NO115256B - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- NO115256B NO115256B NO16041965A NO16041965A NO115256B NO 115256 B NO115256 B NO 115256B NO 16041965 A NO16041965 A NO 16041965A NO 16041965 A NO16041965 A NO 16041965A NO 115256 B NO115256 B NO 115256B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- valve
- tractor
- organs
- manually actuable
- compressed air
- Prior art date
Links
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims description 6
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 3
- 230000002079 cooperative effect Effects 0.000 claims 2
- 210000005069 ears Anatomy 0.000 description 2
- 241001214257 Mene Species 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01J—ELECTRIC DISCHARGE TUBES OR DISCHARGE LAMPS
- H01J37/00—Discharge tubes with provision for introducing objects or material to be exposed to the discharge, e.g. for the purpose of examination or processing thereof
- H01J37/30—Electron-beam or ion-beam tubes for localised treatment of objects
- H01J37/301—Arrangements enabling beams to pass between regions of different pressure
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K15/00—Electron-beam welding or cutting
- B23K15/10—Non-vacuum electron beam-welding or cutting
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
- E01F15/0407—Metal rails
- E01F15/0415—Metal rails with pivoting members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Plasma & Fusion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
Pneumatisk anordning for påvirkning av mekanismer,
såsom en løfteanordning for traktorer.
Foreliggende oppfinnelse angår pneumatiske anordninger for påvirkning av mekanismer, såsom en løfteanordning for traktorer.
Oppfinnelsen karakteriseres hovedsa-kelig ved at den består av to pneumatiske sylindre, hvis stempler er svingbare ved sine ytre ender i et feste festet til traktorens ramme på sådan måte, at det tillater svingning av sylindrene i et i alt vesentlig vertikalt plan parallelt med traktorens lengdeakse, ved organer forbundet med sylindrenes lukkede ender for å løfte og senke to adskilte lenkesystemer, ved et ventilsystem, anbragt på en arm, som er svingbart forbundet med den lukkede ende av den respektive sylinder, og ved manuelt påvirkbare organer, som er forbundet med hvert av ventilsystemene, idet anordningen er sådan, at ved påvirkning av et bestemt av de angitte organer, trykkluft kan innføres fra en hensiktsmessig kilde eller slippes ut fra vedkommende sylinder.
Andre for oppfinnelsen karakteristiske trekk er beskrevet i det følgende.
En foretrukket utførelsesform av oppfinnelsen er vist på hosstående tegninger.
Fig. 1 viser anordningen sett fra si-den, og
fig. 2 viser samme sett ovenfra.
Fig. 3 er et partialsnitt gjennom en i noe større målestokk vist manøvrerings-arm. Fig. 4 er et snitt gjennom en i større målestokk vist ventilanordning.
På tegningene er vist to med a beteg-nede pneumatiske sylindre forsynt med
stempler b, hvis ytre ender er leddbart forbundet med et feste c f estet, i en ram-medel i traktoren på sådan måte, at festet tillater den respektive sylinders svingning i et vertikalt plan, eller vesentlig i et vertikalt plan, som er parallelt med traktorens lengdeakse. En line e eller lignende, som er anordnet til å løfte og senke et lenksystem f, er ved a<1> forbundet med den lukkede ende av den respektive sylinder. Med den lukkede enden av den respektive sylinder a er også leddbart forbundet en av to i retning oppover seg strekkende ar-mer g, den øvre ende av hver av hvilke på hensiktsmessig måte er festet f. eks. ved sveisning, til en hylse gi, hvilke hylser er løst anbragt på de motsatte ender av en horisontal aksel h, som strekker seg i traktorens tverretning innenfor traktorfører rens rekkevidde. I passende avstand under forbindelsen med akselen h bærer hver arm g et med i betegnet hus for et ventilsystem, hvilket hus ved hjelp av en bøye-lig ledning j er forbundet med en luft-trykkilde og ved en lignende ledning k med en av sylindrene a, i hvilket hus, ved påvirkning av den respektive av to ventiler i', fortrinnsvis i form av pumpestem-pelpåvirkede tallerkenventiler, trykkluft enten avgis til atmosfæren gjennom åpninger ki og i2 fra vedkommende sylinder, under innvirkning av det senkede redskaps vekt, eller føres gjennom åpninger ji og i^ inn i sylinderen fra en beholder for løft-ning av redskapet. Trykkluftbeholderen,
som tilføres trykkluft fra en ikke nærmere
vist kompressor, som drives av traktorens motor, er hensiktsmessig anbragt i trakto-
rens hule rammeorgan d, og det kan være anordnet organer, som muliggjør at trykk-
luft etter behag kan avgis for hjelpeope-rasjoner såsom tilførsel av trykkluft til gummiringene eller påvirkning av en don-
kraft for å løfte ett eller flere av trakto-
rens hjul.
