NO153405B - Fenderkonstruksjon med retninguavhengige energiopptagende karakteristikk. - Google Patents

Fenderkonstruksjon med retninguavhengige energiopptagende karakteristikk. Download PDF

Info

Publication number
NO153405B
NO153405B NO802195A NO802195A NO153405B NO 153405 B NO153405 B NO 153405B NO 802195 A NO802195 A NO 802195A NO 802195 A NO802195 A NO 802195A NO 153405 B NO153405 B NO 153405B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
valve
seat
disc
directive
recovery characteristics
Prior art date
Application number
NO802195A
Other languages
English (en)
Other versions
NO153405C (no
NO802195L (no
Inventor
Jay Warner Jackson
Original Assignee
Regal Int Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Regal Int Inc filed Critical Regal Int Inc
Publication of NO802195L publication Critical patent/NO802195L/no
Publication of NO153405B publication Critical patent/NO153405B/no
Publication of NO153405C publication Critical patent/NO153405C/no

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B17/0017Means for protecting offshore constructions
    • E02B17/003Fenders
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/20Equipment for shipping on coasts, in harbours or on other fixed marine structures, e.g. bollards
    • E02B3/26Fenders
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/30Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Anordning ved ventiler.
Oppfinnelsen vedrører en videreutvik-ling av ventilanordningen ifølge patent nr. 106 899. Ifølge nevnte patent er det med ventilsetet samvirkende ventillegeme i form av en fjærende ventilskive, som er hvelvet og sirkulær samt påvirkes av en trykkplate på ventilspindelen for under overvinnelse av fjærkraften av trykkplaten å holdes i anlegg mot setet langs hele dettes omkrets og derved tettende dekke setets munning men hvilken ventilskive under opphør av trykkplatens trykk først opphever anlegget mot setet bare langs deler av dette. Ven-tilskivens nevnte form medfører at trykkplaten, når ventilskiven er helt eller delvis i åpen stilling, ligger an bare mot deler av ventilskiven nær dennes omkrets. Efter-som ventilskiven dessuten er jevntykk har denne større stivhet i den midtdel som hviler mot setet enn i de kantdeler som hviler mot trykkplaten, slik at kantdelene kan gi efter for trykkplatens forskyvningstrykk mot ventilskiven uten at denne nevnever-dig endrer størrelsen av sitt anlegg mot setet og således ikke heller som ønskes endrer ventilåpningens størrelse i avhengighet av trykkplatens og dermed ventilspindelens innstillinger.
Oppfinnelsen har til hensikt å sikre at nøyaktig overensstemmelse bibeholdes mellom ventilspindelens innstilling og åpnings-graden av ventilåpningen. Dette oppnåes for ventiler av det slag som omfatter et mot og fra et ventilsete bevegelig ventillegeme og som har en med setet i det vesentlige parallell flate samt en fjærende, tynn skive som er hvelvet som en del av en sylinderflate og er anbragt med den konvekse side vendt mot setet, idet ventilen ifølge oppfinnelsen kjennetegnes ved at skiven på den del som ligger på den minste avstand fra ventilsetet når ventilen er åpen er forsynt med et par diametralt motsatte kant-uttak.
Ifølge et ytterligere trekk anordnes kantuttakene halvsirkulære.
Oppfinnelsen anskueliggjøres i noen ut-førelsesformer på tegningen.
Fig. 1 er et aksialt snitt gjennom en
ventil med anordning ifølge oppfinnelsen. Fig. 2 og 3 viser en i ventilen ifølge fig. 1 inngående ventilskive, sett fra siden resp. ovenifra. Fig. 4 viser en modifisert utførelse av
ventilskiven sett ovenifra.
Den i fig. 1 viste ventil, som fortrinns-vis er beregnet for anvendelse i varmeled-ningsanlegg, har et ventilhus 1 med ven-tilhuslokk 2, i hvilket en gjenget ventil-spindel 3 er innskrudd. Ventilspindelen bærer i den ene ende en dreibart lagret trykkplate 4 med plan underside. Mellom et ringformet ventilsete 5 og dettes ventil-åpning 6 ligger en hvelvet, jevntykk, fjærende ventilskive 7, av f. eks. 0,15 mm rust-fritt stål. I ventilåpningen 6 ligger enskrue-fjær 8 som trykker mot ventilskiven 7 for å søke å løfte denne fra setet 5.
Fig. 2 og 3 viser den hvelvete ventilskive 7 stort sett sirkulær og forsynt med et par diametralt motsatte kantuttagninger 9 i den del av ventilskiven 7, som ligger på den minste avstand fra setet, slik at ventilskiven 7 får den minste stivhet i partiet mellom disse kantuttagninger 9, hvilke er sirkulære.
Ifølge fig. 4 dannes kantuttagningenes 9 form av stort sett rette linjer. Ventilski-vens 7 mellom kantuttagningenes bunn-linjer og strekede begrensningslinjer belig-gende parti 10 har helt igjennom samme stivhet mot trykk for utplaning av ventilskiven. De på hver side av partiet 10 be-liggende partier 11 har derimot kontinuer-lig økende stivhet i retning fra partiet 10. Ved valg av kantuttagningenes 9 kontur kan man altså gi ventilskiven ønsket varia-sjon av dennes stivhet. Også kantuttagningenes dybde har innvirkning på ventilski-vens stivhet, men dybden må ikke være større enn at kantuttagningene alltid be-finner seg utenfor ventilsetet 5.

