NO135155B

NO135155B -

Info

Publication number: NO135155B
Application number: NO3559/72A
Authority: NO
Inventors: R Simmen
Original assignee: Mefina Sa
Priority date: 1971-10-11
Filing date: 1972-10-05
Publication date: 1976-11-08
Also published as: NL170981B; NO135155C; GB1348756A; CH534862A; BE789868A; FI55260B; SE396654B; DK138711C; AU4742372A; DK138711B; NL7212988A; DE2247209C3; CA981526A; NL170981C; DE2247209B2; IT975157B; AU462323B2; BR7207038D0; ES407473A1; AT324173B

Description

Foreliggende oppfinnelse angår et brannrør for projektiler som The present invention relates to a fire tube for projectiles which

etter skuddløsning har en dreiebevegelse om sin akse. Da det er i dette tilfelle hvor oppfinnelsen må antas å være av størst betydning, angår den spesielt, men ikke utelukkende, brannrør for projektiler med lite kaliber. after firing has a turning movement about its axis. As it is in this case where the invention must be assumed to be of greatest importance, it particularly, but not exclusively, relates to fire tubes for small caliber projectiles.

I alminnelighet forlanges det at et slikt brannrør omfatter ikke In general, it is required that such a fire pipe does not include

bare en innretning som virker ved anslag mot målet og en anordning for egenødeleggelse som ødelegger projektilet når det ikke når sitt mål, men det kreves også at brannrøret er utstyrt med en lagring-sikring (detonatorsikring) og særlig en sikring for forlenget bane, dvs. en innretning som gjør brannrøret inert selv om det etter skuddløsningen møter en hindring 50 - 100 m foran løpmunningen. only a device that works on impact with the target and a device for self-destruction that destroys the projectile when it does not reach its target, but it is also required that the fire tube is equipped with a storage fuse (detonator fuse) and in particular a fuse for an extended trajectory, i.e. a device that renders the fire tube inert even if it encounters an obstacle 50 - 100 m in front of the muzzle after firing.

Denne banesikring er spesielt av betydning for brannrør som avfyres fra et fly. This trajectory protection is particularly important for fire tubes that are fired from an aircraft.

Det er kjent brannrør som, som banesikring, omfatter et metall- Fire pipes are known which, as path protection, comprise a metal

bånd som viklet opp om tennstiften og sperrer denne i lagringsstilling før skuddløsningen. Etter avfyring vil båndet, under virkning av omdreiningen av projektilet, vikle seg av og frigir tennstiften etter forløpet av en kort tid. Den banesikring som oppnås på denne måten er bare effektiv når brannrøret avfyres mot en lett hindring. Hvis et slikt brannrør like etter at det har forlatt løp-munningen møter en fast hindring, vil spissen av brann-røret knuses og tennstiften vil, tross metallbåndet, nå frem til tennpillen og tenne denne. ribbon that wound up around the fuse and locks it in the storage position before firing. After firing, the band, under the action of the rotation of the projectile, will unwind and release the fuse after a short time. The trajectory protection achieved in this way is only effective when the fire tube is fired against a light obstacle. If such a fire tube soon after leaving the muzzle encounters a fixed obstacle, the tip of the fire tube will break and the igniter will, despite the metal band, reach the primer and ignite it.

Avviklingen av metallbåndet vil dessuten gi brannrøret en banesikring som er vesentlig dårligere enn den som oppnås i et moderne brannrør. The unwinding of the metal band will also give the fire tube a path protection that is significantly worse than that achieved in a modern fire tube.

Andre brannrør omfatter, i tillegg til metallbåndet en rotor hvor Other fire hoses include, in addition to the metal band, a rotor where

det er anbragt en detonerende tennpille. Denne konstruksjon gir brannrøret en lagringssikring, da rotoren før skuddløsningen ligger skrått, slik at det ikke kan foregå noen overføring av ild fra den detonerende tennpille til detonatoren. a detonating fuse has been placed. This construction provides the fire tube with a storage safeguard, as the rotor before the firing is inclined, so that no transfer of fire from the detonating primer to the detonator can take place.

Etter avfyringen og når projektilet har forlatt løp-munningen, After firing and when the projectile has left the muzzle,

retter rotoren seg opp under virkningen av omdreiningen av projektilet og den detonerende tennpille innstiller seg slik at den kan antennes ved hjelp av tennstiften såsnart brannrøret møter en fast hindring. Denne konstruksjon innebærer heller ingen forbedring når det gjelder bane-sikringen. the rotor straightens under the effect of the revolution of the projectile and the detonating primer adjusts so that it can be ignited by the primer as soon as the firing tube meets a fixed obstacle. This construction also does not imply any improvement in terms of lane protection.

