NL8103728A - Vessel for e.g. vacuum-treating liq. metal - is vertically movable over ladle and for lateral exchange with repaired vessel via turntable - Google Patents
Vessel for e.g. vacuum-treating liq. metal - is vertically movable over ladle and for lateral exchange with repaired vessel via turntable Download PDFInfo
- Publication number
- NL8103728A NL8103728A NL8103728A NL8103728A NL8103728A NL 8103728 A NL8103728 A NL 8103728A NL 8103728 A NL8103728 A NL 8103728A NL 8103728 A NL8103728 A NL 8103728A NL 8103728 A NL8103728 A NL 8103728A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- vessel
- treatment vessel
- tower
- treatment
- transport
- Prior art date
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21C—PROCESSING OF PIG-IRON, e.g. REFINING, MANUFACTURE OF WROUGHT-IRON OR STEEL; TREATMENT IN MOLTEN STATE OF FERROUS ALLOYS
- C21C7/00—Treating molten ferrous alloys, e.g. steel, not covered by groups C21C1/00 - C21C5/00
- C21C7/10—Handling in a vacuum
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Treatment Of Steel In Its Molten State (AREA)
Abstract
Description
i i I ' HO 461 i \i i I 'HO 461 i \
IHRICHTI1TG VOOR HE BEHATOELIHG VAN EEN GESMOLTEN METAALIHRICHTI1TG FOR THE PROTECTION OF A MELTED METAL
Door aanvraagster worden als uitvinders genoemd: J.A. He Graaf te Heemskerk r T.J. Hekker te Egmond aan Zee 5 He uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor de be- handeling van een gesmolten metaal, omvattende een behandelings- vat hetwelk in samenwerking gebracht kan worden met een eronder- plaatsbare voorraadpan voor het metaal en met middelen voor het aansluiten van het behandelingsvat op een toe- en/of afvoersysteem 10 voor vaste- en/of gasvormige componenten.The Applicants mention as inventors: J.A. He Graaf in Heemskerk r T.J. The invention relates to a device for the treatment of a molten metal, comprising a treatment vessel which can be brought into cooperation with an underlying storage pan for the metal and with means for connecting the treatment vessel on a supply and / or discharge system 10 for solid and / or gaseous components.
* ' Een typisch voorbeeld van een inrichting van het bekendgestel- < de type is een inrichting vdor de vakuum-behandeling van vloeibaar staal. Bij de verdere beschrijving van,en toelichting op^de uitvin-ding zal deze uitvinding veelal worden toegelicht aan de hand van 15 een inrichting voor vakuum-panbehandeling van staal, hoewel de uitvinding niet is beperkfc tot deze toepassing.A typical example of a device of the known type is a device for the vacuum treatment of liquid steel. In the further description of and explanation of the invention, the present invention will often be elucidated on the basis of a vacuum pan treatment apparatus of steel, although the invention is not limited to this application.
Bij een vakuum-panbehandelingsinstallatie wordt een behande-lingsvat boven een voorraadpan vloeibaar staal gebracht, zodanig dat het behandelingsvat met een open onderzijde tot in de vloei-20 stof reikb. Aan de bovenzi jde wordt het behandelingsvat op een vakuum-systeem aangesloten. Afhankelijk van het systeem van de vakuum-panbehandeling wordt op verschillende bekende manieren de paninhoud bloot gesteld aan de invloed van vakuum in het behande-lingvat.In a vacuum pan treatment installation, a treatment vessel is placed above a liquid steel storage pan, such that the treatment vessel with an open bottom reaches into the liquid. At the top, the treatment vessel is connected to a vacuum system. Depending on the vacuum pan treatment system, the pan contents are exposed in various known ways to the influence of vacuum in the treatment vessel.
