NL8700185A

NL8700185A - METHOD FOR RENOVATING CONCEPTABLE OR CUTTABLE, CONTAINING A CLOSED PROFILE, LINE-shaped UNDERGROUND CONSTRUCTION, IN PARTICULAR DRAINAGE CHANNELS AND CONSTRUCTION ELEMENT ASSEMBLY FOR THE EXECUTION OF THE ART.

Info

Publication number: NL8700185A
Application number: NL8700185A
Authority: NL
Original assignee: Bonex Epitoipari Koezoes Valla
Priority date: 1987-01-14
Filing date: 1987-01-27
Publication date: 1988-08-16
Also published as: DE3700883A1

Description

t NL 34.042-Vo/hp *' * -Λ."t EN 34.042-Vo / hp * '* -Λ. "

Werkwijze voor het vernieuwen van begaanbare of bekruipbare, een gesloten profiel bezittende, lijnvormige ondergrondse bouwwerken, in het bijzonder afwateringskanalen alsmede bouw-elementensamenstel uit kunststof voor het uitvoeren van de werkwij zeMethod for the renewal of walkable or creepable, closed-profile, line-shaped underground structures, in particular drainage channels and building element assembly made of plastic, for carrying out the method

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het vernieuwen van begaanbare of bekruipbare, een gesloten profiel bezittende lijnvormige ondergrondse bouwwerken, in het bijzonder afwateringskanalen zonder dat deze moeten 5 worden blootgelegd. De uitvinding heeft tevens betrekking op een voor het uitvoeren van de werkwijze dienend bouwelemen-tensamenstel uit kunststof.The invention relates to a method for the renovation of passable or creepable closed-profile linear underground structures, in particular drainage channels, without having to be exposed. The invention also relates to a building element assembly of plastic which serves to carry out the method.

Onder het vernieuwen moet in eerste instantie het waterdicht maken van reeds aanwezige bouwwerken, bijvoorbeeld 10 beschadigde kanalen en de dienovereenkomstige verhoging van de stevigheid daarvan worden verstaan.Renovation is primarily understood to mean waterproofing existing structures, for example 10 damaged ducts and the corresponding increase in their strength.

De vernieuwing van beschadigde respectievelijk vernielde kanalen en dergelijke een overeenkomstig karakter bezittende leidingen van de openbare werken blijkt wereldwijd 15 een telkens acuter probleem te worden. De sanering van reeds aanwezige buisleidingen en het aanleggen van nieuwe leidingen in dichtbebouwde en dichtbewoonde gebieden, bijvoorbeeld grote steden, gaat samen met bijzonder grote moeilijkheden, in het bijzonder vanwege het hinderen van het verkeer, de nood-20 zaak van het handhaven van leidingen van andere openbare werken (kabels, waterleidingen etc.) alsmede andere oorzaken.Renovation of damaged or destroyed channels and the like, correspondingly of the pipelines of public works, has become an increasingly acute problem worldwide. The remediation of existing pipelines and the construction of new pipelines in densely built-up and densely populated areas, for example large cities, is associated with particularly great difficulties, in particular because of the hindrance of traffic, the necessity of maintaining pipelines of other public works (cables, water pipes, etc.) as well as other causes.

Het voortdurend sneller wordende verouderen kan met de conventionele methoden van de reconstructie derhalve niet op rationele wijze worden bijgehouden.Thus, the continuously accelerating aging cannot be rationally monitored with conventional reconstruction methods.

25 Op voornoemde gronden werden talrijke vernieuwings- en handhavingstechnologieën ontwikkeld, door dé toepassing waarvan het exfiltreren en/of infiltreren van de de vloeistof transporterende buisleidingen zonder het blootleggen daarvan kan worden verminderd of worden opgeheven, waarbij sommige 30 werkwijze-oplossingen zelfs een reconstructie van de bouwwerken - de verbetering of het herstellen van de sterkte-eigen-schappen van de buisleidingen - mogelijk maken.Numerous renewal and maintenance technologies have been developed on the aforementioned grounds, by the application of which the exfiltration and / or infiltration of the pipelines transporting the liquid can be reduced or eliminated without exposing them, with some process solutions even reconstructing the construction works - to improve or restore the strength properties of the pipelines.

Van de, een blootleggen niet nodig makende, werkwijzen, wordt het langst het opbrengen, bijvoorbeeld opspui- P % λ, · - V ƒ i, .Of the methods that do not require exposure, the longest is the application, for example spraying on P% λ, - - V ƒ i,.

-2- % * ten, van de waterdichtheid verhogende respectievelijk een corrosiebescherming garanderende stoffen op het binnenopper-vlak van de kanaalwanden toegepast. Het nadeel van deze werkwijzen bestaat hieruit, dat ze enerzijds niet op de buitenop-5 pervlakken kunnen worden toegepast, anderzijds de sterkte van de kanaalleidingen niet verhogen. De bekledingslagen berusten in de meerderheid op silicaatbasis (zie bijvoorbeeld het AT-B-180.905 en het AT-B-255.338).-2-% * of substances which increase the watertightness and guarantee corrosion protection are applied to the inner surface of the channel walls. The drawback of these methods consists in that they cannot be applied to the outer surfaces on the one hand, nor can they increase the strength of the duct pipes on the other. The majority of coatings are based on silicate (see, for example, AT-B-180.905 and AT-B-255.338).

Een verder nadeel van de op silicaatbasis vervaar-10 digde bekledingen bestaat hieruit, dat hun materiaal in hoofdzaak identiek is met dat van de betonkanalen en derhalve de corrosiebestendigheid van laatstgenoemde niet verhoogd. Weliswaar zijn pogingen ondernomen met de toepassing van ka-naalisolatiebedekkingen op kunstharsbasis, echter is het in 15 de praktijk brengen met zodanige moeilijkheden verbonden - er worden volkomen schone, stof- en vetvrije, hierbij echter tevens droge en open poriën bezittende oppervlakken vereist, die enerzijds vanwege objectieve oorzaken (verontreinigingen, vernielde oppervlakken), anderzijds bij de omstandigheden van 20 de uitvoering in de praktijk in het grootste gedeelte van de gevallen niet kunnen worden gegarandeerd - dat de toepassing van dergelijke bedekkingen op kunstharsbasis in de praktijk niet is aangeslagen.A further drawback of the silicate-based coatings consists in that their material is substantially identical to that of the concrete channels and therefore does not increase the corrosion resistance of the latter. While attempts have been made to use synthetic resin-based channel insulation coatings, practice has been associated with such difficulties - completely clean, dust- and grease-free, but also dry and open-pore surfaces are required, which on the one hand due to objective causes (contaminants, destroyed surfaces), on the other hand, under the conditions of practical implementation, it cannot be guaranteed in the majority of cases - that the application of such synthetic resin based coatings has not been successful in practice.

Volgens een andere bekende werkwijze wordt met be-25 hulp van een met water gevulde folieslang een met kunsthars doordrenkte viltbekleding zodanig in het kanaal ingebouwd, dat de binding van de hars door het verwarmen van het water wordt veroorzaakt. Op deze wijze kan weliswaar de inwendige corrosiebescherming van het kanaal worden opgelost en de ex-30 filtratie (eventueel tevens een zeer geringe infiltratie) worden verhinderd, waarbij echter het nadeel bestaat, dat deze methode slechts voor de reparatie van uit statisch oogpunt nog stabiele kanalen kan worden toegepast. Een verder probleem vormt het feit, dat de wrijvingswerking van de in het 35 afvalwater aanwezige vaste stoffen een ruwe mechanische beschadiging van de bedekking, dat wil zeggen de bekleding kan veroorzaken. Voor het uitvoeren van deze technologie is een speciale inrichting vereist, hetgeen een belemmering voor een ruime toepassing daarvan betekent. Deze methode kan derhalve 40 in eerste instantie voor het vernieuwen van kanalen met een 6700185 -3- * ' geringe diameter, en eventueel een bekruipbaar profiel worden toegepast.According to another known method, with the aid of a water-filled foil hose, a synthetic resin-impregnated felt coating is built into the channel in such a way that the bonding of the resin is caused by heating the water. In this way it is true that the internal corrosion protection of the channel can be dissolved and the ex-filtration (possibly also a very small infiltration) can be prevented, but the drawback is that this method only for the repair of statically still stable channels can be applied. A further problem is the fact that the frictional effect of the solids present in the waste water can cause rough mechanical damage to the coating, ie the coating. A special device is required to implement this technology, which is an obstacle to its wide application. This method can therefore be used in the first instance for renewing channels with a small diameter of 6700185 and possibly a creepable profile.

Van de voor een volledige vernieuwing (dat wil zeggen niet slechts voor de reparatie van locale fouten, bij-5 voorbeeld slechte buisverbindingen) dienende methoden, worden die in toenemende mate toegepast, die voor het handhaven in het slecht geworden kanaal ingebouwde inwendige buizen toepassen. Voor dergelijke doelstellingen worden zowel harde PVC-buizen alsook polyethyleenbuizen toegepast, waarbij de 10 geringe wrijvingsfactor van de kunststoffen wordt gebruikt, welke ondanks de doorsnedevernauwing in het algemeen (maar niet altijd) een bij benadering gelijk watertransport mogelijk maakt. Aan de toepassing van deze voeringbuistechnologie worden echter door de beperkte diameter en de vorm van de 15 vervaardigbare kunststof buizen grenzen gesteld, waarbij enerzijds op produktietechnische gronden slechts buizen met een cirkelprofiel worden vervaardigd, terwijl anderzijds de kunststof buizen althans nagenoeg slechts tot niet begaanbare respectievelijk bekruipbare diameters tot het dragen van las-20 ten geschikt zijn. Tegelijkertijd is echter bekend, dat de de kanalisatienetwerken vormende leidingen grotendeels een eivormig profiel of een andere van de cirkel afwijkende door-snedevorm bezitten. Een verder nadeel van de toepassing van PVC-buizen is, dat ze vanwege hun geringe drukbestendigheid 25 in een arbeidsproces slechts de reparatie van korte kanaalge-deelten mogelijk maken en derhalve talrijke toegangsopeningen gemaakt moeten worden, hetgeen enerzijds de reparatiekosten verhoogt, anderzijds een belemmering is voor het stadsverkeer. In het geval van de toepassing van polyethyleenbuizen 30 wordt de in het kanaal aan te brengen voeringbuisleiding op de bodem, dat wil zeggen boven de grond uit afzonderlijke delen samengelast en in het kanaal getrokken. Een belangrijk nadeel van deze technologie is, dat een, een van de diameter en de diepte van het kanaal afhankelijke lengte bezittende, 35 dat wil zeggen soms zeer lange toegangsopening vereist is en deze alsmede de op de werkplaats plaatsvindende laswerkzaam-heden een bijzonder groot oppervlak vereisen, hetgeen veelvuldig leidt tot grote afgesloten gebieden bovengronds.Of the methods serving for complete renewal (ie, not only for the repair of local faults, for example, bad pipe joints), those are increasingly being used which use internal pipes built into the degraded channel for maintenance. For such purposes, both rigid PVC pipes and polyethylene pipes are used, using the low friction factor of the plastics, which, despite the cross-section narrowing, generally (but not always) allow approximately equal water transport. However, the application of this lining pipe technology is limited by the limited diameter and shape of the plastic pipes which can be manufactured, whereby on the one hand only pipes with a circular profile are produced on production technical grounds, while on the other hand the plastic pipes are at least practically only impassable or creepable. diameters up to wearing weld-20s are suitable. At the same time, however, it is known that the conduits forming the ducting networks have largely an ovoid profile or another cross-sectional shape deviating from the circle. A further disadvantage of the use of PVC pipes is that, because of their low pressure resistance in a working process, they only allow the repair of short channel sections and therefore numerous access openings have to be made, which on the one hand increases repair costs, on the other hand it is an obstacle for city traffic. In the case of the use of polyethylene tubes 30, the liner conduit to be installed in the channel is welded together on the bottom, i.e. above the ground, from separate parts and drawn into the channel. An important drawback of this technology is that a length depending on the diameter and the depth of the channel, that is to say sometimes very long access opening, is required and that this, as well as the welding work taking place at the workplace, have a particularly large surface area. which frequently leads to large enclosed areas above ground.

