NL7906606A - PERSONAL DEPLOYING DEVICE. - Google Patents
PERSONAL DEPLOYING DEVICE. Download PDFInfo
- Publication number
- NL7906606A NL7906606A NL7906606A NL7906606A NL7906606A NL 7906606 A NL7906606 A NL 7906606A NL 7906606 A NL7906606 A NL 7906606A NL 7906606 A NL7906606 A NL 7906606A NL 7906606 A NL7906606 A NL 7906606A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- longitudinal legs
- longitudinal
- shaft
- person
- discs
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
- A62B1/00—Devices for lowering persons from buildings or the like
- A62B1/06—Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices
- A62B1/08—Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices with brake mechanisms for the winches or pulleys
- A62B1/10—Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices with brake mechanisms for the winches or pulleys mechanically operated
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Rehabilitation Tools (AREA)
Description
49 268/AH/AS - 1 - ‘Ή49 268 / AH / AS - 1 - "Ή
Rudolf FRANS Hermani, teRudolf FRANS Hermani, at
Penticton, Brits Columbia, Canada.Penticton, British Columbia, Canada.
Personenneerlaatreddingsinrichting. j t iPersonal lowering device. j t i
De uitvinding heeft betrekking op een reddings- : inrichting voor het neerlaten van personen, in het bijzonder | vanuit hoge gebouwen bij brandgevaar.The invention relates to a rescue device for lowering persons, in particular from high buildings in case of fire hazard.
Dergelijke inrichtingen worden gebruikt wanneer \ 5 bijvoorbeeld bij een hotelbrand de trappen en liften niet meer bereikt kunnen worden en de te redden persoon het raam ) als nooduitgang moet gebruiken. In dit geval wordt een touw j van de personenneerlaatreddingsinrichting aan een in de na-Such devices are used when, for example, in a hotel fire, the stairs and elevators can no longer be reached and the person to be saved has to use the window as an emergency exit. In this case, a rope j from the person lowering rescue device is attached to a
ί bijheid van het raam aangebrachte haak of dercpLijk middel I IAdornment of the window-mounted hook or appropriate means I I
10 j bevestigd en de te redden persoon kan zich met behulp van j j ] I de personenneerlaatreddingsinrichting bij het afwikkelen van ; ; 1 | het touw van een kabeltrommel van de personenneerlaatreddingsf* | ; inrichting;'laten omlaag zakken naar de grond.10 j confirmed and the person to be rescued can use the person lowering life-saving device when unwinding; ; 1 | the rope of a rope drum of the person lowering rescue f * | ; device; 'lower down to the ground.
i j De uitvinding heeft ten doel een personenneer- • 15 | laatinrichting van eenvoudige constructie en betrouwbare I werking te verschaffen, die de gebruiker al naar gelang zijn i « gewicht en gewenste neerlaatsnelheid werkzaam en gelijkmatig kan regelen.The object of the invention is to provide a person • 15 | providing a simple construction and reliable operation which the user can control efficiently and uniformly according to his weight and desired lowering speed.