25 Bij vakuum-panbehandelingsinstallaties is het, als regel met vuurvast materiaal bemetselde behandelingsvat sterk onderhevig aan erosie van de vuurvaste bekleding. Ha een aantal panbehandelingen meet dan ook het behandelingsvat aan een onderhoudsbeurt worden onderworpen. Gebruikelijk is daarbij dat het behandelingsvat uit 30 de bedrijfsstand wordt verwijderd, en tijaelijk wordt vervangen 81 03 728 /2 - / 2 HO 461 i ?1 *In vacuum pan treatment installations, the treatment vessel, which is generally bricked with refractory material, is highly susceptible to erosion of the refractory lining. After a number of pan treatments, the treatment vessel is therefore subject to maintenance. It is customary for the treatment vessel to be removed from the operating position and to be replaced temporarily 81 03 728/2 - / 2 HO 461 i? 1 *
VV
door een ondertussen weer in gereedheid gebracht ander behandelings-vat« Veelal zal dit reeds van tevoren zijn warm gestookfc, teneinde produktie verlies te beperken. Alvorens een behandelingsvat te wisselen moe-t uiteraard de verbinding met de vakuum-installatie 5 worden lo'sgemaakt. Bij het wisselen yan behandelingsvaten wordt y veelal· gebruikt gemaakt van dwarstransportwagens, kraanb'anen en combinaties van zulke transportsystemen. Het behandelingsvat meet dan naar een plaats getransporteerd worden waar de vuurvaste be-metseling hetzij kan worden gerepareerd, hetzij kan worden uitge-10 sloopt en door een nieuwe vervangen en eventueel voorgewarmd. Baarna moet het vat weer langs ongeveer dezelfde weg worden teruggetranspor-teerd, liefst ongeveer gelijktijdig met het aftransport van een ver-bruikt behandelingsvat. Dit transport vergt als regel kostbare instal-laties, veel beslag op bestaande transportsystemen, terwijl deze trans-15 porten veelal moeilijk in te passen zijn in andere gelijktijdige trans-porten binnen. een staalfabriek· Het zo door een en ander verzorgde tijdverlies betekent verlies aan produktie, minder efficient gebruik van gei'nve steer de installaties en een sterkere afkoeling van een voorgewarmd vat alvorens het weer in produktie kan worden genomen.by another treatment vessel which has meanwhile been prepared again. This will often have been heated up in advance, in order to limit production loss. Before changing a treatment vessel, of course, the connection to the vacuum installation 5 must be made. When changing treatment vessels, y is often used with cross transport vehicles, crane tracks and combinations of such transport systems. The treatment vessel is then transported to a place where the refractory masonry can either be repaired or demolished and replaced with a new one and optionally preheated. Subsequently, the vessel must be transported back again in approximately the same way, preferably approximately simultaneously with the transport of a spent treatment vessel. As a rule, this transport requires expensive installations, a great deal of burden on existing transport systems, while these transports are often difficult to fit into other simultaneous transports indoors. a steel factory · The loss of time thus taken care of means a loss of production, less efficient use of the steer installations and a stronger cooling of a preheated vessel before it can be put back into production.
20 Bit laatste leidt dan weer tot extra energieverlies en tijdverlies voor opwarmen en derhalve verhoging van bedrijfskosten,20 bit last leads to additional energy loss and time loss for heating up and therefore an increase in operating costs,
Boel van de uitvinding is het nu om deze transportproblemen * binnen een zeer kleine ruimte op te lossen, en verder het wisselen zo snel mogelijk te laten geschieden.It is now the object of the invention to solve these transport problems * within a very small space, and to further allow the exchange to take place as quickly as possible.
25, Be uitvinding bestaat nu daarin dat bij een inrichting van . het in de aanhef bekendgestelde type voor het behandelingsvat een wielstelsel is voorzien, dat verder middelen aanwezig zijn om het behandelingsvat in verticale richting in een stand te brengen waar-in dit behandelingsvat via het wielstelsel rust op een eerste 30 horizontale railbaan, waarover het behandelingsvat verrijdbaar is naar een transportplaats op een draaitoren, welke draaitoren langs zijn omtrek meerdere transportplaatsen voor. behandelingsvaten bezit, en welke transportplaatsen bij verdraaiing van de draaitoren elk tenminste e^n, ook van een railbaan voorzien, station passeren 35 waarin een behandelingsvat over genoemde railbaan verplaatst kan worden. Met deze inrichting is het dan mogelijk om zonder een 81 0 3 7 2 8 /3 % * * 3 HO 461 aparte dwarstransportwagen en zonder een kraanbaan het behandelingsvat met behulp van een eigen wielstelsel via de draaitoren naar een parkeerstation te bewegen waar reparatie van dit vat kan plaats-vinden. Daar er meerdere transportplaatsen op de draaitoren zijn 5 voorzien", kan tijdens deze wegzwenkende beweging van het te repa-> * reren behandelingsvat een ander behandelingsvat,dat reeds is gere-pareerd^gelijktijdig door de draaitoren worden verdraaid naar de bedrijfspfhats, en daarheen weer over een railbaan worden verreden.25, The invention now consists in that in a device of. the type disclosed in the preamble for the treatment vessel is provided with a wheel system, further means being provided for bringing the treatment vessel in a vertical direction into a position in which this treatment vessel rests via the wheel system on a first horizontal rail track over which the treatment vessel is movable is to a transport location on a revolving tower, which revolving tower provides several transport locations along its circumference. treatment vessels, and which transport locations each rotate at least one station, also provided with a rail track, in which the treatment tower can be moved over said rail track when the turning tower is rotated. With this device it is then possible without a 81 0 3 7 2 8/3% * * 3 HO 461 separate transverse transport truck and without a crane track to move the treatment vessel via the rotating tower to a parking station with the aid of its own wheel system where repair of this barrel can take place. Since several transport locations are provided on the turret, during this pivoting movement of the treatment vessel to be repaired, another treatment vessel, which has already been repaired, can be simultaneously turned by the turret to the operating pats, and there again. are driven on a rail track.