Uit het AT-B-251.986 is een met dunwandige poly-40 ethyleenbuizen uit te voeren technologie bekend, volgens 8*» * r- λ i- i i· l· 1 i> ;< V »> -4- welke de buizen door een schacht in het kanaal worden getrokken. In werkelijkheid kan dit proces, in zoverre men een voe-ringbuis wenst toe te passen met een wanddikte, die nog vorm-bestendig is, in de praktijk niet worden uitgevoerd, aange-5 zien de vereiste buigstraal bij het invoeren door de schacht niet kan worden gerealiseerd. Wanneer daarentegen een zodanig dunne buis wordt toegepast, die voldoende kan worden gebogen, komt men terecht bij een cirkelprofiel, en is deze niet meer geschikt tot het dragen van uitwendige belastingen, en moet 10 deze meer als een folieslang dan als een vaste buis worden beschouwd.AT-B-251.986 discloses a technology to be carried out with thin-walled poly-40 ethylene pipes, according to 8 * »* r- λ i- ii · l · 1 i>; <V»> -4- which the pipes pass through a shaft is pulled into the channel. In reality, inasmuch as one wishes to use a lining tube with a wall thickness which is still shape-resistant, this process cannot be carried out in practice, since the required bending radius cannot be introduced through the shaft to be realised. When, on the other hand, such a thin tube is used, which can be bent sufficiently, one arrives at a circular profile, which is no longer suitable for carrying external loads, and must be considered more as a foil hose than as a fixed tube. .

Aan de met betrekking tot het dragen van belasting-gestelde actuele eisen wordt het best door de technologieën voldaan, waarbij uit onder invloed van warmte-uithardende 15 kunstharsen - in meerderheid uit polyester en minder vaak uit epoxyharsen - vervaardigde inwendige buizen worden toegepast. Op een dergelijke oplossing heeft bijvoorbeeld het Hongaarse octrooischrift 176.391 betrekking; met behulp van het hierin beschreven complexe proces kunnen, onder de voorwaarde van 20 rechte buisgedeelten - uit telkens een beginopening kanalen met een lengte van ongeveer 500 m worden bekleed. Ook in dit geval echter geldt als nadeel, dat - alhoewel in geringere mate - de aanvangsopeningen een storende invloed op het verkeer uitoefenen; de omvang van deze verstoringen kan echter 25 al naar gelang het voorkomen van verticale respectievelijk horizontale richtingsbreuken (richtingsveranderingen) respectievelijk bogen in aanzienlijke mate toenemen.The current requirements with regard to load bearing are best met by the technologies, which use internal tubes manufactured under the influence of heat-curing synthetic resins - mostly of polyester and less often of epoxy resins. Hungarian patent 176,391 relates to such a solution; With the aid of the complex process described herein, channels with a length of approximately 500 m can be covered from an initial opening, under the condition of 20 straight pipe sections. In this case too, however, the drawback is that - although to a lesser extent - the opening openings have a disruptive effect on traffic; however, the magnitude of these disturbances can increase considerably according to the occurrence of vertical or horizontal directional breaks (directional changes) or arcs, respectively.

De breedte van de aanvangsopening kan echter in het geval van kanalen met grote (1-1,5 m overschrijdende) diame-30 ters noodzakelijkerwijs een dergelijke omvang aannemen, dat ze een aanvaardbare versmalling van de straat te boven gaan.However, in the case of ducts with large diameters (1-1.5 m exceeding the diameter), the width of the initial opening may necessarily be such that it exceeds an acceptable narrowing of the street.

Reeds het transport en de opslag van voor de bekleding van kanalen met dergelijke grote diameters vereiste kunststof buizen veroorzaken grote problemen en zijn verbon-35 den met aanzienlijke extra kosten. Wanneer men beoogt kanalen met een grote diameter en een van het cirkelprofiel afwijkende doorsnede te vernieuwen met kunststof buizen zijn voor de vervaardiging van de kunststof bouwelementen aparte gereedschappen vereist, die een verdere verhoging van de kosten met 40 zich meebrengen.The transport and storage of plastic pipes required for lining channels with such large diameters already cause great problems and are associated with considerable additional costs. If it is intended to renew ducts with a large diameter and a cross-section differing from the circular profile with plastic pipes, separate tools are required for the production of the plastic building elements, which further increase the costs by 40.

6/C· ' ; -5-6 / C '; -5-

Teneinde de genoemde nadelen op te heffen worden technologieën uitgeprobeerd, waarbij keramische platen in meerderheid door cementmortel aan de te vernieuwen oppervlakken worden bevestigd. Dit materiaal kan namelijk door de 5 reeds aanwezige schachten in het kanaal worden getransporteerd, zodat slechts in geringe mate met verkeersbelemmerin-gèn rekening moet worden gehouden. Met deze methode wordt de vernieuwing echter beperkt tot het gebied van de kanaalbodem. Wanneer het gehele binnenoppervlak van het kanaal op deze 10 wijze wordt bekleed worden de keramische platen (kleitegels) - naast hun inbedding in de cementmortel - door middel van klinknagels of schroeven aan de reeds aanwezige kanaalwand bevestigd.In order to overcome the aforementioned drawbacks, technologies are being tried in which ceramic plates are mainly attached to the surfaces to be renewed by cement mortar. Namely, this material can be transported through the shafts already present in the channel, so that traffic obstacles must only be taken into account to a limited extent. With this method, however, the renewal is limited to the area of the channel bottom. When the entire inner surface of the channel is coated in this way, the ceramic plates (clay tiles) - in addition to their embedding in the cement mortar - are attached to the existing channel wall by means of rivets or screws.

Er zijn ook werkwijzen bekend, waarbij de kanaalbe-15 kleding niet uit keramische platen, echter uit glasvezelver-sterkte cementmortelplaten bestaat, die door middel van schroeven en wiggen in het kanaal worden bevestigd respectievelijk gespannen. De tussen de aanwezige kanaalwand en de inwendige mantel aanwezige holle ruimte wordt vervolgens met 20 cementmortel opgevuld.Methods are also known in which the channel cladding consists not of ceramic plates, but of glass fiber-reinforced cement mortar plates, which are fixed or tensioned in the channel by means of screws and wedges. The hollow space present between the existing channel wall and the internal casing is then filled with cement mortar.

Een basisnadeel van deze uitvoeringsvorm vormt de lage sterkte van de mantel, zijn te lage draagkracht, en verder het feit, dat de sulfaatcorrosiebestendigheid van de mantel - aangezien het een materiaal met cementbinding betreft -25 niet geschikt is. Een verder nadeel is, dat door het voortschrijden van de uitwendige corrosie en dientengevolge het verminderen van de draagkracht en later zelfs het verlies van de stabiliteit van de reeds aanwezige kanaalwand de opname van van buitenaf werkzame belastingen volledig en geheel op 30 de ingebouwde mantel terecht kan komen, die, ten gevolge van zijn geringe sterkte, deze functie niet kan uitvoeren.A basic disadvantage of this embodiment is the low strength of the jacket, its too low load-bearing capacity, and further the fact that the sulphate corrosion resistance of the jacket - since it is a cement-bonded material - is not suitable. A further drawback is that due to the progression of the external corrosion and consequently the reduction of the load-bearing capacity and later even the loss of the stability of the channel wall already present, the absorption of externally acting loads can be completely transferred to the built-in jacket. which, due to its low strength, cannot perform this function.

Voor kanaalvernieuwingen werden ook reeds bouwelementen uit kunststof schalen voorgesteld. Deze werden in hun overlappende gebieden door middel van klinken of schroeven 35 aan de reeds aanwezige betonkanaalwanden bevestigd. Zowel bij deze alsmede bij de in het voorgaande beschreven uitvoeringsvormen, waarbij als bevestigingselementen metalen schroeven of bouten respectievelijk pennen worden toegepast, vormt de corrosiebescherming daarvan een groot probleem, aangezien ze 4Q bij een vernieling potentiële beschadigingsplaatsen vormen.Building elements made of plastic shells have also been proposed for channel renewals. These were attached to the existing concrete channel walls in their overlapping areas by means of rivets or screws 35. In these as well as in the embodiments described above, in which metal screws or bolts or pins are used as fastening elements, their corrosion protection is a major problem, since they form potential damage sites during destruction.

F*’ Τ' - i v v; : ζ! :> % r -6-F * ’Τ '- i v v; : ζ! :>% r -6-

De bouwelementen uit kunststof schalen zijn niet of nauwelijks geschikt voor de opname van belastingen.The building elements made of plastic shells are hardly suitable for absorbing loads.

De uitvinding beoogt een werkwijze te verschaffen voor vernieuwing van begaanbare, een gesloten profiel bezit-5 tende lijnvormige ondergrondse bouwwerken, in het bijzonder kanalen, bijvoorbeeld afwateringskanalen, zonder het blootleggen daarvan, welke zowel met betrekking tot de sterkte als ook de waterondoorlatendheid ruimschoots aan de gestelde vereisten voldoet, niet de toepassing van corrosiegevoelige be-10 vestigingselementen, bijvoorbeeld stalen bouten of schroeven, vereist en aldus ook de potentiële beschadigingsplaatsen elimineert en bovendien snel en economisch kan worden uitgevoerd.The object of the invention is to provide a method for the renovation of passable, closed-profile linear underground structures, in particular channels, for instance drainage channels, without exposing them, which, in terms of strength as well as impermeability to water, amply exceed the requirements, does not require the use of corrosion-sensitive fastening elements, for example steel bolts or screws, and thus also eliminates the potential damage locations and, moreover, can be carried out quickly and economically.

De uitvinding gaat uit van het inzicht, dat in het geval, wanneer men ook op zichzelf een geschikte draagsterkte 15 en met de hand hanteerbare gewichten en afmetingen bezittende tonvormige kunststof bouwelementen door middel van afgedichte verbindingen met messing en groef op elkaar aansluit en uit deze een aan de doorsnedevorm van het aanwezige kanaal aangepaste, echter wat zijn doorsnede betreft kleinere zelfdragen-20 de inwendige buis vervaardigt en - het aanwezige kanaal slechts als een voor het aanbrengen en het samenvouwen van de tonbouwelementen geschikte geprefabriceerde holle ruimte beschouwend - de tussen het buitenoppervlak van de inwendige buis en het inwendige oppervlak van het reeds aanwezige ka-25 naai aanwezige ringvormige ruimte opvult met een achteraf uithardend materiaal - zonder dat enig hulpbouwelement aan een corrosieve werking wordt blootgesteld - het reeds aanwezige kanaal zijn totale (bijvoorbeeld belastingdragende, vloeistof transporterende etc.) functies geheel en voortdu-30 rend kan blijven vervullen. Hierbij kan de werkwijze snel en rationeel worden gerealiseerd.The invention is based on the insight that, in the case where a suitable load-bearing capacity and hand-usable weights and dimensions of barrel-shaped plastic building elements per se are connected to each other by means of sealed connections with tongue and groove and from these adapted to the cross-sectional shape of the channel present, but in terms of its cross section it produces smaller self-supporting inner tubes and - considering the channel present only as a prefabricated cavity suitable for fitting and folding the barrel construction elements - the between the outer surface of the internal tube and the internal surface of the already present annular space fill up with a post-curing material - without any auxiliary construction element being exposed to a corrosive effect - the already present channel are total (for example load-bearing, liquid transporting etc. ) functions can continue to fulfill el and continuously. The working method can be realized quickly and rationally.

