NO131383B - - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse angår en oppad åpen, i ett stykke fremstilt transportbeholder av plast, særlig fisketransportbeholder, hvis bunn har avløpsåpninger, og hvis sidevegger skråner utover, regnet nedenfra og oppad, og er utformet med bølger som strekker seg hovedsakelig over hele vegghøyden og medfører at flere beholdere kan stables over hverandre og etter dreining l80° kan settes inn i hverandre, samtidig som beholderen har en øvre, omløpende rand som omfatter en stablingsstandflate som rager horisontalt ut fra veggflaten.

Fisketransportbeholdere tjener til opptagelse av fersk sjøfisk som etter fangsten pakkes sammen med is ombord i fangstskipet og trans-porteres til fiskehavnen ombord på kuttere, luggere og trålere. Fisken forblir i frisk tilstand i transportbeholderne i det minste inntil den

I

selges. Transportbeholderne tas deretter igjen med til sjøs for påny å anvendes til pakking av fisk.

Som følge av de gjentatte høye påkjenninger på slike beholdere harbeholdere av plast av den innledningsvis angitte art hittil ikke vunnet innpass i praksis, da de ikke kan møte kravene og belastningene. Dette forhold ble ikke endret av at de kjente, innledningsvis angitte plast-beholdere var forsterket i sine lengdevegger av et antall på avstand ved siden av hverandre liggende sikker og i bunnen var utført med innadrettede langsgående sikker som strakte seg over hele'lengden av bunnen og oppviste anleggs- og forsterkningslister. I praksis anvendte man således stadig vekk den såkalte "norske" fiskekasse, hvis dimensjoner på 18 x 7J4 x 50 cm tillot dem å romme en fiskemengde på ca. 35 - 40 kg foruten den is som er nødvendig for å holde fisken frisk. Den generelle anvendelse av slike transportkasser har etterhvert ført til en mot-svarende utformning av lasterommene i fangstskipene, hvor kassene stables over hverandre i opp til 15 skikt. Under slik stabling er transportbeholderne utsatt for usedvanlig høye belastninger, som f.eks. går opp i en størrelsesorden av 1000 - 1500 kp for de underste tran-sportbeholdere. Trekassene er riktignok istand til å oppta slike belastninger, som forøvrig som følge av dynamiske belastninger ved svingning av transportrommet eller lignende økes vesentlig, men trekassene opptar under tomtransport på uønsket måte det samme volum og er tunge og vanskelige å gjøre rene, så meget mer som veden er tilbøyelig til å suges full med vann.

Til grunn for oppfinnelsen ligger i første rekke den oppgave å skaffe en transportbeholder av plast, spesielt for fiskesjøtransport-formål, som også ved gjentatt lang anvendelse tåler de høye mekaniskebelastninger, og hvis styrke effektivt utelukker enhver trykkpåkjenning på den transporterte vare også ved høye~ stabler, samtidig som beholderne både kan stables på hverandre og med henblikk på tomtransport kan stikkes inn i hverandre i stort antall.

Fra D35RPS 53 028 er der kjent en transportbeholder som har en rektangulær grunnform og oppviser en bølgeform av sideveggéne som gir mulighet til stabling av beholderne på hverandre samtidig som disse ved dreining 180° kan settes inn i hverandre for transport i tom tilstand.

Utførelsen av beholderen ifølge DDR PS 53 028 tilfredsstiller imidlertid forøvrig ikke de krav som stilles til beholdere for transport av fisk til sjøs, hverken når det gjelder styrke eller på annen måte. Som angitt'ovenfor vil der som følge av sjøgang i tillegg til den statiske belastning forekomme meget vesentlige dynamiske belastninger som skyldes slingring av stabelen og stampebevegelser av skipet. Disse dynamiske belastninger fører i forbindelse med den statiske belastning til-meget sterke belastningskonsentrasjoner på et sideveggområde og dermed til spenningstopper .som stadig må opptas av en slik transportbeholder. Plaststoffer som det spesielt i denne forbindelse anvendte polyeten har en viss egenelastisitet som er nødvendig for at materialet ikke skal svikte eller brekke som følge av sprøhet. De skråttstilte sidevegger i transportkassen ifølge DDR PS 53 028 utfører en bevegelse utover når der opptrer trykkbelastninger i en stabelsøyle, og vil således skyves inn i hverandre under deformasjon av sideveggen inntil det inneholdte gods yter motstand mot en slik uønsket sammensetning av beholderne. Denne utvidelse begunstiges av at bølgene i sideveggene riktignok forsterker disse mot utbulingsspenninger, men på den annen side fremmer en utvidelse av omkretsen spesielt ved den øvre åpningskant.

