NL8204337A

NL8204337A - Windmolen.

Info

Publication number: NL8204337A
Application number: NL8204337A
Authority: NL
Original assignee: Bosman Beheermaatschappij B V
Priority date: 1982-11-09
Filing date: 1982-11-09
Publication date: 1984-06-01

Description

% VO 3891 -1-

Betr.: Windmolen

De uitvinding heeft betrekking op een windmolen, voorzien van een mast, toren of dergelijke, op het boveneinde waarvan een rotor is gelegerd, waarvan de rotatieas onder tussenvoeging van een tandwielkast is verbonden met de rotatieas van een generator of dergelijke.

5 De uitvinding beoogt een dergelijke, algemeen bekende windmolen te verbeteren.

Hiertoe vertoont de windmolen volgens de uitvinding het kenmerk, dat ten minste twee in lijn met elkaar opgestelde, tegengesteld draaibare rotoren worden toegepast. Ben dergelijke constructie heeft 10 het voordeel, dat de installatie lager kan worden gehouden doordat, uitgaande van een bepaalde minimale afstand tussen de draaiende rotor en de bodem, bij kleinere rotordiameter de totale hoogte kleiner wordt, l

Hierdoor wordt tevens bereikt, dat de optredende krachten kleiner worden, waardoor de gehele installatie lichter kan worden uitgevoerd.

15 Een ander voordeel is dat doet het gebruik van kleinere rotoren, ook . !- ...

een kleinerez.g. horizoa-vertuiling optreedt.

Bw v|p3exr, wpg zeer bf langrijk voordeel is, dat bij de voorgestelde opste Jlin^vah de rotajten de eerste rotor de toegestroomde wind zodanig^il^^Lg^ dat des# met een groter effect in aanraking 20 komt met de |parfebfcer gelegen rotor, een en ander op dezelfde wijze als bil een ^rb'jne Hierdoor wordt niet alleen het rendement verbeterd, tochwordt ook een ηφτ rustige loop van de rotoren i.c. prqpell^'vgdo®!^ : |; -

Dearb|j kienen, in ventre uitwerking van de uitvinding de beide 25 rotoren zodanig via een tandwielkast met elkaar zijn gekoppeld, dat de 1¾ Ί -.d|; - ,‘i : J| : beide rotoren, st^lS: met eenzelfde snelheidsverhouding roteren.

voorkeursultvoeringsvorm van de uit-vinding de r^oren aan weerszijden van de mast of toren zijn opgesteld. Een voordeel van daz* opstelling ten opzichte van die, waarbij de beide 30 rotoren aan |jjbi dezelfde zijde van de mast of toren zijn opgesteld wordt daardoor gevormd, dat ten aanzienlijk betere krachtenverdeling . ; 'i? %.·* y ï.

, t : ' .. :É, ... ' = -2- ( optreedt, waardoor het geheel wat lichter en daardoor goedkoper kan worden uitgevoerd.

Verder kunnen de rotorassen zijn gelegerd in het huis van de tandwielkast en deze draaibaar met de mast of toren zijn verbonden.

5 Ten einde de snelheid van de rotoren te kunnen regelen, kunnen ten minste de schoepen van de stroomopwaartse rotor instelbaar zijn.

Ter verduidelijking van de uitvinding zullen thans, onder verwijzing naar de tekening, twee uitvoeringsvoorbeelden van de windmolen worden beschreven. In de tekening toont: 10 Fig. 1 een schematisch zijaanzicht van het eerste uitvoerings- voorbeeld van de windmolen volgens de uitvinding; en fig. 2 een overeenkomstig aanzicht van het tweede uitvoerings-voorbeeld.

Volgens de tekening is een windmolen voorzien van een mast of 15 toren 1 op het boveneinde waarvan draaibaar een tandwielkast 2 is gemonteerd. In de tandwielkast is een massieve as 3 gelegerd op het uitstekende einde waarvan een rotor 4 is gemonteerd. In de tandwielkast 2 is rond de massieve as 3 een holle as 5 gelegerd waarop een tweede rotor 6 is gemonteerd.

20 Zoals uit fig. 1 blijkt is op de as 3 een schuin tandwiel 7 be vestigd en op de as 5 een schuin tandwiel 8. De beide tandwielen 7 en 8 werken samen met een tandwiel 9 welke is gelegerd op een rotatieas 10 die zich benedenwaarts uitstrekt en is gekoppeld met een generator 11.

Bet in fig. 2 weergegeven uitvoeringsvoorbeeld verschilt slechts 25 in zoverre van die weergegeven in fig. 1, dat daarbij de rotoren 4 en 6 ter weerszijden van de mast of toren 1 zijn opgesteld. In verband hiermee is de in fig. 1 hol uitgevoerde as 5 vervangen door een massieve as 12.

Hoewel niet in de tekening weergegeven is zowel bij het in fig. 1 als fig. 2 weergegeven uitvoeringsvoorbeeld de tandwielkast onder 30 tussenvoeging van een taatslager op de toren bevestigd.

Zoals hiervoor reeds is opgemerkt, kunnen de schoepen van de gelet op de met een pijl 13 aangegeven windrichting, voorste en eventueel ook die van de achterste rotor, 4 resp. 6, instelbaar zijn uitgevoerd.

Het zal duidelijk zijn dat binnen het raam van de uitvindings-35 gedachte een groot aantal wijzigingen mogelijk is.

8204337

Claims

2. Windmolen volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de beide rotoren v£a «ia bindbielkast abdanig met elkaar zijn gekoppeld, dat yi:f ¥ 3. de beide j»tcgjjm net eenzelfde onderlinge snelheidsverhouding 10 roteren. >< — * : 1« «
3. Windmolen volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de beide rotoren aan verschillende zijden van de mast of toren zijn opge- > steld.
4. Windmolen volgens conclusie 1, 2 of 3, met het kenmerk, dat 15 de rotorassen zijn gelegerd in het huis van de tandwielkast en deze draaibaar met de mast of toren is verbonden.
5. Windmolen volgens een of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat ten minste de schoepen van de stroomopwaartse rotor instelbaar zijn. ' . V- . .:f ; ··.- 'i. - ··_·.; ' -.<>· •'it. 'I'·1 ' -‘.r;’" ·· ¥ ; .. 3" -· -¾. ' .-44.. ··· -·*ί'" .'.i..' .,1'. . ' 4 : 4 · f 4 .-4- ' -h - 4 4. v ·'· <-r- - 'v 4 4; ·;1·τ' : 4 - ΐ 4; 4 -4 4 / ¥ ·' :y¥‘· 4':·';. 4 : \ 'i -4; V I · ;V4 · 44 -v' . -/ . 4 - '4 - '·' ’·. 'U 4® ï : | & -¾ '4 ;4'. - . ^ . 4¾. 820 4^1^.. 4 I