NO125477B

NO125477B -

Info

Publication number: NO125477B
Application number: NO299069A
Authority: NO
Inventors: Arnold Selnes
Original assignee: Arnold Selnes
Priority date: 1969-07-17
Filing date: 1969-07-17
Publication date: 1972-09-18
Also published as: CH540050A; GB1326263A

Description

Anordning ved redningsflåte. Device at life raft.

Denne oppfinnelse vedrører anordning ved en redningsflåte av den type som er beregnet på å bære mange personer, og som inneholder et elastisk, vanntett dekk, samt et beskyttelsestelt, som begge er forbundet ved deres kanter med et oppblåsbart, rør-formet legeme av tilsvarende materiale, samtidig som rørformete buer løper fra den ene side av det oppblåsbare legeme til den andre og likeledes er oppblåsbare for derved å kunne bære teltet oppe. This invention relates to a device for a life raft of the type intended to carry many persons, and which contains an elastic, waterproof deck, as well as a protective tent, both of which are connected at their edges with an inflatable, tubular body of similar material , at the same time as tubular arches run from one side of the inflatable body to the other and are likewise inflatable to thereby be able to carry the tent aloft.

En redningsflåte av den forannevnte type har vanligvis en stort sett oval omriss-form i oppblåst tilstand, og hittil har man latt teltet være båret av to buer som løper tversover flåten like ved de to ender av red-ningsflåtens lengderetning eller dens ho-vedakse. A liferaft of the above-mentioned type usually has a largely oval outline when inflated, and until now the tent has been allowed to be supported by two arches that run across the raft close to the two ends of the liferaft's longitudinal direction or its main axis.

Det er kjent å forbinde de to lengde-sider i det oppblåsbare legeme med hverandre ved hjelp av en sentraltliggende, oppblåsbar tofte, og dessuten å dele opp et slikt oppblåsbart legeme i individuelt oppblåsbare sidekammere og stevnkammere, slik at dersom et kammer skulle bli punk-tert, vil de øvrige fremdeles være i stand til å bære oppe de personer som befinner seg. på flåten. It is known to connect the two longitudinal sides of the inflatable body with each other by means of a central, inflatable tuft, and also to divide such an inflatable body into individually inflatable side chambers and bow chambers, so that if a chamber were to puncture tert, the others will still be able to carry up the people who are there. on the raft.

Dersom hver av de to sider i det oppblåsbare legeme, slik det vanligvis er tilfelle, er uoppdelte og åpne ved begge ender og danner et eneste kammer, er det fare for at punktering av dette kammer vil gjøre hele flåten . ustabil og bringe den til å klappe sammen over det meste av opp-holdsplassen på redningsflåten, noe som i allfall er ubehagelig for dem som befinner seg på flåten. If each of the two sides of the inflatable body, as is usually the case, are undivided and open at both ends and form a single chamber, there is a danger that puncturing this chamber will make the whole raft. unstable and cause it to flap over most of the liferaft's accommodation, which is in any case uncomfortable for those on the raft.

Dersom dessuten den automatiske oppblåsing av redningsflåten til å begynne med er ufullstendig (for eksempel som følge av en lekkende eller ødelagt forbindelse mel-lom kammerne i det oppblåsbare legeme og en glassflaske, eller av noen andre grunner, for eksempel at flasken ikke er fullstendig fylt) kan det være fare for at hele det oppblåsbare legeme som helhet betraktet inn-tar en form som gjør det vanskelig for per-sonene ombord å komme inn under teltet, for eventuelt å oppnå den nøvendige opp-reisning av dette ved å blåse opp bære-buene. If, moreover, the automatic inflation of the life raft is initially incomplete (for example, as a result of a leaking or broken connection between the chambers of the inflatable body and a glass bottle, or for some other reason, for example, that the bottle is not completely filled ) there may be a risk that the entire inflatable body as a whole takes a shape that makes it difficult for the persons on board to get under the tent, in order to possibly achieve the necessary erection of this by inflating the carrier - the arches.

