NL8004637A - FLOATING HOSE PIPE FOR ROUGH SEA. - Google Patents
FLOATING HOSE PIPE FOR ROUGH SEA. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8004637A NL8004637A NL8004637A NL8004637A NL8004637A NL 8004637 A NL8004637 A NL 8004637A NL 8004637 A NL8004637 A NL 8004637A NL 8004637 A NL8004637 A NL 8004637A NL 8004637 A NL8004637 A NL 8004637A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- hose
- floating
- flexible pipe
- hose line
- sea
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L11/00—Hoses, i.e. flexible pipes
- F16L11/04—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics
- F16L11/12—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics with arrangements for particular purposes, e.g. specially profiled, with protecting layer, heated, electrically conducting
- F16L11/133—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics with arrangements for particular purposes, e.g. specially profiled, with protecting layer, heated, electrically conducting buoyant
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/24—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of pipe-lines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/29—Other loading or unloading equipment involving a continuous action, not provided in groups B63B27/22 - B63B27/28
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
Description
»5a N.O. 29.367 "1“ 'Drijvende slangleiding voor ruwe zee.»5a N.O. 29,367" 1 "'Floating hose line for rough seas.
In het geval van het continu uitvoeren van een hydraulisch transport tussen twee op afstand van elkaar liggende plaatsen in zee, bijvoorbeeld in het geval van het hydraulisch toevoeren van aarde en zand vanaf een transportvaartuig dat gemeerd is op een 5 verankeringsplaats naar een stortvaartuig op afstand van het transportvaartuig om een onder-water-oliepijpleiding te bedekken met aarde en zand was het gebruikelijk een drijvende pijpleiding op zee te leggen. Een dergelijke drijvende pijpleiding strekt zich gewoonlijk over honderden meters uit, zodat gebruik wordt gemsdct van een 10 aantal stijve pijpleidingen die met elkaar zijn gekoppeld via flexibele pijpver bindingen.In the case of continuous hydraulic transport between two spaced locations in the sea, for example in the case of the hydraulic supply of earth and sand from a transport vessel moored at an anchoring point to a landfill vessel at a distance of the transport vessel to cover an underwater water pipeline with earth and sand, it was customary to lay a floating pipeline at sea. Such a floating pipeline usually extends for hundreds of meters, so that use is made of a number of rigid pipelines which are coupled together via flexible pipe connections.
Bij een dergelijke drijvende pijpleiding wordt een verbindingsdeel tussen de stijve pijpleiding en de flexibele pijpverbinding, die verschillen in stijfheid, onderworpen aan een grote uitwendige 15 kracht. Als gevolg hiervan breekt de flexibele pijpverbinding of .. - , slijt plaatselijk, waardoor de duurzaamheid ervan nadelig wordt beïnvloed. Daarom is de bovengenoemde drijvende pijpleiding slechts toepasbaar bij een hydraulisch transport op kalme zee zoals een binnenzee, maar kan niet worden toegepast bij een hydraulisch transport 20 op ruwe zee. Een poging is gedaan om een langwerpige drijvende slang te gebruiken in plaats van de stijve drijvende pijpleiding gevormd uit stijf materiaal. Trillingen en buigmomenten worden echter veroorzaakt als gevolg van sterke en zware golven op zee die worden geconcentreerd op de einden van de slangleiding waardoor kinken wor-25 den veroorzaakt of het op andere wijze falen van de mediumdoorvoer door verstopping.In such a floating pipeline, a connection part between the rigid pipeline and the flexible pipe connection, differing in stiffness, is subjected to a great external force. As a result, the flexible pipe joint breaks or ... - wears locally, adversely affecting its durability. Therefore, the aforementioned floating pipeline is only applicable in a hydraulic transport on calm sea such as an inland sea, but cannot be applied in a hydraulic transport on rough sea. An attempt has been made to use an elongated floating hose instead of the rigid floating pipeline formed from rigid material. However, vibrations and bending moments are caused by strong and heavy waves at sea that are concentrated at the ends of the hose line causing kinking or otherwise failure of the fluid flow through plugging.
