NL8304201A

NL8304201A - Sea bed raising method using plastics mat - has sleeve along mat edge to form ring filled with ballast

Info

Publication number: NL8304201A
Application number: NL8304201A
Authority: NL
Original assignee: Harm Last Gerrit Eenkhoorn Ger
Priority date: 1983-12-06
Filing date: 1983-12-06
Publication date: 1985-07-01

Abstract

The method raises the level of the bottom of a sea, waterway etc., using a woven mat of plastics threads. A sleeve (4) is fitted along the edge of the mat (1), and is filled on site with ballast, e.g. sand. Mats prepared in this manner are laid in succession, so that the sleeves form a ring, with the mat inside the latter in each case. The space inside the ring is then filled with material e.g. sand. Where the mats form successive layers, each sleeve can be arranged to enclose a smaller ring.

Description

• -*• - *

Hw/Mv/Tiirunerman c.s. 8Hw / Mv / Tiirunerman et al. 8

Werkwijze en daarvoor benodigde geweven mat voor het verhogen van de zeebodem of dergelijkeMethod and required woven mat for raising the seabed or the like

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het verhogen van de bodem in een zee, waterloop of land, waarbij van een geweven mat, in hoofdzaak bestaande uit kunststof inslag- en kettingdraden gebruik wordt gemaakt.The invention relates to a method for raising the bottom in a sea, watercourse or land, in which use is made of a woven mat, mainly consisting of plastic weft and warp threads.

5 De tot nu toe bekende werkwijze voor het ver hogen van de bodem bestaat uit het opspuiten van materiaal op de gewenste plaats, hetgeen een vrij langdurig werk is, aangezien het materiaal gemakkelijk kan worden weggespoeld. In ieder geval moet de natuurlijke taluuthelling worden aange-10 houden, om verzakken van het materiaal bij de randen van de verhoging tegen te gaan. Naast de hierboven genoemde lange tijd die het vergt om de bodem te verhogen, is ook een grote hoeveelheid materiaal noodzakelijk, hetgeen veel energie kost om dit materiaal te transporteren en te deponeren. Als be-15 scherming van het taluut kon gebruik worden gemaakt van geweven matten welke zijn te voorzien van ballast materiaal, welke mat zich dan aan de buitenzijde over het taluut uitstrekt. Weliswaar gaf dit meer bescherming tegen wegslag van het materiaal maar de hierboven genoemde nadelen van langere pro-20 duktietijden en veel benodigd materiaal blijft aanwezig.The hitherto known method of raising the bottom consists of spraying material on the desired location, which is quite a lengthy task, since the material can be easily rinsed away. In any case, the natural taluut slope must be maintained to prevent sagging of the material at the edges of the elevation. In addition to the above-mentioned long time it takes to raise the soil, a large amount of material is also necessary, which takes a lot of energy to transport and deposit this material. As protection of the taluut, use could be made of woven mats which can be provided with ballast material, which mat then extends over the taluut on the outside. Although this gave more protection against the build-up of the material, the above-mentioned drawbacks of longer production times and much required material remain.

De uitvinding beoogt de werkwijze zodanig te verbeteren dat bovengenoemde nadelen zijn opgeheven. De werkwijze volgens de uitvinding onderscheidt zich door: - het aanbrengen van een hulsvormig'deel langs 25 een rand van de mat, - het vullen van het hulsvorraig deel op de plaats van verhoging met ballastmateriaal, bijvoorbeeld zand, - het telkens neerleggen van een dergelijk geprepareerde mat zodanig dat de hulsvormige delen tot een 30 ring zijn gevormd, waarbij de mat zich binnen de ring van de hulsvormige delen uitstrekt, 8304201 a -2- * v t - en het opvullen van de ruimte binnen de ring met vulmateriaal, bijvoorbeeld zand.The object of the invention is to improve the method such that the above-mentioned drawbacks are eliminated. The method according to the invention is distinguished by: - arranging a sleeve-shaped part along an edge of the mat, - filling the sleeve-shaped part at the place of elevation with ballast material, for instance sand, - depositing such a prepared mat such that the sleeve-shaped parts are formed into a ring, the mat extending within the ring of the sleeve-shaped parts, and filling the space within the ring with filler material, for example sand.