Hensikten med den foreliggende oppfinnelse er .å fremskaffe en ny rednings-flåteanordning av den forannevnte type, hvor den forannevnte fare for at teltet skal klappe sammen, og at man derved har vanskelig for å entre flåten, er vesentlig redu-sert. The purpose of the present invention is to provide a new life raft device of the aforementioned type, where the aforementioned danger of the tent collapsing, and thereby having difficulty entering the raft, is substantially reduced.

Ifølge denne oppfinnelse bæres teltet på flåten av en sentral, tverrgående bue, i tillegg til de to ytterligere, likeledes oppblåsbare buer som ligger like ved flåtens ender. According to this invention, the tent is carried on the raft by a central, transverse bow, in addition to the two further, likewise inflatable bows which are located close to the ends of the raft.

Fortrinsvis er det oppblåsbare legeme oppdelt i to innbyrdes uavhengige flytekammere ved hjelp av tverrgående skott i sidepartiene på dette legeme, og i dette tilfelle kan midten være avdelt av et tilsvarende skott til to stort sett like kammere som kommuniserer hver for seg over en tilbakeslagsventil med et tilsvarende kam- i mer i det oppblåsbare legeme. Preferably, the inflatable body is divided into two mutually independent floating chambers by means of transverse bulkheads in the side parts of this body, and in this case the center may be divided by a corresponding bulkhead into two substantially equal chambers which communicate separately via a non-return valve with a corresponding cam- i more in the inflatable body.

Hvis dessuten det oppblåsbare legemets sidepartier er forbundet på kjent måte med hverandre over en oppblåsbar tofte, kan denne på tilsvarende måte være avdelt med et skott, som i dette tilfelle løper i lengde-retningen, og hvert kammer i denne tofte kan være forbundet over en tilbakeslags- i ventil med en side av kamrene i det oppblåsbare legeme. If, moreover, the side parts of the inflatable body are connected to each other in a known manner over an inflatable tuft, this can be similarly divided by a bulkhead, which in this case runs in the longitudinal direction, and each chamber in this tuft can be connected over a check valve with one side of the chambers in the inflatable body.

Dekket på flåten kan være oppblåsbart manuelt og delt i to deler som ligger på hver sin side av den forannevnte midt-tofte. The deck on the raft can be manually inflated and divided into two parts which lie on either side of the aforementioned middle tuft.

Et utførelseseksempel vil nå bli beskre-vet under henvisning til de medfølgende tegninger, hvori: Fig. 1 viser et planriss av en redningsflåte for flere personer ifølge den foreliggende oppfinnelse, vist i fullt oppblåst tilstand. Fig. 2 og 3 er dels et frontriss eller baugriss, og dels et sideriss, av flåten i oppblåst tilstand. Fig. 4 viser en del av et perspektivriss som viser en endeåpning i teltet i lukket tilstand. An exemplary embodiment will now be described with reference to the accompanying drawings, in which: Fig. 1 shows a plan view of a life raft for several people according to the present invention, shown in a fully inflated state. Fig. 2 and 3 are partly a front view or bow view, and partly a side view, of the raft in an inflated state. Fig. 4 shows part of a perspective view showing an end opening in the tent in a closed state.

I det viste eksempel er det oppblåsbare legeme 5 på flåten (som kan være avpas-set til å bære et maksimalt antall av mel-lom 4 og 20 eller flere personer) bygget på kjent måte opp av et flertall bøyelige rør-seksjoner som er forbundet med hverandre for derved å danne et ringformet omslut-tende hele. Fortrinsvis fremstilles hver sek-sjon ved å lime sammen motstående kanter av et passende formet stykke skåret ut av gummibelagt tekstilstoff eller liknende lett og tett materiale, idet sidene 6 på flåten består av minst to seksjoner hver og er forbundet med hverandre over endestykker 7 av tilsvarende seksjoner, så at hele det oppblåsbare legeme i fullt oppblåst tilstand danner et langstrakt rom av ovalt omriss med parallelle sider og halv-heksagonale eller stort sett avrundete ender. In the example shown, the inflatable body 5 of the raft (which can be adapted to carry a maximum number of between 4 and 20 or more people) is constructed in a known manner from a plurality of flexible pipe sections which are connected with each other to thereby form a ring-shaped enclosing whole. Preferably, each section is produced by gluing together opposite edges of a suitably shaped piece cut out of rubber-coated textile fabric or similar light and dense material, the sides 6 of the raft consisting of at least two sections each and connected to each other via end pieces 7 of corresponding sections, so that the entire inflatable body when fully inflated forms an elongated space of oval outline with parallel sides and semi-hexagonal or generally rounded ends.

