NL8200457A - Zeiljacht. - Google Patents

Zeiljacht. Download PDF

Info

Publication number
NL8200457A
NL8200457A NL8200457A NL8200457A NL8200457A NL 8200457 A NL8200457 A NL 8200457A NL 8200457 A NL8200457 A NL 8200457A NL 8200457 A NL8200457 A NL 8200457A NL 8200457 A NL8200457 A NL 8200457A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
keel
sailing yacht
fin
fins
sailing
Prior art date
Application number
NL8200457A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Norport Pty Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Norport Pty Ltd filed Critical Norport Pty Ltd
Priority to NL8200457A priority Critical patent/NL8200457A/nl
Priority to SE8204022A priority patent/SE8204022L/
Priority to GB08219066A priority patent/GB2114515A/en
Priority to AU85668/82A priority patent/AU8566882A/en
Priority to IT22342/82A priority patent/IT1151991B/it
Priority to FR8213062A priority patent/FR2521093A1/fr
Publication of NL8200457A publication Critical patent/NL8200457A/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14Hull parts
    • B63B3/38Keels

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

NO 30628 Zeiljacht.
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een zeiljacht met als gebruikelijk een kiel onder de romp.
Een dergelljk kiel heeft tot doel de stabiliteit van het jacht te verbeteren, alsmede het gedrag bij het tegen de wind in zeilen, door een hydrodynamlsche kracht op te wekken, die tegengesteld Is aan de zijdelingse kracht die tegengesteld is aan de zijdelingse kracht op de zeilen, waardoor een grote drlfthoek van het jacht wordt verhinderd.
De onderhavige uitvinding beoogt verder de eigenschappen van de kiel door verhoging van de zijdelingse kracht en door verlaging van de weerstand te verbeteren.
Dit doel wordt volgens de uitvinding bereikt doordat de keil in de nabijheid van de kleltlp aan beide zijden is voorzien van ten minste één vin.
Dit proeven is gebleken dat op deze wijze een aanzienlijke verbete-15 ring van de genoemde eigenschapen wordt verkregen. . .
De uitvinding zal nu aan de hand van de schematische tekening nader worden toegelicht, waarin:
Fig. 1 is een zijaanzicht van een deel van de romp, de kiel en een vin; 20 fig. 2 is een onderaanzicht van fig. 1 en flg. 3 is een achteraanzicht van fig. 1 op een wat grotere schaal.
De romp 1 van het jacht is, zoals gebruikelijk, voorzien van een kiel 2 en een roer 3. De waterlijn is aangegeven met 4. De vinnen zijn aangeduld met 5 en kunnen worden toegepast bij leder type kiel 2, bij 25 voorkeur echter bij een kiel 2 van het getoonde type, waarbij de lengte toeneemt in benedenwaartse richting.
De vinnen 5 volgens de uitvinding hebben de dwarsdoorsnedevorm van een vllegtuigvleugel, dat wil zeggen een stroomlijnvorm.
Volgens de onderhavige uitvlndlg zij twee vinnen 5 aanwezig, één 30 aan iedere zijde van de kiel 2. Iedere vin 5 maakt met een vlak loodrecht op het langsvlak van de kiel 5 een hoek tussen 0 en 45*. Bij voorkeur bedraagt deze hoek ongeveer 20° in benedenwaartse richting.
De aanwezigheid van de vinnen 5 vergroot de opwekking van zijdelingse kracht en vermindert de weerstand van de kiel 2.
35 Het fysische mechanisme, dat verantwoordelijk is voor het opwekken van lift is de wervelafscheiding. Bij driedimensionale lichamen worden de wervelingen daar afgescheiden, waar de grenslaag zich losmaakt van het lichaam. Rompvormige lichamen zijn in het algemeen zodanig 40 8200457 -2- gevormd, dat zij iedere wervelscheiding, dat wil zeggen grenslaaglosla-ting geheel vermijden. Als gevolg daarvan wekken dergelijke lichamen uit zichzelf weinig lift en zijdelingse kracht op* Een van een kiel voorziene romp levert een grote hoeveelheid lift en zijdelingse kracht* 5 Gedurende het bewegen van het jacht door het water wordt de tipwervel van de kiel door de vinnen weg bewogen van het vlak van de kiel, waardoor het door de kiel geïnduceerde snelheidsveld wordt verminderd en daardoor de lift wordt vergroot en de wervelweerstand wordt verminderd.
Daar het geïnduceerde snelheidsveld nabij de tip van de kiel groter 10 is, zijn de vinnen in dit gebied het meest werkzaam*
Een ander voordeel van een kiel met vinnen is, dat de diepgang toeneemt met de hellingshoek, hetgeen de zogenaamde aspektverhoudlng vergroot.
Bij voorkeur heeft iedere vin 5 aan de voet een breedte, die meer 15 dan 30Z van de klelbreedte aan de top daarvan bedraagt.
Tenslotte wordt door het aanbrengen van vinnen de mogelijkheid geboden het zwaartepunt van het ballastgewlcht op een lagere plaats te brengen, hetgeen een verhoging van de stabiliteit inhoudt.
« ? η n i ς 7

