NO126243B

NO126243B -

Info

Publication number: NO126243B
Application number: NO95169A
Authority: NO
Inventors: James Glenn Satterthwaite
Original assignee: Satterthwaite James G
Priority date: 1968-03-08
Filing date: 1969-03-07
Publication date: 1973-01-08
Also published as: DE1911766A1; DE1911766B2; DE1911766C3; DK137025B; NL165285B; GB1214274A; DK137025C; NL165285C; SE339639B; NL6903607A

Description

Denne oppfinnelse vedrører en varmeveksler, særlig, men This invention relates to a heat exchanger, in particular, but

ikke utelukkende, en varmeveksler som er innrettet til å anbringes på yttersiden av det nedsenkede parti av et fartøyskrog. Varmeveksleren er av den type som omfatter i det minste to adskilte samlekasser og et antall varmevekslerrør som strekker seg mellom samlekassene idet rørenes endepartier er løsbart anbragt i åpnin- but not limited to, a heat exchanger adapted to be placed on the outside of the submerged portion of a vessel's hull. The heat exchanger is of the type that comprises at least two separate header boxes and a number of heat exchanger pipes that extend between the header boxes, as the end parts of the pipes are releasably placed in openings

ger i samlekassenes endevegger. Varmevekslere av den her gjelden- ger in the end walls of the collection boxes. Heat exchangers of this application-

de art er f.eks. beskrevet i U.S. patenter 2 258 526, 3 001 766 they species are e.g. described in the U.S. patents 2,258,526, 3,001,766

og 3 177 936. and 3,177,936.

Selvom kjente varmevekslere vanligvis virker tilfreds-stillende, er forskjellige problemer til stede. Tidligere kjente varmevekslere krever betydelige utgifter i forbindelse med installering og reparasjon. Det er f.eks. vanlig å sette sammen røre-ne og fordelingskassene først og så deretter å montere hele enheten på plass, f.eks. på skipsskrogsiden. Reparasjon, f.eks. utskiftning av et rør, krever derfor vanligvis at hele enheten først må fjernes, demonteres. Although known heat exchangers usually work satisfactorily, various problems are present. Previously known heat exchangers require significant expenses in connection with installation and repair. It is e.g. usual to assemble the mixers and distribution boxes first and then to assemble the whole unit in place, e.g. on the ship's hull side. Repair, e.g. replacing a pipe therefore usually requires that the entire unit must first be removed, disassembled.

Når det benyttes rør med -uregelmessig form fordi de kan ha større varmeoverføringsevne (såsom vist i U.S. patent 3 177 936) kreves det spesielle koblingsstykker for montering av rørene på fordelingsrørene eller samlerørene. Disse hindrer kutting av rø-rene på stedet til lengder og øker omkostningene. When pipes with -irregular shape are used because they can have a greater heat transfer capacity (as shown in U.S. patent 3,177,936) special couplings are required for mounting the pipes on the distribution pipes or header pipes. These prevent cutting the pipes to length on site and increase the costs.

Dessuten har det ved de fleste kjente varmevekslere vært umulig å forandre varmevekslingsevnen etter at enheten er blitt installert. Moreover, with most known heat exchangers, it has been impossible to change the heat exchange capability after the unit has been installed.

Hensikten med oppfinnelsen er å tilveiebringe en enkel, billig varmeveksler som eliminerer eller reduserer alle de oven-nevnte problemer og vanskeligheter, og dette er oppnådd ved at hver av varmevekslerens samlekasser omfatter i det minste to adskillbare kassedeler som hver langs skjøteflaten med den -tilstø-tende kassedel er utført med rørgripeuttagninger som samvirker med tilsvarende rørgripeuttagninger i den tilstøtende kassedel for sammen å danne rørgripeåpninger som fullstendig omgir vedkommende rørs endeparti i omkretsretningen, at ettergivende tetnin-ger av elastomert materiale er anbragt på rørenes endepartier innenfor gripeåpningene, og at hver samlekasse er utstyrt med ut-løsbare kleminnretninger (f.eks. bolter) som i brukstilstand klemmer kassedelene sammen i det vesentlige perpendikulært på skjøteflåtene for tilveiebringelse av tette skjøtforbindelser mellom kassedelene og tett anlegg mellom kassedelenes gripeflater og rørendepartiene. Andre særtrekk ved varmeveksleren fremgår av underkravene. The purpose of the invention is to provide a simple, inexpensive heat exchanger which eliminates or reduces all the above-mentioned problems and difficulties, and this is achieved by each of the heat exchanger's collection boxes comprising at least two separable box parts, each along the joint surface with the -adjacent- end box part is made with pipe-grabbing openings that cooperate with corresponding pipe-grabbing openings in the adjacent box part to together form pipe-grabbing openings that completely surround the end part of the relevant pipe in the circumferential direction, that yielding seals of elastomeric material are placed on the end parts of the pipes within the grab openings, and that each collection box is equipped with releasable clamping devices (e.g. bolts) which, in use, clamp the box parts together essentially perpendicular to the joint rafts to provide tight joint connections between the box parts and a tight fit between the grip surfaces of the box parts and the touching end portions. Other special features of the heat exchanger can be seen from the sub-requirements.