Claims (2)

1. Anordning ved ventiler som omfatter et mot og fra et ventilsete bevegelig ventillegeme og som har en med setet i det vesentlige parallell flate samt en fjærende, tynn skive som er hvelvet som en del av en sylinderflate og er anbragt med den konvekse side vendt mot setet, karakterisert ved at skiven (7) på den del som ligger på den minste avstand fra ventilsetet (5) når ventilen er åpen er forsynt med et par diametralt motsatte kantut-tak (9).
2. Anordning som angitt i påstand 1, karakterisert ved at kantuttakene (9) er halvsirkulære.
NO802195A 1979-07-27 1980-07-22 Fenderkonstruksjon med retninguavhengige energiopptagende karakteristikk. NO153405C (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/061,266 US4337009A (en) 1979-07-27 1979-07-27 Marine landing structure with omni directional energy absorbing characteristics

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO802195L NO802195L (no) 1981-01-28
NO153405B true NO153405B (no) 1985-12-02
NO153405C NO153405C (no) 1986-03-12

Family

ID=22034695

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO802195A NO153405C (no) 1979-07-27 1980-07-22 Fenderkonstruksjon med retninguavhengige energiopptagende karakteristikk.

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4337009A (no)
JP (1) JPS5928684B2 (no)
BR (1) BR8004573A (no)
FR (1) FR2462617A1 (no)
GB (1) GB2056617B (no)
NL (1) NL180607C (no)
NO (1) NO153405C (no)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4398848A (en) * 1981-05-04 1983-08-16 Guilbeau Edgar A Marine energy cell
US4571123A (en) * 1984-05-01 1986-02-18 Texaco Inc. Boat landing stage for marine platform
US5497723A (en) * 1994-06-17 1996-03-12 Chase; Wylie Boat bumper
US5927903A (en) * 1997-09-11 1999-07-27 Ch2M Hill, Inc. Energy dissipating dolphin
NO993264D0 (no) * 1999-06-30 1999-06-30 Navion Asa System for sikker forankring av et tankskip nµr en offshore produksjonsenhet
US6513449B1 (en) * 2001-12-21 2003-02-04 Buoyant Solutions, Inc. Marine docking device
US6851892B2 (en) * 2003-02-10 2005-02-08 Saudi Arabian Oil Company Marine impact-absorbing structure
US7396189B2 (en) * 2005-07-01 2008-07-08 Saudi Arabian Oil Company Cubic marine impact-absorbing structure