Claims (5)

1. Zeiljacht met een kiel onder de romp, met het kenmerk, dat de kiel ln de nabijheid van de kieltip aan belde zijden la voorzien van tenminste één vin.
2. Zeiljacht volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat Iedere vin 5 de dwarsdoorsnedevorm heeft van een vliegtuigvleugel.
3. Zeiljacht volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat aan iedere zijde van de kiel één vin aanwezig ls, waarvan het vlak met een vlak loodrecht op het kielvlak een hoek maakt van O4 - 45“ ln beneden·1 waartse richting. 10
4.Zeiljacht volgens conclusie 3,met het kenmerk, dat de hoek ongeveer 20“ bedraagt.
5. Zeiljacht volgens één of meer der voorafgaande conclusies, met het kenmerk, dat de voet van Iedere vin een breedte heeft die meer dan 30Z van de breedte van de tip van de kiel bedraagt. &»j-ί.ΑΛ—A-— Π Π L· R 7
NL8200457A 1982-02-05 1982-02-05 Zeiljacht. NL8200457A (nl)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8200457A NL8200457A (nl) 1982-02-05 1982-02-05 Zeiljacht.
SE8204022A SE8204022L (sv) 1982-02-05 1982-06-29 Segelbat
GB08219066A GB2114515A (en) 1982-02-05 1982-07-01 Sailing yacht
AU85668/82A AU8566882A (en) 1982-02-05 1982-07-06 Yacht keel with fins near tip
IT22342/82A IT1151991B (it) 1982-02-05 1982-07-09 Panfilo a vela
FR8213062A FR2521093A1 (fr) 1982-02-05 1982-07-27 Bateau de plaisance a voile comportant une quille munie d'ailerons

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8200457A NL8200457A (nl) 1982-02-05 1982-02-05 Zeiljacht.
NL8200457 1982-02-05

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8200457A true NL8200457A (nl) 1983-09-01

Family

ID=19839213

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8200457A NL8200457A (nl) 1982-02-05 1982-02-05 Zeiljacht.

Country Status (6)

Country Link
AU (1) AU8566882A (nl)
FR (1) FR2521093A1 (nl)
GB (1) GB2114515A (nl)
IT (1) IT1151991B (nl)
NL (1) NL8200457A (nl)
SE (1) SE8204022L (nl)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1985003237A1 (en) * 1984-01-26 1985-08-01 Star Fin Pty. Limited Surfboard and fin
DE3874170D1 (de) * 1987-03-13 1992-10-08 Guenther Spranger Fluegelartige profilierte einrichtung die von einem gas oder fluid umstroemt wird und zur verbesserung des wirkungsgrades streifenfoermige profilierte fluegel aufweist.
US4825795A (en) * 1987-03-19 1989-05-02 Slemmons Arthur J Sailing craft keel and rudder flow modifiers
DE10157277A1 (de) * 2001-11-22 2003-06-12 Verbickis Leonidas Das Schiff
US7509917B2 (en) 2007-03-09 2009-03-31 Magnasail, Llc Apparatus and method to optimize sailing efficiency

Also Published As

Publication number Publication date
SE8204022D0 (sv) 1982-06-29
IT1151991B (it) 1986-12-24
IT8222342A0 (it) 1982-07-09
FR2521093A1 (fr) 1983-08-12
SE8204022L (sv) 1983-08-06
GB2114515A (en) 1983-08-24
AU8566882A (en) 1983-08-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4320546A (en) Surfboard
US4915048A (en) Vessel with improved hydrodynamic performance
US4649851A (en) High speed power boat for calm and rough seaways
US3845918A (en) Vortex dissipator
US7244157B2 (en) High-lift, low drag fin for surfboard and other watercraft
US6164235A (en) Hydrofoil supported water craft
KR102461779B1 (ko) 선박의 전면의 설계
AU643424B2 (en) Yacht
EP1104385B1 (en) Trimaran construction
US3768429A (en) Watercraft
US3693570A (en) Hydrofoil watercraft
NL8200457A (nl) Zeiljacht.
AU640570B2 (en) Vessel with improved hydrodynamic performance
US4058076A (en) Hull foils with hydrodynamic righting forces
JP3477564B2 (ja) 船舶用ビルジ渦エネルギー回収装置
GB2177353A (en) Boat keel
US3785319A (en) Hydrofoil vessel
US4996935A (en) Stable racing catamaran with hydrofoil qualities
NZ534977A (en) Watercraft with adjustable hydrofoil to provide lift when watercraft is powered
US3863586A (en) Hydro-ski boat structure
US6748893B1 (en) Foil system device for vessels
US7841285B2 (en) Waterborne vessel with loop keel
JP2002293294A (ja) 船舶用高揚力二枚舵システム
KR100405197B1 (ko) 동체구조
CA1305369C (en) Vessel with improved hydrodynamic performance

Legal Events

Date Code Title Description
A1B A search report has been drawn up
BV The patent application has lapsed