NL8401203A - Onderzeese draagplaat voor het boren van putten voor de exploitatie van koolwaterstoffen onder de zeebodem. - Google Patents

Description

ί Λ 843057/Ke/ki

Korte aanduiding: Onderzeese draagplaat voor het boren van putten voor de exploitatie van koolwaterstoffen onder de zeebodem.

Door aanvraagster worden als uitvinders genoemd: Leonardo Beghetto en Giovanni Padovan.

De uitvinding heeft betrekking op een onderzeese draagplaat voor het boren van putten voor de exploitatie van koolwaterstoffen onder de zeebodem, welke draagplaat het mogelijk maakt dat het boren van onderzeese putten op rechtstreekse, economische en tijdbesparende wijze wordt 5 uitgevoerd door middel van een lichtgewicht constructie die gemakkelijk waterpas gesteld kan worden met de zeebodem en vastgezet kan worden ten opzichte van het eronder liggende terrein door betonnen meerpalen.

In de sector van de exploitatie van onderzeese afzettingen van koolwaterstoffen zijn deze systemen, systemen voor vroegtijdige produktie ge-10 naamd, reeds bekend; ze bestaan uit het op dezeebodem leggen, lang voor het opzetten van het platform en de boortoren, van een onderzeese constructie of draagplaat om te boren, gewoonlijk eenvoudig aangeduid als draagplaat ( template), voorzien van putsleuven waardoor de putten worden geboord zodat, wanneer het platform en de boortoren voltooid en ge-15 installeerd zijn, de produktie direct kan starten omdat het grootst mogelijke aantal putten tevoren is geboord.

Er zijn reed^verschillende typen onderzeese draagplaten bekend die ten opzichte van de zeebodem worden vastgezet door meerpalen die zorgen voor de stabiliteit ervan. Deze draagplaten kunnen een wisselend aantal 20 sleuven hebben en de vorm en het aantal ervan zijn afhankelijk van de eisen van het toegepaste exploitatiesysteem.

In elk geval zijn het normaal zware constructies, omdat ze alle lasten moeten dragen die afkomstig zijn van de produktiekolommen en de onderzeese afsluitkranen; ze moeten voldoende sterk zijn om die lasten 25 te kunnen opvangen en tegelijk flexibel (verenigbaar met de sterkte) zodat op de verankeringskolommen voor de produktiekolom het grootste mogelijke gedeelte van de belasting wordt overgebracht. Bovendien moet, met het oog op het identificeren van de zwaarste belastingsomstandigheid teneinde de constructie te dimensionneren, een analyse gemaakt worden van de 30 mogelijke reeksen handelingen bij het boren vande verschillende putten, of moet er tevoren een dergelijke reeks worden vastgesteld die de boor-operator zal moeten volgen.

In elk geval brengt dit een structurele analyse met zich mee, die de verschillende fasen volgt van het boren voor elke afzonderlijke put en 35 de volgorde van het boren, en dit betekent dat de tijd die nodig is voor 8401203 -2- I r v* “** de berekeningen, en dit betekent dat de tijd die nodig is voor de berekeningen toeneemt en dat eveneens de kosten toenemen voor de afwerking van het totale systeem.

Omdat een van de basisvereisten voor dergelijke vroege produktie-5 systemen met gebruikmaking van draagplaten is om het grootst- mogelijke aantal putten te boren terwijl de rest van de onderdelen van het exploit tatiesysteem voor de afzetting (platform, dek, toren) worden ontworpen en gebouwd, de tijd die nodig is voor het ontwerpen, bouwen en installeren van de draagplaat tot een minimum moet worden teruggebracht.

10 Bij aanwezigheid van zachte, modderige of oneffen zeebodem wordt het ook noodzakelijk te zorgen voor speciale systemen voor het waterpas stellen, wanneer men de geïnstalleerde constructie permanent in horizontale stand wil houden, zodat de vertikale stand van de produktiekolom tijdens de stadia van het boren kan worden beheerst.

