NO122199B - - Google Patents

Description

Surringfesle.

Større fiskebåter som snurpere, er det mest formålstjenlig å ha hengende uten-bords på moderskipet. Dels på grunn av slike båters store tyngde og derved vanske-

lige manøvrering og dels på grunn av lasting og lossing av garn og nøter, er det ønskelig å la båten henge oppheiset i davitene og hvilende kun med den ene relling mot moderskipets galgedekk og holdt inntil galgedekket i denne stilling — med båt-ripene hellende skrått innad mot galgedekket — ved hjelp av en surring som er ført i en eller flere slynger rundt midtpar-

tiet av båten og festet til galgedekket.

I visse tilfelle har denne festemåten for slike båter vist seg å være skjebnesvanger, fordi den krever forholdsvis lang tid til løsgjøring. Det er således vanlig at man først må løsgj øre surringen og deretter løs-gjøre davitfestet.

Denne oppfinnelse er rettet mot et surringfeste for snurpere og liknende båter, fortrinnsvis av den art som i oppheiset stilling henger delvis utenfor skipssiden og av den art som hives og fires over en davit stort sett som angitt i norsk patent nr. 91 929.

Det er hovedhensikten med oppfinnel-

sen å komme frem til en innretning som gjør det mulig å manøvrere surringen og davitline samtidig, slik at båtens nedfiring kan foregå fort og sikkert, samtidig som befestigelsen av båten i oppheiset stilling blir utført på en effektiv og lettvint måte.

En annen hensikt med oppfinnelsen

er å komme frem til en festemåte for surringen, slik at denne festes og løsgjøres når båten befinner seg i nedsenket stilling, dvs. på sjøen, for derved å forenkle henholdsvis befestigelsen og løsgjørelsen.

Et nytt trekk ved oppfinnelsen er at surringen er festet til og samvirker med daviten over mot- og fra hinannen innstillbare blokker, slik at surringen hales inn slakkes ut stort sett i samme monn som davitlinen.

Ytterligere et trekk ved oppfinnelsen

vil fremgå av det etterfølgende, som viser et foretrukket utførelseseksempel under henvisning til den medfølgende tegning, hvor: Fig. 1 viser opphengningen av en

snurper sett fra snurperens ene endekant.

Fig. 2 viser samme som i fig. 1, sett

ovenfra.

På tegningen er det vist med fullt opptrukne linjer en snurper 1 som er heist på plass i en øvre stilling på galgedekket 2 på

et moderskip 3; med stiplete linjer er snurperen 1 vist nedsenket på sjøen. Snurperen henger i to davitliner 4 over kroker 6 som er løsbart fastgjort til på passende måte fastgjorte ringer 5, festet i snurperen 1. Snurperen henger dessuten også delvis opphengt i to surringer 7 som på tilsvarende måte er forsynt med kroker 8 som er løsbart festet til ringer 9, anbrakt i for-stevn og akterstevn av snurperen; disse ringer kan være festet til et stangdrgan 10 som løper gjennom stevnen og som er fes-

tet på innersiden av denne over en befes-tigelsesplate 11.

Davitlinen 4 løper over en skive 12 som

er opphengt i en davit 13 og over en ikke vist taljeblokk festet i galgedekket, stort sett slik som det fremgår av norsk patent nr. 91 929. Surringen 7 er ført over to blokker 14 og 15 til et feste i galgedekket 2. Den ene blokk 14 er festet på en konsoll 16 som er festet til galgedekket, mens den annen

blokk 15 ei festet på en passende arm 17 som er festet til daviten 13. En foretrukket utførelse er å anbringe et tilsvarende sett blokker for davitlinen i nær kontakt med blokkene 14, 15 for surringen 7 slik at disse kan betjenes samtidig og fires ut eller hives inn stort sett i samme monn.

Daviten 13 er innrettet til å heves og senkes mellom de to stillinger som er vist med henholdsvis fullt opptrukne og med stiplete linjer, ved hjelp av hydraulisk trykkmedium som tilføres en sylinder 18 fra en pumpe 19 over en ventil 20 som styres over en spake eller et ratt 21 anbrakt på galgedekket. Nærmere detaljer ved davitene fremgår forøvrig av det nevnte norske patent nr. 91 929. Ved på en passende måte å tilføre trykkvæske til sylinderen 18 vil man kunne heve daviten fra den med stiplete linjer til den med fullt opptrukne linjer viste stilling, hvorved såvel surring 7 som davitline 4 hives slik at snur-perén inntar den med fullt opptrukne linjer viste stilling. Ved hjelp av blokkene 14, 15 vil nemlig surringen hales inn i et for-doblet antall lengder i forhold til davitene 13, nærmere bestemt armens 17, høydeveis forskyvning. Slik at man ved å forskyve daviten en forholdsvis liten høyde vil kunne heve snurperen den dobbelte eller den firedobbelte høyde, ved henholdsvis å la surringen løpe i en eller to føringer over begge blokkene 14, 15.

På tilsvarende måte kan man ved å slippe ut trykkvæske på sylinderen 18 — styrt ved et enkelt håndgrep — oppnå en øyeblikkelig nedsenking av snurperen, men samtidig utfiring av surring og davitline, ved utelukkende å senke daviten 13.

En stoppkrok 22 er festet til galgedekket, dels for å sørge for en passende skråstilling av snurperen i oppheiset stillling for å lette lasting og lossing av nøter, garn og annet og dels for å låse snurperen fast i denne stilling. Men fastlåsingen av snurperen i denne stilling vil likevel ikke hindre utfiringen av båten over surringen og davitlinen, idet kroken utelukkende tjener som en stoppekrok for å hindre høydeveis forskyvning av snurperen. Sammen med davitlinen og surringen vil stoppekroken dessuten hindre snurperen fra å gnisse eller hakke mot galgedekket i oppheist stilling. Som det særlig fremgår av fig. 2 vil surringen foruten å hale snurperen innad mot galgedekket og stoppekroken, også låse snurperen mot lengdeveis forskyvning, idet surringen fra hver ende av snurperen løper skrått innad mot hinannen til blokk-festet.

Claims (2)

1. Surringfeste for snurpere og liknende båter, fortrinnsvis av den art som i oppheist stilling henger delvis utenfor skipssiden og av den art som fires og hives over en davit som angitt i norsk patent nr.

91 929, karakterisert ved at surringen (7) er festet til og samvirker med daviten over to mot og fra hinannen innstillbare blokker (14, 15), slik at surringen (7) hales inn og slakkes ut stort sett i samme monn som davitlinen (4).

2. Surringsfeste i samsvar med påstand 1, karakterisert ved at båtens hiving be-grenses av en i og for seg kjent stoppehake som er innrettet til å gripe om båtens esing, slik at den ønskete skråstilling såvel som den ønskete fastspenning oppnåes ved innhaling av surring og heiseline.