NL2031730B1 - Rollercoaster switch back for a reverse ride on trajectory segment track. - Google Patents
Rollercoaster switch back for a reverse ride on trajectory segment track. Download PDFInfo
- Publication number
- NL2031730B1 NL2031730B1 NL2031730A NL2031730A NL2031730B1 NL 2031730 B1 NL2031730 B1 NL 2031730B1 NL 2031730 A NL2031730 A NL 2031730A NL 2031730 A NL2031730 A NL 2031730A NL 2031730 B1 NL2031730 B1 NL 2031730B1
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- dead
- track
- track section
- section
- trajectory
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 6
- 238000013459 approach Methods 0.000 claims description 2
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 claims 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 13
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63G—MERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
- A63G7/00—Up-and-down hill tracks; Switchbacks
Landscapes
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
Claims (15)
1. Baanwissel keerinrichting (10) voor het omkeren van een initiële rijrichting van een baanvoertuig (99) op een traject, waarbij de baanwissel keerinrichting (10) omvat: - een beweegbare doodlopende baansectie (12) voor het ontvangen van het baanvoertuig, waarbij de doodlopende baansectie een ingang (121) op een proximaal einde heeft en in het bijzonder een stopper (122) op een distaal einde; - een frame (11) voor het steunen van de doodlopende baansectie (12); - een aandrijving (13) voor het bewegen van de doodlopende baansectie van en naar ten minste drie wisselposities (SW) inclusief ten minste een toegangspositie (AP) en ten minste een eerste en een tweede uitgangspositie (1EP, 2EP), zodanig dat een baanvoertuig (12) bij de eerste uitgangspositie (1EP) in een omgekeerde rijrichting kan vertrekken naar een eerste trajectsegment (1TS), om daarna weer terug te keren op de doodlopende baansectie (12) via de ten minste ene toegangspositie (AP) om vervolgens de doodlopende baansectie (12) bij de tweede uitgangspositie (2EP) weer te verlaten in de initiële rijrichting naar een tweede trajectsegment (2TS).
2. Baanwissel keerinrichting (10) volgens conclusie 1, waarbij de ten minste ene toegangspositie (AP) tussen de eerste en tweede uitgangspositie (1EP, 2EP) gepositioneerd is.
3. Baanwissel keerinrichting (10) volgens conclusie 1 of 2, waarbij de doodlopende baansectie (12) beweegbaar is tussen een enkele toegangspositie (AP) en de ten minste twee uitgangsposities (1EP, 2EP).
4. Baanwissel keerinrichting (10) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de doodlopende baansectie (12) roteerbaar is om een scharnier-as (012), in het bijzonder over een swinghoek van ten hoogste 30° tussen naburige wisselposities (SW), waarbij in het bijzonder de scharnier-as (012) gepositioneerd is op het distale einde van de doodlopende baansectie.
5. Baanwissel keerinrichting (10) volgens conclusie 4, waarbij de doodlopende baansectie (12) verschuifbaar ondersteund is op het proximale einde door een geleidende rail (13) die aan het frame (11) gemonteerd is, waarbij een wisselgrendel (15) op elke wisselpositie (SW) voorzien is om de doodlopende baansectie in positie te vergrendelen.
6. Baanwissel keerinrichting (10) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de doodlopende baansectie (12) onder een hellingshoek van ten minste 5° is opgesteld.
7. Baanwissel keerinrichting (10) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de doodlopende baansectie (12) een lanceereenheid (123) voor het lanceren van een baanvoertuig omvat.
8. Baanwissel keerinrichting (10} volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de doodlopende baansectie (12) een rem-eenheid (124) voor het stoppen van een baanvoertuig op de doodlopende baansectie omvat.
9. Baanwissel keerinrichting {10) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de doodlopende baansectie (12) een vergrendeling (125) omvat voor het vergrendelen van het baanvoertuig aan de doodlopende baansectie, waarbij in het bijzonder het baanvoertuig of de doodlopende baansectie een vergrendel orgaan, in het bijzonder een vergrendel pen of een vergrendel haak, omvat om respectievelijk aan te grijpen op het baanvoertuig of de doodlopende baansectie.
