NL8700333A - PROCESS FOR MANUFACTURING A HULL WITH A LID CLAMP RING, THE MANUFACTURED HULL AND A PRE-FILTER THEREFOR. - Google Patents

PROCESS FOR MANUFACTURING A HULL WITH A LID CLAMP RING, THE MANUFACTURED HULL AND A PRE-FILTER THEREFOR. Download PDF

Info

Publication number
NL8700333A
NL8700333A NL8700333A NL8700333A NL8700333A NL 8700333 A NL8700333 A NL 8700333A NL 8700333 A NL8700333 A NL 8700333A NL 8700333 A NL8700333 A NL 8700333A NL 8700333 A NL8700333 A NL 8700333A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
hull
constricted
front hull
constriction
clamping ring
Prior art date
Application number
NL8700333A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Thomassen & Drijver
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Thomassen & Drijver filed Critical Thomassen & Drijver
Priority to NL8700333A priority Critical patent/NL8700333A/en
Priority to EP19880200212 priority patent/EP0283059B1/en
Priority to DE8888200212T priority patent/DE3870290D1/en
Priority to DK63788A priority patent/DK167382B1/en
Priority to IE36188A priority patent/IE60838B1/en
Publication of NL8700333A publication Critical patent/NL8700333A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D51/00Making hollow objects
    • B21D51/16Making hollow objects characterised by the use of the objects
    • B21D51/26Making hollow objects characterised by the use of the objects cans or tins; Closing same in a permanent manner

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)

Description

* fc P HP/AB/85 - 1 -* fc P HP / AB / 85 - 1 -

Werkwijze voor het vervaardigen van een romp met een deksel— klemring, de vervaardigde romp en een voorromp daarvoorA method of manufacturing a hull with a lid clamping ring, the hull manufactured and a front hull therefor

De huidige uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het vervaardigen van een romp met een dekselklem-ring.The present invention relates to a method of manufacturing a hull with a lid clamp ring.

Volgens de bekende techniek is de romp voorzien van 5 een aangefelsde of anderszins ermee gekoppelde, separate dekselklemring.According to the known art, the body is provided with a flanged or otherwise coupled separate cover clamping ring.

De uitvinding beoogt een werkwijze te verschaffen, waarmee een van een dekselklemring voorziene romp kan worden verschaft, waarbij de dekselklemring een integraal deel 10 vormt van de romp, of met andere woorden met de romp één geheel vormt.The object of the invention is to provide a method with which a hull provided with a cover clamping ring can be provided, wherein the cover clamping ring forms an integral part of the hull, or in other words forms a whole with the hull.

Dit wordt overeenkomstig de uitvinding bereikt, doordat een romp wordt verschaft die is voorzien van een over de omtrek daarvan ingesnoerde romprand, en doordat de inge-15 snoerde romprand wordt gevormd tot een integraal met de romp verbonden dekselklemring.This is achieved according to the invention, in that a body is provided which is provided with a body rim constricted over its circumference, and in that the constricted body edge is formed into an lid clamping ring integrally connected to the body.

Volgens een eerste uitvoeringsvorm wordt de ingesnoerde romprand gevormd door in de romp een insnoering aan te brengen.According to a first embodiment, the constricted body edge is formed by making a constriction in the body.

20 Volgens een tweede uitvoeringsvorm wordt de ingesnoer- de romprand gevormd door het aangrenzende rompdeel buitenwaarts te expanderen.According to a second embodiment, the constricted body edge is formed by expanding the adjacent body part outward.

Indien voor elk van de beide uitvoeringsvormen een voorromp wordt gebruikt, is het mogelijk om uit één enkele 25 voorromp twee geschikte rompen te vervaardigen.If a front hull is used for each of the two embodiments, it is possible to produce two suitable hulls from a single front hull.

Indien de dikte van het rompdeel kleiner is dan de dikte van de ingesnoerde romprand, wordt een aanzienlijke materiaalbesparing verkregen.If the thickness of the body part is less than the thickness of the constricted body edge, a considerable material saving is obtained.

