NL8501713A

NL8501713A - Road sound-insulating wall section - has front wall of horizontal slats sloping downwards and forwards

Info

Publication number: NL8501713A
Application number: NL8501713A
Authority: NL
Original assignee: Alcoa Nederland Bv
Priority date: 1985-06-13
Filing date: 1985-06-13
Publication date: 1987-01-02

Abstract

The sound-insulating wall section is for mounting between vertical posts alongside a road etc. and comprises a rear wall of profiled metal plate, an intermediate layer of sound-absorbent material such as mineral wool, and a front wall. The latter comprises horizontal slats (8) in a venetian-blind pattern and sloping downwards and forwards. The rear wall (2) can be bent over forwards to form top and bottom walls (3,4), while the slats can be fixed to vertical beams (6) secured to the free edges (5) of the latter.

Description

¥ .,-.-- N.Q. 33177 - 1 -¥., -.-- N.Q. 33177 - 1 -

Wandelement voor een geluidisolerende wand langs een verkeersweg of dergelijke.Wall element for a sound-insulating wall along a traffic road or the like.

Aanvraagster noemt als uitvinder Ir Jacobus Cornells de Voogd te 's-Hertogenbosch.The applicant mentions as inventor Ir Jacobus Cornells de Voogd in 's-Hertogenbosch.

De uitvinding heeft betrekking op een wandelement, bestemd om tussen vertikale stijlen bevestigd te worden ter vorming van een geluidisolerende wand langs een verkeersweg of 5 dergelijke, bestaande uit een achterwand van damwandvormig of anderszins geprofileerde metaalplaat,een tussenlaag van geluidsabsorberend materiaal, zoals minerale wol en een voorwand.The invention relates to a wall element intended to be fixed between vertical uprights to form a sound-insulating wall along a traffic road or the like, consisting of a rear wall of sheet piling or otherwise profiled metal sheet, an intermediate layer of sound-absorbing material, such as mineral wool and a front wall.

Een dergelijk wandelement is bekend uit de 10 Nederlandse octrooiaanvrage 7907350. Bij dit bekende wandelement bestaat ook de voorwand uit geprofileerde metaalplaat, waarbij de voorwand van perforaties is voorzien.Such a wall element is known from Dutch patent application 7907350. In this known wall element the front wall also consists of profiled metal plate, the front wall being provided with perforations.

Behalve dat een dergelijke voorwand betrekkelijk 15 duur is, is ook de geluidsabsorptie niet zeer goed.Except that such a front wall is relatively expensive, the sound absorption is also not very good.

Een ander nadeel is dat de vertikale stijlen zichtbaar blijven, wat een visuele en geluidstechnische verstoring van het oppervlak betekent.Another drawback is that the vertical posts remain visible, which means a visual and sound disturbance of the surface.

Ook het lakken van geperforeerde platen is 20 kostbaar en geeft bij niet goed dekken kans op corrosie.The painting of perforated plates is also expensive and, if not properly covered, gives a chance of corrosion.

De uitvinding beoogt het bekende wandelement te verbeteren en dit wordt bereikt, doordat de voorwand wordt gevormd door horizontaal verlopende lamellen, die als een jalouzie schuin omlaag en in voorwaartse richting 25 hellen.The object of the invention is to improve the known wall element and this is achieved in that the front wall is formed by horizontally extending slats, which slant downwards like a blind and in the forward direction.

Dergelijke lamellen kunnen op eenvoudige en goedkope wijze vervaardigd worden in standaardlengtes. Het profileren kan gebeuren door extruderen of door walsen.Such slats can be manufactured in standard lengths in a simple and inexpensive manner. Profiling can be done by extrusion or by rolling.

De lamellen kunnen bestaan uit aluminium of uit al dan %0y I / ld - - niet gewapende kunststof. De schuine delen van de lamellen reflecteren bovendien het verkeerslawaai naar boven.The slats can consist of aluminum or non-reinforced plastic. The sloping parts of the slats also reflect the traffic noise upwards.

- 2 -- 2 -

De uitvinding zal aan de hand van een schematische tekening nader worden toegelicht.The invention will be explained in more detail with reference to a schematic drawing.

5 Met 1 is een stijl weergegeven, die geen deel vormt van de uitvinding.1 indicates a post which does not form part of the invention.

Langs een verkeersweg of dergelijke worden dergelijke stijlen 1 op bepaalde onderlinge afstand, van bijvoorbeeld ongeveer 4 m in een fundatie vertikaal 10 opgesteld. Bij voorkeur is een dergelijke stijl in dwarsdoorsnede I-vormig.Such posts 1 are arranged vertically 10 at a certain mutual distance, for instance about 4 m, along a traffic road or the like. Preferably, such a cross-section is I-shaped.

Tussen twee stijlen 1 worden de wandelementen volgens de uitvinding geplaatst, met de eindranden tussen de evenwijdige benen van iedere stijl 1.The wall elements according to the invention are placed between two posts 1, with the end edges between the parallel legs of each post 1.

15 Ieder wandelement bestaat uit een damwandvormig of anderszins geprofileerde metaalplaat, die boven en onder haaks is omgezet. Hierdoor wordt een achterwand 2, een onderwand 3 en een bovenwand 4 gevormd. De onderwand 3 en de bovenwand 4 zijn aan de vrije randen van een 20 flensrand 5 voorzien. Tegen de binnenzijde van de achterwand 2 kan een niet-getoonde zware folie of een opgespoten kunststofmassa zijn aangebracht, om de wandelementen meer massa te geven, waardoor de geluidsisolatie wordt verbeterd.15 Each wall element consists of sheet piling or otherwise profiled metal sheet, which is bent at right angles at the top and bottom. A rear wall 2, a bottom wall 3 and a top wall 4 are hereby formed. The bottom wall 3 and the top wall 4 are provided with a flange edge 5 at the free edges. A heavy foil or an injection-molded plastic mass, not shown, can be arranged against the inside of the rear wall 2, in order to give the wall elements more mass, whereby the sound insulation is improved.

