NO140841B - NAVIGATION LIGHT. - Google Patents
NAVIGATION LIGHT. Download PDFInfo
- Publication number
- NO140841B NO140841B NO742853A NO742853A NO140841B NO 140841 B NO140841 B NO 140841B NO 742853 A NO742853 A NO 742853A NO 742853 A NO742853 A NO 742853A NO 140841 B NO140841 B NO 140841B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- lamp
- transistor
- timer
- circuit
- diode
- Prior art date
Links
- 230000004913 activation Effects 0.000 claims description 6
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 1
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 13
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000003321 amplification Effects 0.000 description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 231100001261 hazardous Toxicity 0.000 description 2
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 description 2
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 239000003550 marker Substances 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B5/00—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
- G08B5/22—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
- G08B5/36—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission using visible light sources
- G08B5/38—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission using visible light sources using flashing light
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B39/00—Circuit arrangements or apparatus for operating incandescent light sources
- H05B39/09—Circuit arrangements or apparatus for operating incandescent light sources in which the lamp is fed by pulses
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B39/00—Circuit arrangements or apparatus for operating incandescent light sources
- H05B39/10—Circuits providing for substitution of the light source in case of its failure
- H05B39/105—Circuits providing for substitution of the light source in case of its failure with a spare lamp in the circuit, and a possibility of shunting a failed lamp
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
- H05B47/20—Responsive to malfunctions or to light source life; for protection
- H05B47/21—Responsive to malfunctions or to light source life; for protection of two or more light sources connected in parallel
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
- H05B47/20—Responsive to malfunctions or to light source life; for protection
- H05B47/29—Circuits providing for substitution of the light source in case of its failure
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Audible And Visible Signals (AREA)
- Navigation (AREA)
- Liquid Crystal (AREA)
- Electric Clocks (AREA)
- Discharge-Lamp Control Circuits And Pulse- Feed Circuits (AREA)
- Stroboscope Apparatuses (AREA)
- Optical Communication System (AREA)
- Gyroscopes (AREA)
Description
Oppfinnelsen angår et navigasjonslys omfattende The invention relates to a navigation light comprehensively
en blinktidsbryter, en lampevekslingskrets, en lampeglødetråd- a flash timer, a lamp switching circuit, a lamp filament-
krets med en seriekoplet strømkilde og en hovedbryter, og en føle-krets som reagerer når en lampes glødetråd er utbrent. circuit with a series-connected current source and a main switch, and a sensing circuit that reacts when a lamp's filament is burned out.
Det har tidligere vært vanlig å tenne flerlys-installasjoner for navigasjonslys, såsom lamper for merkebøyer, kanaler og hindringer, i synkronisme ved å benytte det såkalte "master-slave"-system. I dette system inneholder bare master- It has previously been common to light multi-light installations for navigation lights, such as lamps for marker buoys, channels and obstacles, in synchronism using the so-called "master-slave" system. In this system, only master-
eller hovedlyset en tidsbryter og en automatisk dagslysbryter og hovedbryteren som slår hovedlyset og alle slavelysene av og på. or the main light a time switch and an automatic daylight switch and the main switch which switches the main light and all the slave lights on and off.
I det tilfelle at den totale strøm som kreves av slavelysene, er større enn effektbryteren for hovedlyset kan tåle, kreves en tredje type lys, nemlig slaveforsterkeren. Slavelysene og slave-forsterkerlysene har ingen automatisk dagslysbryter eller tidsbryter, og bare slaveforsterkeren har en effektbryter for å ta noe av strømbelastningen fra hovedlyset. Dersom hovedlyset svikter betyr dette svikt i alle lysene i navigasjonslyssystemet, og tre forskjellige typer av lys kan være nødvendig for en flerlys-installasjon. I den senere tid er det også blitt konstruert tidsbrytere for å tenne komplekse blinkkoder, dvs. en karakteristikk som består av mer enn bare ett på-av-blink som en "morse"-kodebok-stav, idet det benyttes en rekke vippekretser for å oppnå den riktjge kode, slik som i US patent 3 027 491. I en lysblinkkarak-teristikk som er ekvivalent med prikk, prikk, strek, for eksempel, vil de to prikker være basistiden og videre må strek-tiden være et multiplum av prikk-tiden. Det finnes ingen måte for å justere de individuelle tider separat, og vippekrets-tidsbrytermetoden gir meget liten allsidighet. Såsnart en tidsbryter er blitt konstruert for å tenne en kodesekvens, kan denne dessuten ikke på realistisk måte bringes til å tenne en annen blinkkode, og således krever vippekretsmetoden at en tidsbryter må konstrueres for hver forskjellig karakteristikk. In the event that the total current required by the slave lights is greater than the circuit breaker for the main light can withstand, a third type of light is required, namely the slave amplifier. The slave lights and slave booster lights have no automatic daylight switch or timer, and only the slave booster has a circuit breaker to take some of the power load off the main light. If the main light fails, this means failure of all the lights in the navigation light system, and three different types of light may be necessary for a multi-light installation. In recent times, timers have also been constructed to light complex flash codes, i.e. a characteristic consisting of more than just one on-off flash like a "Morse" code stick, using a series of flip-flop circuits to achieve the correct code, such as in US patent 3,027,491. In a flashing characteristic equivalent to dot, dot, dash, for example, the two dots will be the base time and furthermore the dash time must be a multiple of dot- the time. There is no way to adjust the individual times separately, and the flip-flop timer method offers very little versatility. Furthermore, once a timer has been designed to light a code sequence, it cannot realistically be made to light another flashing code, and thus the flip-flop method requires that a timer must be designed for each different characteristic.
Det har også vært vanlig å avføle en tilstand for utbrent lampe ved å overvåke strømmen gjennom lampen. En metode krever anvendelse av en motstandsanordning i serie med lampen. It has also been common to sense a burnt-out lamp condition by monitoring the current through the lamp. One method requires the use of a resistance device in series with the lamp.