Verder heeft de uitvinding betrekking op een romp die 30 is voorzien van een integraal ermee verbonden dekselklemring, op een romp die is voorzien van een tot een integrale dekselklemring te vormen, ingesnoerde romprand, en op een 67 Π Γ* T ~ ♦ - 2 - voorromp die bestemd is om een dergelijke romp te vervaardigen.The invention furthermore relates to a hull provided with an lid clamping ring integrally connected thereto, to a hull provided with a constricted hull edge to be formed into an integral lid clamping ring, and to a 67 Π Γ * T ~ ♦ - 2 - front hull intended to produce such a hull.

Genoemde en andere kenmerken zullen worden verduidelijkt aan de hand van drie uitvoeringsvormen van de werkwij-5 ze overeenkomstig de uitvinding voor het vervaardigen van een romp die is voorzien van een integrale dekselklemring.Mentioned and other features will be elucidated on the basis of three embodiments of the method according to the invention for manufacturing a hull provided with an integral cover clamping ring.

In de tekening is:In the drawing is:

Fig. 1, 2 en 3 elk een deels weggebroken aanzicht van opeenvolgende vervaardigingsstappen voor het vervaardigen 10 van een van een ingesnoerde romprand voorziene romp;Fig. 1, 2 and 3 each show a partly broken away view of successive manufacturing steps for manufacturing a hull provided with a constricted hull edge;

Fig. 4A en 4B een deels weggebroken aanzicht van de bewerking waarmee de gevormde insnoering wordt gevormd tot de integrale dekselklemring;Fig. 4A and 4B are a partly broken away view of the operation of forming the constriction formed into the integral cover clamping ring;

Fig. 5 schematisch een met fig. 2 en 3 overeenkomend 15 aanzicht van een tweede uitvoeringsvorm, waarmee de ingesnoerde rompranden worden gevormd door expanderen;Fig. 5 schematically shows a view corresponding with FIGS. 2 and 3 of a second embodiment, with which the constricted body edges are formed by expanding;

Fig. 6 een perspektivisch aanzicht van een romp overeenkomstig de uitvinding die is voorzien van een integrale dekselklemring; en 20 Fig. 7 een met fig. 5 overeenkomend aanzicht van een derde uitvoeringsvorm, waarin een tussen voorrompranden gelegen voorrompdeel gesegmenteerd wordt geëxpandeerd, zodat tijdens expansie tevens een insnoering wordt gevormd.Fig. 6 is a perspective view of a body according to the invention provided with an integral cover clamping ring; and FIG. 7 is a view corresponding with FIG. 5 of a third embodiment, in which a front hull part located between front hull edges is segmented, so that a constriction is also formed during expansion.

Fig. 1 en 2 tonen de eerste werkwijzestap volgens de 25 uitvinding, waarbij in een voorromp 3 een insnoering 4 wordt aangebracht, die uiteindelijk een deel vormt van de gewenste ingesnoerde romprand 5 van de romp 6.Fig. 1 and 2 show the first method step according to the invention, in which a constriction 4 is placed in a front hull 3, which ultimately forms part of the desired constricted body edge 5 of the hull 6.

De insnoerinrichting 7 omvat een eerste kern 8 die verschuifbaar is geleid op een van een geleidingsribbe 9 30 voorziene asstomp 10. De eerste kern 8 kan tegen de veerkracht van een veer 11 in worden gedrukt naar een veersteun 12, waaraan de asstomp 10 is bevestigd en die roteerbaar wordt aangedreven met de motor 13. De eerste kern 8 is aan zijn vrije einde 14 voorzien van een ringvormig reces 15 en 35 aan het andere einde 16 van een aanslag 17.The constriction device 7 comprises a first core 8 which is slidably guided on an axle stub 10 provided with a guide rib 9. The first core 8 can be pressed against the spring force of a spring 11 to a spring support 12, to which the axle stub 10 is attached and which is rotatably driven by the motor 13. The first core 8 is provided at its free end 14 with an annular recess 15 and 35 at the other end 16 with a stop 17.