Utførelsen ifølge oppfinnelsen bringer med seg flere for-deler. Rør med adskilt påmonterbare endestykker er ikke påkrevet og rørene kan kuttes til lengder på stedet og lett anbringes i samlekassene, mens disse er løst montert på plass. Det er en enkel sak å skifte ut enkelte rør når vedlikehold krever det. Varmevekslerens kapasitet kan lett økes ved innBetning av ytterligere rør selv etter at varmeveksleren er installert. Dette er vik-tig, f.eks. for skipsanlegg, fordi det er en tendens til å montere større motorer etter en viss fartstid, og større motorer krever vanligvis større varmevekslerkapasitet. Videre er det mulig å omordne varmeveksleren etter installering ved oppdeling i se- The embodiment according to the invention brings with it several advantages. Pipes with separately attachable end pieces are not required and the pipes can be cut to length on site and easily placed in the collection boxes, while these are loosely mounted in place. It is a simple matter to replace individual pipes when maintenance requires it. The heat exchanger's capacity can easily be increased by fitting additional pipes even after the heat exchanger has been installed. This is important, e.g. for shipbuilding, because there is a tendency to install larger engines after a certain cruising time, and larger engines usually require larger heat exchanger capacity. Furthermore, it is possible to rearrange the heat exchanger after installation by dividing it into se-

parate parallelle varmevekslere for å sikre kjøling for ytterli- prepare parallel heat exchangers to ensure cooling for external

gere utstyr som er installert senere. ger equipment installed later.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere ved hjelp av eksem- The invention shall be explained in more detail by means of ex-

pler under henvisning til tegningene som viser en varmeveksler anbragt under vannlinjen på skrogsiden av et fartøy, og hvor: Fig. 1 er et sideriss og viser til dels i snitt en varmeveksler som omfatter oppfinnelsen og som er anbragt på yttersiden av et fartøyskrog. Fig. 2 viser i større målestokk og i perspektiv utførelsen av en av samlekassene med tre rør på plass og med en skillevegg som kan brukes for oppdeling av samlekassen.. Fig. 3 viser i større målestokk et snitt gjennom to rør og illustrerer deres fastgjøring. Fig. 4 viser i perspektiv utførelsen av midt-elementet av varmeveksleren. Fig. 5 og 6 er hhv. sideriss og enderiss av et riflet rør med tetningen på samme. Fig. 7 og 8 er hhv. sideriss og enderiss til dels i snitt av endepartiet for et sirku- pler with reference to the drawings which show a heat exchanger placed below the waterline on the hull side of a vessel, and where: Fig. 1 is a side view and partly shows in section a heat exchanger which includes the invention and which is placed on the outside of a vessel's hull. Fig. 2 shows on a larger scale and in perspective the execution of one of the collection boxes with three pipes in place and with a partition that can be used for dividing the collection box.. Fig. 3 shows on a larger scale a section through two pipes and illustrates their attachment. Fig. 4 shows in perspective the design of the middle element of the heat exchanger. Fig. 5 and 6 are respectively side view and end view of a fluted pipe with the seal on the same. Fig. 7 and 8 are respectively side view and end view partly in section of the end part of a circuit

lært rør med tetning på røret. Fig. 9 er perspektivriss av en bæreplate innrettet til bruk med en skillevegg anordnet i samlekas- learned pipe with seal on the pipe. Fig. 9 is a perspective view of a carrier plate designed for use with a partition arranged in a collection box

sen, og fig. 10 ligner fig. 9, men viser en bæreplate av den type som benyttes ved samlekasser hvor anordning av skillevegg ikke er nødvendig. late, and fig. 10 is similar to fig. 9, but shows a support plate of the type used for collection boxes where the arrangement of a partition is not necessary.

