NO148442B - CLOSING DEVICE FOR CLOSE COVER. - Google Patents

CLOSING DEVICE FOR CLOSE COVER.

Info

Publication number
NO148442B
NO148442B NO811235A NO811235A NO148442B NO 148442 B NO148442 B NO 148442B NO 811235 A NO811235 A NO 811235A NO 811235 A NO811235 A NO 811235A NO 148442 B NO148442 B NO 148442B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
pin
hook
cover
link
hook member
Prior art date
Application number
NO811235A
Other languages
Norwegian (no)
Other versions
NO148442C (en
NO811235L (en
Inventor
Ole Oeren
Original Assignee
Kvaerner Brug Kjoleavdelning
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kvaerner Brug Kjoleavdelning filed Critical Kvaerner Brug Kjoleavdelning
Priority to NO811235A priority Critical patent/NO148442C/en
Priority to GB08232546A priority patent/GB2107257B/en
Priority to JP57501114A priority patent/JPS58500516A/en
Priority to BR8207579A priority patent/BR8207579A/en
Priority to PCT/NO1982/000018 priority patent/WO1982003609A1/en
Priority to DE19823241289 priority patent/DE3241289A1/en
Priority to KR1019820001559A priority patent/KR830009977A/en
Publication of NO811235L publication Critical patent/NO811235L/en
Publication of NO148442B publication Critical patent/NO148442B/en
Publication of NO148442C publication Critical patent/NO148442C/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B19/04Air-catching equipment related to windows or port-holes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B19/12Hatches; Hatchways
    • B63B19/24Hatch fastenings, e.g. cleats

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Closing Of Containers (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
  • Sewing Machines And Sewing (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en skalkeanordning for bruk The present invention relates to a shelling device for use

i forbindelse med lukedeksler ombord i skip, eller under andre forhold hvor en luke eller åpning er forsynt med en omkretskarm og skal lukkes tett ved hjelp av et deksel. in connection with hatch covers on board ships, or in other conditions where a hatch or opening is provided with a perimeter frame and must be closed tightly by means of a cover.

Det er tidligere kjent skalkeanordninger for dette formål, omfattende et krokorgan som ved sin ene ende kan gripe over en tapp på dekslet og som, i avstand fra denne ende, gjennom en lenk er svingbart forbundet med en tapp på lukekarmen og er tilsluttet en kraftkilde gjennom denne lenk, idet kairm- There are previously known shelling devices for this purpose, comprising a hook member which at one end can grip over a pin on the cover and which, at a distance from this end, is pivotably connected to a pin on the hatch frame through a link and is connected to a power source through this link, since kairm-

tappen er anordnet stort sett loddrett under dekseltappen, the pin is arranged mostly vertically under the cover pin,

og lenken er innrettet til under anordningens lukkebevegelse å svinge med sin forbindelsestapp mellom krokorgan og lenk forbi forlengelsen av forbindelseslinjen mellom aksene for dekseltapp og karntapp, hvorunder det øvre krokparti først kommer inn i god høyde over dekseltappen for så å beveges stort sett rettlinjet loddrett på lukekarmen i forhold til dekseltappen. Et eksempel på en slik skalkeanordning er vist i det norske patentskrift nr. 131.711, hvor det mellom krokorganet og lenken er en friksjonsforbindelse som bevirker at krokorganet svinges med lenken. Denne skalkeanordning har i praksis vist seg å ha visse ulemper, som f.eks. at den fun- and the link is arranged so that during the device's closing movement it swings with its connecting pin between hook member and link past the extension of the connecting line between the axes of cover pin and core pin, during which the upper hook part first enters at a good height above the cover pin and then moves in a largely straight line vertically on the hatch frame in relation to the cover pin. An example of such a shell device is shown in the Norwegian patent document no. 131,711, where there is a friction connection between the hook member and the link which causes the hook member to swing with the link. This shelling device has in practice been shown to have certain disadvantages, such as e.g. that it func-

gerer bare hvis friksjonsforbindelsen er tilstrekkelig kraftig og at skalkebevegelsen ikke vil gjennomføres korrekt dersom ikke krokorganet først er bragt til sin åpne utgangsstilling. Dessuten tar det lang tid å justere skalkeanordningen. only works if the friction connection is sufficiently strong and that the shell movement will not be carried out correctly if the hook member is not first brought to its open starting position. In addition, it takes a long time to adjust the shelling device.

