NO119570B

NO119570B -

Info

Publication number: NO119570B
Application number: NO16991867A
Authority: NO
Inventors: K Knutsson; N Haglund
Original assignee: Foersvarets Fabriksverk
Priority date: 1966-10-04
Filing date: 1967-09-29
Publication date: 1970-06-01
Also published as: DK133170C; BE704629A; CH468617A; DK133170B; NL6713511A; GB1187827A; ES345710A1

Description

Anordning ved patron bestemt for rekylfrie våpen. Device for cartridges intended for recoilless weapons.

Ved ladning av visse rekylfrie våpen, f.eks. granatgeværWhen loading certain recoilless weapons, e.g. grenade launcher

m/48, kreves der visse håndgrep som sinker ildgivningen. Lopets dyse må svinges sidelengs for at hylsen skal kunne fores inn eller tas ut, m/48, certain hand grips are required which slow down the fire. The nozzle of the lance must be turned sideways so that the sleeve can be fed in or taken out,

og uttagningen av tomhylsen kan iblant være besværlig hvis den har satt seg fast. Der er i den senere tid fremkommet såkalte autohylser som i seg selv inneholder våpenmekanismen, og som automatisk kastes ut efter skudd så en ny kan innfores straks. En autohylse blir under avfyringen av skuddet holdt tilbake i våpenets ladeposisjon ved at den av gasstrykket (opptil 500 - 600 bar) presses mot lopets vegg og holdes igjen av friksjonen mot disse. Betegner 1 hylsens lengde, r dens radius, p trykket i hylsen under ekspansjonen, A arealet av innsnevrin-gens forside (sett parallelt med aksen) og jx friksjonskoeffisienten and the removal of the empty sleeve can sometimes be difficult if it has become stuck. In recent times, so-called auto casings have appeared which in themselves contain the weapon mechanism, and which are automatically ejected after a shot so that a new one can be inserted immediately. During the firing of the shot, an automatic cartridge case is held back in the weapon's loading position by the gas pressure (up to 500 - 600 bar) pressing it against the wall of the barrel and is held back by the friction against them. Denotes 1 the length of the sleeve, r its radius, p the pressure in the sleeve during expansion, A the area of the front of the constriction (seen parallel to the axis) and jx the coefficient of friction

mellom hylsen og lopets vegg, gjelder folgende betingelse for at autohylsen skal virke: between the sleeve and the wall of the loop, the following condition applies for the auto sleeve to work:

Dette innebærer at den kraft som presser autohylsen ut av lopet, må være storre enn den kraft gasstrykket utover på forsiden av innsnevringen, og med de verdier som er aktuelle her, (/u = 0,1, This means that the force that pushes the auto sleeve out of the loop must be greater than the force the gas pressure outwards on the front of the narrowing, and with the values relevant here, (/u = 0.1,

r = 4 cm, 1=50 cm og A=12 cm 2) er dette vilkår godt oppfylt. Et problem ved autohylser er at materialet må tåle en toyning på ca. 3% av lopets diameter (med en diameterklaring på ca. 1 mm). Disse krav oppfylles f.eks. av glassfiberarmert plast. r = 4 cm, 1=50 cm and A=12 cm 2) this condition is well met. A problem with auto sleeves is that the material must withstand a toying of approx. 3% of the diameter of the loop (with a diameter clearance of approx. 1 mm). These requirements are met e.g. of fiberglass-reinforced plastic.

Forsok har vist at en av de storste vanskeligheter når det gjelder å få autohylser til å virke, ligger i selve innfestningen av projektilet i hylsen, idet denne må virke slik at projektilet begynner å bevege seg i samme oyeblikk som fordemningsskiven brister, eller noe senere. Experiments have shown that one of the biggest difficulties when it comes to making automatic casings work lies in the actual fixing of the projectile in the casing, as this must work so that the projectile starts moving at the same moment that the damming disc ruptures, or somewhat later.

