NL8301984A - STEEL CONSTRUCTION. - Google Patents
STEEL CONSTRUCTION. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8301984A NL8301984A NL8301984A NL8301984A NL8301984A NL 8301984 A NL8301984 A NL 8301984A NL 8301984 A NL8301984 A NL 8301984A NL 8301984 A NL8301984 A NL 8301984A NL 8301984 A NL8301984 A NL 8301984A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- steel construction
- supporting columns
- construction according
- supporting
- support frame
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B29/00—Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
- B63B29/02—Cabins or other living spaces; Construction or arrangement thereof
- B63B29/025—Modular or prefabricated cabins
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F3/00—Landing stages for helicopters, e.g. located above buildings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
- E02B17/02—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto
- E02B17/027—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto steel structures
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
- E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/34—Extraordinary structures, e.g. with suspended or cantilever parts supported by masts or tower-like structures enclosing elevators or stairs; Features relating to the elastic stability
- E04B1/3404—Extraordinary structures, e.g. with suspended or cantilever parts supported by masts or tower-like structures enclosing elevators or stairs; Features relating to the elastic stability supported by masts or tower-like structures
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/348—Structures composed of units comprising at least considerable parts of two sides of a room, e.g. box-like or cell-like units closed or in skeleton form
- E04B1/34815—Elements not integrated in a skeleton
- E04B1/3483—Elements not integrated in a skeleton the supporting structure consisting of metal
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/348—Structures composed of units comprising at least considerable parts of two sides of a room, e.g. box-like or cell-like units closed or in skeleton form
- E04B2001/34892—Means allowing access to the units, e.g. stairs or cantilevered gangways
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
- Revetment (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)
- Pallets (AREA)
- Steps, Ramps, And Handrails (AREA)
Description
. * Ά f' VO U797. * Ά f 'VO U797
Titel: Staalconstructie.Title: Steel construction.
De uitvinding heeft betrekking op een staalconstructie met op elkaar geplaatste standaardeenheden. Onder standaardeenheden moeten worden verstaan ruimten voor het onderbrengen van personen, of voor het opslaan van materiaal, voor het opstellen van machines en/of schakeltechnische in-5 richtingen van allerlei soort, alsmede tankruimten enzovoort. Zulke staalconstructies zijn bijvoorbeeld als "Offshore Hotel" op Offshore platforms, bijvoorbeeld voor de oliewinning op zee, bekend. Ze zijn onder andere volgens het "plate stiffened design" gebouwd, dat wil zeggen de beplating wordt mede voor het opnemen van belastingen gebruikt. De zuivere toepas-10 sing van dit bouwsysteem heeft velerlei soorten nadelen. Zo ontstonden in het begin bij het uitoefenen van belastingen op de steunpunten spannings-en uitbuigproblemen, die uitwendige versterkingen noodzakelijk maakten. Dergelijke moeilijkheden en gevichtdragende versterkingen waren in het gebied van de hefogen, die bij het opzetten respectievelijk verplaatsen van 15 de standaardeenheden noodzakelijk waren, onvermijdelijk. Tenslotte waren ook bij de bevestiging van de loopbordessen en de trappenhuizen versterkingen van grote omvang een vereiste. De uitvinding heeft ten doel de nadelen op te heffen. De oplossing kan worden bereikt door toepassing van een draagraamconstructie, bestaande uit telkens bij voorkeur aan de omtrek 20 van iedere standaardeenheid aangebrachte, de totale belasting daarvan opnemende, zich vertikaal uit strekkende, op elkaar plaatsbare, ruimten verschaffende draagkolommen, die door belasting-dragende wanden en/of door horizontale liggers- zijn verbonden.The invention relates to a steel structure with superimposed standard units. Standard units are understood to mean spaces for accommodating persons, or for storing equipment, for setting up machines and / or switchgear devices of all kinds, as well as tank spaces, etc. Such steel structures are known, for example, as "Offshore Hotel" on Offshore platforms, for example for oil extraction at sea. They are, among other things, built according to the "plate stiffened design", ie the sheeting is also used for absorbing loads. The pure application of this building system has many kinds of disadvantages. For example, when stresses were applied to the supports, stress and deflection problems arose, which necessitated external reinforcements. Such difficulties and reinforcing reinforcements were inevitable in the area of the lifting eyes which were necessary when mounting or moving the standard units. Finally, reinforcements of large size were also required for the mounting of the walkways and stairwells. The object of the invention is to eliminate the drawbacks. The solution can be achieved by using a supporting frame construction, each consisting of the total load of it, preferably arranged on the circumference of each standard unit, taking up the total load thereof, vertically extending, mutually spaced, supporting columns, which pass through load-bearing walls and / or are connected by horizontal beams.
