NO147696B

NO147696B - FARMING PLATFORM.

Info

Publication number: NO147696B
Application number: NO810800A
Authority: NO
Inventors: Steinar Undertun
Original assignee: Steinar Undertun
Priority date: 1981-03-10
Filing date: 1981-03-10
Publication date: 1983-02-21
Also published as: NO147696C; NO810800L

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en oppdrettsplattform, omfattende et brodannende rammeverk som avgrenser et antall firkantete mellomrom utstyrt med notmær og som bæres ved hjelp av lokalt anbrakte flytelegemer på rammeverkets underside, hvor rammeverket består av forholdsvis langstrakte, langsgående henholdsvis tversgående rammeverkdeler samt tilhørende ramme-sk j øtedeler. The present invention relates to a farming platform, comprising a bridging framework which delimits a number of square spaces equipped with grooves and which is carried by means of locally placed floating bodies on the underside of the framework, where the framework consists of relatively elongated, longitudinal and transverse framework parts as well as associated frame-sk j perishable parts.

Ved oppdrettsplattformer er det vanlig at rammeverket danner en bro eller gangvei for personellet som skal mate, slakte og på annen måte håndtere oppdrettsfisken henholdsvis som skal etterse plattformkonstruksjonens enkelte komponenter innbefattet de mær-dannende nøter, opphengningsanordninger far disse m.m. Det er følgelig behov for et rammeverk som utgjør en sikker arbeidsplass selv i temmelig dårlig vær med betydelig sjøgang og eventuelt i sterk vind. Samtidig skal rammeverket være tilstrekkelig stivt og stabilt til å holde på plass de mær-dannende nøter med innhold under forskjellige sjøforhold, værforhold og vindforhold, men allikevel med mulighet for de enkelte deler av rammeverket til å følge sjøens bevegelser uten å brytes i stykker eller deformeres på annen måte. Det er følge-lig et behov for en gunstig kombinasjon av stivhet og styrke, men samtidig også en betydelig grad av elastisitet lokalt i rammeverket. In the case of farming platforms, it is common for the framework to form a bridge or walkway for the personnel who are to feed, slaughter and otherwise handle the farmed fish, respectively who are to inspect the individual components of the platform construction, including the mare-forming nuts, suspension devices for these etc. There is therefore a need for a framework that constitutes a safe workplace even in fairly bad weather with significant seas and possibly strong winds. At the same time, the framework must be sufficiently rigid and stable to hold the sea-forming knots and contents in place under different sea conditions, weather conditions and wind conditions, but still with the possibility for the individual parts of the framework to follow the movements of the sea without breaking into pieces or being deformed in another way. There is therefore a need for a favorable combination of stiffness and strength, but at the same time also a significant degree of elasticity locally in the framework.

Fra US-PS 4.013.042 er det kjent en konstruksjon som er forsøkt gjort så stiv og formstabil som mulig, idet rammeverket også danner flytelegeme. Den kjente løsning tilfredsstiller ikke formålene ifølge foreliggende oppfinnelse. From US-PS 4,013,042, a construction is known which has been attempted to be made as rigid and dimensionally stable as possible, as the framework also forms a floating body. The known solution does not satisfy the purposes of the present invention.

Fra NO-patentsøknad 752844 er det kjent en konstruksjon A construction is known from NO patent application 752844

;..-_d et brodannende rammeverk som bæres ved hjelp av lokalt an- ;..-_d a bridging framework that is carried with the help of local an-

brakte flytelegemer. Flytelegemene består av oppblåsbare i^yte-legemer som er aksialt forskyvbare på føringsstenger. Ved den kjente løsning tillates hvert flytelegeme å foreta en viss be-vegelse i vertikal retning uavhengig av bevegelsen for selve rammeverket. Med den foreliggende oppfinnelse tar man sikte på en helt annen konstruksjon og en helt annen funksjon av plattformen enn ifølge den kjente utførelse. brought floating bodies. The floating bodies consist of inflatable i^yte bodies which are axially displaceable on guide rods. With the known solution, each floating body is allowed to make a certain movement in the vertical direction independently of the movement of the framework itself. With the present invention, one aims at a completely different construction and a completely different function of the platform than according to the known embodiment.

