NL9301202A

NL9301202A - Trolley

Info

Publication number: NL9301202A
Application number: NL9301202A
Authority: NL
Original assignee: Household Innovations Int Bv; Jan Smeitink
Priority date: 1993-07-09
Filing date: 1993-07-09
Publication date: 1995-02-01

Abstract

Trolley comprising two running wheels which are mounted on a common axle and are arranged on a frame located between the running wheels, the frame comprising at least one upwardly projecting shank. The frame is provided with support means which are designed to support legs of a seat. The support means preferably comprise a bearing surface which projects in the vicinity of the underside of the frame, the bearing surface being provided with a protruding edge. The protruding edge of the bearing surface may furthermore be provided with recesses for accommodating a bottom collar edge of a vessel. In this case, it is advantageous for the at least one shank to be provided with a first hook member for hooking securely onto the top collar edge of a vessel. A trolley of this nature can be used to particularly good effect in the catering industry.

Description

Korte aanduiding: Steekwagen.Short designation: Hand truck.

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een steekwagen omvattende twee op een gemeenschappelijke as gelegen loopwielen, die zijn aangebracht aan een tussen de loopwielen gelegen gestel, waarbij het gestel ten minste één omhoogstekende steel omvat.The present invention relates to a hand truck comprising two running wheels located on a common shaft, which are arranged on a frame located between the running wheels, the frame comprising at least one protruding handle.

Dergelijke steekwagens zijn reeds lang algemeen bekend en zijn in een bepaalde uitvoeringsvorm voorzien van een naar voren stekende vlakke plaat waarop een lading kan worden geplaatst. Een andere bekende uitvoeringsvorm is specifiek ingericht voor het transport van een of meer gasflessen en omvat een vlakke plaat, waarop de fles kan worden geplaatst, en een ketting om de fles te borgen.Such hand trucks have long been generally known and, in a particular embodiment, are provided with a protruding flat plate on which a load can be placed. Another known embodiment is specifically designed for the transport of one or more gas bottles and comprises a flat plate on which the bottle can be placed and a chain for securing the bottle.

Ondanks bovengenoemde specifieke uitvoeringsvormen van steekwagens is tot op heden geen steekwagen beschikbaar waarmee stoelen probleemloos kunnen worden getransporteerd. Met name in de horeca bestaat het probleem dat stapels terrasstoelen met de bekende steekwagens moeilijk te transporteren zijn.Despite the above-mentioned specific embodiments of hand trucks, no hand truck has yet been available with which chairs can be transported without problems. There is a problem in the catering industry in particular that stacks of patio chairs with the known hand trucks are difficult to transport.

De onderhavige uitvinding beoogt bovengenoemd probleem op te heffen.The present invention aims to overcome the above-mentioned problem.

Dit oogmerk wordt bereikt door een steekwagen van de in de aanhef genoemde soort, die wordt gekenmerkt doordat het gestel is voorzien van steunmiddelen die zijn ingericht voor het ondersteunen van poten van een stoel.This object is achieved by a hand truck of the type mentioned in the preamble, which is characterized in that the frame is provided with supporting means which are adapted to support the legs of a chair.

In een voorkeursuitvoeringsvorm omvatten de steunmiddelen een nabij de onderzijde van het gestel uitstekend draagvlak, waarbij het draagvlak is voorzien van een omhoogstaande rand. Hierdoor kan de onderste stoel van een stapel stoelen met twee poten op het draagvlak worden geplaatst, waarbij de omhoogstaande rand het van het draagvlak af schuiven van deze poten verhinderd. Indien de rand betrekkelijk laag is uitgevoerd, behoeft de stapel stoelen slechts in geringe mate voorover te worden gekanteld om het draagvlak onder de stoelpoten te brengen.In a preferred embodiment the support means comprise a bearing surface protruding near the underside of the frame, the bearing surface being provided with an upright edge. This allows the bottom seat of a stack of two-legged chairs to be placed on the bearing surface, the raised edge preventing these legs from sliding off the bearing surface. If the edge is of relatively low design, the stack of chairs need only be tilted forward slightly to bring the support surface under the chair legs.