De draagkolommen, die onder bijzondere omstandigheden ook binnenin 25 de afzonderlijke standaardeenheden kunnen zijn geplaatst, Bieden in combinatie met de beschreven structuur van de draagraamconstructie vele mogelijkheden, plaatselijke constructieleden en krachten op te nemen zonder aanzienlijke stijging van de ontwerp— en berekeningskosten en zonder dat astra gewicht voor versterkingen op de koop toe moet worden genomen.The supporting columns, which under special circumstances can also be placed inside the individual standard units, in combination with the described structure of the supporting frame construction offer many possibilities to absorb local construction members and forces without significant increase in the design and calculation costs and without astra weight for reinforcements must be increased.
3G Dit voordeel is in het bijzonder duidelijk - zoals uit de volgcon— elusies blijkt - bij het overdragen van de oplegdrukken en is overal daar waarneembaar, waar grotere krachten worden opgenomen en met behulp van de draagraamconstructie op de standaardeenheid worden overgedragen. Wanneer de staalconstructie volgens de uitvinding op een offshore-platform wordt 83019843G This advantage is particularly evident - as shown by the subclauses - in transferring the bearing loads and is noticeable everywhere where greater forces are absorbed and transferred to the standard unit by the support frame construction. When the steel structure of the invention is on an offshore platform, 8301984
i Vi V
-2-.-2-.
r opgesteld, dan kan de onderlinge afstand van de draagkolommen aan de gangbare grootte van de bekledingsconstructie en de standaard oplegmaten worden aangepast. Verder is door toepassing van verscheidene grote standaard wooneenheden de personeelsaccommodatie variabel en kan aan de verschillen-5 de bepalingen van de klassebureaux gemakkelijker tegemoet worden gekomen.r, the spacing of the support columns can be adapted to the usual size of the cladding construction and the standard support dimensions. Furthermore, the use of several large standard residential units makes staff accommodation variable and makes it easier to meet the various requirements of the class offices.
Zo dient er bijvoorbeeld bij de opstelling van de voetstukken van de draagkolommen op een bekledingsconstructie rekening mee te worden gehouden, dat die door een verzorgingsschip kan worden geramd, terwijl bij de plaatsing van de standaardeenheden op drijvende of zich half onder water bevindende 10 vaartuigen de bewegingen daarvan bij zeegang voor de bevestiging van de draagkolommen doorslaggevend zijn.For example, when arranging the bases of the support columns on a cladding construction, it must be taken into account that it can be rammed by a care vessel, while the placement of the standard units on floating or semi-submerged vessels involves movements. of these are decisive for the fastening of the supporting columns in the sea.
