NL9400695A

NL9400695A - Letterbox

Info

Publication number: NL9400695A
Application number: NL9400695A
Authority: NL
Inventors: Emilie Johanna Slempkes
Original assignee: Emilie Johanna Slempkes
Priority date: 1994-04-28
Filing date: 1994-04-28
Publication date: 1995-12-01

Abstract

A problem of existing letterboxes is that the letterbox flap closes before the items of mail have passed through the entry slot. This problem arises in particular in the case of preloaded flaps. The invention overcomes this problem by making a letterbox flap pivotable about the bottom longitudinal edge, with the result that the surface of the letterbox flap forms a surface for items of mail to slide along. Furthermore, the prestress is selected to be such that the flap only closes after the load from the items of mail has been eliminated.

Description

BRIEVENBUSMAILBOX

De uitvinding betreft een brievenbus omvattende een frame en een ten opzichte van het frame rond een zwenkas aan de langszijde van een ongeveer horizontaal aangebrachte toegangsgleuf zwenkbare, onder voorspanning naar de sluit-stand staande, brievenbusklep.The invention relates to a letterbox comprising a frame and a letterbox flap which can be pivoted relative to the frame around a pivot axis on the longitudinal side of an approximately horizontally arranged access slot.

Een dergelijke brievenbus is algemeen bekend. Het probleem met de bestaande brievenbus is, met name wanneer de brievenbus onder een naar de sluitstand gerichte voorspanning staat, dat bij het openen en inwerpen van poststukken de brievenbusklep sluit voordat alle poststukken de toegangsgleuf zijn gepasseerd. Het gevolg is dat de brievenbusklep sluit op de poststukken die dan gedeeltelijk buiten de brievenbus steken, met alle bezwaren vandien.Such a letterbox is generally known. The problem with the existing letterbox is, especially when the letterbox is under a bias directed towards the closing position, that when opening and inserting mail items the letterbox flap closes before all mail pieces have passed the access slot. As a result, the letterbox flap closes on the mail items that then partly protrude outside the letterbox, with all the associated drawbacks.

De uitvinding beoogt hiertoe een oplossing te bieden.The object of the invention is to provide a solution for this.

Dit wordt volgens de uitvinding bereikt doordat de zwenkas aan de onderzijde van de brievenbusklep is geplaatst en de brievenbusklep zwenkbaar is tussen een open, naar buiten gezwenkte stand en een gesloten stand in het vlak van het frame.This is achieved according to the invention in that the pivot axis is placed on the underside of the letterbox flap and the letterbox flap is pivotable between an open, pivoted out position and a closed position in the plane of the frame.

Door de zwenkas aan de onderzijde te plaatsen, in tegenstelling met de gebruikelijke plaatsing aan de bovenzijde, fungeert na het openen de brievenbusklep als glijvlak voor de in te werpen poststukken. Derhalve ontstaat een onbelemmerde toegang tot de achterzijde van het frame, terwijl evenmin het gevaar bestaat dat de brievenbusklep vroegtijdig sluit.By placing the pivot shaft at the bottom, in contrast to the usual placement at the top, the letterbox flap functions as a sliding surface for the mail items to be inserted after opening. This provides unimpeded access to the rear of the frame, while there is also no danger of the letterbox cover closing prematurely.

In het geval de brievenbusklep onder voorspanning naar de sluitstand staat, kan het contragewicht zodanig worden gekozen dat eerst nadat de brievenbusklep niet langer belast is door ingeleidende poststukken, sluit. Het gevaar van ingeklemde poststukken wordt derhalve vermeden. De voorspanning kan worden geleden door een contragewicht in de vorm van een op afstand van de brievenbusklep gelegen zwenk-bare afsluitklep.In case the letterbox valve is biased to the closed position, the counterweight can be chosen such that it closes only after the letterbox valve is no longer loaded by conductive mail items. The danger of trapped mail items is therefore avoided. The bias can be sustained by a counterweight in the form of a pivotable shutoff valve spaced from the letterbox valve.