Det er også kjent brannrør-konstruksjoner som, istedet for et metallbånd og en rotor, er utstyrt med et mekanisk sikringsverk. Dette mekaniske sikringsverk omfatter prinsippielt en sektor, eller kulisse, som i lagringsstilling, holder en tennpille bort fra en tennstift. Etter avfyringen og under virkningen av centrifugal-kiraften, skyver sektoren etter hvert tennpillen inn under tennstiften, idet denne bevegelse bremses ved hjelp av et urverk. Da den plass som står til rådighet i et brannrør med lite kaliber, er meget begrenset, er det praktisk umulig for konstruktøren på denne måten å .skaffe en tilstrekkelig lang banesikring og et brannrør med en pris som kan godtas. Fire pipe constructions are also known which, instead of a metal band and a rotor, are equipped with a mechanical safety mechanism. In principle, this mechanical safety device includes a sector, or slide, which, in the storage position, keeps a lighter away from a lighter. After firing and under the action of the centrifugal thrust, the sector gradually pushes the primer under the igniter, this movement being slowed down by means of a clockwork. As the space available in a fire tube with a small caliber is very limited, it is practically impossible for the designer in this way to obtain a sufficiently long path fuse and a fire tube at an acceptable price.

Foreliggende oppfinnelse går ut på å overvinne de forskjellige mangler som er påpekt ovenfor og å skaffe et brannrør som er sikkert og pålitelig, og samtidig er enkelt i konstruksjon. The present invention aims to overcome the various shortcomings pointed out above and to provide a fire pipe which is safe and reliable, and at the same time is simple in construction.

Oppfinnelsen angår således et brannrør for roterende projektil, The invention thus relates to a fire tube for a rotating projectile,

som inne i et hullegeme omfatter en detonator, en tennstift som er innrettet til å beveges aksialt i brannrøret mot detonatoren, en tennpille som strekker seg inn i en bærer og sammen méd denne kan svinge om en aksel hvis akse er parallell med bevegelsésbanen for tennstiften fra en uvirksom stilling til en virksom stilling hvor den befinner seg mellom tennstiften og detonatoren, under påvirkning av sentrifugalkraften mot virkningen av en fjær og det særegne består i at tennpillebæreren er slik utformet og anordnet at dens tyngdepunkt i bærerens uvirksomme stilling ligger til en side for en which inside a hollow body comprises a detonator, a detonator which is arranged to move axially in the fire tube towards the detonator, a detonator which extends into a carrier and together with this can swing about an axis whose axis is parallel to the path of movement of the detonator from an inactive position to an active position where it is located between the fuse and the detonator, under the influence of the centrifugal force against the action of a spring and the distinctive feature is that the primer carrier is designed and arranged in such a way that its center of gravity in the carrier's inactive position lies to one side of a

linje gjennom rotasjonsaksen for brannrøret og svingeaksen for bæreren, at tennpillebæreren gjennom en friløpskobling er tilknyttet en del som er innrettet til å svinge under påvirkning av sentrifugalkraften og gjennom friløpskoblingen å føre med seg tennpillebæreren til en stilling hvor tyngdepunktet ligger på den annen side av den nevnte linje, slik at tennpillebæreren under påvirkning av sentrifugalkraften kan bringes til sin virksomme stilling, og at et palverk er anordnet i inngrep med den svingbare del for å bremse dens svingebevegelse. line through the axis of rotation of the fire tube and the axis of rotation of the carrier, that the lighter pellet carrier is connected through a freewheel coupling to a part which is designed to swing under the influence of the centrifugal force and through the freewheel coupling to carry the lighter pellet carrier with it to a position where the center of gravity is on the other side of the said line, so that under the influence of the centrifugal force the lighter pill carrier can be brought to its operative position, and that a palisade is arranged in engagement with the pivotable part to slow down its pivoting movement.