Met de voorgestelde werkwijze wordt bereikt dat de rand van de verhoging hier wordt gevormd door een 5 hulsvormig deel, dat geen verzakkingsverschijnselen vertoont, aangezien het hulsvormige deel door de binnenliggende mat wordt tegengehouden.With the proposed method it is achieved that the edge of the elevation here is formed by a sleeve-shaped part, which does not show any sagging symptoms, since the sleeve-like part is retained by the inner mat.

De werkwijze is volgens de uitvinding uit te breiden door op telkens een gevormde laag een nieuwe laag aan 10 te brengen volgens de hierboven genoemde stappen van de werkwijze. Zodoende is zeer snel en met weinig benodigd materiaal, bijvoorbeeld zand, een verhoging van de bodem te bewerkstelligen welke een groter draagvermogen bezit.The method can be expanded according to the invention by applying a new layer to a formed layer in accordance with the above-mentioned steps of the method. In this way, an increase in the bottom which has a greater load-bearing capacity can be effected very quickly and with little material required, for instance sand.

De uitvinding heeft voorts betrekking op de 15 mat geschikt voor de hierboven genoemde werkwijze, welke mat volgens de uitvinding bij voorkeur een hulsvormig deel heeft dat uit hetzelfde materiaal als dat van de mat is geweven.The invention further relates to the mat suitable for the above-mentioned method, which mat according to the invention preferably has a sleeve-shaped part woven from the same material as that of the mat.

Dit vergemakkelijkt het transport aangezien de relatief grote matoppervlakken op een spil kan worden gerold en getranspor-20 teerd naar de plaats van bestemming. Bij het vullen van het hulsvormig randdeel kan het ballastmateriaal op de gebruikelijke methode met persleidingen worden toegevoerd, waarbij het transportmedium, gewoonlijk water, gemakkelijk door het geweven materiaal kan worden afgevoerd, terwijl het ballast-25 zand in de huls achterblijft.This facilitates transportation since the relatively large mat surfaces can be rolled onto a spindle and transported to the destination. When filling the sleeve-shaped edge part, the ballast material can be supplied by means of pressure pipes in the usual method, whereby the transport medium, usually water, can be easily removed through the woven material, while the ballast sand remains in the sleeve.

Volgens de uitvinding kan de mat zijn voorzien / van in de ketting- en/of inslagrichting verlopende verster-kingselementen zoals getwijnde kabels, staven of dergelijke.According to the invention, the mat can be provided with reinforcing elements such as twisted cables, bars or the like running in the warp and / or weft direction.

De uitvinding wordt nader toegelicht in de 30 hieronderstaande figuurbeschrijving van een uitvoeringsvoor-beeld van de werkwijze.The invention is further elucidated in the figure description below of an exemplary embodiment of the method.

In de tekening toont:In the drawing shows:

Fig. 1 een perspektivisch bovenaanzicht van een mat met daaraan bevestigd hulsvormig randdeel, 35 Fig. 2 een ringdijk vervaardigd met matten uit fig. 1,Fig. 1 a perspective top view of a mat with a sleeve-shaped edge part attached thereto, FIG. 2 a ring dike made with mats from fig. 1,

Fig. 3 een schematisch aanzicht van het vormen van de ringdijk volgens fig. 2, 830420! • f .....Fig. 3 is a schematic view of the formation of the ring dike according to FIG. 2, 830420! • f .....

• - * "% -3-• - * "% -3-

Fig. 4 een staande doorsnede van een verhoging van de zeebodem verkregen door meerdere lagen ringdijken.Fig. 4 is a vertical section of an elevation of the seabed obtained by several layers of ring dikes.