Med den foreliggende oppfinnelse tar man sikte på en løs-ning hvor selve rammeverket kan holdes på plass i et nivå over sjøen eller i minst mulig berøring med sjøen for å unngå bølge-påvirkninger mot selve rammeverket. Samtidig tar man sikte på at rammeverket skal påvirkes i minst mulig grad av strømninger i sjøen, henholdsvis at flyteelementene skal påvirkes i minst mulig grad av strømninger i sjøen henholdsvis bølgebevegelser. With the present invention, the aim is a solution where the framework itself can be held in place at a level above the sea or in as little contact with the sea as possible to avoid wave influences on the framework itself. At the same time, the aim is that the framework should be affected to the least possible degree by currents in the sea, respectively that the floating elements should be affected to the least possible degree by currents in the sea or wave movements.

Oppdrettsplattformen ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved at flytelegemene består av fortrinnsvis sylindriske eller seksjonsvis sylindriske beholdere som har størst utstrekning vertikalt nedad i sjøen, at hvert flytelegeme er stivt forbundet med hver sin rammeskjøtedel, og at rammeverkdelene med tilhørende rammeskjøtedeler, som har vesentlig større breddeutstrekning enn høydeutstrekning, tillater en viss bøyning vertikalt i lengderetningen og en viss vridning om lengdeaksen, men gir stor stivhet i horisontal retning, idet rammeverkdelene består av to parallelle profildeler som er innstillet i en viss innbyrdes avstand ved hjelp av tversløpende profilstag og/eller ved hjelp av rammeskjøtedelene, mens hver profildel er separat festet til en tilstøtende rammeskjøtedel via en tilhørende festestuss som rager sideveis henholdsvis endeveis utad fra rammeskjøtedelen. The breeding platform according to the invention is characterized by the fact that the floating bodies consist of preferably cylindrical or sectional cylindrical containers which have the greatest extent vertically downwards in the sea, that each floating body is rigidly connected with its own frame joint part, and that the framework parts with associated frame joint parts, which have a significantly greater width than height , allows a certain bending vertically in the longitudinal direction and a certain twisting about the longitudinal axis, but provides great rigidity in the horizontal direction, as the framework parts consist of two parallel profile parts which are set at a certain distance from each other by means of transverse profile stays and/or by means of the frame joint parts , while each profile part is separately attached to an adjacent frame joint part via an associated attachment piece which projects laterally or endwise outwards from the frame joint part.

Ved løsningen ifølge oppfinnelsen har man oppnådd en særlig enkel og smekker rammeverkkonstruksjon som gir særlig lite vindfang og som gir betydelig elastisitet, men samtidig tilstrekkelig styrke og avstivning mellom de lokalt anbrakte, stive rammeskjøtedeler og tilhørende flyteelementer. Resulta-tet er at man kan sikre en betydelig lokal bevegelighet i rammeverkkonstruksjonen, slik at plattformen kan samvirke med og følge sjøens bevegelser i betydelig grad, o-intidig som man oppnår en ønsket grad av formstabilitet selv i dårlig vær og sterk sjøgang. With the solution according to the invention, a particularly simple and snappy framework construction has been achieved which provides particularly little wind protection and which provides considerable elasticity, but at the same time sufficient strength and bracing between the locally placed, rigid frame joint parts and associated floating elements. The result is that you can ensure considerable local mobility in the framework construction, so that the platform can interact with and follow the movements of the sea to a significant extent, while achieving the desired degree of shape stability even in bad weather and strong seas.

Ifølge oppfinnelsen har man et rammeverk som er avstivet hovedsakelig i horisontalplanet, men som gir en viss mulighet for bøyning i vertikalplanet og en viss mulighet for dreining om lengdeaksen for hver enkelt del av rammeverket. En slik løsning er av stor betydning for forholdsvis store konstruksjoner som skal følge sjøens bølgebevegelser og særlig slike konstruksjoner som utsettes for lokal belastning fra forskjellige deler av notmær som rager nedad i sjøen og fra forankrings-organer m.m. Ved i tillegg å benytte flytelegemer i form av vertikalstillete beholdere har man ytterligere mulighet til å la rammeverket bevege seg på forskjellige måter lokalt i forskjellige områder av rammeverket i takt med sjøens bevegelser, uten derved å innvirke vesentlig på oppdriftskraften som virker lokalt i konstruksjonen. According to the invention, one has a framework which is braced mainly in the horizontal plane, but which provides a certain possibility for bending in the vertical plane and a certain possibility for rotation about the longitudinal axis for each individual part of the framework. Such a solution is of great importance for relatively large constructions that must follow the wave movements of the sea and especially such constructions that are exposed to local load from different parts of the seawall that project downwards into the sea and from anchoring devices etc. By additionally using floating bodies in the form of vertically placed containers, one has the additional opportunity to let the framework move in different ways locally in different areas of the framework in step with the movements of the sea, without thereby significantly affecting the buoyancy force that acts locally in the construction.