In een andere uitvoeringsvorm is de omhoogstaande rand van het draagvlak voorzien van uitsparingen voor het daarin opnemen van een onderste kraagrand van een vat, bijvoorbeeld een biervat. Bij voorkeur is dan de ten minste ene steel voorzien van een eerste haakorgaan voor het vasthaken van de bovenste kraagrand van een vat. Op deze wijze kan de steekwagen behalve voor het transport van stoelen ook worden ingezet voor het transport van vaten. Hierbij is het vat dan op zeer eenvoudige wijze stevig geborgd op de steekwagen, zodat een ongewenst van het draagvlak schuiven wordt voorkomen.In another embodiment, the upright edge of the bearing surface is provided with recesses for receiving a bottom collar edge of a barrel, for example a beer barrel. Preferably, the at least one stem is then provided with a first hook member for hooking the upper collar edge of a vessel. In this way, the hand truck can also be used for the transport of barrels, in addition to the transport of chairs. The vessel is then securely locked onto the hand truck in a very simple manner, so that undesired sliding of the bearing surface is prevented.

In weer een andere uitvoeringsvorm is de ten minste ene steel voorzien van een tweede haakorgaan voor het vasthaken van een krat, in het bijzonder een flessenkrat. Hierdoor wordt een steekwagen verkregen die geschikt is voor alle in de horeca veel voorkomende transportbehoeften, te weten het transport van stoelen, vaten en kratten.In yet another embodiment, the at least one handle is provided with a second hook member for hooking a crate, in particular a bottle crate. This provides a hand truck that is suitable for all transport needs that are common in the catering industry, namely the transport of chairs, barrels and crates.

Met voordeel is de ten minste ene steel ingericht voor het op verschillende hoogten aanbrengen van ten minste één haakorgaan. Deze instelbaarheid van de hoogte is gewenst aangezien in de praktijk vaten en kratten in diverse standaard afmetingen voorkomen.The at least one handle is advantageously adapted for arranging at least one hook member at different heights. This height adjustment is desirable since barrels and crates come in various standard sizes in practice.

Bij voorkeur omvat ten minste een haakorgaan een lichaam met een daaraan gevormd haakuitsteeksel, waarbij het lichaam is voorzien van een boring voor het opnemen van een aan het gestel bevestigde scharnieras, welke boring op een afstand van het zwaartepunt van het haakorgaan ligt. Op deze wijze wordt bereikt dat het haakorgaan bij niet gebruik daarvan vanzelf een langs het gestel gelegen ruststand inneemt, zodat bijvoorbeeld bij het vervoer van stoelen niet het risico bestaat dat een haakorgaan onbedoeld de stoelen vasthaakt.Preferably, at least one hook member comprises a body with a hook projection formed thereon, the body being provided with a bore for receiving a pivot shaft attached to the frame, said bore being spaced from the center of gravity of the hook member. In this way it is achieved that the hook member automatically takes a rest position along the frame when it is not used, so that, for example when transporting chairs, there is no risk of a hook member unintentionally hooking the chairs.

In een andere uitvoeringsvorm is het tweede haakorgaan ingericht voor het van onderen achter een aan de bovenzijde gelegen deel van een krat grijpen. Dit van onderen vastgrijpen van bijvoorbeeld een handgreep van de krat is van voordeel, omdat het daardoor mogelijk wordt op de aldus vastgehaakte krat een of meer volgende kratten te stapelen.In another embodiment, the second hook member is adapted to grip behind a part of a crate located at the top from below. This gripping of, for example, a handle of the crate from below is advantageous because it makes it possible to stack one or more subsequent crates on the crate thus hooked.

De uitvinding zal nu nader worden toegelicht aan de hand van de tekening, waarin: f ig. 1 een aanzicht in perspectief is van een uitvoerings-voorbeeld van de steekwagen volgens de uitvinding, en fig. 2 een haakorgaan van de steekwagen in fig. 1 toont.The invention will now be explained in more detail with reference to the drawing, in which: fig. 1 is a perspective view of an exemplary embodiment of the hand truck according to the invention, and FIG. 2 shows a hook member of the hand truck in FIG.

