NL8105176A - SAFETY DEVICE FOR CONNECTING TWO HYDRAULIC CIRCUITS UNDER PRESSURE. - Google Patents
SAFETY DEVICE FOR CONNECTING TWO HYDRAULIC CIRCUITS UNDER PRESSURE. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8105176A NL8105176A NL8105176A NL8105176A NL8105176A NL 8105176 A NL8105176 A NL 8105176A NL 8105176 A NL8105176 A NL 8105176A NL 8105176 A NL8105176 A NL 8105176A NL 8105176 A NL8105176 A NL 8105176A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- inlet
- outlet
- cavity
- cylindrical cavity
- manifold
- Prior art date
Links
- 230000035611 feeding Effects 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
- F15B1/02—Installations or systems with accumulators
- F15B1/027—Installations or systems with accumulators having accumulator charging devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)
Description
$ Λ «Sr*$ Λ «Sr *
Veiligheidsinrichting voor de verbinding van twee hydraulische circuits onder druk.Safety device for connecting two hydraulic circuits under pressure.
De uitvinding heeft betrekking op een veilig-heidsinrichting voor de verbinding van twee hydraulische circuits onder druk, voorzien van een. eerste en een tweede inlaat die respectievelijk verbonden kunnen worden met de twee hydrau-5 lische circuits onder druk, een uitlaat die verbonden kan worden met een afvoerreservoir, met de hand te bedienen klep-organen die de verbinding van de eerste inlaat met de tweede inlaat en met de uitlaat kunnen instellen, een afvoerklep die berekend is op het automatisch verbinden van de eerste inlaat 10 met het afvoerreservoir wanneer de druk in het met de eerste inlaat verbonden hydraulische circuit een vooraf vastgestelde drempelwaarde overschrijdt, en een elektroklep voor urgentie-afvoer die berekend is op het instellen van eenverbinding tussen de eerste inlaat en het afvoerreservoir.The invention relates to a safety device for the connection of two hydraulic circuits under pressure, comprising one. first and second inlet which can be connected respectively to the two pressurized hydraulic circuits, an outlet which can be connected to a discharge reservoir, manually operated valve members connecting the first inlet to the second inlet and with the outlet, a drain valve that is designed to automatically connect the first inlet 10 to the drain reservoir when the pressure in the hydraulic circuit connected to the first inlet exceeds a predetermined threshold, and an emergency drain solenoid valve that is designed to set up a connection between the first inlet and the drain reservoir.
15 Bij de bekende inrichtingen van het type dat nog beschreven zal worden, worden de met de hand te bedienen kleporganen gevormd door een paar kranen die onafhankelijk gemonteerd zijn in twee leidingen welke respectievelijk het ene van de twee hydraulische circuits met het andere hydrauli-20 sche circuit en met het afvoerreservoir in verbinding stellen.In the prior art devices of the type to be described hereinafter, the manually operable valve members are constituted by a pair of taps independently mounted in two lines which respectively connect one of the two hydraulic circuits with the other hydraulic circuit and to the drain tank.
Deze bekende uitvoering heeft evenwel bezwaren zowel uit het oogpunt van de eenvoud van constructie en van de kostprijs, als ten aanzien van het gemak en het gerief bij het gebruik, alsmede uit het oogpunt van de veiligheid.However, this known embodiment has drawbacks both from the point of view of the simplicity of construction and of the cost price, as well as with regard to the ease and convenience of use, as well as from the point of view of safety.
25 In het geval bijvoorbeeld van de toepassing van de genoemde inrichting voor de verbinding tussen een hydraulisch circuit onder druk en een hydropneumatische accumulator, wanneer men behoefte heeft aan het demonteren van de hydraulische accumulator van de installatie, is het bij de in het 30 voorgaande beschreven bekende inrichtingen nodig om over te gaan tot twee opeenvolgende verrichtingen: een eerste verrichting welke bestaat uit het sluiten van de kraan die in de verbindings- 8105176 ► - 2 - leiding van het hydraulische circuit met de hydropneumatische accumulator gemonteerd is, en een tweede verrichting welke bestaat uit het openen van de kraan die in de verb inding sleiding van de hydropneumatische accumulator en van het aiVoerreservoir 5 gemonteerd is. .For example, in the case of the use of said device for the connection between a hydraulic circuit under pressure and a hydropneumatic accumulator, when one needs to disassemble the hydraulic accumulator from the installation, it is the case described above. known devices needed to proceed to two successive operations: a first operation which consists of closing the tap mounted in the connection circuit of the hydraulic circuit with the hydropneumatic accumulator 8105176 ► - 2, and a second operation which consists of opening the tap mounted in the connection of the hydropneumatic accumulator and of the feed tank 5. .
