NL2028775B1 - Hose container for a fire engine - Google Patents

Hose container for a fire engine Download PDF

Info

Publication number
NL2028775B1
NL2028775B1 NL2028775A NL2028775A NL2028775B1 NL 2028775 B1 NL2028775 B1 NL 2028775B1 NL 2028775 A NL2028775 A NL 2028775A NL 2028775 A NL2028775 A NL 2028775A NL 2028775 B1 NL2028775 B1 NL 2028775B1
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
hose
hoses
container
hose container
container according
Prior art date
Application number
NL2028775A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Gecan Kristijan
Original Assignee
Innovative Fire Fighting Solutions B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Innovative Fire Fighting Solutions B V filed Critical Innovative Fire Fighting Solutions B V
Priority to NL2028775A priority Critical patent/NL2028775B1/en
Application granted granted Critical
Publication of NL2028775B1 publication Critical patent/NL2028775B1/en

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62CFIRE-FIGHTING
    • A62C33/00Hose accessories
    • A62C33/04Supports or clamps for fire hoses

Abstract

De uitvinding heeft betrekking op een slangencontainer (10) voor een brandweerwagen, en een brandweerwagen (1) omvattende een dergelijke slangencontainer. De slangencontainer omvat ten minste één compartiment (100), dat is ingericht voor het opslaan van één of meer slangen, en een slanghefinrichting (200), die is ingericht voor het overbrengen van slangen van en naar compartimenten. De slangencontainer omvat een zijwand (120) en een bovenwand (140), en de slangencontainer omvat een laadklep (300), waarbij de laadklep scharnierbaar is, rondom een scharnierelement (125) gelegen in de zijwand, tussen een open positie waarin het ten minste ene compartiment toegankelijk is voor het overbrengen van slangen, en een gesloten positie waarin het ten minste ene compartiment is afgesloten. De laadklep vormt ten minste een deel van de zijwand en ten minste een deel van de bovenwand, zodanig dat in de open positie de laadklep een werkplatform (350) verschaft.The invention relates to a hose container (10) for a fire truck, and a fire truck (1) comprising such a hose container. The hose container comprises at least one compartment (100), which is adapted to store one or more hoses, and a hose lifting device (200), which is adapted to transfer hoses to and from compartments. The hose container comprises a side wall (120) and a top wall (140), and the hose container comprises a tailgate (300), the tailgate being hinged around a hinge element (125) located in the side wall, between an open position in which the at least one compartment is accessible for transferring hoses, and a closed position in which the at least one compartment is closed off. The tailgate forms at least part of the side wall and at least a portion of the top wall such that in the open position the tailgate provides a working platform (350).

Description

P130668NL00 Titel: Slangencontainer voor een brandweerwagen De uitvinding De uitvinding heeft betrekking op een slangencontainer voor een brandweerwagen, en een brandweerwagen omvattende een dergelijke slangencontainer.P130668EN00 Title: Hose container for a fire truck The invention The invention relates to a hose container for a fire truck, and a fire truck comprising such a hose container.

Slangencontainers worden gebruikt voor het opslaan en vervoeren van slangen, in het bijzonder brandweerslangen.Hose containers are used for storing and transporting hoses, especially fire hoses.

Typische slangencontainers kunnen afmetingen hebben die vergelijkbaar zijn met de afmetingen van een oplegger of bak van een vrachtwagen, en zijn tevens dusdanig vormgegeven zodat ze als modulaire eenheid vervoerd kunnen worden door een brandweerwagen, bijvoorbeeld van en naar een locatie waar zich een calamiteit voordoet Dergelijke slangencontainers zijn bedoeld voor het opslaan en vervoeren van zeer lange en zware slangen inclusief koppelingen.Typical hose containers can have dimensions that are comparable to the dimensions of a truck trailer or box, and are also designed in such a way that they can be transported as a modular unit by a fire truck, for example to and from a location where an emergency occurs. are intended for the storage and transport of very long and heavy hoses including couplings.

Om de beschikbare ruimte binnen een slangencontainer zo efficiënt mogelijk te benutten, kunnen de slangen van bovenaf in een patroon in de container gelegd.In order to use the available space within a hose container as efficiently as possible, the hoses can be placed in a pattern in the container from above.

Hierbij kan bijvoorbeeld gebruik worden gemaakt van mechanische hulpmiddelen voor het in- en wt de container voeren van de slangen en koppelingen, om de inspanning die nodig is voor het tillen en leggen van de slangen te verkleinen.For example, mechanical aids can be used for feeding the hoses and couplings into and out of the container, in order to reduce the effort required to lift and lay the hoses.

De thans bekende slangencontainers zijn, hoewel voorzien van dergelijke mechanische hulpmiddelen, slecht toegankelijk voor bedienend personeel.The currently known hose containers, although provided with such mechanical aids, are poorly accessible to operating personnel.

Hoewel dergelijke hulpmiddelen, zoals een slangenlift of tilinrichting, zijn ingericht om slangen halfautomatisch of in sommige gevallen volautomatisch in de container te tillen, is de nabijheid van personeel veelal wel gewenst.Although such aids, such as a hose lift or lifting device, are designed to lift hoses semi-automatically or in some cases fully automatically into the container, the proximity of personnel is often desirable.

Dit kan bijvoorbeeld zijn voor het ingrijpen bij ongewenste situaties, of ter controle van het proces.This can be, for example, to intervene in undesirable situations or to monitor the process.

Een ander nadeel van bestaande inrichtingen is voorts dat een openstaande laadklep de mobiliteit van een brandweervoertuig kan beperken, bijvoorbeeld bij lage viaducten of nauwe doorgangen.Another disadvantage of existing devices is that an open loading ramp can limit the mobility of a fire engine, for instance at low viaducts or narrow passages.

Bij het uitrijden en inhalen van slangen dienen soms aanzienlijke afstanden te worden gereden teneinde de slangen uit te rollen of op te halen vanaf de locatie van de calamiteit en het gebruikte waterpunt. Onderweg kan een slangenwagen viaducten tegenkomen, en is het niet gewenst de procedure hiervoor te onderbreken.When driving out and hauling in hoses, considerable distances sometimes have to be driven in order to unroll or collect the hoses from the location of the calamity and the water point used. On the way, a hose truck may encounter viaducts, and it is not desirable to interrupt the procedure for this.

Het is een doel van de onderhavige uitvinding om deze problemen te adresseren en een slangencontainer te verschaffen die goed toegankelijk is voor bedienend of controlerend personeel, goed zicht biedt op het proces, en de mobiliteit van het voertuig niet of zo min mogelijk beperkt.It is an object of the present invention to address these problems and to provide a hose container that is easily accessible for operating or checking personnel, offers a good view of the process, and does not restrict the mobility of the vehicle, or restricts it as little as possible.

Hiertoe verschaft de uitvinding een slangencontainer voor een brandweerwagen. De slangencontainer omvat ten minste één compartiment, dat is ingericht voor het opslaan van één of meer slangen, en een slanghefinrichting, die is ingericht voor het overbrengen van slangen van en naar compartimenten. De slangencontainer omvat een zijwand en een bovenwand, en de slangencontainer omvat verder een laadklep, waarbij de laadklep scharnierbaar is, rondom een scharnierelement gelegen in de zijwand, tussen een open positie waarin het ten minste ene compartiment toegankelijk is voor het overbrengen van slangen, en een gesloten positie waarin het ten minste ene compartiment is afgesloten. De laadklep vormt ten minste een deel van de zijwand en ten minste een deel van de bovenwand, zodanig dat in de open positie de laadklep een werkplatform verschaft.To this end, the invention provides a hose container for a fire truck. The hose container comprises at least one compartment, which is adapted to store one or more hoses, and a hose lifting device, which is adapted to transfer hoses from and to compartments. The snake container comprises a side wall and a top wall, and the snake container further comprises a loading flap, wherein the loading flap is hinged, about a hinge element located in the side wall, between an open position in which the at least one compartment is accessible for the transfer of hoses, and a closed position in which the at least one compartment is closed. The loading flap forms at least a part of the side wall and at least a part of the top wall, such that in the open position the loading flap provides a working platform.

