NO133332B - - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrorer en anordning

for regulering av matekraften ved fjellboraggregater, ved hjelp av hvilken fastboring i sprukket fjell på enkel måte unngås ved at matemotorens trykkfluiduminnlop hurtig forbindes med et lavt trykk når borstangen utsettes for en så stor mot-

stand mot dreining at der foreligger fare for at borstangen skal sette seg.fast i fjellet. For å unngå fastboring er det vesentlig at matekraften mot borstangen meget hurtig fjernes.

Oppfinnelsen bygger på den observasjon at det

går hurtigere å senke trykket i en beholder med en viss verdi enn å heve trykket den tilsvarende verdi. En tidligere kjent reguleringsanordning av ovennevnte type (se US-PS 1 689 596 og 1 690 50^) utnytter en ved okende motstand mot dreining av borstangen opptredende trykkokning i rotasjonsmotorens innlop for å stille om en ventil som reverserer matingen. Ifolge oppfinnelsen utnyttes derimot en ved rotasjonsmotoren opptredende trykksenkning til omstilling av en avlastningsventil som er forbundet med matemotorenes trykkfluiduminnlop.

Nærmere bestemt angår oppfinnelsen en anordning

for regulering av matekraften ved fjellboraggregater av den art som omfatter en trykkgassdrevet rotasjonsmotor for dreining av en borstang, samt en trykkfluidumdrevet matemotor for mating av borstangen mot eller fra fjellet, bestående av en avlastningsventil som er forbundet med matemotorens trykkfluiduminnlop.

Det særegne ved oppfinnelsen er at avlastningsventilen er innrettet til å forbinde matemotorens trykkfluiduminnlop med et lavt trykk som folge av en i rotasjonsmotoren opptredende, forutbestemt trykksenkning. Ovrige trekk ved opp-

finnelsen fremgår av underkravene.

Oppfinnelsen skal nå beskrives nærmere under henvisning til tegningene, hvor fig. 1 viser et utforelses-eksempel på oppfinnelsen, fig. 2 viser utforelsen ifolge fig. 1

komplettert med en pneumatisk regulator i matemotorens tillops-ledning, og fig. 3 viser en modifisert utforelse av trykkav-foling ved rotasjonsmotoren.

Ved utforelsen ifolge fig. 1 anvendes der en trykkluftdrevet, reverserbar lamellmotor 1 for dreining av en ikke vist borstang. Motoren 1 tilfores under boring trykkluft fra et magasin over en konvensjonell pådragsventil (ikke vist) gjennom ledningen 2 og innlopet 30. Motoren er videre forsynt med et hovedavlop 31 °g et restavlop 32. Med restavlopet 32 er der forbundet en returledriing 3. Ved reversering av motoren 1 ledes trykkluften gjennom motoren i motsatt retning. For mating av borstangen inn i eller ut av fjellet anvendes en lamellmotor h av samme type som motoren 1, idet motorens h rotasjonsbevegelse

overfores til borstangen på konvensjonell måte, f.eks. ved

hjelp av en kjede. Motoren h kan også erstattes av en dobbelt-virkende trykksylinder. Motoren h tilfores under matning av borstangen mot fjellet trykkluft gjennom ledningen 5 og innlopet 35» Motoren er videre forsynt med et hovedavlop }, h °g e"t restavlop 33. Med restavlopet 33 er der forbundet en retur-ledning 6. I tillopsledningen 5 finnes en avlastningsventil 7. Med rotasjonsmotorens 1 restavlop 32, eller,som vist på fig. 3, et særskilt uttak ^5, er der forbundet en ledning 15 som dessuten er forbundet med en port 36 på en avluftingsventil 9. En ledning 16 forbinder en port 37 på avluftingsventilen 9 med en vekselventil 10. Avluftingsventilen 9 er dessuten forsynt med en kanal 38 som forbinder porten 37 med et hulrom 'ti, i hvilket et ventillegeme h0 er forskyvbart. Hulrommet hl står over en port 39 i forbindelse med den omgivende atmosfære. Fra vekselventilen 10 forer en ledning l*f til avlastni ngsvent.il en 7. Stillingen av ventillegemet i avlastningsventilen 7 bestem-mes av trykket i ledningen lh og kraften av en innstillbar fjær 8. En ledning 17 forbinder vekselventilen 10 med en ventil 11 som også er forbundet med en ledning 12 for tilforsel

av trykkluft. Omstilling av ventilen 11 medforer at trykkluft fra ledningen 12 via ventilen 11 og ledningen 17 tilfores vekselventilen 10, således at dennes ventillegeme bringes til å innta en stilling, motsatt den på tegningene viste. Dette resulterer i at trykkluften ledes videre gjennom ledningen lh til avlastningsventilen 7, hvis ventillegeme bringes til å innta en stilling motsatt den på tegningen viste. Dette muliggjor matemotorens h drift uavhengig av rotasjonsmotorens 1 drifts-tilstand..