Bij aanwending van de gangbare inrichtingen loopt men bijgevolg het gevaar, gezien de mogelijkheid dat men de verbindingskraan van de hydraulische accumulator met het af-voerreservoir vergeet te openen, dat deze zelfde accumulator 10 gedemonteerd wordt terwijl hij onder druk staat.When using the conventional devices, there is therefore a risk, given the possibility of forgetting to open the connecting valve of the hydraulic accumulator with the discharge reservoir, that this same accumulator 10 is disassembled while it is under pressure.
De onderhavige uitvinding beoogt te voorzien in een veiligheidsinrichting voor de verbinding van twee hydraulische circuits onder druk, die deze bezwaren niet heeft.The present invention aims to provide a safety device for connecting two hydraulic circuits under pressure, which does not have these drawbacks.
De inrichting volgens de uitvinding is geken-15 merkt doordat de met de hand te bedienen kleporganen worden gevormd door een driewegklep met een eerste werkstand, waarbij de eerste inlaat in verbinding staat met de tweede inlaat, terwijl de uitlaat geïsoleerd is van de twee inlaten, "èn een tweede werkstand waarbij de eerste inlaat in verbinding staat met de 20 uitlaat terwijl de tweede inlaat geïsoleerd is van de eerste inlaat en van de uitlaat.The device according to the invention is characterized in that the manually operable valve members are formed by a three-way valve with a first operating position, the first inlet communicating with the second inlet, while the outlet is insulated from the two inlets, "and a second operating position where the first inlet communicates with the outlet while the second inlet is isolated from the first inlet and the outlet.
De kenmerken en voordelen van de uitvinding zullen duidelijk blijken uit de hierna volgende beschrijving aan de hand van de tekeningen, die alleen bij wijze van voorbeeld 25 gegeven wordt en waaraan derhalve geen beperkende betekenis gehecht moet worden.The features and advantages of the invention will become apparent from the description which follows hereinafter with reference to the drawings, which are only given by way of example 25 and which therefore should not be given any limiting meaning.
Figuur 1 is een schema van een inrichting volgens de stand der techniek; figuur 2 is een schema van een inrichting 30 volgens de uitvinding; figuur 3 is een zijaanzicht van de inrichting volgens de uitvinding;Figure 1 is a schematic of a prior art device; Figure 2 is a schematic of a device 30 according to the invention; Figure 3 is a side view of the device according to the invention;
figuur U is een doorsnede volgens IV - IVfigure U is a section according to IV - IV
in figuur 3; 35 figuur 5 is een bovenaanzicht van de inrich- 8105176 - 3 - * ΐ> ting van figuur 3; figuur 6 en 7 zijn doorsneden, respectievelijk volgens VI - YI en VII - VII in figuur k; figuur 8 en 9 tonen een detail van de inrich-5 ting van figuur 3 tij twee verschillende werkingstoestanden.in figure 3; Figure 5 is a top plan view of the device of Figure 3; Figures 6 and 7 are sectional views, respectively, according to VI-YI and VII-VII in Figure k; Figures 8 and 9 show a detail of the device of Figure 3 during two different operating states.
Figuur 1 toont een veiligheidsinrichting volgens de stand der techniek, die in zijn geheel met 1 aangegeven is, voor de verbinding tussen een hydraulisch circuit onder druk 2 en een hydraulische accumulator 3.Figure 1 shows a prior art safety device, indicated in its entirety by 1, for the connection between a hydraulic circuit under pressure 2 and a hydraulic accumulator 3.
10 De inrichting 1 is voorzien van een eerste inlaat k die verbonden is met de hydropneumatische accumulator, van een tweede inlaat 5 die verbonden is met het hydraulische circuit onder druk 2 en van een uitlaat 6 die verbonden is met een afvoerreservoir J.The device 1 is provided with a first inlet k which is connected to the hydropneumatic accumulator, a second inlet 5 which is connected to the hydraulic circuit under pressure 2 and an outlet 6 which is connected to a discharge reservoir J.
