NL8020313A - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
NL8020313A
NL8020313A NL8020313A NL8020313A NL8020313A NL 8020313 A NL8020313 A NL 8020313A NL 8020313 A NL8020313 A NL 8020313A NL 8020313 A NL8020313 A NL 8020313A NL 8020313 A NL8020313 A NL 8020313A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
water
bilge
evaporator
devices
separator
Prior art date
Application number
NL8020313A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Herbert Barthold Te Hamburg En Klaus Linde Te Glinde, Bondsrepubliek Duitsland.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Herbert Barthold Te Hamburg En Klaus Linde Te Glinde, Bondsrepubliek Duitsland. filed Critical Herbert Barthold Te Hamburg En Klaus Linde Te Glinde, Bondsrepubliek Duitsland.
Publication of NL8020313A publication Critical patent/NL8020313A/nl

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C02TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02FTREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02F1/00Treatment of water, waste water, or sewage
    • C02F1/02Treatment of water, waste water, or sewage by heating
    • C02F1/04Treatment of water, waste water, or sewage by heating by distillation or evaporation
    • C02F1/048Purification of waste water by evaporation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D17/00Separation of liquids, not provided for elsewhere, e.g. by thermal diffusion
    • B01D17/02Separation of non-miscible liquids
    • B01D17/04Breaking emulsions
    • B01D17/048Breaking emulsions by changing the state of aggregation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63JAUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J4/00Arrangements of installations for treating ballast water, waste water, sewage, sludge, or refuse, or for preventing environmental pollution not otherwise provided for
    • B63J4/004Arrangements of installations for treating ballast water, waste water, sewage, sludge, or refuse, or for preventing environmental pollution not otherwise provided for for treating sludge, e.g. tank washing sludge
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C02TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02FTREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02F1/00Treatment of water, waste water, or sewage
    • C02F1/40Devices for separating or removing fatty or oily substances or similar floating material
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C02TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02FTREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02F2101/00Nature of the contaminant
    • C02F2101/30Organic compounds
    • C02F2101/32Hydrocarbons, e.g. oil
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C02TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02FTREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02F2103/00Nature of the water, waste water, sewage or sludge to be treated
    • C02F2103/008Originating from marine vessels, ships and boats, e.g. bilge water or ballast water
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C02TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02FTREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02F2209/00Controlling or monitoring parameters in water treatment
    • C02F2209/003Downstream control, i.e. outlet monitoring, e.g. to check the treating agents, such as halogens or ozone, leaving the process

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Hydrology & Water Resources (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Heat Treatment Of Water, Waste Water Or Sewage (AREA)
  • Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)

Description

8 U 'L U ó I O8 U 'L U ó I O

VO 2007VO 2007

Betr.: Werkwijze en inrichting voor het zuiveren van lenswater.Subject: Method and device for purifying bilge water.

De uitvinding betreft een werkwijze voor het zuiveren van lenswater door een afscheiding van de daarin aanwezige olieachtige bestanddelen onder toepassing van soortelijk-gewichtsverschillen.The invention relates to a method for purifying bilge water by separating the oily components contained therein using specific weight differences.

Daarbij wordt tegelijkertijd een inrichting voor het uitvoeren van deze 5 werkwijze gegeven.At the same time an apparatus for carrying out this method is given.

Een dergelijk procédé is b.v. uit het Duitse Offenlegungsschrift . 2.555·H8 bekend. Het zich in een schip vormende lenswater bevat een hoog percentage verdere stoffen, in het bijzonder olie,, dat uit de machines is getreden of van de brandstof van de scheepsmotoren stamt.Such a process is e.g. from the German Offenlegungsschrift. 2,555 · H8 known. The bilge water that forms in a ship contains a high percentage of further substances, in particular oil, which has emerged from the machines or from the fuel of the ship's engines.

10' Vanwege deze verontreiniging kan het lenswater niet zonder meer over boord worden gepompt. Veeleer is een zuivering van dit lenswater nodig om de het milieu verontreinigende bestanddelen, speciaal olies, te verwijderen. De tot dusver bekende werkwijze voor het scheiden van olie , en lenswater berusten op de verschillende soortelijke gewichten van 15 de beide stoffen, die dus door uitwendige krachten als zwaartekracht of centrifugaalkracht kunnen worden gescheiden.10 'Due to this contamination, the bilge water cannot simply be pumped overboard. Rather, a purification of this bilge water is necessary to remove the environmental pollutants, especially oils. The hitherto known method of separating oil and bilge water is based on the different specific weights of the two substances, which can thus be separated by external forces such as gravity or centrifugal force.

De scheiding van water en olie gaat echter met problemen gepaard en het is niet steeds mogelijk de olie in de gewenste mate uit het lenswater te verwijderen, zodat een wegpompen van het lenswater zonder 20 een overtreding tegen de over de gehele wereld steeds strengere milieu-bepalingen onmogelijk is. De oorzaak voor deze moeilijkheden is gelegen in het feit, dat het lenswater vaak in de vorm van een emulsie ontstaat.However, the separation of water and oil is problematic and it is not always possible to remove the oil from the bilge water to the desired extent, so that a bilge pumping out of the bilge water without violating the increasingly stringent environmental regulations worldwide is impossible. The reason for these difficulties lies in the fact that the bilge water often occurs in the form of an emulsion.

