NO127837B - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
NO127837B
NO127837B NO446768A NO446768A NO127837B NO 127837 B NO127837 B NO 127837B NO 446768 A NO446768 A NO 446768A NO 446768 A NO446768 A NO 446768A NO 127837 B NO127837 B NO 127837B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
fuel
pipe
burner head
line
burner
Prior art date
Application number
NO446768A
Other languages
English (en)
Inventor
K Aeroe
Original Assignee
Thrige Titan As
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Thrige Titan As filed Critical Thrige Titan As
Publication of NO127837B publication Critical patent/NO127837B/no

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
    • H02K3/04Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
    • H02K3/28Layout of windings or of connections between windings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)
  • Synchronous Machinery (AREA)
  • Control Of Multiple Motors (AREA)
  • Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)

Description

Forvarmningsanordning for brennere for væskeformet brensel.
Denne oppfinnelse vedrører en forvarmingsanordning for brennere for væskeformet brensel.
Med uttrykket «væskeformet brensel»
mener man særlig brenselolje, særlig slik brenselolje som brukes for industrielle formål og til oppvarming i industrien, og dette brensel er en blanding av kullvannstoffer, hvorav noen er særlig tunge, med den følge at brenselet er vanskelig å forstøve og for-brenne i en oljebrenner. Dessuten er det vanskelig å antenne brenselet med en elektrisk gnisttennplugg, som det er ønskelig å bruke, og det blir nødvendig å bruke brennere med stikkflamme av gass eller lettolje. Dette gjelder særlig oljebrennere som brukes til romoppvarming, hvor ovnen vanligvis er i drift intermittent, og særlig hvor ovnen er en luftoppvarmingsovn og det ikke står damp til disposisjon for oppvarming av oljen.
Oppfinnelsen vedrører en forvarmingsanordning for brennere for væskeformet brensel, hvor brenneren tilføres brenselet gjennom et første rør og tilføres forbrenningsluft gjennom et annet rør, idet de to rør løper sammen i brennerhodet for sammenblanding av forbrenningsluft og brensel, og hvor det forefinnes et oppvarmingsorgan for forvarming av brenselet innen det kommer frem til brennerhodet.
Tidligere er det foreslått en lavfre-kvens-induksjonsoppvarming for forvarming av oljen umiddelbart foran brennerdysen.
Hensikten med oppfinnelsen er å kom-me frem til en enkel og effektiv forvarm-
ingsanordning til å forvarme oljen og å holde den hele tiden ved ønsket temperatur frem til og inn i forstøvningsdysen.
Et nytt trekk ved oppfinnelsen er at de to rør, som begge er av metall, over den del som ligger nærmest brennerhodet eller dysen er koblet sammen i elektrisk seriekobling med hverandre til dannelse av en elektrisk motstandskrets som ved hjelp av elektrisk isolerende rørkoblinger er isolert fra deres øvrige deler og at disse rørdeler ved å tilføres strøm like ved de nevnte rør-koblinger tilsammen danner et elektrisk motstandsvarmeelement for å forvarme oljen helt frem til dysen eller brennerhodet.
Ytterligere trekk ved oppfinnelsen vil fremgå klart av den etterfølgende beskri-velse, hvor figuren viser skjematisk et brennersystem ifølge oppfinnelsen.
I figuren betegner 2 en pumpe som su-ger olje fra en ledning 3 som er forbundet med en beholder for brenselolje (ikke vist). Pumpen har en uttaksledning 4 som fører til en forvarmer 5 hvor et neddykket elektrisk varmeelement eller et annet oppvarmingsorgan (ikke vist) forvarmer oljen til den ønskete temperatur. Fra forvarmeren 5 strømmer oljen inn i et rør 6 som har en gren 7 som er koblet til pumpens inntaks-side, og som er utstyrt med en trykkavlast-ningsventil 8. Dette muliggjør at overskudd av brenselolje som ikke trenges i brenneren kan sirkulere i et kretsløp på mer eller mindre vanlig måte.
Det forefinnes en annen gren 9 som fører fra røret 6 til en rørkobling 10 som har en elektrisk isolerende bøssing 11 mellom enden av røret 9 og selve rørkoblin-gen, og denne bøssing isolerer rørkoblin-gen 10 elektrisk fra røret 9 og den del av systemet som ligger foran koblingen. Fra koblingen 1 strømmer olje gjennom et rør 12, en solenoiddrevet stengeventil 13, måle-ventiler 14, samt en ledning 15 som for-trinnsvis innbefatter en rørkveil 16 for å gi øket lengde, og røret er dessuten over iall-fall mesteparten av dets lengde omviklet med glassfiber eller annen varmefast isolasjon, hvorav bare en del er vist ved 15', og både som elektrisk isolasjon og som varmeisolasjion. Etter passering av rør-kveilen 16 løper røret hen til brennerdysen, idet den del av røret som ligger etter kvei-len er betegnet med 17, mens forstøver-dysen er betegnet med 18. Figuren viser en forsatsplate 20 med en bøssing av ikke-ledende materiale som røret 17 passerer igjennom, idet denne forsatsplate ligger ved enden av brennermontasjen.
