NO115628B

NO115628B -

Info

Publication number: NO115628B
Application number: NO16529166A
Authority: NO
Inventors: L Andersen
Original assignee: Clear Air Waste Reduction
Priority date: 1966-02-14
Filing date: 1966-10-21
Publication date: 1968-11-04
Also published as: AT271698B; ES332820A1; FR1502202A; NL6616373A; CH460226A; GB1139471A; BE689014A

Description

Soppelforbrenningsovn for brenning av søppel og avfall. Slag incinerator for burning garbage and waste.

Oppfinnelsen angår en forbrenningsovn til behandling av avfall fra husholdning og indu-stri, søppel og liknende. Den fører til relativt rene forbrenningsprodukter (ca. 90 pst. renere når de kommer ut fra ovnen) i sammenlikning med det som tømmes ut fra vanlige skorstens-forbrenningsbrennere, fordi det fjernes en større mengde flygeaske. The invention relates to an incinerator for the treatment of household and industrial waste, garbage and the like. It leads to relatively clean combustion products (about 90 percent cleaner when they come out of the furnace) compared to what is discharged from conventional chimney combustion burners, because a larger amount of fly ash is removed.

Forbrenningsovnen ifølge oppfinnelsen er av den art, som omfatter et forbrenningskammer med et inntak for avfall og et uttak for forbrenningsprodukter, en rist som danner bunn i forbrenningskammeret, utstyr for tilførsel av forbrenningsluft til forbrenningskammeret for å fremme forbrenningen av avfall på risten, en gass-skrubber som kan motta forbrenningsproduktene fra uttaket for å fjerne flygeaske, et tørkekammer for å oppta forbrenningsproduktene fra gass-skrubberen, en vifte for å meddele strømmen av forbrenningsprodukter høy hastighet gjennom gass-skrubberen med et inn-løp forbundet med tørkekammeret for å frembringe lavt trykk i dette og til å oppta forbrenningsproduktene herfra, og med et utløp for å slippe forbrenningsproduktene ut i atmosfæren, samt utstyr for å fjerne flygeasken fra gass-skrubberen, og forbrenningsovnen karakterise-res generelt ved gass-skrubberen omfatter utstyr for å danne et gardin av vann tvers over innløpet til gass-skrubberen, samt en rekke inn-byrdes atskilte søyler hvorimot vannet bæres av forbrenningsproduktene. The incinerator according to the invention is of the type which comprises a combustion chamber with an inlet for waste and an outlet for combustion products, a grate which forms the bottom of the combustion chamber, equipment for supplying combustion air to the combustion chamber to promote the combustion of waste on the grate, a gas scrubbers to receive the combustion products from the outlet to remove fly ash, a drying chamber to receive the combustion products from the gas scrubber, a fan to convey the flow of combustion products at high speed through the gas scrubber with an inlet connected to the drying chamber to produce low pressure in this and to receive the combustion products from here, and with an outlet to release the combustion products into the atmosphere, as well as equipment to remove the fly ash from the gas scrubber, and the incinerator is generally characterized by the gas scrubber comprising equipment to form a curtain of water across the inlet to the gas scrubber, as well as a number of interconnected a separated columns, whereas the water is carried by the combustion products.

En utførelsesform for en forbrenningsovn ifølge oppfinnelsen vises på vedlagte tegninger, hvor: Figur 1 er et grunnriss av risten og en aske-transportør i forbrenningsovnen; Figur IA er en fortsettelse av figur 1 og viser en gass-skrubber i horisontalsnitt; Figur 2 er et vertikalsnitt gjennom den del av forbrenningsovnen som er vist i figur 1, idet figur 1 er tatt langs linjen 1-1 i figur 2; Figur 2A er et vertikalsnitt gjennom den gjenværende del av forbrenningsovnen og en fortsettelse av figur 2, idet figur IA er tatt langs linjen IA-IA i figur 2A; Figur 3 er dels grunnriss, dels horisontalsnitt langs linjen 3-3 på figur 2A; Figur 4 er et forstørret horisontalsnitt langs linjen 4-4 i figur 3; Figur 5 er et vertikalsnitt langs linjen 5-5 på figur 2 og viser delene i forstørret måle-stokk; Figur 6 er et videre forstørret snitt av den del av figur 5 som er vist innen det stiplede rek-tangel 6 i denne; Figur 7 er et vertikalsnitt langs linjen 7-7 på figur 1, som viser detaljer av transportøren lor tørr aske; Figur 8 er et vertikalsnitt i likhet med en del på høyre side av figur 2, som viser videre detaljer av tørrasketransportøren; og Figur 9 er et vertikalsnitt langs linjen 9-9 i figur 2, som viser detaljer av tannhjulsdriften for risten i forbrenningsovnen. An embodiment of an incinerator according to the invention is shown in the attached drawings, where: Figure 1 is a plan of the grate and an ash conveyor in the incinerator; Figure IA is a continuation of Figure 1 and shows a gas scrubber in horizontal section; Figure 2 is a vertical section through the part of the incinerator shown in Figure 1, Figure 1 being taken along the line 1-1 in Figure 2; Figure 2A is a vertical section through the remaining part of the incinerator and a continuation of Figure 2, Figure IA being taken along the line IA-IA in Figure 2A; Figure 3 is partly a ground plan, partly a horizontal section along the line 3-3 in Figure 2A; Figure 4 is an enlarged horizontal section along line 4-4 in Figure 3; Figure 5 is a vertical section along the line 5-5 in Figure 2 and shows the parts on an enlarged scale; Figure 6 is a further enlarged section of the part of Figure 5 which is shown within the dashed rectangle 6 therein; Figure 7 is a vertical section along the line 7-7 of Figure 1, showing details of the dry ash conveyor; Figure 8 is a vertical section similar to a part on the right side of Figure 2, showing further details of the dry ash conveyor; and Figure 9 is a vertical section along line 9-9 in Figure 2, showing details of the gear drive for the grate in the incinerator.