De uitvinding zal thans worden beschreven onder verwijzing naar de tekening, waarin :The invention will now be described with reference to the drawing, in which:
Figuur 1 een bovenaanzicht is van een standaardeenheid volgens de 15 uitvinding; figuur 2 is een aanzicht in de richting van de pijl "A" in figuur 1; figuur 2a is een aanzicht van meerdere op elkaar geplaatste standaarde enhe den ; figuur 3 is een aanzicht in de richting ban pijl "B" in figuur 1 en 2; 20 figuur 1* is een bovenaanzicht van een schoorbalksamenstel tussen vier draagkolommen -van een draagraamconstructie ter opneming van de buig-krachten tijdens de hefbeweging; figuur Ua is een bovenaanzicht van een schoorbalksamenstel van twee bovenste draagraamconstructies; 25 figuur 5 is- een detail aanzicht in de richting A_A in figuur 4; figuur 6 is een dwarsdoorsnede van een draagkolom; figuur 7 is een zijaanzicht van een zware horizontale ligger met randverstijvingsplaat; figuur 8 is een randverstijvingsplaat in dwarsdoorsnede en in b.o-30 venaanzicht; figuur 9 is een combinatie van een hangar-helidek-standaardeenheid; figuur 10 is een aanzicht in de richting van de pijl "C" in figuur 9;· figuur 1.1 is een bovenaanzicht waarin de plaatsing van de loopbor-35 dessen en de trappenhuizen is te zien; en figuur 12 is een aanzicht in de richting van de pijl "D" in figuur 8301984 11.Figure 1 is a top view of a standard unit according to the invention; Figure 2 is a view in the direction of the arrow “A” in Figure 1; Figure 2a is a view of several superimposed standard units; Figure 3 is a view in the direction of arrow “B” in Figures 1 and 2; Figure 1 * is a top view of a strut assembly between four supporting columns of a supporting frame construction for absorbing the bending forces during the lifting movement; Figure Ua is a top plan view of a strut assembly of two top support frame structures; Figure 5 is a detail view in the direction A_A in Figure 4; Figure 6 is a cross section of a support column; Figure 7 is a side view of a heavy horizontal beam with edge stiffening plate; Figure 8 is a cross-sectional edge reinforcement plate and top view; Figure 9 is a combination of a hangar-helideck standard unit; Figure 10 is a view in the direction of the arrow “C” in Figure 9. Figure 1.1 is a plan view showing the placement of the running bridges and stairwells; and Figure 12 is a view in the direction of arrow "D" in Figure 8301984 11.
* « - 3 -* «- 3 -
In figuur 1 is de draagraamconstructie 1 van de standaardeenheid 2 schematisch afgebeeld. De draagkolommen 3 zijn door belasting-dragende wanden U, respectievelijk door horizontale liggers 5 - de laatste met 5 steunbalken 6 - met elkaar verbonden. De dwarsstroken 7 zijn verstijvingen van de dekbeplating 8 en kunnen ook in de vorm van randverst ij vingen zijn uitgevoerd, zoals in figuur 7 en 8 is afgebeeld.Figure 1 shows schematically the support frame construction 1 of the standard unit 2. The supporting columns 3 are connected to each other by load-bearing walls U or by horizontal beams 5 - the latter with 5 support beams 6 -. The transverse strips 7 are stiffeners of the deck siding 8 and may also be in the form of edge stiffeners, as shown in Figures 7 and 8.
Figuur 2 en 3 tonen het verloop van het tankdek van de dubbele bodem 9* Het tankdek vormt tegelijkertijd het onderste dek van de drie op 10 elkaar geplaatste, door de draagkolommen 3 ondersteunde woonlagen 2a tot 2c, die tevens van elkaar onafhankelijke standaardeenheden kunnen zijn. De plaatsing van de dubbele bodem 9 verschaft een stijve verbinding tussen de draagkolommen en biedt gelijktijdig tankruimte voor koel water en water dat voor andere doeleinden kan worden gebruikt. Onder de dubbele bodem 9 15 bevindt zich een vrije ruimte 10 van ongeveer 1 meter hoogte voor pijpleidingen van allerlei soort, alsmede voor koppelingsinrichtingen tussen standaardeenheid en bekledingsconstructïe, respectievelijk standaardeenheid en schip.Figures 2 and 3 show the course of the tank deck of the double bottom 9 * The tank deck simultaneously forms the bottom deck of the three superimposed residential layers 2a to 2c supported by the supporting columns 3, which can also be independent standard units. The placement of the double bottom 9 provides a rigid connection between the support columns and at the same time provides tank space for cool water and water that can be used for other purposes. Under the double bottom 9 15 there is a free space 10 of about 1 meter height for pipelines of all kinds, as well as for coupling devices between standard unit and cladding structure, respectively standard unit and ship.