Een doel van de uitvinding is daarom het verschaffen van een drijvende slang voor ruwe zee waarbij de bovengenoemde nadelen kunnen worden vermeden die optreden bij bekende technieken, welke slang-30 leiding gelijkmatig is in stijfheid over zijn gehele lengte waarmede o het probleem van het nadelig beïnvloeden van de duurzaamheid als gevolg van plaatselijke slijtage wordt vermeden.It is therefore an object of the invention to provide a floating sea float hose which avoids the above drawbacks associated with known techniques, which hose conduit is uniform in stiffness throughout its length thereby adversely affecting the problem of adversity durability due to local wear is avoided.
Een kenmerk van de uitvinding is het verschaffen van een drijvende slangleiding voor ruwe zee omvattende een aantal slangstukken, 35 die elk een drijver omvatten, die de slangleiding in zijn drijvende toestand op het zeeoppervlak houdt en een grote diameter bezit, waarbij elk van de slangstukken is voorzien van eindflenzen die kunnen worden verbonden met eindflenzen van nabij liggende slangstukken, «004637 -2- terwijl een flexibele pijpverbinding is verbonden aan en ten minste een deel vormt van een omhoog gaand deel dat zich nitstrekt vanaf het einde van de slangleiding en losneembaar is bevestigd op een spruit-stuk aangebracht op een toevoerinstallatie, een drijvende constructie . 5 of dergelijke op zee, welke flexibele pijpverbinding een buitenste .omtrekswand bezit die naarbuiten deformeerbaar is als de flexibele pijpverbinding wordt gebogen.A feature of the invention is to provide a rough sea floating hose line comprising a plurality of hose pieces, each comprising a float, which maintains the hose line in its floating state on the sea surface and has a large diameter, each of the hose pieces being provided with end flanges connectable to end flanges of adjacent hose lengths, while a flexible pipe connection is connected to and forms at least part of an upwardly extending portion from the end of the hose line and is releasably attached on a manifold mounted on a feeder, a floating structure. 5 or the like at sea, which flexible pipe joint has an outer circumferential wall that is deformable outwardly when the flexible pipe joint is bent.
Aan de hand van een tekening, waarin een uitvoeringsvoorbeeld is weergegeven, wordt de uitvinding hierna nader beschreven.The invention is described in more detail below with reference to a drawing, in which an exemplary embodiment is shown.
10 Hg. 1 toont schematisch een aanzicht van een gebruikelijke drijvende pijpleiding.10 Hg. 1 schematically shows a view of a conventional floating pipeline.
Fig. 2 toont schematisch een uitvoering van de drijvende slangleiding voor ruwe zee volgens de uitvinding.Fig. 2 schematically shows an embodiment of the rough sea floating hose line according to the invention.
Fig. 3 toont een zijaanzicht en een gedeeltelijke doorsnede van 15 een slangdeel met een grote diameter.Fig. 3 shows a side view and a partial cross section of a large diameter hose part.
Fig. 4 toont een zijaanzicht en een gedeeltelijke doorsnede van een kort cilindrisch slangdeel.Fig. 4 shows a side view and a partial cross-section of a short cylindrical hose part.
Fig. 5 toont een zijaanzicht van het korte cilindrische slangdeel weergegeven in fig. 4 in gebogen toestand.Fig. 5 shows a side view of the short cylindrical hose part shown in FIG. 4 in bent condition.