Volgens de uitvinding wordt dit oogmerk bereikt ' I ; 20 1 door te voorzien in een personenneerlaatreddingsinrichting i met een kabeltrommel voor het opnemen van een in lagen opgewikkeld en van de trommel afwikkelbaar draad- of kunststof-; touw, welke inrichting hierdoor wordt gekenmerkt, dat zij j voorzien is van een raamvormige draagbeugel met twee in j 25 hoofdzaak evenwijdig lopende, ten opzichte van elkaar beweeg-j * i I baar gehouden langsbenen, die aan hun boveneinden met elkaar j I zijn verbonden, in het middengebied waarvan de as van de ] kabeltrommel is gehouden, en in het onderste gebied met een 4 ΤΪΠΓβ 6 0 6 - 2- . Tm flexibel of scharnierend spanorgaan voor het aanbrengen van een neerlaatgordel voor de neer te laten persoon zijn overbrugd, waarbij tussen telkens de langsbenen en de buitenflanken van de kabeltrommel op de as remschijven zijn aange-5 bracht. Door het aan het flexibele of scharnierende spanor- ) gaan aangrijpende gewicht van de neer te laten persoon en ! de beweegbaar ten opzichte van elkaar gehouden langsbenen ; worden deze langsbenen zodanige bijeen gebracht, dat zij j al naar gelang het gewicht van de neer te laten persoon 10 meer of minder sterk inwerken op de remschijven voor het afremmen van de kabeltrommel bij het neerlaten. De remkracht is derhalve afhankelijk van de neer te laten last.This object is achieved according to the invention; 1 by providing a person lowering rescue device i with a cable drum for receiving a wire or plastic reel wound in layers and unwindable from the drum; rope, which device is characterized in that it is provided with a frame-shaped carrying handle with two longitudinal legs, which are kept substantially parallel to each other, which are kept movable relative to each other, which are connected to each other at their upper ends. , in the middle area of which the axis of the cable drum is held, and in the bottom area with a 4 ΤΪΠΓβ 6 0 6 - 2-. Tm flexible or hinged tensioning means for fitting a lowering belt for the person to be lowered are bridged, with brake discs being arranged on the shaft between the longitudinal legs and the outer flanks of the cable drum. Due to the weight of the person to be lowered engaging the flexible or hinged tensionor! the longitudinal legs movably relative to each other; these longitudinal legs are brought together such that, depending on the weight of the person to be lowered, they act more or less strongly on the brake discs for braking the cable drum when lowering. The braking force therefore depends on the load to be lowered.
Door het verschaffen van een regelinrichting j die voorzien is van een handel, voor het samenbewegen van ; 15 de langsbenen in de richting van de remschijven en de buiten-· flanken van de kabeltrommel is het in een gunstige uitvoenngsr vorm volgens de uitvinding verder mogelijk om de remwerking van de remschijven op de buitenflanken van de kabeltrommel en hiermede de neerlaatsnelheid met de hand te regelen.By providing a control device j which is provided with a handle for moving together; The longitudinal legs in the direction of the brake discs and the outer flanks of the cable drum, in a favorable embodiment according to the invention, are furthermore possible to manually control the braking effect of the brake discs on the outer flanks of the cable drum and thus the lowering speed. arrange for.
20 Wanneer de langsbenen zelf verend elastisch zijn uitgevoerd of aan hun boveneinden verend of scharnierend met elkaar zijn verbonden kan op eenvoudige wijze een terug-stelkracht op de langsbenen werkzaam worden, zodat bij het losmaken van de regelinrichting een terugstelkracht zodanig 25 op de langsbenen komt in te werken, dat een betrouwbaar regelen van de neerlaatsnelheid mogelijk is.When the longitudinal legs themselves are resiliently elastic or are connected to each other at their upper ends in a resilient or hinged manner, a reset force can be acted upon the longitudinal legs in a simple manner, so that when the control device is released, a restoring force is applied to the longitudinal legs that reliable regulation of the lowering speed is possible.
Een gelijkmatig aanleggen van de remschijven tegen de buitenflanken van de kabeltrommel kan worden bewerkstelligd doordat de langsbenen in het gebied van de rem-30 schijven voorzien zijn van aandrukscjijven, waarvan de diameter nagenoeg overeenkomt met die van de remschijven.An even application of the brake discs against the outer flanks of the cable drum can be achieved because the longitudinal legs in the region of the brake discs are provided with pressure discs, the diameter of which corresponds almost to that of the brake discs.
Daar door het gewicht van de neer te laten persoon de langsbenen niet meer zuiver evenwijdig, doch iets naar elkaar toe lopen, zijn voor het verbeteren van de ge-35 lijkmatige drukbelasting op de remschijven de aandrükschijven .Since, due to the weight of the person to be lowered, the longitudinal legs no longer run purely parallel, but slightly towards each other, the drive discs are used to improve the uniform pressure load on the brake discs.