De emulsievorming wordt begunstigd door de in het lenswater komende resten van chemische was- en reinigingsmiddelen en de uit het koelwater 25 van de dieselmotoren stammende resten van corrosiebeschermende olie, die reeds een.met emulgatoren bereide emulsie vormt. Ondanks de in lenswater gewoonlijk aanwezige, ongeveer met het zeewater overeenkomende zoutgehalte zijn dergelijke emulsies zo stabiel,, dat ze een afscheiding van de olieachtige bestanddelen verhinderen.Emulsification is favored by the residues of chemical detergents and cleaning agents entering the bilge water and the residues of corrosion-protecting oil from the cooling water of the diesel engines, which already forms an emulsion prepared with emulsifiers. Despite the salinity usually present in bilge water, which corresponds approximately to the seawater, such emulsions are so stable that they prevent the oily components from separating off.

30 De uitvinding beoogt nu een werkwijze en een inrichting waarmee ook in geëmulgeerde vorm optredend lenswater op een economische wijze van olieachtige verontreinigingen althans nagenoeg geheel kan worden •bevrijd en kan worden opgewerkt.The object of the invention is now a method and an apparatus with which, also in emulsified form, lens water which can be at least practically completely freed from oily contaminants and can be worked up in an economical manner.

Dit wordt bereikt doordat men uit het lenswater een deel van -35 het water liefst onder verminderde druk verdampt, de waterdamp van het 8020313 -2-.This is achieved because part of the water is preferably evaporated from the bilge water under reduced pressure, the water vapor of the 8020313 -2-.

lenswater gescheiden afvoert en het aldus tot een toereikend verhoogd zoutgehalte geconcentreerde lenswater aan een afscheiding van de olieachtige fase onderwerpt.bilge water separately and subject the bilge water thus concentrated to a sufficiently elevated salt content to a separation of the oily phase.

Aan het lenswater wordt dus water onttrokken dat wordt verdampt.Water is therefore extracted from the bilge water and evaporated.

5 Om met lagere temperaturen uit te komen vindt deze verdamping 'liefst onder verminderde druk plaats; lage temperaturen zijn daarom gewenst, omdat hij hogere temperaturen, anders.een neerslag van in water opgeloste zouten kan optreden, dat zich hij voorkeur op de inrichtingen · voor het verwarmen van het water zou afzetten en dus het effect zou 10 verminderen. De verdamping van het water leidt er toe, dat het achterblijvende lenswater, waarin de olie en andere stoffen zijn geëmulgeerd, zich qua zoutgehalte verhoogt. Een toenemend verdampen leidt ook tot een toename van het zoutgehalte in het. te zuiveren lenswater . Wanneer een bepaald zoutgehalte wordt bereikt, breekt de emulsie, en olie en 15 water kunnen vervolgens gemëkkelijk. volgens gebruikelijke methoden van elkaar worden gescheiden.To come out at lower temperatures, this evaporation preferably takes place under reduced pressure; therefore, low temperatures are desirable because higher temperatures, other than precipitation of salts dissolved in water, may occur, which it would preferentially deposit on water heating devices and thus reduce the effect. The evaporation of the water causes the residual bilge water, in which the oil and other substances are emulsified, to increase in salinity. Increasing evaporation also leads to an increase in the salt content in the. bilge water to be purified. When a certain salt content is reached, the emulsion breaks, and oil and water can then be easily added. separated by conventional methods.

Een voorkeurstemperatuurstraject voor het verdampen van het lenswater ligt tussen 30 en 80°C, meestal tussen U5 en 70°C. De overeenkomstige druk, waarbij het water onder dez.e temperatuur verdampt, 20 ligt tussen Ho en 150 mhar, liefst tussen 60 en 100 mbar. Deze temperaturen zijn zo gekozen, dat het niet tot een overmatig neerslaan van in lenswater opgeloste zouten komt.A preferred temperature range for evaporating the bilge water is between 30 and 80 ° C, usually between U5 and 70 ° C. The corresponding pressure, at which the water evaporates below this temperature, is between Ho and 150 mhar, preferably between 60 and 100 mbar. These temperatures are chosen so that there is no excessive precipitation of salts dissolved in bilge water.

De verwarming van het lenswater voor een gedeeltelijke verdamping kan door een warmteuitwisseling met afstromend koelwater, bij voorkeur 25 van de scheepshulpdiesel geschieden. Dit afstromende koelwater bezit juist de gewenste temperatuur en wordt tot dusver op schepen gewoonlijk niet benut, zcdat de warmte, die nu voor het verdampen van. het lenswater wordt gebruikt, tot dusver ongebruikt zou zijn afgevoerd. Er ontstaan dus geen extra lopende kosten voor de verwarming van het lenswater.The heating of the bilge water for partial evaporation can be effected by a heat exchange with run-off cooling water, preferably the ship's auxiliary diesel. This run-off cooling water has just the desired temperature and has hitherto usually not been used on ships, so that the heat which is now used for evaporation. the bilge water is used, so far it would have been drained unused. So there are no additional running costs for heating the bilge water.

30 Het is gunstig gebleken, de bij de verdamping opgewekte waterdamp weer te condenseren en het verkregen water af te voeren. Omdat de verdamping onder verminderde druk geschiedt, moet deze in een afgesloten ruimte worden uitgevoerd en uit deze ruimte moet de verkregen waterdamp worden afgevoerd. Dit kan of door een wegpcmpen geschieden, of daardoor, 35 dat de waterdamp weer wordt gecondenseerd. Het gecondenseerde water kan 8 0 2 0 3 1 3 .-3- opnieuw onderzocht worden, of nu geen olieachtige bestanddelen daar meer in aanwezig zijn en kan dan, naar gelang van zijn zuiverheid, ofwel direct overboord worden gezet of als gebruikswater opnieuw·worden gebruikt .It has proved favorable to condense the water vapor generated during evaporation and to discharge the water obtained. Since the evaporation takes place under reduced pressure, it must be carried out in an enclosed space and the water vapor obtained must be discharged from this space. This can either be done by pumping away, or because the water vapor is condensed again. The condensed water can be re-tested to see if it contains any oily constituents and can, depending on its purity, either be thrown overboard directly or be used again as consumer water. used.