25 De onderwand 3 en de bovenwand 4 zijn complementair gevormd, zodat een aantal "kasten" 2, 3, 4, 5 op elkaar gestapeld kunnen worden om de gewenste hoogte van de geluidsabsorberende wand te verkrijgen. De complementair gevormde tussenruimte kan ook worden opge-30 vuld met een flexibel indrukbaar materiaal om een absoluut geluiddichte naad te verkrijgen (niet-getoond) .The bottom wall 3 and the top wall 4 are complementarily shaped, so that a number of "cabinets" 2, 3, 4, 5 can be stacked on top of each other to obtain the desired height of the sound-absorbing wall. The complementary shaped gap can also be filled with a flexible compressible material to obtain an absolutely soundproof seam (not shown).

Tegen de flenzen 5 zijn vertikale balken 6 bevestigd.Vertical beams 6 are mounted against the flanges 5.

In iedere kast bevindt zich een plaat 7 van 35 geluidsabsorberend materiaal, zoals minerale wol.Each cabinet contains a plate 7 of 35 sound-absorbing material, such as mineral wool.

2301713 V - - 3 -2301713 V - - 3 -

De kasten zijn dus aan de voorzijde geheel open.The cabinets are therefore completely open at the front.

Om regeninslag te verhinderen en om de geluidisolatie te verbeteren, worden tegen de balken 6 ge-extrudeerde of gewalste lamellen 8 bevestigd. Deze 5 lamellen kunnen bestaan uit aluminium of uit al dan niet versterkte kunststof.In order to prevent rain impact and to improve the sound insulation, extruded or rolled slats 8 are fixed against the beams 6. These 5 slats can consist of aluminum or of reinforced or non-reinforced plastic.

Deze lamellen 8 vormen als het ware een jalouzie en verhinderen nat worden van de platen 7, Als extra bescherming kunnen de platen 7 worden voorzien van 10 een niet-getoond vochtwerend vlies.These slats 8 form, as it were, a venetian blind and prevent the plates 7 from getting wet. As extra protection, the plates 7 can be provided with a moisture-resistant fleece (not shown).

De lamellen zijn schuin Z-vormig geprofileerd.The slats are profiled Z-shaped.

Het middenbeen van de Z loopt schuin omlaag in voorwaartse richting.The Z's center leg slants downward in the forward direction.

Door de toepassing van afzonderlijke lamellen 8, 15 hetzij van metaal, hetzij van kunststof, is het mogelijk de lamellen verschillende kleuren te geven, waardoor een bepaald gewenst kleurpatroon verkregen kan worden.By using separate slats 8, 15 either of metal or of plastic, it is possible to give the slats different colors, so that a specific desired color pattern can be obtained.

Door de dikte van de balken 6 ontstaat er een 20 vrije ruimte tussen het voorvlak van de platen 7 en de vertikale flenzen van de lamellen 8, waarmede de lamellen 8 bevestigd zijn tegen de balken 6,The thickness of the beams 6 creates a free space between the front surface of the plates 7 and the vertical flanges of the slats 8, with which the slats 8 are fixed against the beams 6,

Deze ruimte kan gebruikt worden voor het afwateren van eventueel binnengewaaid regenwater en 25 maakt het bovendien mogelijk, dat de lamellen 8 voor de stijlen 1 langs lopen.This space can be used for draining off any rainwater that has blown in and, moreover, makes it possible for the slats 8 to run past the posts 1.

De lamellen 8 kunnen door op zich bekende en niet-getoonde klikverbindingen verbonden zijn met de vertikale balken 6.The slats 8 can be connected to the vertical beams 6 by snap connections known per se and not shown.

30 De balken 6 kunnen eventueel zijn voorzien van niet-getoonde zaagtandvormige uitsteeksels ter ondersteuning van de lamellen 8. De balken 6 dienen niet alleen voor het bevestigen van de lamellen 8, maar houden ook de platen 7 tegen, die dus zijn geklemd 35 tussen de achterwand 2 en de balken 6.The beams 6 can optionally be provided with sawtooth-shaped protrusions (not shown) to support the slats 8. The beams 6 not only serve for fixing the slats 8, but also hold the plates 7, which are thus clamped between the rear wall 2 and beams 6.

o ~ r* 4 7 ·) *3 V V 'o ~ r * 4 7) * 3 V V '

Claims

1. Wall element, intended to be fixed between vertical uprights to form a sound-insulating wall along a traffic road or the like, consisting of a rear wall of sheet pile-shaped 5 or otherwise profiled metal plate, an intermediate layer of sound-absorbing material, such as mineral wool and a front wall, with characterized in that the front wall is formed by horizontally extending slats which, like a blind, slant downwards and slope in the forward direction.

2. Wall element according to claim 1, characterized in that the rear wall is converted perpendicularly at the bottom along the top edge to a bottom and top wall and that the slats are attached to vertical beams, which are attached to the free edges of the bottom and top wall.

Wall element according to claim 1 or 2, characterized in that the slats have a greater length than the wall element itself.

Wall element according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the slats are made of plastic.

Wall element according to claim 1, 2, 3 or 4, characterized in that a heavy foil or spray-on mass is arranged against the inside of the profiled rear wall.

Wall element according to one or more of the preceding claims, characterized in that the slats are connected to the vertical beams by a snap connection. ö O 'J i ^