Aangezien slechts bepaalde gedeelten van de dubbele bodem als tank-20 ruimte worden benut, kan het resterende deel dienen voor het onderbrengen van pijp- en ravitailleringsleidingen. Dat brengt minder kosten met zich mee, terwijl een goede toegankelijkheid kan worden bereikt.Since only certain parts of the double floor are used as tank space, the remaining part can be used to house pipes and supply pipes. This entails less costs, while good accessibility can be achieved.
Het bovenste deel van de draagkolommen 3 moet worden gebruikt voor het aanbrengen van hefogen 11. Fig. 5 in combinatie met een uitneembare schoor-25 balk 13 kan daardoor iedere standaardeenheid 2 zo dikwijls als dit venset lijk is worden verplaatst in verband-met vervanging, reparatie enzovoort.The upper part of the supporting columns 3 must be used for fitting lifting eyes 11. Fig. 5, in combination with a removable strut beam 13, therefore, any standard unit 2 can be moved as often as it is set for replacement, repair, and so on.
Zoals het beste is te zien in figuur U, U en 5 kunnen boven het dak 15 van de standaardeenheid 2c door middel van voor de montage noodza— kelijke hef ogen 11 een schoorbalk 13 en een naar de kraanhaak (niet af ge-30 beeldl lopende hijskabel 12 worden gebruikt. De schoorbalk 13 bestaat daarbij bij voorkeur uit een huisconstructie.As best seen in Figures U, U and 5, above the roof 15 of the standard unit 2c, by means of lifting eyes 11 necessary for mounting, a strut 13 and one to the crane hook (not shown) can be hoisting rope 12. The support beam 13 preferably consists of a house construction.
Volgens het principe dat overeenkomt met de plaatsing van de voetstukken 1¾ van de draagkolommen 3 (ook voor het op de plaats van bestemming neerzetten - verplaatsing van de standaardeenheid na voltooiing vanaf 35 de bouwplaats aan de wal op een transportponton - toepasbaar) zijn de boven— en ondereinden van de draagkolomgedeelten van iedere draagraameon- 8301984 - u - structie zodanig uit gevoerd (in de tekening niet weergegeven) dat een verbinding met de draagkolommen van de aangrenzende draagraamconstructie mogelijk wordt gemaakt. Voor dit doel zijn aan de einden van iedere draagkolom 3 geleidingssystemen (grove - en fijne instelling, niet aangegeven) heves-5 tigd, om een doelmatige centrering van de standaardeenheden onder elkaar te waarborgen.According to the principle corresponding to the placement of the bases 1¾ of the supporting columns 3 (also for placing at the destination - displacement of the standard unit after completion from the construction site ashore on a transport pontoon - the above— and bottom ends of the support column portions of each support frame structure (8301984 - u) constructed (not shown in the drawing) to permit connection to the support columns of the adjacent support frame construction. For this purpose, 3 guiding systems (coarse and fine adjustment, not shown) are mounted at the ends of each support column to ensure effective centering of the standard units among themselves.
In figuur 6 is te zien, dat de draagkolommen 3 zijn voorzien van een kruisvormige inwendige verstijving l6 van ongeveer gelijke plaatsterk-te als de draagkolomwand 17'.It can be seen in figure 6 that the supporting columns 3 are provided with a cross-shaped internal stiffening 16 of approximately the same plate strength as the supporting column wall 17 '.