En hensikt med den foreliggende oppfinnelse er derfor også å gi anvisning på en transportbeholder som skaffer en positiv låsing av lengdeveggene slik at den øvre åpningskant av beholderen ikke skal utvide seg.

Med utgangspunkt i en transportbeholder av den innledningsvis angitte art er oppfinnelsen i første rekkekarakterisert vedat lengdeveggene rager et stykke nedenfor bunnplanet, at der i langsideområdet for stablingsstandflaten er anordnet knaster som griper bak kantene av lengdeveggene under bunnplanet, at stablingsstandflaten ytterst er innfattet av en oppragende, gjennomgående randvulst som i tverrsnitt danner en omvendt V, og at den innad buede bunn har nedad innpregede smale renner som i bunnflaten fører til avløpsåpningene og i grunnriss har form av et saksegitter eller en strålebunt.

Utformningen av beholderen ifølge den foreliggende oppfinnelse skaffer en positiv låsing av lengdeveggene som sammen med kantvulsten hindrer enhver utvidelse av den øvre åpning av beholderen med derav følgende skadelige følger, selv ved de største belastninger.

Også bulingen av bunnen innover (oppover) bevirker til å hindre at den øvre åpningskant av beholderen skal utvide seg, idet det innlagte gods som følge av sitt trykk på bunnen søker å presse denne flat og bunnen således utøver et innsvingende moment på sideveggene, spesielt lengdeveggene. Dette moment motvirker en utvidelse og en utbuling. Den spesielle anordning av rennene, som er nødvendige for et upåklagelig vannavløp og en god utlufting i forbindelse med avløpshullene, utelukker ikke den ønskede virksomme momentoverføring fra bunnen til sideveggene.

Uten noen reduksjon av den ved utformningen av bunnen oppnådde stabilitet blir vannavløpet fra beholderen spesielt gunstig hvis ut-løpsåpningene er anordnet i rennene og de ytre ender av disse munner ut i avløpshull. Fortrinnsvis har bunnen ytterligere avløpshull i hjørne-områdene, resp. mellom bølgefremspringene. Anordningen av avløpshull sikrer herunder en virksom lufting av varen nedenfra. Til lufting av varen, spesielt ved innlegning av denne i skikt, kan der i omtrent halv høyde i lengdeveggene være uttatt lufteåpninger, slik at såkalt kveling av varen er. utelukket.

Hensiktsmessig er der i endeveggene anordnet gripeutsparingér som befinner seg mellom to bølger og med sine øvre kanter ligger i omtrent samme plan som den frie underkant av det ytre ben av randvulsten, samtidig som randvulsten i området for gripeåpningen under breddeøkning er trukket ned med sitt frie ytre ben.

Herved sikres at den foran angitte virkning ikke reduseres av gripeutsparingene, samtidig som ikke bare gripeflaten ved bæring av slike beholdere for hånd, men også styrken av grepåpningen blir større for det tilfelle at der i åpningene hektes inn lastopptagende organer som sjakler eller lignende ved lossing av lasten.

Et ytterligere trekk ved oppfinnelsen går' ut på at der i området for de langsgående sideveggers yttersider er anordnet på avstand fra hinannen stående steg som ligger på de ytre bølgetopper og strekker seg inn i randvulsten. Herved fås en ytterligere økning av randvulstens beltevirkning, da de steg som strekker seg inn i randvulsten, gir en vesentlig forsterkning av denne. Allikevel er det i alle tilfeller sikret at kanten danner en nedenfra tilgjengelig griperenne, som også lastbære-organer kan hektes inn i. Videre tillater kanten til tross for sin beltevirkning at kassen fremstilles av plast.

Endelig kan der på undersiden av bunnen i dennes hjørner

samt midt mellom disse være tildannet utadragende stablingsansatser som dels letter transport av beholderne med gaffeltrucker, men

spesielt tillater å stable beholderne forskutt i forhold til hverandre uten at en beholder kan vippe og falle ned. En slik forskutt stabling tillater en optimal romutnyttelse av skipslasterommene, når disses sidevegger skråner utover eller innover.

Et utforelseseksempel på transportbeholderen ifolge oppfinnelsen er vist på tegningen. Fig. 1 er et grunnriss av fisketransportbeholderen ifolge oppfinnelsen.

Fig. 2 og 3 viser tilsammen transportbeholderen på fig. 1

i oppriss, delvis i snitt etter linjen II-III på flg. 1.

Fig. 4 er et snitt etter linjen IV-IV på fig. 1

Fig. 5 er et enderiss av beholderen.