Fig. 1 viser en foretrukket utførelse av kjølkjøler som omfatter oppfinnelsen anbragt på yttersiden av et fartøys skrog 10. Kjøleren omfatter to samlekasser 11 og 12 anordnet i avstand fra hverandre på skroget 10. Flere varmevekslerrør 13 strekker seg mel- Fig. 1 shows a preferred embodiment of a keel cooler comprising the invention placed on the outside of a vessel's hull 10. The cooler comprises two collection boxes 11 and 12 arranged at a distance from each other on the hull 10. Several heat exchanger tubes 13 extend between

lom samlekassene 11 og 12, slik at fluidum som strømmer inn i samlekassen 11, kan passere rørene 13 til samlekassen 12 for å kjøles av det omgivende vann. Rørene 13 , som er vist på fig. 1-3,5 lom the collection boxes 11 and 12, so that fluid flowing into the collection box 11 can pass through the pipes 13 to the collection box 12 to be cooled by the surrounding water. The pipes 13, which are shown in fig. 1-3.5

og 6, er av den riflede type som er omtalt i U.S. patent 3 177 936. and 6, is of the fluted type disclosed in U.S. Pat. patent 3 177 936.

Disse rører utført med rifler som strekker seg aksialt langs røret og røret er symmetrisk om senteraksen 14, som det fremgår av fig.6. These pipes are made with riffles that extend axially along the pipe and the pipe is symmetrical about the central axis 14, as can be seen from fig.6.

Til innersiden av skroget 10 ved samlekassen 11 er sveiset en gjengenippel 16 som gjennom en åpning 17 i skroget 10 er i forbindelse med kammeret i samlekassen 11. En annen nippel 18 er sveiset på skroget 10 ved den annen samlekasse 12 og er i forbindelse med kassen gjennom en åpning 19 i skroget. Vanligvis er en ventil 21 skrudd inn i hver av niplene 16 og 18 for avstengning av samme om ønskelig. Ventilen kan stenges for å hindre inntrengning av omgivende vann i skroget i tilfelle av skade på kjøleren. A threaded nipple 16 is welded to the inside of the hull 10 at the collection box 11, which through an opening 17 in the hull 10 is in connection with the chamber in the collection box 11. Another nipple 18 is welded to the hull 10 at the other collection box 12 and is in connection with the box through an opening 19 in the hull. Usually a valve 21 is screwed into each of the nipples 16 and 18 for closing the same if desired. The valve can be closed to prevent the ingress of ambient water into the hull in the event of damage to the cooler.

I et vanlig anlegg pumpes kjølevannet fra fartøyets drivma-skin gjennom nippelen 16, samlekassen 11, rørene 13 og samlekassen 12 for tilbakeføring til drivmaskinens system gjennom nippelen 18. Man vil dog forstå at kjøleren som omfatter denne oppfinnelse også kan benyttes til kjøling av et hvilket som helst utstyr som finnes i fartøyet og som krever bortføring av varmeenergi. In a normal system, the cooling water from the vessel's propulsion engine is pumped through the nipple 16, the collection box 11, the pipes 13 and the collection box 12 for return to the propulsion engine system through the nipple 18. However, it will be understood that the cooler comprising this invention can also be used for cooling a any equipment found in the vessel that requires the removal of heat energy.

Fig. 2 og 3 viser utførelsen av samlekassene 11 og 12 og bare samlekassen 12 skal beskrives nærmere idet kassene er like.. Samlekassen 12 omfatter en bæreplate 2 2 som har rektangulær form og er sveiset ved 2 3 til skroget 10. Platens 2 2 form kan sees best på fig. lo. Sveisen 23 strekker seg langs platens 22 hele omkrets og sikrer fluidumtett forbindelse. Fig. 2 and 3 show the design of the collection boxes 11 and 12 and only the collection box 12 shall be described in more detail as the boxes are similar. The collection box 12 comprises a support plate 2 2 which has a rectangular shape and is welded at 2 3 to the hull 10. The shape of the plate 2 2 can best be seen in fig. laughed. The weld 23 extends along the entire circumference of the plate 22 and ensures a fluid-tight connection.

Langsetter omkretsen av platen 2 2 er utformet flere i av-stad fra hverandre beliggende gjengehull 24- for klembolter 26. Boltene er ført gjennom et ytre lokk 27, en mellomdel 28 og en inner-del 29 og klemmer delene 27 -.29 sammen og mot bæreplaten 22. Boltene 26 er fortrinnsvis utført med forsenket hode (hylsehode) og den ytre del 2 7 er fortrinnsvis forsynt med forsenkning slik at boltenes hoder er i flukt med samlekassens endeflate. Along the perimeter of the plate 2 2, several threaded holes 24 are designed at a distance from each other for clamping bolts 26. The bolts are passed through an outer cover 27, an intermediate part 28 and an inner part 29 and clamp the parts 27 - 29 together and against the support plate 22. The bolts 26 are preferably made with a countersunk head (socket head) and the outer part 2 7 is preferably provided with countersinking so that the heads of the bolts are flush with the end surface of the junction box.