I de vedlagte tegninger er flere flater og dominerende deler av forbrenningsovnen angitt ved henvisningsbokstaver som følger: In the attached drawings, several surfaces and dominant parts of the incinerator are indicated by reference letters as follows:

SC — Slamtransportør SC — Sludge Conveyor

DA — Ledebue DA — Guide arc

DC — Tørkekammer DC — Drying chamber

CC — Forbrenningskammer CC — Combustion chamber

GM — Rist GM — Grate

AC — Asketransportør AC — Ash Conveyor

GS — Gass-skrubber GS — Gas scrubber

Forbrenningskammeret CC omfatter et gulv 10 som vises i figurer 5, 7 og 8, sidevegger 12 og The combustion chamber CC comprises a floor 10 shown in figures 5, 7 and 8, side walls 12 and

et tak 14. Forbrenningskammeret har også en frontvegg 16 og en bakvegg 18, og nær frontveggen 16 er en skråvegg 20 som utgjør en søp-pelrenne. Som vist i fig. 2, er den venstre ende av forbrenningskammeret åpent ovenfor skråveggen 20, så at søppelbilene kan rygge inn til forbrenningskammeret og tømme sitt innhold ned på skråveggen 20 og ned på risten GM. Denne åpne ende har nr. 13. a roof 14. The combustion chamber also has a front wall 16 and a rear wall 18, and near the front wall 16 is an inclined wall 20 which forms a rubbish chute. As shown in fig. 2, the left end of the combustion chamber is open above the inclined wall 20, so that the garbage trucks can back up to the combustion chamber and empty their contents down the inclined wall 20 and onto the grate GM. This open end has #13.

Veggene 12 og 14 har forlengelser 12a og 14a på høyre side i fig. 1 og 2, som fortsetter inn i fig. IA og 2A og danner et kammer, hvor tverr-veggen 18a som er vist i fig. 1 og 2 er en oppad-rettet forlengelse av bakveggen 18 i forbrenningskammeret, og der er også en nedadrettet tverrvegg 22 som er vist i fig. IA og 2A. Begge disse er oppstrøms i forhold til gass-skrubberen GS. Kammeret har hellende gulv 24 som fortsetter slik som vist ved 24a i fig. IA og 2A så det danner gulv i gass-skrubberen GS. The walls 12 and 14 have extensions 12a and 14a on the right side in fig. 1 and 2, which continues into fig. 1A and 2A and forms a chamber, where the transverse wall 18a shown in fig. 1 and 2 is an upwardly directed extension of the rear wall 18 in the combustion chamber, and there is also a downwardly directed transverse wall 22 which is shown in fig. IA and 2A. Both of these are upstream in relation to the gas scrubber GS. The chamber has a sloping floor 24 which continues as shown at 24a in fig. IA and 2A so it forms a floor in the gas scrubber GS.

Gulvet 24a, sideveggene 26 og toppveggen 14b som er en forlengelse av toppveggen 14a danner et gass-skrubberkammer, hvis detaljer er vist i fig. IA og 2A. I dette kammer finnes en rekke vertikale søyler 28 som utgjør skrubber - elementene, og som vist i fig. IA er disse ordnet i rader og forskjøvet i forhold til hverandre i påfølgende rader så de danner en buktet bane for forbrenningsproduktene og flyveasken som går gjennom gass-skrubberen GS. Disse søyler er fordelt med slik avstand at arealet mellom dem, hvor forbrenningsgassene kan strømme, er redusert til omtrent y3av arealet innen lede-kammeret 12a, 14a, 24, så at forbrenningsgas-senes og flyveaskens hastighet gjennom gass-skrubberen økes for å gi mere effektiv gass-skrubbing, hvilket vil fremgå av det følgende. The floor 24a, the side walls 26 and the top wall 14b which is an extension of the top wall 14a form a gas scrubber chamber, the details of which are shown in fig. IA and 2A. In this chamber there are a number of vertical columns 28 which make up the scrubber elements, and as shown in fig. IA these are arranged in rows and offset in relation to each other in successive rows so that they form a curved path for the combustion products and fly ash that pass through the gas scrubber GS. These columns are spaced such that the area between them, where the combustion gases can flow, is reduced to approximately y3 of the area within the guide chamber 12a, 14a, 24, so that the speed of the combustion gases and fly ash through the gas scrubber is increased to give more effective gas scrubbing, which will be evident from the following.

Gass-skrubberen S omfatter også et grenrør 30 for vannfordeling. Dette skal holdes fylt med The gas scrubber S also includes a branch pipe 30 for water distribution. This must be kept filled with

vann og har en spalte 32, så at et gardin av vann 34 faller fra det som vist i fig. IA og 2A når det ikke går noen gass gjennom gass-skrubberen. Dette gardinet brytes opp av en viktig grunn, som det vil fremgå i det følgende under driften av forbrenningsovnen. water and has a gap 32 so that a curtain of water 34 falls from it as shown in fig. IA and 2A when no gas passes through the gas scrubber. This curtain is broken up for an important reason, which will become apparent in the following during the operation of the incinerator.

Etter at forbrenningsproduktene har for-latt gass-skrubberen, går de inn i et samlekam-mer 36 som er vist i fig. 2A og derfra oppad gjennom tørkekammeret DC, idet de først passerer avbøyningsplate DA. Denne avbøynings-plate består av en horisontal vegg 38 av betong eller lignende med innlagte forsterkerelementer 40 og en rekke skrå passasjer 42. Som vist i fig. After the combustion products have left the gas scrubber, they enter a collection chamber 36 which is shown in fig. 2A and from there upwards through the drying chamber DC, as they first pass deflection plate DA. This deflection plate consists of a horizontal wall 38 of concrete or the like with inlaid reinforcing elements 40 and a number of inclined passages 42. As shown in fig.

