NO149882B - Stroemaggregat for lysbuesveising - Google Patents

Abstract

Strømaggregat for lysbuesveising.

Description

Anordning til dreibar forbindelse av to organer.

Oppfinnelsen angår fjærende hengslingsanordninger, altså anordninger til mekanisk forbindelse av to organer på en slik måte at da kan dreies i forhold til hverandre fra en utgangsstilling under overvinnelse av et innstillbart moment utovet av et forspent fjærorgan.

Som bekjent anvendes slike fjærende hengsler i stor utstrek-ning for svingbar lagring av ryggen og/eller setet på sittemobier,

særlig kontorstoler. Ejærorganet utgjores vanligvis av én eller flere trykkpåkjente skrue- eller gummifjærer, bSyningspåkjente bladfjærer eller også torsjonsstaver. Normalt skjer momentinnstillingen ved end-"'"W' ring av forspenningen så man for å endre momentkarakteristikken i oken-de retning må overvinne fjærspenningen. Ennvidere er de fleste av de kjente utforelser mer eller mindre skjemmende for stolens utseende,

og mange er tilbøyelige til å knirke under stolens bevegelse under bruk.

Ved hjelp av oppfinnelsen blir de nevnte ulemper unngått

ved en anordning av den type hvor fjærorganet virker stort sett tangentialt til dreieaksen, ved at fjærorganet i utgangsstillingen er forskyvbart på tvers av sin virkningsretning og av dreieaksen for innstilling av momentet uten vesentlig endring i forspenningen. Denne losning muliggjor en kompakt og billig utforelse hvor en regulering av momentet lar seg foreta på enkel måte uten behov for noen betydelig kraftanvendelse.

Anordningen kan få en mangesidig anvendelse og egner seg av

de ovennevnte grunner særlig godt for svingbar lagring av rygger og/ eller seter for kontorstoler.

I denne forbindelse medforer en endring av momentinnstillingen ved endring av momentarmen som ved oppfinnelsens gjenstand en viktig fordel fremfor en innstilling ved endring av forspenningen, da man istedenfor en konstant hevning eller senkning av moment-vinkelkarak-teristikken får en endring i karakteristikkens stigning, noe som bedre efterkommer behovene for innstilling av momentkarakteristikken efter personer av forskjellig storrelse og tyngde.

En tilsvarende fordel oppnås riktignok også ved en tidligere kjent utforelse, hvor der benyttes en hovedsakelig radialtstillet bladfjær som er festet til den ene del og virker på en trinse på den annen,og som dessuten har anlegg mot en radialt forskyvbar bukk på

den forste del. Denne utforelse er imidlertid vanskelig forenlig med anvendelsen av noen påtagelig forspenning, og dessuten vil fjæren under belastning anta forskjellig farm alt efter innstillingen,så fjærings-egenskapene blir dårlig utnyttet og relasjonen mellom fjærmoment og innstillingslengde ikke blir lineær, foruten at der under svingningen inntrer en betydelig relativ bevegelse mellom fjæren og anlegget under stolsetet, alt sammen ulemper som ikke foreligger ved nærværende opp-finnelse sg j enstand.

I forbindelse med anvendelsen for kontorstoler kan det videre nevnes at der ved visse former for kontorstoler, såkalte sjefsstoler, kreves en hengsling ved hjelp av et såkalt dobbeltbeslag, ved hvis hjelp rygg og sete er lagret svingbarti forskjellig grad, i regelen slik at ryggen svinger mer enn setet, men begge bevegelser er sammen-koblet. Kjente utforelser av slike beslag er temmelig ruvende og kost-bare. I forbindelse med det nye fjærende hengsel bringer oppfinnelsen her en losning som kan realiseres betydelig billigere og Ved hjelp av et beslag med meget mindre dimensjoner, og som består i at setebeslaget er festet på anordningens bevegelige organ og ryggbeslaget er lagret på anordningens faste organ for svingning om en akse som forloper bakenfor og parallelt med ryggens svingeakse, og at rygg- og sete-beslag er bevegelig forbundet med hverandre bakenfor ryggens svingeakse så en svingning av setet på kjent måte blir ledsaget av en sterkere svingning av ryggen.