20 Fig. 1 toont een voorbeeld van een gebruikelijke drijvende pijp- leiding. Met 1 is een transportvaartuig aangegeven met 2.een stort-vaartuig, met 2' een leiding voor het afvoeren van aarde en zand, met P een stijve pijpleiding, met J een flexibele pijpverbinding, met F een drijver, met B een onder-water-oliepijpleiding en met C 25 een bedekking uit aarde en zand. Bij een dergelijke gebruikelijke drijvende pijpleiding wordt een verbindingsdeel tussen de stijve pijpleiding P en de flexibele pijpverbinding J onderworpen aan een zeer grote uitwendige kracht onder invloed van de golven, waardoor een falen door breuk of plaatselijke slijtage van de flexibele pijpver-30 binding worden veroorzaakt. Als gevolg hiervan zijn dergelijke drijvende pijpleidingen weinig bestand tegen slijtage en kan hij zonder moeilijkheden alleen worden gebruikt op stil water, zoals een binnenzee, maar kan hij niet worden toegepast bij een hydrostatisch transportsysteem in ruwe zee. Om dit probleem op te htffen is een poging 35 gedaan een drijvende slangleiding toe te passen in plaats van de stijve pijpleiding. Maar trillingen of buigmomenten als gevolg van zware golven in open zee worden in het bijzonder geconcentreerd in de beide einden van de dangleiding, waardoor kinken of falen door verstopping van het mediumkanaal worden ingeleid.FIG. 1 shows an example of a conventional floating pipeline. With 1 a transport vessel is indicated with 2. a dumping vessel, with 2 'a pipe for the removal of earth and sand, with P a rigid pipeline, with J a flexible pipe connection, with F a float, with B an underwater oil pipeline and with C 25 a covering of earth and sand. In such a conventional floating pipeline, a joint between the rigid pipeline P and the flexible pipe joint J is subjected to a very great external force under the influence of the waves, causing failure by breakage or local wear of the flexible pipe joint. As a result, such floating pipelines have little resistance to wear and can be used without difficulty only on still water, such as an inland sea, but cannot be used in a hydrostatic transport system in rough seas. To overcome this problem, an attempt has been made to use a floating hose line instead of the rigid pipeline. However, vibrations or bending moments from heavy waves in the open sea are particularly concentrated in both ends of the dong line, initiating kinks or failures due to clogging of the medium channel.
40 Tolgens de uitvinding wordt om dit probleem op te heffen een 8004637 ·* *N* -3- drijvende slangleiding verschaft voor ruwe zee omvattende een aantal slang’s tukken elk omvattende een drijver die genoemd slangstuk in zijn drijvende toestand op het zeeoppervlak houdt en een grote diameter hezit waarbij elk van de slangstukken is voorzien van eind-5 flenzen die kunnen worden verbonden met eindflenzen van naast liggende slangstukken, en een flexibele pijpverbinding die is verbonden met en ten minste een deel vormt van een opgaand deel dat zich uit-strekt vanaf het einde van de slangleiding en losneembaar is verbonden met een spruitstuk van een laad- of losinstallatie, een drijven-jó de constructie of dergelijke in zee, welke flexibele pijpver binding een buitenste omtreksrand bezit die deformeerbaar is als genoemde flexitêLe pi jpver binding wordt gebogen.According to the invention, to overcome this problem, an 8004637 * * N * -3- floating hose line is provided for rough seas comprising a number of hose pieces each comprising a float which holds said hose piece in its floating condition on the sea surface and a large diameter with each of the hose pieces fitted with end-flanges that can be connected to end flanges of adjacent hose pieces, and a flexible pipe connection connected to and forming at least part of an upright extending from the end of the hose line and is releasably connected to a manifold of a loading or unloading installation, a floating structure or the like, which flexible pipe joint has an outer peripheral edge that is deformable when said flexible pipe joint is bent.
Het heeft de voorkeur dat de flexibele pijpver binding is samengesteld uit een kort bolvormig cilindrisch slangstuk.It is preferred that the flexible pipe connection be composed of a short spherical cylindrical hose piece.