2A vil disse avbøye forbrenningsgassene mot si-dene i tørkekammeret DC. Dette kan ha omtrent samme vertikale høyde som samlekassen'36 (deler er tatt bort for å spare plass på tegningen). På toppen av tørkekammeret DC er der en vifte 44, passende drevet av en elektrisk motor 46. Viften har et inntakskammer 48 og et utløps-kammer 50 til atmosfæren. 2A, these will deflect the combustion gases towards the sides of the drying chamber DC. This can be approximately the same vertical height as the collection box'36 (parts have been removed to save space in the drawing). On top of the drying chamber DC there is a fan 44, suitably driven by an electric motor 46. The fan has an intake chamber 48 and an outlet chamber 50 to the atmosphere.

Ristanlegget GM omfatter perforerte rister 52 og utstyr til å bære disse slik at de kan føres The grating system GM comprises perforated gratings 52 and equipment for carrying these so that they can be guided

frem og tilbake. Ristene kan være laget av støpe-jern eller lignende med små borede huller. Som vist i fig. 1 og i fig. 2, 5, 6 og 9 hviler ristene på bærere 54 som støttes av langs- og tversgå-ende I-bj eiker 56 og 58. I-bjeikene 58 hviler på ruller 60 som igjen er opplagret i stasjonære braketter eller en skillevegg 62 som vist i fig. 5 og 9, samt et par skuldre på forbrenningskam-merets sidevegger 12. back and forth. The grates can be made of cast iron or similar with small drilled holes. As shown in fig. 1 and in fig. 2, 5, 6 and 9, the grates rest on carriers 54 which are supported by longitudinal and transverse I-bj spokes 56 and 58. The I-bj spokes 58 rest on rollers 60 which are again stored in stationary brackets or a partition wall 62 as shown in fig. 5 and 9, as well as a pair of shoulders on the side walls of the combustion chamber 12.

Rammeverket 56, 58 bærer også fem rader ruller 68 som bærer langsgående kanaler 66 som er festet ved 70 til frontveggen 16 som vist i fig. 2, så at rammeverket kan gå frem og tilbake under kanalene men samtidig støtter dem. The framework 56, 58 also carries five rows of rollers 68 which carry longitudinal channels 66 which are fixed at 70 to the front wall 16 as shown in fig. 2, so that the framework can go back and forth under the channels but at the same time support them.

Over kanalene 66 ligger omvendte kanaler 72 med sidekanter 72 som samvirker med ende-flensene 74 på ristene 52 så at der dannes en tilfredsstillende lukker for forbrenningsformål mellom kanalene 72 og ristene. De omvendte kanaler 72 har sperrehakelignende fremspring 76, og disse har en viktig funksjon for det brennende avfall, hvilket senere vil fremgå. Ristene GM gjøres frem- og tilbakegående ved å drive rammen 56, 58 frem og tilbake. Til denne er festet tre tannstenger 78 som vist i fig. 2 og 9, som har inngrep med tannhjul 80 på en aksel 82. En kjede 84 forbinder operativt akselen 82 med uttaket fra en hastighetsforminsker 86 som drives av en motor 88. Denne motor er under kontroll av en forlengelse 83 (vist i fig. 1), som samvirker med et par grensebrytere 85 og 87 som gir motoren strøm til å rotere vekselvis i motsatte retninger på velkjent måte, hvorved risten GM automatisk drives frem og tilbake så lenge motoren tilføres strøm og kontrolleres av grensebryterne. Above the channels 66 are inverted channels 72 with side edges 72 which cooperate with the end flanges 74 on the grates 52 so that a satisfactory shutter for combustion purposes is formed between the channels 72 and the grates. The inverted channels 72 have latch-like protrusions 76, and these have an important function for the burning waste, which will become apparent later. The grates GM are made reciprocating by driving the frame 56, 58 back and forth. Attached to this are three toothed bars 78 as shown in fig. 2 and 9, which engages gears 80 on a shaft 82. A chain 84 operatively connects the shaft 82 to the output of a speed reducer 86 which is driven by a motor 88. This motor is under the control of an extension 83 (shown in Fig. 1 ), which interacts with a pair of limit switches 85 and 87 which energize the motor to rotate alternately in opposite directions in a well-known manner, whereby the grate GM is automatically driven back and forth as long as the motor is energized and controlled by the limit switches.

For å tilføre luft til forbrenningskammeret CC over risten GM, er montert vifter 90 som vist i fig. 1 og 5. Disse drives av motorene 91 og til-fører luft til grenrørene 92 som gå langs side-veggen 12. Fra hvert grenrør 92 går flere dyser 94 inn i Venturi-rør 96, ordnet som vist i slike vinkler at de leverer forbrenningsluft i retning nedover fra sideveggene 12 og henimot midten av risten GM. In order to supply air to the combustion chamber CC above the grate GM, fans 90 are mounted as shown in fig. 1 and 5. These are driven by the motors 91 and supply air to the branch pipes 92 which run along the side wall 12. From each branch pipe 92 several nozzles 94 enter the Venturi pipe 96, arranged as shown in such angles that they supply combustion air in a downward direction from the side walls 12 and towards the center of the grate GM.