Hiertoe verschaft de uitvinding een werkwijze voor het vernieuwen van, van een gesloten profiel voorziene, lijnvormige ondergrondse bouwwerken, in het bijzonder begaanbare 35 of bekruipbare kanalen, in het verloop waarvan binnen het aanwezige bouwwerk onder toepassing van kunststof bouwelementen een binnenbuis (voeringbuis) wordt vervaardigd en de tussen de binnenbuis en het reeds aanwezige bouwwerk aanwezige holle ruimte wordt opgevuld met een achteraf uithardend mate-40 riaal, met het kenmerk, dat de binnenbuis zodanig uit buisge-To this end, the invention provides a method for renewing closed-profile, linear underground structures, in particular walkable or creepable channels, in the course of which an inner tube (lining tube) is manufactured within the existing structure using plastic building elements. and the cavity present between the inner tube and the existing structure is filled with a post-hardening material, characterized in that the inner tube is made of tubular material

8 7 0 V ; 'V8 7 0 V; "V

-7- ' * deelten, die bestaan uit door middel van verbindingen met messing en groef op elkaar aangesloten even lange of in hoofdzaak even lange kunststof bouwelementen» wordt vervaardigd» dat de aangrenzende buisgedeelten met behulp van» de 5 uiteinden daarvan van buiten afgedicht omhullende, samenhoudende en verstijvende, uit meerdere delen samengestelde, kunststof moffen met elkaar worden verbonden. Qp doelmatige wij ze worden de verbindingen met messing en groef zodanig vervaardigd, dat tussen de bouwelementen, die tegen elkaar 10 komen te liggen, afdichtingsmateriaal, zoals kunstharskit op polyesterbasis, wordt aangebracht. Hierbij is het echter niet noodzakelijk, dat de verbindingen van de aangrenzende bouwelementen in langsrichting ook door eenvoudig tegen elkaar plaatsen kunnen worden vervaardigd. Verder is het mogelijk, 15 dat voor de vervaardiging van de buisgedeelten en de moffen glasvezelversterkte polyesterbouwelementen worden toegepast. Dit materiaal kan overeenkomstig de respectievelijke vereisten statisch goed worden gedimensioneerd, bezit een goede weerstand tegen corrosieve inwerkingen en verder kunnen van-20 wege zijn hoge sterkte met in verhouding geringe wanddikten en geringe gewichten bezittende bouwelementen inwendige buizen worden samengebouwd met een grote sterkte.-7- '* sections, which consist of equally long or substantially equally long plastic building elements connected to each other by means of tongue and groove connections »are manufactured», which encloses the adjoining pipe sections sealed from the outside by means of »the 5 ends thereof , interlocking and stiffening multi-part plastic sleeves are joined together. Advantageously, the tongue and groove joints are manufactured in such a way that sealing material, such as polyester-based synthetic resin sealant, is placed between the building elements which come to lie against each other. However, it is not necessary here that the connections of the adjacent building elements in the longitudinal direction can also be produced by simply placing them together. It is further possible that glass fiber-reinforced polyester building elements are used for the production of the pipe sections and the sleeves. This material can be statically dimensioned well according to the respective requirements, has a good resistance to corrosive effects and furthermore, because of its high strength with relatively low wall thicknesses and low weight building elements, internal pipes can be assembled with a high strength.

Volgens een andere uitvoeringsvorm van de werkwijze worden de inwendige buisgedeelten en de moffen onder toepas-25 sing van door de schachten van het reeds aanwezige kanaal in het kanaal transporteerbare afmetingen bezittende buis- respectievelijk mofbouwelementen samengesteld. Deze maatregel maakt het aanbrengen van toevoeropeningen overbodig en derhalve wordt het verkeer door de volgens de uitvinding uitge-30 voerde werkzaamheden niet belemmerd.According to another embodiment of the method, the internal pipe sections and the sleeves are assembled using pipe and sleeve construction elements having dimensions which can be transported in the channel by the shafts of the channel already present. This measure makes the provision of supply openings superfluous and therefore traffic is not hindered by the work carried out according to the invention.

De werkzaamheden worden ook vereenvoudigd door de maatregelen, volgens welke de uit kunststof vervaardigde buis- en mofbouwelementen met behulp van een in het inwendige van het reeds aanwezige lijnvormige bouwwerk, bijvoorbeeld 35 kanaal, beweegbaar transportmiddel, bijvoorbeeld een op wielen verrijdbare wagen, worden getransporteerd.The activities are also simplified by the measures according to which the tubular and sleeve construction elements made of plastic are transported by means of a movable means of transport, for example a wheeled trolley, in the interior of the already existing linear structure, for instance a channel.

Alhoewel - zoals reeds genoemd - de buiselementen ook eenvoudig in elkaar gevoegd hun werking uitoefenen, is het mogelijk, dat tussen de uit kunststof vervaardigde buis-40 bouwelementen waterdichte en onderling samenwerkende verbin- 8*7 '"i ί *, r i v ·., ; :: * Λ -8- dingen met messing en groef worden gevormd en zelfdragende inwendige buisgedeelten worden opgebouwd. De waterondoorla-tendheid van de inwendige buis wordt beter, wanneer tussen de aangrenzende inwendige buisgedeelten en de mof uit elastisch 5 materiaal, zoals zacht rubber, vervaardigde, bij voorkeur in de langsgroeven van de mofbouwelementen binnendringende af-dichtringen worden toegepast.Although - as already mentioned - the tubular elements also exert their effect when joined together, it is possible that between the tubular 40 construction elements made of plastic, watertight and mutually cooperating connections. ; :: * Λ -8- tongue and groove moldings are formed and self-supporting internal pipe sections are built.The water impermeability of the internal pipe is improved when between the adjacent internal pipe sections and the sleeve of elastic material such as soft rubber manufactured, preferably sealing rings penetrating into the longitudinal grooves of the sleeve construction elements.

In het bijzonder bij de vernieuwing van, een eivormige of cirkelvormige dwarsdoorsnede bezittende, afwate-10 ringskanalen is het van voordeel, wanneer de inwendige buisgedeelten uit de bouwelementen van een door een zodanige boogvormige tonbouwelementen gevormd bouwelementensamenstel worden samengesteld, dat bestaat uit bouwelementen die langs hun beide langsranden een van een groef voorziene verbin-15 dingslijst bevatten en bouwelementen die langs hun beide langsranden ribben bevatten, en/of uit bouwelementen bestaat die langs hun ene langsrand een van een groef voorziene verbindingslij st en langs hun andere langsrand daarentegen een ribbe bevatten.Particularly in the renewal of drainage channels having an ovoid or circular cross-section, it is advantageous if the internal pipe sections are assembled from the building elements of a building element assembly formed by such arcuate barrel building elements, which consists of building elements arranged along their both longitudinal edges comprise a grooved connection strip and building elements which have ribs along their two longitudinal edges and / or consists of building elements which have a grooved connecting strip along their one longitudinal edge and, on the other hand, a rib along their other longitudinal edge.

20 Volgens een ander kenmerk is het van voordeel, wan neer de aangrenzende inwendige buisgedeelten met behulp van moffen met elkaar worden verbonden, die uit twee boogvormige, in dwarsdoorsnede T-vormige, in het midden van een naar binnen uitstekende, in de lengterichting verlopende aanslag-25 steunribbe voorziene mofdelen bestaan, die beneden en boven bij voorkeur door middel van verbindingselementen op elkaar worden aangesloten, waarbij de aangrenzende inwendige buisgedeelten met hun kopse zijden tegen de beide tegengestelde zijden van de aanslag-steunribbe worden geplaatst.According to another feature, it is advantageous when the adjacent internal pipe sections are joined together by means of sleeves, which consist of two arcuate, cross-section T-shaped, in the middle of an inwardly projecting, longitudinally extending stop Supporting rib-provided socket members exist which are joined together below and above, preferably by means of connecting elements, the adjacent inner pipe sections being placed with their front sides against both opposite sides of the stop-supporting rib.

30 Voor een andere voordelige uitvoeringsvorm van de werkwijze volgens de uitvinding is het kenmerkend, dat de binnenbuis zodanig wordt opgebouwd, dat in het te vernieuwen bouwwerk, bijvoorbeeld een kanaal, een eindmof - in het bedoelde (geprojecteerde) stromingsbodemvlak ingesteld - wordt 35 bevestigd, hierin afdichtingsringen worden aangebracht en tussen het buitenoppervlak van de mof en het inwendige oppervlak van het bouwwerk een afdichting wordt gevormd; dat op een geringere afstand dan de lengte van een buisgedeelte van de eindmof een geleidingsgoot wordt vervaardigd en een tweede 40 - geen afdichtringen bezittende - mof wordt samengesteld en op een grotere afstand dan de lengte van een buisgedeelte £ ”? ’-· - ν'* λ r * m -9- vanaf de eindmof, op doelmatige wijze met een afstand welke overeenkomt met de lengte van een buisgedeelte vanaf de ge-leidingsgoot gerekend wat betreft zijn positie provisorisch wordt bevestigd; dat vervolgens uit de buisbouwelementen een 5 buisgedeelte met een gesloten profiel wordt samengebouwd, waarna het gerede buisgedeelte met de tweede mof samen -bijvoorbeeld met behulp van een intrekschijf en een hieraan bevestigde kabel - tegen de stevig bevestigde eindmof wordt getrokken; dat de tweede mof vanuit het uiteinde van het 10 buisgedeelte wordt verwijderd, hierin een afdichting wordt aangebracht die vervolgens tegen het uiteinde van het buisgedeelte wordt geplaatst, en dat deze stappen tot aan het gereedkomen van de binnenbuis met de gewenste lengte zinvol worden herhaald en na het gereedkomen van tenminste één, bij 15 voorkeur een aantal buisgedeelten, bijvoorbeeld vijf tot acht, het opvullen van de achter de binnenbuis aanwezige holle ruimte met het achteraf uithardende materiaal, bijvoorbeeld cementmortel, door injectie op op zichzelf bekende wijze wordt uitgevoerd.For another advantageous embodiment of the method according to the invention, it is characteristic that the inner tube is constructed in such a way that an end sleeve - set in the intended (projected) flow bottom surface - is fixed in the building to be renovated, for example, sealing rings are fitted therein and a seal is formed between the outer surface of the sleeve and the inner surface of the structure; that a guide trough is manufactured at a distance less than the length of a pipe section from the end sleeve and that a second 40 socket, which does not have sealing rings, is assembled and at a greater distance than the length of a pipe section. - "- ν" * λ r * m -9- from the end sleeve, is expediently fixed provisionally with a distance corresponding to the length of a pipe section from the guide trough counted in its position; that subsequently a tube section with a closed profile is assembled from the tubular construction elements, after which the finished tubular section with the second sleeve is pulled together - for instance with the aid of a pull-in disk and a cable attached to it - against the firmly attached end sleeve; that the second sleeve is removed from the end of the pipe section, a seal is placed therein, which is then placed against the end of the pipe section, and that these steps are meaningfully repeated until the inner pipe of the desired length is finished and after the preparation of at least one, preferably a number of pipe sections, for instance five to eight, the filling of the cavity present behind the inner pipe with the post-hardening material, for instance cement mortar, is carried out by injection in a manner known per se.

20 Volgens een andere uitvoeringsvorm van de werkwijze volgens de uitvinding is het mogelijk, dat voorafgaande aan het injecteren van de holle ruimte achter de binnenbuis, echter na het gereedkomen van de binnenbuis ter plaatse van de uitmondingsplaats van het verbindingskanaal respectieve-25 lijk de verbindingskanalen in de wand van de binnenbuis een uitsnijding wordt vervaardigd, het profiel van de uitmonding met een ringvormige, flexibele gesloten kraag wordt omgeven en deze door het aanbrengen van een achteraf uithardend materiaal wordt uitgebreid en daardoor rond de uitmonding een af-30 sluiting tot stand wordt gebracht en de injectering vervolgens wordt uitgevoerd. Het is echter ook mogelijk, dat ter plaatse van de uitmonding van het verbindingskanaal respectievelijk de verbindingskanalen in het kanaal (de kanalen) een verwijderbare - bij voorkeur uit harde kunststof schuim 35 vervaardigde - stop wordt aangebracht, vervolgens de binnenbuis wordt vervaardigd, waarna de injectering van de daarachter gelegen holle ruimte wordt uitgevoerd en na het uitharden van de geïnjecteerde vulling de uitsnijding ter plaatse van de uitmondingsplaats wordt gemaakt, aldaar de vulling 40 wordt doorbroken en door het verwijderen van de stop het in- β 7 C 0 I ü 5 -10- laatprofiel van het verbindingskanaal wordt vrijgemaakt.According to another embodiment of the method according to the invention, it is possible that, before injecting the hollow space behind the inner tube, but after the inner tube has been completed at the outlet location of the connecting channel, respectively, in the connecting channels. a cut is made on the wall of the inner tube, the profile of the outlet is surrounded with an annular, flexible closed collar and this is expanded by applying a post-hardening material, thereby creating a closure around the outlet and the injection is then performed. It is also possible, however, that at the location of the outlet of the connecting channel or the connecting channels in the channel (s) a removable stopper - preferably made of hard plastic foam - is fitted, then the inner tube is manufactured, after which the injection of the cavity located behind it, and after the curing of the injected filling has been made, the cut-out is made at the location of the discharge site, where the filling 40 is broken through and, by removing the plug, the injected β 7 C 0 I ü 5 - 10- late profile of the connecting channel is released.