Oppfinnelsen er i og for seg anvendelig ved mange forskjellige typer av fjærorganer, f.eks. trykk- eller strekkpåkjente skruefjærer, trykkpåkjente gummifjærer, tallerkenfjærer etc., likesom der kan benyttes forskjellige former for manovreringsorganer for innstillingen. Imidlertid foretrekkes en utforelsesform hvor fjærorganet virker med glideberoring på motsatt orienterte, i utgangsstillingen hovedsakelig parallelle flater på de to organer og består av en flerhet av i svingeplanet krummede fjærelementer med en felles holder som ved hjelp av en hovedsakelig radial skruespindel er forbundet med det ene av de to organer.

Ytterligere trekk ved oppfinnelsen vil fremgå av den folgende beskrivelse av en hensiktsmessig utforelsesform av det fjærende hengsel og anvendelsesmåterfor dette.

Hovedbestanddelene av det nye hengsel er vist på fig. 1-6.

Fig. 1 viser snitt efter linjen II-II på fig. 1.

Fig. 3 viser den bevegelige hengseldel i grundriss.

Fig. 4 viser snitt efter linjen IV-IV på fig. 3> Fig. 5 og 6 er henholdsvis grundriss og oppriss av fjærorganet. Fig. 7-12 viser hensiktsmessig utforte anvendelsesformer. Fig. 7 viser sentralt vertikalsnitt av hengselet anvendt som svingelager for festebeslag for et stolsete. Fig. 8 viser tilsvarende grundriss med den faste og den bevegelige hengseldel delvis brukket bort og gjennomskåret. Fig. 9 °g 10 viser i mindre målestokk, men forovrig ved riss svarende til fig. f og 8, en anvendelse av hengselet som svingelager for et festebeslag for en stolrygg, og samtidig som bærebeslag for setets festebeslag. Fig. 11 viser et snitt svarende til fig. 9 av en anvendelse av hengselet som del av et dobbeltbeslag i henhold til oppfinnelsen, og fig. 12 er et grundriss til fig. 11.

Den faste hengseldel på fig. 1 og 2 utgjores av en brakett 1 av stålplate stort sett av form som en rektangulær og ved endene åpen, liggende boks hvor sideveggene er forlenget og forsynt med hver sin sirkelrunde åpning 2 med sentrum i en akse stort sett i plan med bakre kant av brakettens ovre og nedre vegg. Til undersiden av braketten er der sveiset en hul festekonus 3»

Det bevegelige beslag på fig. 3 og, 4 består likeledes av en brakett 4 av stålplate med et åkparti 5 °g to nedragende vanger 6, 6. Vangene er forlenget ved den ene ende og har hver sin sirkelrunge åpning 7 med noe mindre diameter enn åpningene 2 og med sentrum i en akse omtrent rett under bakre kant av åkpartiet. Videre er åkpartiet 5 i sitt midtparti forlenget bakover med en nedboyet tunge 8 forsynt med en åpning 9 omtrent rett bak aksen for åpningene 7• I sin under-kant er vangene 6 baktil avrundet efter en sirkelbue 10 konsentrisk med åpningene 7»°g underkanten fortsetter så skrått oppover langs en tangent 11 frem til forkanten av braketten. Den samlede hoyde av braketten 4 svarer tilnærmelsesvis til den frie innvendige hoyde av braketten 1.