De afsluitklep en de brievenbusklep kunnen door een hefboomstelsel zodanig met elkaar verbonden zijn, dat in de sluitstand van de brievenbusklep de afsluitklep gesloten is en in de open stand van de brievenbusklep de afsluitklep is geopend.The shut-off valve and the letter-box valve can be connected to each other by a lever system such that the shut-off valve is closed in the closed position of the letter-box valve and the shut-off valve is opened in the open position of the letter-box valve.

Voorts kunnen middelen aanwezig zijn voor het na het openen van de brievenbusklep gedurende enige tijd in de open stand houden van de klep. Hiermede wordt nog verder gewaarborgd dat de brievenbusklep niet voortijdig sluit.Furthermore, means may be provided for holding the valve in the open position for some time after the letterbox cover has been opened. This further guarantees that the letterbox flap does not close prematurely.

Bij voorkeur is de doorgangsruimte direkt achter de toegangsgleuf aanzienlijk groter dan die van de gleuf gekozen. Dit heeft het voordeel dat poststukken die gevouwen worden voor het doen passeren van de toegangsgleuf en na het passeren van de gleuf zullen terugveren, op bedrijfszekere wijze de gleuf geheel zullen passeren. Dit voorkomt tevens dat poststukken, bijvoorbeeld tijdschriften en kranten, in de doorgangsopening blijven steken. Zoals bekend, wordt aan een uitstekende krant of tijdschrift de indruk ontleend dat de geadresseerde afwezig is. Met het oog op de bestrijding van de criminaliteit is dit ongewenst.Preferably, the passage space immediately behind the access slot is chosen to be considerably larger than that of the slot. This has the advantage that mail items that are folded before passing the access slot and will spring back after passing through the slot will reliably pass the slot completely. This also prevents mail items, for example magazines and newspapers, from getting stuck in the passage opening. As is known, an excellent newspaper or magazine gives the impression that the addressee is absent. This is undesirable with a view to combating crime.

De uitvinding wordt aan de hand van de tekeningen van een uitvoeringsvoorbeeld nader verduidelijkt.The invention is further elucidated on the basis of the drawings of an exemplary embodiment.

In de tekeningen toont:In the drawings shows:

Fig. 1 een perspectivisch aanzicht van de brievenbus volgens de uitvinding,Fig. 1 is a perspective view of the letterbox according to the invention,

Fig. 2 toont een doorsnede-aanzicht van een dwarsdoorsnede van de brievenbus uit fig. 1, enFig. 2 shows a cross-sectional view of a cross section of the letterbox of FIG. 1, and

Fig. 3 toont een aanzicht van een koppelingsmecha-nisme tussen de brievenbusklep en de sluitklep.Fig. 3 shows a view of a coupling mechanism between the letterbox valve and the closing valve.

De brievenbus l volgens de uitvinding omvat een ongeveer rechthoekig frame 2 en een langwerpige in horizontale richting verlopende toegangsgleuf 3. Volgens de uitvinding is een brievenbusklep 4 draaibaar rond een aan de onderlangszijde aangebrachte zwenkas 5 tussen een getekende open stand en een op het frame 2 sluitende gesloten stand.The letterbox 1 according to the invention comprises an approximately rectangular frame 2 and an elongated access slot 3 extending horizontally. According to the invention, a letterbox flap 4 is rotatable about a pivot axis 5 arranged on the lower longitudinal side between a drawn open position and a closing on the frame 2 closed position.

