NL8403761A - Container. - Google Patents

Description

} 5 fc VO 6593

Titel: Container.

De uitvinding heeft betrekking op een container, bestaande uit een gesloten huis met in hoofdzaak vlakke zijwanden, een bodem en een bovenwand, waarbij tenminste één zijwand losneembaar c.q. draaibaar is verbonden met ten minste één der overige wanddelen van de container.

5 Dergelijke containers zijn bekend en worden toegepast voor het vervoer van goederen op schepen, treinen, vrachtwagens, etc. Het voordeel van dergelijke containers is, dat ze door hun standaard-afmetingen eenvoudig en zonder aanpassingen op of in de eerder genoemde transportmiddelen kunnen worden geplaatst, zonder dat bij wisseling van transportmiddel _10 overslag van goederen noodzakelijk is. De containers hebben echter ook enkele nadelen en zijn bovendien duur in gebruik.

Wanneer de containers tijdelijk niet voor transportdoeleinden kunnen worden benut, dienen ze te worden opgeslagen. De containers nemen daarbij veel ruimte in, hetgeen hoge opslagkosten met zich meebrengt.

15 Anderzijds zal de verzender niet altijd in staat zijn de container in een keer geheel vol te laden, zodat de container gedurende enige tijd, gedeeltelijk gevuld, op verdere lading staat te wachten, waardoor de opslagkosten eveneens toenemen. Dit kostenaspect wordt nog versterkt in die gevallen, dat de containers worden verhuurd. De huurders zijn er dan 20 bij gebaat, dat de huurkosten zo laag mogelijk blijven en dat de huurtijd tot een minimum kan worden beperkt.

In een aantal gevallen wordt een container door meerdere verzenders gevuld met goederen, b.v. op pallets, voor verschillende bestemmingen. Omdat de container slechts van één zijde toegankelijk is, dient in 25 dergelijke gevallen bij het laden van de container rekening te worden gehouden met de losvolgorde. De laadvolgorde en de losvolgorde zijn echter in vele gevallen niet goed op elkaar af te stemmen. Hierdoor dient op de losplaats een groot deel van de lading, die niet hoeft te worden afgeleverd, uit de container te worden genomen, om zodoende het 30 te lossen deel van de lading vrij te maken.

Een ander belangrijk probleem betreft de retourlading. Indien er geen retourlading aanwezig is, dient de container te worden opgeslagen dan wel leeg te worden meegenomen, met alle kosten van dien. In het geval 8403761 ff ^ - 2 - de container wel retourlading heeft, dient b.v. de vrachtwagen, die de container vervoert, te wachten op het opnieuw laden van de container.

Dit kost tijd en dus geld.

Het doel van de uitvinding is een container te verschaffen die de 5 hierboven beschreven bezwaren niet heeft.

Dit doel wordt volgens de uitvinding bereikt wanneer gebruik wórdt gemaakt van een, in de container rijdbaar laadplatform met afmetingen, » die corresponderen met de afmetingen dan wel met de helft van de afmetingen van de containerbodem.

10 Een dergelijk platform neemt slechts weinig ruimte in, waardoor de opslagkosten laag blijven. De verzender kan bovendien hij het laden volstaan met de huur van het laadplatform. Aangezien het laadplatform relatief:_goedkoop is, kunnen de huurkosten laag blijven. De verzender kan hierdoor het laadplatform geleidelijk volladen. Wanneer het platform 15 vol is, kan hij het huis van de container laten komen, waarin het platform vervolgens wordt gereden en daarin wordt getransporteerd. Ook wanneer verschillende verzenders de container gebruiken of wanneer de lading voor verschillende afnemers bestemd is, hoeft geen rekening te worden gehouden met de laadvolgorde. Op een bepaalde bestemming kan het 20 · platform namelijk eenvoudig uit de container worden gereden en is daardoor alzijdig voor laden en lossen toegankelijk, zodat slechts weinig manipulatie van lading noodzakelijk is. Wanneer de container leeg is, kan eenvoudig en in korte tijd een retourlading, die reeds op een ander laadplatform is geladen, worden opgenomen, waardoor wachttijden beperkt 25 blijven.

Indien het platform de helft van de afmetingen van de bodem beslaat, kan de container voordelig met kleinere eenheden worden beladen.

Om het platform op eenvoudige wijze in de container te rijden, kan de, aan de te openen zijwand grenzende rand van de bodem van draai-30 bare oprij stroken worden voorzien. Deze oprijstroken kunnen daarbij van grendelmiddelen zijn voorzien. Middels deze grendelmiddelen kan het platform worden opgesloten, waardoor het platform ten opzichte van het huis wordt gefixeerd. De grendelmiddelen kunnen eventueel worden afgesloten, zodat hierdoor tevens pogingen tot diefstal in belangrijke mate 35 worden bemoeilijkt en bij voorkeur onmogelijk gemaakt.