Ekstra forbrenningsluft tilføres av en vifte 98 som drives av en motor 100 og blåser ut i en Additional combustion air is supplied by a fan 98 which is driven by a motor 100 and blows out into a

■ledning 102 med utløpsåpninger 104 og 106 på motsatte sider av skilleveggen 62 som vist i fig. 5, for å føre forbrenningsluft under risten GM. Risten heller noe for å lette bevegelsen av det brennende avfall mot asketransportøren AC og få en jevnere spredning av avfallet og fordeling av forbrenningsluften gjennom ristene 52 til avfallet. De nederste ender av fremspringene 76 er perforert som vist ved 77 i fig. 5 og 6, så at de kan holdes relativt kjølige og fremme den fullstendige forbrenning. ■ line 102 with outlet openings 104 and 106 on opposite sides of the partition wall 62 as shown in fig. 5, to pass combustion air under the grate GM. The grate is slightly tilted to facilitate the movement of the burning waste towards the ash conveyor AC and to achieve a more even spread of the waste and distribution of the combustion air through the grates 52 to the waste. The lower ends of the protrusions 76 are perforated as shown at 77 in fig. 5 and 6, so that they can be kept relatively cool and promote complete combustion.

Som det vil fremgå i det følgende flyter flyveaske-holdig vann nedover langs den hellende bunnvegg 24a i gass-skrubberen som vist i fig. 2A ned i et kar 108. Utløpsåpninger 110 fører herfra til en slamtransportørbeholder 112 som omfatter slamtransportøren SC. Beholderen 112, som er vist i fig. 3 og vist prikket i fig. 2A, fører til en sump 114. Herfra pumpes vannet ved en pumpe 116 drevet av en motor 118, idet pumpeinntaket er vist ved 120. Beholderen 112 og sumpen 114 danner således en åpen L-formet avsettningstank hvorfra vann trekkes for til-bakeføring til gass-skrubberen. Pumpen og motoren finnes i et avlukke 122 som er skilt fra tanken 112, 114, og pumpen har et utløpsrør 124 som fører til grenrøret 30. En ledeplate 126 hjel-per til å hindre strømning av slam fra bunnen av beholderen 112 og sumpen 114 til inntaket 120. As will become apparent in the following, fly ash-containing water flows downwards along the sloping bottom wall 24a in the gas scrubber as shown in fig. 2A down into a vessel 108. Outlet openings 110 lead from here to a sludge conveyor container 112 which comprises the sludge conveyor SC. The container 112, which is shown in fig. 3 and shown dotted in fig. 2A, leads to a sump 114. From here the water is pumped by a pump 116 driven by a motor 118, the pump inlet being shown at 120. The container 112 and the sump 114 thus form an open L-shaped settling tank from which water is drawn for return to gas - the scrubber. The pump and motor are contained in a compartment 122 which is separated from the tank 112, 114, and the pump has an outlet pipe 124 leading to the branch pipe 30. A baffle plate 126 helps to prevent the flow of sludge from the bottom of the container 112 and the sump 114 to intake 120.

For å holde vannet i kassen 112 og sumpen 114 på et fastsatt nivå 113 som vist i fig. 2A, går en vannledning 128 gjennom en vannmåler 130 til en flyteventil 132 i et flytekammer 134. Flyte-kammeret 134 har et utløp 136 som fører til sumpen 114. Denne anordning sørger for at det tilføres vann til erstatning for det som fordamper under drift av forbrenningsovnen. I praksis viser det seg at en høy gjenvinning av vannet er mulig, slik at det bare behøves en liten mengde erstatningsvann, og dette betyr en ve-sentlig forbedret økonomi i vannforbruket. In order to keep the water in the box 112 and the sump 114 at a fixed level 113 as shown in fig. 2A, a water line 128 passes through a water meter 130 to a float valve 132 in a float chamber 134. The float chamber 134 has an outlet 136 that leads to the sump 114. This device ensures that water is supplied to replace what evaporates during operation of the incinerator. In practice, it turns out that a high recovery of the water is possible, so that only a small amount of replacement water is needed, and this means a significantly improved economy in water consumption.

Asketransportøren AC som er vist i fig. 2 er innrettet til å ta opp tørr aske som faller fra den nedre (høyre) ende av risten GM, som, som man ser, heller nedover mot asketransportøren. Den ytre høyre ende av risten går frem og tilbake som antydet ved prikkede linjer over aske-transportøren, så at asken tømmes direkte på transportøren. Som angitt i fig. 1 er den største del av ristområdet GM forsynt med perforerte rister 52.mens den venstre ende under skråveggen 20, og enden på høyre side, har ikke-perforerte deler 138, så at forbrenningen av avfallet skjer mellom avløpet fra skråveggen 20 og de ikke perforerte deler 138 på den nederste del av risten. De ikke perforerte deler 138 som nettopp er nevnt virker som plattform for føring av asken fra ristene 52 til asketransportøren AC. Som vist i fig. 7 har asketransportøren på høyre side en oppad og utadrettet del 139 som går fra forbrenningskammeret og tømmer ut i et askekam-mer 140 eller lignende. Den drives av en kjede 142 fra uttaksakselen på en fartsreduserer 144 drevet av motoren 146. The ash conveyor AC shown in fig. 2 is arranged to receive dry ash falling from the lower (right) end of the grate GM, which, as can be seen, tends downwards towards the ash conveyor. The outer right end of the grate moves back and forth as indicated by the dotted lines above the ash conveyor, so that the ash is discharged directly onto the conveyor. As indicated in fig. 1, the largest part of the grate area GM is provided with perforated grates 52. while the left end under the inclined wall 20, and the end on the right side, have non-perforated parts 138, so that the combustion of the waste takes place between the drain from the inclined wall 20 and the non-perforated parts 138 on the lower part of the grate. The non-perforated parts 138 just mentioned act as a platform for guiding the ash from the grates 52 to the ash conveyor AC. As shown in fig. 7, the ash conveyor on the right side has an upwards and outwards part 139 which goes from the combustion chamber and empties into an ash chamber 140 or the like. It is driven by a chain 142 from the output shaft of a speed reducer 144 driven by the motor 146.