Den foreliggende oppfinnelse tar sikte på å overvinne visse vanskeligheter som foreligger ved patroner bestemt for rekylfrie våpen og omfattende autohylse utformet med en innsnoring baktil og med et projektil festet til hylsen. The present invention aims to overcome certain difficulties which exist with cartridges intended for recoilless weapons and comprising an auto sleeve designed with a rear loop and with a projectile attached to the sleeve.

Dette oppnås ifolge oppfinnelsen ved hjelp av en anordning som erkarakterisert vedat autohylsen er festet til projektilet ved hjelp av et forlengelseslegeme som strekker seg bakover fra dettes bakre ende og består av et forparti som via en bruddforbindelse er forbundet med et bakre parti som strekker seg gjennom innsnevringen, og på hvilket der er festet to finnekranser som stotter seg mot henholdsvis forsiden og baksiden av innsnevringen, samt en fordemningsskive som er anbragt mellom innsnevringen og den bakre finnekrans og er dimensjonert slik at den brister samtidig med bruddforbindelsen eller noe tidligere. This is achieved according to the invention by means of a device which is characterized in that the auto casing is attached to the projectile by means of an extension body which extends backwards from its rear end and consists of a front part which is connected via a break connection to a rear part which extends through the constriction , and on which are attached two fin collars which rest respectively against the front and back of the constriction, as well as a damming disc which is placed between the constriction and the rear fin collar and is sized so that it ruptures at the same time as the fracture connection or somewhat earlier.

Der vil nu bli beskrevet en utforelsesform for oppfinnelsen under henvisning til tegningen. An embodiment of the invention will now be described with reference to the drawing.

Fig. 1 viser aksialt snitt av' våpenets bakre parti med den bakre ende av projektilet skjematisk antydet, og Fig. 1 shows an axial section of the weapon's rear part with the rear end of the projectile schematically indicated, and

fig. 2 viser en detalj av en modifisert form av anordningen, likeledes i aksialt snitt. fig. 2 shows a detail of a modified form of the device, also in axial section.

En autohylse 3 er baktil forsynt med en innsnevring 12. I hylsen 3 er der innfestet et prqpktil 1, som baktil er forsynt med et rorformet forlengelseslegeme 5 som er utstyrt med styrefinner 4°S forbundet med en aksel for en finnekrans 10 ved hjelp av gjenger 8 An auto sleeve 3 is provided at the rear with a narrowing 12. In the sleeve 3 there is attached a prqpktil 1, which is provided at the rear with a tube-shaped extension body 5 which is equipped with guide fins 4°S connected to a shaft for a fin ring 10 by means of threads 8

med et gjengeavbrudd 7 utformet som bruddanvisning. Finnekransen 10 with a thread interruption 7 designed as a break indication. Finnkrasen 10

stotter via en ring 11 mot innsnevringen 12 i autohylsen. Finnekran-sens aksel 9 er ved et gjenget parti 13 forbundet med en aksel 17 for en bakre finnekrans 15, som likeledes stotter seg mot innsnevringen 12 via en ring 14. Akselen 17 for bakre finnekrans er baktil utformet med en gjenget ring 18 som tjener til å holde en fordemningsskive 16. Selve drivladningen 2 er plasert rundt den bakre del av projektilet 1 og finnekransenes aksler 9>17 P a konvensjonell måte. supports via a ring 11 against the constriction 12 in the auto sleeve. The shaft 9 of the fin ring is connected by a threaded part 13 to a shaft 17 for a rear fin ring 15, which likewise rests against the constriction 12 via a ring 14. The shaft 17 for the rear fin ring is designed at the rear with a threaded ring 18 which serves to to hold a damming disk 16. The propellant charge 2 itself is placed around the rear part of the projectile 1 and the shafts of the fin rings 9>17 in a conventional manner.