Foreliggende oppfinnelse går ut på en skalkeanordning av den ovenfor omtalte art hvormed de nevnte ulemper er overvunnet. The present invention is based on a peeling device of the type mentioned above, with which the aforementioned disadvantages are overcome.

Det særegne ved skalkeanordningen i henhold til oppfinnelsen er at det mellom krokorganet og lukekarmen er anordnet en fjaer som til enhver tid utøver et dreiemoment på krokorganet i retning mot dekseltappen. Hensiktsmessig er fjæren anordnet parallelt eller stort sett parallelt med krokskaftet, med en ende festet til et fremspring e.l. på en kloss som omslutter skaft og som bærer de tapper som danner svingeforbindelse med lenken, og med den annen ende festet til en tapp på lukekarmen. The distinctive feature of the shell device according to the invention is that a spring is arranged between the hook member and the hatch frame which at all times exerts a torque on the hook member in the direction of the cover pin. Conveniently, the spring is arranged parallel or largely parallel to the hook shaft, with one end attached to a projection or the like. on a block which encloses the shaft and which carries the pins which form a pivoting connection with the link, and with the other end attached to a pin on the hatch frame.

Med en skalkeanordning som angitt vil det være en enkel sak With a shelling device as indicated it will be a simple matter

å justere mekanismen, og anordningen vil utføre sin skalke-bevegelse selv om krokorganet ikke først er bragt til den åpne utgangsstilling. Vedlikeholdet er også enklere, idet det ikke er nødvendig med justering og rengjøring av noen friksjons-forbindelser. to adjust the mechanism, and the device will perform its shelling movement even if the hook member is not first brought to the open initial position. Maintenance is also easier, as there is no need to adjust and clean any friction connections.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere under henvisning til ved-føyde tegninger. Fig. 1-3 viser en skalkeanordning i henhold til oppfinnelsen, 1 tre forskjellige stillinger, idet fig. 1 viser anordningen med delene i den stilling delene inntar ved åpen luke eller gtigjort lukedeksel, fig. 2 viser delene i en mellomstilling og fig. 3 viser delene i låse- eller skalkestilling. Fig. 4 viser skalkeanordningen i fig. 1-3, sett i sideriss. The invention shall be described in more detail with reference to the accompanying drawings. Fig. 1-3 show a peeling device according to the invention, 1 three different positions, as fig. 1 shows the device with the parts in the position the parts take when the hatch is open or the hatch cover is closed, fig. 2 shows the parts in an intermediate position and fig. 3 shows the parts in locking or shell position. Fig. 4 shows the peeling device in fig. 1-3, seen in side view.

På tegningene betegner 1 lukekarmen og 2 lukedekslet. Dekslet In the drawings, 1 denotes the hatch frame and 2 the hatch cover. The cover

2 er utstyrt med et antall skalketapper 3 (hvorav bare en er vist) og lukekarmen 1 er utstyrt med et tilsvarende antall svingetapper 4 for skalkeanordningen. På lukekarmen 1 er det videre anordnet en knekt 5 som bærer den ene ende av en dob-beltvirkende hydraulisk donkraft med sylinder 6 og stempelstang 7 . 2 is equipped with a number of shell pins 3 (of which only one is shown) and the hatch frame 1 is equipped with a corresponding number of pivot pins 4 for the shell device. A jack 5 is also arranged on the hatch frame 1 which carries one end of a double-acting hydraulic jack with cylinder 6 and piston rod 7 .