5 Bij een voorkeursuitvoeringsvorm wordt het aan een gedeeltelijke verdamping onderworpen lenswater in kringloop geleid en.hierin telkens een voor het aanhouden van het kringloopvolume toereikende hoeveelheid' te zuiveren lenswater ingevoerd. Het aan de verdamping onderworpen lenswatervolume wordt tot een door de verdamping van het water alsmede 10 ook door opstijgende vloeistofdruppeltjes, die tijdens het verdampen uit het water worden meegevoerd, qua volume verminderd. Deze meegesleurde druppeltjes worden opgevangen en weer in de'kringloop teruggevoerd, waarbij natuurlijk door de ontwijkende waterdamp het zoutgehalte continu toeneemt. Om evenwel in deze kringloop stabiele volumevoorwaar-15 den te verkrijgen, wordt continu het verdampte deel door vers lenswater, dat nieuw wordt toegevoerd, vervangen.'In a preferred embodiment, the partially evaporated bilge water is introduced into a cycle and a quantity of bilge water which is sufficient to maintain the cycle volume is introduced into it. The bilge water volume subjected to the evaporation is reduced in volume by an evaporation of the water as well as by rising liquid droplets, which are entrained from the water during the evaporation. These entrained droplets are collected and recycled into the cycle, the salt content of which continuously increases, of course, due to the escaping water vapor. However, in order to obtain stable volume conditions in this cycle, the evaporated part is continuously replaced by fresh bilge water, which is supplied new.

Bijzonder snel en effectief kan de onderhavige werkwijze worden uitgevoerd, wanneer men uit de kringloop na een toereikende verhoging van het zoutgehalte een deelstroom aftakt, deze aan een afscheiding 20 van de olieachtige fase onderwerpt en de hiervan afgescheiden waterfase bij ëén een tevoren bepaalde grenswaarde overschrijdend restgehalte aan olieachtige verontreinigingen in de kringloop terugleidt. Men behoeft dus voor een scheiding van olie en water niet alle lenswater te verdampen, maar zodra het zoutgehalte van de overgebleven verwarmde op-25 lossing zo hoog geworden is, dat de emulsie is gebroken, kan dit lenswater aan een gebruikelijk procédé voor het scheiden van olie en water worden onderworpen. Het water wordt op zijn zuiverheid onderzocht en wanneer het oliegehalte te hoog is, wordt het water wederom opnieuw in de kringloop teruggeleid. Bij een onderschrijding van de tevoren 30 bepaalde grenswaarde voor het restgehalte aan olieachtige verontreinigingen kan het water naar buiten overboord worden afgevoerd.The present process can be carried out particularly quickly if a partial flow is tapped from the cycle after a sufficient increase in the salt content, subjected to a separation of the oily phase and the water phase separated therefrom at a predetermined limit value exceeding residual content. oily contaminants in the cycle. It is therefore not necessary to evaporate all the lens water for a separation of oil and water, but as soon as the salinity of the remaining heated solution has become so high that the emulsion is broken, this bilge water can be used in a conventional process for separating oil and water are subjected. The water is examined for its purity and when the oil content is too high, the water is again recycled into the cycle. If the predetermined limit value for the residual content of oily contaminants is undershot, the water can be discharged overboard.

Om de belasting van de kringloop en bij latere behandeling van het lenswater zo gering mogelijk te houden, is het gunstig, het lenswater voor verhitten te filtreren en aan een voorafscheiding van de zich 35 onder de werking van de zwaartekracht afzettende olieachtige fase te 8020313 X- onderwerpen. Daarmee worden dit '.'lenswater reeds de schadelijke stoffen en ongewenste bestanddelen verwijderd, die niet zijn geëmulgeerd, zodat na het breken van de emulsie nog slechts de tevoren niet grijpbare bestanddelen moeten worden afgescheiden.In order to minimize the load on the cycle and during subsequent treatment of the bilge water, it is advantageous to filter the bilge water before heating and to pre-separate the oily phase which is deposited under the action of gravity. 8020313 X- subjects. In this way, this lens water already removes the harmful substances and undesirable components which have not been emulsified, so that after breaking the emulsion only the previously non-tangible components have to be separated.

5 Uit het Duitse Offenlegungsschrift 2.555-118 is een inrichting met tenminste een het soortelijk gewichtsverschil tussen water en oliefase gebruikende afscheider, inrichtingen voor het invoeren van.lenswater in de afscheider en inrichtingen voor het gescheiden afvoeren, van de olieachtige fase en waterfase uit de afscheider bekend. Een dergelijke 10 inrichting kan ook voor het uitvoeren van de onderhavige werkwijze toepasbaar worden gemaakt.From German Offenlegungsschrift 2,555-118 there is a device with at least one separator using the specific weight difference between water and oil phase, devices for introducing lens water into the separator and devices for separating the oily phase and water phase from the separator known. Such a device can also be made applicable for carrying out the present method.

Dit wordt bereikt door een verdamper met verwarmingsinrichtingen voor lenswater, inrichtingen voor het afscheiden en condenseren van de waterdamp, inrichtingen voor het doen ontstaan en instandhouden van 15 een onderdruk in de verdamper en met tenminste een afscheider verbonden inrichtingen voor het afvoeren van geconcentreerd lenswater met verhoogd zoutgehalte aan de verdamper.This is accomplished by an evaporator with bilge water heaters, water vapor separation and condensation devices, devices for generating and maintaining a vacuum in the evaporator and devices for discharging concentrated bilge water with elevated concentrated water salinity to the evaporator.

Het is gunstig, voor de verdamper een opvanghouder te schakelen.It is advantageous to switch a collection container for the evaporator.

