NO146147B - Anordning ved roerkobling - Google Patents

Description

Flytebom.

Foreliggende oppfinnelse vedrører en flytebom, f.eks. av

det slag som anvendes til å lede tømmeret, bestående av et langr strakt, lettflytende legeme som er forsynt med kobleorganer i end-

ene for sammenkobling av flere flytebommer til en sammenhengende kjede, lense eller lignende, og som utgjøres av en langstrakt kjerne av lettflytende materiale som er omsluttet av et s-kall el-

ler hylster som er motstandsdyktig mot mekaniske påkjenninger og angrep av kjemisk art samt mikroorganismer.

Flytebommer bestående av stokker av høykvalitets virke

har lenge vært anvendt i elver og vassdrag til å samle og lede

tømmeret. Etterhvert som skogsavvirkningen fortsetter, blir det mer og mer mangel på den gamle, lette og utvokste skog som anvendes til denslags bommer, av hvilken grunn det nu må betraktes som stort sløseri å anvende et kostbart materiale som tømmerstokker til tøm-merbommer eller -lenser, da disse stokker dels representerer det beste kvalitetsvirke og dels suger opp vann og morkner eller an-gripes av nedbrytende mikroorganismer. Stokkene må derfor også av sistnevnte grunn med jevne mellomrom skiftes ut mot nye, hvilket ytterligere har bidratt til å aksentuere behovet for egnede erstat-ninger av mere varig og motstandsdyktig karakter.

Det er allerede kjent å fremstille båtfendere i det vesentlige på den innledningsvis nevnte måte med kraftige ende-stykker, se de norske patenter 97 IM-2 og 100 592.

Oppfinnelsen tar først og fremst sikte på å skaffe en flytebom som har lang levetid og dertil oppviser en motstandsdyk-tighet både mot kjemiske angrep og mikroorganismer, og oppfinnelsen utmerker seg i hovedsaken ved at skallet eller hylsteret er lukket x begge ender av kraftige hetter og at kjernen er av i det vesentlige uhygroskopisk materiale og har langsgående armeringsorganer som selv eller med deler derav befinner seg i betydelig radialavstand fra kjernens sentrum og er fast forbundet med kobleorganene.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere i det følgende under henvisning til et antall på tegningen skjematisk viste utførelses-eksempler, og i forbindelse dermed vil ytterligere trekk ved oppfinnelsen bli beskrevet. Fig. 1 viser delvis i aksialsnitt en flytebom ifølge oppfinnelsen og fig. 2-6 viser tverrsnitt av et antall alternative utførelser av flytebommen ifølge fig. 1.

På tegningen angir 1 en flytebomkjerne av ettergivende og lettflytende materiale. Ifølge oppfinnelsen har dette materiale liten eller ingen evne til å suge opp vann og er motstandsdyktig mot nedbrytning ved mikroorganismer og kjemiske angrep. Egnede materialer er av svampaktig karakter, såsom gummisvamp, poreplast eller lignende.

For å gjøre kjernen motstandsdyktig mot ytre påvirkninger er den omsluttet av et skall eller hylster 2 som er lukket ved endene ved hjelp av beskyttende hetter eller deksler 3 som eventuelt kan være væsketett forbundet med .skallet 2.

Flytebommen ifølge fig. 1 har i endene kobleorganer 4, ved hjelp av hvilke flere flytebommer kan kobles sammen til en sammenhengende kjede, lense eller lignende. Eventuelt kan flytebommen imidlertid, selvom dette ikke er vist på tegningen, være forsynt med kobleorganer på andre hensiktsmessige steder, f.eks. for paral-lell sammenkobling av et antall bommer.

Flytebommer av denne art vil under anvendelsen særlig bli utsatt for store trekkrefter i lengderetningen, og for at bom-men ifølge oppfinnelsen skal kunne motstå disse påkjenninger, er den forsynt med en langsgående armering som kobleorganene 4 kan være fast forbundet med så selve flytelegemet 1, 2 i sådanne til-felle blir i det vesentlige helt avlastet.

Snittene på fig. 2-6 viser et antall armeringsalterna-tiver. Fig. 2 viser et snitt av langsgående hakeformede flenser 5 som krysser hinannen i flytebommens sentrum. Fig. 3 viser armeringen i form av wirer eller tråder 6 som i bommens ender på egnet måte eventuelt stråler sammen mot kobleorganene 4.

Ifølge fig. 4 har armeringen form av langsgående, langs en sirkel anordnede staver 7 som er anbragt i periferisk deling og på modifikasjonen ifølge fig. 5 består armeringen av runde staver eller eventuelt rør 8 som likeledes er anordnet langs en sirkel.

Endelig viser fig. 6 en armering i form av et eneste rør 9 som kan være perforert.

Som det fremgår av fig. 2, har de hakeformede fremspring 10 fra flensene til oppgave å danne støtte for skallet 2. Av mange grunner er det å foretrekke å støpe armeringen inn i kjernen så den i henhold til fig. 2-6 befinner seg i en radial avstand fra selve skallet 2, således at der fåes et mellomliggende lag av kjernemate-riale 1 mellom armeringen og hylsteret eller skallet 2.

Av sikkerhetshensyn utføres armeringen korrosjonsfast.

En på denne måte utført flytebom ifølge oppfinnelsen er overordentlig motstandsdyktig både mot ytre krefter som mot angrep av kjemiske stoffer og mikroorganismer og har derfor en betydelig levetid sammenlignet med flytebommer av tømmer som nu helt kan er-stattes av bommer ifølge oppfinnelsen.

Claims (2)

1. Flytebom, f.eks. av det slag som anvendes til å lede tøm-meret, bestående av et langstrakt flytelegeme som er forsynt med kobleorganer (4) i endene for sammenkobling av flere flytebommer til en sammenhengende kjede, lense eller lignende, og som utgjøres av en langstrakt kjerne (1) av lettflytende materiale som er omsluttet av et skall eller hylster (2) som er motstandsdyktig mot mekaniske påkjenninger og angrep av kjemisk art samt mikroorganismer, karakterisert ved at skallet eller hylsteret (2) er lukket i begge ender av kraftige hetter (3) og at kjernen (1) er av i det vesentlige uhygroskopisk materiale og har langsgående armeringsorganer (5, 6, 7, 8, 9) som selv eller med deler derav befinner seg i betydelig radialavstand fra kjernens (1) sentrum og er fast forbundet med kobleorganene (4).

2. Flytebom i henhold til krav 1, karakterisert ved at armeringen utgjøres av langsgående flenser (5) som er radialt orientert og deres nærmest skallet eller hylsteret (2) liggende sideflater eller lignende er utformet som støtter (10) for skallet (2).