Dette rom er utfylt av to over hinannen lagte stykker gummibelagt stoff eller liknende, som er forbundet ved deres kanter til inneromkretsen på legemet 5, for derved å gi et oppblåsbart, vanntett dekk 8 på flåten, idet den opblåste men ubelastete flåte innvendig (når det dreier seg om en seksseter) har en lengde på omlag 2,3 m og en bredde på 1,15 m. This space is filled by two superimposed pieces of rubber-coated fabric or the like, which are joined at their edges to the inner circumference of the body 5, thereby providing an inflatable, waterproof cover 8 on the raft, the inflated but unloaded raft inside (when revolves around a six-seater) has a length of approximately 2.3 m and a width of 1.15 m.

De øvre og nedre flater i dekket 8 er forbundet med hverandre over passende i avstand fra hverandre liggende, langsgående skillevegger (ikke vist) hvor arran-gementet er slik at den nedre flate er stram så lenge som legemet 5 er fullt oppblåst, mens den øvre flate er litt oppadbuet for å sikre at oppblåsing og belastning av gul-vet ikke vil trekke sidepartiene i legemet 5 innad. The upper and lower surfaces of the tire 8 are connected to each other via suitably spaced longitudinal partitions (not shown) where the arrangement is such that the lower surface is tight as long as the body 5 is fully inflated, while the upper surface is slightly curved upwards to ensure that inflation and loading of the floor will not pull the side parts of the body 5 inwards.

Tverrgående skott 9 som ligger på midten av sidene 6 i legemet 5, deler den sistnevnte opp i to C-formete flytekammere, som kan oppblåses samtidig over en T-forbindelse 10 (se fig. 2), av innholdet i en flaske 11 med komprimert kullsyre eller en annen gass, idet denne flaske er stuet inn" i en innvendig lomme 12. Ventiler 13 gjør det mulig å blåse opp de to kammere i legemet 5 individuelt, ved hjelp av en manuel pumpe (ikke vist), dersom noen av kammerne skulle bli skadet eller utilstrekkelig oppblåst. Transverse bulkhead 9 located in the middle of the sides 6 of the body 5 divides the latter into two C-shaped float chambers, which can be inflated simultaneously over a T-connection 10 (see Fig. 2), from the contents of a bottle 11 with compressed carbonic acid or another gas, this bottle being stowed in an internal pocket 12. Valves 13 make it possible to inflate the two chambers in the body 5 individually, by means of a manual pump (not shown), if any of the chambers should be damaged or insufficiently inflated.

Flåtekonstruksjonen innbefatter likeledes en midtre, rørformet tofte 14, som er litt mindre av diameter i oppblåst tilstand enn legemet 5, og som spenner over inneromkretsen for den sistnevnte halvveis opp-ad på sidene 6. The raft construction likewise includes a central, tubular tuft 14, which is slightly smaller in diameter when inflated than the body 5, and which spans the inner circumference of the latter halfway up the sides 6.

Direkte over denne tofte 14 er de øvre partier av sidene 6 forbundet med hverandre over en vertikal, rørformet bue 15, som kan være oppbygget av sammensatte seksjoner på samme måte som legemet 5, mens to ytterligere buer 16 av rørform og med litt mindre høyde og spennvidde enn midtbuen 15, på tilsvarende måte er plasert påtvers av legemet like ved dennes ender. Rørene som danner disse buer 15, 16 kan være av litt mindre diameter i oppblåst tilstand enn toften 14. Directly above this tuft 14, the upper parts of the sides 6 are connected to each other over a vertical, tubular arch 15, which can be made up of composite sections in the same way as the body 5, while two further arches 16 are tubular and of slightly less height and span than the central arch 15, is similarly placed across the body close to its ends. The tubes that form these arches 15, 16 can be of a slightly smaller diameter when inflated than the toft 14.