De tre deler 27, 28 og 29 er fortrinnsvis fremstilt av elastomert materiale med den ytre del 2 7 av forholdsvis hårdt materiale med hårdhet i størrelsesordenen 9OD, mens de indre deler 2 8 og 29 er av et materiale med hårdhet i størrelsesordenen 8 5C. Ved en slik utførelse er den ytre del ganske stiv og i det vesentlige di-mensjonsstabil slik at klemkreftene fra boltene 26 fordeles i det vesentlige jevnt langs skjøten mellom den sistnevnte del og mellomdelen 28. Med en slik temmelig stiv ytterdel 27 er det ikke nødven-dig å ha altfor stort antall klembolter for å sikre jevn klemkraft. Innerdelene 28 og 29 er noe mykere, kan deformeres i tilstrekkelig' The three parts 27, 28 and 29 are preferably made of elastomeric material with the outer part 2 7 of a relatively hard material with a hardness of the order of 9OD, while the inner parts 2 8 and 29 are of a material with a hardness of the order of 8 5C. With such a design, the outer part is quite rigid and essentially dimensionally stable so that the clamping forces from the bolts 26 are distributed essentially evenly along the joint between the latter part and the intermediate part 28. With such a fairly rigid outer part 27, it is not necessary you to have an excessively large number of clamping bolts to ensure uniform clamping force. The inner parts 28 and 29 are somewhat softer, can be deformed in sufficient

grad for sikring av tetning mellom deres ytterflate og innerflaten degree to ensure a seal between their outer surface and inner surface

av ytterdelen 27. Tilsvarende er en fluidumtett forbindelse til-veiebragt mellom anleggsflatene 33 og 34 på delen 28 hhv. 29. Denne svake deformering av innerdelen 29 sikrer også væsketett forbindelse mellom dens innerflate 36 og bæreplatens 2 2 ytterflate 37. of the outer part 27. Correspondingly, a fluid-tight connection is provided between the contact surfaces 33 and 34 on the part 28 or 29. This slight deformation of the inner part 29 also ensures a liquid-tight connection between its inner surface 36 and the outer surface 37 of the support plate 2 2 .

Ytterdelen 2 7 er utformet med en endevegg 3 8 som strekker The outer part 2 7 is designed with an end wall 3 8 which extends

seg på tvers av denne og samvirker med de rektangulære deler 28 og 2 9 og med bæreplaten 2 2 og skroget 10 for dannelse av et samlekam-mer 39 som er i det vesentlige rektangulært, som vist på fig. 2. Riktig innstilling av innerdelen 29 i forhold til bæreplaten 22 sikres ved styrefremspring 41 som passer inn i styreforsenkninger 42 i bæreplaten 22. Slike fremspring og forsenkninger er ikke nød-vendige for innstilling av delene 27 - 29, fordi boltene 26 lett itself across this and cooperates with the rectangular parts 28 and 29 and with the support plate 22 and the hull 10 to form a collection chamber 39 which is essentially rectangular, as shown in fig. 2. Correct setting of the inner part 29 in relation to the carrier plate 22 is ensured by guide projections 41 that fit into guide depressions 42 in the carrier plate 22. Such projections and depressions are not necessary for setting the parts 27 - 29, because the bolts 26 easily

kan settes inn i deres åpninger som er i flukt. can be inserted into their openings that are flush.

Innerdelen 2 9 er utformet med flere halvsylindriske forsenkninger 4 3 som befinner seg langs delens ene side 44 og som tjener The inner part 2 9 is designed with several semi-cylindrical recesses 4 3 which are located along one side 44 of the part and which serve

til å gripe om rørene. Ved utførelsen ifølge fig. 2 finnes det to grip the pipes. In the embodiment according to fig. There are 2

åtte slike forsenkninger 43 i innerdelen 29. Mellomdelen 28 har åtte lignende halvsylindriske forsenkninger 46 som er innrettet til å gripe omiøret og som er i flukt med tilsvarende forsenkninger 43 eight such depressions 43 in the inner part 29. The intermediate part 28 has eight similar semi-cylindrical depressions 46 which are arranged to grip the omori and which are flush with corresponding depressions 43

og samvirker med disse når delene 28 og 29 er klemt sammen for å danne åtte sylindriske åpninger som hver mottar endepartiet av et rør 13.. En annen gruppe på åtte lignende halvsylindriske forsenkninger 47 og 48 er utformet i de to deler 28 hhv. 27 som samvirker and cooperate with these when the parts 28 and 29 are clamped together to form eight cylindrical openings each receiving the end portion of a tube 13. Another group of eight similar semi-cylindrical recesses 47 and 48 are formed in the two parts 28 respectively. 27 who cooperate