Door het benutten van een deel van een zijwand als laadklep, verschaft de laadklep in de open positie een werkplatform voor een persoon om vanaf een veilige plek bijvoorbeeld toezicht te houden op het proces van inhalen of trollen van slangen, of om de slanghefinrichting te kunnen bedienen en in te kunnen grijpen wanneer dit gewenst is. Hierbij kan het dakdeel van de laadklep als veiligheidsreling dienst doen wanneer de laadklep geopend is en personeel zich in gebruik op het werkplatform bevind. Vanaf de hoogte van het platform dat zo wordt verschaft, is er goed zicht op het inhaal en uitrol proces en kan de machine veilig bediend worden. Bovendien zal door de constructie waarbij een deel van de zijwand als laadklep wordt gebruikt, in de open positie van de laadklep, de doorrijhoogte van een brandweerwagen lager blijven. Zodoende kan een brandweervoertuig voorzien van een slangencontainer volgens de onderhavige uitvinding onder doorgangen met beperkte doorrijhoogte doorrijden, terwijl de laadklep open kan blijven en het proces van in- of uitvoeren van slangen niet onderbroken hoeft te worden. Een brandweerslang kan zodoende heel snel worden uitgerold en na gebruik worden binnengehaald, zodat de behaalde tijdwinst een tevens veiligheids- en gebruiksvoordeel verschaft.Utilizing part of a side wall as a tailgate, the tailgate in the open position provides a working platform for a person to supervise the process of hauling or trolling hoses from a safe place, for example, or to operate the hose lifting device and to intervene when necessary. The roof part of the tail lift can hereby serve as a safety railing when the tail lift is open and personnel are in use on the work platform. From the height of the platform that is thus provided, there is a good view of the hauling and unrolling process and the machine can be operated safely. Moreover, due to the construction in which part of the side wall is used as a loading ramp, the clearance height of a fire truck will remain lower in the open position of the loading ramp. A fire engine equipped with a hose container according to the present invention can thus drive under passages with a limited headroom, while the tailgate can remain open and the process of importing or exporting hoses need not be interrupted. A fire hose can therefore be rolled out very quickly and brought in after use, so that the time savings achieved also provide safety and user benefits.

Overeenkomstig sommige uitvoeringsvormen omvat de slangencontainer, in de open positie, een totale hoogte die kleiner is dan een maximaal toelaatbare hoogte. Door het beperken van de totale hoogte tot een maximaal toelaatbare hoogte kan bijvoorbeeld een brandweerwagen voorzien van een slangencontainer volgens de onderhavige uitvinding doorrijden onder constructies met beperkte doorrijhoogte, zoals onder viaducten, bruggen, portalen, verkeerslichten, of in- en uitgangen van parkeergarages, zonder dat de laadklep gesloten hoeft te worden, waardoor het in- of uitvoeren van slangen zonder onderbrekingen kan worden voortgezet.According to some embodiments, the hose container, in the open position, has an overall height that is less than a maximum allowable height. By limiting the total height to a maximum permissible height, for example, a fire engine equipped with a hose container according to the present invention can drive under structures with a limited clearance height, such as under viaducts, bridges, portals, traffic lights, or entrances and exits of parking garages, without that the tailgate has to be closed, so that the in or out of hoses can be continued without interruptions.

Overeenkomstig sommige van deze uitvoeringsvormen is de totale hoogte in de open positie kleiner of gelijk aan de totale hoogte in de gesloten positie. Als gevolg heeft de slangencontainer dezelfde of een kleinere hoogte in de open positie in vergelijking met de hoogte van de container de gesloten positie van de laadklep. Een dergelijk voordeel wordt bereikt als de hoogte van het zijwanddeel van de laadklep, gemeten vanaf het scharnierelement in de richting van het dak van de container, gelijk of groter is dan de breedte van het dakdeel gemeten vanaf de zijrand tot aan de rand van de laadklep. Dit is overigens, hoewel voordelig met betrekking tot de doorrijhoogte, niet essentieel voor de uitvinding. Wanneer de hoogte van het zijwanddeel (op bovenstaande wijze gemeten) kleiner is dan de breedte van het dakdeel (op bovenstaande wijze gemeten), zal de hoogte toenemen in open stand van de laadklep maar neemt de breedte van de open contamer af. Dit laatste kan in sommige omstandigheden eveneens een voordeel opleveren.According to some of these embodiments, the total height in the open position is less than or equal to the total height in the closed position. As a result, the hose container has the same or a smaller height in the open position compared to the height of the container in the closed position of the tail lift. Such an advantage is achieved if the height of the side wall part of the tail lift, measured from the hinge element in the direction of the roof of the container, is equal to or greater than the width of the roof part measured from the side edge to the edge of the tail lift. . This is incidentally, although advantageous with regard to the passage height, not essential for the invention. When the height of the side wall part (measured in the above manner) is smaller than the width of the roof part (measured in the above manner), the height will increase in the open position of the tail lift, but the width of the open contamer will decrease. The latter can also be an advantage in some circumstances.

Overeenkomstig sommige uitvoeringsvormen is de laadklep scharnierbaar om een scharnieras die voorzien is in een zijwand, waarbij de scharnieras parallel is aan de bovenwand. Als gevolg ontstaat, in de open positie van de laadklep, een werkplatform dat parallel is aan de bovenwand waardoor een persoon die zich op het werkplatform bevindt overal langs de lengterichting van de slangencontainer een gelijke werkhoogte en/of zicht op opgeslagen slangen in slangencontainer kan ervaren.According to some embodiments, the tailgate is pivotable about a pivot axis provided in a side wall, the pivot axis being parallel to the top wall. As a result, in the open position of the tail lift, a work platform is created that is parallel to the top wall, so that a person located on the work platform can experience an equal working height and/or view of stored hoses in the hose container everywhere along the length of the hose container .

Overeenkomstig sommige uitvoeringsvormen verschaft het werkplatform toegang tot de slanghefinrichting. Op deze manier kan de slanghefinrichting, door een persoon vanaf het werkplatform, bijvoorbeeld bediend of ingesteld worden, kunnen storingen aan slanghefinrichting herkend en opgelost worden, of kan onderhoud aan slanghefinrichting uitgevoerd worden.According to some embodiments, the work platform provides access to the hose lifter. In this way, the hose lifting device can, for instance, be operated or adjusted by a person from the work platform, faults in the hose lifting device can be recognized and resolved, or maintenance can be carried out on the hose lifting device.

Overeenkomstig sommige uitvoeringsvormen verschaft het werkplatform zicht op opgeslagen slangen in het ten minste ene compartiment. Door de ligging van het werkplatform op hoogte naast de slangencontainer kan het werkplatform voorzien in een veilige plek voor een persoon om toezicht te houden op het proces van het in- en uitvoeren van slangen van en naar de compartimenten, waarbij de persoon op en neer langs de slangencontainer kan lopen zonder in de weg te staan van het in- of uitvoerproces en zonder op slangen of andere apparatuur te hoeven stappen.According to some embodiments, the work platform provides a view of stored hoses in the at least one compartment. The work platform's location at height next to the hose container allows the work platform to provide a safe place for a person to supervise the process of moving hoses in and out of the compartments, moving the person up and down the the hose container can run without getting in the way of the input or output process and without having to step on hoses or other equipment.

Overeenkomstig sommige uitvoeringsvormen vormt het deel van de bovenwand een reling voor het werkplatform. Als gevolg kan de bovenwand zorgen voor een veilig werkplatform, waarbij het risico gereduceerd wordt dat een persoon die zich op het werkplatform bevindt van de slangencontainer af kan vallen.According to some embodiments, the portion of the top wall forms a railing for the work platform. As a result, the top wall can provide a safe working platform, reducing the risk of a person on the working platform falling off the hose container.

Overeenkomstig sommige uitvoeringsvormen omvat de slangencontainer verder één of meer ladders of treden welke zijn ingericht 5 voor het betreden van het werkplatform.According to some embodiments, the hose container further comprises one or more ladders or steps arranged for access to the work platform.

Als gevolg kan een persoon het werkplatform, dat zich op hoogte bevindt, gemakkelijk betreden via de ladder of de treden.As a result, a person can easily enter the work platform, which is located at height, via the ladder or the steps.

Overeenkomstig sommige uitvoeringsvormen omvat de slangencontainer verder een actuatiemechanisme dat is ingericht voor het actueren van de laadklep tussen de open positie en de gesloten positie.According to some embodiments, the hose container further comprises an actuation mechanism adapted to actuate the loading flap between the open position and the closed position.

Hierdoor kan de laadklep machinaal aangedreven worden tussen de open positie en de gesloten positie, in plaats van handmatig.This allows the tail lift to be driven mechanically between the open position and the closed position, instead of manually.

Met het actuatiemechanisme kan tevens de oriëntatie van laadklep m de open positie en/of de gesloten positie gedefinieerd kan worden, bijvoorbeeld zodat werkplatform in de open positie in hoofdzaak parallel is aan het wegdek.The orientation of the tail lift in the open position and/or the closed position can also be defined with the actuation mechanism, for instance so that the working platform in the open position is substantially parallel to the road surface.

Overeenkomstig sommige varianten van deze uitvoeringsvormen vormt het actuatiemechanisme, in de open positie van de laadklep, een reling voor het platform.According to some variants of these embodiments, in the open position of the tail lift, the actuation mechanism forms a railing for the platform.