Slamtransportøren SC ligner i vertikalsnitt noe på asketransportøren AC som er vist i fig. 7, og den drives av en kjede 148 (fig. 3) fra en fartsreduserer 150 som igjen drives av en elektrisk motor 152. Slamtransportøren tømmes ned i en slamkasse 154, eller man kan kvitte seg med slammet på en annen måte. The sludge conveyor SC is somewhat similar in vertical section to the ash conveyor AC shown in fig. 7, and it is driven by a chain 148 (fig. 3) from a speed reducer 150 which in turn is driven by an electric motor 152. The sludge conveyor is emptied into a sludge box 154, or the sludge can be disposed of in another way.

Praktisk drift. Practical operation.

Under drift av forbrenningsovnen tømmes et billass søppel i den åpne ende 13 av forbrenningskammeret CC og glir ned skråveggen 20 på de ikke perforerte deler 138. Siden en betydelig del av vanlig husholdnings- og industriavfall består av papir og andre brennbare saker ten-nes det lett, og etter passende forbrenning kob-les viftemotorene 44, 90 og 98 inn for drift. Motoren 88 kan også settes i drift for å drive risten GM frem og tilbake, og motorene 146 og 152 kan startes for drift av asketransportøren AC og slamtransportøren SC. Risten GM er slik formet at den fastholder og roter om i søppelen for å gi fullstendig lufttilførsel, hvilket fører til hur-tigere og mere fullstendig forbrenning, sammen-lignet med forbrenning på stasj onære rister. During operation of the incinerator, a carload of garbage is emptied into the open end 13 of the combustion chamber CC and slides down the inclined wall 20 onto the non-perforated parts 138. Since a significant part of ordinary household and industrial waste consists of paper and other combustible matter, it is easily ignited , and after suitable combustion the fan motors 44, 90 and 98 are switched on for operation. The motor 88 can also be started to drive the grate GM back and forth, and the motors 146 and 152 can be started to operate the ash conveyor AC and the sludge conveyor SC. The grate GM is shaped in such a way that it retains and rotates the rubbish to provide complete air supply, which leads to faster and more complete combustion, compared to combustion on stationary grates.

Det brennende avfall gir forbrenningsprodukter som omfatter flyveaske og tørr aske. Den tørre aske avsettes etter hvert på asketranspor-tøren AC på grunn av risten GM's frem- og tilbakegående bevegelse. Den tørre aske bæres av asketransportøren AC opp til den hellende del 139 av transportøren, og ned til askekassen 140 eller annen bortskaffing. The burning waste produces combustion products which include fly ash and dry ash. The dry ash is eventually deposited on the ash conveyor AC due to the reciprocating movement of the grate GM. The dry ash is carried by the ash conveyor AC up to the inclined part 139 of the conveyor, and down to the ash box 140 or other disposal.

Avfallet føres fremover risten GM fordi det forandrer stilling i forhold til risten ved den tilbakegående bevegelse av risten. Under den fremadgående bevegelse av risten blir et ledig areal 138 av risten blottet under skråveggen 20, og dette fylles så med innkommende avfall. Ettersom ristens bevegelse slår om holdes nu avfallet fast mot skråveggen 20 mens risten glir under det, og derved fremkommer en stillings-forandring i forhold til risten. Den tilbakehol-dende virkning av skråveggen 20 overføres via avfallet til alt det brennende materiale på risten, men ikke forholdsmessig. Tyngre deler av konglomeratet glir mindre på risten på grunn av større friksjon, og derved flyver de lettere deler rundt og forbi de tyngre. Søppelens vand-ring langs risten vedvarer så lenge der er nok sønpel tilstede på skråveggen 20 til å dekke det fri areal som blottes under ristens fremadgående bevegelse. The waste is fed forward to the grate GM because it changes position in relation to the grate during the backward movement of the grate. During the forward movement of the grate, a free area 138 of the grate is exposed under the inclined wall 20, and this is then filled with incoming waste. As the grate's movement reverses, the waste is now held firmly against the inclined wall 20 while the grate slides under it, and thereby a change in position occurs in relation to the grate. The restraining effect of the inclined wall 20 is transferred via the waste to all the burning material on the grate, but not proportionately. Heavier parts of the conglomerate slide less on the grate due to greater friction, and thereby the lighter parts fly around and past the heavier ones. The litter's migration along the grate continues as long as there is enough litter present on the inclined wall 20 to cover the free area that is exposed during the forward movement of the grate.

Store variasjoner i forbrenningshastigheten ligger i den uregelmessige sammensetning av det oppsamlede søppel med dennes forskjellige fysiske og kjemiske sammensetning. Det er i denne situasjon at risten er særlig fordelaktig. Ettersom søppelen går ned på risten begynner forbrenningen av avfallet på skråveggen 20 på grunn av tenningsvirkningen fra langsomt vand-rende deler av tidligere ladninger. Denne selek-tive bevegelseshastighet på grunn av forskjellige partikkelvekter blir mer utpreget ettersom bevegelsen skrider frem. Ettersom de brennende partikler vandrer fremover, utjevnes forbrenningshastigheten ved forandringer i tetthet, idet risten er selektiv for dette og derved overfører den til bevegelseshastigheter. Nøyaktigheten i overføringen viser seg ved en grenselinje som av-grenser det inerte materiale henimot ristens ut-løpsende. Faktisk er forbrenningshastighet et spørsmål om vandringshastighet, og på denne måte tilpasses forskjeller i forbrenningen av avfallet ved hjelp av risten slik som her beskrevet. Large variations in the burning rate lie in the irregular composition of the collected rubbish with its different physical and chemical composition. It is in this situation that the grate is particularly advantageous. As the waste descends onto the grate, the combustion of the waste begins on the inclined wall 20 due to the ignition effect from slowly traveling parts of previous charges. This selective rate of movement due to different particle weights becomes more pronounced as the movement progresses. As the burning particles travel forward, the combustion rate is equalized by changes in density, as the grate is selective for this and thereby transfers it to movement speeds. The accuracy of the transfer is shown by a boundary line that delimits the inert material towards the outlet end of the grating. In fact, burning speed is a matter of travel speed, and in this way differences in the burning of the waste are adjusted using the grate as described here.