7906606 -3 - * * — __-______ — ____ _ — ” j f door middel van pennen aan de langsbenen ten opzichte hier- ί van in geringe mate kantelbaar gehouden. Op deze wijze kan I de schuine stand van de langsbenen worden gecompenseerd. |7906606 -3 - * * - __-______ - ____ _ - ”j f by means of pins on the longitudinal legs kept slightly tiltable relative to this. In this way, the inclination of the longitudinal legs can be compensated. |
Bij een constructief eenvoudige uitvoering j 5 van de inrichting volgens de uitvinding zijn de remschijven als afzonderlijke schijven in axiale richting verschuifbaar en draaibaar op de as aangebracht. De door het gewicht van de neergelaten persoon tot stand gebrachte remkracht kan verder nog worden bepaald doordat de langsbenen op onder- j 10 ling verschillende afstanden van de onderste vrije uiteinden ! voorzien zijn van tegenover elkaar liggende boringen voor I het inhangen van het grendelorgaan. Wanneer de neerlaatin-I richting door een zwaardere persoon wordt gebruikt, wordt j het spanorgaan in de verder naar boven gelegen boringen 1 ί 15 j gehangen, terwijl bij gebruikmaking door een lichtere per- j soon dit spanorgaan wordt gehangen in de lager gelegen j boringen. jIn a structurally simple embodiment of the device according to the invention, the brake discs are displaceable in the axial direction as separate discs and rotatably mounted on the shaft. The braking force created by the weight of the lowered person can be further determined by the fact that the longitudinal legs are mutually different distances from the lower free ends! are provided with opposing bores for hanging the locking member. When the lowering device is used by a heavier person, the tensioning member is suspended in the further upwards bores 1, 15, while when using a lighter person this tensioning member is suspended in the lower bores. . j
In een verder constructief eenvoudige uitvoe- j ringsvorm van de inrichting volgens de uitvinding is het | 1 tIn a further constructionally simple embodiment of the device according to the invention it is | 1 t
* , I*, I
20 j spanorgaan voorzien van een touw, bin voorkeur een draad- j | touw, met een in het midden gevormde lus voor het hierin f 1 hangen van de neerlaatgordel voor het opnemen van de neer te [ laten persoon.· !20 j tensioning member provided with a rope, preferably a wire rope, with a loop formed in the middle for hanging the lowering belt therein to receive the person to be lowered.
De hand bedienbare regelinrichting kan in de j 25 inrichting volgens de uitvinding bijvoorbeeld op eenvoudige j wijze worden verwezenlijkt doordat . aan de asstamp van de 1 ~ | kabeltrommelas, welke asstomp vrij draaibaar uitsteekt aan een langsheen, de handel tegen rotatie geborgd is aan- ; gebracht en het tegenover liggende uiteinde van de as met 30 behulp van een schroefdraad aangrijpt aan het andere langs- | been.In the device according to the invention the manually operable control device can for instance be realized in a simple manner in that. to the axis stamp of the 1 ~ | cable drum shaft, which shaft stub protrudes freely rotatably on a longitudinal, the handle is secured against rotation; and the opposite end of the shaft engages with a thread on the other longitudinal leg.
Door een draaien aan de handel worden dan de IBy turning the trade, the I
f j langsbenen na elkaar toe bewogen, waardoor de remwerking j I wordt verhoogd. Bij het terugdraaien wordt door de langsbe-35 ! nen, in het bijzonder wanneer de terugstelkracht tot werking 5 i _ _ T§ 0 6 6 0 6 -fc Λ * * ' _ 4_ komt, de werking van de remschijven op de zijflanken van de kabeltrommel weer vrijgegeven.f j longitudinal legs moved in sequence, increasing braking effect j I. When turning back, the longitudinal 35! In particular, when the reset force comes to operation 5 i _ _ T§ 0 6 6 0 6 -fc Λ * * '_ 4_, the operation of the brake discs on the side flanks of the cable drum is released again.
Tussen de naaf van de handgreep en het hieraan toegevoegde langsheen kan bij voorkeur een tussenschijf 5 zijn aangebracht met een uitsparing voor de asstomp van de ) as aan het langsheen. ! fBetween the hub of the handle and the longitudinal added thereto, an intermediate disc 5 may preferably be arranged with a recess for the stub axle of the shaft on the longitudinal side. ! f
De beweging van de langsbenen ten opzichte ' van elkaar kan werkzaam worden begrensd doordat op een afstand tegenover elkaar geplaatste en aan de naar elkaar 10 toegekeerde zijden van de langsbenen aangebrachte buis-segmenten zijn aangebracht.The movement of the longitudinal legs relative to each other can be effectively limited in that tube segments are arranged at a distance from each other and arranged on the sides of the longitudinal legs facing each other.
