NL8520291A

NL8520291A - HYDRAULIC ROTATION SYSTEM FOR A JIB CRANE.

Info

Publication number: NL8520291A
Application number: NL8520291A
Authority: NL
Original assignee: Kroll Fridtjof Berg
Priority date: 1984-09-06
Filing date: 1985-09-06
Publication date: 1986-08-01
Also published as: FI861871A; CH669183A5; NO861761L; FI861871A0; JPS62500376A; DK424984A; SE8602046L; DK151102B; DK424984D0; SE8602046D0; DE3590423T1; WO1986001494A1; GB8610936D0; SE465266B; GB2177675A; EP0192750B1; GB2177675B; DK151102C; EP0192750A1; ATA902885A

Description

8 b Z O Z 9 1 ; ,r - r? ' .... ·,. ·.8 b S O Z 9 1; , r - r? '.... · ,. ·.

V.0.8186 - 6MEM986V.0.8186-6MEM986

Hydraulische rotatiesysteem_voor_een_zwenkkraan.Hydraulic rotation system for a jib crane.

De uitvinding heeft betrekking op een hydraulisch rotatiesysteem, waarbij een kortsluiting wordt bewerkstelligd over de toevoerpoort van de hydraulische motor.The invention relates to a hydraulic rotation system, in which a short circuit is effected over the supply port of the hydraulic motor.

Normale zwenkkranen zijn uitgevoerd met een giek die aan de kraan 5 een grote rotatie-traagheidsfactor geeft en er de oorzaak van is dat de kraan excentrisch door wind wordt belast. Bij zwenkkranen in de bouw-industrie moet de kraan, indien deze wordt verlaten, in staat zijn vrij in de wind te zwenken. Bij al dit type kranen bestaat een behoefte aan een voorziening van het zogenaamde "dode-man"-principe dat ervoor zorgt 10 dat alle bewegingen worden onderbroken zodra geen signalen meer binnen komen die wijzen op bediening of elektrische-stroomtoevoer. In dat geval moet de kraan vrij draaibaar blijven en bij bekende kranen moeten hiervoor enige handgrepen worden uitgevoerd bij het rotatiesysteem, hetgeen veelvuldig wordt vergeten met schade als gevolg.Normal jib cranes are equipped with a boom which gives the crane 5 a high rotational inertia factor and causes the crane to be loaded eccentrically by wind. For jib cranes in the construction industry, the crane must be able to swing freely in the wind when it is abandoned. With all these types of cranes there is a need for a provision of the so-called "dead man" principle which ensures that all movements are interrupted as soon as no signals come in which indicate operation or electric power supply. In that case, the crane must remain freely rotatable and with known cranes some handles have to be carried out in the rotation system, which is often forgotten with damage as a result.

15 Bij de constructie volgens de uitvinding is gewaarborgd dat bij het wegvallen van het bedieningscircuit de kraan vrij in de wind kan draaien echter met een gecontroleerdesnelheid.With the construction according to the invention it is ensured that when the control circuit is lost, the crane can rotate freely in the wind, however at a controlled speed.

Daarbij zijn voorzieningen getroffen voor het verhogen van de remkracht bij toenemende snelheid en tevens wordt verhinderd dat de 20 kraan ongecontroleerd gaat draaien wanneer ongeveer de helft van het belastbare oppervlak van de kraan tegen de wind is afgeschermd.Provisions are thereby made for increasing the braking force with increasing speed and also prevents the crane from turning uncontrollably when approximately half of the load-bearing surface of the crane is shielded from the wind.

Bij normaal bedrijf van de kraan kunnen bedieningsmiddelen het kortsluiteffect opheffen indien hetzij meer vermogen nodig is, dan wel de motor wordt gebruikt als remmiddel.In normal operation of the crane, operating means can eliminate the short-circuit effect if either more power is required or the motor is used as a braking means.

25 Ter verduidelijking van de uitvinding zal, onder verwijzing naar de tekening, een uitvoeringsvoorbeeld van het rotatiesysteem voor een zwenkkraan worden beschreven.To clarify the invention, with reference to the drawing, an exemplary embodiment of the rotation system for a slewing crane will be described.

Fig. 1 toont een schema van het bedieningscircuit volgens de uitvinding.Fig. 1 shows a schematic of the control circuit according to the invention.

30 Volgens deze enige figuur, die het stelsel weergeeft in de niet geactiveerde, onbelaste situatie, kan de hydraulische motor A olie circuleren door een tweewegklep C en een smoorklep B zodat de kraan in staat is zichzelf naar de wind te richten.According to this only figure, which shows the system in the non-activated, unloaded situation, the hydraulic motor A can circulate oil through a two-way valve C and a throttle valve B so that the crane is able to direct itself to the wind.

Tijdens bedrijf wordt een stuurklep D geactiveerd voor het begin-35 nen van de rotatiebeweging.Daarvan afhankelijk of alle olie nodig is 8520291 -2- om de motor A op volle kracht te starten dan wel geleidelijk, door olietoevoer via de druk- en stromingssmoorklep B, kan de tweewegklep C worden bediend of in de afgeheelde positie worden gelaten.During operation, a pilot valve D is activated to start the rotary movement, depending on whether all oil is needed 8520291 -2- to start engine A at full power or gradually, by supplying oil via pressure and flow throttle B , the two-way valve C can be operated or left in the locked position.

* 85202918520291

Claims

1. Hydraulic rotary system for a slewing crane, characterized in that in the non-energized state the crane can turn itself in the direction of the wind because the hydraulic motor A can circulate oil through a throttle valve B.

Hydraulic rotation system according to claim 1, characterized in that this short-circuit effect can be eliminated with the aid of a two-way valve C, for decelerating or starting the engine with more force. 520291