Als gevolg kan de veiligheid van het werkplatform verder worden verbeterd, omdat het risico dat een persoon die zich op het werkplatform bevindt naar beneden kan vallen aldus verkleind kan worden.As a result, the safety of the work platform can be further improved, because the risk that a person who is on the work platform may fall down can thus be reduced.

Overeenkomstig andere of verdere varianten van deze uitvoeringsvormen is het actuatiemechanisme op afstand bedienbaar.According to other or further variants of these embodiments, the actuation mechanism is remotely operable.

Overeenkomstig sommige uitvoeringsvormen 18 de slanghefinrichting op afstand bedienbaar.According to some embodiments 18, the hose lifter is remotely operable.

Een persoon op het werkplatform kan dan bijvoorbeeld aanwezig zijn om toezicht te houden op het in- en uitvoerproces van slangen van of naar het ten minste ene compartiment of om een eventuele storing aan de slanghefinrichting op te lossen Overeenkomstig sommige varianten van deze uitvoeringsvormen is de slanghefinrichting bedienbaar vanaf het werkplatform.A person on the work platform can then be present, for example, to supervise the import and export process of hoses from or to the at least one compartment or to solve a possible malfunction of the hose lifting device. According to some variants of these embodiments, the hose lifting device is operable from the work platform.

Het voordeel hiervan is dat de persoon, naast het bedienen van de slanghefinrichting,The advantage of this is that, in addition to operating the hose lifting device, the person

tevens toezicht kan houden op het in- en uitvoerproces van slangen van of naar het ten minste ene compartiment, en dat dezelfde persoon vanaf het werkplatform snel in staat kan zijn om storingen aan slanghefinrichting op te lossen.can also supervise the import and export process of hoses from or to the at least one compartment, and that the same person can quickly solve malfunctions of the hose lifting device from the work platform.

Overeenkomstig sommige uitvoeringsvormen is de slanghefinrichting ingericht voor het autonoom overbrengen van slangen van en naar compartimenten. Als gevolg kan het werkplatform door een persoon gebruikt worden om toezicht te houden op het proces van in- of uitvoeren van slangen, om de slanghefinrichting op te starten of in te stellen, en/of om storingen aan de slanghefinrichting op te lossen.According to some embodiments, the hose lifter is adapted to autonomously transfer hoses to and from compartments. As a result, the work platform can be used by one person to supervise the process of hose loading or unloading, to start up or adjust the hose lifting device, and/or to troubleshoot the hose lifting device.

De uitvinding verschaft verder een brandweerwagen, omvattende een slangencontainer volgens conclusie 1 van de onderhavige uitvinding. Door te zijn wtgerust met een slangencontainer volgens de onderhavige vinding heeft de brandweerwagen het voordeel dat het onder doorgangen met beperkte doorrijhoogte kan doorrijden, zoals viaducten, bruggen of ingangen van parkeergarages, terwijl laadkleppen van de slangencontainer in de open positie kunnen blijven staan, en het in- of uitvoeren van slangen niet onderbroken hoeft te worden. Daarnaast verschaft elke laadklep in de open positie een werkplatform voor een persoon om vanaf een veilige plek toezicht te houden op het proces van in- of uitvoeren van slangen, bijvoorbeeld tijdens het bedienen van de slanghefinrichting.The invention further provides a fire engine comprising a hose container according to claim 1 of the present invention. By being equipped with a hose container according to the present invention, the fire truck has the advantage that it can drive under passages with a limited headroom, such as viaducts, bridges or entrances to parking garages, while the loading flaps of the hose container can remain in the open position, and the input or output of hoses does not have to be interrupted. In addition, each tail lift in the open position provides a work platform for a person to supervise the process of loading or unloading hoses from a safe place, for example while operating the hose lifting device.

De wtvinding zal hieronder worden besproken aan de hand van niet als beperkend bedoelde specifieke uitvoeringsvormen daarvan, onder verwijzing naar de bijgevoegde figuren, waarin: Figuur 1 een vooraanzicht van een slangencontainer toont overeenkomstig een uitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding; Figuur 2 een vooraanzicht van een slangencontainer toont overeenkomstig verdere uitvoeringsvormen van de onderhavige uitvinding;The invention will be discussed below on the basis of non-limiting specific embodiments thereof, with reference to the accompanying figures, in which: Figure 1 shows a front view of a hose container according to an embodiment of the present invention; Figure 2 shows a front view of a hose container according to further embodiments of the present invention;

Figuur 3 een zijaanzicht van een slangencontainer toont overeenkomstig andere of verdere uitvoeringsvormen van de onderhavige uitvinding; Figuur 4 een isometrisch zijaanzicht van een slangencontainer toont overeenkomstig andere of verdere uitvoeringsvormen van de onderhavige wutvinding; Figuur 5 een isometrisch zijaanzicht van een slangencontainer toont overeenkomstig andere of verdere uitvoeringsvormen van de onderhavige uitvinding; Figuur 6 een isometrisch vooraanzicht van een slangencontainer toont overeenkomstig andere of verdere uitvoeringsvormen van de onderhavige uitvinding; en Figuur 7 een brandweerwagen toont omvattende een slangencontainer overeenkomstig uitvoeringvormen van de onderhavige wtvinding.Figure 3 shows a side view of a hose container according to other or further embodiments of the present invention; Figure 4 shows an isometric side view of a hose container according to other or further embodiments of the present invention; Figure 5 shows an isometric side view of a hose container according to other or further embodiments of the present invention; Figure 6 shows an isometric front view of a hose container according to other or further embodiments of the present invention; and Figure 7 shows a fire engine comprising a hose container according to embodiments of the present invention.

Figuur 1 toont een vooraanzicht van een slangencontainer voor een brandweerwagen overeenkomstig de onderhavige uitvinding. Slangencontainer 10 omvat twee compartimenten 100 die zijn ingericht voor het opslaan van één of meer slangen, bijvoorbeeld brandslangen.Figure 1 shows a front view of a hose container for a fire engine according to the present invention. Hose container 10 comprises two compartments 100 which are designed for storing one or more hoses, for instance fire hoses.

Compartimenten 100 kunnen bijvoorbeeld gevormd worden in slangencontainer 10 door het plaatsen van afscheidingen, bijvoorbeeld parallel aan de zijwanden van slangencontainer 10 of onder een andere hoek ten opzichte van de zijwanden, zodat er afgescheiden ruimtes ontstaan binnen slangencontainer 10. Voor het efficiënt opslaan van slangen, door optimaal gebruik te maken van de rumte binnen slangencontainer 10 tijdens het leggen en vouwen van slangen, zijn compartimenten 100 bij voorkeur langwerpig, bijvoorbeeld door het plaatsen van één of meer afscheidingen in de lengterichting van slangencontainer 10. Afscheidingen kunnen bijvoorbeeld gevormd zijn door wanden, zoals platen met of zonder versteviging door balken, of bijvoorbeeld gevormd zijn door een open structuur, zoals een vakwerk of een andere structuur van planken, balken, staven, gespannen draden of ander soort afscheidingsmiddelen. Alternatief kan een afscheiding gevormd zijn door een combinatie van een wand en een open structuur. Bijvoorbeeld, in sommige uitvoeringsvormen is een onderste deel van de afscheiding gevormd door een wand en een bovenste deel van de afscheiding gevormd door een open structuur. Doordat het onderste deel van de afscheiding gevormd is door een wand, bijvoorbeeld ten minste de onderste 80 centimeter, of ten minste de onderste meter, kan schade aan een slang die veroorzaakt wordt door het eigen gewicht van de slang worden voorkomen. Overigens is de onderverdeling van de slangencontainer geen essentieel onderdeel van de uitvinding, en kan in sommige uitvoeringen zelfs geheel afwezig zijn zonder afbreuk te doen aan de uitvinding. De container kan elke gewenste breedte hebben, en kan desgewenst zeer smal of juist breed zijn witgevoerd. Slangencontainer 10 omvat verder een slanghefinrichting 200, die is ingericht voor het overbrengen van slangen van en naar compartimentenFor example, compartments 100 can be formed in hose container 10 by placing partitions, for example parallel to the side walls of hose container 10 or at a different angle to the side walls, so that separated spaces are created within hose container 10. For efficient storage of hoses, by making optimal use of the space within hose container 10 during hose laying and folding, compartments 100 are preferably elongated, for example by placing one or more partitions in the longitudinal direction of hose container 10. Partitions can be formed, for example, by walls, such as plates with or without reinforcement by beams, or, for example, formed by an open structure, such as a lattice or other structure of planks, beams, rods, stretched wires or other kind of separating means. Alternatively, a partition can be formed by a combination of a wall and an open structure. For example, in some embodiments, a lower part of the partition is formed by a wall and an upper part of the partition is formed by an open structure. Because the lower part of the partition is formed by a wall, for instance at least the lower 80 centimetres, or at least the lower metre, damage to a hose caused by the hose's own weight can be prevented. Incidentally, the subdivision of the hose container is not an essential part of the invention, and in some embodiments may even be completely absent without detracting from the invention. The container can have any desired width and, if desired, can be very narrow or, conversely, wide with a white lining. Hose container 10 further comprises a hose lifting device 200, which is arranged for transferring hoses to and from compartments

