NL8002686A

NL8002686A - NOISE-PROOF SHOT.

Info

Publication number: NL8002686A
Application number: NL8002686A
Authority: NL
Original assignee: Vapotherm Bv
Priority date: 1980-05-09
Filing date: 1980-05-09
Publication date: 1981-12-01
Also published as: EP0039984A3; ATE10765T1; DE3167686D1; EP0039984A2; EP0039984B1

Abstract

A sound damping wall often causes vibration hindrance unless a ditch of sufficient depth is dug at the rear side. This is not longer necessary if a wall according to the invention is used. Said wall consists of multiplex contained in azobé, while the connecting means, with which the panels are attached to posts, have in the case of loading parallel to the surface of the panels, a greater thickness in the direction perpendicular to the panels. The connecting means are preferably metal clamping frames having a bevelled U-shaped cross-section.

Description

Vapotherm BV te Alphen a/d Rijn,Vapotherm BV in Alphen a / d Rijn,

Geluidwerend schot.Sound-proofing shot.

De uitvinding heeft betrekking op een geluidwerend schot i bestaande uit houtenpanelen die door verbindingsorganen aan op onder- linge afstand geplaatste staanders met een H-vormige dwarsdoorsnede zijn bevestigd.The invention relates to a sound-insulating partition i consisting of wooden panels which are fastened by connecting members to mutually spaced uprights with an H-shaped cross section.

5 Een dergelijk schot is bekend uit de Nederlandse octrooiaan vrage 7500811. De bevestiging van de panelen wordt in deze publikatie terloops behandeld met de vermelding dat zij "indien noodzakelijk" met de staanders moeten worden verbonden.Such a partition is known from the Dutch patent application 7500811. The fixing of the panels is treated in this publication in passing, with the mention that they must be connected "if necessary" to the uprights.

Toch is deze bevestiging van het grootste belang, immers kunnen 10 de panelen onder invloed van wind en het voorbijrazende verkeer in trilling komen. Niet alleen dat dit op zichzelf al geluidsoverlast tot gevolg kan hebben, doch hierdoor kunnen ook de staanders in trilling worden gebracht. Deze trillingen kunnen zich dan via de bodemnaarde te beschermen woningen voortplanten, tenzij aan de achterzijde van het 15 schot een sloot van voldoende diepte wordt gegraven. Voor een derge lijke sloot is uiteraard niet altijd plaatsruimte aanwezig en bovendien brengt een dergelijke sloot extra graaf- en onderhoudskosten met zich mee.Nevertheless, this confirmation is of the utmost importance, since the panels can vibrate under the influence of wind and the speeding traffic. Not only that this in itself can lead to noise nuisance, but this can also cause the uprights to vibrate. These vibrations can then propagate via the soil to be protected houses, unless a ditch of sufficient depth is dug at the rear of the bulkhead. Of course, space is not always available for such a ditch and, moreover, such a ditch entails additional excavation and maintenance costs.

De uitvinding beoogt nu een geluidwerend schot te leveren dat 20 de hierboven genoemde nadelen en problemen opheft. De uitvinding be oogt bovendien een schot te leveren dat eenvoudig en dus goedkoop te vervaardigen en te plaatsen is, waarbij ermede rekening wordt gehouden dat de reflectie van het lawaai geen ontoelaatbare waarden zal bereiken als het massieve paneel een mininum gewicht per oppervlakte-25 eenheid bezit.The object of the invention is now to provide a sound-insulating partition which obviates the above-mentioned drawbacks and problems. Another object of the invention is to provide a bulkhead which is simple and thus inexpensive to manufacture and install, taking into account that the reflection of the noise will not reach unacceptable values if the solid panel has a minimum weight per unit area. .

De uitgevonden panelen hebben nu als kenmerk dat zij bestaan uit in azobe gevat multiplex, en dat verbindingsorganen bestaan uit elementen die bij belasting evenwijdig aan het vlak van de panelen een 800 2 6 86 2 grotere dikte krijgen in de richting loodrecht op de panelen.The invented panels are now characterized in that they consist of azobe-coated plywood, and connecting members consist of elements which, when loaded parallel to the plane of the panels, acquire a thickness of 800 2 6 86 2 in the direction perpendicular to the panels.

De genoemde verbindingsorganen kunnen nu metalen klemlijsten zijn met een afgeschuinde U-vormige dwarsdoorsnede, waarbij een aantal door de klemlijst en staander gestoken bout-en-moer stelsels een be-5 lasting evenwijdig aan het vlak van de panelen kan leveren.The said connecting members can now be metal clamping strips with a chamfered U-shaped cross-section, wherein a number of bolt-and-nut systems inserted through the clamping strip and upright can supply a load parallel to the plane of the panels.

Ook is het mogelijk dat de verbindingsorganen rubber proppen zijn, waarbij een aantal door de proppen en staander gestoken bout-en-moerstelsels een belasting evenwijdig aan het vlak van de panelen kan leveren.It is also possible that the connectors are rubber plugs, where a number of bolt-and-nut systems inserted through the plugs and upright can provide a load parallel to the plane of the panels.

