NO139417B

NO139417B - PROCEDURE AND DEVICE FOR DRYING WOOD MATERIALS

Info

Publication number: NO139417B
Application number: NO761292A
Authority: NO
Inventors: Erik Ruben Wallman; Gunnar Ernfrid Stargren
Original assignee: Erik Ruben Wallman; Gunnar Ernfrid Stargren
Priority date: 1975-04-17
Filing date: 1976-04-13
Publication date: 1978-11-27
Also published as: DK176476A; SE396243B; FI70321C; SE396243C; NO139417C; FI70321B; SE7504474L; NO761292L; FI761040A

Description

Lyddemper for gasstrømmer. Silencer for gas streams.

Foreliggende oppfinnelse angår lyd-dempere for gass som strømmer gjennom et rør eller en kanal. Hvis en gass drives frem ved hjelp av en vifte, f. eks.' en aksial vifte, oppstår det støy i viftens naboskap, og hen-sikten med foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en lyddemper som minsker denne støy uten at gassens strømning hind- The present invention relates to silencers for gas flowing through a pipe or channel. If a gas is propelled by means of a fan, e.g.' an axial fan, noise occurs in the vicinity of the fan, and the purpose of the present invention is to provide a silencer that reduces this noise without hindering the flow of gas

res i uønsket grad, og det behøver ikke bli nødvendig å anvende en kraftigere vifte for et bestemt formål. res to an undesirable degree, and it need not become necessary to use a more powerful fan for a specific purpose.

Det er kjent at veggen av en kanal i nærheten av en vifte kan forsynes med perforeringer og at den perforerte vegg omgis av en kappe eller et teppe av lydabsorberende materiale, men effektiviteten av den- It is known that the wall of a duct in the vicinity of a fan can be provided with perforations and that the perforated wall is surrounded by a jacket or carpet of sound-absorbing material, but the effectiveness of the

ne foranstaltning er begrenset ved lavfre-kvensenden av lydspektret fordi demperen ved disse frekvenser hovedsakelig vil avhenge av kappens eller teppets tykkelse, ne measure is limited at the low-frequency end of the sound spectrum because the damper at these frequencies will mainly depend on the thickness of the jacket or carpet,

og som regel er det rom som er tilgjengelig utenfor kanalen ikke tilstrekkelig til å gi plass for en kappe eller et teppe av den tykkelse man ønsker, mens dempningen ved lydspektrets høyfrekvensende er liten i for- and as a rule, the space available outside the duct is not sufficient to provide space for a cloak or a carpet of the desired thickness, while the attenuation at the high-frequency end of the sound spectrum is small in

hold til den energi som ved mere enn én bølgelengde flyter fra den absorberende kappe eller det absorberende teppe. Som eksempel kan nevnes at dempningen er li- hold to the energy that at more than one wavelength flows from the absorbing mantle or the absorbing blanket. As an example, it can be mentioned that the damping is li-

ten i en kanal på ca. 60 cm lengde ved frekvenser på mer enn 1100 svinger/sekund. ten in a channel of approx. 60 cm length at frequencies of more than 1100 turns/second.

Det er også tidligere foreslått å anordne blokkeringslegemer av lydabsorber- It has also previously been proposed to arrange blocking bodies of sound absorbers

ende materiale i strømningskanalen, men disse legemer har hindret strømningen i så end material in the flow channel, but these bodies have prevented the flow in so

stor grad at man ofte har måttet gå opp to a great extent that you have often had to go upstairs

i viftestørrelse for å få den gasstrøm man ønsker. in fan size to get the desired gas flow.

En viktig hensikt med foreliggende oppfinnelse er derfor å redusere strøm-ningsmotstanden, noe som er oppnådd ved at blokkeringslegemet gir en slik form at det oppstår en venturiinnsnevring med de virkninger denne har på strømmedier. An important purpose of the present invention is therefore to reduce the flow resistance, which is achieved by the blocking body giving such a shape that a venturi constriction occurs with the effects this has on flow media.

Oppfinnelsen angår således en lyddem- The invention thus relates to a sound dem-

per for gasstrømmer som strømmer i et rør eller en kanal med omtrent jevnt tverr- per for gas streams flowing in a pipe or channel with approximately uniform cross-

snitt og hvor det i kanalen eller røret er anordnet et blokkeringslegeme av lydabsorberende materiale, og den er i det ve-sentlige kjennetegnet véd at det nevnte legeme har en slik form at det i selve røret eller kanalen fremkommer en venturiinnsnevring. section and where a blocking body of sound-absorbing material is arranged in the duct or pipe, and it is essentially characterized by the said body having such a shape that a venturi constriction appears in the pipe or duct itself.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere The invention shall be explained in more detail

i det følgende under henvisning til tegnin- in the following with reference to the design

gen der det skjematisk vises i: gene where it is schematically shown in:

fig. 1 et lengdesnitt gjennom en første fig. 1 a longitudinal section through a first

utførelsesform av oppfinnelsen, i embodiment of the invention, i

fig. 2 et lengdesnitt gjennom en annen fig. 2 a longitudinal section through another

utførelsesform og i embodiment and i

fig. 3 et lengdesnitt gjennom en tredje fig. 3 a longitudinal section through a third

utførelsesform av oppfinnelsen. embodiment of the invention.