8403761 7 4 - 3 -

Voor het geleiden van het laadplatform bij het inrijden van dit platform in het huis, kunnen in het huis geleidingsmiddelen zijn aangebracht. Dit kunnen bijvoorbeeld profielen zijn, die op de bodem van het huis zijn bevestigd. Deze profielen sluiten bij voorkeur aan op de schar-5 aierbaar aangebrachte oprijstroken.

Het platform kan verrijdbaar worden gedragen door wielen, die bij voorkeur ter plaatse van hoeken van- het platform zijn aangebracht. Voor extra ondersteuning van het middengedeelte van het platform kan onder dit middengedeelte eveneens tenminste één wiel zijn aangebracht. Voor-10 delig is het daarbij genoemd wiel onder het hart van het platform te plaatsen.

De voortbeweging van het platform kan met verschillende duw-trek-methoden tot stand worden gebracht. Bij voorkeur vindt echter de voortbeweging plaats middels een trekstang. Deze trekstang kan daarbij volgens 15 de uitvinding in een buisconstructie, die ongeveer van onder het hart van het platform naar één van de korte zijden van het platform loopt en een grotere diameter dan de trekstang heeft, zijn aangebracht. De trekstang kan daarbij in zowel geheel ingeschoven toestand als in uitgetrokken toestand middels een pen worden gebrogd. Op het uitstekende 20 stangeinde kunnen trekmiddelen, b.v. een trekopg of -haak zijn aangebracht.

Bij de rand van één van de korte zijden van het platform kan een schamierbaar opstaande steunwandstrook worden aangebracht, welke in verschillende standen ten opzichte van de horizontaak kan worden gezwenkt 25 en gefixeerd en welke een draaibereik van ten minste 180° ten opzichte van de horizontaalstand heeft. Deze wand kan dienst doen als achterwand, waartegen goederen kunnen worden geplaatst en gestapeld. Anderzijds kan de sreunwandstrook door het draaibereik plat op het laadplatform worden gezwenkt. Ook kan deze steunwandstrook de mogelijkheid bieden om een 30 brug te vormen tussen laadplatform en de laadvloer. Door een dergelijke brug zou het platform tevens berijdbaar worden voor kleinere transportmiddelen, zoals b.v. een vorkheftruck.

In de steunwandstrook kunnen sleuven zijn aangebracht, waarin nokken, die op de binnenzijde van de betreffende achterwand van het huis 35 zijn aangebracht, ingrijpen, waardoor het laadplatform ook aan de achter- 9 « 0 3 7 6 1 ? 15 - 4 - zijde ten opzichte van het huis van de container kan worden gefixeerd.

Het laadplatform kan zijn voorzien van opstaande en eventueel neerklapbare bevestigings- c.q. opsluitmiddelen. De goederen kunnen zo ook zijdelings worden gesteund. Deze middelen bieden eveneens de moge-5 lijkheid om het laadplatform in compartimenten op te delen. Op deze bevestigings- c.q. opsluitmiddelen en op het laadplatform kunnen bovendien bevestigingsorganen, zoals lasogen, voor het vastsjorren van de goederen, zijn aangebracht.

De laadplatformen zijn bij voorkeur uitgevoerd met draaibaar op-10 staande wanden, en zodanig dat ze onderling stapelbaar zijn, en dus zo weinig mogelijk opslagruimte innemen. Bovendien is het daarbij zeer voordelig, dat deze platformen onderling en ten opzichte van de ondergrond 4 gefixeerd kunnen worden, zodat een stabiele stapel ontstaat die in één keer kan worden getransporteerd.

15 Het zal overigens duidelijk zijn, dat de bestaande en tot nu toe gebruikelijke containers door enkele eenvoudige aanpassingen kunnen worden omgebouwd tot een container volgens de uitvinding, waarin een laadplatform kan worden gereden.

De uitvinding zal nader worden verduidelijkt aan de hand van een 20 uitvoeringsvoorbeeld en tekening. In de tekening toont: fig. 1 een perspectivisch aanzicht van een container volgens de uitvinding; fig. 2 een zijaanzicht, gedeeltelijk in doorsnede, van een mogelijke uitvoering van een grendelmiddel; 25 fig. 3 een zijaanzicht van een mogelijke constructie van een trekstang; fig. 4 een perspectivisch aanzicht van het platform met bevestigings- c.q. opsluitmiddelen en, fig. 5 een zijaanzicht, gedeeltelijk in doorsnede, van een sleuf-30 nok-verb inding tussen de steunwandstrook en de achterwand van het con- tainerhuis.

De container volgens de uitvinding bestaat uit een huis 1, dat overeenkomt met de tot op Heden toegepaste (stan.daard)-containers. Het huis is aan één zijde middels zijwanden 2 te openen. Een laadplatform 3 35 kan via de open zijde 2 in het huis 1 worden gereden. Hiertoe zijn ter 840376! - 5 - plaatse van de hoeken van het laadplatform 3 op zich tekende zwenkwielen 9 aangebracht. Tevens is een zwenkwiel 10 onder het hart van het platform aangebracht. Deze wielen worden via draaibare oprij stroken 4 en geleidingsrails 7 op de bodem van het huis, in de container geleid. Op 5 de oprijstroken 4 zijn daarbij draaibaar vergrendelplaten 5 bevestigd.

