NL8702736A - Draw hook, ball mechanism - has screwdown housing for cycle rack base construction, with bush welded to top and bottom which allows sliding of ball - Google Patents
Draw hook, ball mechanism - has screwdown housing for cycle rack base construction, with bush welded to top and bottom which allows sliding of ball Download PDFInfo
- Publication number
- NL8702736A NL8702736A NL8702736A NL8702736A NL8702736A NL 8702736 A NL8702736 A NL 8702736A NL 8702736 A NL8702736 A NL 8702736A NL 8702736 A NL8702736 A NL 8702736A NL 8702736 A NL8702736 A NL 8702736A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- ball
- sliding piece
- support part
- attachment
- passage
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/58—Auxiliary devices
- B60D1/60—Covers, caps or guards, e.g. comprising anti-theft devices
- B60D1/605—Protection caps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/58—Auxiliary devices
- B60D1/60—Covers, caps or guards, e.g. comprising anti-theft devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/06—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like at vehicle front or rear
Abstract
Description
1* * - 1 -1 * * - 1 -
Trekhaakhulpsst.uk.Trailer hitch attachment.
Uitvinder: Henk Kuipers.Inventor: Henk Kuipers.
De uitvinding heeft betrekking op een trekhaakhulp-stuk, bestaande uit een huisvormig steundeel dat op de trekkogel van een trekhaak kan worden aangebracht en als basis kan dienen voor een opbouw, bijvoorbeeld een fietsenrek, en een schroefstelsel 5 om het hulpstuk aan de trekkogel te bevestigen.The invention relates to a towing hook attachment, consisting of a housing-shaped support part which can be mounted on the towing ball of a towing hook and can serve as a basis for a superstructure, for instance a bicycle rack, and a screw system 5 for attaching the attachment to the towing ball .
Een dergelijk hulpstuk is bekend uit de Nederlandse octrooiaanvrage 84-02794. Dat bekende hulpstuk is door een te hoge nauwkeurigheidsgraad en een te ingewikkelde vervaardigingsmethode, te kostbaar voor het gestelde doel en zodoende niet op de markt ge-10 komen. Deze en andere bekende hulpstukken vereisen ook te veel handelingen bij het monteren en demonteren. Tenslotte zijn vele hulpstukken slechts toepasbaar met een hulpkoppeling die op het horizontale deel van de trekhaak moet worden aangebracht, welk horizontale deel bij vele trekhaken niet eens aanwezig is.Such an accessory is known from Dutch patent application 84-02794. That known accessory is too expensive for the stated purpose due to a too high degree of precision and a too complicated manufacturing method and is therefore not marketed. These and other known fittings also require too much assembly and disassembly. Finally, many attachments can only be used with an auxiliary coupling to be fitted on the horizontal part of the tow bar, which horizontal part is not even present with many tow bars.
15 De uitvinding beoogt in het voorgaande verbetering te brengen. Volgens de uitvinding is dit bereikt, doordat over de van een doorgang voor de trekkogel voorziene bodem van het steundeel een schuifstuk met een sleutelgatvormige doorgang verschuifbaar is tussen een losse stand waarin een met de diameter van de 20 trekkogel corresponderend rond gedeelte van de sleutelgatvormige doorgang samenvalt met de doorgang in de bodem van het steundeel, en een vaste stand waarin een met de diameter van de trekstang corresponderend recht gedeelte van de sleutelgatvormige doorgang samenvalt met de doorgang in de bodem van het steundeel, en doordat 25 het schroefstelsel bestaat uit een moer die aan de bovenwand van het steundeel is bevestigd, en een bout die door die moer tegen de trekkogel kan worden gedraaid.The invention aims to improve the foregoing. According to the invention this has been achieved in that a sliding piece with a keyhole-shaped passageway is slidable over the bottom of the supporting part provided with a pull-ball passageway between a loose position in which a round part of the keyhole-shaped passageway corresponding to the diameter of the pulling ball coincides. with the passage in the bottom of the support part, and a fixed position in which a straight part of the keyhole-shaped passage corresponding to the diameter of the tie rod coincides with the passage in the bottom of the support part, and in that the screw system consists of a nut which is attached to the top wall of the support part, and a bolt that can be screwed against the pulling ball by that nut.