I fig. 1 er det med en seksjon av et van- In fig. 1 it is with a section of a van-

lig rør 11, som inneholder en av en motor 13 dreven aksialstrømningsvifte 12, forbun- similar pipe 11, which contains an axial flow fan 12 driven by a motor 13, connected

det en lyddemper 14, bakenfor viften. Lyddemperen består av et rør, som innbefatter en venturiinnsnevring som dannes av et rør med lydabsorberende foring som består av tre indre, innbyrdes forbundne seksjoner 15, 16 og 17 av tynt, perforert metall, hvor there a silencer 14, behind the fan. The muffler consists of a tube, which includes a venturi constriction formed by a tube with a sound-absorbing lining consisting of three internal, interconnected sections 15, 16 and 17 of thin, perforated metal, where

seksjonene 15 og 17 hver har form av en s avkortet konus, som er forbundet med hin- i annen ved et sylindrisk parti 16, som av-grenser venturistrupen. Rommet mellom j seksjonene 15—17 og lyddemperens ytre vegg 18 er fylt med et lydabsorberende fyll- i materiale 19. For å øke tykkelsen av fyll- i materialet 19 uten at lyddemperen får stør- i re samlet diameter enn det rør den er for- ] bundet med, kan lyddemperens monteringsflenser 21 strekke seg innover fra ytterveg- i gen 18 i stedet for utover, ,som flensene 22 , på røret 11 gjør. the sections 15 and 17 each have the shape of a truncated cone, which is connected to the other by a cylindrical part 16, which delimits the venturi throat. The space between the j sections 15—17 and the muffler's outer wall 18 is filled with a sound-absorbing filler material 19. In order to increase the thickness of the filler material 19 without the muffler having a larger overall diameter than the pipe it is made of ] bound with, the muffler's mounting flanges 21 can extend inwards from the outer wall 18 instead of outwards, as the flanges 22 on the pipe 11 do.

Innsnevringens profil skal følge de vel kjente regler for oppnåelse av minst mulig trykktap, slik at selv om det benyttes en , rimelig rask innsnevring 15 mot strupepar- . tiet 16 forløper utvidelsen av partiet 17 bortenfor strupepartiet moderat. I det viste eksempel har det sylindriske parti 16 en forholdsvis betydelig lengde. Denne lengde kan varieres, alt etter den dempning som kreves i hvert enkelt tilfelle, og kan følge-lig forlenges eller forkortes eller eventuelt kan stykket helt sløyfes. The constriction's profile must follow the well-known rules for achieving the least possible pressure loss, so that even if a reasonably fast constriction 15 is used against throat pairs. tiet 16, the expansion of the part 17 beyond the throat part progresses moderately. In the example shown, the cylindrical portion 16 has a relatively considerable length. This length can be varied, depending on the damping required in each individual case, and can therefore be lengthened or shortened or, if necessary, the piece can be completely looped.

I fig. 2 dannes venturiinnsnevringen ved hjelp av et inne i røret anbrakt aksialt legeme 23. Dette dannes av to konuser 25 og 26 hvis videste partier er forbundet med hinannen ved hjelp av en sylindrisk seksjon 27. In fig. 2, the venturi constriction is formed by means of an axial body 23 placed inside the tube. This is formed by two cones 25 and 26 whose widest parts are connected to each other by means of a cylindrical section 27.