Met de eerste kern 8 werkt een tweede kern 18 samen, die met een bus 19 tegen de veerkracht van een veer 20 ver- 8 7 0 0^ *- %r / V v* i.’ v' ► * - 3 - schuifbaar is geleid over een veerkast 21. De veerkast 21 is gekoppeld met een asstomp 22 die door middel van lagers 23 vrij draaibaar is ondersteund op een support 24. Dit support 24 is ten opzichte van de eerste kern 8 reciproceerbaar ge-5 leid in een geleiding 25.A second core 18 cooperates with the first core 8, which can be slid with a sleeve 19 against the spring force of a spring 20. 7 0 0 ^ * -% r / V v * i. 'V' ► * - 3 - is guided over a spring box 21. The spring box 21 is coupled to an axle stub 22 which is supported rotatably by means of bearings 23 on a support 24. This support 24 is guided in a guide in reciprocation with respect to the first core 8. 25.

Nokken 26 rijken tot in de bus 19 aangebrachte sleuf-gaten 27 en begrenzen in de richting naar de eerste kern 8 toe de schuifbeweging van de bus 19 over de veerkast 21.Cams 26 extend into slotted holes 27 arranged in sleeve 19 and limit in the direction towards the first core 8 the sliding movement of sleeve 19 over the spring box 21.

De tweede kern 18 is aan zijn van het vrije einde 28 10 afgekeerde einde voorzien van een aanslag 29.The second core 18 is provided with a stop 29 at its end remote from the free end 28.

Na het verwijderen van de gerede rompen 6 wordt een voorromp 3 op de eerste kern 8 gestoken en wordt vervolgens de tweede kern 18 naar de eerste kern 8 toe verplaatst, waarbij de asstomp 10 passeert door een complementaire 'door-15 gang 30 in de tweede kern 18. Zodoende wordt met de roteerbaar aangedreven asstomp 10 de kern 8 en de kern 18 synchroon aangedreven.After removing the finished hulls 6, a front hull 3 is plugged onto the first core 8 and then the second core 18 is moved toward the first core 8, the stub shaft 10 passing through a complementary passage 30 in the second core 18. Thus, with the rotatably driven stub shaft 10, the core 8 and the core 18 are driven synchronously.

Tijdens het naar elkaar toe bewegen van de kernen 8 en 18 worden kralen 31 gevormd aan de voorromp 3.As the cores 8 and 18 move towards each other, beads 31 are formed on the front hull 3.

20 Vervolgens wordt een in een gaffel 32 met behulp van lagers 33 vrij draaibaar aangebrachte insnoerrol 34 tegen de voorromp 3 aangedrukt, en wel op een positie die ligt ter hoogte van het reces 15.Subsequently, a clamping roller 34, which is freely rotatably arranged in a fork 32 by means of bearings 33, is pressed against the front hull 3, in a position lying at the level of recess 15.

Tijdens het insnoeren wordt de voorromp 3 geroteerd 25 met bijvoorbeeld 800 omwentelingen per minuut en wordt ter hoogte van de insnoering 4 de diameter verkleind vanaf 99 tot 83 mm, bij een blikdikte van 0>23 mm.During the constriction, the front hull 3 is rotated at, for example, 800 revolutions per minute and the diameter at the constriction 4 is reduced from 99 to 83 mm, with a can thickness of 0> 23 mm.

Pig. 3 toont de volgende werkwijzestap, waarbij met behulp van een in een gaffel 35 met behulp van lagers 36 30 vrij draaibaar aangebrachte snijrol 37 ter hoogte van de insnoering 4 de voorromp 3 wordt gedeeld tot twee identieke rompen 6, omdat wordt ingesneden ter hoogte van de halve hoogte van de voorromp 3.Pig. 3 shows the next method step, in which the front hull 3 is divided into two identical hulls 6 by means of a cut at the height of the constriction 4 by means of a cutting roller 37 arranged freely in a fork 35 with the aid of bearings 36. half height of the front hull 3.

Pig. 4A en 4B tonen de vorminrichting 38, waarmee de 35 ingesnoerde romprand 5 van de romp 6 wordt gevormd tot een met de romp 6 integraal verbonden dekselklemring 2, bijvoorbeeld een zogenaamde ES-sluiting, PAL-sluiting of PALOS- $7C0n z Λ - 4 - sluiting.Pig. 4A and 4B show the molding device 38, with which the constricted body edge 5 of the body 6 is formed into a cover clamp ring 2 integrally connected to the body 6, for example a so-called ES-closure, PAL-closure or PALOS- $ 7C0n z Λ - 4 - closure.