15 De inrichting 1 is anderzijds voorzien van twee kranen 8 die opgenomen zijn in twee leidingen 9 welke de eerste inlaat k met de tweede inlaat 5 en met de uitlaat 6 in verbinding stellen.The device 1 is on the other hand provided with two taps 8, which are received in two pipes 9, which connect the first inlet k to the second inlet 5 and to the outlet 6.
In de verbinding tussen de hydraulische accu-20 mulator 3 en het afvoerreservoir 7 zijn anderzijds opgenomen een afvoerklep 10, die berekend is op het in verbinding stellen van de accumulator 3 met het reservoir 7 zodra de druk in de accumulator een vooraf vastgestelde drempelwaarde overschrijdt, en een elektroklep 11, die ook berekend is op het in verbinding 25 stellen van de accumulator 3 met het reservoir 7 en aan te wenden is voor een urgentie-afvoer van de accumulator 3.In the connection between the hydraulic accumulator 20 and the discharge reservoir 7, on the other hand, there is included a discharge valve 10, which is designed to connect the accumulator 3 to the reservoir 7 as soon as the pressure in the accumulator exceeds a predetermined threshold value, and an electro valve 11, which is also designed to connect the accumulator 3 to the reservoir 7 and to be used for an urgent discharge of the accumulator 3.
Bij de normale aanwendingstoestanden is de in de verbindingsleiding tussen de hydropneumatische accumulator 3 en het hydraulische circuit onder druk 2 gemonteerde kraan 8 30 open, terwijl de andere kraan 8, die in de verbindingsleiding tussen de hydropneumatische accumulator 3 en het afvoerreservoir 7 gemonteerd is, gesloten is.Under normal conditions of use, the valve 8 mounted in the connecting pipe between the hydropneumatic accumulator 3 and the hydraulic circuit under pressure 2 is open, while the other valve 8, which is mounted in the connecting pipe between the hydropneumatic accumulator 3 and the discharge reservoir 7, is closed is.
Wanneer men moet overgaan tot de demontage van de hydropneumatische accumulator, is het bijgevolg nodig om 35 twee verschillende opeenvolgende verrichtingen uit te voeren: 8105176Consequently, when disassembling the hydropneumatic accumulator, it is necessary to perform two different successive operations: 8105176
VV
- if - het sluiten van de kraan die de accumulator 3 met het circuit 2 in verbinding stelt, en het openen van de andere kraan die de accumulator 3 met het reservoir 7 in verbinding stelt.- if - closing the valve connecting the accumulator 3 to the circuit 2, and opening the other valve connecting the accumulator 3 to the reservoir 7.
De aanwending van twee kranen 8 maakt de 5 constructie van .de veiligheidsinrichting 1 evenwel betrekkelijk ingewikkeld en duur. Anderzijds zijn, zoals men gezien heeft, de verrichtingen die nodig zijn om over te gaan tot de demontage van de hydropneumatische accumulator betrekkelijk langdradig en moeilijk. Bovendien loopt men het gevaar dat de hydropneuma-10 tische accumulator 3 gedemonteerd wordt terwijl deze onder druk staat, gezien het feit dat men vergeten kan de kraan 8 te openen, die de accumulator 3 met het reservoir 7 in verbinding stelt, alvorens over te gaan tot de demontage van deze zelfde accumulator.The use of two cranes 8, however, makes the construction of the safety device 1 relatively complicated and expensive. On the other hand, as has been seen, the operations required to disassemble the hydropneumatic accumulator are relatively lengthy and difficult. In addition, there is a risk of disassembling the hydropneumatic accumulator 3 while it is under pressure, given that one can forget to open the tap 8, which connects the accumulator 3 to the reservoir 7 before proceeding until the disassembly of this same accumulator.
15 Figuur 2 is een schema van een veiligheidsin richting volgens de uitvinding.Figure 2 is a schematic of a safety device according to the invention.
In deze figuur 2 zijn de delen overeenkomstig aan die in figuurl met. dezelfde verwijzingscijfers a'angegeven.In this Figure 2, the parts are similar to those in Figure 1 with. the same reference numerals indicated.