Aan de bovenwand van het steundeel is bij voorkeur een bus vastgelast die zich uitstrekt tot nabij het schuifstuk, 30 welke bus een zodanige binnendiameter heeft dat hij de trekkogel met speling kan geleiden.Preferably a sleeve is welded to the top wall of the support part, which extends close to the sliding piece, which sleeve has an inner diameter such that it can guide the pulling ball with clearance.
-4702736 * - 2 --4702736 * - 2 -
In het schuifstuk en de bodem kunnen tenminste één samenvallend gat zijn aangebracht waarin een hangslot past.At least one coincident hole in which a padlock fits can be arranged in the slider and the bottom.
Op het schuifstuk zijn bij voorkeur twee aanslagen, zoals spanstif-ten aangebracht voor het begrenzen van de slag van het schuifstuk.Preferably, two stops, such as tensioning pins, are provided on the slider for limiting the stroke of the slider.
5 Het schuifstuk kan een uitsteeksel hebben dat als een bevestigingsplaats fungeert voor een anderzijds aan het steun-deel bevestigde trekveer die het schuifstuk naar de vaste stand belast.The slider can have a protrusion that acts as a mounting location for a tension spring attached to the support part, which loads the slider to the fixed position.
De uitvinding zal hieronder nader worden toegelicht 10 aan de hand van de tekening, waarin bij wijze van voorbeeld een uitvoeringsvorm van een inrichting volgens de uitvinding is weergegeven. In de tekening toont: figuur 1 een langsaanzicht, gedeeltelijk in doorsnede van een op een trekhaak aangebracht trekhaakhulpstuk, 15 figuur 2 op grotere schaal een horizontale doorsne de volgens de lijn II-II van figuur 1, figuur 3 een langsaanzicht, gedeeltelijk in doorsnede van een tweede uitvoeringsvorm, figuur 4 een vooraanzicht van het trekhaakhulpstuk 20 van figuur 3, en figuur 5 op grotere schaal een horizontale doorsnede volgens de lijn V-V van figuur 3.The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing, which shows by way of example an embodiment of a device according to the invention. In the drawing: figure 1 shows a longitudinal view, partly in section, of a towbar attachment mounted on a towing hook, figure 2, on a larger scale, a horizontal section along the line II-II of figure 1, figure 3, partly in section of a second embodiment, figure 4 shows a front view of the tow bar attachment 20 of figure 3, and figure 5 shows a larger-scale horizontal section along the line VV of figure 3.
Het in de figuren 1 en 2 weergegeven trekhaakhulpstuk 1 is aangebracht op een trekhaak 2 die op bekende wijze be-25 staat uit een trekkogel 3 en een omhoog gebogen trekstang 4.The towing hook attachment 1 shown in Figures 1 and 2 is mounted on a towing hook 2 which consists in known manner of a towing ball 3 and an upwardly bent drawbar 4.
Het trekhaakhulpstuk 1 bestaat uit een huisvormig steundeel 5 met een bovenwand 6, een bodem 7, een voorwand 8 en een achterwand 9, en eventuele (niet weergegeven) zijwanden.The towing hook attachment 1 consists of a house-shaped support part 5 with a top wall 6, a bottom 7, a front wall 8 and a rear wall 9, and any side walls (not shown).
Over de bodem 7 van het steundeel 5 is een schuif-30 stuk 10 verschuifbaar dat iets langer is dan de bodem 7. Het schuifstuk bevindt zich met speling tussen een aan de bovenwand 6 vastgelaste bus 11 en de bodem 7. De binnendiameter van de bus 11 is zodanig gekozen, dat de trekkogel 3 tijdens het plaatsen van het hulpstuk 1 in axiale richting van de bus wordt geleid.A sliding piece 10, which is slightly longer than the bottom 7, is slidable over the bottom 7 of the supporting part 5. The sliding piece is located with clearance between a sleeve 11 welded to the top wall 6 and the bottom 7. The inner diameter of the sleeve 11 is chosen such that the pulling ball 3 is guided in the axial direction of the sleeve during the fitting of the attachment 1.