Fjærorganet på fig. 5 °g 6 utgjorés av en rekke fjærelementer 12 av fjærstål. Fjærelementene er plane og har i sitt plan stort sett form av boomeranglignende boyler og sammenholdes side om side i to grupper ved hjelp av en holder 13 som består av to stålplatestrimler som er boyet under tilklemning fra hver sin side rundt fjærelement en es .midtpartier og sammenfestet innbyrdes f.eks. ved sveising. I sitt midtparti, hvor platestrimlene er sammenfestet, har holderen en gjen-geboring 14. I fri tilstand har fjærelementene en hoyde godt og vel lik den loddrette avstand fra undersiden av åkpartiet 5 av braketten 4 til laveste punkt av buen 10. Lengden av holderen 13 er mindre enn den innvendige bredde av braketten 4> hvis utvendige bredde igjen er mindre enn den innvendige bredde av braketten 1.

Disse hoveddeler monteres sammen som vist på fig. 7 °g 8.

I åpningen 2 i braketten 1 innsettes fra innersiden et par lagerbos-singer 15 forsynt med kraver 16 og utfort med en boring svarende til åpningen 7- En skruespindel 17 med riflehode l8 innsettes i åpningen 9 i tungen 8 og sikres mot aksial forskyvning, hvorefter braketten

4 settes inn i braketten 1, og i korresponderende stillinger av åpningene, 2 og 7 blir der så fra begge sider stukket inn lagertapper 19 gjennom bossingene 15 og åpningene 7> hvorefter tappene ved sin indre ende sveises fast til hver sin av vangene 6. Tappene 19, som kan være rorformet, er i det viste eksempel sveiset til hvert sitt festebeslag 20 for et stolsete. Sluttelig blir fjærorganet 12, 13 satt inn med boyen vendende mot tungen 8, så det spenner mi)b undersiden av

åket 5 Og bunden av braketten 1. Innsetningen skjer idet skruespin-delen 17 skrues inn i gjengeboringen i holderen 13.

Det således sammenmonterte hengsel kan anbringes på plass

ved at konusen 3 trykkes ned på en f.eks. dreibar soyle 21 i stolens understell.

Når beslagene 20 er festet til stolsetet, vil dette kunne svinges mot virkningen av fjærelementene 12 til en stilling som er vist ved den strekpunkterte konturlinje 20' for beslaget 20 på fig. 7> og som er bestemt ved at skråkanten 11 på vangene 6 legger seg mot bunden av braketten 1. Den fjærende motkraft mot .svingebevegelsen utoves av fjærelementene 12 og virker med et moment hvis arm er lik avstanden fra forbindelseslinjen mellom fjærelementenes anleggssteder til svingeaksen, som er bestemt ved tappene 19. Ved dreining av skrue-spindelen 17 blir det således mulig å forandre armen og dermed momentet som f jærorganet virker med. Denne innstilling*" vil bli foretatt mens stolen er ubelastet og hengselet altså står i utgangsstillingen på fig. 7> hvor fjærorganet har anlegg mot planparallelle flater på brakettene henholdsvis 1 og 4 og samtidig har sin minste fjærspenning, så innstillingen blir meget lettvint å utfore.

Den samlede bredde av hengselet i akseretningen kan avpasses ved valg av lengden av tappene 19j og da, hengselets sammenmonterte hoveddeler har en meget kompakt utforming, kan man lettvint innrette seg slik at hengselet ikke blir synlig. Hvis det onskes, er det også mulig å variere fjærstyrken ved å anbringe flere eller færre fjærelementer 12 i holderen 13.

På fig. 9 og 10 er hengselet vist anvendt for lagring av et boyleformet festebeslag 22 for en stolrygg istedenfor et festebeslag for stolsetet. Setets festebeslag 20a er derfor sveiset direkte til den faste brakett 1, mens benene av boylen 22 er sveiset til vangene 6 av den svingbare brakett 4« Samtidig er lagertappene 19a, som fremde-les er sveiset til den svingbare brakett 4> her gjort ganske korte så beslaget som helhet har minimal aksial lengde.