10. Rollercoaster (1) voor het verschaffen van een passagiersrit langs een traject omvattende een baanwissel keerinrichting (10) volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de baanwissel keerinrichting een doodlopende baansectie (12) heeft voor het omkeren van een rijrichting van een baanvoertuig (99), waarbij de doodlopende baansectie operatief is tussen ten minste drie wisselposities (SW) inclusief ten minste een toegangspositie (AP) en ten minste twee uitgangsposities (1EP; 2EP), en waarbij de rollercoaster verder omvat: - een eerste traject segment (1TS) en een tweede traject segment (2TS) met elk respectievelijk een segment start (SS) in uitlijning met respectievelijk de eerste en tweede uitgangspositie (1EP; 2EP) van de baanwissel keerinrichting, en -een aanloop traject segment (ETS) met een segmenteinde (SE) in uitlijning met de ten minste ene toegangspositie (AP) van de baanwissel keerinrichting.
11. Rollercoaster (1) volgens conclusie 10, waarbij de baanwissel keerinrichting een enkele toegangspositie (AP) omvat, waarbij de eerste en tweede trajectsegmenten (1TS; 2TS) met elkaar gekoppeld zijn door een baanwissel (97), in het bijzonder een hogesnelheids- baanwissel, om een baanvoertuig (99) te geleiden van het eerste of tweede traject segment (1TS; 2TS) naar een gemeenschappelijke baan (CT) die in uitlijning met de enkele toegangspositie (AP) is om de doodlopende baansectie van de baanwissel keerinrichting te betreden.
12. Rollercoaster (1) volgens een van de conclusies 10 of 11, waarbij de rollercoaster in het traject een passagiersstation (98) omvat om passagiers in of uit een baanvoertuig (99 te laten stappen, waarbij het passagiersstation (98) in het bijzonder gepositioneerd is bij een laatste trajectsegment van het traject dat in uitlijning is met een uitgangspositie (EP) van de baanwissel keerinrichting.
13. Rollercoaster volgens een van de conclusies 10-12, waarbij het eerste traject segment in uitlijning is met de eerste uitgangspositie (1EP) en ingericht is voor een omgekeerde rijrichting die in lengte afwijkt van het tweede trajectsegment (2TS) in uitlijning met de tweede uitgangspositie die ingericht is voor een initiële rijrichting.
14. Werkwijze voor het bedrijf van een rollercoaster, in het bijzonder voor een baanwissel keerinrichting van de rollercoaster, omvattende de stappen van: - het verschaffen van een rollercoaster volgens een van de conclusies 10-13 inclusief een baanwissel keerinrichting die bedienbaar is voor ten minste drie wisselposities; - het bewegen van een doodlopende baansectie naar een toegangspositie voor het ontvangen van een baanvoertuig in een initiële rijrichting op de doodlopende baansectie., - het bewegen van de doodlopende baansectie van de toegangspositie naar een eerste uitgangspositie om het baanvoertuig te lanceren op een eerste traject segment in een omgekeerde rijrichting; - het bewegen van de doodlopende baansectie van de uitgangspositie naar een toegangspositie, in het bijzonder dezelfde voorgaande toegangspositie, voor het weer ontvangen van het baanvoertuig van het eerste trajectsegment op de doodlopende baansectie; - het bewegen van de doodlopende baansectie die het baanvoertuig dragen van de toegangspositie naar een tweede uitgangspositie om het baanvoertuig op een tweede trajectsegment in de initiële rijrichting te lanceren.