Den forannevnte operasjon har den virkning The aforementioned operation has that effect

at den bryter ned individuelle laster av søppel og fordeler dem i hovedsaken jevnt ut over risten. Nye laster med avfall kan periodisk fylles i forbrenningsovnen for å holde den i kontinu-erlig drift. Fremspringene 76 har som sin vik-tigste funksjon å løfte og spre deler av lasten under fremadgående bevegelse av risten for å gi mere effektiv lufting og påfølgende forbrenning. that it breaks down individual loads of rubbish and essentially distributes them evenly over the grid. New loads of waste can be periodically filled into the incinerator to keep it in continuous operation. The projections 76 have as their most important function to lift and spread parts of the load during forward movement of the grate to provide more efficient aeration and subsequent combustion.

Forbrenningsprodukter og flyveaske gåi oppad og over skilleveggen 18a som vist ved pilei i fig. 2 og under veggen 22 i fig. 2A til gass-skrubberen GS. Den temperatur som utvikles i forbrenningskammeret kan gå så høyt som 865— 975 °C, og forbrenningsprodukter og flyveaske fra utløpet av forbrenningskammeret kan hå en hastighet på 304—915 meter pr. minutt frem-kalt av viftene 44, 90 og 98. Det er ønskelig med så høy hastighet for å få effektivt fuktet over-flaten av søylene 28 med vann fra vanngardinet 34 som naturligvis fordrives fra den stilling som er vist i fig. 2A når viftene går. Det er funnet at vannet effektivt væter søylene 28 så at mes-teparten av flyveasken vil oppfanges i vannet som flyter nedover langs søylene og nedover gass-skrubberens gulv 24a til beholderen 108. Vannet holder også søylene 28 kalde i forhold til de gjennomstrømmende forbrenningsgasser ved tap i varmefeller og fordampning av vannet. Combustion products and fly ash go upwards and over the partition 18a as shown by the arrow in fig. 2 and under the wall 22 in fig. 2A for the gas scrubber GS. The temperature that develops in the combustion chamber can go as high as 865-975 °C, and combustion products and fly ash from the outlet of the combustion chamber can have a velocity of 304-915 meters per second. minute induced by the fans 44, 90 and 98. It is desirable with such a high speed in order to effectively moisten the surface of the columns 28 with water from the water curtain 34 which is naturally expelled from the position shown in fig. 2A when the fans are running. It has been found that the water effectively wets the columns 28 so that most of the fly ash will be captured in the water that flows down along the columns and down the floor of the gas scrubber 24a to the container 108. The water also keeps the columns 28 cold in relation to the flowing combustion gases in the event of loss in heat traps and evaporation of the water.

På grunn av den økede hastighet forbrenningsproduktene får gjennom gass-skrubberen, og nærværet av en vannfilm på søylene 28 og kjølevirkningen av vannet når det fordamper, er temperaturen bare ca. 94 til 121°C rundt søy-lene. Farten reduseres igjen i tørkekammeret DC så at temperaturen stiger til noe omkring 203°C, hvorved tørkeeffekten økes, og det er skapt en gass-skrubber og gasstørker med høy samlet effekt. Because of the increased speed the products of combustion get through the gas scrubber, and the presence of a film of water on the columns 28 and the cooling effect of the water as it evaporates, the temperature is only approx. 94 to 121°C around the columns. The speed is reduced again in the drying chamber DC so that the temperature rises to something around 203°C, whereby the drying effect is increased, and a gas scrubber and gas dryer with a high overall effect has been created.

Ved å forskyve søylene som vist i fig. IA, blir strømmen forbi første rekke brakt til å slå imot annen rad, og strømmen forbi annen rad slår mot tredje rad og så videre, slik at man oppnår en maksimal oppsamling av flyveaske. Disse søylene lages fortrinnsvis av vannavstøt-ende keramisk materiale som kan motstå høye temperaturer i det område som påtreffes i gass-skrubberen, og som kan motstå slitevirkningen av den flyveaske som slår mot dem. Dessuten er avstanden mellom søylene slik at arealet som forbrenningsproduktene passerer ettersom de går gjennom gass-skrubberen bevirker at man oppnår en ennu større hastighet i gassskrubberen (med en størrelse omkring 912—2730 m/min.). By displacing the columns as shown in fig. IA, the flow past the first row is brought to strike the second row, and the flow past the second row strikes the third row and so on, so that a maximum collection of fly ash is achieved. These columns are preferably made of water-repellent ceramic material which can withstand high temperatures in the area encountered in the gas scrubber, and which can withstand the wearing effect of the fly ash which strikes them. Moreover, the distance between the columns is such that the area over which the combustion products pass as they pass through the gas scrubber results in an even greater speed being achieved in the gas scrubber (with a size of around 912-2730 m/min.).