Ved dobbeltbeslaget på fig. 11 og 12 er setebeslagene 20 festet til tappene 19 og lagret akkurat på samme måte som vist på fig. 7 og 8. Det boyleformede festebeslag 22a for ryggen er derimot her ved tapper 23 lagret på orer 24 sveiset til bakre kant av sideveggene av braketten

1. Bakenfor den således definerte svingeakse for boylen 22a er denne dessuten bevegelig forbundet med setebeslagene 20 ved et par leddsten-ger 25, som strekker seg mellom hver sin tapp 26 på en innvendig knekt 27 på det respektive tilgrensende setebeslag 20 og en tverr-

stang 28 innsatt i boylen 22a. Planet gjennom aksene for tappene 26

og stangen 28 kan f.eks. ha en avstand fra aksen for tappene 19 om-

trent lik det dobbelte av denne akses avstand fra aksen for tappene 23.

I så fall vil stolryggen under bruk, når man lener seg bakover, bevege

seg omtrent dobbelt så meget som stolsetet, og motkraften fra fjærorganet, som via braketten 4 virker direkte på beslagene 20, vil bli overfort videre fra disse til ryggbeslaget 22a gjennom leddstengene 25. Som det særlig fremgår av fig. 12 , kan samtidig dobbeltbeslaget som helhet få en lite ruvende utforelse, fremfor alt liten bredde, så det ikke på noen måte virker skjemmende, samtidig som sammenkoblingen av de to bevegelser er realisert på meget enkel måte.

Claims (7)

1. Anordning til mekanisk forbindelse av to organer (1, 4) Pa en slik måte at de kan dreies i forhold til hverandre fra en utgangsstilling under overvinnelse av et innstillbart moment utovet av et forspent fjærorgan som virker stort sett tangentialt til dreieaksen, karakterisert ved at fjærorganet (12 -14) i utgangsstillingen er forskyvbart på tvers av sin virknirigsretning og av dreieaksen for innstilling av momentet uten vesentlig endring i forspenningen.

2. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert

at fjærorganet (12 - 14) virker med glideberoring på motsatt orienterte, i utgangsstillingen hovedsakelig parallelle flater på de to organer (1,4) °g består av en flerhet av i svingeplanet krummede fjærelementer (12) med en felles holder (13) som ved hjelp av en hovedsakelig radial skruespindel (17) er forbundet med det ene (%) av de to organer.

3« Anordning som angitt i krav 1 eller 2, karakterisert ved at det ene (1) av de to organer fjærorganet virker imellom , strekker seg utenom det annet (4), som igjen omgir et rum hvori fjæren (12) er anbragt, og på hver side av dette er forbundet med en tapp (19, 19a) lagret i det ytre organ.

4. Angordning som angitt i krav 2 og 3, karakterisert ved at spindelen (17) er dreibart, men ikke forskyvbart lagret i det indre organ (4) og står i gjengeinngrep med holderen (13).

5. Anordning som angitt i krav 3 eller 4> f°r svingbar lagring av en stols sete og/eller rygg, karakterisert ved at det ytre organ (l) er innrettet til å forbindes med stolens stativ f.eks. ved hjelp av en på stolens soyle (21) påsettbar konisk hylse (3), og det indre organ (4), eventuelt via lagertappene (19j 19a) , er forbundet med beslag (20, 22) for befestigelse til setet eller ryggen.

6. Anordning som angitt i et av kravene 1-5» til svingbar lagring av en stols sete og rygg på en slik måte at sete og rygg i sammen-koblede bevegelser kan svinges forskjellig langt bakover, karakterisert ved at setebeslaget (20, fig. 11 og 12) er festet på anordningens bevegelige organ (4) og ryggbeslaget (22a) er lagret på anordningens faste organ (l) for svingning om en akse (23) som forloper bakenfor og parallelt med setets svingeakse (19), og at rygg- og sete-beslag (22a, resp. 20) er bevegelig forbundet med hverandre (ved 25 - 28) bakenfor ryggens svingeakse (23) så en svingning av setet på kjent måte blir ledsaget av en sterkere svingning av ryggen.

7. Anordning som angitt i krav 6, karakterisert ved at bare setebeslaget (20) står direkte under virkningen av fjærende motkraft, så dennes virkning på ryggbeslaget (22a) formidles av setebeslaget.