NO119570B - - Google Patents

Description

Anordning ved patron bestemt for rekylfrie våpen.

Ved ladning av visse rekylfrie våpen, f.eks. granatgevær

m/48, kreves der visse håndgrep som sinker ildgivningen. Lopets dyse må svinges sidelengs for at hylsen skal kunne fores inn eller tas ut,

og uttagningen av tomhylsen kan iblant være besværlig hvis den har satt seg fast. Der er i den senere tid fremkommet såkalte autohylser som i seg selv inneholder våpenmekanismen, og som automatisk kastes ut efter skudd så en ny kan innfores straks. En autohylse blir under avfyringen av skuddet holdt tilbake i våpenets ladeposisjon ved at den av gasstrykket (opptil 500 - 600 bar) presses mot lopets vegg og holdes igjen av friksjonen mot disse. Betegner 1 hylsens lengde, r dens radius, p trykket i hylsen under ekspansjonen, A arealet av innsnevrin-gens forside (sett parallelt med aksen) og jx friksjonskoeffisienten

mellom hylsen og lopets vegg, gjelder folgende betingelse for at autohylsen skal virke:

Dette innebærer at den kraft som presser autohylsen ut av lopet, må være storre enn den kraft gasstrykket utover på forsiden av innsnevringen, og med de verdier som er aktuelle her, (/u = 0,1,

r = 4 cm, 1=50 cm og A=12 cm 2) er dette vilkår godt oppfylt. Et problem ved autohylser er at materialet må tåle en toyning på ca. 3% av lopets diameter (med en diameterklaring på ca. 1 mm). Disse krav oppfylles f.eks. av glassfiberarmert plast.

Forsok har vist at en av de storste vanskeligheter når det gjelder å få autohylser til å virke, ligger i selve innfestningen av projektilet i hylsen, idet denne må virke slik at projektilet begynner å bevege seg i samme oyeblikk som fordemningsskiven brister, eller noe senere.

Den foreliggende oppfinnelse tar sikte på å overvinne visse vanskeligheter som foreligger ved patroner bestemt for rekylfrie våpen og omfattende autohylse utformet med en innsnoring baktil og med et projektil festet til hylsen.

Dette oppnås ifolge oppfinnelsen ved hjelp av en anordning som erkarakterisert vedat autohylsen er festet til projektilet ved hjelp av et forlengelseslegeme som strekker seg bakover fra dettes bakre ende og består av et forparti som via en bruddforbindelse er forbundet med et bakre parti som strekker seg gjennom innsnevringen, og på hvilket der er festet to finnekranser som stotter seg mot henholdsvis forsiden og baksiden av innsnevringen, samt en fordemningsskive som er anbragt mellom innsnevringen og den bakre finnekrans og er dimensjonert slik at den brister samtidig med bruddforbindelsen eller noe tidligere.

Der vil nu bli beskrevet en utforelsesform for oppfinnelsen under henvisning til tegningen.

Fig. 1 viser aksialt snitt av' våpenets bakre parti med den bakre ende av projektilet skjematisk antydet, og

fig. 2 viser en detalj av en modifisert form av anordningen, likeledes i aksialt snitt.

En autohylse 3 er baktil forsynt med en innsnevring 12. I hylsen 3 er der innfestet et prqpktil 1, som baktil er forsynt med et rorformet forlengelseslegeme 5 som er utstyrt med styrefinner 4°S forbundet med en aksel for en finnekrans 10 ved hjelp av gjenger 8

med et gjengeavbrudd 7 utformet som bruddanvisning. Finnekransen 10

stotter via en ring 11 mot innsnevringen 12 i autohylsen. Finnekran-sens aksel 9 er ved et gjenget parti 13 forbundet med en aksel 17 for en bakre finnekrans 15, som likeledes stotter seg mot innsnevringen 12 via en ring 14. Akselen 17 for bakre finnekrans er baktil utformet med en gjenget ring 18 som tjener til å holde en fordemningsskive 16. Selve drivladningen 2 er plasert rundt den bakre del av projektilet 1 og finnekransenes aksler 9>17 P a konvensjonell måte.

Anordningen virker som folger:

Undér håndtering av ammunisjonen blir projektilet holdt i stilling ved hjelp av avbruddsforbindelsen 7, 8, hvis ene ende fasthol-des i autohylsen av de to finnekranser 10, 15, som griper omkring innsnevringen 12. Gjengebruddet 7 er dimensjonert slik at det utholder påkjenninger under håndtering, og at det har samme fasthet som fordemningsskiven 16 eller noe storre. Når trykket i ladeposisjonen stiger, vil fordemningsskiven briste samtidig med gjengeavbruddet eller noe tidligere. Gass strommer gjennom innsnevringen 12, og projektilet soker å bevege seg forover, noe som medforer at hylsen blir holdt tilbake i ladeposisjonen. Når trykket i ladeposisjonen ytterligere er steget noe (kraften på projektilet er ca. 5 tonn) brister gjengeavbruddet, og projektilet begynner å bevege seg. Ved dimensjonering av gjengeavbruddet 7 til passende fasthetsverdi oppnår man at denne bevegelse begynner fSrst når autohylsens ytterflate ligger an mot in-nerflaten av lopet. Efter at projektilet har begynt å bevege seg, eksponeres også sporlyssatsen 6, hvorved denne blir antent av de hete gasser i ladeposisjonen.

Der kan tenkes flere utforelsesformer for oppfinnelsen, og i den forbindelse skal der henvises til fig. 2. Fordemningsskiven kan utfores av aluminium med bruddahvisninger (noe som i og for seg ikke danner gjenstand for oppfinnelsen) og plaseres foran den bakre finnekrans 15 for å erstatte en ring 14 som ligger mellem finnekransen og innsnevringen i autohylsen eller våpenet. Videre kan gassutstrom-ningsarealet varieres i noen grad ved at man endrer diameteren av akselen 17 eller forsyner denne med hull.

Claims (3)

1.. Anordning ved patron bestemt for rekylfrie våpen og omfattende en såkalt autohylse utformet med en innsnevring baktil og med et projektil festet til hylsen, karakterisert ved at autohylsen (3) er festet til projektilet (1) ved hjelp av et forlen-gelse slegeme som strekker seg bakover fra dettes bakre ende og bestar

av et forparti (5) som via en bruddforbindelse (7, 8) er forbundet med et bakre parti (9, 17) som strekker seg gjennem innsnevringen (12), og på hvilket der er festet to finnekranser (10, 15) som stotter seg mot henholdsvis forsiden og baksiden av innsnevringen (12), samt av en fordemningsskive (16) som er anbragt mellem innsnevringen og den bakre finnekrans (15) og er dimensjonert slik at den brister samtidig med bruddforbindelsen (7, 8) eller noe tidligere.

2. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert ved at det rorformede forlengelseslegemes deler (5, 9> 17) er forbundet ved gjenger (8) slik dimensjonert at det ytre gjengeparti® gjengeav-slutning (7) medforer en betraktelig svekkelse av veggen av denne del og dermed danner bruddforbindelsen.

3. Anordning som angitt i krav 1 eller 2, karakterisert ved at det rorformede forlengelseslegemes forparti (5) er utformet til en bakover åpen holderhylse for en sporlys-sats (6), slik at denne, når forbindelsen mellem delene(5, 9) er brudt, blir eksponert mot drivgassene og derved antent.