Het bouwelementensamenstel uit kunststof bezit volgens de uitvinding het kenmerk, dat dit aan de langsrichting van de met zijn toepassing te vervaardigen binnenbuis even-5 wijdige mantellijnen bezittende, van, voor de vervaardiging van verbindingen met messing en groef geschikte delen voorziene boogvormige ton-bouwelementen omvat alsmede voor de vervaardiging van, een met de omtrekslijnen van de dwarsdoorsnede van de binnenbuis corresponderende vorm bezittende mof-10 fen, geschikte mofdelen omvat. Hierbij is het mogelijk dat deze tonvormige bouwelementen omvat met langs hun beide in de mantellijnrichting (in lengterichting) verlopende randen een van een groef voorziene verbindingslijst, dat deze tonvormige bouwelementen omvat met langs hun beide in de mantellijnrich-15 ting (in lengterichting verlopende randen een ribbe en/of tonvormige bouwelementen omvat met langs hun ene in de mantellij nrichting verlopende rand (langsrand) een van een groef voorziene verbindingslijst en met langs hun andere in de mantellij nrichting verlopende rand (langsrand) daarentegen een 20 ribbe. Met behulp van een dergelijk bouwelementensamenstel kan bijvoorbeeld de vernieuwing van kanalen met een ei-vormig profiel effectief worden uitgevoerd.According to the invention, the plastic building element assembly is characterized in that it comprises casing lines parallel to the longitudinal direction of the inner tube to be manufactured for its application, comprising arcuate barrel building elements provided for the production of joints with tongue and groove. as well as suitable sleeve parts for the manufacture of sleeves having a shape corresponding to the circumferential lines of the cross section of the inner tube. It is possible for this barrel-shaped building elements to have a connecting strip provided with a grooved along their two edges in the jacket-line direction (in the longitudinal direction), and for these barrel-shaped building elements to include a rib-shaped connection element along their two edges in the jacket-line direction (in the longitudinal direction). rib and / or barrel-shaped building elements comprises a connecting strip provided with a groove running along their one edge (longitudinal edge) along their one side and, on the other hand, with a rib extending along their other side (longitudinal edge) running along the lateral direction. construction element assembly, for example, the renewal of channels with an egg-shaped profile can be carried out effectively.

Kenmerkend voor een uitvoeringsvorm van het bouwelementensamenstel is, dat tot elke mof twee, een gelijke 25 vorm, afmeting en een gelijke doorsnede bezittende mofdelen behoren, die aan hun beide uiteinden naar buiten uitstekende verbindingsribben bezitten, waarin één of een aantal voor het doorsteken van schroeven of dergelijke verbindingselementen geschikte doorgangsboringen zijn aangebracht, terwijl bij het 30 samenvoegen van de mofdelen tot een mof in de aangrenzende ribben, die naast elkaar komen te liggen, de geometrische middelaslijn (-lijnen) van de aangrenzende boring (boringen) in een lijn liggen. Hierbij is het van voordeel, wanneer tussen de aangrenzende aanslagsteunribben een de spleet tussen 35 de mofdelen afsluitende elastische afdichting is aangebracht. Volgens een verdere voordelige uitvoeringsvorm is het mogelijk, dat de mofdelen in doorsnede T-vormig zijn, in het midden een vanuit de afdekplaat naar binnen uitstekende aanslag-steunribbe bezitten terwijl in de vanaf deze steunribbe naar 40 beide zijden lopende, naar binnen gerichte afdekplaten voor p 7 i% Λ - «·#’ 4 v v i h ; -11- ? .A characteristic of an embodiment of the construction element assembly is that each sleeve comprises two sleeve parts of the same shape, size and cross section, which have outwardly projecting connecting ribs at both ends, in which one or a number for screwing through whether such connecting elements are provided with suitable through bores, while when joining the sleeve parts into a sleeve in the adjacent ribs, which are to be adjacent, the geometric center axis (lines) of the adjacent bore (bores) are aligned. In this case it is advantageous if an elastic seal which closes the gap between the sleeve parts is arranged between the adjacent stop support ribs. According to a further advantageous embodiment, it is possible for the socket parts to be T-shaped in cross-section, having a stop support rib protruding inward from the cover plate in the middle, while inwardly facing cover plates extending from both sides of this support rib for p 7 i% Λ - «· # '4 vvih; -11-? .

het opnemen van elastische, op doelmatige wijze uit zacht rubber materiaal bestaande ringvormige afdichtingselementen, dienende groeven zijn aangebracht. Tenslotte geniet het de voorkeur, wanneer de afdekplaten dezelfde breedte bezitten en 5 de breedte van de ribbe op doelmatige wijze gelijk of althans 1 nagenoeg gelijk is aan de breedte van de afdekplaten.accommodating elastic annular sealing elements expediently consisting of soft rubber material, serving grooves are provided. Finally, it is preferable if the cover plates have the same width and the width of the rib is expediently equal or at least substantially equal to the width of the cover plates.

De uitvinding wordt hierna aan de hand van de tekening, die de belangrijkste stappen van de werkwijze alsmede toegepaste tonbouwelementen, hun verbinding, de afzonderlijke 10 constructieve details van het vernieuwde kanaal alsmede de tijdens de werkwijze gebruikte hulpmiddelen toont, nader toegelicht.The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing, which shows the main steps of the method as well as the barrel construction elements used, their connection, the individual constructional details of the renewed channel as well as the aids used during the method.

Fig. 1 toont de beginfase van de werkwijze volgens de uitvinding in een, een kanaalgedeelte weergevende langs-15 doorsnede; fig. 2 toont een bovenaanzicht in de richting in de van fig. 1 getekende pijl A op grotere schaal; fig. 3 toont een doorsnede volgens de lijn IÏI-III in fig. 1 op een grotere schaal; 20 fig. 4 toont de dwarsdoorsnede van een met behulp van de werkwijze volgens de uitvinding vernieuwd kanaal op grotere schaal; fig. 5 toont een perspectivisch aanzicht van het onderste tonbouwelement van de inwendige buis volgens fig. 4; 25 fig. 6 toont het zijaanzicht van het tonbouwelement volgens fig. 5; fig. 7 toont het bovenaanzicht van het tonbouwelement volgens fig. 6; fig. 8 toont een doorsnede volgens de lijn 30 VIII-VIII in fig. 7; fig. 9 toont een doorsnede volgens de lijn IX-IX in fig. 7; fig. 10 toont een perspectivisch aanzicht van het bovenste tonbouwelement van de inwendige buis volgens fig. 4; 35 fig. 11 toont een perspectivisch aanzicht van een zijdelings tonbouwelement van de inwendige buis volgens fig.Fig. 1 shows the initial phase of the method according to the invention in a longitudinal section showing a channel section; FIG. 2 is an enlarged plan view in the direction of the arrow A drawn in FIG. 1; Fig. 3 shows a cross-section along the line III-III in Fig. 1 on a larger scale; Fig. 4 shows the cross-section of a channel renewed with the aid of the method according to the invention on a larger scale; Fig. 5 shows a perspective view of the lower barrel building element of the inner tube according to Fig. 4; Fig. 6 shows the side view of the barrel building element according to Fig. 5; Fig. 7 shows the top view of the barrel building element according to Fig. 6; Fig. 8 shows a section along line VIII-VIII in Fig. 7; FIG. 9 is a section on line IX-IX in FIG. 7; FIG. 10 is a perspective view of the top barrel building member of the inner tube of FIG. 4; Fig. 11 shows a perspective view of a lateral barrel-building element of the inner tube according to Fig.

4; fig. 12 toont een perspectivisch aanzicht van een ander zijdelings tonbouwelement volgens fig. 4; 40 fig. 13 toont het detail E in fig. 5 op een grotere C r·· -. Λ v.4; Fig. 12 shows a perspective view of another lateral barrel building element according to Fig. 4; 40 fig. 13 shows the detail E in fig. 5 on a larger C r ·· -. V.

f’ . y .. . ' -12- schaal; fig. 14 toont het detail J volgens fig. 4 in dwarsdoorsnede en op grotere schaal; fig. 15 toont een de aansluiting van twee aangren-5 zende binnenhuisgedeelten in dwarsrichting mogelijk makende mof gezien in de kanaallangsrichting; fig. 16 toont de doorsnede volgens de lijn XVI-XVI in fig. 15 op grotere schaal; fig. 17 toont het detail G in fig. 15 in een per-10 spectivisch onderaanzicht en op grotere schaal; fig. 18 toont het detail H in fig. 18 op een grotere schaal; fig. 19-22 tonen de technologische fasen van het samenbouwen en het installeren van een inwendig buisgedeelte; 15 fig. 23 toont een verdere belangrijke technolo gische fase van de werkwijze op grotere schaal; ' fig. 24 toont de aansluiting van een verbindingska- naalbuis (uitmondingskanaalbuis) en het vernieuwde kanaal in een verticale doorsnede, en 20 fig. 25 toont een met fig. 21 overeenkomend echter anders uitgevoerd aansluitknooppunt.f ". y ... 12-scale; Fig. 14 shows the detail J according to Fig. 4 in cross section and on a larger scale; Fig. 15 shows a sleeve enabling the connection of two adjacent inner tube sections in transverse direction viewed in the channel longitudinal direction; Fig. 16 shows the cross-section along the line XVI-XVI in Fig. 15 on an enlarged scale; Fig. 17 shows the detail G in Fig. 15 in a perspective view from below and on a larger scale; Fig. 18 shows the detail H in Fig. 18 on a larger scale; 19-22 show the technological stages of assembling and installing an inner tube section; Fig. 23 shows a further important technological phase of the method on a larger scale; Fig. 24 shows the connection of a connecting duct tube (outlet duct tube) and the renewed duct in a vertical section, and Fig. 25 shows a connection node corresponding to Fig. 21, however differently constructed.

In fig. 1 is een deel van een volgens de werkwijze volgens de uitvinding te vernieuwen, reeds aanwezig kanaal 1 zichtbaar. Een, de lengte a bezittend gedeelte van een uit 25 beton met een ei-vormig profiel vervaardigd kanaal (fig. 3) wordt met behulp van de afsluitlichamen 3 en de pomp 4 ontkoppeld respectievelijk afgesloten, dat wil zeggen dat voor de uit te voeren werkzaamheden een watervrije werkruimte wordt gevormd. In het kanaal 1 wordt in de met pijl b aange-30 duide stromingsrichting gezien direct na een schacht 2 het kanaalprofiel door middel van een uit elastisch materiaal, bijvoorbeeld rubber, vervaardigde opblaasbare ballon 3a afgesloten, waarbij laatstgenoemde via de slang 3b op een (niet weergegeven) persluchtbron is aangesloten. De ballon 3a vult 35 in de opgeblazen toestand de dwarsdoorsnede van het kanaal 1 volkomen op, zodat achter deze ballon het vloeistofniveau v-| ontstaat. Een tweede opgeblazen ballon 3a sluit - op een afstand a van eerstgenoemde - in de stromingsrichting b gezien voor een schacht 2 de doorsnede van het kanaal 1 af. Met be-40 hulp van de pomp 4 wordt de het vloeistofniveau v-j bereikende 0 T ft Λ * λ r -13- . * bovenste vloeistofhoeveelheid overgepompt naar het zich achter het onderste afsluitlichaam 3 bevindende kanaaldeel, alwaar zich het vloeistofniveau V2 instelt, De zuigkop van de pomp 4 bezit het referentiecijfer 5, de zuigleiding het refe-5 rentiecijfer 4a, de drukleiding het referentiecijfer 4b en de motor het referentiecijfer 13.In fig. 1 a part of a channel 1 which is already present to be renewed according to the method according to the invention is visible. A part of the length a of a channel made of concrete with an egg-shaped profile (fig. 3) is uncoupled or closed by means of the sealing bodies 3 and the pump 4, that is to say for the work to be carried out a water-free workspace is formed. In the channel 1, in the flow direction indicated by arrow b, the channel profile is closed immediately after a shaft 2 by means of an inflatable balloon 3a made of elastic material, for instance rubber, the latter via the hose 3b on a (not compressed air source is connected. Balloon 3a in the inflated state completely fills the cross-section of channel 1, so that behind this balloon the liquid level v- | arises. At a distance a from the former, a second inflated balloon 3a, viewed in the direction of flow b, for a shaft 2 closes off the cross section of the channel 1. With the aid of pump 4, the liquid level v-j reaching 0 T ft Λ * λ r becomes -13-. * upper liquid quantity transferred to the duct part behind the lower closing body 3, where the liquid level V2 is set, the suction head of the pump 4 has the reference number 5, the suction line the reference number 4a, the pressure line the reference number 4b and the motor the reference number 13.

