NO137634B - Ristelement for bruk i en vandrerist-transport¦r - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår et ristelement for bruk i en vandrerist-transportør av den art som benyttes til å transportere material fra en bane og omfattende flere slike ristelementer som hvert er svingbart lagret på en bærer som er dannet av og beveges med transportøren. Langs banen kan være anordnet material-bearbeidende utstyr, som f.eks. en tørker, en forvarmer, en kjøler,

en smelteovn eller liknende apparatur.

Kjente vandrerist-transportører av denne type anvendes blant annet

for å føre pellitisert material slik som malm eller liknende gjennom forbehandlingssoner i en roterende ovn, f.eks. gjennom en tørke- og forvarmesone, der vandrerist-transportøren og materialet på denne gjennomstrømmes fra undersiden av en varm gasstrøm. Derved forekommer det under ugunstige omstendigheter, f.eks. ved for sterk gasstrøm og/eller et for tynt eller ujevnt pelletisert lag at ristelementene for vandrerist-transportøren svinger opp om sine dreieakser til åpen stilling, der de blir stående. Når riste-elementene kommer frem til utføringsåpningen for vandrerist-transportøren, blir de brutt i stykker av bortføringsinnretninger anordnet i tilslutning til transportøren, slik som remmer eller liknende.

Forsøket på å unngå denne ulempe ved å overvåke vandrerist-transportøren og å heve bortføringsinnretningen fra bevegelses-

banen for åpne ristelementer var ikke tilfredsstillende, fordi det

material som befant seg på de åpne ristelementer er blitt slynget av på tilfeldige steder.

Formålet med oppfinnelsen er å komme frem til en egnet inn-

retning for å unngå åpning og fastklemming av svingbare ristelementer i en vandrerist-transportør. I henhold til oppfinnelsen er dette oppnådd ved at ristelementer omfatter et frontparti som er forbundet med et hovedparti og som på undersiden er utformet med en lagerflate for svingbar lagring av ristelementet på bæreren, samt et fremspring som strekker seg fra frontpartiet i retning bort fra hovedpartiet i stump vinkel til hovedpartiet hvilket fremspring ender i en anslagsflate som, når ristelementet er montert på sin bærer på transportøren, er innrettet til å

komme til anlegg mot den øvre flate på et motanslag på transport-øren for å beregne svingebevegelsen av risteelementet og dermed begrense den oppadrettede svingebevegelse av hovedpartiet fra den normale materialbærende stilling.

Med oppfinnelsen oppnås at ristelementene bare kan åpne seg i

en slik grad at gjensidig sammenlåsing utelukkes, når ristelementene kommer inn i området for en oppover strømmende gass. Dermed unngås såvel ødeleggelse av ristelementene som avslynging av det transporterte material.

Fremspringet på ristelementet kan for å forlenge brukstiden for elementet være utstyrt med en glideflate innrettet til å samvirke med motanslaget.

Oppfinnelsen vil nå bli beskrevet i detalj ved henvisning til

de vedføyde figurer.

Fig. 1 er et skjematisk riss av en vandrerist-transportør for transport av f.eks. pelletisert material som skal bear-beides gjennom flere soner som omfatter en oppstrømstørkesone eller seksjon.

Fig. 2 er et langsgående snitt av en del av vandrerist-transport-

øren i fig. 1.

Fig. 3 er et delvis tverrsnitt langs linjen III-III i fig. 1.

Fig. 4 er et forstørret riss i langsgående snitt av et enkelt

ristelement ifølge oppfinnelsen.

Fig. 5 er et riss ovenfra av et ristelement som vist i fig. 4.

I figurene og spesielt i fig. 1 vises en vandrerist-transportør generelt angitt med 10, som mottar material (som f.eks. malm, i form av f.eks. pellets) ved. tilførselsenden eller den venstre ende i fig. 1, og materialet danner et lag 12 på den øvre overflaten av transportøren. Transportøren 10 er anordnet rundt tannhjulene 14

og 16 ved de motstående ender av denne, og passerer gjennom en hettelignende omhylling, generelt angitt med 20, som er delt av passende skillevegger 22, 24, 26 og 28 i en oppstrømstørkeseksjon 30, en nedstrømstørkeseksjon 32 og en forvarmingsseksjon 34. En ut-støtningsanordning eller sjakt 37 er anbragt ved utløpsenden for rist-transportøren og leverer material som er under bearbeidelse til en ovn eller annet bearbeidelsesutstyr (ikke vist).

Varme gasser som slippes ut fra ovnen i retningen for pilene

sendes inr i den øvre del av forvarmingsseksjonen 34 og deretter nedover gjennom det pelletiserte materiallag 12 og gjennom den spalteformete eller på annen måte gjennomhullete rist 10 inn i sugebokser 36 og deretter gjennom ledninger 38 til innløpet for en vifte 40. Viften 40 sender gassen videre gjennom en ledning 42 til en blåseboks 44 som er anbragt over materiallaget 12 på transportøren 10 i nedstrømstørkeseksjonen 32.