Skalkeanordningen omfatter et krokorgan 8 som i den ene ende har en krokformet nese 9 for samvirke med dekseltappen 3. Ved den annen ende har krokorganet 8 et rett skaft 10 som bærer en forskyvbar kloss 11 som med et par svingetapper 12 er svingbart forbundet med en stort sett U-formet lenk 13 hvortil også stempelstangen 7 i den hydrauliske donkraft er hengslet ved 14. Lenken 13 er også svingbart forbundet med lukekarmen 1 ved hjelp av lukekarmtappen 4. The peeling device comprises a hook member 8 which at one end has a hook-shaped nose 9 for cooperation with the cover pin 3. At the other end, the hook member 8 has a straight shaft 10 which carries a displaceable block 11 which is pivotally connected with a pair of pivot pins 12 to a large set U-shaped link 13 to which also the piston rod 7 in the hydraulic jack is hinged at 14. The link 13 is also pivotably connected to the hatch frame 1 by means of the hatch frame pin 4.

Krokstammen 10 er hensiktsmessig utformet med ikkerundt tverrsnitt over en del av sin lengde, mens klossen 11 har tilsvarende gjennomgående ikkerund åpning for derved å hindre at klossen 11 skal dreies i forhold til krokstammen. Ytterst The hook stem 10 is suitably designed with a non-round cross-section over part of its length, while the block 11 has a corresponding continuous non-round opening to thereby prevent the block 11 from being rotated in relation to the hook stem. Extreme

er krokstammen 10 gjenget for samvirke med en mutter 15 the hook stem 10 is threaded for cooperation with a nut 15

hvormed posisjonen for klossen 11 på krokskaftet 10 kan just-eres. En sperrearm e.l. 16 som er festet til klossen 11 danner sammen med klossen et stort sett U-formet gap hvor mutte-ren 15 virker, slik at det med denne ene mutter kan besørges justering av klossen begge veier. with which the position of the block 11 on the hook shaft 10 can be adjusted. A locking arm etc. 16 which is attached to the block 11 forms together with the block a largely U-shaped gap where the nut 15 works, so that with this one nut the block can be adjusted in both directions.

Krokorganet 8 er ved hjelp av tappene 12 svingbart lagret i den U-formede lenk 13 som igjen er svingbart lagret om lukekarmtappen 4. Svingebevegelsen av krokorganet 8 i forhold til lenken 13 er i den ene retning (medurs når sett i fig. 1-3) be-grenset av en justeringsskrue 17 anordnet i et tversgående parti 18 av lenken 13 og innrettet til å komme til anslag mot klossen 11. Videre er det mellom en tapp 19 på lukekarmen og et fremspring 20 på klossen 11 innspent en strekkfjær 21 som til enhver tid forspenner krokorganet 8 til å svinge i retning mot dekseltappen 3 (dvs medurs når sett i fig. 1 - 3). The hook member 8 is, by means of the pins 12, pivotably mounted in the U-shaped link 13 which is in turn pivotably mounted around the hatch frame pin 4. The swinging movement of the hook member 8 in relation to the link 13 is in one direction (clockwise when seen in fig. 1-3 ) limited by an adjustment screw 17 arranged in a transverse part 18 of the link 13 and arranged to abut against the block 11. Furthermore, between a pin 19 on the hatch frame and a projection 20 on the block 11 a tension spring 21 is clamped as at any time biases the hook member 8 to swing in the direction towards the cover pin 3 (ie clockwise when seen in fig. 1 - 3).