Legemets forreste ende smalner ned til diameteren av navet av viften, som befin-ner seg nær ved legemet, og dette sistes flate endeparti 28 er uperforert. De koniske vegger og den sylindriske seksjon, og iall-fall den sylindriske seksjon og konusen 26 har tett ved hverandre anbrakte perforeringer, og hele legemet er fylt med lydabsorberende materiale. I enkelte tilfeller kan også konusen 25 være perforert, av-hengig av hvorvidt refraksjonen eller ab-sorpsjonen er mere effektiv i dette om-råde. Konusenes 25 og 26 avsmalning vel-ges slik at trykktapet blir lite. Det blir fun-net, at bare neglisjerbart ekstra trykktap oppstår om den bakerste konus 26 smalner av til samme diameter som det flate endeparti 28, og det flate endeparti 30 kan også være uperforert. Det lydabsorberende materiale kan være oppdelt ved hjelp av uper-forerte skillevegger, f. eks. som vist ved 20, slik at banen for lyd som ellers kunne pas-sere rett igjennom blir brutt. The front end of the body tapers down to the diameter of the hub of the fan, which is close to the body, and the latter's flat end portion 28 is unperforated. The conical walls and the cylindrical section, and in any case the cylindrical section and the cone 26 have closely spaced perforations, and the entire body is filled with sound-absorbing material. In some cases, the cone 25 can also be perforated, depending on whether refraction or absorption is more effective in this area. The taper of the cones 25 and 26 is chosen so that the pressure loss is small. It is found that only negligible additional pressure loss occurs if the rearmost cone 26 tapers to the same diameter as the flat end part 28, and the flat end part 30 can also be unperforated. The sound-absorbing material can be divided by means of reinforced partitions, e.g. as shown at 20, so that the path for sound which could otherwise pass straight through is broken.

Legemets totale lengde vil avhenge av den dempning som kreves. Det sylindriske partis 27 lengde kan varieres for å tilpasses konusene, og dets lengde kan være betydelig større enn vist på tegningen. På den annen side kan dets lengde i visse tilfeller forkortes, helt til det sylindriske parti for-vinner, og legemet består bare av de to :onuser. The overall length of the body will depend on the damping required. The length of the cylindrical part 27 can be varied to adapt to the cones, and its length can be considerably greater than shown in the drawing. On the other hand, its length can in certain cases be shortened, until the cylindrical part prevails, and the body consists only of the two :onuses.

Kanalens indre omkretsvegg 24 forlø-jer i linje med innerveggflaten av nabo-■ør- eller kanalseksj onene og består av per-orert metall på hvilket det er anbrakt et ag 31 av lydabsorberende materiale, hvis ;ykkelse svarer omtrent til flensenes di-nensjoner. The inner peripheral wall 24 of the duct lies in line with the inner wall surface of the neighboring or duct sections and consists of perforated metal on which is placed an ag 31 of sound-absorbing material, the thickness of which corresponds approximately to the dimensions of the flanges.

Dette arrangement har den fordel "remfor det i fig. 1 viste, at ved et gitt min-ste tverrsnittsareal av røret er den sam-ede periferiske lengde av begrensningen av iet tverrsnitt som er belagt med absorberende materiale større, og den radielle avstand mellom nabo-lydabsorberende vegger mindre. Det første trekk øker lyddemperens effektivitet for alle frekvenser, og det sistnevnte trekk øker deres effektivitet spe-sielt for lydbølger av høy frekvens. Effektiviteten ved høye frekvenser kan økes ytterligere ved å anbringe vinger eller plater 29 mellom kanalens yttervegg og det aksiale legeme, og å lage dette av perforert metall og fylle det med lydabsorberende materiale. En slik vinge kan også ha en fordel-aktig virkning ved å lede gasstrømmen til-bake på ekspansjonssiden av venturistrupen og således muliggjøre at en hurtigere utvidelse av passasjen kan anvendes. Det kan anvendes flere slike vinger, plasert konsentrisk, og en eller flere liknende vinger kan også benyttes i den i fig. 1 viste utførelsesform. This arrangement has the advantage over that shown in Fig. 1, that for a given minimum cross-sectional area of the pipe, the combined circumferential length of the limitation of a cross-section that is coated with absorbent material is greater, and the radial distance between neighboring -sound-absorbing walls smaller. The first feature increases the muffler's effectiveness for all frequencies, and the latter feature increases their effectiveness especially for high-frequency sound waves. The effectiveness at high frequencies can be further increased by placing wings or plates 29 between the outer wall of the duct and the axial body, and making this of perforated metal and filling it with sound-absorbing material. Such a vane can also have an advantageous effect by directing the gas flow back on the expansion side of the venturi throat and thus enabling a faster expansion of the passage to be used Several such wings can be used, placed concentrically, and one or more similar wings can also be used in the one shown in Fig. 1 te embodiment.

En annen mulighet består i å anordne en foring av den i fig. 1 viste art og et aksialt legeme av den i fig. 2 viste art, slik at det skaffes et kontraksjonsparti, et stru-peparti og et ekspansjonsparti, og ekspan-sjonspartiet kunne da forsynes med en eller flere vinger i likhet med vingen 29. Another possibility consists in arranging a lining of the one in fig. 1 showed species and an axial body of the one in fig. 2 showed type, so that a contraction part, a throat part and an expansion part are obtained, and the expansion part could then be provided with one or more wings like the wing 29.