En sådan anordning krever en energi som kunne benyttes av lampen, hvilket er ufordelaktig, særlig i navigasjonslys som vanligvis benytter batterienergi. Such a device requires an energy that could be used by the lamp, which is disadvantageous, particularly in navigation lights that usually use battery energy.
Formålet med oppfinnelsen er å tilveiebringe en krets for registrering av en utbrent lampe hvor det ikke benyttes effektforbrukende motstandskomponenter i serie med lampen, for således å redusere unødig effektforbruk, og hvor lampevekslingskretsen ikke aktiveres under tilførsel av signal fra tidsbryteren, slik at det ikke oppstår gnistdannelse under en lampeveks-lingsoperas j on. The purpose of the invention is to provide a circuit for recording a burnt-out lamp where no power-consuming resistance components are used in series with the lamp, in order to thus reduce unnecessary power consumption, and where the lamp switching circuit is not activated during the supply of a signal from the time switch, so that sparks do not occur during a lamp change operation.
Ovennevnte formål oppnås ved et navigasjonslys The above purpose is achieved by a navigation light
av den innledningsvis angitte art, som ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved at følekretsen omfatter en koplingsanordning for aktivering av lampevekslingskretsen, en første elektrisk forbindelse mellom tidsbryterens utgang og koplingsanordningen for å tilføre et signal til koplingsanordningen fra tidsbryteren for å hindre aktivering av lampevekslingskretsen under signalet fra tidsbryteren, og en andre elektrisk forbindelse som er koplet mellom lampens glødetråd og hovedbryteren for å tilføre et signal til koplingsanordningen når lampen ikke drives fra tidsbryteren, of the type indicated at the outset, which according to the invention is characterized in that the sensing circuit comprises a switching device for activating the lamp switching circuit, a first electrical connection between the timer output and the switching device to supply a signal to the switching device from the timer to prevent activation of the lamp switching circuit during the signal from the timer , and a second electrical connection connected between the lamp filament and the main switch to supply a signal to the switching device when the lamp is not operated from the timer switch,
for å hindre aktivering av lampevekslingskretsen når glødetråden er ubrutt, men forårsake aktivering av lampevekslingskretsen dersom glødetråden er brutt, og at lampeglødetrådkretsen ikke har noen strømfølende motstandskomponenter. to prevent activation of the lamp switching circuit when the filament is unbroken, but to cause activation of the lamp switching circuit if the filament is broken, and that the lamp filament circuit has no current-sensing resistive components.
Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det følgende under henvisning til tegningene, der fig. 1 viser et skjematisk blokkdiagram av et navigasjonslys, fig. 2 viser et .elektrisk kop-lingsskjema av en type tidsbryter som kan benyttes for tilveiebringelse av en standard på-av-blink-karakteristikk og som kan synkroniseres med andre lys i et anlegg, og fig 3 viser et elektrisk koplingsskjerna av en krets for registrering av utbrent lampe og av en lampevekslingskrets. The invention will be described in more detail below with reference to the drawings, where fig. 1 shows a schematic block diagram of a navigation light, fig. 2 shows an electrical circuit diagram of a type of time switch which can be used to provide a standard on-off flashing characteristic and which can be synchronized with other lights in an installation, and Fig. 3 shows an electrical circuit diagram of a circuit for recording of a burnt-out lamp and of a lamp switching circuit.
På fig. 1 er vist et eneste navigasjonslys 10 som omfatter en kraftkilde, såsom et batteri 12, en tidsbryter 14 In fig. 1 shows a single navigation light 10 which comprises a power source, such as a battery 12, a timer 14
som kontinuerlig åpner og slutter og som omfatter en synkroniseringsklemme 16 og en passende solbryter eller dagslyskontrollkrets 18 som kan være av vilkårlig egnet type, såsom den som er vist i US patent 3 492 529. Dersom den omgivende lysstyrke ligger over which continuously opens and closes and which includes a synchronizing terminal 16 and a suitable solar switch or daylight control circuit 18 which may be of any suitable type, such as that shown in US patent 3,492,529. If the ambient brightness is above
en forinnstilt verdi, stanses tidsbrytersignalet av dagslyskon-trollkretsen 18. Dersom det omgivende lys ligger under et ønsket nivå, koples tidsbrytersignalet til en lampekontrollkrets 20 for å sørge for spennings- og strømforsterkning av tidsbrytersignalet til den ene av et antall lamper 22a - 22f av hvilke den ene er i operativ stilling i en lampelinse, i idette tilfelle i lampen 22b. a preset value, the timer signal is stopped by the daylight control circuit 18. If the ambient light is below a desired level, the timer signal is connected to a lamp control circuit 20 to ensure voltage and current amplification of the timer signal to one of a number of lamps 22a - 22f of which one is in operative position in a lamp lens, in this case in the lamp 22b.
En detektorkrets 24 for utbrent lampe fastslår når lampen i den operative stilling er utbrent og påvirker i dette tilfelle en motorstyrekrets 26 for å drive en motor 23 slik at denne dreier en lampeholder for å føre en av reservelampene til den operative stilling. Påvirkning av motorstyrekretsen avbryter tidsbrytersignalet og energiserer også en undersøkelsesslutt-krets 30, og i det tilfelle at alle lamper 22a - 22f er utbrent og motorstyrekretsen 26 ikke er utkoplet, vil undersøkelsesslutt-kretsen 30 løpe ut og kople fra effektkretsen for å spare energi fra batteriet 12. A burnt-out lamp detector circuit 24 determines when the lamp in the operative position is burnt out and in this case influences a motor control circuit 26 to drive a motor 23 so that it rotates a lamp holder to move one of the reserve lamps to the operative position. Actuation of the motor control circuit interrupts the timer signal and also energizes a survey termination circuit 30, and in the event that all lamps 22a - 22f are burned out and the motor control circuit 26 is not tripped, the survey termination circuit 30 will trip and disconnect from the power circuit to save energy from the battery 12.