10 Volgens figuur 7 en 8 kan de dekbeplating 8 worden opgebouwd met behulp van randverst ijvi'ngsplaten 18, die op de steunbalken 6 zijn gelegd en daaraan zijn verbonden. Eet is· doelmatig wanneer de randverst ij vingen zijn uitgevoerd met een grotere breedte, die ongeveer overeenkomt met driemaal de sleufdiepte van de randverst ijvingen.According to FIGS. 7 and 8, the deck siding 8 can be built up with the aid of edge reinforcement plates 18, which are placed on the supporting beams 6 and are connected thereto. It is effective when the edge stiffeners are made with a wider width, which corresponds approximately to three times the slot depth of the edge stiffeners.
15 De helidek-standaardeenheid volgens figuur 9 en 1Q bestaat uit een kastvormige zonstructie 19, de draagkolommen 3 en een hefschroefvliegtuig-landingsdek 20. De afmetingen daarvan behoren -minstens· 20 x 20 meter te bedragen, respectievelijk te voldoen aan de eisen van de plaatselijke luchtvaartautoriteiten en de grootte van het gebruikte hefschroefvliegtuig. 20 Teneinde gewichtsbesparing te bereiken is· staal van grote sterkte toegepast. De ruimte binnenin de draagkolommen 3 zou kunnen dienen voor opslag van hefschroefvliegtuigbrandstof alsmede brandbestrijdingsmiddel (ongeveer IQ. nr per draagkoloml. Daardoor kunnen uitwendig aangebrachte tanks achterwege blijven. Met 21 zijn hrandhestri'jdingsplatforms en met 22 een zich 25 naar beneden uitstrekkende doorgang aangeduid.15 The helideck standard unit according to figures 9 and 1Q consists of a box-shaped sun structure 19, the supporting columns 3 and a helicopter landing deck 20. The dimensions thereof must be at least · 20 x 20 meters, or meet the requirements of the local aeronautical authorities and the size of the helicopter used. In order to achieve weight savings, high strength steel is used. The space inside the carrier columns 3 could serve for storage of helicopter jet fuel and fire fighting means (approximately IQ. No. Per carrier column. As a result, externally arranged tanks can be omitted. 21 indicates ramping platforms and 22 a downward extending passage.
Een extra hangar-standaardeenheid 23 behoeft in verband met de te verwachten hangargrootte en de vereiste verbinding met. het heli dek 20 slechts, door twee draagkolommen 3 te worden' ondersteund.Due to the expected hangar size and the required connection, an additional hangar standard unit 23 is required. the helideck 20 is only supported by two supporting columns 3.
In figuur IJ en 12- is te zien hoe de loopbordessen 2h en de trap-30 penhuizen 25 zijn aangebracht. Ook. hier bieden de draagkolommen 3 een goede -mogelijkheid om de loopbordessen 2k te bevestigen. In verbinding met de eindwanden 26 en de steunbalken 6 kan elke deklaag 8 aan de buitenkant door een loopbordes 2k worden omgeven en aan de draagkolommen 3 aangebrach— te wenteltrappen 25 verbinden de defcvlakken 8 met elkaar.Figures IJ and 12- show how the walking platforms 2h and the staircase pin housings 25 are arranged. Also. here the supporting columns 3 offer a good possibility to fix the walking platforms 2k. In connection with the end walls 26 and the support beams 6, each cover layer 8 can be surrounded on the outside by a running platform 2k and spiral staircases 25 arranged on the supporting columns 3 connect the deflecting surfaces 8 to each other.
35 Bij onveranderde afmetingen van de standaardeenheid in lengte en breedte, wordt het ombouwde volume verkleind met de ongeveer éên meter bre— 8301984 - 5 - * * de looptordessen 2b per zijde. De mogelijkheid tot aan elkaar koppelen onder elkaar en met toepassing van standaardeenheden zonder loopbordessen is eveneens gewaarborgd.35 With unchanged dimensions of the standard unit in length and width, the converted volume is reduced by approximately one meter wide— 8301984 - 5 - * * runner units 2b per side. The possibility of coupling together and using standard units without running platforms is also guaranteed.