Het op te werken lenswater kan in deze opvanger worden verzameld. Bij 20 toereikend gevulde opvanger kan dan de werkwijze voor het zuiveren van het lenswater op gang worden gebracht. Daarbij kannen de optredende verliezen in het te verdampen lenswater continu door een nieuwe toevoer uit de opvanger worden vervangen.The bilge water to be worked up can be collected in this collector. With a sufficiently filled collector, the method for purifying the bilge water can then be started. The losses in the bilge water to be evaporated can be continuously replaced by a new supply from the collector.

Verdere voorkeursuitvoeringsvormen van de onderhavige inrichting 25 blijken uit de volgconclusies. Hieronder wordt met betrekking tot de tekening, die een functieschema van een voor de 'onderhavige werkwijze geschikte inrichting vormt, de uitvinding nader toegelicht.Further preferred embodiments of the present device 25 are apparent from the subclaims. The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing, which constitutes a functional diagram of a device suitable for the present method.

In de figuur is een installatie voor het uitvoeren van de onderhavige werkwijze weergegeven. Van de toevoeraansluiting 10 wordt via 30 een pomp 11 het lenswater uit de kiel of de lens van het schip aange-voerd. Voor zijn verwerking wordt het lenswater door een grof-ont-oliër 12 en een fijn-ontoliër 13 geleid. Daarna passeert het lenswater een meetapparaat lU, waarin het oliegehalte wordt onderzocht. Het meetapparaat ih regelt een regelkraan 15· Indien het door de grof-ont-35 oliër 12 en de fijn-ontoliër 13 geleide lenswater reeds aan de eisen die 8 0 2 0 3 t 3 -5- aan zijn zuiverheid -worden gesteld, voldoet, wordt het water van regel-kraan 15 via leiding 16 naar "buiten (17) overboord af gevoerd.The figure shows an installation for carrying out the present method. From the supply connection 10, the bilge water from the keel or the lens of the ship is supplied via a pump 11. For its processing, the bilge water is passed through a coarse deoiler 12 and a fine deoiler 13. The bilge water then passes through a measuring device 1U in which the oil content is examined. The measuring device ih controls a control valve 15 · If the bilge water guided by the coarse-de-oiler 12 and the fine-de-oiler 13 already meets the requirements for its purity 8 0 2 0 3 t 3 -5-, , the water from control valve 15 is discharged overboard via line 16 to "outside (17).

Bevat het lenswater echter nog verontreinigingen, die een. afvoer overboord verbieden, dan wordt het lenswater in de opvanger 18. opge-5 vangen. Deze opvanger 18 kan continu lenswater verzamelen, tot een bepaalde vulhoogte is bereikt. Na bereiken van deze. vulhoogte wordt het volgende systeem, ter opwerking van het lenswater op gang gebracht. Een pomp 19 leidt via leiding 20 en de.toevoerregelaar 21 het lenswater in de verhitter 22. De toevoerregelaar 21 regelt de toevoerhoeveelheid 10 naar verhitter 22, zodat de volgende waterkringloop, een constant volume behoudt. Aan de verhitter 22 wordt door.de leiding 23 een verwarmings-medium, bij voorkeur warm water, toegevoerd, dat. via leiding 2k weer wordt afgevoerd. In de verhittén·: 23'wordt het aangevoerde lenswater door het verwarmingsmedium met een warmteuitwisselingsprocede verwarmd, 15 zodat zijn temperatuur oploopt. Als verwarmingsmedium vindt bij. voorkeur het verse koelwater van dieselmotoren: toepassing, dat als afvalwarmte met een temperatuur van 65-70°C ter beschikking staat. Het lenswater, dat als emulsieolie en overeenkomstige bestanddelen bevat, wordt op ca. i+0°C opgewarmd. Bij deze temperatuur verdampt een deel van het 20 water, waarbij bij het opstijgen van de damp ook vloeistof druppelt jes uit de emulsie worden meegesleurd. Damp en vloeistof druppeltjes worden in een vliegkrachtafscheider 25 van elkaar gescheiden. Deze vliegkracht-afschelder of cycloon 25 houdt de vloeistofdruppeltjes achter, terwijl de damp naar boven stijgt. Van een tank 26 wordt via een pomp 27 25 en een leiding 28 door buis 29 boven de cycloon' koèlwater doorgevoerd. Bij voorkeur drijft het dóórstromende koelwater een waterstraalpomp 30 aan, alvorens dit bij punt 31 weer uit het systeem naar buitentreedt.Does the bilge water still contain impurities, which is a. prohibit discharge overboard, the bilge water is collected in the receiver 18. This collector 18 can continuously collect bilge water until a certain filling height is reached. After achieving this. filling level, the following system is started to work up the bilge water. A pump 19 directs the bilge water into the heater 22 via line 20 and the supply controller 21. The supply controller 21 controls the supply amount 10 to heater 22, so that the next water cycle maintains a constant volume. A heating medium, preferably warm water, is supplied to the heater 22 through the conduit 23, which medium. is discharged again via line 2k. In the heating: 23 ', the supplied bilge water is heated by the heating medium by a heat exchange process, so that its temperature rises. If heating medium takes place at. preferably the fresh cooling water of diesel engines: use available as waste heat with a temperature of 65-70 ° C. The bilge water, which contains emulsion oil and corresponding components, is heated to approx. + 0 ° C. At this temperature, a part of the water evaporates, liquid drops also being entrained from the emulsion when the vapor rises. Vapor and liquid droplets are separated from each other in an flight separator 25. This flight force separator or cyclone 25 retains the liquid droplets while the vapor rises upwards. Coolant water is passed from a tank 26 via a pump 27 and a pipe 28 through pipe 29 above the cyclone. Preferably, the cooling water flowing through drives a water jet pump 30 before it exits the system again at point 31.