Et navigasjonslyssystem kan i praksis omfatte A navigation light system can in practice include
et antall navigasjonslys 10 som hvert omfatter en tidsbryter 14 a number of navigation lights 10, each of which comprises a time switch 14
og hvor hver av utgangene fra alle tidsbrytere 14 er forbundet med synkroniserings-klemmen 16 for alle tidsbrytere 14, hvorved tidsbryterne for alle navigasjonslys 10 vil bli synkronisert slik at alle lys blinker på samme tid. Dette innebærer at tidsbryteren 14 normalt vil fungere slik at den starter sin egen sekvens for å avgi en synkroniseringspuls, men dersom et synkroni-seringssignal fremkommer på synkroniseringsklemmen 16 før tidsbryteren 14 er klar til å frembringe sitt eget på-signal, vil syn-kroniseringssignalet sette igang alle tidsbrytere 14. Således vil tidsbryterne 14 følge lederen. and where each of the outputs from all time switches 14 is connected to the synchronization terminal 16 for all time switches 14, whereby the time switches for all navigation lights 10 will be synchronized so that all lights flash at the same time. This means that the timer 14 will normally function so that it starts its own sequence to emit a synchronization pulse, but if a synchronization signal appears on the synchronization terminal 16 before the timer 14 is ready to generate its own on signal, the synchronization signal will set start all time switches 14. Thus, the time switches 14 will follow the leader.
Idet det nå henvises til fig. 2, kan tidsbryteren 14 være en standard unijunction-tidsbryter bestående av motstander 31, 32, 33 og 34, en kondensator 35, en diode 36 og en unijunction-transistor 37. Utgangspulsen fra unijunction-tidsbryteren forsterkes av en transistor 38 og koples via en diode 39 til en konvensjonell monostabil multivibrator 40/ slik det er vanlig. Når multivibratoren 40 er i den stabile tilstand , er spenning fra batteriet 12 og en regulator- og filterenhet 13 til stede på motstandens 31 øvre klemme. Kondensatoren 35 lades da opp via motstanden 31 og den variable motstand 32. Ladetiden fører til bryterens av-tid. Unijunction-transistoren 37 gjøres ledende og en negativ puls frembringes mellom motstanden 34 og dioden 36. Denne puls koples ved hjelp av en kondensator 31 til transistoren 38 hvor pulsen inverteres og forsterkes. Pulsen (nå positiv) koples via dioden 39 til den monostabile multivibrator 40 som nå trigges til den astabile tilstand. I den astabile tilstand er det ingen spenning på motstanden 31 slik at tidsbryteren er uvirk-som. I den astabile tilstand er på samme tid multivibratorens 40 utgangsspenning, som koples til basisen i en transistor 42, høy. Denne høye spenning på transistorens 42 basis og emitter er på-tidspulsen for lampens tidsbryter og koples til lampekontroll-kretsen 20 via en klemme 54. Ved slutten av tidskontanten for den astabile tilstand går multivibratoren 40 tilbake til den stabile tilstand, signalet til transistoren 42 går til null og syklusen, <g>jentas. Referring now to fig. 2, the timer 14 may be a standard unijunction timer consisting of resistors 31, 32, 33 and 34, a capacitor 35, a diode 36 and a unijunction transistor 37. The output pulse from the unijunction timer is amplified by a transistor 38 and connected via a diode 39 to a conventional monostable multivibrator 40/ as is usual. When the multivibrator 40 is in the stable state, voltage from the battery 12 and a regulator and filter unit 13 is present on the upper terminal of the resistor 31. The capacitor 35 is then charged via the resistor 31 and the variable resistor 32. The charging time leads to the switch's off time. The unijunction transistor 37 is made conductive and a negative pulse is produced between the resistor 34 and the diode 36. This pulse is coupled by means of a capacitor 31 to the transistor 38 where the pulse is inverted and amplified. The pulse (now positive) is connected via diode 39 to the monostable multivibrator 40 which is now triggered to the astable state. In the astable state, there is no voltage on the resistor 31 so that the time switch is inactive. In the astable state, at the same time, the output voltage of the multivibrator 40, which is connected to the base of a transistor 42, is high. This high voltage at the base and emitter of the transistor 42 is the on-time pulse for the lamp timer and is connected to the lamp control circuit 20 via a terminal 54. At the end of the astable state time constant, the multivibrator 40 returns to the stable state, the signal to the transistor 42 goes to zero and the cycle, <g>girl's.