100. Slanghefinrichting 200 omvat bijvoorbeeld een mechanisme voor het voeren van een slang vanuit een compartiment 100 van slangencontainer 10 naar de buitenwereld. Hetzelfde mechanisme kan in omgekeerde richting gebruikt worden voor het voeren van een slang vanuit de buitenwereld naar een compartiment 100 van slangencontainer 10. Slanghefinrichting 200 kan bijvoorbeeld omhoog en omlaag bewegen. Bijvoorbeeld tussen een lage positie, binnen een slanghefinrichting-compartiment van slangencontainer 10 waarbij slanghefinrichting 200 in een inactieve modus is, en een hoge positie, waarbij slanghefinrichting zich uitstrekt boven slangencontainer 10 en waarbij slanghefinrichting 200 in een actieve modus is. Verder kan slanghefinrichting 200 bijvoorbeeld draaien of kantelen, om de hoek voor het overbrengen van slangen van en naar compartimenten 100 aan te passen. Slanghefinrichting 200 kan zich tevens verplaatsen ten opzichte van compartimenten 100, bijvoorbeeld in de lengterichting van compartimenten100. Hose lifting device 200 includes, for example, a mechanism for feeding a hose from a compartment 100 of hose container 10 to the outside world. The same mechanism can be used in reverse for feeding a hose from the outside world into a compartment 100 of hose container 10. Hose lifting device 200 can move up and down, for example. For example, between a low position, within a hose lifter compartment of hose container 10 where hose lifter 200 is in an inactive mode, and a high position, where hose lifter extends above hose container 10 and where hose lifter 200 is in an active mode. Further, hose lifter 200 may rotate or tilt, for example, to adjust the angle for transferring hoses to and from compartments 100. Hose lifting device 200 can also move relative to compartments 100, for example in the longitudinal direction of compartments

100 om slangen geleidelijk in of uit een compartiment te kunnen leggen of halen.100 to gradually place or remove hoses in or out of a compartment.

Alternatief of additioneel kan slanghefinrichting 100 zich bijvoorbeeld verplaatsen in de breedterichting van compartimenten 100 om te kunnen wisselen tussen compartimenten, bijvoorbeeld tijdens het uithalen van slangen wanneer een compartiment leeg is of tijdens het leggen van slangen wanneer een compartiment vol is.Alternatively or additionally, hose lifting device 100 can, for instance, move in the width direction of compartments 100 in order to be able to switch between compartments, for instance while extracting hoses when a compartment is empty or while laying hoses when a compartment is full.

Slangencontainer 10 omvat twee zijwanden 120 en een bovenwand 140, en slangencontainer 10 omvat twee laadkleppen 300. Alternatief kan slangencontainer 10 slechts één zijwand 120 omvatten, of meer dan twee zijwanden 120. Alternatief kan slangencontainer 10 slechts één laadklep 300 omvatten, of meer dan twee laadkleppen 300. Laadkleppen 300 kunnen zich uitstrekken over de gehele lengte van slangencontainer 10, bijvoorbeeld in de rijrichting van een brandweerwagen uitgerust met een slangencontainer 10, of over een deel van de lengte.Hose container 10 includes two side walls 120 and a top wall 140, and hose container 10 includes two loading ramps 300. Alternatively, hose container 10 may include only one side wall 120, or more than two side walls 120. Alternatively, hose container 10 may include only one loading ramp 300, or more than two loading flaps 300. Loading flaps 300 can extend over the entire length of hose container 10, for example in the direction of travel of a fire truck equipped with a hose container 10, or over part of the length.

Elke laadklep 300 is scharnierbaar, rondom een scharnierelement 125 gelegen in zijwand 120, zoals een scharnieras, meskantophanging, lagering of ander soort ophanging die een scharnierende beweging van laadklep 300 toestaat.Each tailgate 300 is pivotable, about a pivot element 125 located in sidewall 120, such as a pivot shaft, knife edge suspension, bearing or other type of suspension that allows pivotal movement of tailgate 300.

Laadklep 300 is scharnierbaar tussen een open positie en een gesloten positie.Loading flap 300 is pivotable between an open position and a closed position.

Laadkleppen 300 kunnen bijvoorbeeld gesynchroniseerd scharnierbaar zijn tussen de open positie en de gesloten positie, waarbij beide meerdere laadkleppen 300 zich gelijktijdig in de open of gesloten positie bevinden, of in een tussenliggende positie.For example, loading flaps 300 may be synchronously pivotable between the open position and the closed position, with both multiple loading flaps 300 simultaneously in the open or closed position, or in an intermediate position.

Alternatief kunnen laadkleppen 300 onafhankelijk van elkaar scharnierbaar zijn tussen de open positie en de gesloten positie.Alternatively, tailgates 300 may be independently pivotable between the open position and the closed position.

Bijvoorbeeld, één laadklep 300 kan zich in de open positie bevinden, terwijl een andere laadklep 300 zich in de gesloten positie bevindt, bijvoorbeeld zoals getoond in Figuur 6. In de open positie van laadklep 300 is ten minste één compartiment 100 toegankelijk voor het overbrengen van slangen.For example, one tailgate 300 may be in the open position while another tailgate 300 is in the closed position, for example as shown in Figure 6. In the open position of tailgate 300, at least one compartment 100 is accessible for transferring cargo. snakes.

Bijvoorbeeld, zoals te zien in het aanzicht van figuur 1, is het linker compartiment 100 toegankelijk voor het overbrengen van slangen door slanghefinrichting 200 in de open positie van de linker laadklep 300, en is het rechter compartiment 100 toegankelijk voor het overbrengen van slangen in de open positie van de rechter laadklep 300. In de gesloten positie van laadkleppen 300 zijn compartimenten 100 afgesloten door laadkleppen 300. Bijvoorbeeld, zoals te zien in het aanzicht van figuur 1, is het linker compartiment 100 afgesloten door de linker laadklep 300 in de gesloten positie van de linker laadklep 300, en is het rechter compartiment 100 afgesloten door de rechter laadklep 300 in de gesloten positie van de rechter laadklep 300.For example, as seen in the view of Figure 1, the left compartment 100 is accessible for transferring hoses through hose lifter 200 in the open position of the left loading ramp 300, and the right compartment 100 is accessible for transferring hoses into the open position of the right loading flap 300. In the closed position of loading flaps 300, compartments 100 are closed by loading flaps 300. For example, as seen in the view of Figure 1, the left compartment 100 is closed by the left loading flap 300 in the closed position of the left loading flap 300, and the right compartment 100 is closed by the right loading flap 300 in the closed position of the right loading flap 300.