Virkemåten for skalkeanordningen skal beskrives mied utgangs-punkt i den stilling delene inntar ved åpen luke (fig. 1). Krokorganet 8 ligger da med oversiden av nesen 9 stort sett The operation of the shelling device must be described with a starting point in the position the parts take when the hatch is open (fig. 1). The hook member 8 then lies with the upper side of the nose 9 mostly

i flukt med oversiden av lukekarmen 1. Den hydrauliske donkraft 6,7 påvirkes slik at stemplet med stempelstang 7 trekkes inn i sylinderen 6, hvorved lenken 13 svinges medurs om sin svingetapp 4, hvorved krokorganet 8, under virkningen av fjæren 21, svinger medurs til den stilling som er vist i fig. 2, hvor krokorgan-nesen 9 ligger omtrent rett over, men i avstand fra tappen 3 på dekslet 2, og berører siden av tappen 3. Ved videre inntrekking av stempelstangen 7 og fortsatt svingning av lenken 13 vil krokorganet 8 ikke lenger følge lenken 13 i dennes svingebevegelse, slik at det blir en relativ svingebevegelse mellom lenken 13 og krokorganet 8, slik at krokorganet og dettes nese 9 dermed trekkes ned til anlegg mot dekseltappen 3, slik at dermed lukedekslet 2 trykkes ned til anlegg mot lukekarmen 1. Denne stilling er vist i fig. 3, hvor fjæren 21 hindrer skalkemekanisrnen fra åpne seg på grunn av vektbelast-ningen fra donkraften 6,7 dersom forspenningen mellom dekseltapp 3 og krokorgan-nese 9 skulle opphøre. flush with the upper side of the hatch frame 1. The hydraulic jack 6,7 is affected so that the piston with piston rod 7 is drawn into the cylinder 6, whereby the link 13 is swung clockwise about its pivot pin 4, whereby the hook member 8, under the action of the spring 21, swings clockwise to the position shown in fig. 2, where the hook organ nose 9 lies approximately directly above, but at a distance from the pin 3 on the cover 2, and touches the side of the pin 3. By further retracting the piston rod 7 and continued swinging of the link 13, the hook organ 8 will no longer follow the link 13 in its swinging movement, so that there is a relative swinging movement between the link 13 and the hook member 8, so that the hook member and its nose 9 are thus pulled down to rest against the cover pin 3, so that the hatch cover 2 is thus pressed down to rest against the hatch frame 1. This position is shown in fig. 3, where the spring 21 prevents the shell mechanism from opening due to the weight load from the jack 6,7 should the pretension between the cover pin 3 and the hook organ nose 9 cease.

I denne stilling ligg#r aksen for svingetappen 12 mellom aksen for fjæren 21 og forbindelseslinjen mellom dekseltappen 3 og karmtappen 4, dvs svingetappen 12 er beveget tvers over forbindelseslinjen mellom tappene 3 og 4, hvorved krokorganet sperrer seg selv mot utilsiktet bevegelse for løsning av skalkingen. In this position, the axis of the pivot pin 12 lies between the axis of the spring 21 and the connection line between the cover pin 3 and the frame pin 4, i.e. the pivot pin 12 is moved across the connection line between the pins 3 and 4, whereby the hook member blocks itself against accidental movement to loosen the scaling .

Ved løsning av skalkingen foretas de påvirkninger og be-vegelser som er beskrevet ovenfor i omvendt rekkefølge. Lenken 13 singes da moturs ved at stempelstangen 7 skyves ut. Krokorganet 8 med nesen 9 løftes til å begynne med rett opp fra dekseltappen 3, idet krokorganet glir mot siden av tappen omtrent til den stilling som er vist i fig. 2. Ved fortsatt utskyving av stempelstangen 7 og dermed moturs svingning av lenken 13 vil krokorganet 8 svinges med, mot virkningen av fjæren 21, som følge av at justerings-skruen 17 kommer til anlegg mot klossen 11. Den fortsatte bevegelse av delene vil være klar fra den forangående be-skrivelse, idet krokorganet 8 vil svinges moturs sammen med lenken 13 til stempelstangen har fått sitt maksimale utslag. Eventuelt vil krokorganet 8 på dette tidspunkt også sperres mot videre svingebevegelse ved å komme til anlegg mot tappen 19 hvortil fjæren 21 er festet. When solving the scaling, the influences and movements described above are carried out in reverse order. The link 13 is then singed anti-clockwise by pushing the piston rod 7 out. The hook member 8 with the nose 9 is initially lifted straight up from the cover pin 3, the hook member sliding towards the side of the pin approximately to the position shown in fig. 2. With continued extension of the piston rod 7 and thus counterclockwise swing of the link 13, the hook member 8 will be swung with, against the action of the spring 21, as a result of the adjusting screw 17 coming into contact with the block 11. The continued movement of the parts will be clear from the preceding description, as the hook member 8 will be swung counter-clockwise together with the link 13 until the piston rod has reached its maximum extent. Optionally, the hook member 8 will at this point also be blocked against further swinging movement by coming into contact with the pin 19 to which the spring 21 is attached.