De uitvinding zal hieronder nader worden toegelicht aan de hand van de tekening-, waarin bij wijze van · voorbeeld een gunstige uitvoeringsvorm van de inrichting j » 15 volgens de uitvinding is weergegeven. jThe invention will be explained in more detail below with reference to the drawing, in which, by way of example, a favorable embodiment of the device according to the invention is shown. j
Hierin toont:Herein shows:
Fig. 1 schematisch een bovenaanzicht van de personenneerlaatinrichting volgens de uitvinding, enFig. 1 schematically shows a top view of the person lowering device according to the invention, and
Fig. 2 een zijaanzicht van de inrichting vol- 20 gens fig. 1.Fig. 2 is a side view of the device according to FIG. 1.
De weergegeven uitvoeringsvorm van de personenneer laatinrichting volgens de uitvinding is voorzien van een draagbeugel 1 van plat materiaal. De draagbeugel 1 bevat twee in hoofdzaak evenwijdig lopende langsbenen la en 25 lb, die aan hun boveneinden door het buigen van de materiaal-strook met elkaar in verbinding staan. De dikte van de ma-teriaalstrook is zodanig gekozen, dat de beide langsbenen la en lb ten minste krachtens de bovenste buiging elastisch naar elkaar toe en van elkaar af beweegbaar zijn. In het 30 middengebied wordt door de beide langsbenen la en lb een dwarslopende as 4 opgenomen, waarop een kabeltrommel 3 met zijflanken draaibaar is gelegerd. Over de kabeltrommel 3 is een touw 3a in lagen opgewikkeld. Bij het in gebruik zijn, dus bij het neerlaten wordt het touw 3a door een opening in 35 het de bovenste bocht van de draagbeugel 1 vormende materiaal- 79 0 6 (Tol - 5-__ , strook gevoerd. Het touw 3a is bij voorkeur zodanig uitgevoerd, dat bij het neerlaten een draaien van de personen-neerlaatreddingsinrichting door het afwikkelen van het touw s wordt vermeden. Hiertoe kan gebruik worden gemaakt van een 5 platte neerlaatkabel of van een touw, dat gevormd is uit tegen elkaar in getwijnde draden. Aan de buitenvlakken van de zijflanken van de kabeltrommel 3 zijn op de as 4 rem-schijven 8 en 8a in axiale richting verschuifbaar en draai-: baar aangebracht. Tussen enerzijds de remschijven 8, 8a j 10 en anderzijds de langsbenen la, lb bevinden zich aandruk- i schijven 7 en 7a, waarvan de diameter nagenoeg overeenkomt ! met die van respectievlijk de remschijven 8 en 8a. De aan-drukschijven 7 en 7a zijn door middel van naar buiten ! lopende pennen 7b gelegerd in boringen van de langsbenen la ; ! 15 j en lb zodanig, dat zij ten opzichte van de langsbenen la en | lb in geringe mate kunnen kantelen. Aan de door het langsheen! i ? ! la vrij draaibaar uitstekende asstomp van de as 4 is een jThe illustrated embodiment of the person lowering device according to the invention is provided with a carrying handle 1 of flat material. The carrying handle 1 comprises two substantially parallel longitudinal legs 1a and 25lb, which are connected at their top ends by bending the strip of material. The thickness of the material strip is chosen such that the two longitudinal legs 1a and 1b are movable elastically towards and away from each other at least because of the upper bend. In the central region, a transverse shaft 4 is received by the two longitudinal legs 1a and 1b, on which a cable drum 3 with side flanks is rotatably mounted. A rope 3a is wound in layers over the cable drum 3. When in use, that is to say when lowering, the rope 3a is passed through an opening in the material forming the upper bend of the carrying handle 1 (Tol - 5 -__, strip. The