Het af- en aantransport'van het oude en het nieuwe behandelingsvat 10 geschieden zodanig binnen een beperkfce ruimte vrijwel gelijktijdig, en zonder dat hieraan kraanbanen of dwarstransportwagens behoeven te pas te komen. Door bij de draaitoren meerdere stations te bouwen, respectievelijk meerdere transportplaatsen in de draaitoren te voorzien, is het verier mogelijk ora meerdere behandelingsvat en in reser-15 ve in gereedheid te brengen, of zelfs om een draaitoren te gebruiken ommeerdere vakuum panbehandelingsinstallaties vrijwel gelijktijdig te bedienen.The removal and transport of the old and the new treatment vessel 10 take place in a limited space almost simultaneously, and without the need for crane tracks or transverse transport wagons. By building multiple stations at the revolving tower, or providing several transport locations in the revolving tower, it is possible to prepare several treatment vessels and a reserve or even use a revolving tower to operate multiple vacuum pan treatment installations almost simultaneously. .
Denkbaar is het om het wielstelsel blijvend op de railbaan te laten staan, en het behandelingsvat op het wielstelsel te laten 20 zakken indien het in dwarsrichting moet vrorden getransporteerd.It is conceivable to leave the wheel system permanently on the rail track, and to lower the treatment vessel on the wheel system if it is to be transported in transverse direction.
Een andere oplossing is echter 00k volgens de uitvinding mogelijk, waarbij het wielstelsel aan het behandelingsvat is bevestigd, en % ten behoeve van het dwaretransport op de railbaan wordt geplaatst. Tijdens normaal gebruik van het behandelingsvat kan dan het vat 25 met het wielstelsel in een enigszins verhoogde positie ten opzichte van de railbaan worden gefixeerd, bijvoorbeeld met behulp van wiggen.However, another solution is possible according to the invention, wherein the wheel system is attached to the treatment vessel, and% is placed on the rail track for the purpose of cross transport. During normal use of the treatment vessel, the vessel 25 can then be fixed with the wheel system in a slightly elevated position relative to the rail track, for instance with the aid of wedges.
Het wielstelsel. moet daartoe aan de omtrek van het vat, dus boven het benedeneinde ervan zijn bevestigd. Bij voorkeur dient het zelfs omstreeks het midden van de hoogte van ket behandelingsvat te zijn 30 bevestigd. Hierdoor wordt een stabieler ophanging van het vat in de railbaan verkregen, terwijl bovendien deze baan minder gevoelig is voor vervuiling.The wheel system. must therefore be attached to the circumference of the vessel, ie above its lower end. Preferably it should be mounted even about the center of the height of the treatment vessel. This results in a more stable suspension of the vessel in the rail track, while, moreover, this track is less sensitive to contamination.
Indien een behandelingsvat in de draaitoren is geplaatst, en naar een station is verdraaid, is het denkbaar om dit vat ter plaat-35 se met een kraan of een hefinrichting in een station te plaatsen.If a treatment vessel is placed in the revolving tower, and has been turned to a station, it is conceivable to place this vessel locally in a station with a crane or a lifting device.
Volgens de uitvinding gaat echter de voorkeur uit naar een construe- 81 0 3 72 8 74 l 4 HO 461 i tie waarbij de draaitoren ter plaatse van elk der transportplaatsen van een railbaan is voorzien die in het verlengde tot samenspel kan gebracht worden met de eerste railbaan of met elk der railbanen van de stations. Daarbij dient dan wel bij voorkeur tenminste een 5 van de stations als reparatiestation te zijn ingericht onder bet v bereik van een vaste of mobiele kraan. Met behulp van deze kraan- baan kan dan reparatiemateriaal en/of sloopmateriaal aangevoerd en/ of verwijderd warden. Het zal duidelijk zijn dat hiertoe slechts een zeer lichte kraanconstructie nodig is, welke zeer veel lichter kan 10 zijn uitgevoerd dan een kraanbaan welke hetgehele behandelingsvat zou moeten heffen en transporteren.According to the invention, however, preference is given to a construction in which the turning tower is provided with a rail track at each of the transport locations, which can be brought into line with the first one rail track or with each of the rail tracks of the stations. In that case, at least one of the stations should preferably be arranged as a repair station under the reach of a fixed or mobile crane. Repair material and / or demolition material can then be supplied and / or removed using this crane track. It will be clear that for this purpose only a very light crane construction is required, which can be of a much lighter design than a crane track which should lift and transport the entire treatment vessel.
Denkbaar is het om een nieuw vat in een van de stations met behulp van een brander voor te verwarmen, en vervolgens na opge-warmd te zijn via de draaitoren naar de bedrijfsstand te brengen.It is conceivable to preheat a new vessel in one of the stations with the aid of a burner, and then bring it to the operating position via the rotating tower after heating.