Claims (2)

1. Skalkeanordning for bruk i forbindelse med lukedeksler ombord i skip e.l., omfattende et krokorgan (8) som ved sin ene ende kan gripe over en tapp (3) på dekslet og som, i avstand fra denne ende, gjennom en lenk (13) er svingbart forbundet med en tapp (4) på lukekarmen (1) og er tilsluttet en kraftkilde (6,7) gjennom denne lenk, idet karmtappen (4) er anordnet stort sett loddrett under dekseltappen (3), og lenken (13) er innrettet til under anordningens lukkebevegelse å svinge med sin forbindelsestapp (12) mellom krokorgan og lenk forbi forlengelsen av forbindelseslinjen mellom aksene for dekseltapp og karmtapp, hvorunder det øvre krokparti (9) først kommer inn i god høyde over dekseltappen (3) for så å beveges stort sett rettlinjet loddrett på lukekarmen i forhold til dekseltappen (3)». karakterisert ved at det mellom krokorganet (8) og lukekarmen (1) er anordnet en fjær (21) som til enhver tid utøver et dreiemoment på krokorganet i retning mot dekseltappen (3).1. Scaling device for use in connection with hatch covers on board ships etc., comprising a hook member (8) which at one end can grip over a pin (3) on the cover and which, at a distance from this end, through a link (13) is pivotally connected to a pin (4) on the hatch frame (1) and is connected to a power source (6,7) through this link, the frame pin (4) being arranged mostly vertically below the cover pin (3), and the link (13) is arranged so that during the device's closing movement it swings with its connecting pin (12) between hook member and link past the extension of the connecting line between the axes of cover pin and frame pin, under which the upper hook part (9) first enters at a good height above the cover pin (3) and then move in a mostly straight line vertically on the hatch frame in relation to the cover pin (3)". characterized in that a spring (21) is arranged between the hook member (8) and the hatch frame (1) which at all times exerts a torque on the hook member in the direction of the cover pin (3). 2. Skalkeanordning som angitt i krav 1, hvor forbindelsestappen (12) er anordnet på en regulerbar krokholde-kloss (11) som omslutter krokstammen (10), karakterisert ved at den ene ende av fjæren (21) er festet til krokholde-klossen (11) i avstand fra krokstammeaksen, mens den annen ende av fjæren er festet til en tapp e.l. (19) på karmen (1).2. Scaling device as stated in claim 1, where the connecting pin (12) is arranged on an adjustable hook holding block (11) which encloses the hook stem (10), characterized in that one end of the spring (21) is attached to the hook holding block (11) at a distance from the hook stem axis, while the other end of the spring is attached to a pin etc. (19) on the frame (1).
NO811235A 1981-04-10 1981-04-10 CLOSING DEVICE FOR CLOSE COVER NO148442C (en)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO811235A NO148442C (en) 1981-04-10 1981-04-10 CLOSING DEVICE FOR CLOSE COVER
GB08232546A GB2107257B (en) 1981-04-10 1982-04-05 A battening apparatus for hatch covers
JP57501114A JPS58500516A (en) 1981-04-10 1982-04-05 Tightening device for hatch cover
BR8207579A BR8207579A (en) 1981-04-10 1982-04-05 A LOCKING APPLIANCE FOR HAT COVERINGS
PCT/NO1982/000018 WO1982003609A1 (en) 1981-04-10 1982-04-05 A battening apparatus for hatch covers
DE19823241289 DE3241289A1 (en) 1981-04-10 1982-04-05 SCREW DEVICE FOR A HATCH COVER
KR1019820001559A KR830009977A (en) 1981-04-10 1982-04-09 Baton device for hatch cover