De oprijstrook 4 en de grendelplaat 5 kunnen tezamen in opgeklapte toestand de rand van een ingereden laadplatform 3 omsluiten (fig. 2). Het geheel wordt daarbij bijvoorbeeld door een pen 8 ten opzichte van het huis gefixeerd. De pen 8 loopt daarbij via boringen in het laadplatform 3 10 en de grendelplaat 5 naar de bodem 6 van het huis en wordt daarmee op bekende wijze vast verbonden. De pen kan tevens door een slot worden afgesloten, zodat het geheel ook tegen diefstal is beveiligd.

Onder het platform is vanaf het midden in lengterichting naar het midden van een korte zijde een buisconstructie 11 aangebracht, m deze 15 buisconstructie 11 is een trekstang 12, met een kleinere diameter dan de buisconstructie, geplaatst. Op het uitstekende uiteinde van de trekstang 12 is een trekhaak 14 aangebracht. De trekstang 12 kan zowel in ingeschoven als uitgetrokken toestand door een pen 13 worden gefixeerd (fig. 3).

20 Bij de rand van één van de korte zijden van het platform is een schamierbare steunwandstrook 15 aangebracht. Op het platform kunnen tevens bevestigings- en opsluitmiddelen 16 (fig. 4) zijn aangebracht, waarmee het platform kan worden afgeschermd en in compartimenten kan worden opgedeeld. Deze middelen zijn eveneens wegklapbaar en op deze 25 middelen kunnen weer allerlei bevestigingsorganen, zoals lasogen 17, voor lijnen, singels, e.d. worden aangebracht.

Nokken 18, op de achterwand van het huis 1 (fig. 5), grijpen in sleuven 19 die in de steunwandstrook zijn aangebracht, zodat ook de als eerste in de container geschoven korte zijde van het laadplatform ten 30 opzichte van het huis 1 wordt gefixeerd.

» c e / t·. — ^ i

/ o I

Claims (10)

1. Container, bestaande uit een gesloten huis met in hoofdzaak vlakke zijwanden, een bodem en een bovenwand, waarbij ten minste één zijwand losneembaar c.q. draaibaar is verbonden met ten minste één der overige wanddelen van de container, gekenmerkt door een in de container 5 rijdbaar laadplatform (3) met afmetingen, die corresponderen met de afmetingen dan wel met de helft van de afmetingen van de bodem (6) . 2„ Container volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de, aan de te openen zijwand (2) grenzende rand van de bodem is voorzien van draaibare oprijstroken (4).

3. Container volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de oprij- stroken (4) zijn voorzien van grendelmiddelen (5, 8). 4o Container volgens één der conclusies 1-3, met het kenmerk, dat de container is voorzien van geleidingsmiddelen (7) voor het laadplatform (3) .

5. Container volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat de geleidings-15 middelen bestaan uit op de bodem (6) van de container bevestigde profielen (7) „

6. Container volgens conclusie 3 en 5, met het kenmerk, dat de oprij-stroken (4) van de container scharnierbaar aansluiten op de geleidingsmiddelen (7) op de bodem van de container.

7. Container volgens één der conclusies 1-6, met het kenmerk, dat ter plaatse van elke hoek en onder het haart van het platform (3) ten minste één vrij zwenkbaar wiel (9, 10} is aangebracht.

8. Container volgens één der conclusies 1-7, met het kenmerk, dat bij één van de korte zijranden van het platform een scharnierbare op- 25 staande steunwandstrook (15) is aangebracht, welke in verschillende standen ten opzichte van de horizontaal kan worden gezwenkt en gefixeerd en dat de steunwandstrook (15) ten minste een draaibereik van 180° ten opzichte van de horizontale stand heeft.

9. Container volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat op de binnen-30 · zijde van de achterwand van het containerhuis nokken (18) zijn aangebracht, die ingrijpen in sleuven (19), die in de steunwandstrook (15) van het laadplatform zijn aangebracht. $403751 - 7 -

10. Container volgens één der conclusies 1-9, met het kenmerk, dat de opstaande wanden van elk laadplatform draaibaar daarmede zijn verbonden en de laadplatformen (3) onderling stapelbaar zijn.

11. Container volgens conclusie 10, met het kenmerk, dat de gestapelde 5 platformen (3) onderling en ten opzichte van een ondergrond fïxeerbaar zijn.

12. Container 'volgens één der conclusies 1-11, met het kenmerk, dat Λ in een buisconstructie (11), die ongeveer van onder het hart van het platform (3) naar één van de korte zijden loopt, een stang (12), met 10 kleinere diameter dan de diameter van de buisconstructie is aangebracht, welke stang in ingeschoven en in uitgetrokken toestand middels een pen (13) ten opzichte van de buisconstructie kaïn worden gefixeerd en dat op het uitstekende einde van de stang een trekmiddel (14) is aangebracht. .¾ k · 7 i V “ -J V? / v i