15 Fig. 2 toont een uitvoering van een drijvende slangleiding voor ruwe zee volgens de uitvinding. In fig. 2 is met 1 een transportvaartuig en met 2 een stortvaartuig aangegeven. Tussen deze twee vaartuigen 1, 2 is een drijvende slangleiding 3 geplaatst met een lengte van bijvoorbeeld honderden meters.Met 4 is een spruitstuk aangegeven 20 aangebracht op het dek van de vaartuigen 1, 2 vmet 5 een langwerpig slangstuk met grote diamter, met 6 een kort cilindrisch slangstuk verbonden met een opgaand deel dat zich uitstrekt vanaf het einde van de drijvende slangleiding 3 en met 7 een pomp voor het toevoeren van aarde en zand onder druk vanaf het transportschip 1 door de drij-25 vende slangleiding 3 naar het stortschip 4·FIG. 2 shows an embodiment of a rough sea floating hose line according to the invention. In Fig. 2 a transport vessel is indicated by 1 and a dumping vessel by 2. Between these two vessels 1, 2 is placed a floating hose line 3 with a length of, for example, hundreds of meters. 4 denotes a manifold 20 arranged on the deck of the vessels 1, 2 with 5, an elongated hose piece with large diameter, with 6 a short cylindrical hose piece connected to an upright part that extends from the end of the floating hose line 3 and with 7 a pump for supplying earth and sand under pressure from the transport vessel 1 through the floating hose line 3 to the dumping vessel 4
Als weergegeven in fig. 3 is het langwerpige slangstuk met grote diameter 5 samengesteld uit een binnenlaag uit rubber 5a» een verster- . kingslaag 5b die de binnenste rubberlaag 5a omgeeft en bestaat uit versterkingskoorden en versterkingsdraden, een drijflichaam 5c, dat 50 de versterkingslaag 5¾ omgeeft en is gevormd lit geschuimd materiaal, en een buitenste bekleding 5d, die het drijforgaan 5c omgeeft. Het langwerpige slangstuk 5 is met zijn eindflenzai5e verbonden met de eindflenzen van een nabij-liggend langwerpig slangstuk 5·As shown in Fig. 3, the elongated large diameter hose piece 5 is composed of an inner layer of rubber 5a and a reinforcement. king layer 5b surrounding the inner rubber layer 5a and consisting of reinforcing cords and reinforcing threads, a floating body 5c surrounding the reinforcing layer 5¾ and formed of foamed material, and an outer covering 5d surrounding the driver 5c. The elongated hose piece 5 is connected with its end flange 5e to the end flanges of an adjacent elongated hose piece 5 ·
Als weergegeven in fig. 4 is het korte bolvormige cilin-35 drische slangstuk 6 samengesteld uit een paar tegenover elkaar en op afstand van elkaar liggende delen 6b, 6d die elk zijn voorzien aan hun buiteneinden van een eindflens 6a en een bolvormig deel 6d uit rubber, omvattende een versterkingslaag 6c die daarin is ingebed en aan zijn einde is bevestigd aan de hieldraden 6e.As shown in Fig. 4, the short spherical cylindrical hose piece 6 is composed of a pair of opposed and spaced parts 6b, 6d each provided at their outer ends with an end flange 6a and a spherical part 6d of rubber comprising a reinforcing layer 6c embedded therein and secured at its end to the bead wires 6e.
40 Het bolvormige rubberen deel 6d is als één geheel gevormd 8004637 -4- met de delen 6b, 6b.Het binnenste omtreksoppervlak van het slang-deel 6 is gevormd uit slijtage bestendige rubber terwijl het buitenste om reksoppervlak van de hulsslang 6 is gevormd uit rubber met een uitmuntende weerstand tegen weersinvloeden.40 The spherical rubber part 6d is integrally formed 8004637-4- with the parts 6b, 6b. The inner circumferential surface of the hose part 6 is formed of abrasion resistant rubber while the outer circumferential surface of the sleeve hose 6 is formed of rubber with excellent resistance to weathering.
5 Het binnenste omtreksoppervlak van de hulsslang is in zijn midden voorzien van een gebogen indrukking 6f. Als het slangdeel 6 zodanig wordt gebogen dat de tegenover elkaar liggende eindflenzen 6a, 6a onder een hoek staan ten opzichte van de radiale richting van het slangdeel 6 als weergegeven in fig. 5 dan wordt het bolvor-10 mige deel 6d tussen de tegenover elkaar liggende einden van de delen 6b, 6b naar buiten gedrukt in radiale richting van het slangdeel 6.5 The inner circumferential surface of the sleeve hose has a curved indentation 6f in its center. When the hose part 6 is bent such that the opposing end flanges 6a, 6a are angled with respect to the radial direction of the hose part 6 as shown in Fig. 5, the spherical part 6d becomes between the opposite ends of parts 6b, 6b pushed out in radial direction of hose part 6.