Een belangrijk verschil tussen de bekende in-20 richting, die in figuur 1 voorgesteld is, en de inrichting volgens de.uitvinding, die in figuur 2 voorgesteld is, is gelegen in het feit dat de twee kranen 8 vervangen zijn door een enkele driewegklep 12, die berekend is op het op een selectieve wijze verbinden van de eerste inlaat k met hetzij de tweede 25 inlaat 5s waarbij de uitlaat 6 geïsoleerd is van de twee inlaten b en 5s hetzij de uitlaat 6 van de inrichting, waarbij de tweede inlaat 5 geïsoleerd is van de eerste inlaat U en van de uitlaat 6.An important difference between the known device, which is represented in figure 1, and the device according to the invention, which is represented in figure 2, lies in the fact that the two valves 8 have been replaced by a single three-way valve 12 which is adapted to selectively connect the first inlet k to either the second inlet 5s, the outlet 6 being insulated from the two inlets b and 5s or the outlet 6 of the device, the second inlet 5 being insulated from the first inlet U and from the outlet 6.
Zoals in figuur 3 tot en met 9 gezien wordt, 30 heeft de inrichting 1 een romp 13 die voorzien is van een in wendige cilindrische holte lif welke met zijn tegenovergestelde einden met de eerste inlaat k en met de tweede inlaat 5 van de inrichting in verbinding staat.As seen in Figures 3 to 9, the device 1 has a hull 13 which is provided with an internal cylindrical cavity lif which communicates with its opposite ends to the first inlet k and to the second inlet 5 of the device state.
Ter hoogte van de eerste inlaat k heeft de 35 romp 13 een schroefverbinding 15 voor de bevestiging van de romp 8105176 * ·*» - 5 - van de hydropneumatische accumulator 3. Het einde van de holte Ik, dat de tweede inlaat 5 vormt, heeft een schroefgedeelte dat de bevestiging veroorlooft van een aansluiting die "bestemd is om de verbinding met het hydraulische circuit onder druk 2 5 te verzekeren.At the first inlet k, the hull 13 has a screw connection 15 for fixing the hull 8105176 * - * »- 5 - of the hydropneumatic accumulator 3. The end of the cavity Ik, which forms the second inlet 5, has a screw part which allows the attachment of a connection "intended to ensure connection to the hydraulic circuit under pressure 2 5.
De romp 13 van de inrichting 1 bevat anderzijds een cilindrische holte l6 waarvan de hartlijn 17 loodrecht op de hartlijn van de cilindrische holte 1^ staat.The body 13 of the device 1, on the other hand, contains a cylindrical cavity 16, the center line 17 of which is perpendicular to the center line of the cylindrical cavity 11.
Binnen de holte 16 is met tussenvoeging van 10 pakkingen 18 een verdeelorgaan 19 draaiend gemonteerd dat voor zien is van een gedeelte 20 dat door de cilindrische holte 14 voert.Within the cavity 16, with the insertion of 10 gaskets 18, a distributor 19 is rotatably mounted, which is provided with a part 20 which passes through the cylindrical cavity 14.
Op een einde van de cilindrische romp van het draaiende verdeelorgaan 19» dat buiten de romp 13 voert, is een 15 hefboom 21 voor de bediening van de verplaatsing van het ver- deelstuk 19 gemonteerd.A lever 21 for controlling the movement of the manifold 19 is mounted on one end of the cylindrical body of the rotary distributor 19 »which extends outside the body 13.
De uitlaat 6 van de inrichting 1, die met het afvoerreservoir 7 verbonden is, staat in verbinding met een leiding 22 (zie figuur 6) die loodrecht op de hartlijn van de 20 cilindrische holte 1U verloopt en uitmondt in de wand van deze zelfde holte ter hoogte van het gedeelte 20 van het draaiende verdeelstuk 19·The outlet 6 of the device 1, which is connected to the drain reservoir 7, communicates with a pipe 22 (see figure 6) which runs perpendicular to the center line of the cylindrical cavity 1U and opens into the wall of this same cavity for height of the part 20 of the rotating manifold 19
Zoals ook in figuur 8 en 9 weergegeven is, heeft het gedeelte van de romp van het verdeelstuk 19, dat door 25 de cilindrische holte 14 voert, een holte 23 die zodanig uit gevoerd is dat de doorsnede van het gedeelte 20 van het verdeelstuk 19 de vorm van een halve cirkel heeft.As also shown in Figures 8 and 9, the portion of the body of the manifold 19, which passes through the cylindrical cavity 14, has a cavity 23 formed such that the cross section of the portion 20 of the manifold 19 semicircle shape.
