NO139182B

NO139182B - RESTRICTED ROOF WITH ROOF CHAIRS MADE AS A TRANSACTION WITH LOWER BELT AND UPPER BELTS

Info

Publication number: NO139182B
Application number: NO753183A
Authority: NO
Inventors: Egil J Bakka
Original assignee: Moelven Brug As
Priority date: 1975-09-18
Filing date: 1975-09-18
Publication date: 1978-10-09
Also published as: NO753183L; GB1525144A; DE2641247A1; SE7610083L; NO139182C

Description

Oppfinnelsen vedrører en prefabrikert sperretakkon-struksjon utført som fagverk innbefattende undergurt og overgurter . The invention relates to a prefabricated rafter roof construction made as a truss including lower girders and upper girders.

Industriell fremstilling av komponenter til hus har skapt et behov for et prefabrikert tak som er så langt ferdig-stilt fra fabrikk at det på byggeplassen kan settes raskt opp med minimal arbeidsinnsats og forbruk av tid og uten bruk av stillaser. Det er også meget ønskelig at taket så snart som mulig skal gi byggverket en fullverdig værbeskyttelse, og det foreligger derfor også et behov for et prefabrikert tak som er så langt ferdig tekket fra fabrikk som mulig. The industrial production of components for houses has created a need for a prefabricated roof that is so far ready from the factory that it can be erected quickly on the building site with minimal work effort and consumption of time and without the use of scaffolding. It is also very desirable that the roof should provide the building with full-fledged weather protection as soon as possible, and there is therefore also a need for a prefabricated roof that is as far as possible fully roofed from the factory.

Den idag gjeldende resursfilosofi krever også optimal utnyttelse av materialene også i takverket. The current resource philosophy also requires optimal utilization of the materials also in the roof structure.

lied foreliggende oppfinnelse tar man sikte på å tilveiebringe et prefabrikert mønetak som kan fremstilles i fabrikk og der klargjøres så langt som mulig, slik at taket kan trans-porteres til byggeplassen og der reises opp og gi byggverket en fullverdig værbeskyttelse så raskt som mulig. Man tar også sikte på å tilveiebringe en konstruksjon som er billig og gir optimal utnyttelse av materialene. with the present invention, the aim is to provide a prefabricated ridge roof that can be manufactured in a factory and prepared there as far as possible, so that the roof can be transported to the building site and erected there and give the building full-fledged weather protection as quickly as possible. The aim is also to provide a construction that is cheap and provides optimal utilization of the materials.

Oppfinnelsen tar også sikte på å muliggjøre transport The invention also aims to enable transport

av takkonstruksjonen på en enkel og grei måte, særlig under hen-syntagen til de begrensninger som veimyndighetenes krav til maksimale transportlengder og -bredder gir. of the roof structure in a simple and straightforward manner, especially taking into account the limitations imposed by the road authorities' requirements for maximum transport lengths and widths.

Ifølge oppfinnelsen er det derfor tilveiebragt et sperretak med takstoler utført som fagverk med undergurt og overgurter, hvor de respektive fagverks overgurter har innbyrdes leddforbindelse i toppunktet, slik at de har mulighet for innbyrdes svingebevegelse i fagverkplanet, og det som kjennetegner sperre-taket ifølge oppfinnelsen er at det i fotpunktene mellom overgurt og undergurt er anordnet respektive veivhengselforbindelser som muliggjør en innbyrdes forskyvning av overgurt og undergurt ved tilveiebringelse av den nevnte svingebevegelse i toppunktet. According to the invention, a rafter roof with trusses made as a truss with lower girders and upper girders is therefore provided, where the respective truss upper girders have joint connections at the apex, so that they have the possibility of mutual swinging movement in the truss plane, and what characterizes the rafter roof according to the invention is that in the foot points between the upper girth and the lower girth, respective crank hinge connections are arranged which enable a mutual displacement of the upper girth and lower girth by providing the aforementioned swinging movement at the top point.