.8702736 * - 3 -.8702736 * - 3 -
Het schuifstuk 10 bezit een sleutelgatvormige doorgang 12, bestaande uit een rond gedeelte 13 met een diameter die in hoofdzaak gelijk is aan de binnendiameter van de bus 11, en een recht gedeelte 14 met een breedte die de diameter van de trekstang 5 4 met speling kan omvatten. Aan het bij het rechte gedeelte 14 ge legen einde van het schuifstuk 10 is een uitsteeksel 15 aangebracht met een gat 16 waarin een trekveer 17 kan worden gehaakt waarvan het andere einde aan het steundeel is bevestigd om het schuifstuk te belasten naar de met getrokken lijnen getekende vaste stand van 10 het schuifstuk, waarin het rechte gedeelte 14 de trekstang 4 omvat.The slider 10 has a keyhole-shaped passage 12, consisting of a round section 13 with a diameter substantially equal to the inner diameter of the sleeve 11, and a straight section 14 with a width that can accommodate the diameter of the tie rod 5 4 include. At the end of the sliding piece 10 located at the straight part 14, a projection 15 is provided with a hole 16 in which a tension spring 17 can be hooked, the other end of which is attached to the support part in order to load the sliding piece according to the drawn lines. fixed position of the sliding piece, in which the straight part 14 comprises the pull rod 4.
De losse stand, waarin het ronde gedeelte 13 samenvalt met de buis 11, is met gestreepte lijnen getekend.The loose position, in which the round part 13 coincides with the tube 11, is drawn with dashed lines.
De bodem 7 van het steundeel 5 is voorzien van een doorgang 23 waarvan de diameter in hoofdzaak gelijk is aan de dia-15 meter van het ronde gedeelte 13 van het schuifstuk 10 respectievelijk de binnendiameter van de bus 11.The bottom 7 of the supporting part 5 is provided with a passage 23, the diameter of which is substantially equal to the diameter of the round part 13 of the sliding piece 10 and the inner diameter of the sleeve 11, respectively.
Op of onder de bovenwand 6 van het steundeel 5 is een moer 18 gelast waarin een bout 19 kan draaien. Door het tegen de trekkogel 3 aanhalen van de bout 19 wordt het hulpstuk 1 veilig 20 met de trekhaak 2 verbonden.A nut 18 is welded onto or below the top wall 6 of the support part 5, in which a bolt 19 can rotate. By tightening the bolt 19 against the pulling ball 3, the attachment 1 is securely connected to the towing hook 2.
De bout 19 heeft bij voorbeeld een fijne M20 draad, zodat de kans op lostrillen klein is. Uit proefnemingen is gebleken dat het ongewenst is om tussen de bout 19 en de kogel 3 een be-schermkap aan te brengen. De meestal aan de bovenzijde afgeplatte 25 kop heeft ook geen bescherming nodig omdat de normaal met de trekhaak te verbinden koppeling juist op de in verticale zin meer naar het middengelegen oppervlakdelen van de kogel werken.For example, the bolt 19 has a fine M20 thread, so that the risk of vibrating loose is small. Experiments have shown that it is undesirable to fit a protective cap between the bolt 19 and the ball 3. The head, usually flattened at the top, does not need any protection either, because the coupling normally to be connected to the towing hook acts precisely on the vertical parts of the ball which are more towards the center surface.
Bij het monteren wordt het schuifstuk 10 tegen de veer 17 in bewogen tot het ronde gedeelte 13 van de sleutelgatvor-30 mi ge doorgang 12 samenvalt met de bus 11. Voor het tot de juiste waarde begrenzen van de slag kan op het schuifstuk een aanslag 20 zijn aangebracht. Nadat de trekkogel 3 in de bus 11 is gekomen, laat men het schuifstuk 10 los en dat komt dan in de in figuur 2 met getrokken lijnen weergegeven vaste stand. Hierna wordt de bout 35 19 aangehaald. Het demonteren geschiedt uiteraard in tegengestelde volgorde.When mounting, the sliding piece 10 is moved against the spring 17 until the round part 13 of the keyhole-shaped passage 12 coincides with the bush 11. To limit the stroke to the correct value, a stop 20 can be placed on the sliding piece. are provided. After the pulling ball 3 has entered the sleeve 11, the sliding piece 10 is released and this then comes to the fixed position shown in solid lines in Figure 2. After this the bolt 35 19 is tightened. Disassembly is of course done in the opposite order.