På vedføyde tegninger er det, som eksempel, vist et brannrør i henhold til oppfinnelsen, i en utførelsésform. Fig. 1 viser et lengdesnitt gjennom brannrøret, med de funksjonelle deler i den stilling de inntar i hvile før skuddløsningen. Fig. 2 viser et lengdesnitt gjennom sikringsverket i hviletilstand før skuddløsningen, etter linjen II i fig. 3. Fig. 3 viser et tverrsnitt gjennom sikringsverket etter linjen III- III i fig. 2. Fig. 4 viser et tverrsnitt gjennom sikringsverket, etter linjen IV- IV i fig. 2. Fig. 5 viser et snitt i likhet med det som er vist i fig. 3, men med de funksjonelle deler i den stilling de inntar i det øyeblikk drivsektoren svinger tennpillebæreren til armert stilling. Fig. 6 viser et snitt i likhet med det som er vist i fig. 2, med sikringsverket armert. In the attached drawings, as an example, a fire hose according to the invention is shown in one embodiment. Fig. 1 shows a longitudinal section through the fire tube, with the functional parts in the position they occupy at rest before the firing. Fig. 2 shows a longitudinal section through the safety device in a state of rest before the firing, following line II in fig. 3. Fig. 3 shows a cross-section through the safety device along the line III-III in fig. 2. Fig. 4 shows a cross-section through the safety device, following the line IV-IV in fig. 2. Fig. 5 shows a section similar to that shown in fig. 3, but with the functional parts in the position they occupy at the moment the drive sector swings the igniter carrier to the armed position. Fig. 6 shows a section similar to that shown in fig. 2, with the safety device armed.

Fig. 7 viser et tverrsnitt etter linjen VII-VII i fig. 6. Fig. 7 shows a cross-section along the line VII-VII in fig. 6.

Brannrøret består av et legeme 1 hvis øvre del er lukket med en skive 2. Legemet 1 inneholder en i og for seg kjent innretning for sikring og egen-ødeleggelse som består av en hylse 3, glide-stykker 4, en fjær 5, en loddbærer 6 med lodd 7, og en egen-ødeleggelsesfjær 8. The fire pipe consists of a body 1, the upper part of which is closed with a disk 2. The body 1 contains a device known in and of itself for securing and self-destruction, which consists of a sleeve 3, sliding pieces 4, a spring 5, a plumb bob 6 with plumb bob 7, and a self-destruct spring 8.

Tenninnretningen utgjøres av en tennstift 9 med et hode 10. The ignition device consists of an ignition pin 9 with a head 10.

Legemet 1 inneholder et sikringsverk 11 med sin detonerings-tennpille 12. The body 1 contains a fuse 11 with its detonating fuse 12.

Den nedre del av legemet 1 er lukket ved hjelp av en propp 13 hvor det er festet en detonator 14. The lower part of the body 1 is closed by means of a stopper 13 to which a detonator 14 is attached.

Sikringsverket 11 er anbragt mellom skriver 15, 16 og 17 som er holdt sammen ved hjelp av nagler 18, 19 og 20, fig. 3 og 4. En stift 21, anbragt mellom skivene 16 og 17 tjener som hengseltapp for tennpille-bærer 22 og en driv-sektor 23. Tennpillebæreren 22 har en tapp 24 hvis øvre ende griper inn i en krum sliss 25 i sektoren 23. Tennpillen 12 ligger i en uttagning i bæreren 22 og står under påvirkning av en fjær 12a. The safety device 11 is placed between printers 15, 16 and 17 which are held together by means of rivets 18, 19 and 20, fig. 3 and 4. A pin 21, placed between the disks 16 and 17, serves as a hinge pin for the matchstick carrier 22 and a drive sector 23. The matchstick carrier 22 has a pin 24 whose upper end engages in a curved slot 25 in the sector 23. The matchstick 12 lies in a recess in the carrier 22 and is under the influence of a spring 12a.

Drivsektoren 23, hvis tyngdepunkt ligger ved 26, har et tannet parti 27 i inngrep med et tannhjul 28 i en pal-mekanisme 29. The drive sector 23, whose center of gravity is at 26, has a toothed portion 27 in engagement with a gear 28 in a pawl mechanism 29.

Som vist i fig. 4 omfatter denne mekanisme et ankerhjul 30 som er dreiefast forbundet med tannhjulet 28 og samvirker med et anker 31 som er hengslet på et rør 32 hvor tennstiften 9 er ført. Drivsektoren 23 holdes i den stilling som er vist i fig. 3 ved hjelp av en fjær 33. As shown in fig. 4, this mechanism comprises an armature wheel 30 which is rotatably connected to the gear wheel 28 and cooperates with an armature 31 which is hinged on a tube 32 where the ignition pin 9 is guided. The drive sector 23 is held in the position shown in fig. 3 by means of a spring 33.