Oljen forstøves ved hjelp av trykkluft som tilføres til dysen 18, og for å oppnå slik tilførsel, har man en kompressor 21 med en uttaksledning 22 som forløper gjennom en annen isolasjonsbøssing i forsatsplaten 20 og hen til dysen 18. Ved 23 er det en omløpsledning som innbefatter en trykk-avlastningsventil 24. Luft fra ledningen 22 føres også gjennom en grenledning 22' til en kontrollventil 25 for påvirkning av en trykkluftmotor 25' som påvirker brensel-målerventilen. I figuren er det vist en isolator 25a i operativ forbindelse mellom trykkluftmotoren 25' og ventilen 14 for derved å antyde at det ikke er noen annen elektrisk ledende forbindelse fra brenselsledningen hen til luftledningen enn de rør-ledninger og andre deler som danner det kanalsystem som skal oppvarmes. Dette er en mer eller mindre standardisert del av oljebrennerkontrollen, idet ventilen 25 er en solenoiddrevet treveisventil som danner en del av brennerkontrollsystemet som reagerer på en termostat (ikke vist) og som ikke danner noen del av den foreliggende oppfinnelse.
Ifølge denne oppfinnelse inneholder dessuten oljebrenneren en spenningssenk-ende og strømøkende transformator, som har en primærvikling 26, en kjerne 27 og en sekundærvikling 28. En pol i sekundær-viklingen er jordet til trykkluftledningen 22 ved 29, og den annen pol er koblet over en ledningstråd 30 til brenseltilførselsrøret
12 like ved den isolerende bøssing 11 og ved dysesiden av rørkoblingen 10. Som følge av dette, vil brenselsledningen fra rørkob-lingen 10 hen til dysen, og trykkluftlednin-
gen fra dysen hen til polen ved 29, lednin-ger som alle er isolert fra jord og koblet inn mellom transf ormatorpolene, danne en slut-tet elektrisk krets for den lavspente høye strøm som avgis av transformatoren. Når transformatoren tilføres strøm, blir de led-ninger som danner denne krets, innbefat-tet ventilene og dysen, oppvarmet av deres egenmotstand av den elektriske strøm gjennom dem. De rørledninger som har lavere tverrsnitt, vil bli oppvarmet sterkere enn ventilene og liknende, men varmen vil for øvrig ledes av rørledningene og oljen inn i de større elementer i kretsen, så at fra det tidspunkt da oljen har passert rør-koblingen 10, og til den kommer frem til og inn i dysen, vil den bli oppvarmet til en ønsket temperatur for antenning og for-støvning. Ved å oppvarme en viss del av trykkluftledningen, vil også mulig varme-tap fra forstøvningsdysen ved varmeled-ning gjennom luftledningen elimineres, og i realiteten vil oppvarmingen av denne rør-ledning også hjelpe til å oppvarme dysen. Denne trykkluftledning danner dessuten en passende retur for den elektriske strøm.
Transformatorens primærside kobles til ledningsnettet i den bygning hvor brenneren brukes, og strømtilførselen kontrolle-res av en termostatbryter som reagerer på
temperaturen i oljeledningen. Dette er
vist på tegningen, hvor 31 betegner en elektrisk ledning for primærstrømtilførselen, mens en annen elektrisk ledning 33 fører gjennom en varmeømfintlig bryter 34 og en tråd 35 til den annen side av strøminn-taket. Bryteren 34 er elektrisk isolert fra jord, som antydet i figuren over isolasjons-panelet 34' som bryteren er montert på. Et varmefølerelement 36 er montert på brenselrørledningen like ved brenneren, og er over et kapillarrør 37 koblet til bryteren 34 for påvirkning av denne, idet bryteren
og varmefølerelementet er velkjent appa-ratutstyr. Varmefølerelementet er for-trinnsvis plasert nærmere brenneren enn rørkoblingen 10, på grunn av at dette punkt ligger lenger fra forvarmeren 5 og følgelig gjengir oljens temperatur mer nøy-aktig ved det punkt som vil være det kol-deste sted i systemet, idet selve dysen kan-skje til visse tider kan være varmere, på grunn av at den ligger nær ved forbren-ningskammeret.
Dersom brenneren skal brukes i rom-oppvarmingsapparater hvor man har be-hov for intermittent oppvarming, vil brenselet i systemet etter å ha passert den pri-mære forvarmer bli holdt ved en bestemt temperatur, men bryteren 34 vil hindre unødvendig overoppheting, samtidig som brenselet likevel vil holdes i god tilstand for antenning og forstøvning. Som antydet foran, er det et viktig formål med det be-skrevne arrangement å holde en forholdvis
liten mengde olje oppvarmet til en temperatur hvor det lett kan antennes med en
elektrisk gnist. Når brenneren er i drift,
strømmer olje fra forvarmeren 5 tilstrek-kelig raskt til at det er temmelig unødven-dig å oppvarme rørledningen og dysen.
Selv om man har beskrevet og vist en
utførelsesform for oppfinnelsen, må der
understrekes at dette er rent eksempelvis,
og at oppfinnelsen også kan brukes ved
brennere som er utstyrt med andre typer
og systemer for kontroll, enn det som er
spesielt vist og beskrevet.