De verhitter 22, de vliegkrachtafscheider 25 en de koelhuis 29 zijn in een vaste behuizing 32 ondergebracht. Deze vaste behuizing 32 wordt 30 door de waterstraalpomp 30 geëvacueerd, zodat in het inwendige een onderdruk heerst. Doel van deze onderdruk is het, de mate van verdamping van water te verhogen, opdat de bedrijfssnelheid van de onderhavige inrichting wordt vergroot. Het door de behuizing 32 gevoerde koelwater vormt met zijn koelslangen een condensor 29, waarop het 35 verdampte water neerslaat.The heater 22, the flight force separator 25 and the cooling housing 29 are housed in a fixed housing 32. This fixed housing 32 is evacuated by the water jet pump 30, so that a negative pressure prevails in the interior. The purpose of this underpressure is to increase the degree of evaporation of water, so that the operating speed of the present device is increased. The cooling water passed through the housing 32 forms with its cooling hoses a condenser 29, on which the evaporated water is deposited.

8020313 -6-8020313 -6-

Uit de'verdamper 32 wordt telkens een vloeistofstroom met een pomp 3I+ af gevoerd en via een leiding 35 naar een zuiver-ontoliër 3 6 geleid. In déze ontolieinrichting kunnen volgens het coalescentie-en zwaartekracht^.afscheidingsproces olie en water van elkaar worden 5 gescheiden. De olie wordt via leiding 37 naar een oude«olieopvanger 38 geleid, terwijl het water een meetapparaat 15 doorloopt, dat het zoutgehalte onderzoekt. Het meetapparaat 39 regelt een regelkanaal 1+0, die naar gelang, van de bepaalde waarde van het meetapparaat 39 het water in een leiding 1+1 of in een leiding 1+2 brengt. Leiding 1+1 leidt 10 naar de verhitter terug. Het water wordt door de regelkraan 1+0 zo lang weer door de leiding 1+1 naar de verhitter 22 teruggeleid, zolang, het zoutgehalte beneden de waarde ligt, waarbij de emulsie breekt.In each case, a liquid stream is discharged from the evaporator 32 with a pump 31 + and is led via a line 35 to a pure de-oiler 36. In this deoiling device, oil and water can be separated from each other according to the coalescence and gravity separation process. The oil is led via line 37 to an old oil collector 38, while the water passes through a measuring device 15 which examines the salinity. The measuring device 39 controls a control channel 1 + 0, which, depending on the determined value of the measuring device 39, brings the water into a pipe 1 + 1 or into a pipe 1 + 2. Line 1 + 1 returns 10 to the heater. The water is returned through the control valve 1 + 0 through the line 1 + 1 to the heater 22 as long as the salinity is below the value at which the emulsion breaks.

Deze kringloop, verhitter 22, fijn-ontoliër 36, zoutmeetapparaat 15 39 > regelkraan 1+0, terugvoerleiding 1+1 wordt onder continu verhogen van het zoutgehalte van de vloeistof in deze kringloop in stand gehouden. Door de verdamping aan deze kringloop onttrokken water wordt van de opvanger 18 via toevoerapparaat 21 continu daarbij vervangen.This cycle, heater 22, fine deoiler 36, salt measuring device 39> control valve 1 + 0, return pipe 1 + 1, is maintained while continuously increasing the salt content of the liquid in this cycle. Water extracted from this circuit by evaporation is continuously replaced from the collector 18 via the feed device 21.

Is nu. het zoutgehalte, boven een bepaalde waarde gestegen, dan 20 breekt de emulsie en de tevoren in het water geëmulgeerde olie scheidt zich af. Deze olie wordt tijdens het doorlopen van een fijn-ontoliër 36 afgevoerd en het nu sterk zouthoudende water is in principe vrij van olie of overeenkomstige bestanddelen. Het zoutmeetapparaat 39 wijst nu aan, dat het zoutgehalte van.het water boven de voor het breken 25 van de emulsie benodigde waarde ligt en opent regelkraan 1+0 naar leiding 1+2. Het van olie bevrijde water kan nu naar buiten afvloeien, waarbij het tevoren echter nogmaals een oliemeetapparaat 1+3 doorloopt, waarin het water erop· wordt onderzocht, of het oliegehalte werkelijk aan de te stellen eisen voldoet. Meetapparaat 1+3 regelt een regelkraan 30 1+1+, die bij een te hoog oliegehalte van het water dit weer naar de opvanger terugleidtv Ligt het oliegehalte van het water echter beneden de wettelijk vastgelegde grenswaarde, dan opent zich een regelkraan 1+1+ cm het water naar buiten (17) af te.voeren.Is now. the salt content, increased above a certain value, then the emulsion breaks and the oil previously emulsified in the water separates. This oil is discharged during the passage of a fine-deoiler 36 and the water, which is now highly saline, is in principle free of oil or corresponding components. The salt measuring device 39 now indicates that the salt content of the water is above the value required for breaking the emulsion and opens control valve 1 + 0 to line 1 + 2. The oil which has been freed from oil can now flow outwards, but passes through an oil measuring device 1 + 3 again in which the water is examined to see whether the oil content actually meets the requirements to be set. Measuring device 1 + 3 controls a control valve 30 1 + 1 +, which returns this to the collector if the oil content of the water is too high. However, if the oil content of the water is below the legally defined limit value, a control valve 1 + 1 + opens. to drain the water outwards (17).