15 Tijdens dit transport kan daarbij dan het behandelingsvat weer aanmerkelijk afkoelen. Deze afkoeling kan aanzienlijk worden ver-minderd indien coaxiaal met de draaitoren een, boven een behandelingsvat in een transportplaat plaatsbare, opstookbrander met de draaitoren zwenkbaar is aangebracht. Het nieuwe vat wordt dus 20 tijdens de gehele zwenkbeweging in de draaitoren voortdurend opge-stookt, en kan dan nog slechts afkoelen bij het zeer korte transport vanaf de draaitoren tot in de bedrijfsstand. Deze afkoeling . is echter vrijwel verwaarloosbaar. De opstookbrander kan worden gevoed vanuit met de draaitoren meezwenkende voorraadvaten of 25 cylinders met verbrandingscomponenten. Ook is het denkbaar om 4 brandstof en verbrandingslucht of zuurstof via flexibele slangen toe te voeren. Om veiligheidsredenen en redenen van bedrijfszeker-heid gaat echter' de voorkeur uit naar een constructie waarbij de opstookbrander door middel van draaikoppelingen is aangesloten op 30 toevoerleiding(en) voor brandstof en evt. verbrandingslucht of zuurstof waardoor de opstookbrander kan blijven branden tijdens het ge-lijktijdig zwenken van de draaitoren en de opstookbrander.During this transport, the treatment vessel can then again cool down considerably. This cooling can be considerably reduced if a firing burner that can be placed in a transport plate above a treatment vessel in a coaxial position with the rotary tower is pivotally mounted. The new vessel is therefore continuously heated during the entire pivoting movement in the turning tower, and can then only cool down during the very short transport from the turning tower to the operating position. This cooling. is, however, virtually negligible. The combustion burner can be powered from storage vessels pivoting with the rotary tower or 25 cylinders with combustion components. It is also conceivable to supply fuel and combustion air or oxygen via flexible hoses. For safety reasons and reasons of operational reliability, however, preference is given to a construction in which the combustion burner is connected by means of rotary couplings to supply pipe (s) for fuel and, if necessary. combustion air or oxygen, which allows the combustion burner to continue to burn while the revolving tower and combustion burner are pivoted simultaneously.
Het transport van een behandelingsvat vanuit de bedrijfsstand tot in de draaitoren, respectievelijk vanuit de draaitoren in een 35 station, en omgekeerd, kan zovel met de hand als mechanisch geschie-den. Indien het mechanisch geschiedt, wordt de beste oplossing ver- 81 0 3 7 2 8 /5 ' 1 ' 5 HO 461 kregen indien op de draaitoren aandrijfsystemen aanwezig zijn voor het verrijden van .behandelingsvaten van en naar elk van de trans-portplaatsen naar en van de bedrijfsstand van een behandelingsvat, respectievelijk elk van de stations. Op deze wijze kunnen alle 5 bewegingen van een enkele aandrijfeenheid worden afgeleid. v Reeds eerder is gesteld dat de draaitoren kan zijn voorzien van meerdere transportplaatsen welke langsmeerdere stations kunnen bewegen. Een practische en eenvoudige constructie hiervan bestaat nu daarin dat de draaitoren twee transportplaatsen bezit, welke 10 elk tegenover vijf stations kunnen worden geplaatst, waarvan een een reparatiestation is*: Normaliter zal slechts dit reparatiesta-tion hoeVen te worden gebruikt, en zal een daar gerepareerd behan-delingsvat gelijktijdig naar de bedrijfsstand worden gezwenkfc als dat een te repareren behandelingsvat vanuit de bedrijfsstand naar 15 het reparatiestation wordt bewogen* Dankzij de aanwezigheid 'van de andere stations kunnen meerdere behandelingsvaten gelijktijdig * worden opgeslagen en voor gebruik gereed worden gehouaen. Hierdoor verkrijgt men een flexibeler bedrijf en een grotere beschikbaarheid van de installatie.The transport of a treatment vessel from the operating position into the turning tower, respectively from the turning tower in a station, and vice versa, can be done by hand as much as mechanically. If it is done mechanically, the best solution is obtained 81 0 3 7 2 8/5 '1' 5 HO 461 if the turning tower has drive systems for moving treatment vessels to and from each of the transport locations to and from of the operating mode of a treatment vessel or each of the stations. In this way, all 5 movements of a single drive unit can be derived. v It has already been stated that the revolving tower can be provided with several transport places which can move along multiple stations. A practical and simple construction of this now consists in that the turning tower has two transport places, each of which can be placed opposite five stations, one of which is a repair station *: Normally only this repair station will be used, and one will be repaired there treatment vessel can be simultaneously swung to the operating position when a treatment vessel to be repaired is moved from the operating position to the repair station. * Thanks to the presence of the other stations, multiple treatment vessels can be stored simultaneously * and kept ready for use. This provides a more flexible operation and greater availability of the installation.