De varme gasser sendes ut av blåseboksen 44 i en nedstrømmende retning og passerer nedover gjennom materiallaget 12 og gjennom den gjennomhullete transportør 10 til sugeboksene 46 under transportøren i nedstrømsseksjonen 32.

Gassende fra sugeboksene 46 sendes gjennom en ledning 48 til

inntaket for en vifte 50. Utstrømningen fra viften 50 er rettet

gjennom en ledning 52 til en blåseboks 54 plassert under transportøren 10 i oppstrømstørkeseksjonen 30. Den varme gass slippes ut fra blåseboksen 54 og sendes oppover gjennom transportøren og gjennom det pelletiserte lag på transportøren og således inn i sugeboksene 56, hvorfra gassen sendes gjennom ledningene 58 til en utløpspipe 60.

Ved henvisning til figurene 2 og 5 er risttransportøren 10 dannet av flere ristelementer. Disse ristelementene 62 er fortrinnsvis fremstilt av egnet støpemetall, som f.eks. støpejern.

Hvert ristelement 62 omfatter et hovedparti i form av en del

64 med flere smale spalter 65 for å tillate passasje av varme gasser. Ristdelen 64,når hvert ristelement er montert i en transportør, rager som vist i et hovedsakelig horisontalt plan i den øvre bane for transportøren 10 mellom tannhjulene 14 og 16.

Hvert ristelement 62 omfatter også et frontparti 66 som også har spalter for gasspassasje og et hovedribbeparti 68 som strekker seg i det vesentlige loddrett fra hovedpartiet. Hovedpartiet 64 av hvert ristelement, frontpartiet 6 6 og også hovedribbepartiet 68 strekker seg alle over nesten hele den tverrgående bredde av ristelementet, dvs. i retningen angitt i figur 5, som er i rett vinkel med retningen for transportørbevegelsen. Frontpartiet 66 av hvert ristelement ligger først i bevegelsesretningen for elementene, og hovedpartiet 64 følger etter.

Under-flaten 70 av frontdelene 66 av hvert av ristelementene 62, som utgjør lagerflaten, er buet. Lagerflaten 70 har buet kontur for å gi en lagerflate for dreibar montering av elementet, under bruk, på en bærer anordnet på transportøren. Bæreren er i form av en i det vesentlig horisontalt anbragt rørformet del 71, som i det vesentlige strekker seg på tvers av transportøren med sine motstående sider passende understøttet av transpotørkjeder 78 og 80, ved f.eks. kjedetapper (ikke vist).

En ristklemme 72 er løsbar festet med en sammenbindende basisdel

79 og en passende festeanordning 73, som vist, til hovedribbepartiet 68 av ristelementet. Hver ristklemme 72 er generelt U-formet og

omfatter et par bendeler 77 plassert med tverrgående mellomrom,

som vist i fig. 3, og som under bruk er tilpasset å ligge under den rørformete bærer 71.

Når ristklemmen 72 er sikret i den posisjon som er vist i fig.2,

3 og 4 er det respektive ristelement 6 2 understøttet på den rørformete bærer 71 med en bærende overflate av elementet hvilende på bæreren og hindres fra å løsne fra denne, samtidig som den er fri til å dreies i en begrenset utstrekning, som beskrevet nedenfor.

Avstanden mellom nabobærerdeler 71 kan f.eks. være omtrent 30 cm. Som vist i fig. 2 og 4, ved normal stilling under bruk av riste-elementene, vil det etterfølgende hovedparti 64 av hvert ristelement overlappe og hvile på frontpartiet 66 til det etterfølgende ristelement i retningen for transportørbevegelse.

Det fremgår at etter som den krummete lagerflate på ristelementet befinner seg på frontpartiet 66 av hvertelement, gir hovedpartiet 64 av hvert ristelement en lengre momentarm omkring dreieaksen som dannes av den rørformete bærer 71 enn frontpartiet 66 av ristelementet, som har liten eller ingen momentarm. Således vil et-hvert øket gasstrykk som utøves på undersiden.av ristelementet 62, som tidligere beskrevet, føre til å rotere ristelementet 62 i klokkeviserens retning med hensyn til fig. 2 og 4, omkring dreieaksen på den rørformede bærer 71.

Ifølge oppfinnelsen er hvert ristelement forsynt med et fremspring 74. Dette fremspring 74 er plassert omtrent på midten i tverr-retningen (eller retningen X i fig. 5) av ristelementet, og er fortrinnsvis formet i et med elementet som en forlengelse av frontdelen 66 av dette.

Når ristelementet er montert på en transportør er fremspringet 74 anordnet slik at det danner en støtte for kontakt med et motanslag forbundet med transportøren. Motanslaget kan være dannet av en del av selve transportøren, som f.eks. et utragende parti på den rørformete bæredel hvor ristelementet er understøttet.