In de, volgens de voorgaande beschrijving ontwaterde, werkruimte wordt de volgens de uitvinding uit kunststof vervaardigde en uit de in het algemeen met 7 aangeduide ton-10 bouwelementen alsmede de met 26 aangeduide mofbouwelementen bestaande, in fig. 4 in zijn totaliteit met 10 aangeduide inwendige buis met een gesloten profiel samengesteld. Zoals blijkt uit de fig. 1 en 2 zijn de afmetingen van de tonbouw-elementen 7 en de mofbouwelementen 26 zodanig gekozen, dat ze 15 door een schacht 2 in het kanaal 1 kunnen worden getransporteerd en aldaar met behulp van een verrijdbaar transportmiddel op elkaar gestapeld in grote aantallen verder getransporteerd kunnen worden. Dit proces wordt door de fig. 1 en 3 geïllustreerd. In fig. 1 werd de bewegingsrichting van het op 20 wielen 8 verrijdbare transportvoertuig 6 met de pijl c aangeduid, waarbij het voortschrijden van de vernieuwingsstappen in tegengestelde richting plaatsvindt. Dienovereenkomstig geschiedt de vervaardiging van de binnenbuis, in de stromings-richting b gezien in het bovenste gedeelte van het ontwaterde 25 gedeelte door de inbouw van een mof 26, welke voor de aansluiting van telkens twee uit tonbouwelemeten 7 samengestelde inwendige buissegmenten in dwarsrichting dient en op de gedetailleerde beschrijving en functie waarvan later nog wordt teruggekomen. Zoals ook blijkt uit fig. 1 werd tussen de mof 30 26 en het binnenoppervlak van het kanaal 1 een ringvormige waterondoorlatende afdichting 9 geplaatst.In the working space, dewatered according to the foregoing description, the according to the invention is manufactured from plastic and consists of the ton-10 building elements generally indicated with 7 as well as the sleeve building elements indicated with 26, in Fig. 4 indicated overall with 10 tube with a closed profile assembled. As appears from Figs. 1 and 2, the dimensions of the barrel building elements 7 and the sleeve building elements 26 are chosen such that they can be transported through a shaft 2 in the channel 1 and stacked there on top of each other by means of a mobile means of transport. can be transported further in large numbers. This process is illustrated by Figures 1 and 3. In Fig. 1, the direction of movement of the transport vehicle 6, which is movable on 20 wheels 8, is indicated by the arrow c, the progress of the renewal steps taking place in the opposite direction. Accordingly, the manufacture of the inner tube, viewed in the flow direction b, in the upper part of the dewatered section is effected by the installation of a sleeve 26, which serves for the connection of two internal pipe segments composed of tub construction elements 7 in transverse direction and on the detailed description and function that will be returned later. As also appears from Fig. 1, an annular water-impermeable seal 9 was placed between the sleeve 26 and the inner surface of the channel 1.

De in fig. 4 weergegeven inwendige buis 10 (voe-ringbuis) is samengesteld uit vier verschillende tonbouwele-menten: in elk profiel zijn telkens een onderste tonbouwele-35 ment 7a en telkens twee zijdelingse tonbouwelementen 7c, 7d aangebracht, die in lengterichting door middel van verbindingen met messing en groef 12 op elkaar zijn aangesloten. Tussen het binnenoppervlak van het reeds aanwezige kanaal 1 en het buitenoppervlak van de inwendige buis 10 is uit een 40 achteraf uithardend materiaal, bijvoorbeeld cementmortel, een 8 7 ί . : -14- vulling 11 aangebracht, die door injecteren in de ringvormige spleet respectievelijk holle ruimte tussen de beide buizen wordt gevoerd. De tonvormige bouwelementen 7a-7d worden bij voorkeur uit glasvezelversterkt polyester vervaardigd, waar-5 bij echter elke, een geschikte sterkte en wrijving bezittende, corrosiebestendige harde kunststof aan dit doel voldoet.The inner tube 10 (lining tube) shown in fig. 4 is composed of four different barrel building elements: in each profile a bottom barrel building element 7a and two lateral barrel building elements 7c, 7d each are provided, which are longitudinally arranged by means of of joints with tongue and groove 12 are connected to each other. Between the inner surface of the channel 1 already present and the outer surface of the inner tube 10, a post-hardening material, for example cement mortar, has an 8 7 β. : Filling 11, which is fed by injection into the annular gap or hollow space between the two tubes. The barrel-shaped building elements 7a-7d are preferably made of glass-fiber-reinforced polyester, but any corrosion-resistant hard plastic having suitable strength and friction fulfills this purpose.

In de fig. 5-9 is een voordelige uitvoeringsvorm van het onderste tonvormige bouwelement 7a gedetailleerd zichtbaar, waarbij de langsranden van de boogvormige plaat 15 10 als versterkte, van groeven voorziene verbindingslij sten 14 uitgevoerd zijn, behalve het gebied van de beide uiteinden van het tonbouwelement 7a, alwaar slechts groefloze boogvormige plaatstroken 16 met een breedte d zijn aangebracht, die de aansluiting van aangrenzende inwendige buissegmenten in 15 dwarsrichting vereenvoudigen. Overigens wordt de groef 17 van de verbindingslij sten 14 door een langere buitenste plaat 18 en een kortere binnenste plaat 19 begrensd. De plaatstroken 16 liggen in het verlengde van de plaat 19 (zie in het bijzonder fig. 8 en 9), en hun binnenoppervlak loopt in hetzelf-20 de vlak als het binnenoppervlak van de boogvormige grondplaat 15.In Figs. 5-9, an advantageous embodiment of the lower barrel-shaped building element 7a is shown in detail, wherein the longitudinal edges of the arc-shaped plate 15 are designed as reinforced, grooved connecting strips 14, except for the area of the two ends of the barrel construction element 7a, where only groove-free arcuate plate strips 16 with a width d are provided, which simplify the connection of adjacent internal tube segments in transverse direction. Incidentally, the groove 17 of the connecting strips 14 is bounded by a longer outer plate 18 and a shorter inner plate 19. The plate strips 16 are in line with the plate 19 (see in particular Figs. 8 and 9), and their inner surface extends in the same plane as the inner surface of the arcuate base plate 15.

Fig. 10 toont het in fig. 4 in dwarsdoorsnede zichtbare bovenste tonbouwelement 7b in perspectivisch aanzicht, waarbij langs de langsranden van de boogvormige grond-25 plaat 20 de ribben 21 verlopen, waarvan het buitenoppervlak overeenkomt met het buitenoppervlak van de grondplaat 20, en waarbij ze aan de binnenzijde, vergeleken tot het inwendige vlak van de grondplaat, inspringen, omdat hun dikte geringer is dan die van de grondplaat.Fig. 10 is a perspective view of the top barrel building element 7b shown in cross-section in FIG. 4, with ribs 21 extending along the longitudinal edges of the arcuate base plate 20, the outer surface of which corresponds to the outer surface of the base plate 20, and indent the inside, relative to the internal face of the baseplate, because their thickness is less than that of the baseplate.

30 In fig. 11 is het zijdelingse tonbouwelement 7c volgens fig. 4 in perspectivisch aanzicht weergegeven. Langs de ene langsrand van de boogvormige grondplaat van dit bouwelement strekt zich een van een groef voorziene verbindingslij st 23 uit, terwijl langs de andere rand de ribbe 24 is ge-35 legen. De verbindingslijst 23 is wat betreft zijn uitvoering gelijk aan de in fig. 5 en 8 getoonde verbindingslijst 14, zodat zijn lengte ook in dit geval met het nummer 17 is aangeduid. Aan beide uiteinden van het bouwelement 7c zijn ook in dit geval groefloze boogvormige plaatstroken 16 in 40 dwarsrichting aangebracht.Fig. 11 shows the side barrel building element 7c according to Fig. 4 in perspective view. A grooved connecting strip 23 extends along the one longitudinal edge of the arcuate base plate of this building element, while the rib 24 is emptied along the other edge. In terms of its design, the connecting strip 23 is the same as the connecting strip 14 shown in Figs. 5 and 8, so that its length is also indicated in this case by the number 17. Also in this case groove-free arcuate plate strips 16 are arranged transversely in both directions at both ends of the building element 7c.

jfï ‘S f·. J,-- ,jfï "S f ·. J, -,

i ; p. Ki; p. K

-15--15-

Het in fig. 12 zichtbare zijdelingse tonbouwele-ment 7d onderscheidt zich van het tonbouwelement 7c volgens fig. 11 slechts met betrekking tot zijn boogvorm en zijn breedte, om welke reden de met elkaar overeenkomende bouwele-5 mentdelen de reeds toegepaste referentiecijfers hebben gekregen .The lateral barrel building element 7d shown in Fig. 12 differs from the barrel building element 7c of Fig. 11 only in respect of its arc shape and its width, for which reason the corresponding building members have been given the reference numbers already used.

In fig. 13 is het detail E volgens fig. 5, dat wil zeggen het uiteinde van de van een groef voorziene verbin-dingslijst 14 (die identiek is aan de in fig. 11 en 12 zicht-10 bare verbindingslij sten) op een aanzienlijk grotere schaal weergegeven. In fig. 13 werden de in fig. 5-9 reeds toegepaste referentiecijfers eveneens op overeenkomstige wijze voor het aanduiden van dezelfde constructie-elementen toegepast. Goed zichtbaar is, dat de lengte x-j de lengte X2 van het de 15 groef 17 van buiten begrenzende uitstekende plaatdeel 19 overschrijdt, waarbij de lengte y van de boogvormige plaat-strook 16 in de dwarsrichting gelijk kan zijn aan de afmeting x1 .In Fig. 13, the detail E of Fig. 5, i.e. the end of the grooved connecting strip 14 (which is identical to the connecting strips visible in Figs. 11 and 12) is at a substantial shown in a larger scale. In Fig. 13, the reference numerals already used in Figs. 5-9 were likewise used in a corresponding manner for designating the same construction elements. It is clearly visible that the length x-j exceeds the length X2 of the protruding plate part 19 bounding the groove 17 from the outside, the length y of the arcuate plate strip 16 in the transverse direction being equal to the dimension x1.

In fig. 14 is het in fig. 4 getoonde detail F, dat 20 wil zeggen de met behulp van messing en groef plaatsvindende verbinding 12 tussen een bovenste tonbouwelement 7b en een zijdelings tonbouwelement 7c op grotere schaal zichtbaar. De ribbe 21 van het tonbouwelement 7b is in de groef 17 van de verbindingslijst 23 van het tonbouwelement 7c gevoegd. De te-25 gen elkaar liggende constructiedelen kunnen onder tussenvoeging van een afdichtingsstof 25, bij voorkeur een kunstharskit op polyesterbasis, bijvoorbeeld HORP-kit, tegen elkaar worden gevoegd.In Fig. 14, the detail F shown in Fig. 4, that is to say the connection 12, which is made by means of tongue and groove, between an upper barrel building element 7b and a side barrel building element 7c is shown on a larger scale. The rib 21 of the barrel building element 7b is inserted into the groove 17 of the connecting strip 23 of the barrel building element 7c. The abutting constructional parts can be joined to each other with the insertion of a sealant 25, preferably a polyester-based resin sealant, for example HORP sealant.