Als gevolg hiervan wordt het oppervlak van de dwarsdoorsnede van het binnenkanaal van het slangdeel 6 niet gereduceerd wat betreft zijn diameter-^ 15 Het korte bolvormige cilindrische slangdeel 6 heeft een tota le lengte van minder dan 1000 mm als het drijvende slangdeel 5 een diameter bezit van een aantal malen honderd mm. Als weergegeven in fig. 2 heeft het de voorkeur een aantal slangdelen 6 in serie met elkaar te verbinden voor het vormen van ten minste één deel van 20 het opgaande deel dat zich uitstrekt vanaf elk einde van de drijvende slangleiding 3*As a result, the cross-sectional area of the inner channel of the hose section 6 is not reduced in terms of its diameter. The short spherical cylindrical hose section 6 has a total length of less than 1000 mm when the floating hose section 5 has a diameter of several hundred mm. As shown in Fig. 2, it is preferable to connect a plurality of hose members 6 in series to form at least one portion of the upright portion extending from each end of the floating hose line 3 *
De drijvende leiding 3 is los-neembaar aan zijn ene einde via het opgaande deel verbonden met het spruitstuk aangebracht op het transportvaartuig 1 en is continu aan het andere einde via het op-25 gaande deel met het sluitstuk 4 verbonden aangebracht op het start-vaartuig 2. Onder deze omstandigheden worden aarde en zand vanaf het transportvaartuig 1 door de drijvende slangleiding 3 toegevoerd naar het stort-vaartuig 2 om op continue wijze de onder water liggende olie-pijpleiding B te bedekken met aarde en zand C.The floating conduit 3 is detachably connected at one end via the ascending part to the manifold mounted on the transport vessel 1 and is continuously connected at the other end via the ascending part to the closing piece 4 on the starting vessel 2. Under these conditions, soil and sand from the transport vessel 1 are supplied through the floating hose line 3 to the dump vessel 2 to continuously cover the submerged oil pipeline B with soil and sand C.
30 Het opstaande deel dat zich uitstrekt vanaf het einde van de drijvende slangleiding 3 en is geconstrueerd als boven beschreven kan zijn stijfheid tegen buiging reduceren. Als gevolg hiervan bestaat er zelfs als de uitwendige kracht uitgeoefend op de drijvende slangleiding 3 geconcentreerd is in het einddeel ervan geen risico dat 35 het einddeel bloot staat aan kinken of een ander falen van de doorvoer vermeden. Bovendien is de rubberen drijvende slangleiding 3 zeer flexibel vergeleken met de gebruikelijke drijvende pijpleiding P weergegeven in fig. 1, zodat het mogelijk is de invloed van uitwendige krachten als gevolg van hoge golven op de zee effectief te 40 verlagen. Bovendien is de drijvende slangleiding als geheel in 80046 37 -5- Λ1 « hoofdzaak gelijk wat betreft de stijfheid en dus is het mogelijk de oorzak te elimineren van het nadelig beïnvloeden van de duurzaamheid van de drijvende leiding als gevolg van plaatselijke slijtage of dergelijke daarvan.The upstanding portion extending from the end of the floating hose line 3 and constructed as described above can reduce its rigidity against bending. As a result, even if the external force exerted on the floating hose line 3 is concentrated in its end portion, there is no risk of the end portion being subject to kinking or other failure of the throughput. In addition, the rubber floating hose line 3 is very flexible compared to the conventional floating pipeline P shown in Fig. 1, so that it is possible to effectively reduce the influence of external forces due to high waves on the sea. In addition, the floating hose line as a whole in 80046 37-5 is substantially the same in stiffness, and thus it is possible to eliminate the cause of adversely affecting the durability of the floating line due to local wear or the like.