Hvis det ikke er noe til hinder for at lyddemperen har større diameter enn røret, kan man anvende det ytterligere alternativ som er vist i fig. 3. Her har ytterveggen et kontraksjonsparti 32 og et ekspansjonsparti 33, og den største diameter av det aksiale legeme 34 kan være lik eller, som vist, større enn diameteren av lyddemperens endepartier, dvs. diameteren av det rør i hvilket lyddemperen er innskutt, slik at det ikke finnes noen rettlinjet forløpende bane for lydoverføring gjennom lyddemperen. Sam-tidig tillater den større diameter av passasjen gjennom lyddemperen at sistnevnte kan ha større tverrsnittsareal for en gitt radiell avstand mellom de lydabsorberende flater, hvorved impedansen mot gasstrøm-ning ved en gitt radial dimensjon nedsettes. Hvis det ønskes kan det i fig. 3 viste arran-I gement innbefatte en sylindrisk strupeseksjon og det kan også innbefatte en eller If there is nothing to prevent the muffler having a larger diameter than the pipe, the further alternative shown in fig. 3. Here, the outer wall has a contraction part 32 and an expansion part 33, and the largest diameter of the axial body 34 can be equal to or, as shown, greater than the diameter of the muffler's end parts, i.e. the diameter of the pipe in which the muffler is inserted, as that there is no straight path for sound transmission through the silencer. At the same time, the larger diameter of the passage through the silencer allows the latter to have a larger cross-sectional area for a given radial distance between the sound-absorbing surfaces, whereby the impedance to gas flow at a given radial dimension is reduced. If desired, it can in fig. 3 shown arrangement includes a cylindrical throat section and it may also include one or

flere ringformige ledevinger som inneholder lydabsorberende materiale i likhet med several annular guide vanes containing sound-absorbing material similar to

vingen 29 i fig. 2. the wing 29 in fig. 2.

I de i fig. 2 og 3 viste utførelsesformer In those in fig. 2 and 3 showed embodiments

kan det aksiale legeme være konstruert can the axial body be constructed

slik at det særlig demper lavfrekvente lyd-bølger. For dette formål forsynes den me-tallplate, som legemet fremstilles av, med so that it particularly dampens low-frequency sound waves. For this purpose, the metal sheet from which the body is made is provided

et stort antall av forholdsvis store perforeringer, eller en del av legemet kan bestå a large number of relatively large perforations, or part of the body may persist

av netting, og det lydabsorberende materiale kan være løst pakket. Den ringformede of netting, and the sound-absorbing material can be loosely packed. The annular

vinge 29 vil, på sin side, virke sterkt dem-pende på høyfrekvente lydbølger, og kan vane 29 will, for its part, have a strong dampening effect on high-frequency sound waves, and can

ha et lite antall av små perforeringer og have a small number of small perforations and

være tett pakket med lydabsorberende materiale. Lyddemperens ytre vegg kan ansees be tightly packed with sound-absorbing material. The silencer's outer wall can be considered

å virke likt ved alle frekvenser, og dens to appear the same at all frequencies, and its

konstruksjon kan være et kompromiss mellom de konstruksjoner som anvendes i de construction can be a compromise between the constructions used in them

andre deler av lyddemperen. other parts of the muffler.

Claims

1. Silencer for gas streams which

flows in a pipe or a channel with an approximately uniform cross-section and where a blocking body of sound-absorbing material is arranged in the channel or pipe, characterized in that the said body (19, 23, 34) has such a shape that in the pipe itself (11 ) or a venturi constriction appears in the channel.

2. Silencer as stated in claim 1, characterized in that the venturi constriction is formed by a lining of sound-absorbing material (19) on the wall of the channel (11).

3. Silencer as stated in claim 2, characterized in that the venturi constriction is formed in whole or in part by an axial body (23, 34) in the channel.

4. Silencer as stated in claim 3, characterized in that the channel (11) has an extended section of a constricted section, and that the venturi constriction is provided in whole or in part by an axial body (34) which is placed inside the channel (11) and whose largest diameter is equal to or greater than the diameter of the muffler's end parts.

5. Silencer as stated in the preceding claims, characterized in that it has a throat section (16) with parallel walls and considerable length.

6. Silencer as stated in the preceding claims, characterized in that the entrance part (28) of the body is tapered down to the diameter of the hub of a fan (12, 13) which is placed close to the end of the body.

7. Silencer as stated in any of the preceding claims, characterized in that the outlet end (30) of the blocking body is tapered down to a diameter at which the pressure loss is negligible.

8. Silencer as stated in the preceding claims, characterized in that one or more annular sound-absorbing parts (29) are placed in the channel where it expands.

9. Silencer as stated in claim 8, characterized in that the ring-shaped sound-absorbing parts (29) form guide wings.

10. Silencer as stated in any of the preceding claims, characterized in that the section of the pipe or channel (11) in which the silencer is designed has mounting flanges (22) at its ends, and that the wall of the pipe or channel corresponds to the outer edges of these flanges.