20 Bij het verwijderen van een te repareren behandelingsvat uit de bedrijfsstand wordt dit vat eerst van de vakuuminstallatie af-gekoppeld. Tijdens het daaropvolgende transport zal de hete vat-inhoud veel straling naar boven afgeven, hetgeen voor de omgeving en voor het bedienend personeel onaangenaara of zelfs sohadelijk 25, kan zijn* Bit bezwaar kan worden ondervangen indien op minstens έέη van de transportplaatsen een stralingsschild aan de draaitoren is bevestigd. Het te repareren behandelingsvat wordt dan onder dit stralingsschild gereaen, waardoor geen last van uitstraling meer wordt ondervonden tijdens het verdere transport van het behandelings-30 vat door de draaitoren. Een constructie is tenslotte -denkbaar waar-bij het gehele transport van en naar de bedrijfsstand van een behandelingsvat plaatsvindt in een verticale stand van het behandelingsvat boven een voorraadpan. Het behandelingsvat kan eerst worden ver-wijderd, waarna een lege pan door een kraan kan worden weggetranspor-35 teerd, respectievelijk een voile pan kan worden aangevoerd. Een aanmerkelijke vereenvoudiging van de ccnstructie wordt echter ver- 81 0 3 7 2 8 /6When removing a treatment vessel to be repaired from the operating position, this vessel is first disconnected from the vacuum installation. During the subsequent transport, the hot vessel content will emit a lot of radiation upwards, which can be unpleasant or even harmless for the environment and for the operating staff. * Bit objection can be overcome if at least έέη of the transport locations a radiation shield is attached to the revolving tower is attached. The treatment vessel to be repaired is then reacted under this radiation shield, whereby radiation is no longer experienced during the further transport of the treatment vessel through the rotating tower. Finally, a construction is conceivable in which the entire transport to and from the operating position of a treatment vessel takes place in a vertical position of the treatment vessel above a storage pan. The treatment vessel can first be removed, after which an empty pan can be transported away by a tap or a full pan can be supplied. A considerable simplification of the construction is however 81 0 3 7 2 8/6
7 V7 V
* / 6 HO 461 kregen indien de voorraadpan vanuit de bedrijfsstand in dwarsrichting verrijdbaar is. Ha het verrijden van de voorraadpan kan het hehande lings vat dan eerst omlaag bewogen wor-den tot kort boven de begane grond, en vervolgens in dwarsrichting 5 naar de draaitoren worden verreden. Dit leidt tot een lichtere * uitvoeringsvorm van de draaitoren, en plaatsbesparing in het repa- ratiestation.* / 6 HO 461 if the stock pan can be moved transversely from the operating position. After moving the storage pan, the handling vessel can then first be moved down to just above the ground floor, and then moved in transverse direction to the turning tower. This leads to a lighter * version of the revolving tower, and space saving in the repair station.
De uitvinding zal vervolgens aan de hand van 2 figuren worden toegelicht, we Ike een uitvoeringsvorm van de inrichting volgens 10 de uitvinding schematisch weergeven.The invention will now be elucidated with reference to 2 figures, which schematically represent an embodiment of the device according to the invention.
Pig. 1 is een zijaanzicht, deels in doorsnede, ongeveer volgens I-I in fig. 2.Pig. 1 is a side view, partly in section, approximately according to I-I in FIG. 2.
Pig. 2 is een bovenaanzicht volgens II-II in fig. 1, waarbij echter enkele elementen voor de duidelijkheid van het begrip van 15 de uitvinding erfcra of verschoven zijn getekend.Pig. 2 is a plan view according to II-II in FIG. 1, however, some elements for the sake of clarity of the understanding of the invention are drawn through or shifted.
Voor het goed begrip van de toelichting wordt deze gelijktij-dig aan de hand van beide figuren gegeven.For a proper understanding of the explanation, it is given at the same time on the basis of both figures.
In fig. 1 is met verwijzingscijfer 1 een voorraadpan voor vloeibaar staal afgebeeld welke op een dwarstransportwagen 2 is 20 geplaatst welke over rails 3 in dwarsrichting kan worden verreden boven een put 4· Boven voorraadpan 1 in zijn bedrijfsstand is een vakuumbehandelingsvat 5a geplaatst hetwelk op een nader toe te lichten wijze omlaag kan worden bewogen tot een open tuit 6 reikt tot in het gesmolten metaal in voorraadpan 1. Aan het boveneinde 25 is behande lings vat 5a voorzien van een flens 7 waarmee het kan worden bevestigd aan de flens 8 van een vakuumleiding 9· Vakuum-leiding 9 is op een op zichzelf bekende (niet getekende) wijze beweegbaar verbonden aan een vakuuminstallatie. De wijze waarop de combinatie van voorraadpan 1, behande lings vat pa en de vakuum-30 installatie wordt b'edreven om het staal te behandelen zal in het , hiernavolgende niet worden toegelicht daar deze techniek van alge- mene bekendheid is. Bijvoorbeeld kan worden verwezen naar de zgn.In Fig. 1, reference numeral 1 denotes a liquid steel supply pan which is placed on a transverse transport car 2 which can be moved transversely over rails 3 above a well 4 · Above supply pan 1 in its operating position is placed a vacuum treatment vessel 5a which is placed on a to be explained further downwards until an open spout 6 reaches into the molten metal in stock pan 1. At the top end 25, treatment vessel 5a is provided with a flange 7 with which it can be attached to the flange 8 of a vacuum line 9 · Vacuum line 9 is movably connected to a vacuum installation in a manner known per se (not shown). The manner in which the combination of storage pan 1, treatment vessel pa and the vacuum installation is operated to treat the steel will not be explained hereinafter, since this technique is of general knowledge. For example, reference can be made to the so-called.
DH techniek, welke door de firma Vacmetal in de handel v«rordt ge-bracht.DH technique, which is marketed by the company Vacmetal.