for å danne en annen gruppe sylindriske åpninger når de to deler er klemt sammen. Hver av disse åpninger er også innrettet til å gripe om.endepartiet av et rør 13.. Den viste utførelse omfatter derfor seksten varmevekslerrør 13 som er anordnet i to grupper på åtte. to form another group of cylindrical openings when the two parts are clamped together. Each of these openings is also designed to grip the end portion of a tube 13. The embodiment shown therefore comprises sixteen heat exchanger tubes 13 which are arranged in two groups of eight.

Hvert av varmevekslerrørene er utstyrt med en forholdsvis Each of the heat exchanger tubes is equipped with a proportional

myk elastomer tetning 51 ved rørets ende som vist på fig. 5 og 6. Tetningens 51 ytterflate 5 2 er sylindrisk og tetningens innerflate soft elastomer seal 51 at the end of the tube as shown in fig. 5 and 6. The outer surface 52 of the seal 51 is cylindrical and the inner surface of the seal

5 3 er tilpasset rørets 13 ytterflate 54. Tetningen kan være fremstilt separat og skjøvet inn på rørets 13 ende eller kan være ut-ført med en aksial slisse 56 som gjør anbringelsen av tetningen på røret lett. De forskjellige elementer er dimensjonert slik at ytterflaten 52 er sylindrisk og har noe større diameter enn diamete-. ren av de ved forsenkningene 43, 46, 47 og 48 dannede åpninger. Sammenklemming av delene 27, 28 og 29 etter innføring av rørendene frembringer kompresjonskrefter på tetningene 51 som sikrer; fluidumtett forbindelse mellom rørene 13 og de tilhørende deler av samlekassen.. 5 3 is adapted to the outer surface 54 of the pipe 13. The seal can be produced separately and pushed onto the end of the pipe 13 or can be made with an axial slot 56 which makes the placement of the seal on the pipe easy. The various elements are dimensioned so that the outer surface 52 is cylindrical and has a slightly larger diameter than the diameter. clear of the openings formed by the recesses 43, 46, 47 and 48. Clamping of the parts 27, 28 and 29 after insertion of the pipe ends produces compression forces on the seals 51 which ensure; fluid-tight connection between the pipes 13 and the associated parts of the collection box..

Det skal bemerkes at riflede rør av den viste type er van-skelig å fremstille med ytterst nøyaktige toleranser og at rørenes størrelse i avspent eller fri tilstand varierer betydelig. Det er derfor å foretrekke å dimensjonere de enkelte elementer slik at sammenklemmingen av delene rundt rørenes ender tvinger røret til å sammentrykkes eller sammentrekkes radialt til en størrelse som er noe mindre enn den minste rørstørrelse som normalt fremstilles.Ved denne utførelse sikres tett grep og anlegg for alle størrelser som forekommer innenfor normale toleranser under fremstilling av en be-stemt rørstørrelse. It should be noted that fluted pipes of the type shown are difficult to produce with extremely precise tolerances and that the size of the pipes in the relaxed or free state varies considerably. It is therefore preferable to dimension the individual elements so that the clamping of the parts around the ends of the pipes forces the pipe to be compressed or contracted radially to a size that is somewhat smaller than the smallest pipe size that is normally produced. all sizes that occur within normal tolerances during the manufacture of a particular pipe size.

Som vist på fig. 7 og 8 kan også sylindriske rør 5 8 med standard utførelse monteres i samlekassene når det ikke kreves så stor varmeflate som bare riflede rør kan ha. Ved denne utførelse er en tetning 59 anbragt på rørets ende før dette er bragt på plass i samlekassen. Da runde rør fremstilles med forholdsvis nøy-aktige toleranser, er tetningen 59 tilstrekkelig elastisk for å sikre bra tetning under montering av rørene i samlekassene uten at selve røret deformeres i merkbar grad. De forskjellige elementer er også i dette tilfelle dimensjonert slik at tetningens 59 ytterflate 61 er noe større enn ytterflaten av de åpninger som er dannet ved de parvis anordnede forsenkninger slik at tetningen ut-settes for frigjørbare kompresjonskrefter som sikrer riktig grep og tetning. As shown in fig. 7 and 8, cylindrical tubes 5 8 of standard design can also be mounted in the junction boxes when such a large heating surface is not required as only fluted tubes can have. In this embodiment, a seal 59 is placed on the end of the pipe before it is placed in place in the collection box. As round pipes are produced with relatively exact tolerances, the seal 59 is sufficiently elastic to ensure a good seal during installation of the pipes in the collection boxes without the pipe itself being deformed to a noticeable degree. The various elements are also dimensioned in this case so that the outer surface 61 of the seal 59 is somewhat larger than the outer surface of the openings formed by the countersunks arranged in pairs so that the seal is exposed to releasable compression forces that ensure proper grip and sealing.