Elke laadklep 300 vormt ten minste een deel van een zijwand 120 en ten minste een deel van bovenwand 140. Laadklep 300 omvat daartoe ten minste een eerste deel 310 en een tweede deel 320. Het eerste deel 310 maakt in gesloten toestand van de laadklep 300 deel uit van de zijwand 120 van container 10. Het tweede deel 320 maakt in gesloten toestand van de laadklep 300 deel uit van de bovenwand 140 van container 10. De beide delen 310 en 320 kunnen gefixeerd met elkaar zijn verbonden via verbinding 330. De verbinding 330 kan een las of andere vast verbinding zijn, maar het is ook mogelijk dat de delen 310 en 320 integraal zijn gevormd zodat de laadklep 300 dus één geheel vormt. In sommige speciale uwtvoeringsvormen kan de verbinding 330 eveneens scharnierbaar zijn uitgevoerd, zodat bijvoorbeeld de hoek tussen delen 310 en 320 van laadklep 300 mechanisch kan worden gewijzigd of in bepaalde uitvoeringsvormen zelf geheel uitklapbaar is.Slangencontainer kan op meerdere manieren zijn uitgevoerd, bijvoorbeeld in een configuratie waarbij slangencontainer 10 volledig gebruikt wordt voor het opslaan van slangen, of in een configuratie waarin slangencontainer slechts voor een deel gebruikt wordt voor het opslaan van slangen. Afhankelijk van de configuratie van slangencontainer 10, kan slangencontainer 10 zijn uitgevoerd met één of meer compartimenten 100 en bijbehorende laadkleppen 300. Bijvoorbeeld, slangencontainer 10 kan in de breedterichting van slangencontainer 10 voor een deel, bijv. 50%, zijn uitgevoerd met compartimenten 100 voor het opslaan van slangen, en waarbij het andere deel bijvoorbeeld wordt gebruikt voor het behuizen van apparatuur, waarbij een laadklep 300 geimplementeerd is boven compartimenten 100 die 50% van bovenwand 140 vormt.Each tailgate 300 forms at least a part of a side wall 120 and at least a part of top wall 140. To this end, tailgate 300 comprises at least a first part 310 and a second part 320. When closed, the first part 310 forms part of the tailgate 300 extends from the side wall 120 of container 10. The second part 320 forms part of the top wall 140 of container 10 when the loading flap 300 is closed. The two parts 310 and 320 can be fixedly connected to each other via connection 330. The connection 330 can be a weld or other fixed connection, but it is also possible that the parts 310 and 320 are formed integrally, so that the loading flap 300 thus forms one whole. In some special embodiments, the connection 330 can also be hinged, so that, for example, the angle between parts 310 and 320 of tail lift 300 can be changed mechanically or, in certain embodiments, it can itself be folded out completely. Hose container can be designed in several ways, for example in a configuration where tubing container 10 is completely used for tubing storage, or in a configuration in which tubing container is only partially used for tubing storage. Depending on the configuration of hose container 10, hose container 10 can be designed with one or more compartments 100 and associated loading flaps 300. For example, hose container 10 can be partly, e.g. 50%, equipped with compartments 100 in the width direction of hose container 10. storing hoses, and the other part being used for housing equipment, for example, with a loading ramp 300 implemented above compartments 100 that forms 50% of top wall 140 .

Alternatief kan slangencontainer 10 in de breedterichting voor elk ander deel zijn uitgevoerd met compartimenten 100, zoals een deel met een relatieve breedte tussen 10 en 90% van de breedte van slangencontainer 10. Laadklep 300 vormt tevens ten minste een deel van een zijwand, bijvoorbeeld de zijwand aan de buitenzijde van het deel met de compartimenten.Alternatively, hose container 10 can be designed with compartments 100 in the width direction for any other part, such as a part with a relative width between 10 and 90% of the width of hose container 10. Loading flap 300 also forms at least part of a side wall, for instance the side wall on the outside of the part with the compartments.

Alternatief kan slangencontainer 10 over de volledige breedte zijn wtgevoerd met compartimenten 100 voor het opslaan van slangen, zoals getoond in Figuur 1, waarbij laadkleppen 300 geïmplementeerd zijn aan tegenoverliggende zijwanden 120 van slangencontainer 10. Elke laadklep 300 vormt via deel 320 ten minste een deel van bovenwand 140 en via deel 310 ten minste een deel van de zijwand 120, waarin de betreffende laadklep 300 scharnierbaar is opgehangen rondom scharnierelement 125. Scharnierelementen 125 m tegenoverliggende zijwanden 120 kunnen op gelijke afstand van bovenwandAlternatively, hose container 10 may be full-width lined with compartments 100 for storing hoses, as shown in Figure 1, with loading ramps 300 implemented on opposing side walls 120 of hose container 10. Each loading ramp 300, via portion 320, forms at least a portion of top wall 140 and, via part 310, at least a part of the side wall 120, in which the relevant tailgate 300 is hingedly suspended around hinge element 125. Hinge elements 125 m opposite side walls 120 can be equidistant from top wall.

140 gelegen zijn, waardoor tegenoverliggende laadkleppen 300 ten opzichte van elkaar gelijke delen van betreffende zijwanden 120 vormen.140, so that opposite loading flaps 300 form equal parts of respective side walls 120 with respect to each other.

Alternatief kunnen scharnierelementen 125 op ongelijke afstanden van bovenwand 140 gelegen zijn, waardoor tegenoverliggende laadkleppen 300 ten opzichte van elkaar een ongelijk deel van betreffende zijwanden 120 vormen.Alternatively, hinge elements 125 may be unequally spaced from top wall 140, whereby opposing loading ramps 300 form an unequal portion of respective side walls 120 with respect to each other.

In dit laatste geval kunnen de afmetingen van de delen 310 van de linker en rechter laadklep 300 bijvoorbeeld ongelijk zijn.In the latter case, the dimensions of the parts 310 of the left and right tailgate 300 may be unequal, for example.

Tevens kunnen tegenoverliggende laadkleppen 300 ten opzichte van elkaar gelijke of ongelijke delen van bovenwand 140 vormen.Opposite loading flaps 300 can also form equal or unequal parts of top wall 140 with respect to each other.

Bijvoorbeeld, van elke laadklepFor example, from every tailgate

300 kan deel 320 50% van bovenwand 140 vormen, of bij één laadklepppen300 can form part 320 50% of top wall 140, or at one tailgate

300 kan deel 320 25% van bovenwand 140 vormen en deel 320 van de tegenoverliggende laadklep 300 kan dan de resterende 75% van bovenwand300, part 320 can form 25% of top wall 140 and part 320 of the opposite tailgate 300 can then form the remaining 75% of top wall

140 vormen. Alternatief kan bovenwand 140 een vast deel omvatten, bijvoorbeeld een vast deel dat reeds 10% van de breedte van slangencontainer 10 vormt, waarbij tegenoverliggende delen 320 van de laadkleppen 300 gezamenlijk het resterende deel van bovenwand 140 vormen, bijvoorbeeld de resterende 90%.140 shapes. Alternatively, top wall 140 can comprise a fixed part, for example a fixed part that already forms 10% of the width of hose container 10, whereby opposite parts 320 of the loading flaps 300 together form the remaining part of top wall 140, for example the remaining 90%.

Doordat elke laadklep 300 een deel 310 heeft dat ten miste een deel van zijwand 120 vormt en een deel 320 dat ten minste een deel van bovenwand 140 vormt, kan de totale hoogte van slangencontainer 10, in de open positie van laadklep 300, lager zijn dan wanneer een laadklep alleen een deel van bovenwand 140 zou vormen. Dit komt doordat de laadklep 300 overeenkomstig de wtvinding scharnierbaar is rondom een relatief lager gelegen scharnierelement 125 dan conventionele laadkleppen en bestaat uit de beide delen 310 en 320. Hierdoor kan bijvoorbeeld een brandweerwagen voorzien van slangencontainer 10 onder doorgangen met beperkte doorrijhoogte doorrijden, zoals bij viaducten, bruggen of ingangen van parkeergarages, terwijl de laadkleppen in de open positie kunnen blijven staan, en het in- of wtvoeren van slangen dus niet onderbroken hoeft te worden. Bij conventionele slangencontainers is dit vaak niet mogelijk, omdat een geopende laadklep er voor zorgt dat de brandweerwagen niet door dit soort lage doorgangen met beperkte doorrijhoogte past, en het in- of uitvoeren van slangen tijdelijk stil gelegd moet worden omdat de laadklep gesloten moet worden. Dit kan betekenen dat slangen tijdelijk afgekoppeld moeten worden van slanghefinrichting. Vanwege de lengte en het gewicht van slangen inclusief koppelingen die typisch opgeslagen worden in dit soort slangencontaimers, kan het inspannend en tijdrovend zijn om slangen tijdelijk af te koppelen en weer aan te koppelen om het in- of uitvoerproces opnieuw op te starten nadat de brandweerwagen door de lage doorgang is gereden.Because each loading flap 300 has a part 310 that forms at least part of side wall 120 and a part 320 that forms at least part of top wall 140, the total height of hose container 10, in the open position of loading flap 300, can be lower than if a tailgate were to form only part of top wall 140. This is because, in accordance with the invention, the loading ramp 300 is hinged around a hinge element 125 located relatively lower than conventional loading ramps and consists of both parts 310 and 320. This means that, for example, a fire truck equipped with a hose container 10 can drive under passages with a limited clearance height, such as at viaducts. , bridges or entrances to car parks, while the tail lifts can remain in the open position, so that the feeding or feeding of hoses does not have to be interrupted. This is often not possible with conventional hose containers, because an open tailgate ensures that the fire truck does not fit through these types of low passages with a limited headroom, and the import or export of hoses must be temporarily stopped because the tailgate must be closed. This may mean that hoses must be temporarily disconnected from the hose lifting device. Due to the length and weight of hoses including couplings typically stored in these types of hose containers, it can be strenuous and time-consuming to temporarily disconnect and reconnect hoses to restart the input or output process after the fire engine has been the low passage has been driven.