15 Het is echter een feit dat de tot nu toe.bekende draagplaatsyste- men een reeks moeilijkheden met zich meebrengen met betrekking tot de genoemde problemen, en wel nauwkeuriger gezegd: een hoog gewicht van de draagplaat en betrekkelijk lange tijd voor het ontwerp, met hieruit- onstaande negatieve invloed op de werkzaamheden 20 van de bouw en de installatie van de draagplaat; het feit dat een aannemer voor de boorwerkzaamheden verplicht is een bepaalde volgorde van handelingen aan te houden; onderzeese werkzaamheden voor waterpasstellen, die ingewikkeld en duur kunnen blijken.

25 De onderhavige uitvinding heeft ten doel de bovengenoemde moeilijk heden te voorkomen. Dit wordt bereikt op de wijze die omschreven is in de bijgevoegde conclusies.

De uitvinding zal hierna worden toegelicht aan de hand van de bijgaande tekening van een voorkeursuitvoering zoals die praktisch is gere-30 aliseerd; binnen het kader van de uitvinding kunnen ten opzichte daarvan echter technische en constructieve varianten worden toegepast. In de tekening is: fig. 1 een aanzicht van de constructie met de details van slechts één van de produktiekolommen en één van de meerpalen en van het systeem 35 voorwaterpasstellen; - fig. 2 is een bovenaanzicht van de constructie; fig. 3 toont het voor het waterpasstellen toegepaste systeem; fig. 4 toont een typisch detail van de putsleuven van de produktiekolom.

40 Het geheel wordt omschreven als een onderzeese draagplaat, waarvan 8401203 V7 £, -3- afmetingen en vorm volledig onbelangrijk zijn omdat de draagplaat in kwestie aanpasbaar is aan elke onderlinge afstand van de putten en elk aantal putten. Hij wordt op de zeebodem verankerd met meerpalen 1 en is voorzien van een bepaald aantal sleuven 2 voor het installeren van de 5 verankeringskolommen 3 en van de produktiekolommen 4. De' handelingen van * het waterpasstellen (levelling) van de draagplaat na het boren en het met beton vastzetten van de meerpalen 1 worden uitgevoerd met gebruikmaking van het in fig. 3 weergegeven systeem. Het systeem voor waterpasstellen bevindt zich in het bovenste deel 1 van de draagplaat en bestaal uit een 10 opdruksysteem 5 (vijzel of dergelijke) aan één zijde bevestigd aan een diafragma 6 binnen elke meerpaal, en met het vrije einde op geschikte wijze in de langsverplaatsing geleidt door geleidingen 7; het werkt samen met een aanslag 8 die vast verbonden is met de putsleuf 9 van de meerpaal. Wanneer de hoogteinstelling voltooid is wordt het systeem in beton vast-15 gezet met de gebruikelijke materialen 10 en met gebruikmaking van de daarvoor gebruikelijke cementeertechnieken, en daarbij behoeft het opdruksysteem niet noodzakelijk te fungeren als middel dat een belasting draagt.

Het voornaamste voordeel van dit systeem is dat het de mogelijk-20 heid geeft dat de draagplaat op hoogte gesteld wordt op elk type zeebodem, zelfs zeer zachte en modderige zeebodemsj ook worden de operaties op de zeebodem minimaal gehouden, omdat deze operaties beperkt zijn tot het in werking stellen van de aanslag 8 tussen de putsleuf 9 en de fundering 1 van het funderingssysteem en het in werking stellen van de opdrukinrich-25 tingen 5. Deze onderzeese handelingen kunnen echter vanaf de oppervlakte met afstandbesturing worden uitgevoerd wanneer de diepte van de zeebodem dat rechtvaardigt.