\ Hensiktsmessig kan veivhengselforbindelsen innbefatte et stavelement som ved sine ender er dreibart forbundet med henholdsvis\ overgurt og undergurt. Når overgurten er bragt på plass i fagverket ligger fordelaktig veivhengselforbindelsens to dreiepunkter etterhverandre i kraftretningen i overgurten. \ Appropriately, the crank hinge connection can include a rod element which is rotatably connected at its ends to the upper belt and lower belt, respectively. When the upper girder has been brought into place in the truss, the two pivot points of the crank hinge connection are advantageously located one after the other in the direction of force in the upper girder.

Den leddede utførelse av fagverket, som er slik at overgurtene kan legges ned på undergurten til en transportstilling, muliggjør enkel transport, og muliggjør også enkel reis-ning på byggeplassen. På denne måten kan man raskt gi byggverket en fullverdig værbeskyttelse. The articulated design of the framework, which is such that the upper girders can be laid down on the lower girders in a transport position, enables easy transport, and also enables easy erection on the construction site. In this way, you can quickly give the building a full-fledged weather protection.

Oppfinnelsen vedrører også en fremgangsmåte ved fremstilling av et sperretak med takstoler utført som fagverk med undergurt og overgurter, og det som kjennetegner fremgangsmåten er at de respektive fagverks overgurter forbindes ferdig i topp-punktet med mulighet for innbyrdes svingebevegelse i fagverkplanet, at overgurtene forbindes med undergurten ved fotpunktene ved hjelp av veivhengsler, og ved at taket med-overgurtene i nedlagt stilling bringes til oppstillingsstedetsom en flat pakke og på oppstillingsstedet reises ved utøveise av en løfte-kraft i toppunktet, hvorved overgurtene av vei<y>hengslene tvangs- The invention also relates to a method for the production of a rafter roof with trusses made as trusses with lower girders and upper girders, and what characterizes the method is that the upper girders of the respective trusses are fully connected at the top point with the possibility of mutual swinging movement in the truss plane, that the upper girders are connected to the lower girders at the base points by means of crank hinges, and by bringing the roof with the upper girders in the lowered position to the installation site as a flat package and at the installation site is raised by applying a lifting force at the top point, whereby the upper girders of the road hinges force

i' in'

styres til riktig plass ved fotpunktene og deretter forbindes med undergurtene. guided to the correct place at the foot points and then connected to the lower straps.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere i' den etterfølgende beskrivelse av et par utførelseseksempler, hvor- fordelen også vil bli nærmere belyst. The invention will be explained in more detail in the subsequent description of a couple of design examples, the advantage of which will also be explained in more detail.

På tegningene viser: The drawings show:

Fig. 1 viser en mulig utførelse av et sperretak ifølge oppfinnelsen, Fig. 2 viser nok en utførelse av en sperretakkonstruK-,5jon ifølge oppfinnelsen. ; Fig. 1 shows a possible embodiment of a suspended ceiling according to the invention, Fig. 2 shows another embodiment of a suspended ceiling construction according to the invention. ;

I fig. 1 er det vist en mulig utførelsesform av den In fig. 1 shows a possible embodiment of it

nye takkonstruksjon. Den underliggende bygningskonstruksjon er bare antydet og er betegnet med henvisningstallet 1. I det ferd-ige fagverk er i fig. 1 overgurtene inntegnet med stiplede linjer, mens undergurtene er inntegnet med fullt opptrukne linjer og er betegnet med 2. Undergurten 2 inngår som etasjeskille mot loft i byggverket. new roof construction. The underlying building construction is only indicated and is denoted by the reference number 1. In the finished truss, fig. 1, the upper girders are drawn with dashed lines, while the lower girders are drawn with solid lines and are denoted by 2. The lower girder 2 is included as a floor separation from the attic in the building.

Med fullt opptrukne linjer er vist hvordan overgurtene 3 og 4 er lagt ned på undergurten 2, slik at taket befinner ség With solid lines, it is shown how the upper girders 3 and 4 are laid down on the lower girder 2, so that the roof is located

i en hensiktsmessig transportstilling. Taktekkingen er antydet ved 5 og 6. in a suitable transport position. The roofing is indicated at 5 and 6.