Forsenkningene 48 i endedelen 2 7 er anordnet i flukt med forsenkningene 43 i den indre del 29. Ytterdelen 27 kan derfor monteres i anlegg med innerdelen 29 uten mellomdelen 28, hvis det kreves en varmeveksler med bare åtte rør. Tilsvarende kan ytterligere mellomdeler 28 innsettes hvis det kreves flere grupper av rør enn to for å sikre tilstrekkelig varmeoverføringskapasitet. Kon-struksjonen ifølge oppfinnelsen tillater derfor at en varmeveksler med åtte rør kan monteres på et fartøy når fartøyet bygges med den mulighet at ytterligere mellomdeler med tilhørende rør kan monteres inn på et senere tidspunkt for økning av vekslerens kapasitet og dette arbeide kan utføres lett og billig. The recesses 48 in the end part 27 are arranged flush with the recesses 43 in the inner part 29. The outer part 27 can therefore be mounted in contact with the inner part 29 without the intermediate part 28, if a heat exchanger with only eight pipes is required. Correspondingly, further intermediate parts 28 can be inserted if more groups of tubes than two are required to ensure sufficient heat transfer capacity. The construction according to the invention therefore allows a heat exchanger with eight pipes to be mounted on a vessel when the vessel is built with the possibility that further intermediate parts with associated pipes can be fitted at a later stage to increase the exchanger's capacity and this work can be carried out easily and cheaply .

Selv om bare tre rør er vist på fig. 2, er det klart at normalt vil samlekassen være utstyrt med seksten rør.. Hvis f.eks. bare tretten lør er nødvendig, innsettes passende plugger i de andre overskytende åpninger. Slike plugger består av et fast stykke av metall med sylindrisk form og er forsynt med en tetning av den ty-pe som tetningen 59. Although only three tubes are shown in fig. 2, it is clear that normally the collection box will be equipped with sixteen pipes.. If e.g. only thirteen sats are required, suitable plugs are inserted in the other excess openings. Such plugs consist of a fixed piece of metal with a cylindrical shape and are provided with a seal of the type like seal 59.

Da det ikke kreves spesielle koblingsstykker for rørenes 13 endepartier, kan rørene kuttes på stedet og det er en enkel sak å anbringe en tetning på rørenden og plassere røret i en samlekasse. Dette er en enkel og elastisk arbeidsmåte som sparer tid og utgifter i forbindelse med montering av varmeveksleren. Skulle det væ-re nødvendig å skifte ut bare et eneste rør, f.eks. på grunn av skade, er det fort gjort å løsne boltene 2 6 og dermed tetningene 51 og deretter å fjerne røret ved å forskyve dette aksialt for først å frigjøre den ene ende og deretter den annen.. Innsetning av et nytt rør kan utføres i omvendt rekkefølge. Med dette for øye er det å foretrekke å anordne tetningene slik at ytterflåtene 5 2 har en diameter som i det minste er like stor eller helst større enn den største diameter for rørets tilstøtende parti. As no special connecting pieces are required for the pipes' 13 end parts, the pipes can be cut on site and it is a simple matter to place a seal on the pipe end and place the pipe in a collection box. This is a simple and flexible way of working that saves time and costs in connection with the installation of the heat exchanger. Should it be necessary to replace just one pipe, e.g. due to damage, it is quickly done to loosen the bolts 2 6 and thus the seals 51 and then to remove the pipe by displacing it axially to free first one end and then the other. Inserting a new pipe can be carried out in reverse order. With this in mind, it is preferable to arrange the seals so that the outer fins 5 2 have a diameter that is at least as large or preferably larger than the largest diameter for the adjacent part of the pipe.