5 In de aan de hand van fig. 2 beschreven uitvoering kan de drijvende slangleiding volgens de uitvinding worden toegepast voor het bedekken van een onder water liggende olie-pijpleiding met aarde en zand· De drijvende slangleiding volgens de uitvinding kan niet alleen worden toegepast voor hydraulisch transport van aarde en 10 zand of dergelijke als hierboven beschreven, maar kan ook worden gebruikt voor verschillende transport werkzaamheden die worden uitgevoerd tussen transport-installaties, drijvende constructies of dergelijke op zee als hierboven aangegeven door het werkschip en het moederschip.In the embodiment described with reference to Fig. 2, the floating hose line according to the invention can be used to cover an underwater oil pipeline with earth and sand. The floating hose line according to the invention can not only be used for hydraulic transport of earth and sand or the like as described above, but can also be used for various transport activities carried out between transport installations, floating structures or the like at sea as indicated above by the work ship and the mother ship.
15 Als hierboven aangegeven kan de drijvende slangleiding volgens de uitvinding worden toegepast voor het uitvoeren van het hydraulische transport bij ruwe zee op de betreffende plaats.As indicated above, the floating hose line according to the invention can be used for carrying out the hydraulic transport in rough seas at the location in question.
800 4 6 37800 4 6 37
Claims (5)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11275179 | 1979-09-05 | ||
| JP11275179A JPS5639244A (en) | 1979-09-05 | 1979-09-05 | Floatable hose line for rough sea |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL8004637A true NL8004637A (en) | 1981-03-09 |
Family
ID=14594633
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL8004637A NL8004637A (en) | 1979-09-05 | 1980-08-15 | FLOATING HOSE PIPE FOR ROUGH SEA. |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5639244A (en) |
| GB (1) | GB2058282A (en) |
| NL (1) | NL8004637A (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3074137B1 (en) | 2017-11-24 | 2022-01-21 | Fmc Tech Sa | DEVICE FOR TRANSFERRING CRYOGENIC PRODUCTS BETWEEN A FLOATING STRUCTURE AND A FIXED OR FLOATING STRUCTURE |
| CN116717725B (en) * | 2023-05-29 | 2024-02-20 | 广东工业大学 | Sea surface oil pipeline |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5015020B1 (en) * | 1971-04-16 | 1975-06-02 |
-
1979
- 1979-09-05 JP JP11275179A patent/JPS5639244A/en active Pending
-
1980
- 1980-08-15 NL NL8004637A patent/NL8004637A/en not_active Application Discontinuation
- 1980-08-20 GB GB8027156A patent/GB2058282A/en not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2058282A (en) | 1981-04-08 |
| JPS5639244A (en) | 1981-04-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU96118490A (en) | LIFT FOR PUMPING A FLUID FROM THE SEA BOTTOM TO A FLOATING BOAT | |
| JPS6222036B2 (en) | ||
| EP1817475A2 (en) | A hybrid riser system | |
| US3515182A (en) | One-point mooring system for loading or unloading a fluid into or from a ship | |
| US3236267A (en) | Method and apparatus for transferring fluid offshore | |
| NO306826B2 (en) | Device at risers | |
| HU215806B (en) | Flexible hose | |
| US6330865B1 (en) | Flexible barge | |
| WO2008017937A1 (en) | Improvements in or relating to water suction hoses | |
| NO167323B (en) | Flexible joint. | |
| NL8004637A (en) | FLOATING HOSE PIPE FOR ROUGH SEA. | |
| EP0079631B1 (en) | Single-point ship mooring system for transferring fluids | |
| US3311132A (en) | Liquid conveying pipes | |
| US4192351A (en) | Variable flex hose | |
| US4421437A (en) | Corrugated buckle arrestor | |
| US6769376B2 (en) | Transfer conduit system, apparatus, and method | |
| EP2303679A1 (en) | An improved seawater suction system | |
| KR101909296B1 (en) | Fluid transport system | |
| US729992A (en) | Means for loading or discharging oil. | |
| NO135953B (en) | ||
| USRE32508E (en) | Hose structure | |
| ES2651837T3 (en) | An improved seawater suction system | |
| JPS5849753B2 (en) | Flexible hose section for flexible feed lines | |
| US3346015A (en) | Submerged floatable hoses for transporting oil and other liquids on the sea | |
| JP2000085684A (en) | Undersea transport device for crude oil and the like |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A1A | A request for search or an international-type search has been filed | ||
| BB | A search report has been drawn up | ||
| A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
| BV | The patent application has lapsed |