De in fig. 1 in zijn geheel met 1 aangeduide steekwagen volgens de uitvinding heeft twee rubberen loopwielen 3, die zijn aangebracht aan weerszijden van een buisvormige dwarsas 2. De steekwagen heeft een gestel 4, dat in het weergegeven voorbeeld wordt gevormd door een in het midden aan de dwarsas 2 gelaste en omhoogstekende steel 5. Een deel van de steel 5 is omgebogen en dient als handgreep voor het kantelen en verplaatsen van de steekwagen. Op het uiteinde van de steel 5 is een rubberen dop aangebracht. Aan de dwarsas 2 zijn twee in hoofdzaak U-vormige metalen dragers aangebracht, die vanaf de dwarsas 2 naar beneden steken en waarvan het onderste vlak telkens een draagvlak 6 vormt voor een stoelpoot. De aan de van het gestel gekeerde zijde aanwezige omhoogstaande rand 7 van elke U-vormige drager verhindert dat een stoelpoot van een draagvlak 6 af schuift. Opgemerkt wordt dat de draagvlakken 6 zodanig zijn gedimensioneerd dat zij niet buiten de loopwielen 3 uit naar voren steken. Hierdoor is de steekwagen uiterst compact en gemakkelijk op te bergen. Verder is te zien dat de draagvlakken 6 zich tussen de twee loopwielen 3 bevinden, waardoor de loopwielen 3 het verschuiven van de stoelpoten in zijwaartse richting beletten. Voor het transport van een stapel stoelen, bijvoorbeeld kunststof terrasstoelen, behoeft de stapel slechts enigzins voorover te worden gekanteld, zodat de draagvlakken 6 onder twee stoelpoten van de onderste stoel kunnen worden gebracht. Door de steekwagen en de stapel stoelen vervolgens achterover te kantelen komen de stoelpoten in voldoende mate los van de grond voor het transport.The hand truck according to the invention, indicated in its entirety by 1 in Fig. 1, has two rubber running wheels 3, which are arranged on either side of a tubular transverse shaft 2. The hand truck has a frame 4, which in the example shown is formed by a welded and protruding handle 5 in the middle of the transverse axis 2. Part of the handle 5 is bent and serves as a handle for tilting and moving the hand truck. A rubber cap is provided on the end of the stem 5. Two substantially U-shaped metal carriers are arranged on the transverse axis 2, which protrude downwards from the transverse axis 2, the bottom surface of which in each case forms a bearing surface 6 for a chair leg. The upright edge 7 of each U-shaped carrier present on the side facing away from the frame prevents a chair leg from sliding off a supporting surface 6. It should be noted that the bearing surfaces 6 are dimensioned such that they do not protrude outside the running wheels 3. This makes the hand truck extremely compact and easy to store. It can further be seen that the bearing surfaces 6 are located between the two running wheels 3, so that the running wheels 3 prevent the seat legs from sliding in the lateral direction. For the transport of a stack of chairs, for instance plastic patio chairs, the stack need only be tilted slightly forward, so that the bearing surfaces 6 can be brought under two chair legs of the lower chair. By tilting the hand truck and the stack of chairs backwards, the chair legs are sufficiently removed from the ground for transport.

Uit fig. 1 blijkt tevens dat de omhoogstaande rand 7 van elk draagvlak 6 is voorzien van een uitsparing 8. De uitsparingen 8 dienen voor het opnemen van de onderste cilindrische kraagrand van een vat. Aan de steel 5 is een eerste haakorgaan 10 aangebracht, dat geschikt is om de bovenste kraagrand van het vat te grijpen. Op deze wijze kan met de getoonde steekwagen een vat, in het bijzonder een biervat, worden vervoerd, waarbij het vat op geen enkele wijze van de steekwagen kan glijden.From Fig. 1 it also appears that the upright edge 7 of each bearing surface 6 is provided with a recess 8. The recesses 8 serve for receiving the bottom cylindrical collar edge of a vessel. A first hook member 10 is arranged on the stem 5, which is suitable for gripping the upper collar edge of the vessel. In this manner, a barrel, in particular a beer barrel, can be transported with the hand truck shown, the barrel in no way slipping off the hand truck.