35 Behandelingsvat 5a kan in verticale richting worden bewogen doordat het is gekoppeld aan een he ft af el 10 die langs een viertal 81 0 3 7 2 8 /7 r i 7 HO 461 - kolommen 11 in verticale zin kan worden bewogen. In heft afel 10 is een uit sparing 12 aanwezig waardoor het vat 5a in zijwaardse richting ten opzichte van de tafel 10 kan worden bewogen. Daartoe zijn op de heftafel 10 rails 13 aangehracht. Zoals in fig. 1 in 5 de standen 5^» 5° en 5d van het vat 5 is is zien zijn halverwege * de hoogte van het behandelingsvat wielstellen 14 beve'stigd. Deze wielstellen kunnen samenwerken met rails 13 voor het dwarstransport van het h ehande lings vat 5a over de heftafel.Treatment vessel 5a can be moved in a vertical direction by being coupled to a handle 10 which can be moved vertically along four 81 0 3 7 2 8/7 r i 7 HO 461 columns 11. In handle 10 there is a recess 12 through which the vessel 5a can be moved sideways with respect to the table 10. To this end, rails 13 are mounted on the lifting table. As shown in Fig. 1 in 5 the positions 5 °, 5 ° and 5d of the vessel 5, wheel sets 14 are shown halfway through the height of the treatment vessel. These wheelsets can cooperate with rails 13 for the transverse transport of the handling vessel 5a over the lifting table.
Terzijde van de hedrijfsstand van voorraadpan 1 is een draai-10 toren 15 opgesteld welke een draaibordes 16 en een draaiarm 17 draagfc. Diametraal tegenover elkaar zijn uitsparingen 18 en 19 in het draaibordes 16 aanwezig waarlangs railbanen 20 resp. 21 verlo-pen.To the side of the operating position of supply pan 1, a turning tower 15 is arranged which carries a turning platform 16 and a turning arm 17. Diametrically opposite, recesses 18 and 19 are present in the turntables 16 along which railways 20 and 20 respectively. 21 expired.
In de hedrijfsstand is het "behandelingsvat 5a met wielstelsel 15 14 los van railbaan 13 aan heftafel 10 vastgezet. Dit kan bijvoor- "beeld geschieden met bekende spie-constructies, waarmee het vat over een korte afstand wordt geheven en vastgeklemd. Indien behandelingsvat 5a een onderhoudsbenrt nodig heeft wordt allereerst heftafel 10 in een stand gebracht waarin tuit '6 vrij is van 20 voorraadpan 1, vervolgens wordt de voorraadpan 1 met dwarstransport-wagen 2 over de rails 3 in dwarsrichting verreden, wordt behandelingsvat 5a van de vakunminstallatie 9 losgekoppeld door het onderling losmaken van flenzen 7 en 8, en vervolgens wordt de heftafel 10 omlaag bewogen tot in een stand waarin railbaan 13 in het verlengde 25. ligt van railbaan 20 op draaiplateau 16. Sadat de vaste verbinding (niet getekend) tussen het behandelingsvat 5a en heftafel 10 is gelost, en dus wielstelsel 14 in contact is gekomen met railbaan 131 kan het vat 5a via de uit sparing 12 en de uit sparing 18 in het draaiplateau in dwarsrichting worden verreden, totdat het behan-30 delingsvat 5a in stand 5¾ is gekomen. In die stand hangt het vat met wielstelsel 14 op de railbaan 20. Door verdraaiing van de draaitoren 15 kan nu het behandelingsvat 5 in een stand 5c worden gedraaid.In the operating position, the "treatment vessel 5a with wheel assembly 14 is fixed separately from rail track 13 to lifting table 10. This can for instance be done with known wedge constructions, with which the vessel is lifted and clamped over a short distance. If treatment vessel 5a requires a maintenance item, first of all lifting table 10 is brought into a position in which spout '6 is free from stock pan 1, then the stock pan 1 with transverse transport trolley 2 is moved over the rails 3 in transverse direction, treatment vessel 5a of the specialist installation 9 disconnected by mutually loosening flanges 7 and 8, and then the lifting table 10 is lowered to a position in which rail track 13 is an extension 25. of rail track 20 on turntable 16. Sadat the fixed connection (not shown) between the treatment vessel 5a and lifting table 10 has been unloaded, and thus wheel system 14 has come into contact with rail track 131, the vessel 5a can be moved transversely via the recess 12 and the recess 18 in the turntable, until the treatment vessel 5a is in position 5¾ has come. In that position, the vessel with wheel system 14 hangs on the rail track 20. By turning the revolving tower 15, the treatment vessel 5 can now be turned to a position 5c.