Hva angår ordningen av søylene 28 i rader i gass-skrubberen GS, så virker den første søyle-rekke så den reduserer forbrenningsproduktenes temperatur, og den annen rekke, som har sine søyler forskjøvet i forhold til den første rad, får flyveasken til å slå imot deres vannfilmer slik at den oppfanges i det vann som flyter nedover langs søylene. Da tredje rad er forskjøvet i forhold til annen rad, får denne samme funksjon, og den fjerde rad likeså. Søylene virker åpenbart hemmende på forbrenningsproduktene og får flyveasken til å skilles fra dem. Den tredje og fjerde rad gir en siste vask for å fjerne det meste av den gjenværende flyveasken fra første og annen rad, og når forbrenningsproduktene passerer den fjerde rad er opp til 95 pst. av flyveasken blitt fjernet. Man har brukt keramiske søyler istedenfor metallplater slik som i eksiste-rende gass-skrubbere, fordi de bedre motstår slitevirkningen av flyveasken og sikrer kontak-ten mellom denne og vannet, så at flyveasken effektivt fjernes. Man oppnår således lengre le-vetid for søylene i den slags installasjon som her er beskrevet. Vanndråper fra gardinet 34 virker som smøremiddel for flyveasken og reduserer dermed slitasjen på søylene. As regards the arrangement of the columns 28 in rows in the gas scrubber GS, the first row of columns acts to reduce the temperature of the combustion products, and the second row, which has its columns offset in relation to the first row, causes the fly ash to strike against their water films so that it is captured in the water that flows down along the columns. As the third row is offset in relation to the second row, this gets the same function, and the fourth row likewise. The columns obviously have an inhibitory effect on the combustion products and cause the fly ash to separate from them. The third and fourth rows provide a final wash to remove most of the remaining fly ash from the first and second rows, and when the combustion products pass the fourth row up to 95 percent of the fly ash has been removed. Ceramic columns have been used instead of metal plates as in existing gas scrubbers, because they better resist the wear and tear of the fly ash and ensure contact between this and the water, so that the fly ash is effectively removed. You thus achieve a longer lifespan for the columns in the type of installation described here. Water droplets from the curtain 34 act as a lubricant for the fly ash and thus reduce wear on the columns.

De relativt rene forbrenningsprodukter og noe vann som er revet med av dem tømmes fra gass-skrubberen GS ut i samlekassen 36 hvor de strømmer oppover gjennom avbøyningsplaten DA og inn i tørkekammeret DC. Passasjene 42 i avbøyningsplaten leder ifølge sin hellning mot tørkekammerets vegger slik som vist med piler i figur 2A, og vannet som slår imot disse vegger fører til en tørkeeffekt fordi dette vann løper nedover veggene i samlekassen og tilslutt inn i beholderen 108. Altså vil forbrenningsprodukter praktisk talt fri for flyveaske gå til innløpet 48 og gjennom viften 44 og dens utløp 50 til atmosfæren, hvormed man får en «rennbrennende» forbrenningsovn for avfall som er tilfredsstillende for de fleste påbud med hensyn til røk-dannelse. The relatively clean combustion products and some water entrained by them are emptied from the gas scrubber GS into the collection box 36 where they flow upwards through the deflection plate DA and into the drying chamber DC. The passages 42 in the deflection plate lead according to their slope towards the walls of the drying chamber as shown by arrows in Figure 2A, and the water that hits these walls leads to a drying effect because this water runs down the walls of the collecting box and finally into the container 108. Thus, combustion products will practically said free of fly ash go to the inlet 48 and through the fan 44 and its outlet 50 to the atmosphere, with which you get a "flow-burning" waste incinerator that is satisfactory for most regulations with regard to smoke generation.

Flyveasken og det vann som renner fra gass-skrubberen til beholderen 108 har avløp gjennom åpningene 110 til slamtransportørens be-holder 112, og slammet bunnfelles i beholderen, hvorfra det kan samles opp ved den nedre rekke av blader på asketransportøren (se fig. 7) og skubbes langs beholderen 112 mot høyre og så opp den skrånende del 119 til slamkassen 140. Overskudd av vann renner tilbake til beholderen 112 og løper inn i sumpen 114 hvorfra vannet kan tilbakesirkuleres til grenrøret 30 og spalten 32. Dette betyr en bedret økonomi på grunn av en betraktelig innsparing av vann, til forskjell fra de typer av gass-skrubbere som bruker nytt vann gjennom driften uten tilbakeføring. Noe av vannet vil imidlertid fordampe på grunn av varmeutviklingen i forbrenningsovnen, og dette kompenseres det automatisk for ved driften av flyteventilen 132 som kan innstilles til å etter-fylle vannet til det nivå 113 som er vist i fig. 2A. The fly ash and the water flowing from the gas scrubber to the container 108 have drainage through the openings 110 to the sludge conveyor's container 112, and the sludge collects at the bottom of the container, from where it can be collected by the lower row of blades on the ash conveyor (see fig. 7) and is pushed along the container 112 to the right and then up the sloping part 119 to the sludge box 140. Surplus water flows back to the container 112 and runs into the sump 114 from where the water can be recirculated to the branch pipe 30 and the slot 32. This means an improved economy due to of a considerable saving of water, in contrast to the types of gas scrubbers that use new water during operation without return. Some of the water will, however, evaporate due to the heat generation in the incinerator, and this is automatically compensated for by the operation of the float valve 132 which can be set to top up the water to the level 113 shown in fig. 2A.

Det vil fremgå av den foregående beskri-velse at der er tilveiebrakt en forbrenningsovn og en fremgangsmåte til behandling av avfall som fullbyrder de formål som er oppstilt i be-skrivelsen. Det er beskrevet en forbrenningsovn som ikke trenger noen høy skorsten til å skaffe trekk, slik som mange installasjoner hvor bare skorstenen kan koste så meget som 900 000 kro-ner. I mange av de tidligere forbrenningsovner er også prisen for vifter høy fordi de må tåle adskillig slitasje på grunn av flyveaske, mens i den foreliggende oppfinnelse kan viften 44 være av en relativt billig type siden forbrenningsproduktene er forholdsvis frie for flyveaske. It will be apparent from the preceding description that an incinerator and a method for treating waste have been provided which fulfill the purposes set out in the description. An incinerator is described which does not need a tall chimney to provide draft, like many installations where the chimney alone can cost as much as 900,000 kroner. In many of the earlier incinerators, the price for fans is also high because they have to withstand a lot of wear and tear due to fly ash, while in the present invention the fan 44 can be of a relatively cheap type since the combustion products are relatively free of fly ash.