In de open positie verschaft elke laadklep 300 een werkplatform 350, bijvoorbeeld voor een persoon om slanghefinrichting te bedienen of om zicht te hebben op opgeslagen slangen in compartimenten 100. Dit werkplatform 350 wordt gevormd door de binnenzijde van deel 310 dat in gesloten toestand deel uitmaakt van zijwand 120, maar in open toestand een horizontaal draagvlak vormt.In the open position, each loading ramp 300 provides a work platform 350, for instance for a person to operate the hose lifting device or to have a view of hoses stored in compartments 100. This work platform 350 is formed by the inside of part 310, which in closed position forms part of side wall 120, but forms a horizontal bearing surface in the open position.

Werkplatform 350 kan zich bijvoorbeeld uitstrekken langs de gehele lengte van laadklep 300, of een deel daarvan.For example, work platform 350 may extend along the entire length of tail lift 300, or a portion thereof.

Bij een laadklep 300 die dezelfde lengte heeft als slangencontainer 10 kan een persoon daardoor over de gehele lengte van slangencontainer 10 toezicht houden op het in en uitvoeren van slangen in compartimenten 100 en/of kan een persoon slanghefinrichting 200 bedienen waarbij de persoon vrij op en neer kan lopen over werkplatform in de lengterichting van slangencontainer 10, zonder hierbij op of over slangen of andere apparatuur te hoeven stappen.With a loading ramp 300 that has the same length as hose container 10, a person can therefore supervise the loading and unloading of hoses in compartments 100 over the entire length of hose container 10 and/or a person can operate hose lifting device 200, whereby the person can move up and down freely. can walk on the work platform in the longitudinal direction of hose container 10, without having to step on or over hoses or other equipment.

Hierdoor kan beschadiging aan slangen en apparatuur worden voorkomen en kan het risico op verwondingen aan de persoon worden verkleind, zonder dat er gezocht hoeft te worden naar oplossingen die volledige automatisering van het in- en uitvoerproces betreffen.This prevents damage to hoses and equipment and reduces the risk of injury to the person, without having to look for solutions that involve full automation of the input and output process.

Doordat deel 320 van de laadklep 300 in open toestand een opstaand vlak vormt, kan dit deel in open toestand dienst doen als reling.Because part 320 of the loading flap 300 forms an upright surface in the open position, this part can serve as a railing in the open position.

Een persoon kan zodoende veilig vanaf werkplatform 350 werken terwijl het brandweervoertuig slangen uitrolt of binnenhaalt, en dus in beweging is.Thus, a person can safely work from work platform 350 while the fire engine is deploying or retrieving hoses, i.e. in motion.

Overigens, in die uitvoermgsvormen waarm de verbinding 330 tussen de delen 310 en 320 scharnierbaar is uitgevoerd, zoals boven kort besproken, kan in sommige uitvoeringsvormen de container 10 zijn ingericht om deel 320 geheel uit te klappen zodat één groot werkplatform 350 wordt gevormd.Incidentally, in those embodiments where the connection 330 between the parts 310 and 320 is hinged, as briefly discussed above, in some embodiments the container 10 can be arranged to unfold part 320 completely so that one large work platform 350 is formed.

Figuur 2 toont een vooraanzicht van verdere uitvoeringsvormen van slangencontainer 10, waarbij, in de open positie, slangencontainer 10 een totale hoogte Hr omvat die kleiner is dan een maximaal toelaatbare hoogte.Figure 2 shows a front view of further embodiments of hose container 10, wherein, in the open position, hose container 10 has a total height Hr which is smaller than a maximum permissible height.

De maximaal toelaatbare hoogte is daarbij gedefinieerd als de doorrijhoogte, zijnde de hoogte die beschikbaar is tussen de rijbaan en de constructies die boven de weg aanwezig zijn, minus de hoogte vanaf het wegdek tot de onderzijde van slangencontainer 10. De maximaal toelaatbare hoogte kan per land verschillen, bijvoorbeeld afhankelijk van bouwnormen voor viaducten, bruggen of andere lage doorgangen met beperkte doorrijhoogte, zoals bij verkeerslichten of portalen, bijvoorbeeld van parkeergarages. Door het beperken van de totale hoogte Ht tot een maximaal toelaatbare hoogte kan bijvoorbeeld een brandweerwagen voorzien van slangencontainer 10 doorrijden onder constructies met beperkte doorrijhoogte, zonder dat laadklep 300 gesloten hoeft te worden, waardoor het in- of uitvoeren van slangen zonder onderbrekingen kan worden voortgezet. De maximaal toelaatbare hoogte kan bijvoorbeeld kleiner dan 5,0 meter zijn, bij voorkeur tussen 4,5 meter en 5,0 meter. In sommige varianten van deze uitvoeringsvormen is de hoogte Hi, van laadklep 300 in de open positie gelijk aan de hoogte Hs van bovenwand 140 van de container 10. Als gevolg heeft slangencontainer 10 dezelfde hoogte in de open positie als in de gesloten positie van laadkleppen 300, waardoor de hoogte van slangencontainer 10 onafhankelijk is van de positie van laadklep 300, en de hoogte dientengevolge verder geoptimaliseerd kan worden. Weliswaar kan de hoogte van slanghefinrichting 200 ten opzichte van bovenwand 140 van slangencontainer 10 tevens van belang zijn, echter kan slanghefinrichting 200 bijvoorbeeld tijdelijk omlaag worden verplaatst wanneer een brandweerwagen voorzien van slangencontainer 10 onder een lage doorgang doorrijdt.The maximum permissible height is defined as the clearance height, being the height available between the roadway and the structures above the road, minus the height from the road surface to the underside of hose container 10. The maximum permissible height can vary per country. differ, for example depending on building standards for viaducts, bridges or other low passages with limited headroom, such as at traffic lights or portals, for example of parking garages. By limiting the total height Ht to a maximum permissible height, for example, a fire truck equipped with a hose container 10 can drive under constructions with a limited headroom without having to close tailgate 300, so that the insertion or removal of hoses can be continued without interruptions . For example, the maximum permissible height may be less than 5.0 metres, preferably between 4.5 meters and 5.0 metres. In some variants of these embodiments, the height Hi 1 of tailgate 300 in the open position is equal to the height Hs of top wall 140 of the container 10. As a result, snake container 10 has the same height in the open position as in the closed position of tailgates 300 , as a result of which the height of hose container 10 is independent of the position of tailgate 300, and the height can consequently be further optimized. Although the height of hose lifting device 200 relative to top wall 140 of hose container 10 may also be important, hose lifting device 200 can, for instance, be temporarily moved downwards when a fire engine equipped with hose container 10 passes under a low passage.

In andere of verdere varianten van deze uitvoeringsvormen is de breedte Bi, van slangencontainer 10 in de open positie van laadklep(pen) 300 kleiner of gelijk aan een maximaal toelaatbare breedte. Hierbij is de breedte B: gedefinieerd tussen uiterste zijden van tegenoverliggende geopende laadkleppen 300 of, bij een enkele laadklep 300, tussen de uiterste zijde van laadklep 300 en tegenoverliggende zijwand 120. Als gevolg kan de breedte van slangencontainer 10 bijvoorbeeld worden beperkt in afhankelijkheid van een doorrijbreedte, zijnde de breedte die beschikbaar is tussen constructies die aan de zijkant van de rijbaan aanwezig zijn. De maximaal toelaatbare breedte kan per land verschillen, bijvoorbeeld afhankelijk van bouwnormen voor rijbanen of portalen, bijvoorbeeld van tunnels of parkeergarages. Door het beperken van de breedte Bi tot een maximaal toelaatbare breedte kan bijvoorbeeld een brandweerwagen voorzien van slangencontainer 10 doorrijden tussen en langs constructies met beperkte doorrijbreedte, zonder dat laadklep 300 gesloten hoeft te worden, waardoor het in- of uitvoeren van slangen zonder onderbrekingen kan worden voortgezet. De maximaal toelaatbare breedte kan bijvoorbeeld kleiner dan 5,0 meter zijn, bij voorkeur tussen 4,5 meter en 3,5 meter.In other or further variants of these embodiments, the width Bi, of hose container 10 in the open position of loading flap(s) 300 is smaller than or equal to a maximum permissible width. Here, the width B: is defined between extreme sides of opposite opened tailgates 300 or, in the case of a single tailgate 300, between the extreme side of tailgate 300 and opposite side wall 120. As a result, the width of hose container 10 can be limited, for example, depending on a passage width, being the width that is available between structures that are present on the side of the carriageway. The maximum permissible width may differ per country, for example depending on building standards for roadways or portals, for example tunnels or parking garages. By limiting the width Bi to a maximum permissible width, a fire engine equipped with a hose container 10, for example, can drive through between and along constructions with a limited passage width, without tailgate 300 having to be closed, so that the input or output of hoses can be carried out without interruptions. continued. The maximum permissible width can, for example, be less than 5.0 metres, preferably between 4.5 meters and 3.5 metres.