Anordningen virker som folger:The device works as follows:

Undér håndtering av ammunisjonen blir projektilet holdt i stilling ved hjelp av avbruddsforbindelsen 7, 8, hvis ene ende fasthol-des i autohylsen av de to finnekranser 10, 15, som griper omkring innsnevringen 12. Gjengebruddet 7 er dimensjonert slik at det utholder påkjenninger under håndtering, og at det har samme fasthet som fordemningsskiven 16 eller noe storre. Når trykket i ladeposisjonen stiger, vil fordemningsskiven briste samtidig med gjengeavbruddet eller noe tidligere. Gass strommer gjennom innsnevringen 12, og projektilet soker å bevege seg forover, noe som medforer at hylsen blir holdt tilbake i ladeposisjonen. Når trykket i ladeposisjonen ytterligere er steget noe (kraften på projektilet er ca. 5 tonn) brister gjengeavbruddet, og projektilet begynner å bevege seg. Ved dimensjonering av gjengeavbruddet 7 til passende fasthetsverdi oppnår man at denne bevegelse begynner fSrst når autohylsens ytterflate ligger an mot in-nerflaten av lopet. Efter at projektilet har begynt å bevege seg, eksponeres også sporlyssatsen 6, hvorved denne blir antent av de hete gasser i ladeposisjonen. During handling of the ammunition, the projectile is held in position by means of the disconnection connection 7, 8, one end of which is held in the auto sleeve by the two fin rings 10, 15, which grip around the narrowing 12. The threaded break 7 is dimensioned so that it withstands stresses during handling , and that it has the same firmness as the dam disc 16 or somewhat greater. When the pressure in the loading position rises, the dam disc will burst at the same time as the thread breaks or somewhat earlier. Gas flows through the constriction 12, and the projectile seeks to move forward, which results in the case being retained in the charging position. When the pressure in the charging position has risen somewhat further (the force on the projectile is approx. 5 tonnes) the thread breaks and the projectile begins to move. When dimensioning the thread interruption 7 to a suitable firmness value, it is achieved that this movement only begins when the outer surface of the auto sleeve rests against the inner surface of the loop. After the projectile has started to move, the tracer assembly 6 is also exposed, whereby this is ignited by the hot gases in the charging position.

Der kan tenkes flere utforelsesformer for oppfinnelsen, og i den forbindelse skal der henvises til fig. 2. Fordemningsskiven kan utfores av aluminium med bruddahvisninger (noe som i og for seg ikke danner gjenstand for oppfinnelsen) og plaseres foran den bakre finnekrans 15 for å erstatte en ring 14 som ligger mellem finnekransen og innsnevringen i autohylsen eller våpenet. Videre kan gassutstrom-ningsarealet varieres i noen grad ved at man endrer diameteren av akselen 17 eller forsyner denne med hull. Several embodiments of the invention are conceivable, and in this connection reference should be made to fig. 2. The damming disc can be made of aluminum with break points (something which in itself does not form the subject of the invention) and placed in front of the rear fin ring 15 to replace a ring 14 which lies between the fin ring and the constriction in the auto sleeve or the weapon. Furthermore, the gas outflow area can be varied to some extent by changing the diameter of the shaft 17 or providing it with holes.

Claims

1.. Device for a cartridge intended for recoilless weapons and comprising a so-called auto sleeve designed with a narrowing at the rear and with a projectile attached to the sleeve, characterized in that the auto sleeve (3) is attached to the projectile (1) by means of an extension hammer which extends backwards from its posterior end and consists

of a front part (5) which via a break connection (7, 8) is connected to a rear part (9, 17) which extends through the constriction (12), and on which two fin rings (10, 15) are attached which support towards the front and rear of the constriction (12), respectively, as well as of a damming disc (16) which is placed between the constriction and the rear fin rim (15) and is sized so that it ruptures at the same time as the rupture connection (7, 8) or somewhat earlier.

2. Device as specified in claim 1, characterized in that the parts (5, 9> 17) of the tubular extension body are connected by threads (8) so dimensioned that the outer thread part® threaded end (7) leads to a considerable weakening of the wall of this part and thus forms the fracture connection.

3. Device as stated in claim 1 or 2, characterized in that the front part (5) of the tube-shaped extension body is designed into a holder sleeve open to the rear for a track light kit (6), so that this, when the connection between the parts (5, 9) is broken, is exposed to the propellant gases and thereby ignited.