Manøvreringsventilene i' påvirkes ved manuelt påvirkbare vektarmer m, anbragt på den tversgående aksel h, idet den nær-liggende arm g er forbundet med og bærer et av ventilhusene i og er forsynt med re-gulerbare knaster mi eller lignende for påvirkning av ventilstemplene i*. Vektar-
mene m strekker seg ned under den tversgående akselen h i umiddelbar nærhet av huset i det respektive ventilsystem, mens håndgrepene er anordnet i vektarmenes motsatte ender, som strekker seg oppover akselen h. Når stemplene i* i de respektive ventilsystemer er anordnet på motsatte sider av det i huset i inneholdende system,
er følgelig den nedre ende av den med til-svarende hus samvirkende vektarm m ut-
formet så at den griper om nevnte hus på en sådan måte at bevegelse av vektar-
3nen i motsatte retninger omkring den tversgående aksel h kommer til å trykke inn først det ene og så det annet stempel.
Et lite spillerom er anordnet mellom stemplene i* og den med det respektive av disse samvirkende knast m' for å sikre at begge ventiler ii kan stenge helt. Det vil sees at den minste bevegelse av den i en av retningene manuelt påvirkbare vekt-
arm m, etter eliminering av dette spille-
rom medfører umiddelbar virkning av vedkommende sylinder a og det med denne sylinder forbundne lenksystem f, og også
at sylinderens bevegelse bevirker, at den i retning oppover seg strekkende arm g,
som den er leddbart forbundet med og som bærer huset i for ventilsystemet, nøye føl-
ger bevegelsen av den manuelt påvirkbare vektarm m, hvilket kan betegnes som en «servoinnstillings»-funksjon, så at når bevegelsen av nevnte manuelt påvirkbare vektarm opphører, den åpne ventilen ii, hvilket den nu er, umiddelbart kan stenge.
En hensiktsmessig med uttagninger for-
synt kvadrantplate n er anordnet i nær-
heten av hver vektarm m og et sperreor-
gen 9 eller lignende er svingbart lagret på
hver vektarm for å stå i inngrep med en hvilken som helst ønsket uttagning og holde vektarmen i låst stilling inntil den manuelt frigjøres fra vedkommende stil-
ling.
For å utføre enten selvstendig eller samvirkende manøvrering av de to lenkesystemer f, er en vektarm m stivt festet til
den tversgående aksel h ved m-% mens den annen er forsynt med en splint p eller lig-
nende, anordnet til å samvirke med spor pi og p2 (sistnevnte utformet i en del hi festet til akselen h), hvorved den annen vektarm m valgfritt kan forbindes med akselen h eller gis frihet til å dreie seg på
akselen. For samvirkende manøvrering av de to lenksystemer er det anordnet hen-siktsmessige organer for å holde en sperre-
hake o ute av anlegg mot den samvirkende kvadrantplate n. Sådanne organer kan på
vanlig måte ha form av hull i ører i vekt-
armen m, mellom hvilke ører sperrehakene er svingbart lagret på en tapp, som er ført gjennom hullene for å holde sperrehakene borte fra kvadranten n. Når vektarmene m er sammenlåst, vil bevegelse av enten den ene elle rannen av vektarmene påvir-
ke begge lenksystemene f. Når vektarmene ikke er sammenlåst, kan enkeltvis manøv-
rering av lenksystemene utføres. Andre måter for oppnåelse av valgfri eller samvirkende manøvrering av sylinderne a, og følgelig av lenksystemene f, er mulig.
Claims (6)
1. Pneumatisk anordning for påvirk-
ning av mekanismer, såsom en løftean-ordning for traktorer, karakterisert ved, at den består av to pneumatiske sylindre (a), hvis stempler (b) er svingbare ved sine ytre ender i et feste (c) festet til traktorens ramme på sådan måte, at det tillater svingning av sylindrene i et i alt ve.sentlig vertikalt plan parallelt med traktorens lengdeakse, ved organer forbundet med sylindrenes lukkede ender for å løfte og senke to adskilte lenksystemer (f), ved et ventilsystem (i), anbragt på en arm (g), som er svingbart forbundet med den lukkede ende av den respektive sylinder, og ved manuelt påvirkbare organer, som er forbundet med hvert av ventilsystemene, idet anordningen er sådan, at ved påvirkning av et bestemt av de angitte organer, trykkluft kan innføres fra en hensiktsmessig kilde eller slippes ut fra vedkommende sylinder.