De verschillende hoogte en breedtematen van de container 10 in open en gesloten positie van de laadklep 300, zijn afhankelijk van de afmetingen van de container 10 en de ligging van scharnierelement 125 (of scharnier as 121). De breedte van de container 10 in open toestand wordt daarbij bepaald door de afmetingen van deel 310, en de hoogte daarvan door de afmetingen van deel 320.The different height and width dimensions of the container 10 in the open and closed position of the tailgate 300 depend on the dimensions of the container 10 and the position of hinge element 125 (or hinge shaft 121). The width of the container 10 in the open position is herein determined by the dimensions of part 310, and its height by the dimensions of part 320.

Figuur 3 toont een zijaanzicht van slangencontainer 10 overeenkomstig sommige uitvoeringsvormen, waarbij laadklep 300 scharnierbaar is om een scharnieras 121 die voorzien is in zijwand 120, waarbij scharnieras 121 parallel is aan bovenwand 140. Als gevolg ontstaat, in de open positie van laadklep 300, een werkplatform dat parallel is aan bovenwand 140 waardoor een persoon die zich op het werkplatform bevindt overal langs de lengterichting van slangencontainer 10 een gelijke werkhoogte en/of zicht op opgeslagen slangen in slangencontainer 10 kan ervaren.Figure 3 shows a side view of hose container 10 according to some embodiments, where tailgate 300 is pivotable about a pivot axis 121 provided in side wall 120, with pivot axis 121 parallel to top wall 140. As a result, in the open position of tailgate 300, a work platform that is parallel to top wall 140 allowing a person located on the work platform to experience an equal working height and/or view of stored hoses in hose container 10 anywhere along the longitudinal direction of hose container 10.

Figuur 4 toont een isometrisch zijaanzicht van slangencontainer 10 overeenkomstig andere of verdere uitvoeringsvormen, waarbij werkplatform 350 toegang verschaft, bijvoorbeeld voor een persoon zoals een brandweerman, tot slanghefinrichting 200. Op deze manier kan slanghefinrichting 200 bijvoorbeeld bediend of ingesteld worden door de persoon, kunnen storingen aan slanghefinrichting 200 herkend en opgelost worden, zoals een slang of koppeling die klem zit, en kan onderhoud aan slanghefinrichting 200 utgevoerd worden.Figure 4 shows an isometric side view of hose container 10 according to other or further embodiments, in which work platform 350 provides access, for example for a person such as a firefighter, to hose lifting device 200. In this way, hose lifting device 200 can be operated or adjusted by the person, for example, malfunctions can occur. hose lifter 200 can be recognized and resolved, such as a pinched hose or coupling, and service can be performed on hose lifter 200.

Additioneel of alternatief kan werkplatform 350 zicht verschaffen, bijvoorbeeld aan een persoon zoals een brandweerman, op opgeslagen slangen zoals in compartiment 100. Door de ligging van werkplatform 350 op hoogte naast slangencontainer 10 kan werkplatform 350 voorzien in een veilige plek voor een persoon om toezicht te houden op het proces van het in- en uitvoeren van slangen van en naar compartimenten 100, waarbij de persoon op en neer langs slangencontainer 10 kan lopen zonder in de weg te staan van het in- of uitvoerproces en zonder op slangen of andere apparatuur te staan.Additionally or alternatively, work platform 350 can provide a view, for example to a person such as a firefighter, of stored hoses such as in compartment 100. Due to the location of work platform 350 at a height next to hose container 10, work platform 350 can provide a safe place for a person to supervise. hold on to the process of loading and unloading hoses to and from compartments 100, allowing the person to walk up and down tubing container 10 without getting in the way of the loading or unloading process and without stepping on hoses or other equipment .

Volgens sommige uitvoeringsvormen van slangencontainer 10, bijvoorbeeld zoals getoond in Figuur 4, vormt het deel 320 van bovenwand 140 een reling 380 voor werkplatform 350. Als gevolg kan het deel 320 zorgen voor een veilig werkplatform 350, waarbij het risico gereduceerd wordt dat een persoon die zich op werkplatform 350 bevindt van slangencontainer 10 af kan vallen. De hoogte van reling 380 boven werkplatform 350 kan bijvoorbeeld afhankelijk zijn van de breedte van slangencontainer 10 of het deel 320 van bovenwand 140 dat gevormd wordt door laadklep 300. Bijvoorbeeld bij een breedte van slangencontainer 10 van 2,5 meter, waarbij 50% van bovenwand 140 wordt gevormd door deel 320 van laadklep 300, is de hoogte van reling 380 boven werkplatform 350 ongeveer gelijk aan 1,25 meter (de hoogte van deel 320 in open positie). Hierbij moet de dikte van werkplatform 350, gedefinieerd tussen zijwand 120 en werkplatform 350, nog verdisconteerd worden.According to some embodiments of hose container 10, for example as shown in Figure 4, portion 320 of top wall 140 forms a railing 380 for work platform 350. As a result, portion 320 can provide a safe work platform 350, reducing the risk of a person on work platform 350 can fall off hose container 10. The height of railing 380 above work platform 350 may depend, for example, on the width of hose container 10 or the part 320 of top wall 140 formed by tailgate 300. For example, with a width of hose container 10 of 2.5 metres, where 50% of top wall 140 is formed by part 320 of tailgate 300, the height of railing 380 above work platform 350 is approximately equal to 4 feet (the height of part 320 in open position). Here, the thickness of work platform 350, defined between side wall 120 and work platform 350, must still be taken into account.

Overeenkomstig andere of verdere uitvoeringsvormen, omvat slangencontainer 10 verder één of meer ladders 400 welke zijn ingericht voor het betreden van werkplatform 350. Als gevolg kan een persoon het werkplatform, dat zich op hoogte bevindt, bijvoorbeeld tussen 2,5 meter enAccording to other or further embodiments, hose container 10 further comprises one or more ladders 400 which are arranged for accessing work platform 350. As a result, a person can reach the work platform, which is at a height, for example between 2.5 meters and

4,5 meter boven het wegdek, bijvoorbeeld tussen 3,0 en 4,0 meter boven het wegdek, betreden via een ladder. Bijvoorbeeld, zoals getoond in Figuur 4, kan slangencontainer twee ladders 400 omvatten, waarbij elke ladder 400 is ingericht voor het betreden van één van de werkplatformen 350 aan weerszijden van slangencontainer4.5 meters above the road surface, for example between 3.0 and 4.0 meters above the road surface, entered via a ladder. For example, as shown in Figure 4, hose container may include two ladders 400, each ladder 400 adapted to access one of the work platforms 350 on either side of hose container.

10. Bijvoorbeeld bij een brandweerwagen voorzien van een dergelijke slangencontainer 10 kunnen twee ladders 400 zijn ingericht aan de achterzijde van de brandweerwagen. Alternatief kan slangencontainer 10 één ladder 400 omvatten, bijvoorbeeld wanneer er slechts één werkplatform 350 is voorzien, of meer dan twee ladders 400, zoals drie of vier ladders 400 met ladders 400 verschaft aan uiteinden aan de voor- en achterzijden van werkplatformen 350.10. For example, in a fire truck provided with such a hose container 10, two ladders 400 can be arranged at the rear of the fire truck. Alternatively, hose container 10 may include one ladder 400, such as where only one work platform 350 is provided, or more than two ladders 400, such as three or four ladders 400 with ladders 400 provided at the front and rear ends of work platforms 350.