Ytterligere trekk ved oppfinnelsen vil fremgå av den etterfølgende beskrivelse under henvisning til de medfølgende tegninger, hvori: Fig. 1 viser skjematisk tegnet et eksempel på en plattform ifølge oppfinnelsen, sett fra siden. Further features of the invention will be apparent from the following description with reference to the accompanying drawings, in which: Fig. 1 schematically shows an example of a platform according to the invention, seen from the side.

Fig. 2 viser samme som i fig. 1, sett ovenfra. Fig. 2 shows the same as in fig. 1, top view.

Fig. 3a, 3b, 3c, 3d viser fire forskjellige utførelser for en rammeskjøtedel, med tilhørende rammeverkdeler antydet med strekete linjer. Fig. 4 viser et flyteelement ifølge en første utførelse vist i sideriss. Fig. 5 viser flyteelementet ifølge fig. 4 under gjennom-tredning gjennom en rammeskjøtedel i forbindelse med montasje av flyteelementet, vist i perspektivriss. Fig. 6 viser en alternativt utførelse av flyteelementet med tilhørende rammeskjøtedel vist med strekete linjer, vist i perspektivriss. Fig. 3a, 3b, 3c, 3d show four different designs for a frame joint part, with associated framework parts indicated by dashed lines. Fig. 4 shows a floating element according to a first embodiment shown in side view. Fig. 5 shows the floating element according to fig. 4 during threading through a frame joint part in connection with assembly of the floating element, shown in perspective view. Fig. 6 shows an alternative embodiment of the floating element with associated frame joint part shown with dashed lines, shown in perspective view.

I fig. 1 og 2 er det vist skjematisk en oppdrettsplattform 10 ifølge oppfinnelsen, bestående av en sammenhengende konstruksjon med fire separate notmær 11-14 avgrenset i tilsvarende firkantete (kvadratiske) mellomrom i et rammeverk 15. Rammeverket er sammensatt av et antall langsgående og tversgående rammeverkdeler og rammeskjøtedeler 17 som forbinder rammeverkdelene med hverandre. Plattformens 10 rammeverk 15 bæres av en rekke flyteelementer som er festet til hver sin rammeskjøtedel, slik det skal beskrives nærmere detaljert nedenfor. Til rammeverket kan det på ikke nærmere vist måte være festet et gjerde 18,bare antydet i fig. 1 med strekete linjer,langs motstående sider av hver rammeverkdel og tilstøtende rammeskjøtedel. Det gjerde som vender innad mot det tilstøtende mær kan danne feste for mærets not 19. Eventuelt kan en beskyttelsesnot 20 være festet til gjerdet på rammeverkets utadvendende sider. Til toppen av rammeverket kan det være festet tversløpende planker eller plater som danner gangvei eller kjørevei for trillebår eller liknende transportorgan på rammeverkdelene 16 og rammeskjøtedelene 17. In fig. 1 and 2 schematically shows a farming platform 10 according to the invention, consisting of a continuous construction with four separate grooves 11-14 bounded in corresponding square (quadratic) spaces in a framework 15. The framework is composed of a number of longitudinal and transverse framework parts and frame joint parts 17 which connects the framework parts to each other. The framework 15 of the platform 10 is supported by a number of floating elements which are attached to each frame joint part, as will be described in more detail below. A fence 18, only indicated in fig., can be attached to the framework in a manner not shown in detail. 1 with dashed lines, along opposite sides of each frame part and adjacent frame joint part. The fence that faces inwards towards the adjacent fence can form an attachment for the fence's groove 19. Optionally, a protective groove 20 can be attached to the fence on the outward facing sides of the framework. To the top of the framework, transverse planks or plates can be attached which form a walkway or driving path for a wheelbarrow or similar transport device on the framework parts 16 and the frame joint parts 17.

Det fremgår av fig. 2 at hver rammeverkdel 16 er dannet av to langsgående, innbyrdes parallelle profildeler 21 og et tvers-løpende profilstag 22 som forbinder profildelene 21 omtrent ved midten av disse. Ifølge et foretrukket utførelseseksempel er profildelene 21 (og fortrinnsvis også profildelene 22) dannet av firkantrør. It appears from fig. 2 that each framework part 16 is formed by two longitudinal, mutually parallel profile parts 21 and a transversely running profile stay 22 which connects the profile parts 21 approximately at their middle. According to a preferred embodiment, the profile parts 21 (and preferably also the profile parts 22) are formed of square tubes.