De tonbouwelementen 7a-7d van het bouwelementensa-30 menstel bezitten dezelfde lengte h (zie fig. 7, 10, 11 en 12). De waarde h kan bijvoorbeeld 3 m bedragen, terwijl de hoogte van de inwendige buis 10 (voeringbuis) volgens fig. 4 bijvoorbeeld 1560 mm en de grootste breedte daarvan bijvoorbeeld 1040 mm kan bedragen.The barrel building elements 7a-7d of the building element assembly 30 have the same length h (see Figs. 7, 10, 11 and 12). The value h can be, for example, 3 m, while the height of the inner pipe 10 (lining pipe) according to Fig. 4 can be, for example, 1560 mm and the largest width thereof, for example, 1040 mm.

35 Voor de aansluiting van telkens twee uit tonbouw- elementen 7a-7d door middel van verbindingen met messing en groef 12 in langsrichting volgens fig. 14 samengestelde inwendige buisgedeelten 10 met de lengte h in dwarsrichting dient de in de fig. 15-18 weergegeven, in zijn geheel met 26 40 aangeduide mof. De ei-vormige, dat wil zeggen aan het profiel P706 t n*: -1 6- van het aanwezige kanaal 1 (fig. 3) wat betreft vorm en afmeting overeenkomstige mof 26 bestaat uit twee langgerekte boogvormige, dezelfde vorm en afmeting bezittende mofdelen 26a en 26b, die beneden en boven met afgedichte verbindingen 5 27 tegen elkaar worden bevestigd. De mofdelen worden eveneens uit kunststof, bij voorkeur uit glasvezelversterkte polyester vervaardigd.For the connection of two inner tubular sections 10 of length construction h assembled transversely according to Fig. 14, each of tub construction elements 7a-7d by means of tongue and groove 12, the length h in transverse direction, shown in Figs. 15-18, sleeve marked in its entirety with 26 40. The egg-shaped, that is to say the profile P706 tn *: -1 6- of the channel 1 present (fig. 3), in shape and size, corresponding sleeve 26 consists of two elongated arc-shaped sleeve parts 26a having the same shape and size. and 26b, which are secured together at the top and bottom with sealed connections. The sleeve parts are also made of plastic, preferably of glass-fiber reinforced polyester.

Het mofdeel 26b is in fig. 16 in een op grotere schaal weergegeven doorsnede zichtbaar. Het mofdeel 26b (dat 10 volkomen identiek is aan het mofdeel 26a) bezit een van een T-doorsnede voorziene afdekplaat 28 en een hieruit in het midden naar binnen uitstekende aanslagsteunribbe 29; de dikte t daarvan is gelijk of in hoofdzake gelijk aan de dikte van de met een onderbroken lijn en in het algemeen met het refe-15 rentiecijfer 7 aangeduide aansluituiteinden van de tonbouw-elementen 7. In de uit de ribbe 29 naar beide zijden uitstekende afsluitplaten 28a van de afdekplaat 28 is telkens een in de langsrichting verlopende groef 30 aangebracht, waarin uit een elastisch vervormbaar materiaal, bijvoorbeeld zacht 20 rubber, vervaardigde lineaire afdichtingselementen 31 zijn aangebracht. Deze worden bij het spannen van de mofdelen 26a, 26b (fig. 15) tegen het buitenoppervlak van de tegen elkaar aansluitende tonvormige bouwelementen 7 geperst en garanderen aldus een volkomen waterdichte afsluiting. De lengte van de 25 afdekplaten k is gelijk aan de breedte d van de in fig. 5, 6, 7, 9, 10, 11 en 12 zichtbare boogvormige in dwarsrichting lopende plaatstroken 16 van de tonbouwelementen 7a, 7c en 7b, terwijl de dikte t van de ribbe 29 daarentegen 20 mm kan bedragen, de volledige dikte T van het mofdeel 26b bijvoorbeeld 30 50 mm en zijn breedte M bijvoorbeeld 270 mm.The sleeve part 26b is shown in a larger-scale section in Fig. 16. The sleeve portion 26b (which is completely identical to the sleeve portion 26a) has a T-sectioned cover plate 28 and a stop support rib 29 projecting therefrom in the center; the thickness t thereof is equal to or substantially the same as the thickness of the connecting ends of the barrel-building elements 7 indicated with a broken line and generally with the reference numeral 7. In the closing plates protruding from the rib 29 on both sides 28a of the cover plate 28, a longitudinal groove 30 is provided, in which linear sealing elements 31 made of an elastically deformable material, for instance soft rubber, are arranged. When the sleeve parts 26a, 26b (fig. 15) are clamped, these are pressed against the outer surface of the mutually adjoining barrel-shaped building elements 7 and thus guarantee a completely watertight seal. The length of the cover plates k is equal to the width d of the arcuate transverse plate strips 16 of the barrel building elements 7a, 7c and 7b visible in fig. 5, 6, 7, 9, 10, 11 and 12, while the thickness t of the rib 29, on the other hand, can be 20 mm, the full thickness T of the sleeve part 26b, for example, 50 mm, and its width M, for example, 270 mm.

In fig. 17 is een functionele benedenste verbin-dings- en spanmogelijkheid van de delen 26a, 26b van de mof 26 op perspectivische wijze op grotere schaal weergegeven (het in fig. 15 aangeduide detail G). Vanaf de afdekplaten 28 35 steekt ter plaatse van zijn tegen elkaar aangelegen uiteinden telkens een dwarslopende verbindingsribbe 32 naar buiten, welke tegen elkaar aanliggen en in deze stand van gemeenschappelijke geometrische langsassen z voorziene doorgangsbo-ringen (in dit voorbeeld drie van dergelijke boringen) bevat-40 ten, waarbij door het spannen van de door deze boringen ge- e ? £ C 1 8 5 -17- * stoken schroeven 33 de mofdelen 26a en 26b kunnen worden gespannen, tussen welke mofdelen daarvoor het de in dwarsrich-ting lopende spleet 35 afsluitende, uit elastisch vervormbaar materiaal, zoals zacht rubber, vervaardigde afdichtelement 34 5 werd aangebracht.In Fig. 17, a functional lower connection and tensioning possibility of the parts 26a, 26b of the sleeve 26 is shown on a larger scale in perspective (the detail G indicated in Fig. 15). At the location of its abutting ends, a transverse connecting rib 32 protrudes from the cover plates 28, each of which abuts against each other and which has through holes provided in this position with common geometric longitudinal axes (in this example three such bores). 40 ten, whereby by tightening the holes provided by these bores The socket parts 26a and 26b can be tensioned, between which socket parts for this purpose the sealing element 34, which closes the transverse gap 35, is made of elastically deformable material, such as soft rubber. fitted.

De tussen de mofdelen 26a en 26b aangebrachte bovenste verbinding 27 (volgens fig. 15 het detail H) is in fig. 18 in doorsnede weergegeven. Omdat deze verbinding althans nagenoeg gelijk is aan die, welke is weergegeven in 10 fig. 17, werden de met elkaar overeenkomende bouwelementen aangeduid met de reeds toegepaste referentiecijfers respectievelijk letters.The top connection 27 arranged between the sleeve parts 26a and 26b (detail H according to Fig. 15) is shown in section in Fig. 18. Since this connection is at least substantially the same as that shown in Fig. 17, the corresponding building elements were indicated by the reference numbers and letters already used, respectively.

Eenvoudig zichtbaar is, dat door het spannen van de schroeven 33 van de benedenste en bovenste klemverbindingen 15 27 een stabiele en afgedichte verbinding van de aangrenzende inwendige buissegmenten 10 wordt gegarandeerd.It is readily apparent that by tightening the screws 33 of the lower and upper clamp connections 15, a stable and sealed connection of the adjacent inner pipe segments 10 is guaranteed.

De fig. 19-22 tonen de belangrijkste produktietech-nische fasen van de vervaardiging van de inwendige buis 10.Figures 19-22 show the main production technical stages of the manufacture of the inner tube 10.

In de arbeidsfase volgens fig. 12 wordt aan het bovenste uit-20 einde van het volgens fig. 1 afgesloten en ontwaterde te vernieuwen kanaalgedeelte de eerste samengebouwde mof 26 aangebracht (dit is in fig. 1 tevens aangeduid), welke vervolgens met de waterondoorlatende afdichting 9 in zijn stand rondom wordt ingemetseld en op het juiste stromingsbodemvlak inge-25 steld wordt bevestigd. In deze eindmof 26 worden volgens fig. 16 tevens de afdichtringen 31 aangebracht. Het begin van het te vernieuwen kanaalgedeelte werd overigens met een onderbroken lijn en de referentieletter K aangeduid. Gelijktijdig wordt op een afstand 1-j van de eindmof uit beton een wiegvor-30 mige geleidingsgoot 36 vervaardigd, die het samenbouwen van de tonvormige bouwelementen (fig. 1) en de geleiding van het gerede voeringbuissegment tijdens het spannen bevordert. Gelijktijdig wordt ook een andere mof 26' - zonder afdichtings-element - samengebouwd, welke door middel van wiggen 37 35 slechts provisorisch op zijn plaats wordt bevestigd. De afstand I2 tussen deze tweede mof 26' en de eerste mof 26 (van de eindmof) is groter dan de lengte h van een inwendig buis-segment 10', welke in de fig. 20-22 en bijvoorbeeld in fig. 7 werd aangeduid. Bij voorkeur bevinden.de geleidingsgoot 36 en 40 de tweede mof 26' zich op een afstand h van elkaar.In the working phase according to Fig. 12, at the upper end of the channel section to be closed and dewatered to be renewed, the first assembled sleeve 26 is fitted (this is also indicated in Fig. 1), which is then sealed with the water-impermeable seal. 9 is bricked in its all-round position and is fixed on the correct flow bottom surface. Sealing rings 31 are also arranged in this end sleeve 26 according to FIG. The beginning of the channel section to be renewed was also indicated by a broken line and the reference letter K. At the same time, at a distance 1-j from the end sleeve, a cradle-shaped guide chute 36 is manufactured from concrete, which promotes the assembly of the barrel-shaped building elements (fig. 1) and the guiding of the finished liner tube segment during clamping. At the same time, another sleeve 26 '- without sealing element - is also assembled, which is only provisionally secured in place by means of wedges 37 35. The distance I2 between this second sleeve 26 'and the first sleeve 26 (of the end sleeve) is greater than the length h of an internal pipe segment 10', which is indicated in fig. 20-22 and for example in fig. 7 . Preferably, the guide trough 36 and 40 the second sleeve 26 'are spaced h apart.

5L5L

V J . >; -v 1 *.* v* -18-V J. >; -v 1 *. * v * -18-

In de volgende arbeidsfase volgens fig. 20 en 21 wordt uit de tonbouwelementen 7 (bijvoorbeeld uit de in het voorgaande gedetailleerd beschreven tonvormige bouwelementen 7a-7d) een binnenbuis (voeringbuis) segment 10' met de lengte 5 h, op gunstige wijze zodanig samengebouwd, dat de aansluit-groeven van de benedenste tonbouwelementen nog voorafgaande aan het aanbrengen van de bovenste tonbouwelementen worden opgevuld met een afdichtmateriaal, bijvoorbeeld HORP-kit (een dergelijk materiaal werd in fig. 14 met het referentiecijfer 10 25 aangeduid). De plaatsing van de bovenste bouwelementen kan, onder gebruikmaking van de elasticiteit van de kunststof van de bouwelementen, met een zogenaamd inspringen plaatsvinden.In the next working phase according to Figs. 20 and 21, an inner tube (lining tube) segment 10 'with the length 5 h is advantageously assembled from the barrel building elements 7 (for example, from the barrel-shaped building elements 7a-7d described in detail above), that the connecting grooves of the lower barrel building elements are filled with a sealing material, for example HORP sealant, before the top barrel building elements are fitted (such a material was designated in FIG. 14 with the reference number 10). The placement of the top building elements can be done with a so-called indentation, using the elasticity of the plastic of the building elements.