-8702736 * - 4 --8702736 * - 4 -
De in de figuren 3-5 weergegeven uitvoeringsvorm wijkt van de hierboven beschreven uitvoeringsvorm af doordat de bodem 7 en de zijwanden 8/ 9 van het huis zover zijn verlengd dat de bodem in de vaste stand een volledige ondersteuning biedt aan het 5 schuifstuk 10· In die stand vallen twee gaten 21 in de bodem en het schuif stuk met elkaar samen voor het kunnen opnemen van een (niet weergegeven) hangslot. Verder is het uitsteeksel 15 dat als aanslag dienst deed, vervangen door een spanstift 22 die op de juiste plaats in een boring van het schuifstuk is aangebracht. Ook de aan-10 slag 20 kan zo uit zo'n spanstift bestaan.The embodiment shown in Figures 3-5 differs from the above-described embodiment in that the bottom 7 and the side walls 8/9 of the housing are extended to such an extent that the bottom in the fixed position fully supports the sliding piece 10 · In in that position two holes 21 in the bottom and the slide piece coincide with one another to receive a padlock (not shown). Furthermore, the protrusion 15 which served as a stop has been replaced by a tension pin 22 which has been correctly placed in a bore of the slider. The stop 20 can also consist of such a clamping pin.
Binnen het kader van de conclusies vallen ook andere uitvoeringsvormen dan in de tekening is weergegeven.Other embodiments than those shown in the drawing also fall within the scope of the claims.
.8702736.8702736
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL8702736A NL189241C (en) | 1987-11-17 | 1987-11-17 | TOW HOOK ATTACHMENT. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL8702736 | 1987-11-17 | ||
NL8702736A NL189241C (en) | 1987-11-17 | 1987-11-17 | TOW HOOK ATTACHMENT. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL8702736A true NL8702736A (en) | 1989-06-16 |
NL189241C NL189241C (en) | 1993-02-16 |
Family
ID=19850925
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL8702736A NL189241C (en) | 1987-11-17 | 1987-11-17 | TOW HOOK ATTACHMENT. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL189241C (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2684056A1 (en) * | 1991-11-22 | 1993-05-28 | Trial | Load holder device which can be fitted to the hitching ball of a vehicle |
NL9301797A (en) * | 1993-10-18 | 1995-05-16 | Vermeulen Hollandia Octrooien | Mounting device for mounting an accessory, such as a carrier for bicycles, for example, on a car towing hook |
US5433467A (en) * | 1993-12-27 | 1995-07-18 | Easterwood; Doris E. | Trailer tongue hitch and ball clamp |
EP3088254A1 (en) | 2015-05-01 | 2016-11-02 | Willibrordus Franciscus Maria Haarhuis | Device for attachment of an accessory onto a towbar |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202020002699U1 (en) * | 2020-06-22 | 2020-07-22 | Andreas Meyer | Step plate for attaching to the ball head of a car trailer coupling |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3770298A (en) * | 1971-06-23 | 1973-11-06 | F Phillips | Trailer hitch anti-breakway device |
EP0037599A2 (en) * | 1980-03-10 | 1981-10-14 | Bulten-Lucas, Jenny Catharina | Single point luggage carrier for a car |
US4412635A (en) * | 1982-08-12 | 1983-11-01 | Bateman Franklin B | Trailer hitch-mounted utility carrier for vehicles |
US4428596A (en) * | 1982-03-12 | 1984-01-31 | Bell Tommy G | Trailer safety hitch |
NL8304175A (en) * | 1983-12-05 | 1985-07-01 | Cornelis Gerardus Roordink | Motor vehicle push-pull ball support - rests on vehicle pull towing ball for luggage or bicycle transport |
NL8402794A (en) * | 1984-09-12 | 1986-04-01 | Rinze Mink Dijk | Telescopic load coupling for vehicle - is coupled to tow bar and forms support platform, level with roof |
DE8709912U1 (en) * | 1987-07-18 | 1987-09-10 | Eimertenbrink, Helmut, 4971 Huellhorst, De |