15. Werkwijze volgens conclusie 14, waarbij de doodlopende baansectie naar een enkele toegangspositie van de baanwissel keerinrichting bewogen wordt na een lancering van een baanvoertuig vanaf de doodlopende baansectie.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL2031730A NL2031730B1 (en) | 2022-04-28 | 2022-04-28 | Rollercoaster switch back for a reverse ride on trajectory segment track. |
| PCT/EP2023/060709 WO2023208871A1 (en) | 2022-04-28 | 2023-04-25 | Rollercoaster switch back for a reverse ride on trajectory segment track. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL2031730A NL2031730B1 (en) | 2022-04-28 | 2022-04-28 | Rollercoaster switch back for a reverse ride on trajectory segment track. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL2031730B1 true NL2031730B1 (en) | 2023-11-10 |
Family
ID=83081958
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL2031730A NL2031730B1 (en) | 2022-04-28 | 2022-04-28 | Rollercoaster switch back for a reverse ride on trajectory segment track. |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| NL (1) | NL2031730B1 (nl) |
| WO (1) | WO2023208871A1 (nl) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1999038746A1 (en) * | 1998-02-03 | 1999-08-05 | O.D. Hopkins Associates, Inc. | Boat reversing waterway |
| CN103505878A (zh) | 2013-10-15 | 2014-01-15 | 中山市金马科技娱乐设备有限公司 | 游乐设施的换轨对位结构 |
| EP3171952B1 (en) | 2014-07-22 | 2018-10-10 | Universal City Studios LLC | Vehicle transportation room system and method |
| EP3265193B1 (en) | 2015-03-04 | 2019-10-30 | Dynamic Attractions Ltd. | Tilt and drop track switching element |
| DE102019130956A1 (de) * | 2019-11-15 | 2021-05-20 | Mack Rides Gmbh & Co. Kg | Fahrgeschäft, insbesondere Wasserfahrgeschäft, sowie Verfahren zum Betreiben eines solchen Fahrgeschäfts |
-
2022
- 2022-04-28 NL NL2031730A patent/NL2031730B1/en active
-
2023
- 2023-04-25 WO PCT/EP2023/060709 patent/WO2023208871A1/en unknown
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1999038746A1 (en) * | 1998-02-03 | 1999-08-05 | O.D. Hopkins Associates, Inc. | Boat reversing waterway |
| CN103505878A (zh) | 2013-10-15 | 2014-01-15 | 中山市金马科技娱乐设备有限公司 | 游乐设施的换轨对位结构 |
| EP3171952B1 (en) | 2014-07-22 | 2018-10-10 | Universal City Studios LLC | Vehicle transportation room system and method |
| EP3265193B1 (en) | 2015-03-04 | 2019-10-30 | Dynamic Attractions Ltd. | Tilt and drop track switching element |
| DE102019130956A1 (de) * | 2019-11-15 | 2021-05-20 | Mack Rides Gmbh & Co. Kg | Fahrgeschäft, insbesondere Wasserfahrgeschäft, sowie Verfahren zum Betreiben eines solchen Fahrgeschäfts |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2023208871A1 (en) | 2023-11-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2395417C2 (ru) | Канатная дорога со сцепляемыми с тяговым канатом подвижными средствами | |
| KR101704530B1 (ko) | 고속 선로 스위치 | |
| US4063517A (en) | Rapid transit system | |
| US10596476B2 (en) | Toy vehicle track set | |
| US8490550B2 (en) | Roller coaster with articulable seat backs | |
| KR102145707B1 (ko) | 가변식 운반구형 탑승물 스위치 | |
| JP2012528965A (ja) | 懸垂式車両用の軌道及びボギー台車 | |
| CN105848744A (zh) | 具有可移动式轨道段的游乐设施 | |
| US20090205530A1 (en) | Assistance system in loading/unloading passengers in cars | |
| NL2031730B1 (en) | Rollercoaster switch back for a reverse ride on trajectory segment track. | |
| JP4908384B2 (ja) | ロープウェー設備 | |
| JP2002085857A (ja) | ジェットコースター用の自由落下タワー | |
| US7351154B2 (en) | Fun-ride and a method for the operation of a fun-ride | |
| US7784408B2 (en) | Ride | |
| JP7065848B2 (ja) | ジェットコースタ等の乗り物 | |
| NL1009494C2 (nl) | Amusementsinrichting alsmede werkwijze voor het bedienen van een dergelijke amusementsinrichting. | |
| JP2002079935A (ja) | 人間輸送装置 | |
| US965768A (en) | Amusement apparatus. | |
| JP2024523742A (ja) | 遊園地の娯楽用乗り物、特にジェットコースタ | |
| RU2205761C1 (ru) | Модульная транспортная система и способ ее эксплуатации | |
| US12005366B2 (en) | Amusement device for fairs, amusement parks or the like | |
| RU2786541C1 (ru) | Минирельсовая транспортная система | |
| JP6791497B2 (ja) | 自動循環式索道の中間停留場 | |
| CN114801609A (zh) | 一种游乐车及带用该游乐车的游乐机构及带有该游乐机构的游乐设备 | |
| RU2338569C2 (ru) | Катальная гора |