In de getekende stand is in het verlengde van railbaan 21 een 35 railbaan 22 op een vast bordes 23 aangebracht, in we Ik vaste bordes een uit sparing 24 aanwezig is. Het 'behandelingsvat 5 kan zodoende 81 0 3 7 2 8 /s * .-8 HO 461 / i over railbanen 21 en 22 vanaf de draaitoren in een stand 5d op het vaste "hordes 23 worden gereden. Op soortgelijke wijze als uitspa-ring 24 en railbaan 22 zi jn langs de omtrek van het draaiplateau 16 nog meerdere stations voor behandelingsvaten gebouwd, we Ike 5 worden gevormd door uitsparingen 25 tot en met 28 in het vaste » b hordes 23 met langs deze uitsparingen railhanen 29 tot en met 32.In the drawn position, in line with rail track 21, a rail track 22 is arranged on a fixed platform 23, in which I fixed platform a recess 24 is present. The treatment vessel 5 can thus be driven 81 0 3 7 2 8 / s * .8 HO 461 / i over rail tracks 21 and 22 from the turning tower in a position 5d on the fixed hurdles 23. In a similar way as a recess 24 and rail track 22 are further built along the periphery of the turntable 16 several stations for treatment vessels, wee 5 are formed by recesses 25 to 28 in the fixed hordes 23 with rail cocks 29 to 32 along these recesses.
* ** *
De betekenis van deze stations zal in het hiernavolgende nader worden toegelicht. Diverse constructies zijn denkhaar om. een goede overgang van railbaan 13 naar railbaan 20, respectievelijk van 10 railbaan 20 over railbaan 21 naar elk der railbanen 22 en 29 tot 32 mogelijk te maken. In fig. 1 is schematisoh eenmogelijke oplossing hiervoor aangegeven met verwi jzingsci jfers 33 en 34· Deze geven een constructie aan met scharnierbare railsstukken welke een eventueel gering hoogteverschil tussen aangrenzende railbanen 15 moeten kunnen overbruggen.The significance of these stations will be explained in more detail below. Various constructions are in question. allow a good transition from rail track 13 to rail track 20, respectively from rail track 20 over rail track 21 to each of track tracks 22 and 29 to 32. Fig. 1 schematically shows a possible solution for this with reference numerals 33 and 34. These indicate a construction with hinged rail sections which must be able to bridge any slight difference in height between adjacent rail tracks 15.
In de stand 5d kan het behandelings vat worden gerepareerd, . ' waartoe een montagekraan 35 hierboven is aangebracht. Met deze montagekraan kan reparatiegereedschap en reparatiemateriaal naar bimen in het vat worden bewogen. Eventueel kunnen meerdere gere-20 pareerde reservevaten in de stations 25 tot en met 28 worden ge-plaatst. Gekoppeld aan draaiarm 17 kan een toevoerleiding 38 ver-zwenken welke uitmondt in een opstookbrander 36. Diametraal tegen-. over deze opstookbrander is een hitteschild 37 aan de draaiarm 17 bevestigd.The treatment vessel can be repaired in position 5d. for which purpose a mounting crane 35 is arranged above. With this mounting valve, repair tools and repair material can be moved to bim in the vessel. Multiple repaired spare vessels may optionally be placed in stations 25 through 28. Coupled to rotary arm 17, a supply line 38 can pivot which opens into a firing burner 36. Diametrically opposed. a heat shield 37 is attached to the rotary arm 17 over this combustion burner.
25 Indien nu een versleten vat 5a moet worden omgewisseld voor een gerepareerd vat 5d, dan worden allereerst beide vaten in de transportposities 5¾ en 5° van het draaiplateau 16 gebracht. De straling vanuit -het nog warme vat 5b v«Tordt afgeschermd met behulp van het schild 37j en het gerepareerde vat wordt door brander 36 30 warm gestookt, respectievelijk warm gehouden indien het reeds in een van de stations in opgestookt geweest. Tijdens het verdraaien van de draaitoren blijven deze vaten respectievelijk afgeschermd en warmgestookt worden. Ha een halve slag van de draaitoren kan nu het warmgestookfce nieuwe vat direkfc in positie opdeheftafel 10 gere<~ 35 den worden, alwaar het na te zijn vast-gespied voor verdere bedrijfs-voering gereed is. Het te repareren vat kan nu in stand 5d worden 81 0 3 72 8 /9 9 HO 461 « / gereden alwaar het eerst afgekoeld en vervolgens gerepareerd kan worden. Eventueel kunnen ook verschillende stations worden gehruikt voor respectievelijk het afkoelen, het repareren en het weer opwar-men van de behandelingsvaten.If now a worn barrel 5a is to be exchanged for a repaired barrel 5d, then first of all both vessels are brought into the transport positions 5¾ and 5 ° of the turntable 16. The radiation from the still warm vessel 5b is shielded by means of the shield 37j and the repaired vessel is heated by burner 36 or kept warm, if it has already been fired in one of the stations. During the rotation of the revolving tower, these barrels continue to be shielded and heated by heat respectively. After a half turn of the rotary tower, the hot-heated new vessel can now be directly moved into position on the lift table 10, where it is ready for further operation after being keyed. The vessel to be repaired can now be driven in position 5d 81 0 3 72 8/9 9 HO 461 «/ where it can first be cooled and then repaired. Optionally, different stations can also be used for cooling, repairing and reheating the treatment vessels, respectively.
