NL8501777A - Draagsamenstel ter samenwerking met een of meer transportpallets. - Google Patents

Description

jί. - i 855080/Ti/dw

Korte aanduiding: Draagsamenstel ter samenwerking met een of meer transportpallets

De uitvinding heeft betrekking op een draagsamenstel ter samenwerking met een of meer transportpallets.

Bij het transport over de weg van kwestsbare, door pallets gedragen goederen, in het bijzonder rollen asfaltpapier 5 die vertikaal worden vervoerd, komt het veelvuldig voor dat de totale gewichtskapaciteit van de transporterende vrachtwagen of container niet kan worden benut als gevolg van het feit dat op de kwestbare, het gehele vloeroppervlak in beslagnemende lading geen andere lading kan worden gestapeld. Hierdoor 10 wordt in de praktijk in bepaalde gevallen tot 25 % van de vervoersgewichtkapaciteit van het transportvoertuig niet benut.

De uitvinding beoogt dit bezwaar te ondervangen.

Het volgens de uitvinding voorgestelde draagsamenstel bestaat hiertoe uit een aantal om elkaar passend te transpor-15 teren en elk individueel om een pallet passende draageen-heden, elk met een aantal met elkaar verbonden en tot boven de palletstapelhoogte reikende, opstaande delen die aan de bovenzijde zijn voorzien van steunoppervlakken van een daarop te stapelen last.

20 Bij gebruik van dit draagsamenstel wordt het vracht- voertuig beladen met pallets om elk waarvan een draageenheid is aangebracht die reikt tot boven de palletstapelhoogte; het door de steunoppervlakken van de op elkaar aansluitende draageenheden gevormd oppervlak kan weer worden benut voor 25 het daarop stapelen van andere beladen pallets of andere goederen .

In een gunstige uitvoeringsvorm worden de opstaande delen gevormd door de wanden van een het pallet omsluitende huls. Daarbij kunnen de steunoppervlakken worden gevormd door 30 op de bovenzijde der wanden aansluitende omgezette randen doch ook door een opstaande delen verbindend vlak; op deze 85 01 777_ V £ -2- wijze wordt een doorlopend te beladen draagoppervlak verkregen.

Bij voorkeur zijn in de onderranden der opstaande delen met de ruimte onder het pallet corresponderende ope-ningen gevormd zodat steeds een pallet met een daarop passen-5 de draageenheid met bijvoorbeeld een vorkheftruck kan worden getransporteerd.

De uitvinding wordt toegelicht aan de hand van de tekening:

Fig. 1 toont, gedeeltelijk een aanzicht en gedeelte-10 lijk een doorsnede, twee naast elkaar gelegen pallets, elk gecombineerd met een draageenheid;

Fig. 2 is een bovenaanzicht van een der pallets met een draageenheid;

Fig. 3 toont een zijaanzicht van vier draageenheden 15 met omgezette boveneindranden;

Fig. 4 is een bovenaanzicht van de combinatie volgens fig. 3;

Fig. 5 toont gedeeltelijk weggebroken getekend, de combinatie van vier elk als een huls met gesloten bovenopper-20 vlak uitgevoerde draageenheden.

Fig. 1 toont twee naast elkaar staande pallets Γ, 2 (de laatste gedeeltelijk getekend) elk beladen met een aantal vertikaal staande rollen asfaltpapier 3 waarop nog een aantal horizontale rollen 4 is aangebracht. De aard van dit materiaal 25 brengt met zich mee dat het niet zwaar kan worden belast; wanneer dergelijke op standaard wijze beladen pallets worden getransporteerd moet de ruimte daarboven dus onbenut blijven waardoor ook een gedeelte van de totale laadkapaciteit van het vrachtvoertuig niet wordt gebruikt.

30 Volgens de uitvinding is om elk der pallets 1, 2 een draageenheid 6, 7 geplaatst die in de afgebeelde uitvoeringsvorm is uitgevoerd als een het pallet omsluitende huls met opstaande wanden 6a-6d waarvan de bovenranden overgaan in omgezette randen 6a'...6d'. Deze omgezette randen funge-35 ren als ondersteuning voor verdere op de pallets 1, 2 gestapelde pallets 11, 12 die elk weer een last 13, 14 dragen.

Op deze wijze kan het draagvermogen van het trans- 35 ΰ 1 7 7 7 -3- v >.

portvoertuig optimaal worden benut.

De draageenheden zijn zodanig met onderling verschillende afmetingen uitgevoerd dat ze om elkaar passend kunnen worden getransporteerd; fig. 3 toont een aanzicht van vier 5 om elkaar passende en als een eenheid 15 te transporteren draageenheden 16, 17, 18, 19; fig. 4 toont een bovenaanzicht van deze combinatie. Fig. 5 toont een eenheid 20 opgebouwd uit vier draageenheden 21-24 die elk aan de bovenzijde zijn afgesloten met een draagvlak 21a-24a; de draagvlakken 22a, 10 23a en 24a zijn gedeeltelijk weggebroken getekend.

De figuren tonen voorts hoe de draageenheden aan de onderzijde kunnen zijn voorzien van openingen 25 die corresponderen met de ruimten 26 onder de pallets zodat steeds een pallet met een aantal daarom aangebrachte draageenheden 15 als een geheel kan worden getransporteerd.

- Conclusies - 8501777

Claims (5)

1. Draagsamenstel ter samenwerking met een of meer trans-portpallets gekenmerkt, door een aantal om elkaar passsend te transporteren en elk individueel om een pallet passende draageenheden, elk met een aantal, met elkaar verbon- 5 den en tot boven de palletstapelhoogte reikende, opstaande delen die aan de bovenzijde zijn voorzien van steunoppervlak-ken van een daarop te stapelen last.

2. Samenstel volgens conclusie 1, m e t het kenmerk, dat de opstaande delen de wanden van een het pallet 10 omsluitende huls vormen.

3. Samenstel volgens conclusie 2,met het kenmerk, dat het steunoppervlak wordt gevormd door op de bovenzijde der wanden aansluitende omgezette randen.

4. Samenstel volgens conclusie 1 en 2,met het 15 kenmerk, dat het steunoppervlak wordt gevormd door een de opstaande delen verbindend vlak.

5. Samenstel volgens conclusie 1-4, met het kenmerk, dat in de onderranden der opstaande delen met de met de ruimte onder het pallet corresponderende 20 openingen zijn gevormd. 85 0 1 777