I fig 3a er det vist en rammeskjøtedel 17a som anvendes ved rammeverkets fire ytterkanter, det vil si ved to vinkelrett sammenstøtende rammeverkdeler, i fig. 3b en rammeskjøtedel 17b som anvendes ved skjøtene mellom to fluktende og en tversløpende rammeverkdel, i fig. 3c en rammeskjøtedel 17c som anvendes i midten av rammeverket, det vil si mellom to par kryssende, innbyrdes fluktende rammeverkdeler og i fig. 3d en rammeskjøtedel 17d som anvendes mellom to innbyrdes fluktende rammeverkdeler. In Fig. 3a, a frame joint part 17a is shown which is used at the four outer edges of the framework, that is to say at two perpendicularly abutting framework parts, in Fig. 3b a frame joint part 17b which is used at the joints between two flush and one transverse framework part, in fig. 3c a frame joint part 17c which is used in the middle of the framework, that is to say between two pairs of intersecting, mutually flush framework parts and in fig. 3d a frame joint part 17d which is used between two mutually aligned framework parts.

Rammeskjøtedelene 17a og 17d er utstyrt med to par sideveis utadragende stusser 23, mens rammeskjøtedelene 17b og 17c er utstyrt med tilsvarende tre henholdsvis fire par sideveis utadragende stusser 23, som er innrettet til å danne feste for hver sin profildel 21 i tilhørende rammeverkdel. Profildelen 21, dvs. firkantrøret, tres på plass utenpå stussen 23 og låses til denne med en bolt som løper gjennom fluktende huller i stuss og profildel og låses med tilhørende mutter eller liknende låse-organ. The frame joint parts 17a and 17d are equipped with two pairs of laterally projecting spigots 23, while the frame joint parts 17b and 17c are equipped with corresponding three and four pairs of laterally projecting spigots 23, which are arranged to form attachments for each profile part 21 in the corresponding framework part. The profile part 21, i.e. the square tube, is threaded into place on the outside of the spigot 23 and locked to this with a bolt that runs through flush holes in the spigot and profile part and is locked with an associated nut or similar locking device.

De nevnte stusser 23 kan for eksempel være løsbart festet til rammeskjøtedelen, slik at man kan tilforme rammeskjøtedeler 17a, 17b, 17c og 17d etter behov. Herved kan man oå lettvint måte utvide rammeverket fra for eksempel fire til seks eller flere mærdannende mellomrom, etter behov, uten å måtte skifte ut de eksisterende hjørneskjøtedeler 17a henholdsvis mellomlig- gende rammeskjøtedel 17b, ved lettvint påfesting av ekstra stusser 23. The aforementioned stubs 23 can, for example, be releasably attached to the frame joint part, so that the frame joint parts 17a, 17b, 17c and 17d can be shaped as needed. In this way, the framework can also be easily expanded from, for example, four to six or more core-forming spaces, as needed, without having to replace the existing corner joint parts 17a or intermediate frame joint part 17b, by easily attaching extra spigots 23.

Som vist i fig. 3a, 3d, er rammeskjøtedelene utstyrt med innvendige hjørneavstivningsplater 24. I fig. 3c er det vist montasje av et flyteelement 25 via et korsformet festeåk 26 As shown in fig. 3a, 3d, the frame joint parts are equipped with internal corner stiffening plates 24. In fig. 3c shows assembly of a floating element 25 via a cross-shaped fastening yoke 26

og tilhørende festebolter med tilhørende mutrer til rammeskjøte-delen via dennes avstivningsplater 24. I fig. 4 og 5 er det vist skrått løpende støttearmer 28 mellom festeåkets ytterende og en støttering 29 på flyteelementet 25 et stykke nedenfor feste-åket. I fig. 5 er det vist montasjen av flyteelementet 25 med et tilhørende festeåk 26, idet det .tres nedenfra og oppad i åp-ningen i rammaskjøtedelen. Eventuelt kan den også tres på plass ovenfra og nedad. Som vist i fig. 3c, er flyteelementet plassert sentralt i rammeskjøtedelen og er anbrakt vesentlig innenfor rammeskjøtedelens omkrets. and associated fastening bolts with associated nuts for the frame joint part via its stiffening plates 24. In fig. 4 and 5 show diagonally running support arms 28 between the outer end of the attachment yoke and a support ring 29 on the floating element 25 a distance below the attachment yoke. In fig. 5 shows the assembly of the floating element 25 with an associated fastening yoke 26, as it is threaded from below upwards into the opening in the frame joint part. Optionally, it can also be threaded into place from above and downwards. As shown in fig. 3c, the floating element is located centrally in the frame joint part and is placed substantially within the frame joint part's circumference.