Det fremgår også av fig. 2 at tidsbrytersignalet på transistorens 42 emitter koples gjennom en motstand 43 til en transistor 44. På transistorens 44 kollektor blir signalet invertert og forsterket og koples gjennom en motstand 45 til synkroniseringsklemmen 16. Det innses nå at synkroniseringsklemmen 16 har høy spenning under av-tiden og lav spenning under på-tiden. Av fig. 2 fremgår videre at signalet på synkroniseringsklemmen 16 koples via en motstand 46 til basisen i en transistor 47. En kondensator 48 og motstanden 46 virker som et filter for å hindre at støytopper påkopler transistoren 47. Dioder 49 og 50 er tilføyd for å øke det nødvendige påkoplingssignal og således bidra til støy-ufølsomhet. Signalet blir deretter invertert på transistorens 47 kollektor og koples via en motstand 51 til en transistor 52 hvor det forsterkes og inverteres. Således er transistorens It is also clear from fig. 2 that the timer signal on the emitter of the transistor 42 is connected through a resistor 43 to a transistor 44. On the collector of the transistor 44 the signal is inverted and amplified and connected through a resistor 45 to the synchronization terminal 16. It is now realized that the synchronization terminal 16 has a high voltage during the off-time and low voltage during the on time. From fig. 2 further shows that the signal on the synchronization terminal 16 is connected via a resistor 46 to the base of a transistor 47. A capacitor 48 and the resistor 46 act as a filter to prevent noise peaks from switching on the transistor 47. Diodes 49 and 50 are added to increase the necessary connection signal and thus contribute to noise insensitivity. The signal is then inverted on the collector of the transistor 47 and connected via a resistor 51 to a transistor 52 where it is amplified and inverted. Thus is that of the transistor
52 kollektor i fase med signalet på synkroniseringsklemmen 16. Når derfor tidsbryteren koples til på-tilstand, endres spenningen på transistorens 52 kollektor fra høy til lav eller nesten null spenning. Overgangen fra høy til lav spenning på transistorens 52 kollektor forårsaker at en negativ spenningstopp koples via en 52 collector in phase with the signal on the synchronization terminal 16. Therefore, when the time switch is switched to the on state, the voltage on the transistor 52 collector changes from high to low or almost zero voltage. The transition from high to low voltage on the collector of the transistor 52 causes a negative voltage peak to be connected via a
kondensator 53 til unijunction-tidsbryteren mellom unijunction-transistorens 37 basis to og dioden 36. Av denne grunn blir spenningen på unijunction-transistorens 37 basis to brakt under emitterspenningen slik at unijunction-transistoren 37 tvinges til å tenne. Dersom tidsbryteren 14 opereres som en enkelt-stående enhet, har den negative spenningstopp gjennom kondensatoren 53 ingen virkning da unijunction-transistoren 37 allerede har tent (det var tenningen av unijunction-transistoren 37 som forårsaket denne negative spenningstopp). Når imidlertid flere enn én tidsbryter "14 har sine synkroniseringsklemmer 16 koplet sam-men, vil den første tidsbryter 14 som blinker, forårsake at en lav spenning fremkommer på den felles synkroniseringsklemme 16. capacitor 53 of the unijunction timer between base two of unijunction transistor 37 and diode 36. For this reason, the voltage on base two of unijunction transistor 37 is brought below the emitter voltage so that unijunction transistor 37 is forced to fire. If the time switch 14 is operated as a stand-alone unit, the negative voltage peak through the capacitor 53 has no effect as the unijunction transistor 37 has already ignited (it was the ignition of the unijunction transistor 37 that caused this negative voltage peak). However, when more than one timer 14 has its synchronizing terminals 16 connected together, the first timer 14 that flashes will cause a low voltage to appear on the common synchronizing terminal 16.
Denne lave spenning resulterer i at den negative spenningstopp gjennom kondensatoren 53 i de gjenværende tidsbrytere 14 bringer disse til å koples til på-tilstand. Resultatet av dette er at alle sammenkoplede tidsbrytere 14 bringes "på" samtidig så snart på-tiden er blitt påbegynt av den først påvirkede eller aktiverte tidsbryter 14. Så snart på-tiden er blitt påbegynt, følger hver blinker sin egen på- og av-tidskonstant til den første .blinker slås på igjen. Deretter vil på nytt alle blinktidsbrytere 14 følge lederen og syklusen gjentar seg på nytt. This low voltage results in the negative voltage peak through the capacitor 53 in the remaining time switches 14 causing them to be connected to the on state. The result of this is that all connected timers 14 are brought "on" simultaneously as soon as the on time has been started by the first affected or activated timer 14. As soon as the on time has been started, each flasher follows its own on and off time constant until the first .blinker turns on again. Then again all flash timers 14 will follow the leader and the cycle repeats itself.
Idet det nå henvises til fig. 3, blir utgangs-signalet fra tidsbryteren via klemmen 54 koplet til en passende dagslyskontrollkrets 18 hvor signalet sperres mens det er dags-lys og tillates å passere om natten, og deretter matet til en leder 116. Tidsbrytersignalet fra lederen 116 mates deretter via noen strømforsterkningstrinn med en transistor 118 som er hovedbryteren for lampen 22b som er i operativ stilling eller driftsstilling i navigasjonslysets 10 linse. Referring now to fig. 3, the output signal from the timer via terminal 54 is coupled to a suitable daylight control circuit 18 where the signal is blocked during daylight and allowed to pass at night, and then fed to a conductor 116. The timer signal from conductor 116 is then fed via some current amplification stages with a transistor 118 which is the main switch for the lamp 22b which is in the operative position or operating position in the lens of the navigation light 10.
Når lampen 22b som er i den operative stilling, brenner ut, er det selvsagt ønskelig å registrere denne feil og aktivere en lampevekslingskrets for å dreie en ny pære til den operative stilling. Som foran nevnt, er det imidlertid ikke ønskelig å registrere den utbrente lampe med et motstandselement, da dette forbruker energi som kan benyttes på annen måte. Den foreliggende følekrets for registrering av utbrent lampe omfatter en logisk krets som inneholder dioder 120 og 121, en kondensator 122, motstander 123 og 124 og en transistor 125. Diodene 120 og 121 er koplet som en vanlig ELLER-port. Under normale forhold, når lampen 22b er i på-tilstand, er diodens 121 anode koplet til en høy spenning og diodens 120 anode er koplet til en lav spenning. When the lamp 22b, which is in the operative position, burns out, it is of course desirable to register this error and activate a lamp switching circuit to rotate a new bulb to the operative position. As previously mentioned, however, it is not desirable to register the burned-out lamp with a resistance element, as this consumes energy that can be used in another way. The present sensor circuit for recording a burnt-out lamp comprises a logic circuit containing diodes 120 and 121, a capacitor 122, resistors 123 and 124 and a transistor 125. The diodes 120 and 121 are connected as a normal OR gate. Under normal conditions, when the lamp 22b is in the on state, the anode of the diode 121 is connected to a high voltage and the anode of the diode 120 is connected to a low voltage.
I normal av-tilstand for lampen har diodens 120 anode høy spen- In the normal off state for the lamp, the diode's 120 anode has a high voltage
ning og diodens 121 anode har lav spenning. Under noramle drifts-forhold er derfor til enhver tid anoden i minst én av de to dioder 120 og 121 koplet til en høy spenning, og på grunn av diodevirk-ningen er det således alltid til stede en høy spenning i forbindelsespunktet mellom de to dioders katoder og motstanden 123. ning and the diode's 121 anode has a low voltage. Under normal operating conditions, the anode in at least one of the two diodes 120 and 121 is therefore connected to a high voltage at all times, and due to the diode effect, a high voltage is thus always present at the connection point between the cathodes of the two diodes and the resistance 123.