Wanneer het binnenbuissegment 10' is vervaardigd 15 wordt achter de provisorisch vastgewigde tweede mof 26' een, dezelfde vorm als deze bezittende, intrekschijf 38 aangebracht, waaraan een met een streeppuntlijn aangeduide kabel wordt bevestigd, met behulp waarvan het buissegment 10' in de eindmof 26 kan worden getrokken. Dit proces is in de fig. 21 20 en 22 met een op de kabel 39 getekende pijl weergegeven.When the inner tube segment 10 'is manufactured 15, a retractable pulley 38, which has the same shape as this one, is fitted behind the provisionally rigid second sleeve 26', to which a cable indicated by a dotted line is attached, by means of which the tube segment 10 'is inserted in the end sleeve 26 can be pulled. This process is shown in Figures 21, 20 and 22 with an arrow drawn on the cable 39.

In de volgende stap volgens fig. 22 wordt de tweede mof 26' vanaf het uiteinde van het binnenbuisgedeelte 10' over een afstand I3 verwijderd en vervolgens na het aanbrengen van de afdichting (zie fig. 15-18) en het eventueel be-25 strijken met kit opnieuw tegen het achterste uiteinde van het binnenbuisgedeelte 10' getrokken.In the next step according to Fig. 22, the second sleeve 26 'is removed from the end of the inner tube section 10' by a distance I3 and then after applying the seal (see Fig. 15-18) and possibly coating with kit again pulled against the rear end of the inner tube section 10 '.

Tenslotte wordt de mof 26' ingesteld in het stro-mingsbodemvlak en vervolgens na het aanbrengen van de afdichting daarvan tussen de mof 26' en het reeds aanwezige kanaal 30 de tussen het reeds aanwezige kanaal 1 en het binnenbuisgedeelte 10' aanwezige ringvormige holle ruimte door injecteren met een achteraf uithardend materiaal, in het algemeen ce-mentmortel, opgevuld. Deze vulling werd in fig. 4 met het referentiecijfer 11 aangeduid. In de praktijk wordt op effec-35 tieve wijze zo te werk gegaan, dat pas na de vervaardiging van twee of meer inwendige buisgedeelten 10' een gebied rond een mof wordt afgedicht, doordat de arbeidsstappen volgens de fig. 19-22 onder toepassing van de mof 26' als eindmof met een gefixeerde stand voor de volgende cyclus tot aan de ge-40 reedkoming van een, met de gewenste lengte, bijvoorbeeld vijf ft «9 r. .Finally, the sleeve 26 'is set in the flow bottom surface and then after the sealing thereof has been fitted between the sleeve 26' and the already present channel 30, the annular cavity between the already present channel 1 and the inner tube section 10 'is injected by injection. filled with a post-curing material, generally cementitious mortar. This filling was designated in FIG. 4 by the reference numeral 11. In practice, the procedure is effectively carried out in such a way that an area around a sleeve is sealed only after the manufacture of two or more internal pipe sections 10 ', because the working steps according to FIGS. 19-22 using the sleeve 26 'as end sleeve with a fixed position for the next cycle up to the completion of one of the desired length, for example five ft. 9 r. .

O / v v i '4 h -19- tot acht buisgedeeltelengten, overeenkomende buis 10 op zinvolle wijze worden herhaald, dat wil zeggen dat de door meerdere buisgedeelten gevormde buis wordt afgedicht en de zich daarachter bevindende holle ruimte door injecteren wordt op-5 gevuld. Hierbij dient te worden opgemerkt, dat zowel de verbindingen met messing en groef in de langsrichting alsmede de mofverbindingen in dwarsrichting op identieke wijze de volledige waterondoorlatendheid en de tonbouwelementen respectievelijk de binnenste buisgedeelten de statische verbandwerking 10 garanderen, zodat, onder gelijktijdig rekening houden met de werking van de geïnjecteerde vulling, met behulp van de werkwijze volgens de uitvinding een volkomen waterdichte en statisch belastbare constructie wordt verkregen.Up to eight tubing section lengths, corresponding tubing 10 is meaningfully repeated, i.e., the tubing formed by multiple tubing sections is sealed and the void located behind is filled by injection. It should be noted here that both the tongue and groove connections in the longitudinal direction and the sleeve connections in the transverse direction in an identical manner guarantee the complete water impermeability and the barrel construction elements or the inner pipe sections guarantee the static bandage effect 10, so that, at the same time, the operation is taken into account. of the injected filling, a completely watertight and statically load-bearing construction is obtained by means of the method according to the invention.

In fig. 23 werd een voordelige realisatiemogelijk-15 heid van het injectieproces alsmede het aansluiten op een schacht weergegeven. Het direct op de schacht 2 aansluitende rechter inwendige buissegment 10" wordt op maat gesneden, dat wil zeggen dat de lengte h' van dit buissegment in de meeste gevallen kleiner is dan de lengte h van de overige buisseg-20 menten. Door middel van de, de laatste direct naast de schacht 2 aanwezige mof omgevende afdichting 9 wordt de in-jectiebuis 42 in de holle ruimte achter de inwendige buis geleid en wordt hierdoor bijvoorbeeld door middel van cement-mortel, de vulling 11 tussen de inwendige buis 10 en het 25 reeds aanwezige kanaal 1 gerealiseerd. Het injecteren wordt zolang voortgezet, totdat het geïnjecteerde materiaal in de ontluchtingsbuis 43 (dat met het oog op een duidelijkere weergave aan de linker zijde van fig. 23 is getekend) verschijnt. Goed zichtbaar is, dat de injectiebuis 42 bij de ka-30 naalbodem in de holle ruimte achter de inwendige buis wordt geleid, terwijl de ontluchtingsbuis 43 boven in de schacht 2 uitmondt. Het injecteren geschiedt, rekening houdend met het kanaalverval b (fig. 1), telkens vanuit het diepst gelegen punt. Goed zichtbaar is, dat het vloeibare injectiemateriaal 35 door de ten gevolge van de beschadigingen van het reeds aanwezige kanaal 1 ontstane gaten 40 in de omringende bodem dringt en daar stolt; deze naar buiten stromende en stollende materiaalklompen werden aangeduid met het referentiecijfer 11'. Het geïnjecteerde materiaal 11 vult natuurlijk tevens de 40 ongelijkmatigheden van het inwendige oppervlak van het reeds S' ·; : . h;; -20- aanwezige kanaal 1 goed op. Wanneer een mof 26 een plaats bereikt, alwaar het inwendige oppervlak van het kanaal 1 in sterke mate is beschadigd, kan de in projectie goede stand van de mof door middel van een enkel, in fig. 23 rechts bene-5 den weergegeven, bijvoorbeeld uit beton vervaardigd compensa-tielichaam 41 worden bewerkstelligd. De bodemgoten van de schacht worden, op op zichzelf bekende wijze, tijdens de laatste fase gevormd.In Fig. 23 an advantageous realization possibility of the injection process as well as connection to a shaft was shown. The right inner tube segment 10 "directly connecting to the shaft 2 is cut to size, that is to say that the length h 'of this tube segment is in most cases smaller than the length h of the other tube segments. , the last sleeve 9, which is immediately adjacent to the shaft 2, surrounds the injection tube 42 in the hollow space behind the inner tube and thereby, for example by means of cement mortar, the filling 11 between the inner tube 10 and the Existing duct 1 realized. Injection is continued until the injected material appears in the vent tube 43 (which is shown on the left side of Fig. 23 for a clearer view). It is clearly visible that the injection tube 42 at the channel bottom is led into the hollow space behind the inner tube, while the vent tube 43 opens into the top of the shaft 2. Injection takes place taking into account the channel needle drop b (fig. 1), always from the deepest point. It is clearly visible that the liquid injection material 35 penetrates through the holes 40, which have arisen as a result of the damage to the already present channel 1, and solidifies there; these outflowing and solidifying material clogs were designated with the reference numeral 11 '. The injected material 11 naturally also fills the 40 irregularities of the internal surface of the already S1; :. h ;; -20- present channel 1 well on. When a sleeve 26 reaches a place where the internal surface of the channel 1 is severely damaged, the projection good position of the sleeve can be shown by means of a single bottom right, shown in Fig. 23, for example from compensation body 41 made in concrete are effected. The bottom channels of the shaft are formed in a manner known per se during the last phase.

In de fig. 24 en 25 zijn de aansluitmogelijkheden 10 van verbindingskanalen op het volgens de uitvinding vernieuwde, reeds aanwezige hoofdkanaal 1 weergegeven. Fig. 24 toont het geval, waarin na het aanbrengen van de inwendige buis 10, doch nog voor het injecteren van het opvulmateriaal 11 in de wand van de inwendige buis 10 de uitsparing 45 wordt vervaar-15 digd, waarvan de doorsnede gelijk is aan de doorsnede van het eveneens aanwezige verbindingskanaal 44, waarvan het in het kanaal 1 stekende uiteinde werd afgesloten. Voor het injecteren werd een flexibele, inwendig holle, slangvormige ringvormige kraag 46 in de buurt rond de uitmonding van de buis 44 20 aangebracht, welke met cementmortel 11' werd gevuld. Deze kraag garandeert een volledige afdichting, zodat het injecteren van het materiaal 11 in de holle ruimte achter de inwendige buis kan worden uitgevoerd. De omgeving van de instroom-plaats wordt door een mortelbekleding 46 gelijkgemaakt. In 25 het geval van fig. 25 wordt eerst het injecteren van de opvulling 11 uitgevoerd en pas hierna de opening in de wand van de binnenbuis 10 uitgesneden; derhalve wordt nog voor het aanbrengen van laatstgenoemde de uitmonding van de verbin-dingsbuis 44 met een eenvoudig verwijderbare, bijvoorbeeld 30 uit een harde kunststofschuim vervaardigde, stop 48 afgesloten en vervolgens na het aanbrengen van de inwendige buis 10 en het uitvoeren van de injectering alsmede de daarop volgende uitharding van het geïnjecteerde materiaal de uitsparing 45 vervaardigd, de vulling 11 ter plaatse van de uitmondings-35 plaats doorbroken en de stop 48 verwijderd.24 and 25 show the connection possibilities of connection channels to the main channel 1, which has already been renewed according to the invention. Fig. 24 shows the case in which, after the inner tube 10 has been fitted, but before the filling material 11 is injected into the wall of the inner tube 10, the recess 45 is produced, the cross section of which is equal to the cross section of the connecting channel 44, also present, from which the end projecting into channel 1 was closed off. Before injecting, a flexible, internally hollow, tubular annular collar 46 was placed near the mouth of the tube 44, which was filled with cement mortar 11 '. This collar guarantees a complete seal, so that the injection of the material 11 into the cavity behind the inner tube can be carried out. The area of the inflow site is leveled by a mortar coating 46. In the case of Fig. 25, the injection of the filler 11 is first performed, and only then the opening in the wall of the inner tube 10 is cut out; therefore, before the latter is fitted, the mouth of the connecting tube 44 is closed with a plug 48 which is easily removable, for example made of a hard plastic foam, and then after the application of the inner tube 10 and the injection as well as the injection subsequent curing of the injected material, the recess 45 is made, the filling 11 is broken at the outlet point 35 and the plug 48 is removed.

De met de uitvinding samenhangende voordelen zijn als volgt: de verbindingen met messing en groef in langsrich-ting tussen de uit kunststof vervaardigde tonvormige bouwelementen en de mofverbindingen tussen de aangrenzende buisge-40 deelten bieden de mogelijkheid inwendige buizen van kanalen 8 ? 0 :·: > e r, -21- met een grote dwarsdoorsnede te vervaardigen uit van kleine afmetingen voorziene en derhalve in verhouding lichte bouwelementen en op een zelfdragende manier, met behulp van eenvoudige middelen en een eenvoudig uitvoerbare technologie.The advantages associated with the invention are as follows: the tongue-and-groove connections in the longitudinal direction between the barrel-shaped building elements made of plastic and the sleeve connections between the adjacent pipe sections offer the possibility of internal pipes of channels 8. 0: ·:> e r, -21- to be manufactured with a large cross-section from small-sized and therefore relatively light building elements and in a self-supporting manner, using simple means and easily executable technology.