De standaard wooneenheid volgens figuur 12 is met de voetstukken 1U 5 opgesteld op het dek van een bekledingsconstructie 27, eveneens een vast opgestelde buisconstructie in zee, en voorzien van een helidek-standaard-eenheid.The standard housing unit according to figure 12 is arranged with the bases 1U 5 on the deck of a cladding construction 27, also a fixedly arranged tube construction in the sea, and provided with a helideck standard unit.
83019848301984
Claims (5)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3221051A DE3221051C2 (en) | 1982-06-04 | 1982-06-04 | Steel structure with interconnectable modules |
| DE3221051 | 1982-06-04 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL8301984A true NL8301984A (en) | 1984-01-02 |
Family
ID=6165289
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL8301984A NL8301984A (en) | 1982-06-04 | 1983-06-03 | STEEL CONSTRUCTION. |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59447A (en) |
| KR (1) | KR900006933B1 (en) |
| BE (1) | BE896935A (en) |
| DE (1) | DE3221051C2 (en) |
| ES (1) | ES8405469A1 (en) |
| FI (1) | FI72566C (en) |
| FR (1) | FR2528091B1 (en) |
| GB (1) | GB2121452B (en) |
| NL (1) | NL8301984A (en) |
| NO (1) | NO159742C (en) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2662991B1 (en) * | 1990-06-08 | 1995-06-02 | Etat Francais Delegue Darmement | CONVERTIBLE SUBMARINE WITH RESISTANT HULL. |
| JPH05263475A (en) * | 1991-02-12 | 1993-10-12 | Syst Eng Kk | Connected house structure |
| DE10159535A1 (en) * | 2001-12-05 | 2003-06-26 | Kaefer Isoliertechnik | Living area, in particular for the offshore area, ship with such a living area and method for producing a living area |
| FI116049B (en) * | 2002-11-06 | 2005-09-15 | Piikkio Works Oy | Procedure and system for mounting and fixing prefabricated room units in a vessel or other watercraft |
| CN101666081B (en) * | 2009-09-23 | 2011-04-06 | 中交二公局第六工程有限公司 | Abrupt slope bare rock drilling platform and technology in huge reservoir |
| CN104562957A (en) * | 2014-12-25 | 2015-04-29 | 贵阳高新泰丰航空航天科技有限公司 | Sewage drainage type quickly splicing platform |
| US20220396921A1 (en) * | 2021-06-09 | 2022-12-15 | Frank Asamoah Frimpong | Freestanding kojo helipad for vtol flying cars |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2574140A (en) * | 1947-07-18 | 1951-11-06 | Raymond Concrete Pile Co | Marine oil well derrick foundation |
| US2900794A (en) * | 1955-08-26 | 1959-08-25 | John R Sutton | Offshore equipment supports and methods for making same |
| US3721056A (en) * | 1970-09-03 | 1973-03-20 | Warner | Vertical modular construction having insertable units |
| JPS4919775A (en) * | 1972-03-01 | 1974-02-21 | ||
| DE2364353A1 (en) * | 1973-12-22 | 1975-06-26 | Salzgitter Stahlbau Gmbh | SPATIAL SUPPORTING CONSTRUCTION FOR HIGH BUILDINGS |
| US3965557A (en) * | 1974-08-01 | 1976-06-29 | Pruitt Jr Robert L | Apparatus for affixing prealigned corner posts to box-like structures before assembling same |
| FR2329810A1 (en) * | 1975-10-30 | 1977-05-27 | Nelson Norman | Modular underwater well drilling platform - assembled from guide bases which are located over well sites and connected by spacer frames |
| GB1570391A (en) * | 1976-11-15 | 1980-07-02 | Timber Research & Dev Ass | Room unit |
| DE2724958A1 (en) * | 1977-06-02 | 1978-12-07 | Brown & Ass James G | Transportable jack-up offshore well drilling rig - is moved to or from site on bow or stern of floating vessel |
| JPS5434244A (en) * | 1977-08-22 | 1979-03-13 | Minolta Camera Co Ltd | Developing sleeve |
-
1982