De vorminrichting 38 omvat een ringvormige, in hoofdzaak in doorsnede V-vormige op een stationaire stempelsteun 39 aangebrachte matrijs 40 die samenwerkt met een patrijs 5 41.The molding device 38 comprises an annular die 40 arranged substantially in cross-section on a stationary punch support 39 which cooperates with a partridge 41.

De patrijs 41 is met behulp van door spiraalveren 43 gestoken geleidingsstangen 42 verschuifbaar geleid aan een naar de stempelsteun 39 reciprocerend beweegbare stempel 44. De patrijs 41 is verder voorzien van een ringvormige mof 10 45 die over de romp 6 heen glijdt en tijdens het vormen van de dekselklemring 2 een uitbuiken ter hoogte van de deksel-klemring 2 tegengaat.The partridge 41 is slidably guided by means of guide rods 42 inserted through spiral springs 43 on a stamp 44 movable to the stamp support 39. The partridge 41 is further provided with an annular sleeve 10 45 which slides over the body 6 and during the formation of the cover clamping ring 2 prevents bulging at the height of the cover clamping ring 2.

Na de vormbewerking in de vorminrichting 38 kan een bodemeindwand 464 op bekende wijze aan een kraal 31 worden 15 gefelsd.After the molding operation in the molding device 38, a bottom end wall 464 can be seamed on a bead 31 in a known manner.

Fig. 5 toont schematisch een tweede uitvoeringsvorm van de werkwijze overeenkomstig de uitvinding, waarbij de ingesnoerde romprand 5 wordt gevormd in een voorromp 3, door in de voorromp 3 een vervormbare, bijvoorbeeld rubber, stop 20 47 te steken en vervolgens met stempels 48 en 49 een zodanig longitudinale binnenwaartse kracht op te wekken, zodat de voorromp 3 expandeert tot in de met streeplijnen aangegeven stand. Het gevolg is dat ter hoogte van de rompranden 5 bij een diameter van 83 mm een materiaaldikte van 0,23 mm ge-25 handhaafd blijft, terwijl in het tussen de rompranden 5 gelegen voorrompdeel 50 de materiaaldikte kleiner is vanwege de geëxpandeerde diameter (nu 99 mm). Eén en ander levert een aanzienlijke materiaalbesparing op. Nadat de met streeplijnen aangegeven vorm van de voorromp is verkregen, bewegen 30 de stempels 48 en 49 uit elkaar en neemt de rubber stop 47 zijn oorspronkelijke vorm aan en kan de nu van twee ingesnoerde rompranden 5 voorziene voorromp van de stop 47 worden verwijderd en verder verwerkt in de in fig. 4A en 4B getoonde vorminrichting 38.Fig. 5 schematically shows a second embodiment of the method according to the invention, in which the constricted body edge 5 is formed in a front hull 3, by inserting a deformable, for example rubber, plug 20 47 in the front hull 3 and then using stamps 48 and 49 in such a way generate longitudinal inward force such that the front hull 3 expands to the position shown by dashed lines. As a result, at the height of the body edges 5 at a diameter of 83 mm, a material thickness of 0.23 mm is maintained, while in the front body part 50 located between the body edges 5, the material thickness is smaller because of the expanded diameter (now 99 mm). All this yields considerable material savings. After the dashed shape of the front hull is obtained, the stamps 48 and 49 move apart and the rubber stop 47 assumes its original shape and the front hull now provided with two constricted hull edges 5 can be removed from the stop 47 and further incorporated in the molding device 38 shown in Figs. 4A and 4B.

35 Vervolgens wordt op de in fig. 3 getoonde wijze met behulp van een snijrol 37 gedeeld en worden de verkregen rompen 6 op de in fig. 4A en 4B getoonde wijze verwerkt tot P "Ί A ft “ · ^ · V / . ? ïv · 'Then, in the manner shown in Fig. 3, it is divided with the aid of a cutting roller 37 and the hulls 6 obtained are processed in the manner shown in Figs. 4A and 4B into P "Ί A ft" · ^ · V / .v · '

‘ ... Q"... Q

- 5 - ' de in fig. 6 getoonde romp overeenkomstig de uitvinding met een integraal daarmee verbonden dekselklemring 2.The hull according to the invention shown in fig. 6 with an lid clamping ring 2 integrally connected thereto.