rope 3a is preferably such provided that during the lowering operation, a rotation of the person-lowering rescue device is avoided by unwinding the rope S. For this purpose use can be made of a flat lowering cable or of a rope formed of twisted wires. outer surfaces of the side flanks of the cable drum 3 are axially displaceable and rotatable on the shaft 4, brake discs 8 and 8a, between the brake discs 8, 8a and 10 on the one hand and the longitudinal legs 1a, 1b on the other. Discs 7 and 7a, the diameter of which substantially corresponds to that of the brake discs 8 and 8a, respectively. The pressure discs 7 and 7a are mounted in bores of the longitudinal legs 1a by means of outwardly extending pins 7b; ! 15 j and 1b such that they are relative to the longitudinal legs 1a and 1 lb may tilt slightly. To the by along! i? ! la freely rotatable projecting stub of the shaft 4 is a j
i Ii I
i handel 5 rotatievast bevestigd. De asstomp van de as 4 wordt j | bovendien door middel van een tussenschijf 6, die met een ! 1 i 20 j uitsparing 6a de asstomp omgrijpt, vastgehouden. De tussen- j schijf 6 is buiten op het langsheen la geschroefd. Het j I tegenover de handel 5 gelegen uiteinde van de as 4 is voor- jhandle 5 fixed rotationally. The stub of the shaft 4 becomes j | in addition, by means of an intermediate disc 6, which with a! 1 i 20 j recess 6a grips the stub axle, held. The intermediate disc 6 is screwed onto the longitudinal drawer on the outside. The end of the shaft 4 opposite the handle 5 is front j
j zien van een fijne schroefdraad 4a, die aangrijpt aan een Ij seeing a fine screw thread 4a engaging an I.
corresponderende schroefdraadboring van het langsbeen lb. j 25 Door het bedienen van de hefboom 5 kan derhalve de afstand ; | tussen de langsbenen la en lb worden verkleind of vergroot, waardoor met de hand bedienbaar de remwerking van de rem- ' schijven 8 en 8a onder medewerking van de aandrukschijven ’ 7 en 7a op de buitenflanken van de kabeltrommel 3 overeen- „ 30 komstig de omstandigheden en behoeften van de neergelaten j persoon en derhalve de neerlaatsnelheid kan worden geregeld. ! t <i | In het onderste gebied worden nu de op zichzelf vrije uit- j i einden van de langsbenen la en lb overbrugd met een als ] j i j draadkoord uitgevoerd flexibel of scharnierend spanorgaan 2, 35 j In het midden van het touw van het spanorgaan 2 is een lus 2aj Γ"_____________j 7906606 * _6 _ gelegd, waarin de neer te laten persoon opnemende neerlaat-gordel kan worden ingehangen. Krachtens de flexibiliteit van het spanorgaan 2 en de verend elastische gezamenlijke beweegbaarheid van de langsbenen la en lb worden deze benen 5 nu al naar gelang het gewicht van de neer te laten persoon meer of minder van onder naar elkaar toe getrokken, waardoor een met het gewicht van de neer te laten persoon correspon- ' derende remkrachtwerking door het bewegen van de aandruk- j schijven 7, 7a op de remschijven 8, 8a en van deze- remschij- j 10 ven op de buitenvlakken van de zijflanken van de kabeltrom- ! i mei wordt tot staan gebracht: Al naar gelang het gewicht j van de neer te laten persoon kan het spanorgaan 2 worden gehangen in hogere of lagere gelegen boringen la' en lb' icorresponding threaded bore of the longitudinal leg lb. The distance can therefore be adjusted by operating the lever 5; | between the longitudinal legs 1a and 1b are reduced or enlarged, whereby the braking action of the brake discs 8 and 8a with the aid of the pressure discs 7 and 7a on the outer flanks of the cable