Toften 14 og bunnen 15 er utstyrt med sentrale skott 17, 18 som løper langsetter i et tilfelle og tversover i det annet tilfelle, og kammerne på motsatte sider av hvert slikt skott blåses opp fra forskjellige halvdeler av legemet 5 over enveis-ventiler 19. The bulkhead 14 and bottom 15 are provided with central bulkheads 17, 18 running longitudinally in one case and transversely in the other case, and the chambers on opposite sides of each such bulkhead are inflated from different halves of the body 5 via one-way valves 19.

Enveis-ventilene 19 er fjærbelastet eller på annen måte konstruert slik at de slipper oppblåsingsmediet inn i toften 14 og buen 15 bare når legemet 5 er så meget oppblåst at det selv vil ha tilstrekkelig stiv form og flyteevne til at det er lett å borde flåten. The one-way valves 19 are spring-loaded or otherwise constructed so that they release the inflation medium into the toft 14 and the bow 15 only when the body 5 is so much inflated that it itself will have a sufficiently rigid shape and buoyancy that it is easy to board the raft.

Hvert kammer i buen 15 er også utstyrt med en ekstra ventil 20 hvorved denne kan blåses opp manuelt i tilfelle av at den ikke mottar noe medium for oppblåsing fra legemet 5, det vil si hvis denne sistnevnte er ødelagt eller ikke er selvoppblåsende av en eller annen grunn. Each chamber in the arch 15 is also equipped with an additional valve 20 whereby this can be inflated manually in the event that it does not receive any medium for inflation from the body 5, i.e. if this latter is broken or is not self-inflating by some superficial.

Dekket 8 er delt i to halvdeler som hver kan blåses opp over en ventil 21, og et tverrsgående avstivningsrør 22 forbinder det med undersiden av toften 14. The tire 8 is divided into two halves, each of which can be inflated over a valve 21, and a transverse stiffening tube 22 connects it to the underside of the toft 14.

Buene 15, 16 som kan gi et totalt opp-holdsrom (når flåten er ubelastet) på 96 cm ganger 85 cm, bærer sammen et beskyttelsestelt 23 utstyrt med gjenlukkete ende-åpninger 24. The bows 15, 16, which can provide a total accommodation space (when the raft is unloaded) of 96 cm by 85 cm, together carry a protective tent 23 equipped with closed end openings 24.

Dette telt inneholder, selv om det ikke er oppblåsbart, ytre og indre duker 25, 26, som er forbundet ved kantene med legemet 5 og dessuten festet til buene 15, 16 ved slike steder at de ligger i avstand fra hverandre, for å oppnå varmeisolasjon, når flåten er oppblåst. V-formete renner 27 for oppsamling av regnvann kan være plasert utvendig på teltet 23. This tent, although not inflatable, contains outer and inner sheets 25, 26, which are joined at the edges to the body 5 and also attached to the arches 15, 16 at such places that they are spaced apart, to achieve thermal insulation , when the raft is inflated. V-shaped gutters 27 for collecting rainwater can be placed on the outside of the tent 23.

Hver av åpningene 24 i dette telt har trapesform eller rektangulær form og har dessuten to dekkfliker 28 som er forbundet med henholdsvis åpningens øvre og nedre kanter, som vist i fig. 4. Sidekantene på hver flik er forbundet med de tilsvarende kanter i åpningen 24 ved hjelp av viftefor-mete kilestykker 29 som er innrettet til å kunne trekkes opp ved hjelp av snorer (ikke vist) for å kontrollere den utstrekning hvormed den øvre flik overlapper den nedre. Each of the openings 24 in this tent has a trapezoidal or rectangular shape and also has two cover flaps 28 which are connected to the upper and lower edges of the opening respectively, as shown in fig. 4. The side edges of each flap are connected to the corresponding edges of the opening 24 by means of fan-shaped wedge pieces 29 which are arranged to be pulled up by means of cords (not shown) to control the extent to which the upper flap overlaps it lower.