Door de romp 1 ter hoogte van de integrale dekselklemring te voorzien van een niet-getonde deksel ontstaat even-5 eens een container overeenkomstig de uitvinding.By providing the hull 1 at the height of the integral lid clamping ring with a non-toned lid, a container according to the invention is also created.

In de in fig. 6 getoonde derde uitvoeringsvorm van de werkwijze overeenkomstig de uitvinding worden de ingesnoerde rompranden 5 en een insnoering 51 tegelijkertijd gevormd in een voorromp 3. Daartoe wordt een vervormbare, bijvoorbeeld 10 rubber stop 52 in de voorromp 3 gestoken. De gesegmenteerde stop 52 bestaat uit een stopsegment 53 dat via een niet-vervormbare metalen schijf 54 is gescheiden van een tweede vervormbaar stopsegment 55. Door met behulp van de stempels 48 en 49 een longitudinale binnenwaarts gerichte kracht op < 15 te wekken, zal de voorromp 3 expanderen tot in de met streeplijnen aangegeven stand. Doordat de schijf 54 niet-vervormbaar is, zal ter hoogte van de schijf 54 de voorromp 3 niet buitenwaarts expanderen en ontstaat daardoor de insnoering 51. Na het gesegmenteerd expanderen van de voorromp 20 3, wordt met behulp van de snijrol 37 ter hoogte van de in snoering 51 gedeeld, terwijl bij het delen de metalen schijf 54 tevens fungeert als snijsteun.In the third embodiment of the method according to the invention shown in Fig. 6, the constricted body edges 5 and a constriction 51 are simultaneously formed in a front hull 3. For this purpose, a deformable, for example 10 rubber plug 52 is inserted in the front hull 3. The segmented stop 52 consists of a stop segment 53 which is separated from a second deformable stop segment 55 via a non-deformable metal disc 54. By generating a longitudinal inwardly directed force at <15 by means of the punches 48 and 49, the front hull will 3 expand to the position shown by dashed lines. Since the disk 54 is not deformable, the front hull 3 will not expand outwards at the level of the disk 54, and the constriction 51 is thereby created. After the segmented expansion of the front hull 20 3, the cutting roller 37 is used at the height of the divided in cord 51, while the metal disc 54 also functions as a cutting aid during the cutting.

Het zal duidelijk zijn dat naar keuze de integrale dekselklemring enerzijds kan worden gevormd in de rompranden 25 5 en/of anderzijds kan worden gevormd in de insnoeringranden 56 en 57. Duidelijk wordt de mogelijkheid opengelaten dat elke romp 58 wordt voorzien van een integrale dekselklemring.It will be clear that optionally the integral cover clamp ring can be formed on the one hand in the body edges 5 and / or on the other hand can be formed in the constriction edges 56 and 57. Clearly, the possibility is left open that each body 58 is provided with an integral cover clamp ring.

In welke rand 5, 56 of 57 de integrale dekselklemring 30 zal worden gevormd kan bijvoorbeeld afhankelijk zijn van de gewenste vorm van de dekselklemring, bijvoorbeeld een ES-sluiting, PAL-sluiting of PALOS-sluiting.In which edge 5, 56 or 57 the integral cover clamp ring 30 will be formed may depend, for example, on the desired shape of the cover clamp ring, for example an ES-closure, PAL-closure or PALOS-closure.

87G87G

Claims (14)