Tennpillebæreren 22, hvis tyngdepunkt ligger ved 34, holdes i den stilling som er vist i fig. 3 ved' hjelp av den samme fjær 33, gjennom drivsektoren 23 hvor den ene ende av slissen 25 ligger mot tappen 24. Tennpille-bæreren holdes således trykket mot naglen 18 som tjener som stopper. The lighter pill carrier 22, whose center of gravity is at 34, is held in the position shown in fig. 3 by means of the same spring 33, through the drive sector 23 where one end of the slot 25 lies against the pin 24. The spark plug carrier is thus held pressed against the rivet 18 which serves as a stop.

Brannrøret virker på følgende måte: The fire hose works in the following way:

Etter skuddløsningen og etter at løpmunningen er forlatt, og brannrøret ikke lenger er utsatt for den aksiale aksellerasjon og under virkningen av dreiningen av projektilet, vil glidestykkene 4 fjerne seg radialt fra hverandre og derved løfte loddbæreren 6 og samtidig frigi tennstiften 9. Loddbæreren 6 fortsetter å gå fremover mot virkningen av egeitødeleggelsesf jæren 8, da loddene 7 beveget seg langs den koniske flate 36 i hylsen 3 under virkningen After the firing and after the muzzle has been left, and the firing tube is no longer exposed to the axial acceleration and under the effect of the rotation of the projectile, the slide pieces 4 will move radially apart and thereby lift the fuse carrier 6 and at the same time release the firing pin 9. The fuse carrier 6 continues to move forward against the action of the egg-destruction spring 8, as the plumb bobs 7 moved along the conical surface 36 of the sleeve 3 during the action

av centrifugalkraften. of the centrifugal force.

Samtidig, og likeledes under virkningen av centrifugalkraften, vil drivsektoren 23, som har sitt tyngdepunkt ved 26, svinge om aksen. At the same time, and likewise under the action of the centrifugal force, the drive sector 23, which has its center of gravity at 26, will swing about the axis.

21 og dermed dreie tannhjulet 28 med ankerhjulet 30. Dreiningen av ankerhjulet 30 og dermed også svingningen av drivsektoren 23 21 and thus turn the gear wheel 28 with the anchor wheel 30. The rotation of the anchor wheel 30 and thus also the oscillation of the drive sector 23

blir styrt og bremset ved svingningen av ankeret 31. is steered and braked by the swing of the anchor 31.

Tennpillebæreren 22, som har sitt tyngdepunkt ved 34, er sperret The igniter carrier 22, which has its center of gravity at 34, is blocked

i lagringsstilling under virkningen av centrifugalkraftén. in storage position under the action of centrifugal force.

Når drivsektoren 23 har nådd den stilling som er vist i fig. 5, When the drive sector 23 has reached the position shown in fig. 5,

huker den inn tappen 24 og trekker derved med tennpillebæreren 22 mot armert stilling. hooks it into the pin 24 and thereby pulls the lighter pill carrier 22 towards the armed position.

Drivsektoren 23 blir i dette øyeblikk frigjort fra tannhjulet 28, The drive sector 23 is at this moment released from the gear wheel 28,

og blir da ikke lenger bremset av ankeret 31, slik at den brått går til den stilling som er vist i fig. 6, hvor den legger seg mot den indre vegg 3 5 i legemet 1. and is then no longer slowed by the anchor 31, so that it abruptly moves to the position shown in fig. 6, where it rests against the inner wall 3 5 of the body 1.

I denne stilling har drivsektoren 23 bragt tennpillebæreren 22 til In this position, the drive sector 23 has brought the igniter carrier 22 to

å svinge slik at dens tyngdepunkt 34 går over til den annen side av den rette linje mellom svingeaksen 21 og omdreiningsaksen for brannrøret. Tennpillebæreren 22 fortsetter da sin bevegelse under virkningen av centrifugalkraften inntil detoneringstennpillen 12 ligger i aksen for tennstiften 9, slik som vist i fig. 7. Under virkningen av fjæren 12a griper tennpillen inn i et hull 36 i skiven 17 og sperrer derved tennpillebæreren 22 i armert stilling. to swing so that its center of gravity 34 passes to the other side of the straight line between the swing axis 21 and the axis of rotation of the fire pipe. The igniter carrier 22 then continues its movement under the action of the centrifugal force until the detonation igniter 12 lies in the axis of the igniter 9, as shown in fig. 7. Under the action of the spring 12a, the lighter engages in a hole 36 in the disk 17 and thereby locks the lighter carrier 22 in the armed position.

Fra dette tidspunkt er brannrøret armert og klart til å virke. From this point on, the fire hose is armed and ready to work.