. y Het (verrijden van de vaten over de diverse railhanen geschiedt met een schematise!! aangegeven aandrijfsysteem. Daar vele variant en hiervan voor de vakman zonder meer voor de hand liggen, wordt volstaan met slechts een schematische aanduiding. Vanaf centraal opgestelde (niet getekende) aandri jfmotoren kunnen via bewegingsomvormers 39 stangen 40 langs de railhanen worden hevfogen. Met hehulp van (niet getekende) haken kunnen deze stangen gekoppeld worden met de wiel-stellen 14» waardoor de vaten over de railhanen kunnen worden ge-duwd, respectievelijk getrokken.. y The (moving the barrels over the various rail cocks takes place with a schematic !! indicated drive system. Since many variants and of these are obvious for the skilled person, only a schematic indication suffices. From centrally arranged (not drawn) drive motors can be used to move rods 40 along the rail cocks via motion converters 39. With the aid of hooks (not shown), these rods can be coupled to the wheel sets 14, whereby the drums can be pushed or pulled over the rail cocks.
Het zal duidelijk zijn dat al naar gelang plaatselijke omstan-digheden variaties en aanvullingen op de geschetste inrichting moge-' lijk zijn welke echter het algemene principe van de heschreven inrichting niet heinvloeden. Bijvoorheeld is het denkhaar om de heschreven draaitoren-installatie nit te voeren voor het bedienen van twee vakuumpahbehandelingsinstallaties. Ook kunnen diverse hitte-en stofschermen worden aangehracht, of kunnen nahij de reparatie-plaats afzuigsystemen worden gemonteerd. Al deze varianten liggen . echter binnen het hereik van de vakman.It will be apparent that, depending on local circumstances, variations and additions to the sketched device are possible, but these do not affect the general principle of the rewritten device. For example, it is thought to carry the rewritten revolving tower installation for operating two vacuum treatment plants. Various heat and dust screens can also be fitted, or extraction systems can be installed after the repair location. All these variants lie. however, within the scope of the skilled person.
81 0 3 7 2 8 /1081 0 3 7 2 8/10
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL8103728A NL8103728A (en) | 1981-08-07 | 1981-08-07 | Vessel for e.g. vacuum-treating liq. metal - is vertically movable over ladle and for lateral exchange with repaired vessel via turntable |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL8103728 | 1981-08-07 | ||
| NL8103728A NL8103728A (en) | 1981-08-07 | 1981-08-07 | Vessel for e.g. vacuum-treating liq. metal - is vertically movable over ladle and for lateral exchange with repaired vessel via turntable |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL8103728A true NL8103728A (en) | 1983-03-01 |
Family
ID=19837905
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL8103728A NL8103728A (en) | 1981-08-07 | 1981-08-07 | Vessel for e.g. vacuum-treating liq. metal - is vertically movable over ladle and for lateral exchange with repaired vessel via turntable |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| NL (1) | NL8103728A (en) |
-
1981
- 1981-08-07 NL NL8103728A patent/NL8103728A/en not_active Application Discontinuation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3312544A (en) | Method and apparatus for making steel | |
| US4502527A (en) | Single shop continuous casting facility | |
| US3026102A (en) | Hood post crane | |
| US4533125A (en) | Apparatus for guiding and changing immersion lances | |
| CN112846161B (en) | Ultra-low clearance vehicle-mounted cover-opening machine above torpedo tank opening | |
| JP5289326B2 (en) | Method and apparatus for operating the replacement converter equipment of a blowing steel mill | |
| US3149191A (en) | Furnace installation | |
| NL8103728A (en) | Vessel for e.g. vacuum-treating liq. metal - is vertically movable over ladle and for lateral exchange with repaired vessel via turntable | |
| US3817318A (en) | Vessel handling apparatus for continuous casting machine | |
| JP2009285689A (en) | Ladle lid carrying apparatus | |
| JP2005505741A (en) | Method and exchange apparatus for mounting or removing a group of electric arc furnace structures | |
| US3974874A (en) | Continuous casting plant | |
| US3502313A (en) | Steel producing plant with umbilically operative furnace top means | |
| JPS6129719Y2 (en) | ||
| US5027880A (en) | Tundish changing apparatus in a continuous casting installation | |
| US3756584A (en) | Vacuum degassing apparatus | |
| KR101147875B1 (en) | Servicing equipment for a blast furnace and method for using the same | |
| US5196157A (en) | Tundish exchange apparatus for a continuous casting equipment | |
| US4279408A (en) | Apparatus for changing tuyeres on a blast furnace | |
| JP2511600Y2 (en) | Tundish exchange device in continuous casting equipment | |
| JP3368284B2 (en) | Transfer truck for tapping gutter and method for transferring tapping gutter | |
| US4241902A (en) | System for vessel exchange | |
| US2234807A (en) | Soaking pit cover handling apparatus | |
| JPH0818115B2 (en) | Ladle carrier | |
| JPH0750042Y2 (en) | Tundish residual steel slag discharge device in continuous casting equipment |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A1B | A search report has been drawn up | ||
| A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
| DNT | Communications of changes of names of applicants whose applications have been laid open to public inspection |
Free format text: HOOGOVENS GROEP B.V. |
|
| BV | The patent application has lapsed |