Ved utforelsen ifolge fig. 2 er den på fig. 1 viste utforelse blitt komplettert med en regulator 18 og en avluftingsventil 19 i tillopsledningen .5- En ledning 20 er dels forbundet med regulatoren 18 og dels med ledningen l^f. Derved oppnås en kontinuerlig regulering av matekraften når motstanden mot dreining av borstangen er mindre enn den motstand som forårsaker omstilling av avlastningsventilen 7- Avluftingsventilen 19 har til oppgave å forbinde ledningen 5 med atmosfæren når borstangen mates ut av fjellet.

Reguleringsanordningen ifolge fig. 1 virker på folgende måte. Hvis motstanden mot borstangens dreining oker, synker rotasjonsmotorens 1 turtall, således at trykket ved restavlopet 32 synker. Hvis trykksenkningen ikke er for lang-som, medforer dette at ventillegemet h0 i avluftningsventilen

9 forskyves til sin på tegningen viste stilling. Dette bevirker at ledningene 16 og lk forbindes med atmosfæren over porten 37? kanalen 38 og porten 39» Derved senkes trykket i ledningene 16 og lh hurtig til det trykknivå som råder i ledningen 15. Når trykket i ledningen 1^- er sunket under et visst forutbestemt nivå som kan innstilles ved hjelp av den innstillbare fjær 8, forskyves ventillegemet i avlastningsventilen 7 til den på tegningen viste stilling, hvorved matemotorens h innlop 35 forbindes med atmosfæren. Samtidig stenges ledningen 5, således at unodig utstromning av trykkluft hindres. For at der skal oppnås maksimal hurtighet, skal porten 36 på avluftningsventilen 9 over den kortest mulige ledning 15 forbindes med rotasjonsmotorens restavlop 32 eller det særskilte uttak >+5• Eventuelt stenges ledningen 15. Dessuten skal avlastningsventilen 7 kobles inn så nær matemotorens k innlop 35 som mulig.

Selv om utforelseseksempelet på oppfinnelsen gjelder en trykkluftdrevet boremaskin, er dette ikke å opp-fatte som noen begrensning, idet drivmiddelet også kan være en gass, f.eks. komprimert nitrogen.

Claims (3)

1. Anordning for regulering av matekraften ved fjellboraggregater av den art som omfatter en trykkgassdrevet rotasjonsmotor (1) for dreining av en borstang, samt en trykkfluidumdrevet matemotor ( k) for mating av borstangen mot eller fra fjellet, bestående av en avlastningsventil (7) som er forbundet med matemotorens ( h) trykkfluiduminnlop (35) karakterisert ved at avlastningsventilen (7) er innrettet til å forbinde matemotorens (^f) trykkf luiduminnlop (35) med et lavt trykk som folge av en i rotasjonsmotoren (1) opptredende, forutbestemt trykksenkning.

2. Anordning i henhold til krav 1, hvor rotasjonsmotoren (1) er forsynt med et hovedavlop (3D og et restavlop (32), karakterisert ved at en ledning (15, 16, 1*0 er innkoblet i tilslutning til restavlopet (32) for avfoling av trykket av den i hovedsaken ferdigekspanderte trykkgass, og at denne ledning (15, 16, 1^) dessuten er forbundet med avlastningsventilen (7).

3. ' Anordning i henhold til krav 2, hvor rotasjonsmotoren er trykkluftdrevet, karakterisert ved en avluftingsventil (9) innkoblet i ledningen (15, 16, lk), idet avluftingsventilen (9) er innrettet til å forbinde en del (16, 1^-) av ledningen med atmosfæren når trykket i denne del er hoyere enn trykket i rotasjonsmotorens (1) restavlop.