Den oppad åpne f isketransportbeholder, som er sproytestopt i ett stykke av plast, har en hovedsakelig kvadratisk grunnform med dimensjonene 74 x 5° cm og en hoyde på ca. 18 cm. Sideveggene dannes av to overfor hinannen liggende lengdevegger 1 og 2 som danner et par, og to overfor hinannen liggende endevegger 3°g 4 som likeledes danner et par. Veggene skråner utover i retning oppover fra planet for bunnen 5-. Som det spesielt fremgår av fig. 3>er bunnen buet innad og har nedad innpregede sikker 6 som i bunnflaten danner renner som i grunnriss har form av et saksegitter eller eventuelt kan danne en stråleform. De ytre ender av rennene, resp. sikkene, munner i avlopshull 7-Mellom, f.eks. midt mellom, disse ytre avlopshull og det vertikale midtplan 8 av beholderen kan der i rennene 6 være anordnet ytterligere avlopshull, slik det er vist ved 9> Til unngåelse av oppsamling av utlopende vann i hjornene av beholderne er der her anordnet ytterligere avlopshull 10, slik at der alt i alt oppnås et oppdemningsfritt avlop av vann fra hele beholderen med det resultat at der oppnås en jevn og effektiv kjoling, resp. lufting av det materiale som er pakket i beholderne.

På undersiden har bunnen 5 nedad u-t r ag ende stablings- eller stotteansatser 11 som er utformet i ett med bunnen og har form av sylindriske hule tapper. Disse ansatser 11 er anordnet i området for hjornene av bunnen samt midt mellom de i hjornene anordnede ansatser. De i midten anordnede ansatser tillater en stabling av beholderne over hverandre i sideveis forskutt stilling uten fare for at en ovre beholder tar overbalansen og fal-ler ned. Istedet kan også lengdeveggene være forlenget et stykke nedenfor bunnplanet og med sine kanter danne stablingsansatsene.

Lengdeveggene 1, 2 er hovedsakelig over hele sin lengde og videre over hele hoyden forsynt med bolger 12, resp. 13, idet tverrsnittsformen av bolgene er innbyrdes den samme. Bolgene 12 danner imidlertid ikke noe speilbilde av bolgene 13 i forhold til det vertikale 0 langsgående midtplan 8 av beholderen, men er forskutt en halv bølgelengde, slik at bolgetoppene av bolgene 12 i sideveggen 1 står rett overfor bolgedaler av bolgene 13 i sideveggen.2. Når beholdere som kan stables på hverandre,er slik anordnet at bolgene 12

i sideveggene 1 og bolgene 13 i sideveggene 2 ligger rett over hverandre, kan beholderne stikkes inn i hverandre. Hvis imidlertid en beholder dreies l80°, slik at bolgene 13 i sideveggen 2 inntar en stilling rett over bolgene 12 i sideveggen 1, vil beholderne hvile

på hinannen med sine bolger uten innbyrdes innskyvning i hverandre.

I denne stilling finner transporten av godset sted, mens tomtransporten foretas i' den forstnevnte stilling. Det vil forstås at der kan gjores forandringer i tverrsnittsformen av bolgene samt disses forlop over hoyden og lengden av sideveggene,så lenge endringene foretas på samme måte i de overfor hinannen liggende vegger og den forskutte anordning beholdes. Det foretrekkes'imidlertid å la bolgene grense umiddelbart til hverandre og la dem strekke seg over praktisk talt hele hoyden av lengdeveggene, da der på denne måte for det for ste unngås dannelse av skarpe kanter og denne utformning for det andre er den gunstigste med hensyn til styrke. ,

Også endeveggene 3 og 4 har fått en bolget utforelse, og bolgene i endeveggen.3 er betegnet med 14>mens bolgene i endeveggen 4 er betegnet med 15. Også her er anordningen av bolgene 14 og 15'slik at der rett overfor en bolgetopp i bolgene 14 ligger en bolgedal av bolgene 15. Bolgene 14 og 15' er anordnet på avstand fra hverandre i endeveggene 3 og 4 f°r i midtområdet av endeveggene å tillate til-dannelse av en gripeåpning 16 som er nodvendig, resp. onskelig, for håndtransport, resp. transport med lasteorganer.

Den ovre avslutningskant av de bolgede sidevegger 1, 2, 3°S 4 går over i en sluttet rand som omgir den ovre del av beholderen som et belte. Nærmere bestemt omfatter denne rand en horisontal stablingsstandflate 17 som strekker seg utover fra den ovre avslutningskant av de bolgede sidevegger, og som ytterst går over i en opphoyd randvulst l8 som i tverrsnitt danner, en omvendt V eller U., Denne randvulst l8 omfatter i tverrsnitt et ben 19 som strekker seg skrått oppover og utover fra stablingsstandflaten,og et ytre fritt nedragende ben 20. Den ytre begrensning av stablingsstandflaten 17 som dannes av benet 19, er i det viste utførelseseksempel, slik det spesielt, er vist på fig. 1, rett-linjet, mens den indre begrensning følger forløpet av de buede sidévegger. Istedet kan stablingsstandflaten også bare dannes av de Øvre avslutningsveggpartier, av de innadrettede bølger. Det skråttstilte ben 19 letter stabling av beholderne på hverandre som følge av en selvsentrerende virkning. Denne øker når der i stablingsstandflaten er utformet oppad utragende sentreringsknaster 17'' som samvirker med nedragende stablingskantområder av lengdeveggene.