- 1982-06-04 DE DE3221051A patent/DE3221051C2/en not_active Expired
-
1983
- 1983-05-31 GB GB08314952A patent/GB2121452B/en not_active Expired
- 1983-06-01 NO NO831969A patent/NO159742C/en unknown
- 1983-06-01 ES ES522930A patent/ES8405469A1/en not_active Expired
- 1983-06-02 BE BE0/210913A patent/BE896935A/en not_active IP Right Cessation
- 1983-06-03 FI FI831999A patent/FI72566C/en not_active IP Right Cessation
- 1983-06-03 JP JP58100112A patent/JPS59447A/en active Pending
- 1983-06-03 FR FR8309290A patent/FR2528091B1/en not_active Expired
- 1983-06-03 NL NL8301984A patent/NL8301984A/en not_active Application Discontinuation
- 1983-06-04 KR KR1019830002512A patent/KR900006933B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES522930A0 (en) | 1984-06-16 |
| JPS59447A (en) | 1984-01-05 |
| DE3221051C2 (en) | 1986-06-26 |
| FI831999L (en) | 1983-12-05 |
| GB8314952D0 (en) | 1983-07-06 |
| FI72566C (en) | 1987-06-08 |
| KR840004953A (en) | 1984-10-31 |
| GB2121452A (en) | 1983-12-21 |
| FR2528091B1 (en) | 1988-10-28 |
| DE3221051A1 (en) | 1983-12-08 |
| GB2121452B (en) | 1985-10-23 |
| FR2528091A1 (en) | 1983-12-09 |
| BE896935A (en) | 1983-10-03 |
| NO159742B (en) | 1988-10-24 |
| FI831999A0 (en) | 1983-06-03 |
| FI72566B (en) | 1987-02-27 |
| ES8405469A1 (en) | 1984-06-16 |
| NO831969L (en) | 1983-12-05 |
| NO159742C (en) | 1989-02-08 |
| KR900006933B1 (en) | 1990-09-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109715938B (en) | Transition piece for wind turbine | |
| US6856664B2 (en) | Reactor servicing platform | |
| US7665249B2 (en) | Shielded structure for radiation treatment equipment and method of assembly | |
| KR970001353B1 (en) | Ship construction | |
| CN216429172U (en) | Modular three-layer operation maintenance platform | |
| NL8301984A (en) | STEEL CONSTRUCTION. | |
| JP5752591B2 (en) | Large crane | |
| CN113348289B (en) | Multi-column wind turbine tower and erection method | |
| CN207878299U (en) | Advanced composite material (ACM) helicopter platform | |
| KR20010051861A (en) | Arrangement for a ship | |
| CN212478487U (en) | Construction platform for building construction | |
| CN110820949A (en) | Novel home decoration elevator shaft | |
| CN218843046U (en) | Detachable offshore platform | |
| CN108330851A (en) | Advanced composite material (ACM) helicopter platform | |
| FI89397B (en) | Foer farer Foer construct with stormodulators and modules to be used with foar farande | |
| CN217947451U (en) | Fixed type lifting beam device | |
| CN211472868U (en) | Novel home decoration elevator shaft | |
| CN216234031U (en) | Electrical system and container structure thereof | |
| US20240021330A1 (en) | Floating maintenance platform for nuclear facility | |
| CN111851828B (en) | Anti-explosion anti-collision double-shell structure upper layer roof board disassembly-free bottom die system and construction method | |
| RU187064U1 (en) | Tower support of the contact network on the river part of the floating railway bridge MLZH-VF-VT | |
| CN205400578U (en) | Assembled cat ladder | |
| AU1717288A (en) | Modular scaffolding platform and truss frame components therefor | |
| CN114856241A (en) | Construction method for conversion of load-bearing components of prefabricated slab structure | |
| JP2003041661A (en) | Building construction method and building |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
| BA | A request for search or an international-type search has been filed | ||
| BB | A search report has been drawn up | ||
| BC | A request for examination has been filed | ||
| BV | The patent application has lapsed |