In de tekening is met het cijfer 1 een mat van willekeurige grootte aangegeven. Deze mat of delen daarvan 5 die achteraf aan elkaar worden gehecht, kunnen op een weefgetouw worden vervaardigd, waarbij de inslag- en kettingdraden door kunststofweefsel is gevormd. Zonodig kunnen verster-kingselementen in de vorm van getwijnde kabels 2 respectievelijk staven 3 in de inslagrichting zijn aangebracht.In the drawing, the number 1 indicates a mat of arbitrary size. These mat or parts thereof, which are adhered to each other afterwards, can be manufactured on a loom, the weft and warp threads being formed from plastic fabric. If necessary, reinforcing elements in the form of twisted cables 2 or rods 3 can be arranged in the weft direction.

10 De mat wordt voor gebruik uitgevoerd met een hulsvormig deel 4 dat kan zijn gevormd door een randdeel van de mat 1 terug te slaan en de rand op een binnenwaarts gelegen deel van de mat 1 te bevestigen door naaien, lijmen of ander geschikt middel. De open einden van de huls 4 kunnen 15 worden dichtgemaakt door de randen 5 tegen elkaar te slaan en te bevestigen. Aan een zijde kan een opening 6 worden vrijgehouden voor het naderhand vullen met ballastmateriaal.For use, the mat is formed with a sleeve-shaped part 4 which can be formed by knocking back an edge part of the mat 1 and securing the edge to an inwardly located part of the mat 1 by sewing, gluing or other suitable means. The open ends of the sleeve 4 can be closed by striking and fastening the edges 5 together. An opening 6 can be kept free on one side for subsequent filling with ballast material.

De wijze van maken van een kunstmatig eiland respectievelijk verhogen van de bodem wordt aan de hand van 20 de fig. 2 en 3 nader toegelicht. Door de mat uit fig. 1 met lege huls 4 óp een spil 7 op te rollen en vervolgens door middel van een boot 8 naar de plaats van bestemming te brengen kan daar ter plaatse pas de huls 4 worden gevuld via de opening 6 door middel van conventionele zandtransportmiddelen 25 9, bijvoorbeeld een cutterzuiger met persleiding, die zand van de zeebodem opneemt en brengt naar de ingang 6 van de huls 4. De huls wordt vervolgens geheel gevuld waarbij het meegenomen transportmedium, het water, door de mazen van het weefsel kan wegstromen, terwijl het zand in de huls 4 achter-30 blijft.The manner of making an artificial island or raising the bottom, respectively, is explained in more detail with reference to Figures 2 and 3. By rolling up the mat of fig. 1 with empty sleeve 4 onto a spindle 7 and then taking it to its destination by means of a boat 8, the sleeve 4 can only be filled there via the opening 6 by means of conventional sand transporting means 9, for example a cutter suction dredger with a pressure pipe, which picks up sand from the seabed and brings it to the entrance 6 of the sleeve 4. The sleeve is then completely filled, whereby the transported medium, the water, can flow away through the meshes of the fabric while the sand in the sleeve 4 remains behind-30.

Na het vullen van de huls 4 kan deze worden afgezonken, waarna de boot 8 zich terugtrekt en het restdeel van de mat 1 afrolt en neervlijt op de bodem B. Zodra deze mat is neergelegd kan de volgende mat worden aangebracht, en 35 wel zodanig dat de hulzen 4 een ringdijk 10 vormen, zie fig.After the filling of the sleeve 4, it can be sunk, after which the boat 8 retreats and the rest of the mat 1 rolls off and settles on the bottom B. As soon as this mat has been laid down, the next mat can be fitted, such that the sleeves 4 form a ring dike 10, see fig.