Een in de praktijk eveneens veel voorkomende behoefte is het transport van al dan niet gestapelde kratten, in het bijzonder kratten voor flessen. Aangezien het zwaartepunt van een dergelijke krat in de regel buiten het door de draagvlakken 6 verschafte steunvlak ligt, waardoor de krat voorover zou kantelen, is de steekwagen volgens de uitvinding voorzien van een tweede haakorgaan 11, dat in detail is getoond in fig. 2. Dit haakorgaan 11 is vervaardigd uit een metalen strip en bestaat uit een lichaam 14, waaraan een haakuitsteeksel 15 is gevormd. Het haakorgaan 11 is scharnierbaar bevestigd aan de steel 5 door een door boring 16 van het haakorgaan en door een boring in de steel 5 te steken schroefbout. De boring ligt op een afstand van het zwaartepunt van het haakorgaan 11, zodat het haakorgaan 11 bij niet-gebruik vanzelf een langs de steel gelegen stand inneemt (zie fig. 1). Dit laatste geldt eveneens voor het eerste haakorgaan 10. Van belang is hierbij dat het haakorgaan 11 zodanig is gevormd dat het van onderen achter een deel van een krat kan grijpen, bijvoorbeeld achter het handgreepgedeelte van een krat. Hierdoor is het mogelijk om op de vastgehaakte krat een of meer andere kratten te stapelen zonder dat dit verhinderd wordt door het haakorgaan 11. Omdat in de praktijk diverse afmetingen vaten en kratten voorkomen, kan de hoogte van elk haakorgaan 10, 11 worden ingesteld door middel van in de steel 5 aangebrachte dwarsboringen 12, waar de schroefbout doorheen kan worden gestoken.A need that is also frequently encountered in practice is the transport of crates, whether stacked or not, in particular crates for bottles. Since the center of gravity of such a crate is generally outside the supporting surface provided by the bearing surfaces 6, as a result of which the crate would tilt forward, the hand truck according to the invention is provided with a second hook member 11, which is shown in detail in Fig. 2. This hook member 11 is made of a metal strip and consists of a body 14 on which a hook protrusion 15 is formed. The hook member 11 is pivotally attached to the stem 5 by a screw bolt to be inserted through bore 16 of the hook member and through a bore in the stem 5. The bore is spaced from the center of gravity of the hook member 11, so that the hook member 11 automatically assumes a position along the stem when not in use (see Fig. 1). The latter also applies to the first hook member 10. It is important here that the hook member 11 is shaped such that it can grip behind a part of a crate from below, for instance behind the handle part of a crate. This makes it possible to stack one or more other crates on the hooked crate without this being prevented by the hook member 11. Because in practice various sizes of barrels and crates occur, the height of each hook member 10, 11 can be adjusted by means of of cross bores 12 arranged in the stem 5, through which the screw bolt can be inserted.

De volgens de uitvinding verschafte steekwagen is in het bijzonder geschikt voor toepassing in de horeca maar kan ook op andere gebieden worden toegepast. Het is duidelijk dat de beschreven uitvoeringsvorm slechts een mogelijkheid weergeeft en dat binnen het kader van de uitvinding vele andere uitvoeringsvormen mogelijk zijn.The hand truck provided according to the invention is particularly suitable for use in the catering industry, but can also be used in other areas. It is clear that the described embodiment represents only one possibility and that many other embodiments are possible within the scope of the invention.

Claims

Sack truck comprising two running wheels situated on a common shaft, which are arranged on a frame located between the running wheels, the frame comprising at least one protruding stem, characterized in that the frame (4) is provided with supporting means (6) arranged to support legs of a chair.

Hand truck according to claim 1, characterized in that the supporting means comprise a bearing surface (6) protruding near the underside of the frame, the bearing surface being provided with an upright edge (7).

Hand truck according to claim 2, characterized in that the upright edge (7) of the carrying surface (6) is provided with recesses (8) for receiving a lower collar edge of a vessel therein.

Sack truck according to one or more of the preceding claims, characterized in that the at least one stem (5) is provided with a first hook member (10) for hooking the upper collar edge of a vessel.

Sack truck according to one or more of the preceding claims, characterized in that the at least one handle (5) is provided with a second hook member (11) for hooking a crate.

Sack truck according to claim 4 or 5, characterized in that the at least one handle (5) is adapted for arranging at least one hook member (10, 11) at different heights (12).

Sack truck according to one or more of claims 4 to 6, characterized in that at least one hook member (10, 11) comprises a body (14) with a hook projection (15) formed thereon, the body being provided with a bore (16) for receiving a pivot shaft attached to the frame, which bore is spaced from the center of gravity of the hook member.

Hand truck according to claim 5, characterized in that the second hook member (11) is adapted to grip behind a part of a crate located at the top from below.