2. Anordning ifølge påstand 1, karakterisert ved, at den har en borttagbar splint (p) eller lignende, for å muliggjøre funksjon av de manuelt påvirkbare organer (m) enten uavhengig av eller i sam-virkning med hverandre.
3. Anordning ifølge hvilke som helst av de foregående påstander, karakterisert ved, at trykkluftkilden består av en beholder, som dannes av eller er beliggende i et hult- rammeorgan (d) i traktoren og mates ved hjelp av en av traktorens mo-torer drevet kompressor.
4. Anordning ifølge hvilke som helst av de foregående påstander, karakterisert ved, at hvert ventilsystem (i) omfatter to ventiler, av hvilke den ene regulerer til-førselen av trykkluft til og den annen av-gangen av luft fra vedkommende sylinder, og ved organer for å påvirke ventilene, be-stående av en manuelt påvirkbar vektarm (m) med en slik utformet del, at bevegelse av vektarmen i den ene eller annen retning åpner en av ventilene mot virknin-gen av en fjær, som normalt holder ventilen stengt, mens den annen ventil holdes stengt ved dennes samvirkende fjær.
5. Anordning ifølge hvilke som helst av de foregående påstander, karakterisert ved, at når et organ for påvirkning av en ventil påvirkes, holdes det annet låst.
6. Anordning ifølge påstand 5, karakterisert ved, at når to manuelt påvirkbare organer er påvirkbart forbundet for samvirkende virkning, holdes låseorganene for organene, andre enn de ved hvilke den samvirkende virkning utføres, uvirksomme.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB46011/64A GB1066988A (en) | 1964-11-11 | 1964-11-11 | Improvements in or relating to highway guard rail supports |
GB1731965 | 1965-04-23 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO115256B true NO115256B (no) | 1968-09-09 |
Family
ID=26252609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO16041965A NO115256B (no) | 1964-11-11 | 1965-11-10 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH439373A (no) |
DE (1) | DE1534483B1 (no) |
NO (1) | NO115256B (no) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110847034B (zh) * | 2019-12-09 | 2024-11-01 | 长安大学 | 一种桥梁护栏结构 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB294849A (en) * | 1928-01-24 | 1928-08-02 | Joseph Henry Ramsey | Safety guard rail supports |
US2313220A (en) * | 1938-11-02 | 1943-03-09 | Eugene V Camp | Highway guard rail |
US2596976A (en) * | 1946-10-17 | 1952-05-20 | Edford E Barber | Post straightening jack |
DE1860168U (de) * | 1957-04-18 | 1962-10-18 | Mannesmann Ag | Schutzgelaender an autostrassen. |
BE571639A (no) * | 1957-11-14 | |||
US3077339A (en) * | 1961-02-06 | 1963-02-12 | Andrew J White | Yieldable highway guard |
-
1965
- 1965-11-09 DE DE19651534483 patent/DE1534483B1/de not_active Withdrawn
- 1965-11-10 CH CH1551365A patent/CH439373A/fr unknown
- 1965-11-10 NO NO16041965A patent/NO115256B/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH439373A (fr) | 1967-07-15 |
DE1534483B1 (de) | 1970-02-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2831589A (en) | Articulated boom for mobile crane | |
US2410965A (en) | Load hoist and grappling control | |
NO127680B (no) | ||
HUP9903523A2 (hu) | Oldalfal egy jármű felépítményéhez | |
NO115256B (no) | ||
US3881615A (en) | Tree stabilizer for tree harvesting apparatus | |
US4140233A (en) | Load skidding vehicle with weight transferring grapple | |
US2645890A (en) | Extension link for mowers | |
US6622761B1 (en) | Delimbing apparatus | |
US3575242A (en) | Marker lift | |
FI67650B (fi) | Traedavkvistningsanordning vid traedavverkningsmaskin | |
US3637250A (en) | Grapple | |
NO134090B (no) | ||
US3904232A (en) | Grapple arrangement for vehicle | |
US2679327A (en) | Control mechanism | |
NO132314B (no) | ||
US1488267A (en) | Pressure dumping hoist | |
US1348333A (en) | Combined leveling and cushioning device for traction-engines | |
US2928377A (en) | Hand and power operated marine and aircraft steering gear | |
US3462185A (en) | Hydraulic log grab attachment | |
ATE133618T1 (de) | Schwenkbare befestigung für eine scheinwerfereinheit | |
SU540608A1 (ru) | Подвеска рабочего органа лесохоз йственной машины | |
NO961306L (no) | Skinnekjöretöy med karosseri med variabel stilling | |
US1901485A (en) | Tractor scoop structure | |
US524780A (en) | Crane |