De inrichting 1 is aan de buitenzijde voorzien van aanslagen 3¾ (zie figuur 3) die tot taak hebben de 30 uitslag van de hefboom voor de bediening van het verdeelstuk 19 te begrenzen.The device 1 is provided on the outside with stops 3¾ (see figure 3) which have the task of limiting the stroke of the lever for operating the manifold 19.
De hefboom 21 kan verplaatst worden tussen een eerste einduitslagstand (die in figuur 3 voorgesteld is) en een tweede einduitslagstand die 90° verschoven ligt in de zin 35 van de wijzers van het uurwerk ten opzichte van de eerste eind- 8105176 - 6 - uitslagstand van figuur 3·The lever 21 can be moved between a first end-of-travel position (shown in Figure 3) and a second end-of-travel position which is offset by 90 ° in the sense of the clockwork from the first end-of-travel position. figure 3
Figuur 8 en 9s die in dwarsdoorsnede het-gedeelte 20 van het verdeelstuk 19 weergeven, tonen dit laatste respectievelijk in de standen welke met de twee einduitslagstan-5 den van de hefboom 21 corresponderen. Nauwkeuriger gesteld, toont figuur 8 een eerste werkstand van het verdeelstuk 195 waarbij de twee gedeelten van de cilindrische holte 1^, die zich aan twee tegenovergestelde zijden bevinden ten opzichte van het verdeelstuk 19, met elkaar in verbinding staan, onder het zo-10 doende instellen van een verbinding tussen de hydropneumatische accumulator 3 en het circuit 2. Figuur 9 toont het verdeelstuk 19 in een tweede werkstand, waarbij het gedeelte van de holte 1U, dat naar de eerste inlaat b gedraaid is, in verbinding staat met de leiding 22 om zodoende een aansluiting tussen de 15 hydropneumatische accumulator en het afvoerreservoir tot stand te brengen.Figures 8 and 9s, which show in cross section the portion 20 of the manifold 19, show the latter in positions corresponding to the two end travel positions of the lever 21, respectively. More precisely, Figure 8 shows a first working position of the manifold 195 in which the two portions of the cylindrical cavity 11, which are located on two opposite sides to the manifold 19, are interconnected, as follows. setting a connection between the hydropneumatic accumulator 3 and the circuit 2. Figure 9 shows the manifold 19 in a second operating position, the portion of the cavity 1U turned to the first inlet b communicating with the conduit 22 to thus establishing a connection between the hydropneumatic accumulator and the drain reservoir.
De romp 13 van de inrichting 1 heeft anderzijds een holte 2b die zich aan een zijde van de cilindrische holte 11 bevindt en met deze laatste in verbinding staat.The body 13 of the device 1, on the other hand, has a cavity 2b located on one side of the cylindrical cavity 11 and communicating with the latter.
20 De holte 2b staat in verbinding (figuur 7) met een holte 25 die bestemd is om in verbinding gesteld te worden met het afvoerreservoir 7 door tussenkomst van een holte 26 waarin een afvoerklep 27 van een op zichzelf bekend type opgenomen is, die bestemd is om de holten 2b en 25 automatisch 25 in verbinding te stellen zodra de druk binnen de hydropneuma tische accumulator 3 een vooraf vastgestelde drempelwaarde overschrijdt.The cavity 2b communicates (figure 7) with a cavity 25 which is intended to be communicated with the discharge reservoir 7 through a cavity 26 in which a discharge valve 27 of a known type is arranged, which is intended to automatically connect the cavities 2b and 25 as soon as the pressure within the hydropneumatic accumulator 3 exceeds a predetermined threshold.