I den tid da lampen 22b er av, er diodens 120 anode koplet til During the time when the lamp 22b is off, the anode of the diode 120 is connected
den positive spenning via lampens glødetråd. Dersom lampen 22b var utbrent og glødetråden var brutt, ville det ikke finnes en bane for tilveiebringelse av positiv spenning for diodens 120 anode. Da videre diodens 121 anode under av-tiden ikke er koplet til en the positive voltage via the lamp's filament. If the lamp 22b were burned out and the filament was broken, there would be no path for providing positive voltage to the anode of the diode 120. Furthermore, the diode's 121 anode during the off-time is not connected to one
høy spenning, er det ikke lenger tilgjengelig noen positiv spenning på motstandene 123 og 124 dersom lampen 22b er utbrent. Dersom den positive spenning ikke lenger er tilgjengelig til transistoren 125, tvinges transistoren til å sperre. Når transistoren 125 sperrer, blir det høy spenning på transistorens kollektor, og det er den høye spenning på kollektoren som aktiverer drivkretsen for motoren 28. high voltage, there is no longer any positive voltage available on the resistors 123 and 124 if the lamp 22b is burned out. If the positive voltage is no longer available to the transistor 125, the transistor is forced to block. When the transistor 125 blocks, there is a high voltage on the collector of the transistor, and it is the high voltage on the collector that activates the drive circuit for the motor 28.
Motordrivkretsen 26 (fig. 1) utfører flere hoved-funksjoner. Denne krets driver motoren 28 fremover for å føre en ny pære til driftsstilling i navigasjonslyset. Når en ny lampe er ført til driftsstillingen, reverserer kretsen 26 polariteten av den spenning som tilføres til motoren 28, slik som nærmere beskrevet senere. Motoren drives fra en tannhjulsut<y>eksling og en énveis-clutch, og selv om motoren løper i revers-retning, tillates den ikke å drive lampeholderen bakover, men en reverspuls til motoren 28 utløser fremovertrykket på clutchen og tillater den elektriske kontakt å danne forbindelse med en fordypning på holderen (ikke vist) og ved fjærvirkning å trenge ned til bunnen av fordypningen og bringe holderen til å innta en opprettstående og nøyaktig innrettet stilling. En annen hovedfunksjon for motordrivkretsen 26 er å avbryte tidsbrytersignalet fra tidsbryteren 14 i den tid da motoren 28 roterer og skifter ut lamper. Slik som senere beskrevet, sikrer dette at ingen strøm tilføres til lampeholderen mens de elektriske børstekontaktforbindelser sluttes eller brytes, og hindrer således elektrisk gnistoverslag som kan være farlig, særlig på risikable steder. The motor drive circuit 26 (Fig. 1) performs several main functions. This circuit drives the motor 28 forward to drive a new bulb into the operating position in the navigation light. When a new lamp is brought to the operating position, the circuit 26 reverses the polarity of the voltage supplied to the motor 28, as described in more detail later. The motor is driven from a pinion gear and a one-way clutch, and although the motor runs in the reverse direction, it is not allowed to drive the lamp holder backwards, but a reverse pulse to the motor 28 releases the forward pressure on the clutch and allows the electrical contact to be made connection with a recess on the holder (not shown) and by spring action to penetrate to the bottom of the recess and bring the holder into an upright and precisely aligned position. Another main function of the motor drive circuit 26 is to interrupt the timer signal from the timer 14 during the time when the motor 28 rotates and replaces lamps. As described later, this ensures that no current is supplied to the lampholder while the electrical brush contact connections are made or broken, and thus prevents electrical sparking which can be dangerous, particularly in hazardous locations.
Idet det nå fortsettes med en be3krivelse av fig. 3, blir motordrivsignalet fra transistorens 125 kollektor koplet via en motstand 126 til basisen i en transistor 130. Transistoren 130 koples på slik at spenningen på transistorens kollektor blir lav. Den lave spenning på transistorens 130 kollektor koples via en diode 131 til forbindelsespunktet mellom en motstand 132 og en kondensator 133. Den negative puls på kondensatorens 133 utgang frembringes på basisen i en transistor 134 hvor den utgjør en revers-forspenning og ikke bringer transistoren 134 til å lede. Den negative puls passerer deretter til jord via en diode 135 og en motstand 136. Den lave spenning på transistorens 130 kollektor fremkommer også i forbindelsespunktet mellom en diode 137 og en motstand 138 hvor den benyttes til å utføre to funk-sjoner. While continuing with a description of fig. 3, the motor drive signal from the collector of the transistor 125 is connected via a resistor 126 to the base of a transistor 130. The transistor 130 is switched on so that the voltage on the collector of the transistor becomes low. The low voltage on the collector of the transistor 130 is connected via a diode 131 to the connection point between a resistor 132 and a capacitor 133. The negative pulse on the output of the capacitor 133 is produced on the base of a transistor 134 where it constitutes a reverse bias and does not bring the transistor 134 to to lead. The negative pulse then passes to earth via a diode 135 and a resistor 136. The low voltage on the collector of the transistor 130 also appears at the connection point between a diode 137 and a resistor 138 where it is used to perform two functions.
Den lave spenning som koples gjennom motstanden 138, kopler på en PNP-transistor 139. Med transistoren 139 i på-tilstand fremkommer en høy spenning på en motstand 140 og en zener-diode 141. Spenningen fra forbindelsespunktet mellom motstanden 140 og zener-dioden 141 overføres over en leder 142 via en diode 143 for å forspenne en transistor 144 i lederetningen. Når transistoren 144 koples på, fullføres en bane som tillater strøm å flyte fra den positive spenning 145 via transistoren 144 gjennom motoren 28 i fremover-retning, gjennom en transistor 146 og deretter til jord. Motoren 28 løper derfor i fremover-retning for å erstatte lampen 22b med en ny lampe 22c. The low voltage that is connected through the resistor 138 switches on a PNP transistor 139. With the transistor 139 in the on state, a high voltage appears on a resistor 140 and a zener diode 141. The voltage from the connection point between the resistor 140 and the zener diode 141 is transferred over a conductor 142 via a diode 143 to bias a transistor 144 in the conducting direction. When transistor 144 turns on, a path is completed that allows current to flow from the positive voltage 145 via transistor 144 through motor 28 in the forward direction, through transistor 146 and then to ground. The motor 28 therefore runs in the forward direction to replace the lamp 22b with a new lamp 22c.