Hvis det når sitt mål, blir spissen av brannrøret knust og tennstifter 9 blir derved drevet av sitt hode 10 inn i detoneringstennpillen 12, som bringer detonatoren 14 til å eksplodere, hvorved også projektilet eksploderer. If it reaches its target, the tip of the firing tube is broken and the fuse 9 is thereby driven by its head 10 into the detonating fuse 12, which causes the detonator 14 to explode, thereby also exploding the projectile.

Hvis brannrøret har passert til side for målet, foregår egen-ødeleggelsen etter utløpet av en bestemt tid. Omdreiningshastigheten for projektilet og dermed centrifugalkraften, vil nemlig avta langs banen. I det øyeblikk hvor den komponent av centrifugalkraften som holder loddbæreren i løftet stilling blir mindre enn kraften i egenødeleggelsesfjæren 8, vil loddene 7 synke ned langs skråflaten i hylsen 3 og tennstiften 9 blir jaget inn i detoneringstennpillen 12. If the fire pipe has passed to the side of the target, the self-destruction takes place after the expiration of a certain time. The rotational speed of the projectile and thus the centrifugal force will decrease along the trajectory. At the moment when the component of the centrifugal force that keeps the solder carrier in the raised position becomes less than the force in the self-destruction spring 8, the solders 7 will sink down along the inclined surface in the sleeve 3 and the firing pin 9 will be chased into the detonation fuse 12.

Takket være at tennpillebæreren 2 2 bare kan passere til den Thanks to the lighter pill carrier 2 2 can only pass to it

stilling hvor centrifugalkraften bringer den til armert stilling etter at drivsektoren 23 har avsluttet sin bevegelse, oppnås det en lang banesikring. Det kan forøvrig lett oppnås en ennå lengre sikring ved å anordne et tannet parti på tennpillebæreren 22 for inn- position where the centrifugal force brings it to the armed position after the drive sector 23 has finished its movement, a long path protection is achieved. Incidentally, an even longer fuse can be easily achieved by arranging a toothed part on the lighter pill carrier 22 for in-

grep med tannhjulet 28 som da må gjøres litt lengre. Palmekanismen blir da utnyttet to ganger for etter tur å styre bevegelsen av drivsektoren 23 og av tennpillebæreren 22. grip with gear 28, which must then be made slightly longer. The pawl mechanism is then used twice to in turn control the movement of the drive sector 23 and of the igniter carrier 22.

Claims

1. Firing tube for rotating projectile, as inside a hollow body (1)

comprises a detonator (14), an igniter pin (9) which is arranged to move axially in the fire tube towards the detonator (14), an igniter pellet (12) which extends into a carrier (22) and together with this can swing about a shaft (21) whose axis is parallel to the path of movement of the ignition pin (9) from an inactive position to an active position where it is located between the ignition pin (9) and the detonator (14), under the influence of the centrifugal force against the action of a spring ( 33), characterized in that the lighter pill carrier (22) is designed and arranged in such a way that its center of gravity (34) in the inactive position of the carrier lies to one side of a line through the rotation axis of the fire pipe and the pivot axis of the carrier, that the lighter pill carrier (22) through a freewheel coupling ( 24, 25) is connected to a part (23) which is arranged to swing under the influence of the centrifugal force and through the freewheel coupling (24, 25) to lead with. move the lighter-pill carrier (22) to a position where the center of gravity (34) is on the other side of the aforementioned line, so that the lighter-pill carrier (22) under the influence of the centrifugal force can be brought to its effective position, and that a palisade (29) is arranged in engagement with the pivotable part (23) to slow its pivoting movement.

2. Fire pipe as specified in claim 1, characterized in that the movable part (23) comprises a sector-shaped part which is held motionless by means of the spring (33) until the centrifugal force sets in.

3. Fire pipes as stated in claim 1, characterized in that the freewheel coupling comprises a projection (24) which is carried by one part (22) and a slot (25) in the other part (23).

4. Fire pipes as stated in claim 1, characterized in that the cigarette lighter carrier (22) and the movable part (23) are arranged next to each other and have the same pivot axis (21).

5. Fire pipes as stated in claim 1, characterized in that the movable part (23) has a toothed peripheral portion (27) along a circle which is coaxial with the movable part and that the pawl mechanism (29) comprises a pawl wheel (30) and a toothed wheel (28) which is connected coaxially with the pawl wheel and is engaged with the toothed rack (27) to slow down the movement of the moving part (23).

6. Fire pipe as specified in claims 1 and 5, characterized in that the lighter pill carrier (22) also has a toothed circumferential section along a circle which is coaxial \ with the lighter-pill carrier (22) and engages with the gear (28) to retard the movement of the lighter-pill carrier.