Den beskrevne apparatur og fremgangsmå-ten bidrar til å forminske luftforurensningene, ettersom det som kommer ut fra forbrenningsovnen er 90 til 95 pst. renere enn det som kommer fra vanlige skorstener. Dette kommer naturligvis av at en større del av flyveasken fjernes i den effektive gass-skrubber som er beskrevet. Hva angår fullstendige forbrennings-systemer av sammenlignbar størrelse, kan de med skorstener eller piper koste tre ganger så meget som en installasjon av den her beskrevne type. The described apparatus and procedure help to reduce air pollution, as what comes out of the incinerator is 90 to 95 per cent cleaner than what comes from ordinary chimneys. This naturally comes from the fact that a larger part of the fly ash is removed in the efficient gas scrubber described. As for complete combustion systems of comparable size, those with chimneys or pipes can cost three times as much as an installation of the type described here.

Der kan gjøres noen forandringer i kon-struksjonen og arrangementet av delene i forbrenningsovnen, og trinnene i metoden kan va-rieres til en viss grad uten at man avviker fra oppfinnelsens virkelige ånd og formål, og det er hensikten med påstandene å dekke enhver modi-fisert strukturform, bruk av mekaniske ekviva-lenter eller modifikasjoner av trinnene i metoden som er beskrevet, som med rimelighet kan inkluderes innen oppfinnelsens ramme. Some changes can be made in the construction and arrangement of the parts in the incinerator, and the steps in the method can be varied to a certain extent without deviating from the true spirit and purpose of the invention, and it is the purpose of the claims to cover any modification fissured structural form, use of mechanical equivalents or modifications of the steps in the method described, which may reasonably be included within the scope of the invention.

Claims

1. Incinerator of the kind comprising a combustion chamber with an inlet for waste and an outlet for combustion products, a grate forming the bottom of the combustion chamber, equipment for supplying combustion air to the combustion chamber to promote the combustion of waste on the grate, a gas scrubber which can receive the combustion products from the outlet to remove fly ash, a drying chamber to receive the combustion products from the gas scrubber, a fan to convey the flow of combustion products at high speed through the gas scrubber with an inlet connected to the drying chamber to produce low pressure therein and to absorb the combustion products from here, and with an outlet to release the combustion products into the atmosphere, as well as equipment to remove the fly ash from the gas scrubber, characterized in that the gas scrubber (GS) includes equipment to form a curtain of water across the - the run of the gas scrubber, as well as a series of mutually separated columns, against which the water is carried by combustion ing products.

2. Incinerator as stated in claim 1, characterized in that the combustion chamber has an open end opposite the outlet to receive waste dumped from a truck or similar.

3. Combustion furnace as specified in claim 1, Characterized in that the grate (uMj is nem- and uiuaKegaenae mounted and neaau-iiciiexiue towards the outlet, whereby its irem- and ui-ua^egaenue uevegeisers xrem the migration of the orennenae aviaii along the grate , and equipment at its lower end to receive the remaining ash that is not removed with the ioiorennningpiO ducts of the gas SCRooer (Ga).

4. Melting furnace as specified in claim 3, characterized in that the equipment for receiving any dry ash comprises an ash conveyor (AU) arranged across the horizontal and vertical movement of the grate, as the discharge end of the grate can be pulled back over one dei of the carrier.

6. Incinerator as specified in claim 1, characterized in that a sludge conveyor (SC) is arranged to receive water flowing into the scrubber elements together with fly ash collected by them from the combustion products that pass through the gas scrubber, as the sludge conveyor (SC) can operated so that it collects sludge from the water.

6. Incinerator as specified in claim 3, characterized in that it comprises equipment for conveying waste along the grate, comprising a sloping wall (20) to receive waste at the intake end of the grate, as well as a non-perforated part of the grate, which extends forward and back under the wall and which juts out in front of it.

7. Incinerator as specified in claim 6, characterized in that the grate (52) is built with several laterally separated parts, and stationary ratchet-like elements (76) are provided between said parts designed to promote forward movement of the waste together with the grate in direction towards the outlet as the grate moves forward in the direction of the outlet and resists the backward movement of the waste, while the grate moves in the opposite direction.

8. Combustion furnace as specified in claim 7, characterized in that the gas scrubber (GS) comprises equipment for placing a water curtain across the inlet of the gas scrubber and a number of separate, distributed scrubber elements (28), whereas the water is carried by the combustion products, a sludge conveyor (SC) arranged to receive water flowing off the gas scrubber together with fly ash collected from the combustion products passing through the gas scrubber serving to remove sludge from the water, the gas scrubber comprising a chamber with scrubber elements placed therein, and as the bottom (24) of the chamber slopes downwards in the direction towards said sludge conveyor (SC).

9. Incinerator as specified in claim 8, characterized in that the equipment for water supply includes pumping equipment to absorb water from the sludge conveyor and send this back to the gas scrubber's inlet, and further includes equipment to provide top-up water for the pumping equipment to compensation for evaporation of water as a result of the operation of the incinerator.

10. Incinerator as stated in claim 1, characterized by track and roller equipment for reciprocating assembly of the grate, rack and pinion equipment to provide reciprocating movement of said grate, and control equipment directed by such reciprocating movements as periodically reversing said pinions to restore the reciprocating movements of said racks and said rack.

11. Incinerator as specified in claim 10, characterized in that the propulsion elements are arranged on the grate, whereby the advancing elements are supported by this.

12. Incinerator as stated in claim 11, characterized by the grate comprising a first impermeable part near the inlet of the combustion chamber, a second impermeable part near its outlet, and an ash conveyor to receive ash from said second impermeable part. j