Den samme lave spenning i forbindelsespunktet mellom dioden 137 og motstanden 138 som forårsaker at motoren 28 beveger seg i fremover-retningen, fremkommer også via dioden 137 i forbindelsespunktet mellom to motstander 150 og 151 og en kondensator 152. Denne lave spenning koples via motstanden 150 for å forspenne en transistor 153 i lederetning. Med transistoren 153 i på-tilstand gjøres en høy spenning tilgjengelig for å forspenne en transistors 154 basis-emitterovergang i sperreretning. Når transistoren 154 holdes sperret av transistoren 153, hindres tidsinnstillingssignalet på lederen 116 og tillates nå å kople på transistoren 118 som vil tilføre energi til lampekretsen. Det innses således nå at når energi tilføres til motordrivkretsen, løper motoren i fremover-retningen og strømmen fjernes fra lampekretsen for å hindre muligheten av lysbuedannelse mellom de elektriske kontakter og gnistfrembringelse på et risikabelt sted. The same low voltage at the connection point between the diode 137 and the resistor 138 which causes the motor 28 to move in the forward direction also appears via the diode 137 at the connection point between two resistors 150 and 151 and a capacitor 152. This low voltage is connected via the resistor 150 for to bias a transistor 153 in the conducting direction. With transistor 153 in the on state, a high voltage is made available to bias the base-emitter junction of transistor 154 in the reverse direction. When the transistor 154 is held blocked by the transistor 153, the timing signal on the conductor 116 is prevented and is now allowed to switch on the transistor 118 which will supply energy to the lamp circuit. It is thus now realized that when power is supplied to the motor drive circuit, the motor runs in the forward direction and current is removed from the lamp circuit to prevent the possibility of arcing between the electrical contacts and sparking in a hazardous location.
Når en lampe som er i orden, f.eks. lampen 22c, dreies i stilling, fremkommer det selvsagt på nytt en spenning på diodens 120 anode og transistoren 130 slås av slik at dens kollek-torspenning blir høy. Den høgspenning på transistorens 130 kollektor fremkommer i forbindelsespunktet mellom dioden 137 og motstanden 138. Den høye spenning fremkommer via motstanden 138 på transistorens 139 basis slik at den slår av transistoren 139 og derfor slår av spenningen som driver motoren 28 i fremover-retningen. Den positive spenning i forbindelsespunktet mellom dioden 137 og motstanden 138 forspenner på samme tid dioden 137 i sperreretning. Når dioden 137 sperrer, blir positiv spenning, etter den forsinkelse som forårsakes av kombinasjonen av motstanden 151 og kondensatoren 152, tilført til transistorens 153 basis. Den positive spenning på transistorens 153 basis slår av transistoren 153 og tidsinnstillingssignalet på lederen 116 blir ikke lenger sperret. When a lamp that is in order, e.g. the lamp 22c, is turned into position, of course a voltage appears again on the anode of the diode 120 and the transistor 130 is switched off so that its collector voltage becomes high. The high voltage on the collector of the transistor 130 appears at the connection point between the diode 137 and the resistor 138. The high voltage appears via the resistor 138 on the base of the transistor 139 so that it turns off the transistor 139 and therefore turns off the voltage that drives the motor 28 in the forward direction. The positive voltage at the connection point between the diode 137 and the resistor 138 simultaneously biases the diode 137 in the blocking direction. When diode 137 blocks, positive voltage, after the delay caused by the combination of resistor 151 and capacitor 152, is applied to the base of transistor 153. The positive voltage on the base of the transistor 153 turns off the transistor 153 and the timing signal on the conductor 116 is no longer blocked.
Når transistorens 130 kollektor får høy spenning, blir dioden 131 forspent i sperreretningen. Når dioden 131 sperrer, fremkommer det via en diode 160 og motstanden 132 en positiv spenning på kondensatoren 133. Dette frembringer en positiv spenningstopp som kopler på transistoren 134 i en kort tid. Så lenge transistoren 134 er på, fremkommer det via en diode 161 en lav spenning som forspenner en transistor 162 i lederetning. Den samme lave spenning overføres via en motstand 163 for å slå på en transistor 164. Når transistorene 162 og 164 er slått på, finuss en bane som tillater strøm å flyte fra den positive spenningsledning 145 via transistoren 164, gjennom motoren 28 i revers-retning og gjennom transistoren 162 til jord. Det innses således at når motordriv-spenningen fjernes, vil motoren 28 reversere sin rotasjonsretning i en kort tid. When the collector of the transistor 130 receives a high voltage, the diode 131 is biased in the blocking direction. When the diode 131 blocks, a positive voltage appears on the capacitor 133 via a diode 160 and the resistor 132. This produces a positive voltage peak which switches on the transistor 134 for a short time. As long as the transistor 134 is on, a low voltage appears via a diode 161 which biases a transistor 162 in the conduction direction. The same low voltage is transferred via a resistor 163 to turn on a transistor 164. When transistors 162 and 164 are turned on, they provide a path that allows current to flow from the positive voltage line 145 via the transistor 164, through the motor 28 in the reverse direction and through transistor 162 to ground. It is thus realized that when the motor drive voltage is removed, the motor 28 will reverse its direction of rotation for a short time.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US21160571A | 1971-12-23 | 1971-12-23 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO742853L NO742853L (en) | 1973-06-26 |
