NO126754B - - Google Patents

Description

Flerveisventil.

Foreliggende oppfinnelse angår en flerveisventil omfattende et

aksialt forskyvbart rorformet ventillegeme ved hjelp av hvilket gjennomlopsåpninger for forbindelse mellom en hovedledning og en av to grenledninger kan reguleres, hvor hovedledningen, som omfatter ventilhuset, loper på tvers av akseretningen for ventillegemet og hvor ventillegemet aksialt utenfor og mellom gjennomlopsåpningene er avtettet mot ventilhuset ved hjelp av tetningsringer.

Ved en kjent flerveisventil av denne art er det utenfor og mellom gjennomlopsåpningene for avtettingsformål anordnet elastiske lu-

ringer i rettvinklede spor, idet de ytre ringer er anordnet i endene av ventillegemet mens derimot den indre ring, som ikke i noen

ventillegeme-stilling ligger fri, er anordnet i ventilhusveggen.

Videre er det ved en kjent enveisventil med aksialt forskyvbart ytre skyveror og et indre ror utformet med en mellomvegg anordnet tetningsringer, hvor i det minste den indre, som i ventilens åpne stilling ligger fri, er i form av en 0-ring anbragt i et svalehaleformet spor.

Slike ventilutfdreiser funksjonerer imidlertid i alminnelighet kun ved omkobling når det ikke forekommer noen stromning. Omkobling mens fluidet strdmmer forer til at tetningsringene rives ut av sine respektive spor, hvorved ventillegemet blir innvendig utett.

Endelig er det kjent en flerveis-stempelventil med elastiske tetningsringer som har svalehaleformet tverrsnitt og som er anordnet i svalehaleformede spor i ventilhusveggen eller på ventillegemet. Denne utfdrelse medfdrer ganske visst en stdrre sikkerhet mot utrivning av tetningsringene, men er ikke tilfredsstillende ved store strdmningshastigheter.

Foreliggende oppfinnelse går ut på å overvinne disse ulemper. Ldsningen av denne oppgave beror på den erkjennelse at de strdmningskrefter som virker perpendikulært på tetningsringen spyler ut tetningsringen som deretter skyves av.fra ventillegemet.

På bakgrunn av denne erkjennelse består det særegne ved foreliggende oppfinnelse i at de ytre tetningsringer er anordnet i ventilhusveggen i tilstrekkelig avstand fra og utenfor gjennomlopsåpningene og deres turbulente innlopsområder og at tetningsringene har svalehaleformet tverrsnitt og er festet i tilsvarende utformede spor.

Ved ventilanordningen i henhold til.oppfinnelsen er de ytre tetningsringer anordnet i en så stor avstand fra gjennomlopsåpningene at den hvirveldannelse som oppstår i mediet under dettes stromnings-retningsendring er eliminert slik at de ytre tetningsringer får en stort sett laminær forbistromning slik at utspylings- eller ujtrivningsvirkningen er meget mindre enn ved en stromning som treffer tetningsringen perpendikulært slik tilfellet er ved de tidligere kjente ventilutfdreiser hvor tetningsringen omsluttes på begge sider av stromningen som trenger inn i sporet under ringen og dermed bevirker utrivning av ringen fra sporet.-

Videre blir de ytre tetningsringer aldri fort forbi- gjennomldps-åpningene slik at de heller ikke på denne måte utsettes for utspylingsvirkning..

Endelig byr tverrsnittsformen på de ytre tetningsringer på en

storre sikkerhet fordi holdekreftene ved den angitte festemåte er storre enn friksjonsbefestigelsen ved de tidligere kjente ut-førelser.

Anordningen av tetningsringer i ventilhusveggen er ganske visst tidligere foreslått, men bare som et åpenbart likeverdig alternativ til den hittil vanlige anordning av tetningsringene på omkretsen av ventillegemet og uten sammenheng med den. oppgave som her står for sin losning.

I henhold til et ytterligere trekk ved oppfinnelsen, som medforer

en konstruktiv forenkling, består det særegne i at de ytre tetningsringer er festet ved hjelp av ytre pakkbokser. Ved denne utfdrelse er det påkrevet bare å tilforme den ene halvpart av det svalehaleformede spor i ventilhusveggen mens den annen halvpart av sporet dannes av pakkboksen. Når pakkboksen er utfort for innskruing i ventilhusveggen oppnås en spesielt hensiktsmessig monteringsmåte og en godt kontrollerbar fasttrykking av de ytre tetningsringer i de tilhdrende svalehaleformede spor.

I henhold til oppfinnelsen kan den indre tetning utgjdres av en eneste tetningsring i form av en 0-ring, idet denne tetning til. stadighet er dekket av ventillegemet og derfor ikke kan spyles ut av sitt spor. Endelig er tilformingen av sporene for tetningsringene forenklet ved at tetningsringene anordnes i korte sylindriske hylser, som så festes i ventilhuset, idet fremstillingen av en hylse i ett stykke med flere spor er vanskelig og medforer•stor vrak-kvotient.

De korte■hylser i overensstemmelse med oppfinnelsen rager noe tilbake i huset overfor kantene på gjennomlopsåpningene, d.v.s. at gjennomlopsåpningene mellom hylsene, sett i husets akseretning, er noe storre enn i selve huset. Derved blir stromningsforlopet ved disse kanter bedre og faren for utspyling av de ytre tetningsringer ytterligere redusert.