De inrichting bevat anderzijds een elektro-klep 28 die bestemd is om een snelle afvoer van de accumulator 30 3 te verzekeren. Deze elektroklep 28 is berekend op het met het afvoerreservoir 7 in verbinding stellen van een doorgang 29 (zie figuur 7) die aangebracht is binnen de romp 13 en door tussenkomst van de holte 2b met de cilindrische holte 1b in verbinding staat.The device, on the other hand, contains an electro-valve 28 which is intended to ensure a rapid discharge of the accumulator 30. This solenoid valve 28 is designed to connect a passage 29 (see Figure 7) to the discharge reservoir 7, which is arranged within the body 13 and which communicates through the cavity 2b with the cylindrical cavity 1b.
35 Natuurlijk is het mogelijk om de afvoerklep 8105176 - 7 - 27 van een elektromagneet te voorzien om deze ook de functie van de elektroklep 28 te laten vervullen.Of course, it is possible to provide the discharge valve 8105176-7-27 with an electromagnet in order to have it also fulfill the function of the electro valve 28.
Zoals gezien kan worden, heeft de inrichting volgens de uitvinding een eenvoudiger en economischer construc-5 tie dan die van de "bekende inrichtingen en kan deze op een eenvoudiger, sneller en bedrijfszekerder wijze bediend worden.As can be seen, the device according to the invention has a simpler and more economical construction than that of the known devices and can be operated in a simpler, faster and more reliable manner.
In feite is het mogelijk om door een enkele handeling, onder het verplaatsen van de bedieningshefboom 21 tussen zijn twee einduitslagstanden, naar verkiezing de hydropneumatische accu-10 mulator met het circuit onder druk 2 of met het afvoerreservoir 7 in verbinding te stellen, terwijl de inlaat 5 automatisch gesloten is.In fact, it is possible by a single operation, while moving the operating lever 21 between its two limit travel positions, to electrify the hydropneumatic accumulator 10 mulator with the pressurized circuit 2 or the drain reservoir 7 while the inlet 5 is automatically closed.
Vanzelfsprekend kunnen de uitvoeringsdetails zonder buiten het kader van. de uitvinding te treden in sterke 15 mate gevarieerd worden ten opzichte van die bij de hier beschre ven en voorgestelde uitvoeringsvorm.Obviously, the execution details can be done without outside the framework of. The invention to be greatly varied from that in the embodiment described and proposed herein.
Zo kan men bijvoorbeeld bij de montage van het draaiende verdeelstuk 19 binnen de holte 16 pakkingen aanwenden van een ander type en dat van de pakkingen 18 die hier 20 beschreven en voorgesteld zijn, bijvoorbeeld pakkingen met lip- randen.For example, when mounting the rotating manifold 19 within the cavity 16, one can use packings of a different type and that of the packings 18 described and proposed here, for example packings with lip edges.
81051768105176
Claims (5)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT6876880 | 1980-11-19 | ||
IT68768/80A IT1129875B (en) | 1980-11-19 | 1980-11-19 | SAFETY DEVICE FOR THE CONNECTION OF TWO PRESSURE HYDRAULIC CIRCUITS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL8105176A true NL8105176A (en) | 1982-06-16 |
Family
ID=11310526
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL8105176A NL8105176A (en) | 1980-11-19 | 1981-11-16 | SAFETY DEVICE FOR CONNECTING TWO HYDRAULIC CIRCUITS UNDER PRESSURE. |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH645164A5 (en) |
DE (2) | DE3145868A1 (en) |
ES (1) | ES507230A0 (en) |
FR (1) | FR2494350A1 (en) |
GB (1) | GB2089435B (en) |
IT (1) | IT1129875B (en) |
NL (1) | NL8105176A (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3227776C1 (en) * | 1982-07-24 | 1983-10-20 | Integral Hydraulik & Co, 4000 Düsseldorf | Safety block for hydraulic accumulators |
DE3602362A1 (en) * | 1986-01-27 | 1987-07-30 | Man Nutzfahrzeuge Gmbh | VALVE ARRANGEMENT FOR A HYDRAULIC PRESSURE STORAGE |