Het in de condensor 29 gewonnen water wordt via leiding 1+6 35 en pomp 1+7 eveneens naar oliemeetapparaat 1+3 geleid, dat wederom nagaat 8020313 -7- of dit water aan de te stellen eisen voldoet. Bij een positieve Beslissing wordt ook dit water Bij 17 uit het systeem afgevoerd,The water collected in condenser 29 is also led via line 1 + 6 35 and pump 1 + 7 to oil measuring device 1 + 3, which again checks whether the water meets the requirements to be met. If the decision is positive, this water will also be drained from the system at 17,

Bij een negatieve Beslissing naar de opvanger 18 teruggeleid.Returned to trap 18 in the event of a negative decision.

5 De met het water afgegeven en afgevoerde zouten vormen geen5 The salts released and discharged with the water do not form

Belasting van het milieu, omdat ze de reeds in het Binnengedrongen water aanwezige zouten zijn en op generlei wijze qua. hoeveelheid opgehoopt werden. Verhoogde zoutconcentratie Berust niet op een toevoer van extra zout, maar op een onttrekken van zuiver water, 10 dat gescheiden van de zoutloog naar Buiten wordt afgevoerd.Environmental impact, because they are the salts already present in the invaded water and in no way in terms of. amount accumulated. Increased salt concentration Does not rely on a supply of extra salt, but on the extraction of pure water, which is discharged separately from the salt liquor.

Het in de condensor gewonnen water kan eventueel, indien het vanwege zijn zuiverheid daarvoor geschikt is, ook anderszins in het schip worden gebruikt.The water collected in the condenser can, if appropriate because of its purity, also be used otherwise in the ship.

De uitvinding is in het Bijzonder toepasbaar in schepen om 15 het lenswater af te voeren en in een zekere mate weer te zuiveren, zodat het zonder milieubelasting kan worden afgevoerd of anderszins aan Boord kan worden gebruikt.The invention is particularly applicable in ships to discharge the bilge water and to purify it again to a certain extent, so that it can be discharged without environmental impact or otherwise be used on Board.

802 0 3 1 3802 0 3 1 3

Claims (17)