5 Hierbij kunnen zodanig kleine bouwelementen worden toegepast, dat deze door de reeds aanwezige kanaalschachten in het kanaal kunnen worden getransporteerd en aldaar bijvoorbeeld op elkaar gestapeld door middel van wagens kunnen worden verder getransporteerd. Het is niet noodzakelijk, dat de kunststof 10 bouwelementen bijvoorbeeld door middel van bouten of schroeven aan de wand van het reeds aanwezige kanaal worden bevestigd, zodat potentiële corrosie-initiatorplaatsen wegvallen. De kunststoffen, in het bijzonder de glasvezelversterkte polyesters, kunnen statisch exact worden berekend, overeenko-15 mend met de huidige corrosiebeschermingsvereisten en zijn eenvoudig monteerbaar (bijvoorbeeld door het inspringen). De van een geringe wanddikte voorziene inwendige buis vermindert, omdat de ingenomen ruimte door de moffen minimaal is, slechts in geringe mate het profiel van het reeds aanwezige 20 kanaal, zodat ten gevolge van de gunstige wrijving van de kunststof het transportvermogen praktisch niet wordt veranderd. De bij de moffen toegepaste schroefverbindingen komen in de geïnjecteerde cementvulling te liggen, zodat ze volledig tegen corrosie zijn beschermd. Op deze wijze kan de ver-25 nieuwing van het kanaal met behulp van de uitvinding snel, effectief op een, een voortdurende werking garanderende, wijze met een rationele bouwtechnologie zonder belemmering van het verkeer worden uitgevoerd.Small construction elements can be used here such that these can be transported through the channel shafts already present in the channel and can be further transported there stacked on top of each other by means of wagons. It is not necessary for the plastic building elements to be fastened to the wall of the existing channel, for example, by means of bolts or screws, so that potential corrosion initiator sites are eliminated. The plastics, in particular the glass fiber reinforced polyesters, can be statically calculated exactly according to the current corrosion protection requirements and are easy to assemble (for example by indentation). The internal tube provided with a small wall thickness, because the space occupied by the sleeves is minimal, only slightly reduces the profile of the channel already present, so that the transport capacity is practically not changed as a result of the favorable friction of the plastic. The screw connections used in the sleeves are placed in the injected cement filling, so that they are completely protected against corrosion. In this way, the renewal of the channel with the aid of the invention can be carried out quickly, effectively in a manner guaranteeing continuous operation, with a rational construction technology without obstruction of traffic.

De uitvinding is niet beperkt tot de in het voor-30 gaande beschreven uitvoeringsvormen, die binnen het kader der uitvinding op velerlei wijzen kunnen worden gevarieerd.The invention is not limited to the embodiments described above, which can be varied in many ways within the scope of the invention.

? - · · · , v · - \ . V ' ;'? - · ·, v · - \. V ';'

Claims

1. Method for the renewal of closed-profile, linear underground structures, in particular walkable or creepable channels, in the course of which an inner tube (lining tube) is used within the existing structure using plastic building elements. manufactured and the cavity between the inner tube and the existing structure is filled with a post-hardening material, characterized in that the inner tube (10) consists of tube sections (10 ', 10 ")» which consist of by means of joints with tongue and groove (12) connected to each other equally long or substantially equally long plastic building elements (7), the adjacent pipe sections (10 ', 10 ") are made using the ends thereof from the outside - 15 tightly enclosing, bonding and stiffening multi-part (26a, 26b) plastic sleeves (26) are joined together.

Method according to claim 1, characterized in that the tongue and groove connections (12) are manufactured in such a way that sealing material, such as polyester-based synthetic resin sealant, is applied between the building elements which come to lie against each other.

Method according to claim 1 or 2, characterized in that glass fiber-reinforced polyester building elements are used for the production of the pipe sections (10 ', 10 ") and the sleeves (26).

Method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the internal pipe sections (10 ', 10 ") and the sleeves (26) using through the shafts (2) of the channel (1) already present pipe or sleeve construction elements (26a, 26b) having dimensions which can be transported in the channel (1) are assembled.

Method according to any one of claims 1-4, characterized in that the tubular and sleeve construction elements made of plastic are movable with the aid of a transport means movable in the interior of the already existing linear structure, for instance channel (1), for example, a trolley (6) that can be moved on wheels (8), ί;. ·? -23- transported.

A method according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the channel (1) to be renewed is partially switched off by means of sealing constructions (3) for the liquid transport and the water viewed from the direction of the water flow (b). - is transported above the closed section to the channel section located below the closed section.

Method according to claim 6, characterized in that the sealing construction used is a balloon (3a) made of elastic material connected via a hose (3b) to a compressed air source.

Method according to any one of claims 1 to 7, characterized in that watertight and mutually co-acting connections with tongue and groove (12) and self-supporting internal pipe sections (10 ', 10 ”are formed between the pipe construction elements (7) made of plastic material. ) are built up.

Method according to any one of claims 1-8, characterized in that between the adjacent internal pipe sections (10 *, 10 '*) and the sleeve (26) manufactured from elastic material, such as soft rubber, preferably in the longitudinal grooves (30) of the sleeve construction elements (26a, 26b) penetrating sealing rings (31) are used.

Method according to any one of claims 1-9, characterized in that the internal pipe sections (10 ', 10 ") are composed of the building elements of a building element assembly formed by such an arc-shaped barrel building elements (7a-7d). from building elements (7a) which have a grooved connecting strip (14) along their two longitudinal edges and building elements (7b) containing ribs (21) along their two longitudinal edges, and / or consisting of building elements (7c, 7d) which, on their one longitudinal edge, comprise a grooved connecting strip (14) and, on the other hand, a rib (21) along their other longitudinal edge.

Method according to any one of claims 1 to 10, characterized in that the adjacent internal pipe sections (10 ', 10 ") are connected to each other by means of sleeves (26), which consist of two arcuate cross-section T - shaped socket members (26a, 26b) provided in the center of an inwardly projecting in -24-, longitudinally extending stop support rib (29), which are joined on top and bottom, preferably by means of connecting elements (27) connecting the adjacent internal tube sections (10 ', 10 ") with their end faces against both opposite sides of the stop support rib (29).

Method according to claims 1-12, characterized in that the inner tube (10) is constructed in such a way that in the building to be renovated, for example a channel (1), an end sleeve (26) - in the intended (projected flow bottom face set - is attached, sealing rings are fitted therein and a seal (9) is formed between the outer surface of the sleeve and the inner surface of the structure; that a guide channel (36) is manufactured at a distance (1-j) less than the length (h) of a pipe section (10 ') from the end sleeve (26) and a second sleeve (26'), without sealing rings, is produced assembled and at a greater distance (I2) than the length (h) of a pipe section (10 ') from the end sleeve (26), expediently with a distance (h) corresponding to the length of a pipe section (10 *) ) (h) provisionally confirmed from the guide trough (36) with regard to its position; that a tube section (10 ') with a closed profile is then assembled from the tube building elements (7), after which the finished tube section (10') with the second sleeve (26 ') together - for example with the aid of a pull-in disk (38 ) and a cable (39) attached to it - being pulled against the firmly attached end sleeve (26); that the second 30 sleeve (26 ') is removed from the end of the tubing section (10'), a seal is placed therein which is then placed against the end of the tubing section (10 *), and these steps are completed of the inner tube (10) of the desired length meaningfully be repeated and after the completion of at least one, preferably a number of tube sections, for instance five to eight, filling the cavity present behind the inner tube with the post-curing material (10 ), for example cement mortar, is carried out by injection in a manner known per se. B ”/ Π 4 ς £ •• S '* t *; *? v "-25-

Method according to any one of claims 1-12, characterized in that before the injection of the hollow space behind the inner tube, however, after the inner tube (10) has been completed at the outlet location of the connecting channel ( 44) respectively the connecting channels in the wall of the inner tube a cut-out (45) is produced, the profile of the outlet is surrounded with an annular, flexible closed collar and this is formed by applying a post-hardening material (II1). expanded and thereby a closure is established around the mouth and the injection is then carried out.

Method according to any one of claims 1 to 13, characterized in that at the location of the connection channel (44) or the connection channels in the channel (s) (44), a removable one, preferably from hard plastic foam manufactured - plug (48) is applied, then the inner tube (10) is manufactured, after which the cavity located behind is injected and after the curing of the injected filling (11) the cutout (45) is made is made at the outlet location, where the filling (11) is broken and the inlet profile of the connecting channel (44) is released by removing the plug (48).

Plastic construction element assembly for carrying out the method according to any one of claims 1 to 14, characterized in that it has parallel jacket lines, parallel to the longitudinal direction of the inner tube (10) to be manufactured for its use, for the manufacture of tongue-and-groove connectors (7a-7d) as well as for the manufacture of sleeves (26) having shape corresponding to the circumferential lines of the inner tube (10), sleeve sleeves (26a) , 26b).

16. Building element assembly according to claim 15, characterized in that it comprises barrel-shaped building elements (7a) with a groove connecting strip along their two edges running in the lateral line direction (in the longitudinal direction), that these barrel-shaped building elements (7b) 8? ; ^ «· I« · ·. «". r -26- comprises with a rib (21) and / or barrel-shaped building elements (7c, 7d) along both of them in the jacket line direction (longitudinally extending edges) and with one edge (longitudinal edge) running along their one in the jacket line direction (longitudinal edge) 5 provided with connecting strip (14) and on the other hand with a rib (21) along their other edge (longitudinal edge) running in the jacket line direction.

Building element assembly according to claim 16, characterized in that the thickness of the connecting strips provided with the groove exceeds the thickness of the base plate (15, 20, 22) of the barrel-shaped building elements (7a-7d), and that the groove (17) shielding outer plate (18) is longer than the groove (17) shielding from the inside (19).

Building element assembly according to claim 16 or 17, characterized in that at both ends of the barrel-shaped building elements (7a, 7c, 7d) of such connecting strips, provided at least along their one longitudinal edge of a grooved connecting strip (14). 20 free, arcuate transverse junction plate strips (16) are provided, the width (d) of which is selected according to the width dimension of the sleeves (26).

Building element assembly according to any one of claims 16-18, characterized in that the thickness of the connecting ribs (21) running along the edge is smaller than the thickness of the base plate (15, 20, 22) of the barrel-shaped building elements and in that the outer surface of the ribs (21) is in line with the outer surface of the base plates (15, 20, 22).

Building element assembly according to any one of claims 15-19, characterized in that each sleeve (26) comprises two sleeve parts (26a, 26bj) having the same shape, size and diameter, projecting outwards at both ends. connecting ribs (32), in which one or more through holes suitable for piercing screws (33) or like connecting elements, are provided, while when the sleeve parts (26a, 26b) are joined together into a sleeve (26) in the adjacent ribs (32), which will lie side by side, the 40 geometric center axis (lines) (z) of the adjacent ft *?? r '- rt *.: ·: -1 -27- bore (bores) in a line.

Construction element assembly according to claim 20, characterized in that an elastic seal (34) sealing the gap (35) between the sleeve parts 5 (26a, 26b) is arranged between the adjacent stop support ribs (29).

Construction element assembly according to any one of claims 15-21, characterized in that the sleeve parts (26a, 26b) are T-shaped in cross section, with a stop support rib (projecting inwards from the cover plate (28) in the center ( 29), while grooves (31) extending inwardly from this support rib (29), inwardly facing cover plates (28a) for receiving elastic annular sealing elements (31) consisting of soft rubber material, serve ( 30).

Building element assembly according to claim 22, characterized in that the cover plates (28a) have the same width (k) and the width of the rib (29) is expediently equal to or at least substantially equal to the width of the cover plates. C * / r. "K- · L;> - * i * -» * 1 W V '