NO140841B true NO140841B (en) | 1979-08-13 |
NO140841C NO140841C (en) | 1979-11-21 |
Family
ID=22787618
Family Applications (4)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO4577/72A NO135804C (en) | 1971-12-23 | 1972-12-12 | |
NO742854A NO140840C (en) | 1971-12-23 | 1974-08-08 | DEVICE FOR NAVIGATION LIGHT SYSTEM |
NO742853A NO140841C (en) | 1971-12-23 | 1974-08-08 | NAVIGATION LIGHT. |
NO742852A NO140209C (en) | 1971-12-23 | 1974-08-08 | TIME SWITCH FOR CONTROLLING THE INDICATOR CODE FOR A NAVIGATION LIGHT |
Family Applications Before (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO4577/72A NO135804C (en) | 1971-12-23 | 1972-12-12 | |
NO742854A NO140840C (en) | 1971-12-23 | 1974-08-08 | DEVICE FOR NAVIGATION LIGHT SYSTEM |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO742852A NO140209C (en) | 1971-12-23 | 1974-08-08 | TIME SWITCH FOR CONTROLLING THE INDICATOR CODE FOR A NAVIGATION LIGHT |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3781853A (en) |
JP (1) | JPS5756200B2 (en) |
BE (1) | BE814466Q (en) |
CA (1) | CA1008165A (en) |
DE (1) | DE2257457C2 (en) |
FR (1) | FR2164577B1 (en) |
GB (4) | GB1408763A (en) |
NL (1) | NL177677C (en) |
NO (4) | NO135804C (en) |
SE (2) | SE389959B (en) |
Families Citing this family (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4024491A (en) * | 1975-07-18 | 1977-05-17 | Tideland Signal Corporation | Wireless marine navigational aid system |
US4206496A (en) * | 1977-06-06 | 1980-06-03 | Andrew Madsen | Electronic flare-up light system |
US4203091A (en) * | 1978-02-22 | 1980-05-13 | Mats Holersson Fridmark | Sequentially actuated flashing light apparatus |
US4415951A (en) * | 1982-06-16 | 1983-11-15 | Tideland Signal Corporation | Lampchanger |
US4595978A (en) * | 1982-09-30 | 1986-06-17 | Automatic Power, Inc. | Programmable control circuit for controlling the on-off operation of an indicator device |
WO1984004222A1 (en) * | 1983-04-08 | 1984-10-25 | Robert L Seidler | Regulator and switching circuit for flasher units |
US4620190A (en) * | 1984-07-30 | 1986-10-28 | Tideland Signal Corporation | Method and apparatus for simultaneously actuating navigational lanterns |
US4647929A (en) * | 1985-05-29 | 1987-03-03 | The Seanav Corporation | Network system for navigation lights |
BE902709A (en) * | 1985-06-20 | 1985-12-20 | Backer Adrien Sa | METHOD AND DEVICE FOR MONITORING LIGHT BEACONS. |
DE3668862D1 (en) * | 1986-05-21 | 1990-03-15 | Tideland Signal Corp | METHOD AND DEVICE FOR SIMULTANEOUS COMMISSIONING OF NAVIGATION LAMPS. |
US4754416A (en) * | 1986-09-08 | 1988-06-28 | Automatic Power, Inc. | Universal synchronous marine navigation light system |
DE9307802U1 (en) * | 1993-05-24 | 1993-09-16 | Lohr, Robert, 88299 Leutkirch | Use of the Zener diode for voltage separation to drive the optical element in rotating beacons |
US5559492A (en) * | 1993-09-24 | 1996-09-24 | Simplex Time Recorder Co. | Synchronized strobe alarm system |
US6741164B1 (en) | 1993-09-24 | 2004-05-25 | Adt Services Ag | Building alarm system with synchronized strobes |
US20070210900A1 (en) * | 1993-09-24 | 2007-09-13 | Stewart Albert J | Building alarm system with synchronized strobes |
US6231217B1 (en) * | 1999-03-17 | 2001-05-15 | Jacob Krippelz, Sr. | Watercraft illumination system and method |
DE19953290A1 (en) * | 1999-11-05 | 2001-05-10 | Leica Microsystems | Method and device for monitoring the light emitted by an illumination device for an optical measuring device |
EP1280696A1 (en) * | 2000-04-20 | 2003-02-05 | Navchannel Pty Ltd | Remote synchronisation |
DE20008289U1 (en) * | 2000-05-09 | 2000-08-10 | Wobben, Aloys, 26607 Aurich | Flight lighting device on wind turbines |
FR2831980B1 (en) * | 2001-11-08 | 2004-01-30 | Airbus France | METHOD FOR MANAGING A LIGHT INFORMATION DEVICE AND DEVICE IMPLEMENTING THIS METHOD, PARTICULARLY IN THE AVIONICS FIELD |
FR2831979B1 (en) * | 2001-11-08 | 2004-01-30 | Airbus France | LIGHT INFORMATION DEVICE CONCERNING THE OPERATING STATE OF A SYSTEM AND METHOD FOR MANAGING SUCH A DEVICE, PARTICULARLY IN THE AVIONICS FIELD |
JP4858400B2 (en) | 2007-10-17 | 2012-01-18 | ソニー株式会社 | Information providing system, information providing apparatus, and information providing method |
DE102008034747B3 (en) | 2008-07-24 | 2009-09-10 | Wobben, Aloys | Nacelle for use on rotor hub in wind turbine, has two lateral lighting devices arranged at two opposite sides of nacelle, where one of middle and lateral lighting devices is accessible from interior of nacelle and/or is foldable in interior |