Flyteelementet 25 ifølge fig. 4 og 5 kan bestå av rustfritt stål og er vist i form av en sylindrisk beholder. I fig. 5 er det vist et trimmerør 30 som løper fra beholderens ytterside via beholderens topp til et nivå like over beholderens bunn, mens et lufterør 31 løper fra beholderens ytterside via beholderens topp til et nivå like under beholderens topp. Trimmerøret 30 og lufte-røret 31 er fortrinnsvis utstyrt med hver sin stengeventil eller et liknende ventilarrangement for lettvint regulering av trimmin-gen av beholderen ved tilførsel av henholdsvis trykkluft og vann. The floating element 25 according to fig. 4 and 5 may consist of stainless steel and is shown in the form of a cylindrical container. In fig. 5 shows a trimmer pipe 30 which runs from the outside of the container via the top of the container to a level just above the bottom of the container, while an air pipe 31 runs from the outside of the container via the top of the container to a level just below the top of the container. The trimmer pipe 30 and the air pipe 31 are each preferably equipped with a shut-off valve or a similar valve arrangement for easy regulation of the trimming of the container by supply of compressed air and water respectively.

I fig. 6 er det vist et alternativt flyteelement 32. Dette flyteelement kan bestå av glassfiberarmert plast (polyester) og kan eventuelt være utstyrt med tilsvarende trimmerør og lufte-rør som vist i fig. 5. Flyteelementet er utstyrt med et midtre sylindrisk parti 32a med moderat diameter og et nedre sylindrisk parti 32b med noe større diameter, men fortrinnsvis ikke vesentlig større diameter enn rammeskjøtedelens største tverrmål. Mellom det midtre parti 32a og det nedre parti 32b løper et konisk overgangsparti 32c og mellom det midtre parti 32a og en øvre firkantet festeplate 32d løper det er konisk overgangsparti 32e. Festeplaten 32d, som har et tverrmål stort sett svarende til det nedre sylindriske partis 32b diameter, er dimensjonert slik at det kan tres på plass i mellomrommet i rammeskjøtedelen hvilende mot avstivningsplatene 24. I denne anledning kan flyteelementet tres på plass i rammeskjøtedelen ovenfra og nedad. In fig. 6, an alternative floating element 32 is shown. This floating element can consist of glass fiber-reinforced plastic (polyester) and can optionally be equipped with a corresponding trimmer pipe and air pipe as shown in fig. 5. The floating element is equipped with a middle cylindrical part 32a with a moderate diameter and a lower cylindrical part 32b with a somewhat larger diameter, but preferably not a significantly larger diameter than the largest transverse dimension of the frame joint part. Between the middle part 32a and the lower part 32b runs a conical transition part 32c and between the middle part 32a and an upper square fixing plate 32d runs the conical transition part 32e. The fastening plate 32d, which has a transverse dimension largely corresponding to the diameter of the lower cylindrical part 32b, is dimensioned so that it can be threaded into place in the space in the frame joint part resting against the stiffening plates 24. On this occasion, the floating element can be threaded into place in the frame joint part from above downwards.

Claims

1. Breeding platform (10), comprising a bridging framework (15) which delimits a number of square spaces equipped with grooves (11-14) and which is carried by means of locally placed floating bodies (25, 32) on the underside of the framework, where the framework consists of relatively elongated, longitudinal and transverse framework parts (16) and associated frame joint parts (17), characterized by that the floating bodies (25, 32) consist of preferably cylindrical or sectionally cylindrical containers which have the greatest extent vertically downwards in the sea, that each floating body (25, 32) is rigidly connected to its respective frame joint part (17), and that the framework parts (16) with associated frame joint parts (17), which have a significantly greater width than height, allow a certain bending vertically in the longitudinal direction and a certain twisting about the longitudinal axis, but provide great rigidity in the horizontal direction, since the framework parts (16) consist of two parallel profile parts (21) which are set at a certain distance from each other by means of transverse profile stays (22) and/or by means of the frame joint parts (17), while each profile part (21) is separately attached to an adjacent frame joint part (17) via an associated attachment piece (23) which projects laterally or endwise outwards from the frame joint part (17).

2. Platform in accordance with claim 1, characterized by that the upper end of the floating element (25, 32) is equipped with a cross-shaped fastening yoke (26), a fastening plate (32d) or the like, which at the same time forms a fastening element for connecting the floating element to the frame joint part (17) also forms a stiffening element for the frame joint part in flush with or largely flush with the frame joint part.