Claims (4)

1. Forvarmingsanordning for brennere
for væskeformet brensel, hvor brenneren tilføres brenslet gjennom et første rør og tilføres forbrenningsluft gjennom et annet rør, idet de to rør løper sammen i brennerhodet for sammenblanding av forbrenningsluft og brensel, og hvor det forefinnes et oppvarmingsorgan for forvarming av brenslet innen det kommer frem til brennerhodet, karakterisert ved at de to rør (12, 15 og 16, samt 22), som begge er av metall, over den del som ligger nærmest brennerhodet eller dysen (18) er koblet sammen i elektrisk seriekobling med hverandre til dannelse av en elektrisk motstandskrets som ved hjelp av elektrisk isolerende rørgoblinger er isolert fra deres øvrige deler, og at disse rørdeler ved å til- føres strøm like ved de nevnte rørkoblin-gen (10, 11 samt 29) tilsammen danner et elektrisk motstandsvarmeelement for å for-oljen helt frem til dysen eller brennerhodet (18).
2. Forvarmingsanordning i samsvar med påstand 1, karakterisert ved at det nevnte motstandsvarmeelement tilføres strøm fra sekundærsiden (28) i en transformator (27) hvis ene pol (10) er koblet til ledningen for tilførsel av væskeformet brensel og hvis annen pol (29) er koblet til ledningen for tilførsel av forbrenningsluft.
3. Forvarmingsanordning i samsvar med påstand 2, karakterisert ved at en fø-ler (36) for avføling av brenselets temperatur er plasert nær ved brennerhodet (18) og over en termostat (34) regulerer strøm-tilførselen til transformatorens primærside (26).
4. Forvarmingsanordning i samsvar med påstand 1, hvor det forefinnes en pumpe (2) for tilførsel av det væskefor-mete brensel under trykk, idet et krets-løp (7, 8) sørger for å holde brenslet i sir-kulasjon i perioder hvor brennerhodets drift er avbrutt, mens en ledning tilfører brenselet fra kretsløpet og til brennerhodet (18) over en romtermostatstyrt ventil (13), karakterisert ved at den nevnte ledning (12, 16, 17) danner den vesentlige del av motstandsvarmeelementet og er elektrisk isolert fra det nevnte kretsløp (7, 8).
NO446768A 1967-11-10 1968-11-09 NO127837B (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DK562967A DK126466B (da) 1967-11-10 1967-11-10 Drejefeltmotor for énfaset drift.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO127837B true NO127837B (no) 1973-08-20

Family

ID=8144055

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO446768A NO127837B (no) 1967-11-10 1968-11-09

Country Status (5)

Country Link
DE (1) DE1807761C3 (no)
DK (1) DK126466B (no)
GB (1) GB1243657A (no)
NO (1) NO127837B (no)
SE (1) SE348332B (no)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3991353A (en) * 1974-12-12 1976-11-09 Astro Dynamics, Inc. Method of and motor apparatus for generating high speeds
EP0315717A1 (en) * 1987-11-10 1989-05-17 Tai-Her Yang Generation of a rotary magnetic field of AC motor by rectification of the multi-phase power supply

Also Published As

Publication number Publication date
GB1243657A (en) 1971-08-25
DE1807761A1 (de) 1969-06-04
SE348332B (no) 1972-08-28
DK126466B (da) 1973-07-16
DE1807761B2 (de) 1976-11-25
DE1807761C3 (de) 1978-08-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2467393A (en) Superheating method and apparatus
US2618935A (en) Apparatus for vaporizing hydrocarbons
US2174818A (en) Burner
US2007714A (en) Fluid heater
US2275689A (en) Oil burner
US2294579A (en) Heating device
US2527286A (en) Safety shutoff control for plural pilot gaseous fuel burner systems
US1981299A (en) Lighter for gaseous fuel burners
NO127837B (no)
US2229717A (en) Igniter for oil burners
US2162571A (en) Oil burner
US2815019A (en) Portable hydrocarbon burner
US2967923A (en) Oil burner
US3300620A (en) Fuel oil preheater
US2662589A (en) Electrical control system for liquid fuel burners
US4719877A (en) Fuel preheater
US1596836A (en) Oil-burner control
US1938348A (en) Apparatus for starting liquid fuel burners
US1777732A (en) Means for igniting and controlling low-gravity-fuel burners
US2586416A (en) Gas conversion apparatus
US1959788A (en) Heater for steam generating systems
US2363072A (en) Thermocouple and pilot burner
US2078341A (en) Boiler control
US1436038A (en) Priming device for heating systems
US2098498A (en) Fluid heater