Det frie ytre ben 20 er i området for beholderens endevegger 3, og med gradvis overgang gjort så meget bredere over gripeåpningene 16 ved 21 at den øvre kant av gripeåpningene 16 ligger i omtrent samme plan som kanten av det ytre ben 20 i området for breddeøkningen 21. Derved fås der en bedring av håndteringen ved at der dannes en større grep-anleggsflate samt eri bedring av lastfordelingen i materialet ved hånd-tering av beholderne.

Som det spesielt kan ses på fig. 2 og 3 er der i lengdeveggene 1 og 2 uttatt sirkelrunde lufteåpninger 22 eller avlange lufteåpninger som antydet skjematisk ved 23- Dette hindrer såkalte kvelinger, særlig ved innlegging av fisk og is i to skikt.

For å hindre at beholderne kommer i klemme mot hinannen og yter en uønsket motstand mot uttagning av beholderne fra hinannen etter at de er satt sammen, er der i hjørnene av sideveggene tildannet anslagsribber 2k som rager utenfor veggflaten og begrenser innstikningsdybden av beholderne ved innsetning av en beholder i en annen, og som med sine under-kanter legger seg an mot stablingsstandflaten. 17 når beholderne stikkes inn i hinannen.

For å forhindre at beholderne, når stabler.står tett ved siden av hinannen, med sine kanter kan gripe inn i og hekte seg opp i hverandre, noe som kan inntreffe ved s.lingringer av transportrommet, kan der i området for yttersiden av de langsgående sidevegger være anordnet på avstand fra hinannen stående avvisersteg 21' som ligger på de ytre bølgetopper og strekker seg inn i randvulsten.

Antall bølger og disses tverrsnittsform og fordeling over sideveggene kan variers. F.eks. er det mulig å gi bølgene et hovedsakelig trapesformet tverrsnitt og/eller øke antall bølger under reduksjon av hver bølges dimensjon. Ved tverrsnittsutformningen av bølgene bør man imidlertid alltid unngå dannelse av skarpe kanter som kan skade det i beholderne pakkede gods eller vanskeliggjøre en ren- gjøring. Av de foran nevnte grunner bør man forøvrig ved utformningen av beholderen i sin helhet sørge for avrundinger.

Claims (3)

1. Oppad åpen, i ett stykke fremstilt transportbeholder av plast, særlig fisketransportbeholder, hvis bunn har avløpsåpninger, og hvis sidevegger skråner utover, regnet nedenfra og oppad, og er utformet med bølger som strekker seg hovedsakelig over hele vegghøyden og med-fører at flere beholdere kan stables over hverandre og efter dreining 180° kan settes inn i hverandre, samtidig som beholderen har en øvre, omløpende rand som omfatter en stablingsstandflate (17) som rager horisontalt ut fra veggflaten,karakterisert vedat lengdeveggene (1, 2) rager et stykke nedenfor bunnplanet, at der i langsideområdet for stablingsstandflaten (17) er anordnet knaster.

(17") som griper bak kantene av lengdeveggene under bunnplanet, at stablingsstandflaten ytterst er innffcttet av en oppragende, gjennem-gående randvulst (18) som i tverrsnitt danner en omvendt V, og at den innad buede bunn (5) har nedad innpregede smale renner som i bunnflaten fører til avløpsåpningene og i grunnriss har form av et saksegitter eller en strålebunt.

2.Beholder som angitt i krav 1,karakterisert vedat der i endeveggene (3, 4) er anordnet gripeutsparinger (16), og at disse befinner seg mellem to bølger (14 resp. 15) og med sine øvre kanter ligger i omtrent samme plan som den frie underkant av det ytre ben (20) av randvulsten (18), samtidig som randvulsten.(18) i området for gripeåpningen under breddeøknihg er trukket ned med sitt frie ytre ben.

3. Beholder som angitt i krav 1 eller 2,karakterisertved at der i området for de langsgående sideveggeHs yttersider er anordnet på avstand fra hinannen stående steg (21') som ligger på de ytre bølgetopper og strekker seg inn i randvulsten (18, 20).