1. Werkwijze voor het vervaardigen van een van een integrale dekselklemring voorziene romp, waarin een romp wordt verschaft die is voorzien van een over de omtrek daarvan ingesnoerde romprand, en waarin de ingesnoerde romprand 5 wordt gevormd tot een integraal met de romp verbonden dekselklemring.1. A method for manufacturing a hull provided with an integral cover clamping ring, wherein a body is provided which is provided with a body rim constricted about its circumference, and wherein the constricted body edge 5 is formed into an cover clamping ring integrally connected to the body. 2. Werkwijze volgens conclusie 1, waarin de ingesnoerde romprand wordt gevormd door in de romp een insnoering aan te brengen.The method of claim 1, wherein the constricted body edge is formed by constricting the body. 3. Werkwijze volgens conclusie 2, waarin de insnoering wordt aangebracht in een voorromp die vervolgens ter plaatse van de insnoering axiaal wordt gedeeld.A method according to claim 2, wherein the constriction is arranged in a front hull which is then axially divided at the constriction. 4. Werkwijze volgens conclusie 3, waarin de insnoering op de halve hoogte van de voorromp daarin wordt aangebracht.The method of claim 3, wherein the necking is placed at half the height of the front hull therein. 5. Werkwijze volgens conclusie 1, waarin de ingesnoer de romprand wordt gevormd door het aangrenzende rompdeel buitenwaarts te expanderen.The method of claim 1, wherein the constricting body portion is formed by expanding the adjacent body portion outward. 6. Werkwijze volgens conclusie 5, waarin in een voorromp een tussen voorrompranden gelegen voorrompdeel buiten- 20 waarts wordt geëxpandeerd en het voorrompdeel axiaal wordt gedeeld.6. Method according to claim 5, wherein in a front hull a front hull part located between front hull edges is expanded outwardly and the pre-hull part is divided axially. 7. Werkwijze volgens conclusie 6, waarin het voorrompdeel in onderling gescheiden, longitudinale segmenten wordt geëxpandeerd, en waarin de rompvorm tussen de geëxpandeerde 25 segmenten wordt gedeeld.A method according to claim 6, wherein the pre-hull portion is expanded into mutually separated, longitudinal segments, and wherein the hull shape is divided between the expanded segments. 8. Werkwijze volgens conclusie 6 of 7, waarin het voorrompdeel op de halve hoogte daarvan wordt gedeeld.The method of claim 6 or 7, wherein the pre-hull portion is divided at half height. 9. Werkwijze volgens conclusie 5-8, waarin de dikte van het rompdeel kleiner is dan de dikte van de ingesnoerde 30 romprand.9. A method according to claims 5-8, wherein the thickness of the body part is less than the thickness of the constricted body edge. 10. Romp voorzien van een integraal ermee verbonden dekselklemring.10. Fuselage fitted with a cover clamp ring integrally connected to it. 11. Romp voorzien van een tot een integrale dekselklemring te vormen, ingesnoerde romprand. 8700333 - 7 -11. Body provided with a constricted body edge to form an integral cover clamping ring. 8700333 - 7 - 12. Voorromp bestemd voor het vormen van een romp volgens conclusie 10 of 11 en voorzien van een over de omtrek daarin aangebrachte insnoering.12. Front hull intended to form a hull according to claim 10 or 11 and provided with a constriction arranged therein over the circumference. 13. Voorromp bestemd voor het vormen van een romp vol-5 gens conclusie 10 of 11 en voorzien van tenminste één tussen voorrompranden gelegen, buitenwaarts geëxpandeerd voorrompdeel.13. Front hull intended to form a hull according to claim 10 or 11 and provided with at least one outwardly expanded front hull part located between front hull edges. 14. Container omvattende een door een deksel en een bodem gesloten romp volgens conclusie 10 of 11, verkregen 10 uit een voorromp volgens conclusie 12 of 13. Λ *7 #> τ··» fr-r V' - W v' ï." '14. Container comprising a hull closed by a lid and a bottom according to claim 10 or 11, obtained from a front hull according to claim 12 or 13. Λ * 7 #> τ ·· »fr-r V '- W v' ï. ""
NL8700333A 1987-02-11 1987-02-11 PROCESS FOR MANUFACTURING A HULL WITH A LID CLAMP RING, THE MANUFACTURED HULL AND A PRE-FILTER THEREFOR. NL8700333A (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8700333A NL8700333A (en) 1987-02-11 1987-02-11 PROCESS FOR MANUFACTURING A HULL WITH A LID CLAMP RING, THE MANUFACTURED HULL AND A PRE-FILTER THEREFOR.
EP19880200212 EP0283059B1 (en) 1987-02-11 1988-02-05 Method and apparatus for manufacturing a body with a cover locking ring, the manufactured body and a pre-body therefor
DE8888200212T DE3870290D1 (en) 1987-02-11 1988-02-05 METHOD AND DEVICE FOR PRODUCING A BODY WITH A LID LOCK RING, THE PRODUCED BODY AND THE PREFORM.
DK63788A DK167382B1 (en) 1987-02-11 1988-02-08 METHOD AND APPARATUS FOR PREPARING A BODY WITH A LAYOUT FOR A LAYER
IE36188A IE60838B1 (en) 1987-02-11 1988-02-10 Method and apparatus for manufacturing a body with a cover locking ring, the manufactured body and a pre-body therefor