De uitvinding zal hieronder nader worden toegelicht aan de hand van de tekening waarin bij wijze van voorbeeld enkele details van een geluidwerend schot volgens de uitvinding zijn weergegeven. In de tekening toont: fig. 1 een horizontale doorsnede door een staander, een paneel 15 en een verbindingsorgaan, en fig. 2 een aanzicht in de richting van de pijl A van fig. 1 De meestal langs drukke verkeerswegen geplaatste geluid-werende schotten worden opgebouwd door op een bepaalde onderlinge afstand, zoals 3 m, staanders 1 met een H-vormige dwarsdoorsnede te 20 plaatsen. De evenwijdige benen 2 en 3 van dat profiel zijn evenwijdig aan de verkeersweg en het middenstuk 4 staat daar loodrecht op. De afstand tussen de evenwijdige benen 2 en 3 is zo groot dat daar ruim een paneel 5 tussen past^ zodat voldoende ruimte overblijft voor een verbindingsorgaan 6.The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing, which shows, by way of example, some details of a sound-insulating partition according to the invention. In the drawing: Fig. 1 shows a horizontal cross-section through an upright, a panel 15 and a connecting member, and Fig. 2 shows a view in the direction of the arrow A of Fig. 1. The sound-insulating partitions usually placed along busy traffic routes are built up by placing uprights 1 with an H-shaped cross section at a certain mutual distance, such as 3 m. The parallel legs 2 and 3 of that profile are parallel to the traffic road and the central section 4 is perpendicular to it. The distance between the parallel legs 2 and 3 is so great that a panel 5 fits comfortably between them, so that sufficient space remains for a connecting member 6.

25 Het paneel 5 bestaat uit een omranding 7 van azobé, en een multiplex plaat 8 van bij voorkeur 18 mm dik,die in sleuven van de omranding is gevat.. De azobé omrandingsdelen van bij voorkeur de afmeting 50x100 mm zijn op bekende wijze door (niet weergegeven) dogen met elkaar verbonden en bij voorkeur wordt de samenwerking tussen de om-30 randing en de plaat nog verbeterd met behulp van kit 9 in de sleuven en/of kit 10 in de aansluitboeken. Zoals in fig. 2 is weergegeven kan ten behoeve van de kit 10 nog een extra uitsparing in de omrandingsdelen 7 zijn aangebracht. De panelen worden vervaardigd in een aantal standaardhoogten en in een geheel tussen de staanders 1 geplaatst. Ter 35 ondersteuning van de panelen zijn aan de staanders ter hoogte van het maaiveld hoekprofielen 11 vastgelast.The panel 5 consists of an edge 7 of azobé, and a plywood plate 8 of preferably 18 mm thick, which is fitted in slots of the edge. The azobé edge parts of preferably the size 50x100 mm are known in the known way by ( (not shown) are connected to one another and preferably the cooperation between the frame and the plate is further improved with the aid of kit 9 in the slots and / or kit 10 in the connection books. As shown in Fig. 2, an additional recess can be provided in the edging parts 7 for the kit 10. The panels are manufactured in a number of standard heights and placed in a whole between the uprights 1. To support the panels, corner profiles 11 are welded to the uprights at the level of the ground level.

800 2 6 86 3800 2 6 86 3

De verbindingsorganen 6 bestaan in fig. 1 uit over de hoogte van een paneel doorlopende U.^profielen waarvan het ene been 12 wat langer kan zijn dah het andere been 13.Het basisdeel 14 van het U~ profiel is door afschuiningen 15 met de benen verbonden. Indien nu de 5 uit bout 16 en moer 17 bestaande schroefverbinding wordt aangehaald zullen op een bepaald moment het basisdeel 14 en de afschuiningen 15 meer in eikaars verlengde willen komen, waardoor een stevige klemwerking ontstaat. Indien de in fig. 1 linker ruimte tussen de benen 2 en 3 van het H-profiel ook met een paneel wordt bezet, dient men 10 over langere bouten 16 te beschikken.The connecting members 6 in fig. 1 consist of U-profiles that extend over the height of a panel, one leg 12 of which may be somewhat longer than the other leg 13. The base part 14 of the U-profile is by chamfers 15 with the legs connected. If the screw connection consisting of bolt 16 and nut 17 is now tightened, at a certain moment the base part 14 and the chamfers 15 will want to be more in line with each other, so that a firm clamping action is created. If the left space between the legs 2 and 3 of the H-profile in fig. 1 is also occupied with a panel, then longer bolts 16 must be provided.

In de plaats van de weergegeven verbindingsorganen kunnen ook andere organen worden toegepast die de nagestreefde klemwerking kunnen leveren, zoals rubber strippen of blokken die door een schroefverbinding worden samengeperst en daardoor dikker worden.Instead of the shown connecting members, other members can also be used which can provide the desired clamping action, such as rubber strips or blocks which are pressed together by a screw connection and thereby become thicker.

15 800 2 6 8615 800 2 6 86

Claims

1. Soundproof partition consisting of wooden panels attached to spaced uprights with an H-shaped cross-section by connecting members, characterized in that the 5 panels are made of azo plywood, and that connecting members consist of elements which are load parallel to the plane of the panels will have a greater thickness in the direction perpendicular to the panels.

Baffle according to claim 1, characterized in that the connecting members are metal clamping bars with a chamfered U-shaped cross section, wherein a number of bolt-and-nut systems inserted through the clamping bar and upright have a load parallel to the plane of can supply the panels.

3. Baffle according to claim 1, characterized in that the connectors are rubber plugs, wherein a number of bolt-and-nut assemblies inserted through the plugs and upright can provide a load parallel to the plane of the panels.

4. Shot as shown in the drawing and / or described on the basis thereof. 20 800 2 6 86