Ved varmeveksleren ifølge fig. 1 er det anordnet en enkelt passasje for fluidum som skal kjøles og som går inn i samlekassen 11 og ut av samlekassen 12. I noen anlegg kan det imidlertid væ-re ønskelig å ha to eller- flere slike passasjer. I slike anlegg benyttes en skillevegg 66. Skilleveggen er fortrinnsvis utført av forholdsvis hårdt elastomert materiale og er forsynt med fremspring 67, 68 innrettet til å passe inn i to vertikalt forløpende spor 69 1 delene 27 - 29. Skilleveggen 66 har fortrinnsvis i avspent tilstand en vertikal høyde som er noe større enn samlekammerets 39. Dette er fortrinnsvis dimensjonert slik at det kan skyves inn med forholdsvis trang pasning i sporene 69. Når en skillevegg benyttes, er bæreplaten forsynt med en sentervegg 71 for anlegg med skilleveg-gens toppflate. Bæreplaten 70 som er vist på fig. 9, er forsynt med en sentervegg i det vesentlige på midten mellom endene og benyttes når en skillevegg 66 innsettes i sporene 69. Når boltene 2 6 trekkes til, kommer skilleveggen 6 6 til anlegg med senterveggens 71 flate og endeveggens 38 flate og deformeres noe. Deformeringen skjer sideveis og tilveiebringer tett tetning mellom skilleveggen og delenes 27 - 29 innerflater. In the case of the heat exchanger according to fig. 1, a single passage is arranged for fluid to be cooled and which goes into the collecting box 11 and out of the collecting box 12. In some installations, however, it may be desirable to have two or more such passages. In such facilities, a partition wall 66 is used. The partition wall is preferably made of a relatively hard elastomeric material and is provided with protrusions 67, 68 designed to fit into two vertically extending grooves 69 in the parts 27 - 29. The partition wall 66 preferably in the relaxed state has a vertical height which is somewhat greater than the collecting chamber's 39. This is preferably dimensioned so that it can be pushed in with a relatively tight fit in the grooves 69. When a dividing wall is used, the support plate is provided with a center wall 71 for installation with the dividing wall's top surface. The carrier plate 70 shown in fig. 9, is provided with a center wall essentially in the middle between the ends and is used when a partition wall 66 is inserted into the grooves 69. When the bolts 2 6 are tightened, the partition wall 6 6 comes into contact with the surface of the center wall 71 and the surface of the end wall 38 and is deformed somewhat. The deformation occurs laterally and provides a tight seal between the partition wall and the inner surfaces of the parts 27 - 29.

I en varmeveksler med to passasjer er en enkelt skillevegg 66 vanligvis anbragt på midten av varmekassen for å dele denne i to like kammere som hvert gjennom en åpning 19a hhv. 19b er for-bundet med det indre system. Den annen samlekasse er ikke forsynt med en skillevegg slik at kjølefluidum passerer den ene gruppe med rør i en retning og går tilbake til den oppdelte samlekasse gjennom den annen gruppe rør. Ved en slik utførelse har den ikke oppdelte samlekasse ingen direkte forbindelse med det indre system. In a heat exchanger with two passages, a single partition wall 66 is usually placed in the middle of the heating box to divide it into two equal chambers, each through an opening 19a or 19b is connected to the internal system. The second header box is not provided with a partition so that cooling fluid passes through one group of pipes in one direction and returns to the divided header box through the other group of pipes. In such an embodiment, the undivided collection box has no direct connection with the internal system.

En tvillingveksler kan anordnes ved å benytte skillevegger i begge samlekasser for fullstendig adskillelse av den ene rørgrup-pe fra den annen. I slike anlegg må det være forbindelse mellom hvert adskilt samlekassekammer og det tilordnede system. En enkelt varmeveksler kan også brukes til kjøling av to separate systemer. Det skal også bemerkes at et spor 69 er anordnet mellom hver gruppe av rørgripeflatene slik at skilleveggen kan selektivt plasseres for å skille ethvert antall rør fra de øvrige. Selvfølgelig må bæreplaten forsynes med en passende anordnet tverrvegg 71 for den spesielle montering. A twin exchanger can be arranged by using dividing walls in both manifolds for complete separation of one tube group from the other. In such facilities, there must be a connection between each separate collection box chamber and the associated system. A single heat exchanger can also be used for cooling two separate systems. It should also be noted that a slot 69 is provided between each group of pipe gripping surfaces so that the partition can be selectively positioned to separate any number of pipes from the others. Of course, the carrier plate must be provided with a suitably arranged transverse wall 71 for the particular mounting.

Ved hjelp av en varmeveksler som omfatter nærværende oppfinnelse, oppnås betydelige besparelser i fremstillingsomkostninger, innstalleringsomkostninger og vedlikeholdsomkostninger. Ved hen-siktsmessig bruk av mellomdeler og skillevegger er det mulig å benytte samlekassedeler med standard utførelse for et stort antall varmeveksleranordninger. By means of a heat exchanger comprising the present invention, significant savings are achieved in manufacturing costs, installation costs and maintenance costs. By appropriate use of intermediate parts and partitions, it is possible to use header box parts with a standard design for a large number of heat exchanger devices.