EP2348796A1 (en) * | 2010-01-23 | 2011-07-27 | Bayer MaterialScience AG | Synchronised display element system |
US8963691B1 (en) | 2010-07-27 | 2015-02-24 | The Boeing Company | Sensor association system using wireless device information |
DE102012221991A1 (en) * | 2012-11-30 | 2014-06-05 | Siemens Aktiengesellschaft | Method and device for error disclosure in the case of a light signal |
US8869448B1 (en) * | 2013-11-13 | 2014-10-28 | Sung Chang Telecom Co., Ltd. | Apparatus for automatically controlling crossing gate by sensing light |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2258575A (en) * | 1938-02-15 | 1941-10-07 | Wallace & Tiernan Inc | Lamp changing apparatus |
US2892966A (en) * | 1957-06-10 | 1959-06-30 | Ca Nat Research Council | Automatic lamp changers |
US3027491A (en) * | 1959-05-07 | 1962-03-27 | Robert L Seidler | Lamp control circuit |
US3076123A (en) * | 1959-07-06 | 1963-01-29 | Julian A Mcdermott | Bulb changing means |
JPS415086Y1 (en) * | 1965-07-07 | 1966-03-22 | ||
US3308358A (en) * | 1965-09-07 | 1967-03-07 | Tobe Deutschmann Lab Inc | Electrical energy storage apparatus |
US3411036A (en) * | 1966-06-09 | 1968-11-12 | Automatic Power Inc | Warning assembly |
US3416030A (en) * | 1966-06-16 | 1968-12-10 | Wallace & Tiernan Inc | Navigational lantern system and lamp changer |
US3519984A (en) * | 1967-03-03 | 1970-07-07 | Elco Corp | Aircraft landing beacon system |
JPS4316806Y1 (en) * | 1967-12-22 | 1968-07-12 | ||
US3492529A (en) * | 1968-08-01 | 1970-01-27 | Tideland Signal Corp | Daylight control circuit |
-
1971
- 1971-12-23 US US00211605A patent/US3781853A/en not_active Expired - Lifetime
-
1972
- 1972-10-30 GB GB2577374A patent/GB1408763A/en not_active Expired
- 1972-10-30 GB GB2577274A patent/GB1408762A/en not_active Expired
- 1972-10-30 GB GB4983672A patent/GB1408761A/en not_active Expired
- 1972-10-30 GB GB2577474A patent/GB1408764A/en not_active Expired
- 1972-10-31 SE SE7214050A patent/SE389959B/en unknown
- 1972-11-10 FR FR7239839A patent/FR2164577B1/fr not_active Expired
- 1972-11-16 CA CA156,649A patent/CA1008165A/en not_active Expired
- 1972-11-23 DE DE2257457A patent/DE2257457C2/en not_active Expired
- 1972-11-25 JP JP47117729A patent/JPS5756200B2/ja not_active Expired
- 1972-12-12 NO NO4577/72A patent/NO135804C/no unknown
- 1972-12-22 NL NLAANVRAGE7217603,A patent/NL177677C/en not_active IP Right Cessation
-
1974
- 1974-05-02 BE BE143848A patent/BE814466Q/en not_active IP Right Cessation
- 1974-08-08 NO NO742854A patent/NO140840C/en unknown
- 1974-08-08 NO NO742853A patent/NO140841C/en unknown
- 1974-08-08 NO NO742852A patent/NO140209C/en unknown
-
1975
- 1975-06-10 SE SE7506612A patent/SE408006B/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO742852L (en) | 1973-06-26 |
NO140840B (en) | 1979-08-13 |
DE2257457A1 (en) | 1973-07-05 |
FR2164577A1 (en) | 1973-08-03 |
NL177677C (en) | 1985-11-01 |
NO140841C (en) | 1979-11-21 |
GB1408764A (en) | 1975-10-01 |
GB1408761A (en) | 1975-10-01 |
BE814466Q (en) | 1974-09-02 |
US3781853B1 (en) | 1986-06-24 |
NO135804B (en) | 1977-02-21 |
GB1408763A (en) | 1975-10-01 |
NO135804C (en) | 1977-06-15 |
SE408006B (en) | 1979-04-30 |
NL7217603A (en) | 1973-06-26 |
CA1008165A (en) | 1977-04-05 |
NO140209B (en) | 1979-04-09 |
NO742854L (en) | 1973-06-26 |
FR2164577B1 (en) | 1980-07-25 |
SE7506612L (en) | 1975-06-10 |
SE389959B (en) | 1976-11-22 |
NL177677B (en) | 1985-06-03 |
GB1408762A (en) | 1975-10-01 |
JPS4871999A (en) | 1973-09-28 |
NO140840C (en) | 1979-11-21 |
NO140209C (en) | 1979-07-18 |
NO742853L (en) | 1973-06-26 |
JPS5756200B2 (en) | 1982-11-29 |
US3781853A (en) | 1973-12-25 |
DE2257457C2 (en) | 1982-07-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO140841B (en) | NAVIGATION LIGHT. | |
US2901669A (en) | Daytime off solar cell flasher circuit | |
US4173750A (en) | Incandescent lamp monitoring device | |
US4389632A (en) | Flasher unit with synchronization and daylight control | |
US3706983A (en) | Lamp circuit | |
US4390812A (en) | Regulator and switching circuit for flasher units | |
US3810150A (en) | Navigational light system | |
JPH0219794Y2 (en) | ||
US3855587A (en) | Navigational light system | |
US3076123A (en) | Bulb changing means | |
US3500312A (en) | Sequence flashing system for automotive lamps | |
US4099100A (en) | Neon tube flashing device | |
US3855586A (en) | Navigational light system | |
US4647929A (en) | Network system for navigation lights | |
US2803811A (en) | Vehicle direction indicator systems | |
CN113291231B (en) | Running water lamp control system | |
US3146375A (en) | Lamp changer mechanism and control circuit therefor responsive to both light emission and filament continuity | |
JPH0550838B2 (en) | ||
US2874331A (en) | Transistorized current transfer apparatus | |
US2977581A (en) | Transistorized light flasher and testing circuit | |
US3492529A (en) | Daylight control circuit | |
GB936274A (en) | Current pulsing circuit which is sensitive to current changes | |
SU1065266A1 (en) | Monitoring device for vehicle signal light | |
NO844929L (en) | APPARATUS FOR A EQUIPMENT SEQUENCE OF LIGHT BLINK FROM A LAMP | |
US2806180A (en) | Override control for automatic headlamp dimmer |