Det forefinnes snorer 30 for å fastholde flikene 28 i den fullt åpne stilling som er vist i figurene 1 til 3, et stort antall mel-lomliggende, delvis åpne stillinger eller en fullt lukket stilling, hvori den frie kant på den øvre flik er festet ned på legemet 5. Cords 30 are provided to retain the flaps 28 in the fully open position shown in Figures 1 to 3, a large number of intermediate partially open positions or a fully closed position in which the free edge of the upper flap is pinned down on the body 5.

Det må understrekes at dersom et av kammerne i legemet 5 skulle miste sitt trykk ved skade, vil både den motstående endebue 16 og midtbuen 15 og toften 14 hol-des fullt oppblåst, hvorved de to sistnevnte deler, som følge av at de er festet til det intakte kammer i legemet 5, holder halv-parten av flåten i fullt sjødyktig tilstand, og med den tilstøtende halvpart av teltet 23 oppreist. It must be emphasized that if one of the chambers in the body 5 should lose its pressure due to damage, both the opposite end arch 16 and the middle arch 15 and the toft 14 will be kept fully inflated, whereby the two latter parts, as a result of being attached to the intact chamber in the body 5, keeps half of the raft in a fully seaworthy condition, and with the adjacent half of the tent 23 upright.

Flåten vil vanligvis ved hver ende være utstyrt med et par åpningsforsynte, sekke-liknende påheng 31, idet disse såkalte «vannlommer» er laget av fleksibelt, vanntett materiale og er beregnet på å fylles med vann for å gi ballast til flåten. Lom-mene 31 kan trekkes sammen ved hjelp av trekksnorer 32 for å gjøre det lett å taue flåten. Annet utstyr kan innbefatte borde-stiger 33 som henger ned under teltåpnin-gene 24 for å gjøre det lett å komme ombord på flåten fra sjøen, samt en drage 34 som er forbundet med en line 35 i en ende på flåten for å kunne virke som storm-anker. The raft will usually be equipped at each end with a pair of bag-like appendages 31 with openings, as these so-called "water pockets" are made of flexible, waterproof material and are intended to be filled with water to provide ballast for the raft. The pockets 31 can be pulled together using pull cords 32 to make it easy to tow the raft. Other equipment may include board ladders 33 which hang down below the tent openings 24 to make it easy to board the raft from the sea, as well as a kite 34 which is connected to a line 35 at one end of the raft to act as storm anchor.

Claims

1. Device for a life raft of the kind that contains a deck carried by an inflatable body and covered by a protective tent, which carries inflatable vault arches, characterized in that the tent is supported by a central, transverse arch (15) in addition to two further inflatable bows (16) located close to the ends of the raft.

2. Device in accordance with claim 1, where the inflatable body is divided into two mutually independent float chambers (5) by means of transverse bulkheads in the side parts, characterized in that the central arch (15) is also divided by a transverse bulkhead (18) into two substantially similar chambers which individually communicate via a one-way valve (20) with each of the chambers in the inflatable body.

3. Device in accordance with claim 2, where the side parts of the inflatable body are also connected to each other over an inflatable tuft, characterized in that this tuft (14) is divided by a longitudinal bulkhead (17) into two largely equal chambers, each for itself communicates via a one-way valve (19) with each of the chambers in the inflatable body.

4. Device in accordance with claim 2 or 3, and where the tire consists of two layers, characterized in that the tire (8) is inflatable in two parts which lie on opposite sides of the toft (14).

5. Device in accordance with claim 1, and where the side parts of the inflatable body are connected over an inflatable tuft and are also equipped with transverse bulkheads that divide this body into two independent floating chambers, characterized in that the different parts of the raft are as follows inflatable, that if one of the sections of the inflatable body (5) loses its pressure due to damage, the raft will still form a rigid, seaworthy structure comprising the other of the sections of the inflatable body, the adjacent end bow (16), the central bow ( 15), as well as the half tuft (14).