drum 3 is manually operable in accordance with the circumstances. and needs of the lowered person and therefore the lowering speed can be controlled. ! t <i | In the lower region, the self-free ends of the longitudinal legs 1a and 1b are now bridged with a flexible cord or hinged tensioning member 2, 35 j. If the wire rope is of the tensioning member 2 there is a loop 2aj in the center of the rope. 7 "_____________ j 7906606 * _6 _ in which the person who can be lowered can be lowered can be hooked in. Due to the flexibility of the tensioning member 2 and the resiliently elastic joint movability of the longitudinal legs 1a and 1b, these legs 5 are now adapted according to the weight of the person to be lowered is pulled more or less towards each other from below, so that a braking force effect corresponding to the weight of the person to be lowered by moving the pressure discs 7, 7a on the brake discs 8 , 8a and these brake discs 10 on the outer surfaces of the side flanks of the cable drum may be stopped: Depending on the weight j of the person to be lowered, the tension rows 2 are hung in higher or lower bores 1a 'and 1b' i
in het onderste gedeelte van de langsbenen la en lb. Voor Jin the lower part of the longitudinal legs 1a and 1b. For J
( 15 zwaardere personen wordt gebruik gemaakt van de boven elkaar : geplaatste tegenover liggende boringen la' en lb', terwijl j voor lichtere personen gebruik wordt gemaakt van de onderste boringen la' en lb', zodat op deze wijze de remwerking van het gewicht van de neer te laten persoon door het ver-20 lengen of inkorten van de in werking komende hefboom vooraf kiesbaar is. De aldus door het gewicht van de neer te laten persoon reeds eenmaal vooraf bepaalde neerlaatsnelheid kan dan door middel van de reeds beschreven, van de handel 5 voorziene regelinrichting nog met de hand nauwkeurig 25 worden bijgeregeld. De beweging van de langsbenen la en lb ten opzichte van elkaar is door buissegmenten lc bewerkstelligd, die aan de naar elkaar toegekeerde binnenvlakken van de langsbenen la en lb aan elkaar gelast zijn en in de ontspannen toestand van de langsbenen la en lb met hun 30 vrije uiteinden op een tevoren bepaalde afstand van elkaar verwijderd liggen. Voor het beschermen van de kabeltrommel 3, de remschijven 8, 8a en de aandrukschijven 7, 7a kan een (gestippeld weergegeven) beschermingshuis 9 van bijvoorbeeld kunststofmateriaal inklembaar zijn aangebracht tussen de 35 benen la en lb.(15 heavier persons, use is made of the one above the other: placed opposite bores la 'and lb', while for lighter persons the lower bores la 'and lb' are used, so that in this way the braking effect of the weight of the person to be lowered can be pre-selected by extending or shortening the actuating lever, the lowering speed thus already predetermined by the weight of the person being lowered can then be determined by means of the previously described The control device provided on control 5 can still be accurately adjusted by hand 25. The movement of the longitudinal legs 1a and 1b relative to each other is effected by pipe segments 1c, which are welded together on the inner faces of the longitudinal legs 1a and 1b and in the relaxed state of the longitudinal legs 1a and 1b with their free ends at a predetermined distance from each other. ommel 3, the brake discs 8, 8a and the pressure discs 7, 7a, a protective housing 9 (shown in broken lines) of, for instance, plastic material can be clamped between the legs 1a and 1b.
| Conclusies.| Conclusions.