1. Werkwijze voor het zuiveren van lenswater door een afscheiding van de daarin aanwezige olieachtige bestanddelen onder toepassing van het s oortgelijk-gevichtsverschi1, met het kenmerk, dat men uit het lenswater een deel van het water, hij voorkeur onder verminderde druk, 5 verdampt, de damp van het lenswater gescheiden afvoert en het tot een toereikend hoog zoutgehalte geconcentreerde lenswater aan een afscheiding van de olievormige fase onderwerpt.1. A method of purifying bilge water by separating the oily constituents contained therein using the similar difference, characterized in that part of the bilge water is evaporated, preferably under reduced pressure, discharges the vapor from the bilge water separately and subjects the bilge water, concentrated to a sufficiently high salt content, to a separation of the oily phase. 2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat men de gedeeltelijke verdamping van het lenswater hij 30-80°C, hij voorkeur 10 ^5-70°C, onder drukken tussen ho en 150 mbar, liefst 60 en 100 mbar, uitvoert.2. Process according to claim 1, characterized in that the partial evaporation of the bilge water is 30-80 ° C, preferably 10-5-70 ° C, under pressures between ho and 150 mbar, most preferably 60 and 100 mbar, performs. 3. Werkwijze volgens conclusies 1 of 2, met het kenmerk, dat men het lenswater voor een gedeeltelijke verdamping door warmteuitwisseling met afstromend koelwater, hij voorkeur van de scheepshulpdiesel, ver- 15 warmt. k. Werkwijze volgens conclusie 1-3, met het kenmerk, dat men de hij de verdamping gevormde waterdamp condenseert en het verkregen water afvoert.3. Method according to claim 1 or 2, characterized in that the bilge water is heated for partial evaporation by heat exchange with run-off cooling water, preferably of the auxiliary diesel. k. Process according to claims 1-3, characterized in that the water vapor formed on the evaporation is condensed and the water obtained is discharged. 5. Werkwijze volgens conclusies 1-U, met het kenmerk, dat men het 20: aan een gedeeltelijke verdamping onderworpen lenswater in kringloop leidt en hierin telkens een voor het in stand houden van het kringloop-volume toereikende hoeveelheid te zuiveren lenswater invoert.5. Process according to claims 1-U, characterized in that the bilge water subjected to partial evaporation is introduced into a cycle and in each case a quantity of bilge water which is to be purified to maintain the cycle volume is introduced. 6. Werkwijze volgens conclusie 5» met het kenmerk, dat men uit de kringloop na een toereikende verhoging van het zoutgehalte een 25 deelstroom aftakt, deze aan een afscheiding van de olievormige fase onderwerpt en de hiervan afgescheiden waterfase hij een voorhepaalde grenswaarde overschrijdend.restgehalte aan olievormige verontreinigingen in de kringloop terugvoert.6. Process according to claim 5, characterized in that after a sufficient increase in the salt content, a partial stream is branched off from the cycle, subjected to a separation of the oily phase and the water phase separated therefrom, with a predetermined limit value exceeding residual content. return oily contaminants to the circuit. 7· Werkwijze volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat men de 30 uit de deelstroom na afscheiding van de olievormige fase aanwezige waterfase hij een een voorhepaalde grenswaarde onderschrijdend restgehalte aan olievormige verontreinigingen huitenhoord afvoert.Method according to claim 6, characterized in that the water phase present from the partial stream after separation of the oily phase is discharged to a residual level of oil-like impurities which falls below a predetermined limit value. 8. Werkwijze volgens een van de conclusies 1-7, met het kenmerk, dat men het lenswater voor verhitten filtreert. 35 9· Werkwijze volgens conclusies 1-8, met het kenmerk, dat men 8020313 -9- het lenswater voor verhitten aan een voorafscheiding van de zibh onder invloed van de zwaartekracht afzettende olievormige fase onderwerpt.Process according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the bilge water is filtered before heating. 9. Method according to claims 1-8, characterized in that the bilge water is subjected to a pre-separation of the zibh under the influence of the gravity-depositing oily phase before heating the lens water. 10. Inrichting voor het uitvoeren van de werkwijze volgens conclusies 1-9, met tenminste het soortelijk gewichtsverschil tussen 5 water en olievormige fase gebruikende afscheider, inrichtingen voor het invoeren van lenswater in deze afscheider en inrichtingen voor het gescheiden afvoeren van oliefase en waterfase uit de afscheider , met het kenmerk, dat deze bovendien a) een verdamper (32) met verwarmingsinrichtingen (23) voor het lens-10 water, b) inrichtingen (29) voor het afscheiden en condenseren van de waterdamp, c) inrichtingen (30) voor het doen ontstaan en in stand houden van een onderdruk in de verdamper (22) en 15 d) met tenminste een afscheider (25) verbonden inrichtingen (3l+) voor het afvoeren van geconcentreerd lenswater met verhoogd zoutgehalte uit de verdamper (32) bevat.10. Device for carrying out the method according to claims 1-9, with at least the specific weight difference between water and oily phase separator, devices for introducing bilge water into this separator and devices for the separate removal of oil phase and water phase from the separator, characterized in that it additionally a) an evaporator (32) with heating devices (23) for the lens water, b) devices (29) for separating and condensing the water vapor, c) devices (30) for creating and maintaining an underpressure in the evaporator (22) and 15 d) devices (3l +) connected to at least one separator (25) for discharging concentrated bilge water of increased salinity from the evaporator (32). 11. Inrichting volgens conclusie 10, metrhet kenmerk, dat deze een aan de verdamper (22) voorgeschakelde opvanger (l8) voor het te zuiveren 20 lenswater bevat.11. Device according to claim 10, characterized in that it contains a collector (18) upstream of the evaporator (22) for the bilge water to be purified. 12. Inrichting volgens conclusie 10 of 11, met'het kenmerk, dat de verwarmingsinrichtingen tenminste een door een verhittingsmedium doorstrocmde warmteuitwisselaar (12) omvatten.Device according to claim 10 or 11, characterized in that the heating devices comprise at least one heat exchanger (12) through which a heating medium flows. 13· Inrichting volgens conclusie 12, met het kenmerk, dat tenminste 25 een warmteuitwisselaar (22) door afstromend koelwater van de scheeps-hulpdiesel wordt doorstroomd. lU. Inrichting volgens conclusies 10-13, met het kenmerk, dat tenminste een waterstraalpomp (30) voor het doen ontstaan en instandhouden van een tussen 1+0 en 150 mbar liggende onderdruk in de verdamper (32) 30 aanwezig is.Device according to claim 12, characterized in that at least one heat exchanger (22) is flowed through cooling water running off the auxiliary diesel fuel. lU. Device according to claims 10-13, characterized in that at least one water jet pump (30) is provided in the evaporator (32) 30 for generating and maintaining an underpressure between 1 + 0 and 150 mbar. 15· Inrichting volgens conclusies 10-11+, met het kenmerk, dat terugvoer inrichtingen (1+0, 1+1, 1+2) voor het toevoeren van de uit de afscheider wegstromende waterfase naar de verdamper (32) of de veraamelopvanger (l8) bevat.Device according to claims 10-11 +, characterized in that return devices (1 + 0, 1 + 1, 1 + 2) for supplying the water phase flowing out of the separator to the evaporator (32) or the collector ( 18). 16. Inrichting volgens conclusies 10-15, met het kenmerk, dat tenminste 8020313 * ' ' een meetapparaat (1+3) voor het bepalen van het gehalte aan olievormige bestanddelen in de uit de afscheider (32) afstromende waterfase en/of het ter opwerking toegevoerde'lenswater bevat.Device according to claims 10-15, characterized in that at least 8020313 * '' a measuring device (1 + 3) for determining the content of oily components in the water phase flowing from the separator (32) and / or the reprocessing of supplied lens water. 17. Inrichting volgens conclusies 10-l6, met het kenmerk, dat 5 deze^tenminste,een meetapparaat (39) voor het bepalen van hét zout gehalte van het uit de verdamper of de afscheider (25) wegstramende waterfase bevat. . .17. Device according to claims 10-16, characterized in that it comprises at least one measuring device (39) for determining the salt content of the water phase flowing out of the evaporator or separator (25). . . 18. Inrichting volgens conclusies 10-17, met. het kenmerk, dat deze tenminste een afhankelijk van de gemeten waarde van een zoutmeet-· 10' apparaat (39) geregelde regelkraan (1+0) voor het naar. keuze toevoeren van de uit de afscheider (25) wegstromende waterfase naar de verdamper (22) of de opvanger (18) of buitenboord (17) bevat.18. Device according to claims 10-17, with. characterized in that it has at least one control valve (1 + 0) controlled for the to, depending on the measured value of a salt measuring device (39). optionally supplying the water phase flowing out of the separator (25) to the evaporator (22) or the collector (18) or outboard (17). 19. Inrichting volgens conclusies 10-l6, met het kenmerk, dat deze tenminste een afhankelijk van. de gemeten waarde van. een oliege- 15 haltemeetapaaraat (1+3) geregelde regelkraan (1+1+) voor het naar keuze toevoeren van uit de afscheider (25) of uit de condensatieinrichting (29) van de verdamper (32) komende waterfase naar een opvanger (l8) of buitenboord (17) bevat.19. Device according to claims 10-16, characterized in that it is at least one dependent on. the measured value of. an oil level measuring device (1 + 3) controlled control valve (1 + 1 +) for optionally supplying water phase coming from the separator (25) or from the condensing device (29) of the evaporator (32) to a catcher (18 ) or outboard (17). 20. Inrichting volgens conclusies 10-19, met. het kenmerk, dat de 20 verdamper (32) tussen de verwarmingsinrichtingen (22) en de conden- satieinrichtingen (29) geplaatste cyclooninrichtingen (25) voor het afscheiden van meegesleurde vloeistof uit de waterdamp bevat. 802031320. Device according to claims 10-19, with. characterized in that the evaporator (32) contains cyclone devices (25) placed between the heating devices (22) and the condensing devices (29) for separating entrained liquid from the water vapor. 8020313
NL8020313A 1979-10-26 1980-08-25 NL8020313A (en)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19792943261 DE2943261A1 (en) 1979-10-26 1979-10-26 METHOD AND DEVICE FOR TREATING BILG WATER
DE2943261 1979-10-26
PCT/DE1980/000122 WO1981001141A1 (en) 1979-10-26 1980-08-25 Process and device for processing bilge water
DE8000122 1980-08-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8020313A true NL8020313A (en) 1981-09-01