Oppfinnelsen skal nærmere beskrives under henvisning til vedfoyde skjematiske tegning.

Fig. 1 viser en flerveisventil av tidligere kjent utforelse.

Fig. 2 viser en flerveisventil i henhold til oppfinnelsen.

Begge figurer viser et snitt langs aksen for ventillegemet.

I fig. 1 er ventilhuset 1 forbundet med begge grenledninger 2, hvorav bare en er vist. Av den annen grenledning kan bare den omlopskanal 3' som omslutter huset 1 sees. Innenfor ventilhusveggen k er det innpasset en hylse 5 i ett stykke, hvori et rbr-formet ventillegeme 6 med sine tetningsringer 7 kan forskyves fra den viste stilling, hvor begge grenledninger er stengt, i retning oppover eller nedover for frileggelse av den ene eller den annen gjennomlopsåpning 8 eller 9 for opprettelse av forbindelse mellom hovedledningen og den respektive grenledning. Som det fremgår av fig. 1 må i et hvert tilfelle to tetningsringer 7 fores forbi en av-gjennomlopsåpningene 8, 9, hvorved det oppstår fare for utspyling av tetningsringene. Den felles akse for ventillegemet 6 og hovedledningen er i fig. 1 betegnet 10.

I fig. 2 er det vist et ventilhus 11, grenledninger 12 og 13 med omlS-pskanaler 12' og 13'» ventilhusvegg 1^ og rorformet ventillegeme 16. I huset 11 er der anordnet gjennomlopsåpninger 18 og 195og 20 betegner den felles akse for ventillegemet 16 og hovedledningen.

I henhold til oppfinnelsen er det i ventilhuset 11 innpasset tre hylser 21, 22 og 23 som, som vist for hylsene 22 og "23, med sine kanter kan være trukket noe tilbake i forhold til gjennomlopsåpningene 18 og 19. Derved, blir stromningsforldpet, som er antydet med piler ved gjennomlopsåpningen 18, ytterligere begunstiget, idet avstanden A mellom ytre tetningsring 2h, henhv. 25 og ytre kant av ■ vedkommende gjennomlopsåpning 18, henhv. 19 - også uten tilbake-trukket hylsekant, - skal være så stor at den kanthvirvel som er antydet nede til hoyre på fig 2 ikke rekker frem til den ytre tetningsring. De ytre tetningsringer og også den indre tetningsring, som, .skal omtales nedenfor, kan eventuelt være anordnet direkte i ventilhusveggen.

De ytre tetningsringer 2h og 25 har svalehaleformet tverrsnitt og

er festet i tilsvarende utformede, d.v.s. også svalehalef ormede spor 26 og 27. Dette skjer ved utfbrelsesformen i fig. 2 ved at pakkboksene 28 og 29 skrues' inn i hylsene 21 og 23. Derved blir tetningsringene 2h og 25 presset inn i sporene 26 og 27 og holdt sikkert på plass. Ved utformningen i henhold til oppfinnelsen vil ingen av de ytre tetningsringer 21+, 25 ved forskyvning av ventillegemet fores forbi den ene, henhv. den annen gjennomlopsåpning 18, 19.

I den midtre hylse 22 er det anordnet en eneste tetningsring 30 som er i form av en O-ring. Denne tetning er til stadighet dekket av det rorformede ventillegeme 16 og kan derfor ikke spyles eller rives ut av fluidumstrommen. Av denne grunn er det på dette sted tilstrekkelig med en enkel O-ring.

Ved foreliggende oppfinnelse muliggjores omkobling av flerveisventilen også under drift, d.v.s. uten at det er nodvendig å bryte fluidumstrommen, og videre unngås faren for indre utetthet. Bruks-mulighetene for en ventil i henhold til foreliggende oppfinnelse er derfor vesentlig storre enn for en ventil av tidligere kjent type.

Claims (3)

1. Flerveisventil med et aksialt forskyvbart rorformet ventillegeme ved hjelp av hvilket gjennomlopsåpninger for forbindelse mellom en hovedledning og en av to grenledninger kan reguleres, hvor hovedledningen, som omfatter ventilhuset, loper på tvers av akseretningen for ventillegemet og hvor ventillegemet aksialt utenfor 0g mellom

gjennomlopsåpningene er avtettet mot ventilhuset ved hjelp av tetningsringer, karakterisert ved at de ytre tetningsringer (2<*>4-, 25) er anordnet i ventilhusveggen i tilstrekkelig avstand (A) fra og utenfor gjennomlopsåpningene (18, 19) og deres turbulente innlopsområder og at tetningsringene har svalehaleformet tverrsnitt og er festet i tilsvarende utformede spor (26, 27).

2. Flerveisventil som angitt i krav 1,karakterisert ved at de ytre tetningsringer (2^, 25) er festet ved hjelp av ytre pakkbokser (28, 29).

3. Flerveisventil som angitt i krav 2,karakterisert ved at de ytre pakkbokser (28, 29) er gjengefestet i Ventilhusveggen (1M-). h. Flerveisventil som angitt i krav 1 - 35karakterisert ved at hver av tetningsringene ( 2k, 25, 30) er anordnet i en kort sylindrisk hylse (21, 23, henhv. 22) som igjen er festet til ventilhuset (11).