I den øvre enden er den ene overgurt 4 utformet som en gaffel 7 og griper om den øvre enden til den andre overgurten 3. De to overgurtene er forbundet med hverandre ved hjelp av en hengselforbindelse 8 og de er hengselforbundet med undergurten 2 ved hjelp av en respektiv hengselstropp 9, 10 hvis dreieforbind-else med undergurten 2 er betegnet med 11 henholdsvis 12, og hvis hengselforbindelse med de respektive overgurter er betegnet med henholdsvis 13 og 14. Hengselstroppene 9, 10 danner veivhengsler som muliggjør den viste nedlegging av overgurtene og deres oppsvinging til den med stiplede linjer inntegnede stilling på byggeplassen. Med en kran kan man eksempelvis ta tak i takkonstruksjonen i nærheten av mønet og løfte overgurtene opp, idet de da svinger om hengselstroppene 9 og 10 og inntar den med stiplede linjer viste stilling i fig. 2. Deretter kan avbinding skje på ikke nærmere vist måte, og taket er da så godt som At the upper end, one upper belt 4 is designed as a fork 7 and grips the upper end of the other upper belt 3. The two upper belts are connected to each other by means of a hinge connection 8 and they are hinged to the lower belt 2 by means of a respective hinge strap 9, 10 whose pivot connection with the lower belt 2 is denoted by 11 and 12, respectively, and whose hinge connection with the respective upper belts is denoted by 13 and 14 respectively. The hinge straps 9, 10 form crank hinges which enable the shown lowering of the upper belts and their swinging up to the position marked with dashed lines on the construction site. With a crane, for example, you can take hold of the roof structure near the ridge and lift the upper girders up, as they then swing around the hinge straps 9 and 10 and take the position shown with dashed lines in fig. 2. After that, tying can take place in a way not shown, and the ceiling is then as good as

ferdig og gir utmerket værbeskyttelse for byggverket. finished and provides excellent weather protection for the building.

En annen mulig utførelse er vist i fig. 2. Undergurten i takets fagverkskonstruksjon er her betegnet med 15 og inngår som etasjeskille mot loft, på samme måte som i fig. 1. Som i fig. 1 er overgurtene hengselforbundet med undergurten 15 ved hjelp av respektive hengselstropper 16, 17. Den ene overgurt 18 er i dette tilfellet hel, mens den andre overgurt 19 er utført teleskopisk. I møtepunktet er overgurtene 18 og 19 forbundet med hverandre ved hjelp av en hengselforbindelse 20, på samme måte som i fig. 1. Another possible embodiment is shown in fig. 2. The lower girder in the roof's truss construction is denoted here by 15 and is included as a floor separation from the attic, in the same way as in fig. 1. As in fig. 1, the upper belts are hinged to the lower belt 15 by means of respective hinge straps 16, 17. In this case, one upper belt 18 is complete, while the other upper belt 19 is made telescopic. At the meeting point, the upper belts 18 and 19 are connected to each other by means of a hinge connection 20, in the same way as in fig. 1.

Under transport inntar overgurtene 18 og 19 den med helt opptrukne linjer viste stilling, hvor de ligger på undergurtene 15, og på byggeplassen løftes overgurtene opp til den stilling som er vist med stiplede linjer og avbindes med f.eks. den viste hanebjelke 21. Under oppløftingen vil overgurten 19 teleskopere og således trekke seg ut. During transport, the upper belts 18 and 19 take the position shown with solid lines, where they lie on the lower belts 15, and on the construction site the upper belts are lifted up to the position shown with dashed lines and tied with e.g. the shown cock beam 21. During the lifting, the upper belt 19 will telescope and thus pull out.