Samlekassene ifølge tegningene har rørgripeåpninger på ba-re en side. Det er imidlertid lett å forstå at kassene kan utføres med åpninger på en eller flere sider slik at rør kan strekke seg fra samlekassen i flere retninger enn en. En samlekasse kan f.eks. med rørgripeåpninger på motsatte sider være anordnet mellom to samlekasser av den på fig. 2 viste type. Adskilte rør monteres så mellom midtkassen og hver av de to endekasser. Ved en slik anordning kan det tilveiebringes en forholdsvis lang varmeveksler uten bruk av utilbørlig lange rør. The collection boxes according to the drawings have pipe grip openings on just one side. However, it is easy to understand that the boxes can be made with openings on one or more sides so that pipes can extend from the collection box in more directions than one. A collection box can e.g. with pipe grip openings on opposite sides be arranged between two collection boxes of the one in fig. 2 shown type. Separate pipes are then mounted between the middle box and each of the two end boxes. With such a device, a relatively long heat exchanger can be provided without the use of unduly long pipes.

Da rørene er anbragt i elastomert materiale som er elektrisk isolerende, er det ingen risiko for elektrolytisk korrosjon og det er ikke nødvendig å anordne separate innretninger for å hindre slik korrosjon. Da bæreplaten er sveiset direkte på skroget for å holde samlekassen, er det unødvendig med forbindelser som går gjennom skroget. I virkeligheten er skroget i utvekslerens område forster-ket ved bæreplatene slik at sannsynligheten for skader på grunn av lekkasje er ytterst fjern. Da rørene kan fjernes eller skiftes lett og fordi samlekassene er utført av ikke korrosivt materiale er det enkelt å demontere varmeveksleren for slike formål som å skaffe adgang til partiet av skroget under rørene når skroget krever skraping eller maling.. As the pipes are arranged in elastomeric material which is electrically insulating, there is no risk of electrolytic corrosion and it is not necessary to arrange separate devices to prevent such corrosion. As the carrier plate is welded directly to the hull to hold the junction box, there is no need for connections that go through the hull. In reality, the hull in the area of the exchanger is reinforced by the bearing plates so that the probability of damage due to leakage is extremely remote. As the pipes can be removed or replaced easily and because the collection boxes are made of non-corrosive material, it is easy to dismantle the heat exchanger for such purposes as gaining access to the part of the hull under the pipes when the hull requires scraping or painting.

Selv om en foretrukket utførelse av oppfinnelsen er beskrevet og forklart ovenfor, er det å forstå at forskjellige modifika-sjoner og omanordninger av delene kan forekomme uten at man derved avviker fra oppfinnelsens ramme. Although a preferred embodiment of the invention has been described and explained above, it is to be understood that various modifications and rearrangements of the parts can occur without thereby deviating from the scope of the invention.

Claims

1. Heat exchanger, in particular one that is designed to be placed on the outside of the submerged part of a vessel's hull, comprising at least two separate header boxes (11,12) and a number of heat exchanger tubes (131 which extend between the header boxes as the ends of the tubes are releasably placed in openings in the end walls of the collection boxes, characterized by the fact that each collection box comprises at least two separable box parts (27,28,29) each of which along the joint surface (31,32,33,34) with the adjacent box part is made with pipe grip openings (43 . end parts within the gripping openings, and that each collection box (11,12) is equipped with releasable clamping devices (e.g. bolts) which, in use, clamp the box parts (27,28,29) together substantially perpendicular to the joint rafts for providing tight joint connections between the box parts and tight contact between the grip surfaces of the box parts and the touching end portions.

2. 'Heat exchanger according to claim 1, characterized in that the interacting gripping recesses (43,46,47,48) are semi-cylindrical and together form cylindrical tube gripping openings when the box parts are clamped together.

3. Heat exchanger according to claim 1, where the pipes are not circular, e.g. with a corrugated wall with axially extending corrugation, characterized by the inner side of the seals being adapted and in contact with the outer side of the pipes (fig. 6).

4. Heat exchanger according to claim 3, with axially corrugated pipes, characterized in that the pipe wall (54 X) is radially compressed when the seal (51) is clamped between the pipe gripping rafts (43,46,47,48).

5. Heat exchanger according to claim 1, characterized in that at least one collection box is equipped with one or more partitions (66) which divide the collection box chamber (39) into separate compartments and which can be removed or moved when one side wall (27) of the box is taken off.

6. Heat exchanger according to one or more of claims 1-5, where the collection box comprises three box parts, characterized in that the middle one is made of softer material than the adjacent box parts (27,29).