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1547511A (en) * 1924-10-01 1925-07-28 Maciejczyk Joseph Automobile bumper
US2655005A (en) * 1952-10-21 1953-10-13 Raymond Concrete Pile Co Wharf fender
DE1129081B (de) * 1960-06-18 1962-05-03 Hamburger Hochbahn Ag Vorrichtung zum Festmachen von Schiffen, insbesondere an Landungsbruecken
US3254491A (en) * 1962-12-11 1966-06-07 Tippetts Abbett Mccarthy Strat Fender for marine piers
US3235244A (en) * 1963-09-13 1966-02-15 Gen Tire & Rubber Co Energy absorbing device for dock bumpers
GB1206108A (en) * 1966-11-29 1970-09-23 Henry Walter Stephenson Improvements in fenders
GB1160842A (en) * 1967-04-27 1969-08-06 Gomma Antivibranti Applic Improvements in or relating to Resilient Shock-Absorbing Devices for Wharves
US3564858A (en) * 1969-04-01 1971-02-23 Texaco Inc Boat landing for offshore structure
IT995405B (it) * 1972-09-22 1975-11-10 Mannesmann Roehren Werke Ag Parabordo per luogo d attracco di navi
US3864922A (en) * 1974-03-22 1975-02-11 Halliburton Co Sealed cushioning unit
US4043545A (en) * 1974-03-22 1977-08-23 Halliburton Company Sealed cushioning unit
US3933111A (en) * 1974-03-22 1976-01-20 Oil States Rubber Company Dock bumper unit
US3937170A (en) * 1974-10-29 1976-02-10 Drewett Glen E Bumper guard and arrangement for water covered areas
US3995437A (en) * 1975-06-09 1976-12-07 Drewett Glen E Shock absorbing arrangement for a marine structure
US4058984A (en) * 1976-06-18 1977-11-22 Brown & Root, Inc. Marine cushioning unit
US4109474A (en) * 1976-10-15 1978-08-29 Regal Tool & Rubber Co., Inc. Bumper assembly shock cell system
GB1593860A (en) * 1976-10-15 1981-07-22 Regal Int Inc Protective marine structure

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5928684B2 (ja) 1984-07-14
GB2056617A (en) 1981-03-18
GB2056617B (en) 1983-06-02
BR8004573A (pt) 1981-02-03
NL8004237A (nl) 1981-01-29
NL180607B (nl) 1986-10-16
FR2462617B1 (no) 1984-03-02
NO153405C (no) 1986-03-12
JPS5620206A (en) 1981-02-25
FR2462617A1 (fr) 1981-02-13
NL180607C (nl) 1987-03-16
US4337009A (en) 1982-06-29
NO802195L (no) 1981-01-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK163612B (da) Trykformindsker
NO153405B (no) Fenderkonstruksjon med retninguavhengige energiopptagende karakteristikk.
US1783646A (en) Stop valve
US1855991A (en) Diaphragm valve
US3489389A (en) Rotary shutoff valve
US1339383A (en) Water-gage safety-valve
US1132095A (en) Valve.
US2197954A (en) Valve
US3488032A (en) Dual outlet water valve
US1165026A (en) Valve.
US776769A (en) Radiator-valve.
US3677289A (en) Pressure relief valve
US1584587A (en) Radiator valve
US391472A (en) Safety-valve
US492168A (en) Relief-valve
US1331115A (en) Safety-valve
US3120372A (en) Pilot-operated diaphragm valve
US1561395A (en) Check valve
US1478989A (en) Ball cock
US862879A (en) Faucet.
US53721A (en) Improvement in steam-gages
US1075068A (en) Radiator-valve.
US488228A (en) Valve
US661372A (en) Steam-trap.
US877051A (en) Packless radiator-valve.