DE3613689A1 (en) * | 1986-04-23 | 1987-11-05 | Hydraulik Zubehoer Ges Fuer | SAFETY DEVICE FOR CONNECTING A PRESSURE SOURCE TO A CONSUMER |
DE20021297U1 (en) | 2000-12-15 | 2001-03-08 | Rötelmann GmbH, 58791 Werdohl | Memory connector block |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR817912A (en) * | 1936-05-18 | 1937-09-14 | Pepin Fils | Multi-way valve |
US3000393A (en) * | 1959-05-25 | 1961-09-19 | Wallace J Maynard | Valve structure |
DE1626013A1 (en) * | 1966-03-03 | 1970-05-06 | Westinghouse Bremsen U Appbau | Hydraulic system, especially in farm tractors and working machines |
DE2052892B2 (en) * | 1970-10-28 | 1973-08-09 | Gesellschaft für Hydraulik-Zubehör mbH, 6603 Sulzbach | PRESSURE ACCUMULATOR FOR HYDRAULIC SYSTEMS, IN PARTICULAR BLADDER OR PISTON ACCUMULATORS |
DE2821505C2 (en) * | 1978-05-17 | 1982-10-07 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Control device for connecting and disconnecting hydraulic devices to a high-pressure collecting line |
-
1980
- 1980-11-19 IT IT68768/80A patent/IT1129875B/en active
-
1981
- 1981-11-09 FR FR8120916A patent/FR2494350A1/en active Granted
- 1981-11-16 NL NL8105176A patent/NL8105176A/en not_active Application Discontinuation
- 1981-11-18 ES ES507230A patent/ES507230A0/en active Granted
- 1981-11-19 DE DE19813145868 patent/DE3145868A1/en not_active Withdrawn
- 1981-11-19 DE DE8133777U patent/DE8133777U1/en not_active Expired
- 1981-11-19 GB GB8134899A patent/GB2089435B/en not_active Expired
- 1981-11-19 CH CH743581A patent/CH645164A5/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT8068768A0 (en) | 1980-11-19 |
FR2494350B1 (en) | 1985-05-24 |
GB2089435B (en) | 1985-02-20 |
ES8207286A1 (en) | 1982-09-01 |
FR2494350A1 (en) | 1982-05-21 |
CH645164A5 (en) | 1984-09-14 |
ES507230A0 (en) | 1982-09-01 |
DE3145868A1 (en) | 1982-06-24 |
IT1129875B (en) | 1986-06-11 |
DE8133777U1 (en) | 1985-05-15 |
GB2089435A (en) | 1982-06-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE311841T1 (en) | VALVE BLOCK FOR HOSPITAL BED | |
CN205298696U (en) | Bivalve lamella cast steel stop valve | |
NL8105176A (en) | SAFETY DEVICE FOR CONNECTING TWO HYDRAULIC CIRCUITS UNDER PRESSURE. | |
GB2112506A (en) | Distributing valve | |
CN106143603A (en) | Hydraulic steering system | |
GB1005906A (en) | Spraybar | |
RU162358U1 (en) | DISTRIBUTOR UNIT | |
US2454999A (en) | Combined brake and steering mechanism | |
SU1210658A3 (en) | Device for acting on folding angle of articulated truck trains | |
US3557829A (en) | Pilot valve for actuating a main control of the hydraulic circuit | |
CN202579386U (en) | Speed-limiting hydraulic lock | |
FR2918029B1 (en) | POWER STEERING HYDRAULIC POWER STEERING CIRCUIT AND MOTOR VEHICLE PROVIDED THEREWITH. | |
JPH03128113A (en) | Feeding device for rolling oil | |
CN208487219U (en) | A kind of booster-type high pressure pipe-line control valve door of hydraulic control opening and closing | |
DE2734471C2 (en) | Hydraulic brake booster | |
GB1162085A (en) | Improvements in or relating to Hopper Barges | |
CN219524013U (en) | Steering multiway valve, steering system and engineering vehicle | |
KR100432022B1 (en) | a supply and exhaust structure of oil for power steering system | |
JPS6144005Y2 (en) | ||
JP4027000B2 (en) | Merge mechanism | |
EP1639260A2 (en) | High pressure metering valve | |
CN201129504Y (en) | Spacing reversing rotary valve of front direct top self-discharging vehicle | |
JPH0124406Y2 (en) | ||
RU162697U1 (en) | HYDRAULIC DEVICE FOR INCREASING STABILITY OF VEHICLES | |
CN112762035A (en) | Control system for controlling action sequence of hydraulic cylinder by means of hydraulic cylinder oil port position |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
BA | A request for search or an international-type search has been filed | ||
BB | A search report has been drawn up | ||
BC | A request for examination has been filed | ||
BV | The patent application has lapsed |