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO811235A NO148442C (en) 1981-04-10 1981-04-10 CLOSING DEVICE FOR CLOSE COVER

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO811235L NO811235L (en) 1982-10-11
NO148442B true NO148442B (en) 1983-07-04
NO148442C NO148442C (en) 1983-10-12

Family

ID=19886016

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO811235A NO148442C (en) 1981-04-10 1981-04-10 CLOSING DEVICE FOR CLOSE COVER

Country Status (6)

Country Link
JP (1) JPS58500516A (en)
KR (1) KR830009977A (en)
BR (1) BR8207579A (en)
GB (1) GB2107257B (en)
NO (1) NO148442C (en)
WO (1) WO1982003609A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3424454C2 (en) * 1984-07-03 1986-06-05 Deggendorfer Werft Und Eisenbau Gmbh, 8360 Deggendorf Locking of a hinged barge

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2954252A (en) * 1958-08-08 1960-09-27 Gen Motors Corp Closure latch
US3321226A (en) * 1964-07-23 1967-05-23 Gen Motors Corp Closure latch
NO123266B (en) * 1969-11-04 1971-10-18 Kvaerner Brug Kjoleavdelning
JPS5128799Y2 (en) * 1972-03-29 1976-07-20
SE363071B (en) * 1972-05-08 1974-01-07 Von Tell Trading Co Ab
NO131711C (en) * 1973-05-08 1975-07-16 Kvaerner Brug Kjoleavdelning

Also Published As

Publication number Publication date
NO148442C (en) 1983-10-12
JPS58500516A (en) 1983-04-07
GB2107257A (en) 1983-04-27
KR830009977A (en) 1983-12-24
WO1982003609A1 (en) 1982-10-28
BR8207579A (en) 1983-03-29
GB2107257B (en) 1984-08-22
NO811235L (en) 1982-10-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO338519B1 (en) Lifeboat suspension device
US4912817A (en) Gripping device for an elongated flexible member
NO132680B (en)
US4928615A (en) Hatch cover
NO157431B (en) ELEVATOR LOADING MECHANISM.
DE69603310D1 (en) Locking device for a manhole cover that can be operated from both sides
DK142539B (en) Shell mechanism for use in connection with hatch covers on board ships or similar covers.
NO148442B (en) CLOSING DEVICE FOR CLOSE COVER.
NO791610L (en) EASY ADJUSTABLE WRENCH.
NO770308L (en) LIFTING DEVICE.
US4297951A (en) Detachable grip for coupling a carriage
NO161480B (en) DEVICE FOR LOST FASTENING OF A POST TO A LOADING PLANGE A FRAME OR SIMILAR TO THE POST.
US2261557A (en) Clamping mechanism
US3107073A (en) Outboard motor tilting mechanism
USRE24727E (en) puretic
FI106522B (en) Specifically, the drawbar of the three-point linkage on the tractor
NO118713B (en)
US1845389A (en) Tongs
US2734414A (en) Pivoted-jaw pipe wrench having a
NO120599B (en)
NO156521B (en) DEVICE FOR RELIABLE FASTENING OF A POST ON A LOADING PLAN AND A LINK OR SIMILAR TO THE POST.
NO20012294L (en) LÕseanordning
NO134943B (en)
NO131711B (en)
NO145715B (en) DEVICE FOR MOVING A CLOSE COVER.