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8700333 1987-02-11
NL8700333A NL8700333A (en) 1987-02-11 1987-02-11 PROCESS FOR MANUFACTURING A HULL WITH A LID CLAMP RING, THE MANUFACTURED HULL AND A PRE-FILTER THEREFOR.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8700333A true NL8700333A (en) 1988-09-01

Family

ID=19849556

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8700333A NL8700333A (en) 1987-02-11 1987-02-11 PROCESS FOR MANUFACTURING A HULL WITH A LID CLAMP RING, THE MANUFACTURED HULL AND A PRE-FILTER THEREFOR.

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0283059B1 (en)
DE (1) DE3870290D1 (en)
DK (1) DK167382B1 (en)
IE (1) IE60838B1 (en)
NL (1) NL8700333A (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4106110A1 (en) * 1990-05-23 1991-11-28 Zuechner Blechwaren Metal container sealable rim

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB190900910A (en) * 1909-01-14 1910-02-14 William Waller Improvements in or connected with the Manufacture of Channelled Tins or Cans for Sealing with Solder.
US3489116A (en) * 1967-06-24 1970-01-13 Fmi Mecfond Aziende Mecc Machine for automatically cutting and prebeading cylindrical bodies,in particular metal cans
ES486785A1 (en) * 1979-12-11 1980-06-16 Malaguena Metalgrafica Method and apparatus for forming the mouth rim of a resealable can
JPH0636949B2 (en) * 1985-06-10 1994-05-18 北海製罐株式会社 Neck-in can body manufacturing method

Also Published As

Publication number Publication date
DK63788D0 (en) 1988-02-08
DE3870290D1 (en) 1992-05-27
EP0283059B1 (en) 1992-04-22
EP0283059A1 (en) 1988-09-21
DK167382B1 (en) 1993-10-25
DK63788A (en) 1988-08-12
IE60838B1 (en) 1994-08-24
IE880361L (en) 1988-08-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4177237A (en) Method of molding socket of plastic resin tube
JPH09122776A (en) Method and device to manufacture constituent member with penetrated part of double wall, by internal high pressure, deformation method
US3337664A (en) Method and apparatus for forming thermoplastic articles of unusual configuration
US20030005737A1 (en) Hydroforming process and apparatus for the same
WO2002060615A3 (en) Method and apparatus for necking the open end of a container
US5022135A (en) Method of manufacturing a fluid conduit having exterior detail
KR20030087614A (en) Apparatus and method for hydroforming a tubular part
EP0299714B1 (en) Process and apparatus for forming flanged ends on tubular workpieces
NL8700333A (en) PROCESS FOR MANUFACTURING A HULL WITH A LID CLAMP RING, THE MANUFACTURED HULL AND A PRE-FILTER THEREFOR.
MXPA97002022A (en) Method and apparatus for manufacturing cans configura
JP4589109B2 (en) Apparatus and method for thermoforming an object having an undercut portion
JP4217992B2 (en) Method for manufacturing deformed container
JP2003205536A (en) Apparatus and method for manufacturing injection- molded article
DE1604712B1 (en) Device for producing a deep-drawn upper part of the container with an opening surrounded by a beaded rim
US4127059A (en) Method of forming a container
EP1056557B1 (en) Process for producing a metal can with an insert piece for packaging, for example, a foodstuff, and a can of this nature
JPH03133534A (en) Extension tool of forming device
JPH05154569A (en) Method for bulging tube with bead
JP7169891B2 (en) Processing equipment, processing method
JP3294332B2 (en) Step drawing machine
US20070157692A1 (en) Method and device for producing workpieces by means of internal high pressure forming
US4979293A (en) Manufacturing a push rod
US20070271980A1 (en) Method for the Production of a Peripherally Closed Hollow Profile Section
NL1014268C2 (en) Thin-walled metal tube has temporary closures at each end whilst fluid overpressure applied internally causes plastic deformation against surrounding mould
JPS613624A (en) Method and device for trimming forging

Legal Events

Date Code Title Description
A1B A search report has been drawn up
BV The patent application has lapsed