79066067906606
Claims (11)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782838761 DE2838761A1 (en) | 1978-09-06 | 1978-09-06 | DESCELLER, PREFERRED FOR HIGH-RISE |
DE2838761 | 1978-09-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL7906606A true NL7906606A (en) | 1980-03-10 |
Family
ID=6048767
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL7906606A NL7906606A (en) | 1978-09-06 | 1979-09-04 | PERSONAL DEPLOYING DEVICE. |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE878607A (en) |
CH (1) | CH639858A5 (en) |
DE (1) | DE2838761A1 (en) |
ES (1) | ES483906A1 (en) |
FR (1) | FR2435259A1 (en) |
GB (1) | GB2032874B (en) |
IT (1) | IT1197416B (en) |
NL (1) | NL7906606A (en) |
SE (1) | SE7907306L (en) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3015995C2 (en) * | 1980-04-25 | 1985-09-26 | Hermani, Klaus Thomas, Lugano | Abseiling device for people, in particular for rescuing from high-rise buildings |
DE3015996C2 (en) * | 1980-04-25 | 1985-05-02 | Hermani, Klaus Thomas, 6900 Lugano | Abseiling device for people, in particular for rescuing from high-rise buildings |
DE3338662A1 (en) * | 1983-10-25 | 1985-05-09 | Claus 4300 Essen Radebold | Appliance for rescuing persons from houses and high-rise buildings |
GB8810149D0 (en) * | 1988-04-28 | 1988-06-02 | Smith P J | Additional safety on stairs staircases by way of counterbalance |
US5682962A (en) * | 1996-08-22 | 1997-11-04 | Lo; Show Yao | Personal portable life-saving device |
ES2190887B1 (en) * | 2001-11-26 | 2005-02-01 | Berkintia, S.L. | INDIVIDUAL SALVATION TEAM. |
ES2224820B1 (en) * | 2002-11-14 | 2006-06-01 | Ivan Verdier Garcia | DEVICE FOR THE EVACUATION OF BUILDINGS IN THE STATE OF EMERGENCY. |
ES1058186Y (en) * | 2004-07-20 | 2005-03-01 | Navarro Juan Carlos Abundancia | EMERGENCY DEVICE FOR DESCENTS ON FACADES OF BUILDINGS |
ES2312230B1 (en) * | 2005-07-12 | 2009-12-30 | Pascual Sanchez Anoro | EVACUATION DEVICE FOR BUILDINGS. |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE390628B (en) * | 1974-07-18 | 1977-01-03 | Unicor Ets | LINE ELEVATOR DEVICE FOR LIMITING THE SPEED DOWNLOADING LOAD |
-
1978
- 1978-09-06 DE DE19782838761 patent/DE2838761A1/en not_active Withdrawn
-
1979
- 1979-08-22 CH CH764479A patent/CH639858A5/en not_active IP Right Cessation
- 1979-08-28 GB GB7929701A patent/GB2032874B/en not_active Expired
- 1979-09-03 SE SE7907306A patent/SE7907306L/en not_active Application Discontinuation
- 1979-09-04 IT IT50161/79A patent/IT1197416B/en active
- 1979-09-04 FR FR7922083A patent/FR2435259A1/en active Pending
- 1979-09-04 NL NL7906606A patent/NL7906606A/en not_active Application Discontinuation
- 1979-09-05 ES ES483906A patent/ES483906A1/en not_active Expired
- 1979-09-05 BE BE0/197019A patent/BE878607A/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BE878607A (en) | 1979-12-31 |
ES483906A1 (en) | 1980-04-16 |
SE7907306L (en) | 1980-03-07 |
IT1197416B (en) | 1988-11-30 |
IT7950161A0 (en) | 1979-09-04 |
FR2435259A1 (en) | 1980-04-04 |
CH639858A5 (en) | 1983-12-15 |
GB2032874B (en) | 1983-10-19 |
GB2032874A (en) | 1980-05-14 |
DE2838761A1 (en) | 1980-04-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5554403B2 (en) | Desandor with automatic brake | |
US4494629A (en) | Lowering device and method | |
NL7906606A (en) | PERSONAL DEPLOYING DEVICE. | |
US2680593A (en) | Escape device | |
US4508193A (en) | Friction-type descent control device | |
US4093186A (en) | Line brake device useful for fire escape | |
CA1228338A (en) | Device for lowering a load along a line | |
US4223761A (en) | Apparatus for descending a rope | |
US3826341A (en) | Emergency descent apparatus | |
EP0220070A1 (en) | Descent device | |
US1671527A (en) | Fire escape | |
US395681A (en) | John aitken | |
CA1114340A (en) | Apparatus for descending a rope | |
US662243A (en) | Fire-escape. | |
GB2206373A (en) | Rope descent regulator | |
US916823A (en) | Automatic fire-escape. | |
US728114A (en) | Fire-escape. | |
US1101910A (en) | Fire-escape. | |
US974929A (en) | Fire-escape. | |
GB2041316A (en) | Controlling Descent Along a Rope | |
US1010544A (en) | Fire-escape. | |
RU2015591C1 (en) | Gear for reeling out of wires from drums with aid of helicopter | |
US294908A (en) | Fire-escape | |
US1110169A (en) | Fire-escape. | |
US1147365A (en) | Fire-escape. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
BV | The patent application has lapsed |