I fig. 2 er den ene halvpart av taket, over overgurten 18, tekket ferdig og taktekkingen er betegnet med 22. På den In fig. 2, one half of the roof, above the overgirder 18, is finished and the roofing is denoted by 22. On the

andre takflaten, over overgurten 19, er taktekkingen 23 bare ferdig over den øvre del 19b, og over en del 24 av den nedre second roof surface, above the upper girder 19, the roofing 23 is only finished over the upper part 19b, and over a part 24 of the lower

overgurtdel 19a. Det mellomliggende stykke må tekkes ferdig på byggeplassen. upper belt part 19a. The intermediate piece must be finished on the construction site.

Med oppfinnelsen er det således tilveiebragt en takkonstruksjon hvor taket i transportstilling kan ligge flatt nede og løftes til riktig posisjon på byggeplassen. Under løft-ingen vil overgurtene tvangsstyres til riktig plass ved fotpunktene og forbindes deretter til undergurtene, mens toppunktet eller mønet vil være ferdig forbundet fra fabrikk. Tvangsstyr-ingen skjer ved hjelp av de viste hengselstropper, som er festet til henholdsvis overgurt og undergurt. Hengselstroppene fikserer taket i transportstillingen og tvangsstyrer under løftingen overgurten til riktig posisjon. I ferdig stilling fikserer hengselstroppene taket som følge av den selvlåsing som finner sted og forhindrer at taket klapper sammen under de senere avbindinger. En eller begge overgurter kan teleskoperes dersom takflatenes lengder tilsier , at innkorting i transportstilling er ønskelig eller nødvendig. Taket er fabrikkferdig med undertak, eventuelt underlagspapp, og kan også leveres ferdig tekket med hvilket som helst materiale som passer med takelementenes dimensjoner. Tekking på byggeplass kan således begrense seg til elementskjøter og den teleskoperbare delen. With the invention, a roof structure has thus been provided where the roof in the transport position can lie down flat and be lifted to the correct position on the building site. During lifting, the upper girders will be forced into the correct position at the base points and then connected to the lower girders, while the top point or ridge will be fully connected from the factory. The forced steering takes place with the help of the hinge straps shown, which are attached to the upper girth and lower girth respectively. The hinge straps fix the roof in the transport position and forcefully steer the top belt into the correct position during lifting. In the finished position, the hinge straps fix the roof as a result of the self-locking that takes place and prevent the roof from collapsing during the subsequent tie-downs. One or both upper girders can be telescoped if the lengths of the roof surfaces indicate that shortening in the transport position is desirable or necessary. The roof is factory-finished with a suspended ceiling, possibly underlay cardboard, and can also be delivered fully covered with any material that matches the dimensions of the roof elements. Thatching on a construction site can thus be limited to element joints and the telescopic part.

Claims

1. Suspended ceilings with trusses made as trusses with bottom girders and top girders where the top girders of the respective trusses have joint connections at the apex, so that they have the possibility of mutual swinging movement in the plane of the truss, characterized by the fact that respective crank hinge connections are arranged at the foot points between the top girders and the bottom girders (9 ,10,16,17), which enables a mutual displacement of the upper girth (3,4; 18,19) and the lower girth (2J15) by providing the aforementioned swing movement at the apex.

Barrier roof according to claim 1, characterized by the fact that the crank hinge connection includes a rod element (9, 10, '16,17) which at its ends is rotatably connected to the upper girth (3,4J 18,19) and lower girth (2J15) respectively.

3. Suspended ceilings according to claim 1 or 2, characteristic

i.e. that the two pivot points of the crank hinge connection (9,10,' 16,17) lie one behind the other in the direction of force in the upper girder when the upper girder has been brought into place in the framework (fig. 1 and 2).

4. Procedure for the manufacture of rafter roofs with trusses carried out as trusses with lower girders and upper girders according to one of the preceding requirements, characterized in that the upper girders of the respective trusses are fully connected at the top point (8,20) with the possibility of mutual swinging movement in the truss plane, that the upper girders are connected with the lower girder at the foot points by means of crank hinges (9,10^ 16,17) and by bringing the roof with the upper girders in the down position to the installation site as a flat package and at the installation site raised by exerting a lifting force at the top point (8,20), whereby the upper belts of the crank hinges are forced into the correct position at the foot points and then connected to the lower belts.