Met de beweging van de brievenbusklep 4 is de beweging van een sluitklep 6 gekoppeld, zodanig dat bij het openen van de brievenbusklep 4 de sluitklep beweegt van een op het frame sluitende gesloten stand naar een in fig. 1 getekende open stand. Daartoe is de sluitklep 6 door middel van een langwerpig scharnier 7 bijvoorbeeld door middel van bouten 8 aangebracht in de het frame omhullende constructie, bijvoorbeeld een deurpaneel 9. Het koppelingsmechanisme tussen de brievenbusklep 4 en de sluitklep 6 bestaat uit een hefboom 10, welke aanligt tegen de sluitklep 6 en aan zijn andere uiteinde draaibaar verbonden is met behulp van de draaipen 11 met de brievenbusklep 4 (fig. 2).With the movement of the letterbox flap 4, the movement of a closing flap 6 is coupled, such that upon opening of the letterbox flap 4 the closing flap moves from a closed position closing on the frame to an open position shown in Fig. 1. To this end, the closing flap 6 is arranged by means of an elongated hinge 7, for example by means of bolts 8, in the construction enclosing the frame, for example a door panel 9. The coupling mechanism between the letterbox flap 4 and the closing flap 6 consists of a lever 10, which abuts against the closing flap 6 and is rotatably connected at its other end by means of the pivot pin 11 to the letterbox flap 4 (fig. 2).

Fig. 3 toont een ander type overbrengingsmechanisme dat bestaat uit een rondsel 12 en samenwerkende vertande delen 13 en 14 op respectievelijk brievenbusklep 4 en de sluitklep 6.Fig. 3 shows another type of transmission mechanism consisting of a pinion 12 and co-acting toothed parts 13 and 14 on letterbox valve 4 and closing valve 6, respectively.

Voor het inbrengen van poststukken wordt de klep omlaaggeklapt waardoor het binnenvlak 15 van de klep als glijvlak voor de poststukken dienst doet. Door de zwaartekracht glijden de poststukken over het vlak 15 ongehinderd door de toegangsgleuf 3. Door het gewicht van de poststukken zal de klep 4 niet kunnen sluiten, ondanks de door het gewicht van de afsluitklep 6 uitgeoefende kracht in de richting van de sluitstand, voordat de poststukken het vlak 15 hebben verlaten en de door de poststukken uitgeoefende kracht naar de geopende stand derhalve is weggevallen. Vervolgens wordt onder invloed van de sluitklep 6 de brievenbusklep 4 naar de sluitstand bewogen. De functie van de sluitklep bestaat dus enerzijds uit het uitoefenen van een naar de sluitstand gerichte voorspanning op de brievenbusklep 4 en anderzijds in het afsluiten aan de achterzijde van de toegangsgleuf 3 teneinde een passende warmte-isolatie te verkrijgen.For the insertion of mail items, the flap is folded down, so that the inner surface 15 of the flap serves as a sliding surface for the mail items. Due to gravity, the mail pieces slide over the surface 15 unobstructed through the access slot 3. The weight of the mail pieces will prevent the valve 4 from closing, despite the force exerted by the weight of the shut-off valve 6, in the direction of the closing position, before the mail items have left the surface 15 and the force exerted by the mail items to the open position has therefore disappeared. Subsequently, under the influence of the closing flap 6, the letterbox flap 4 is moved to the closing position. The function of the closing flap thus consists, on the one hand, of applying a bias directed towards the closing position on the letterbox flap 4 and, on the other hand, of closing the rear of the access slot 3 in order to obtain a suitable heat insulation.

Op de brievenbusklep en het frame kunnen met elkaar samenwerkende magnetische sluitingen 16A en 16B aanwezig zijn.Interacting magnetic closures 16A and 16B may be present on the letterbox cover and frame.

Claims

A letterbox comprising a frame and a pivotable pivot axis arranged relative to the frame around a pivot axis on the longitudinal side of an access slot which is approximately horizontally arranged, and which is characterized by the pivot axis at the bottom of the letterbox flap and the letterbox flap is pivotable between an open, pivoted-out position and a closed position in the plane of the frame.

Letterbox according to claim 1, characterized in that the preload is provided by a counterweight in the form of a pivotable shut-off valve located at a distance from the letterbox flap.

Letter box according to claim 2, characterized in that the shut-off valve and the letter-box valve are connected to each other by a lever system, such that the shut-off valve is closed in the closed position of the letter-box valve and the shut-off valve is open in the open position of the letter-box valve.

Letterbox according to claims 1-3, characterized by means for holding the letterbox valve in the open position for some time after opening the letterbox flap.

Letter box according to claims 1 to 4, characterized in that the passage space immediately behind the access slot is chosen to be considerably larger than that of the slot.