-
1987
- 1987-11-17 NL NL8702736A patent/NL189241C/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3770298A (en) * | 1971-06-23 | 1973-11-06 | F Phillips | Trailer hitch anti-breakway device |
EP0037599A2 (en) * | 1980-03-10 | 1981-10-14 | Bulten-Lucas, Jenny Catharina | Single point luggage carrier for a car |
US4428596A (en) * | 1982-03-12 | 1984-01-31 | Bell Tommy G | Trailer safety hitch |
US4412635A (en) * | 1982-08-12 | 1983-11-01 | Bateman Franklin B | Trailer hitch-mounted utility carrier for vehicles |
NL8304175A (en) * | 1983-12-05 | 1985-07-01 | Cornelis Gerardus Roordink | Motor vehicle push-pull ball support - rests on vehicle pull towing ball for luggage or bicycle transport |
NL8402794A (en) * | 1984-09-12 | 1986-04-01 | Rinze Mink Dijk | Telescopic load coupling for vehicle - is coupled to tow bar and forms support platform, level with roof |
DE8709912U1 (en) * | 1987-07-18 | 1987-09-10 | Eimertenbrink, Helmut, 4971 Huellhorst, De |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2684056A1 (en) * | 1991-11-22 | 1993-05-28 | Trial | Load holder device which can be fitted to the hitching ball of a vehicle |
NL9301797A (en) * | 1993-10-18 | 1995-05-16 | Vermeulen Hollandia Octrooien | Mounting device for mounting an accessory, such as a carrier for bicycles, for example, on a car towing hook |
US5433467A (en) * | 1993-12-27 | 1995-07-18 | Easterwood; Doris E. | Trailer tongue hitch and ball clamp |
EP3088254A1 (en) | 2015-05-01 | 2016-11-02 | Willibrordus Franciscus Maria Haarhuis | Device for attachment of an accessory onto a towbar |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL189241C (en) | 1993-02-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5236215A (en) | Trailer hitch coupling guide | |
US5458389A (en) | Device for extending the bed of a transport vehicle | |
US5143393A (en) | Gooseneck trailer mounting ball installation for pick-up truck | |
US5678743A (en) | Truck bed extender | |
DE4108058C2 (en) | Roof rack for motor vehicles with roof rails | |
US5615813A (en) | Vehicle long load stabilizer | |
AU673764B2 (en) | Weight distribution hitch | |
US20100294819A1 (en) | Trailer hitch accessory mounting receiver | |
US4032170A (en) | Kit of parts for a welded trailer hitch | |
US4509769A (en) | Vehicle hitch | |
US6270301B1 (en) | Mounting apparatus for front wall of pick-up truck cargo box | |
US6796573B2 (en) | Trailer hitch guide | |
US4266793A (en) | Bicycle hitch device | |
NL8702736A (en) | Draw hook, ball mechanism - has screwdown housing for cycle rack base construction, with bush welded to top and bottom which allows sliding of ball | |
US6386573B1 (en) | Plug-in tow device | |
EP2562013B1 (en) | Receiver hitch assembly | |
EP3792137B1 (en) | Device for fixing a traction and pushing direction of a coupling, especially a rail vehicle | |
DE102004033809A1 (en) | Load receptacle e.g. for transporting bicycles or skis on rear of motor vehicle, has beams releasably received in towing bracket receptacles on each side of bumper mounting bracket | |
US5116096A (en) | Truck cargo support outrigger | |
NL8702358A (en) | ATTACHING THE DEMONTABLE CARRIER TO A TOWBAR DEVICE. | |
US5316330A (en) | Automatic coupling and decoupling hitch system | |
US9908476B2 (en) | Vehicle hitch assembly for suspension support of an accessory | |
DE4325147A1 (en) | Rear support for vehicles | |
DE10107080C2 (en) | Trailer hitch for small vehicles | |
DE4322016A1 (en) | Rear carrying device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A1B | A search report has been drawn up | ||
BC | A request for examination has been filed | ||
V4 | Lapsed because of reaching the maximum lifetime of a patent |
Effective date: 20071117 |