Fig. 4 toont een typisch detail van de putsleuven 2 voor de installatie van de produktiekolommen 4. De putsleuf 2 is beperkt in zijn hori-30 zontale bewegingen en verdraaiingen om een horizontale as door glijstuk-ken 11, die echter geen translatie voorkomen volgens de vertikale as van de putsleuf. De vertikale inperking tussen de putsleuf en de draagplaat bestaat uit een flexibel deel 12 (bijvoorbeeld rubber), dat zo werkt dat de draagplaat het gewicht van de verankeringskolom 3 moet dragen tijdens 35 de werkzaamheden van het cementeren daarvanj de toename van de belasting voor de draagplaat wanneer de andere stutten van de produktiekolom 4 worden geïnstalleerd en gecementeerd is verwaarloosbaar door de grote mate van vervormbaarbeid van het flexibele deel ten opzichte van de verankeringskolom 3, en het hele gewicht van de produktiekolom komt op zichzelf 40 te steunen, dat wil zeggen op het terrein en niet op dr draagplaat.

8401203 -4-

De voornaamste voordelen van deze flexibele verbinding zijn: de zwaarste belastingsomstandigheid voor de draagplaat wordt onmiddellijk bepaald en de draagplaat kan onmiddellijk en op rechtstreekse wijze worden gedimensionneerd; 5 - de mogelijkheid van het dimensionneren van de draagplaat wanneer alleende verankeringskolommen gereed zijn, zonder dat men moet wachten op het gereedkomen van de hele produktiekolom, hetgeen betekent dat alle veranderingen in de produktiekolom die nodig kunnen zijn, op elk moment gemaakt kunnen worden; 10 - het gewicht van de draagplaat is opmerkelijk gering, omdat de draag plaat slechts het gewicht draagt van de verankeringskolommen in plaats van het totaal van zijn eigen gewicht, het gewicht van een deel van de boor-kolom en het gewicht van de afsluitkranenvan de boorkop; dit betekent een aanzienlijke besparing, zowel wat betreft bouwtijd als wat betreft bouw-15 kosten en ook besparing aan installatiekosten (kleinere zeegaande inrichtingen, lichtgewicht verankeringspalen enzovoorts); de operator behoeft geen bepaalde volgorde aan te houden bij het boren van de putten omdatdie volgorde op geen enkele wijze de uiteindelijke belastingstoestand van de draagplaat beinvloedt.

840120?

Claims (2)

1. Onderzeese draagplaat voor het horen van putten voor de exploitatie van voorkomens van koolwaterstoffen op zee, welke draagplaat wisselende afmetingen en vorm heeft, zodathij zich kan aanpassen aan elk aantal putten en aan elke afstand tussen de putten, en welke draagplaat op de zee- 5 bodem verankerd wordt door middel van meerpalen voor dat doel en voorzien van geschikte putsleuven waardoor de putten worden geboord, met het kenmerk dat de vertikale opsluitmiddelen tussen de draagplaat en de boorsleuf, tussen de boorsleuf en de verankeringskolom voor de produktie-kolom, of tussen dedraagplaat en de meerpalen ervan, bestaat uit een 10 flexibel deel, dat het mogelijk maakt de gewichten die opde draagplaat komen te rusten te reduceren tot het enkele gewicht van de verankerings-kolommen, met als gevolg daarvan een vermindering van het totale gewicht van de constructie van de draagplaat zelf.

2. Onderzeese draagplaat volgens conclusie 1, m e t het k e n -15 m e r k dat hij voorzien is van een speciaal systeem voor hoogte- instelling dat werkzaam is tussen de meerpalen en de respectieve putsleuven, waardoor hij op elke soort zeebodem kan worden geïnstalleerd, waarbij het hoogte-instellingssysteem bestaat uit bewegingsinrichtingen die binnen of buiten de palen geplaats kunnen zijn, of aan de putsleuven, 20 of aan de draagplaat, mits ze werkzaam zijn tussen de draagplaat en de desbetreffende meerpalen om aldus de vereiste hoogte-instelling te kunnen maken. 84. t 2 0 3