Motanslaget kan utgjøres av en stasjonær skliskinne eller stang

76 som strekker seg på langs under den øvre bane for transportøren 1 i det vesentlig over hele lengden av oppstrømstørkeseksjonen 30. Skliskinnen 7 6 er passende understøttet og ligger direkte under

for fremspringet 74. Dimensjonen av fremspringet 74 og plas-seringen av skliskinnen 76 relativt til undersiden av fremspringet 74 er slik at det under normalt trykk og ved normale lastfor-delingsbetingelser vil være en klaring på omtrent 0,40 mm mellom undersiden av fremspringet 74 og den øvre flaten av skliskinnen eller stangen 76.

Ristklemmen 72 omfatter ingen del eller overflate som kommer

nær skliskinnen 76. Klemmen er formet og proporsjonert slik at den alltid vil gå klar av skliskinnen 76.

Som det fremgår av fig. 2, som illusterer flere langsgående ristelementer 62A, 62B, 62C, 62D og 62E, som alle skal passere gjennom oppstrømstørkeseksjonen 30, vil de respektive fremspring 74 av ristelementene 62A og 62B normalt ha klaring mellom sine undersider og oversider av skliskinnen 76, fordi i det minste hovedpartiet 64 av de respektive ristelementene 6 2A og 6 2B ligger under et i det vesentlige normalt pelletisert lag, idet det forutsettes at riststøpestykkene 62A og 62B ikke utsettes for et for høyt trykk av oppstrømmende gass.

Imidlertid vil unormalt høye gasstrykk føre til at disse to ristelementene svinges oppover i retning med urviseren, som vist i fig. 2. En slik rotasjon er imidlertid begrenset ved kontakten mellom de respektive fremspring 74 forbundet med de respektive ristelementene 62C og 62D, og den nedenforliggende skliskinne 76,

som vist i fig. 2, hvilket begrenser oppsvingningen til det som bestemmes av mellomrommet som normalt holdes mellom fremspringene 74 og skliskinnen 76.

I tverrsnittsrisset, i fig. 3 vises flere ristelementer, som f.eks. 62-1, 62-2 og 62-3 anordnet side om side mellom kjedene 78 og 80 på transportøren.

De tre ristelementene 62-1, 62-2 og 62-3 er hvert dreibart montert på samme måte som tidligere beskrevet på en rørformet bærer 71.

En skliskinne 76-1, 76-2 og 76-3 er anordnet i langsgående retning under fremspringene 74, som finnes på hvert av de respektive ristelementene 62-1, 62-2 og 62-3. Det er klart at transportøren 10 kan omfatte et stort antall kjeder og et stort antall ristelementer eller grupper av ristelementer.

Hvert av kjedene 78 og 80 forløper rundt tannhjulene 14 og 16

ved motstående ender av transportøren, og i tillegg er det anordnet understøttende ruller antydet med 84 montert på

en aksel 85 i underliggende understøttende forhold til transportørkjedene på forskjellige steder under den øvre bane for transportøren.

Claims (6)

1. Ristelement for bruk i en vandrerist-transportør av den art som benyttes til å transportere material langs en bane og omfattende flere slike ristelementer som hvert er svingbart lagret på en bærer som er dannet av og beveges med transportøren, karakterisert ved at ristelementet (62) omfatter et frontparti (66) som er forbundet med et hovedparti (64) og som på undersiden er utformet med en lagerflate (70) for svingbar lagring av ristelementet på bæreren (71), samt et fremspring (74) som strekker seg fra frontpartiet (66) i retning bort fra hovedpartiet (64) i stunp vinkel til hovedpartiet hvilket fremspring ender i en anslagsflate som, når ristelementet er montert på sin bærer på transportøren, er innretet til å komme til anlegg mot den øvre flate på et motanslag (76) på transportøren for å begrense svingebevegelsen av ristelementet og dermed begrense den oppadrettede svingebevegelse av hovedpartiet (64) fra den normale materialbærende stilling.

2. Ristelement som angitt i krav 1, karakterisert ved at lagerflaten (70) er krum,

3. Ristelement som angitt i krav 1 eller 2, karakterisert ved at hovedpartiet (64) og fremspringet (74) er anordnet på innbyrdes motsatte sider av lagerflaten.

4. Ristelement som angitt i krav 1-3, karakterisert ved at den stumpe vinkel mellom hovedpartiet (64) og fremspringet (74) er slik at hovedpartiet (64), når ristelementet (62) ermontert på sin bærer (71) , strekker seg stort sett horisontalt mens fremspringet (74) strekker seg nedover.

5. Ristelement som angitt i krav 1-4, karakterisert ved at fremspringet (74) er utformet med en glideflate innrettet til å samvirke med motanslaget (76).

6. Ristelement som angitt i krav 1-5, karakterisert ved at hovedpartiet (64) er utformet med et hoved-ribbeparti (68) hvortil en klemanordning (77) kan løsbart festes for å holde lagerflaten (70) til anlegg mot bæreren (71).