2, waarbij de matten 1 zich naar binnen toe uitstrekken. De eindstap is vervolgens om de ruimte binnen de ringdijk 10 geheel op te vullen met een ballastmateriaal? bijvoorbeeld hetzelfde zand van de cutterzuiger 9.2, the mats 1 extending inwardly. The final step is then to completely fill the space within the ring dike 10 with a ballast material? for example the same sand from the cutter suction dredger 9.

8 3 0 4 2 0 f * -4- k „W %8 3 0 4 2 0 f * -4- k „W%

Indien noodzakelijk kan bij een bepaalde diepte van de zeebodem meerdere lagen op elkaar worden aangebracht, hetgeen in fig. 4 is verduidelijkt. Voor het verkrijgen van een stabiele konstruktie, is het voordelig om telkens 5 de hogere ringdijk 10' stapsgewijs naar binnen te verplaatsen ten opzichte van de onderliggende, zodat een naar boven versmallende verhoging ontstaat.If necessary, several layers can be applied to each other at a certain depth of the sea bed, which is illustrated in Fig. 4. In order to obtain a stable construction, it is advantageous in each case to move the higher ring dike 10 'inward in stepwise manner relative to the underlying one, so that an upwardly tapering rise is obtained.

Op de verhoging kan tenslotte een werkeiland 11 worden geplaatst, welke bijvoorbeeld kan dienen voor olie- 10 -exploratie en exploitatie.Finally, a work island 11 can be placed on the elevation, which can for instance serve for oil exploration and exploitation.

Uit fig. 4 blijkt duidelijk dat bij een normaal gevormde verhoging de taluuthoek aangegeven door de lijn 12 moet worden aangehouden, en het zal duidelijk zijn dat de materiaalbesparing het deel is tussen de ringdijklichamen 10 15 en de lijn 12.From Fig. 4 it is clear that with a normally formed elevation the taluut angle indicated by the line 12 must be maintained, and it will be clear that the material saving is the part between the ring embankment bodies 15 and the line 12.

Uit fig. 4 is tevens duidelijk dat de de ringdijk 10 vormende hulzen 4 tegen wegzakken naar buiten zijn geborgd door de mat 1 die zich in het vullingsmateriaal binnen de ringdijk uitstrekt en daardoor wordt vastgehouden. 20 De uitvinding is niet beperkt tot de hierboven beschreven uitvoeringsvormen, waarbij in hoofdzaak-de huls 4 op willekeurige wijze kan zijn vervaardigd en aan de mat 1 kan zijn bevestigd.It is also clear from Fig. 4 that the sleeves 4 forming the ring dike 10 are secured against sinking outwards by the mat 1 which extends into the filling material within the ring dike and is thereby held. The invention is not limited to the above-described embodiments, wherein substantially the sleeve 4 can be manufactured in any desired manner and can be attached to the mat 1.

\ 8304201\ 8304201

Claims

Method for raising the bottom in a sea, watercourse or land, using a woven mat, mainly consisting of plastic weft and warp threads, which method is characterized by: - arranging a sleeve-shaped part (4) along the edge of the mat (1), - filling the sleeve-shaped part at the place of elevation with ballast material, for example sand, 10. placing each such prepared mat such that the sleeve-shaped parts (4) a ring (10) is formed, the mat extending within the ring (10) of the sleeve-shaped parts, and - filling the space within the ring 15 with filling material, for example sand.

2. Method characterized in that a subsequent layer is applied to the elevated bottom layer in accordance with the method of claim 1, wherein the sleeve-shaped parts of the higher layers each enclose a small ring 10, 20.

Mat suitable for the method according to any one of the preceding claims, characterized in that the sleeve-shaped part is woven from the same material as that of the mat. 4c Mat according to claim 3, characterized in that an edge strip of the mateis is doubled and attached to the mat by sewing, gluing or the like, to form the sleeve-shaped part (4).

5. Mat according to claim 3 or 4, characterized in that the mat is provided with reinforcing elements such as twisted cables or rods or the like running in the warp and / or weft direction. 8304201