Family

ID=6084415

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8020313A NL8020313A (en) 1979-10-26 1980-08-25

Country Status (5)

Country Link
DE (1) DE2943261A1 (en)
DK (1) DK276981A (en)
NL (1) NL8020313A (en)
NO (1) NO812116L (en)
WO (1) WO1981001141A1 (en)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3206253A1 (en) * 1982-02-20 1983-09-01 Marinetechnik Planungsgesellschaft Mbh, 2000 Hamburg Method and apparatus for removing the oil from bilge water and the like
DE10126692B4 (en) * 2001-06-01 2007-08-09 Burmester, Hans Joachim Process and installation for the treatment and recycling of bilge water from ship operation
HRP20050218B1 (en) * 2005-03-04 2009-08-31 Drezga Damir Bilge water evaporator system
WO2009032200A1 (en) * 2007-08-29 2009-03-12 Fluor Technologies Corporation Devices and methods for water removal in distillation columns
JP5559883B2 (en) * 2009-07-27 2014-07-23 ピー・ピー・エム・クリーン・アクチボラゲット Method and plant for on-board purification of oil-contaminated bilge and sludge water, and ship equipped with such a plant
DE102009053045A1 (en) * 2009-11-16 2011-05-19 H2O Gmbh Separation arrangement and separation method
FR2976499B1 (en) * 2011-06-17 2015-11-20 Pierre Yves Morin PROCESS FOR TREATING SHALE SEAWATER WATER BY VACUUM DISTILLATION.
ITPD20120022A1 (en) * 2012-01-30 2013-07-31 Innotek Technology S R L DRYER-CHILLER FOR COMPRESSED AIR PRODUCTION PLANTS
EP2682372A1 (en) * 2012-07-05 2014-01-08 Faroe Maritime Technic System and method for dewatering oil/water sludge
DK201570471A1 (en) * 2015-07-16 2017-02-20 Hans Andrias Djurhuus System and method for cleaning contaminated liquid
CN110723770A (en) * 2019-09-29 2020-01-24 南京金陵船厂有限公司 Environment-friendly and energy-saving method for treating oily sewage of roll-on-roll-off ship
EP3907187A1 (en) * 2020-05-05 2021-11-10 Alfa Laval Corporate AB Bilge water system and method of operating bilge water system

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE118441C (en) *
AT258751B (en) * 1965-07-22 1967-12-11 Simmering Graz Pauker Ag Method and device for removing dirty oil on ships
CH460656A (en) * 1967-06-12 1968-07-31 Oerlikon Maschf Process for the destruction of oil emulsions
DE2122389A1 (en) * 1971-05-06 1972-11-16 Flüssigkeits-Trenntechnik GmbH & Co KG, 7336 Uhingen Oil/water mixture disposal plant - with three stages in sequence
NL7211241A (en) * 1972-08-17 1974-02-19
US4018683A (en) * 1974-12-09 1977-04-19 National Marine Service, Inc. Bilge water disposal system including oil recovery means

Also Published As

Publication number Publication date
NO812116L (en) 1981-06-22
WO1981001141A1 (en) 1981-04-30
DK276981A (en) 1981-06-23
DE2943261A1 (en) 1981-04-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL8020313A (en)
KR101616065B1 (en) Method and plant for purification of oil-contaminated bilge and sludge water on a ship, and ship equipped with such plant
RU2429896C2 (en) Device for treatment of process or industrial effluents
US5174315A (en) System for cleaning objects
NL1020113C2 (en) Device and method for treating a gas / liquid mixture.
US20150175463A1 (en) System and method for dewatering oil/water sludge
JPH05184803A (en) Device and method for regenerating coolant
US7465376B2 (en) Method and device for treating liquids
US6117275A (en) Process and device for regenerating a contaminated solvent
KR102134047B1 (en) System and method for reprocessing bilge water and sludge
US6849175B2 (en) Method of removing water and contaminants from crude oil containing same
JP3479326B2 (en) Method and apparatus for purifying oil stained and emulsified gan on ships
US4789461A (en) Method for removing water from crude oil containing same
US4019977A (en) Demister-coalescer in a process for removing water from oil
DK201570471A1 (en) System and method for cleaning contaminated liquid
FR2552098A1 (en) Regeneration process for used oil
SE420618B (en) WAY TO REMOVE FUEL OILS
US2937977A (en) Filter and vacuum dehydrator
US1902538A (en) Distilling apparatus
US6123838A (en) Purification system for dry cleaning separator waste water
RU1838395C (en) Method of continuous cleaning up of fat-containing waste waters
JPH11502463A (en) Method and apparatus for the reconstitution of dirty solvents
USRE33999E (en) Method of removing water from crude oil containing same
RU2174957C1 (en) Plant to clear oil slime
NO124682B (en)