Figuur 5 toont een isometrisch zijaanzicht van slangencontainer 10 overeenkomstig andere of verdere uitvoeringsvormen, waarbij slangencontainer 10 verder een actuatiemechanisme 600 omvat dat is ingericht voor het actueren van laadklep 300 tussen de open positie en de gesloten positie. Hierdoor kan laadklep 300 machinaal aangedreven worden tussen de open positie en de gesloten positie, in plaats van handmatig. Actuatiemechanisme 600 kan bijvoorbeeld ingrijpen op een uiteinde van laadklep 300 en een uiteinde van slangencontainer 10, zoals een voorwand of achterwand van slangencontainer 10. Alternatief kan actuatiemechanisme 600 ingrijpen op een ander deel van laadklep 300 en slangencontainer 10, bijvoorbeeld op een centraal deel van laadklep 300 en een zijwand 120 van slangencontainer 10. Wanneer slangencontainer 10 twee laadkleppen 300 omvat, zoals getoond in Figuur 5, kan slangencontainer bijvoorbeeld overeenkomstig twee actuatiemechanismen 600 omvatten. Alternatief kan slangencontainer 10 meer dan één actuatiemechanisme 600 per laadklep 300 omvatten, bijvoorbeeld actuatiemechanismen 600 aan ieder uiteinde van laadklep 300, of meer dan twee actuatiemechanismen 600 verspreid over de lengte van laadklep 300.Figure 5 shows an isometric side view of hose container 10 according to other or further embodiments, wherein hose container 10 further comprises an actuation mechanism 600 which is adapted to actuate loading flap 300 between the open position and the closed position. This allows tail lift 300 to be powered between the open position and the closed position, instead of manually. For example, actuation mechanism 600 can act on an end of loading ramp 300 and an end of hose container 10, such as a front wall or rear wall of hose container 10. Alternatively, actuation mechanism 600 can act on another part of loading ramp 300 and hose container 10, for example on a central part of loading lift 300 and a side wall 120 of snake container 10. When snake container 10 comprises two loading flaps 300, as shown in Figure 5, snake container can, for example, accordingly comprise two actuation mechanisms 600 . Alternatively, hose container 10 may include more than one actuation mechanism 600 per tailgate 300, for example actuation mechanisms 600 at each end of tailgate 300, or more than two actuation mechanisms 600 spread along the length of tailgate 300.

Actuatiemechanisme 600 kan bijvoorbeeld elektrische, hydraulische, electromagnetische of pneumatische actuatoren omvatten, of een combinatie daarvan, en kan overbrengingen omvatten, zoals spindeloverbrengingen, tandwieloverbrengingen, planetaire overbrengingen, hydraulische overbrengingen, etc.For example, actuation mechanism 600 may include electric, hydraulic, electromagnetic, or pneumatic actuators, or a combination thereof, and may include gears such as spindle gears, gear gears, planetary gears, hydraulic gears, etc.

Volgens sommige uitvoeringsvormen is actuatiemechanisme 600 op afstand bedienbaar, bijvoorbeeld via een bekabelde of draadloze verbinding met een bedieningseenheid, zoals een afstandsbediening, mobiele telefoon, tablet, computer, of dashboard. Actuatiemechanisme 600 kan verder bijvoorbeeld een stangenmechanisme omvatten dat is ingericht voor het beperken van de scharnierende beweging van laadklep 300, waarmee de oriëntatie van laadklep 300 in de open positie gedefinieerd kan worden, bijvoorbeeld zodat werkplatform 350 in hoofdzaak parallel is aan het wegdek. Het stangenmechanisme kan bijvoorbeeld een strekstang omvatten die enerzijds ingrijpt op laadklep 300 en anderzijds transleerbaar over een beperkte lengte ingrijpt op een wand van slangencontainer 10, bijvoorbeeld via een nok in een sleuf. Als gevolg kan door het instellen van actuatiemechanisme 600, bijvoorbeeld door het instellen van het stangenmechanisme, de oriëntatie van laadklep 300 in de open positie en/of de gesloten positie worden gedefinieerd.In some embodiments, actuation mechanism 600 is remotely controllable, for example, via a wired or wireless connection to a control unit, such as a remote control, mobile phone, tablet, computer, or dashboard. Actuation mechanism 600 may further comprise, for example, a rod mechanism adapted to limit the pivotal movement of tailgate 300, with which the orientation of tailgate 300 in the open position can be defined, for instance so that work platform 350 is substantially parallel to the road surface. The rod mechanism can for instance comprise a stretcher rod which on the one hand engages on loading flap 300 and on the other hand translatably engages over a limited length on a wall of hose container 10, for instance via a cam in a slot. As a result, by adjusting the actuation mechanism 600, for example by adjusting the rod mechanism, the orientation of tail lift 300 in the open position and/or the closed position can be defined.

In sommige varianten, bijvoorbeeld zoals getoond in Figuur 5 waar actuatiemechanisme 600 ingrijpt op een uiteinde van laadklep 300 en een voorwand van slangencontainer 10, vormt actuatiemechanisme 600 een reling 390 voor werkplatform 350. Als gevolg kan de veiligheid van werkplatform 350 verder worden verbeterd, omdat het risico dat een persoon die zich op werkplatform 350 bevindt naar beneden kan vallen aldus verkleind kan worden.In some variants, for example as shown in Figure 5 where actuation mechanism 600 engages an end of tailgate 300 and a front wall of hose container 10, actuation mechanism 600 forms a railing 390 for work platform 350. As a result, the safety of work platform 350 can be further improved because the risk that a person on work platform 350 may fall down can thus be reduced.

Figuur 6 toont een vooraanzicht van slangencontainer 10 overeenkomstig andere of verdere uitvoeringsvormen, waarbij slanghefinrichting 200 op afstand bedienbaar is, bijvoorbeeld door een persoon die beneden staat. Slangencontainer 10 kan bijvoorbeeld een camerasysteem omvatten, waarbij real-time beelden van handelingen die worden uitgevoerd door slanghefinrichting 200 worden verzonden naar de bediener van slanghefinrichting 200. Een persoon op werkplatform 350 kan dan bijvoorbeeld aanwezig zijn om toezicht te houden op het in- en uitvoerproces van slangen van of naar compartimenten 100 of om een eventuele storing aan slanghefinrichting 200 op te lossen. Slanghefinrichting 200 kan bijvoorbeeld op afstand bedienbaar zijn via een bekabelde of draadloze verbinding met een bedieningseenheid, zoals een afstandsbediening, mobiele telefoon, tablet, computersysteem, of dashboard, bijvoorbeeld van een brandweerwagen.Figure 6 shows a front view of hose container 10 according to other or further embodiments, wherein hose lifting device 200 can be operated remotely, for instance by a person standing below. Hose container 10 can, for example, include a camera system, whereby real-time images of actions performed by hose lifter 200 are sent to the operator of hose lifter 200. A person on work platform 350 can then be present, for example, to supervise the input and output process. of hoses to or from compartments 100 or to resolve any malfunction of hose lifting device 200. For example, hose lifter 200 may be remotely operable via a wired or wireless connection to a control unit, such as a remote control, mobile phone, tablet, computer system, or dashboard, for example of a fire engine.

Volgens sommige varianten van uitvoeringsvormen is slanghefinrichting 200 bedienbaar vanaf werkplatform 350, bijvoorbeeld door het bedienen van een bedieningseenheid zoals een afstandsbediening, mobiele telefoon, tablet, computersysteem, of dashboard, door een persoon vanaf werkplatform 350. Het voordeel hiervan is dat de persoon, naast het bedienen van slanghefinrichting 200, tevens toezicht kan houden op het in- en uitvoerproces van slangen van of naar compartimenten 100, en dat dezelfde persoon vanaf werkplatform 350 snel in staat is om storingen aan slanghefinrichting op te lossen.According to some variant embodiments, hose lifter 200 is operable from work platform 350, for example, by actuation of a control unit such as a remote control, mobile phone, tablet, computer system, or dashboard, by a person from work platform 350. The advantage of this is that the person, in addition to operating hose lifting device 200, can also supervise the import and export process of hoses from or to compartments 100, and that the same person from work platform 350 is able to quickly resolve hose lifting device malfunctions.

Alternatief is slanghefinrichting 200 ingericht, volgens sommige uitvoeringsvormen, voor het autonoom overbrengen van slangen van en naar compartimenten 100. Als gevolg kan werkplatform 350 door een persoon gebruikt worden om toezicht te houden op het proces van in- of uitvoeren van slangen, om slanghefinrichting 200 op te starten of in te stellen, zoals een doorvoersnelheid van slangen of een oriëntatie van slanghefinrichting 200, en/of om storingen aan slanghefinrichting 200 op te lossen, zoals een slang of koppeling die klem zit in slanghefinrichting 200.Alternatively, hose lifter 200 is arranged, in some embodiments, to autonomously transfer hoses to and from compartments 100. As a result, work platform 350 can be used by a person to supervise the process of loading or unloading hoses to hose lifter 200. to start up or adjust, such as a hose throughput rate or an orientation of hose lifter 200, and/or to troubleshoot hose lifter 200, such as a hose or coupling that is stuck in hose lifter 200.

Alle bovengenoemde uitvoeringsvormen van de slangencontainer 10 kunnen optioneel voorzien zijn van additionele functies en/of veiligheidsvoorzieningen.All above-mentioned embodiments of the hose container 10 can optionally be provided with additional functions and/or safety provisions.

Zo kan bijvoorbeeld het werkplatform 350 zijn beveiligd met middelen die kunnen vaststellen of er zich een persoon 450 op het platform 350 bevind.For example, the work platform 350 may be secured with means that can determine whether a person 450 is on the platform 350 .

Dit kunnen bijvoorbeeld optische sensoren of een camera zijn, of middelen die de gewichtsbelasting op werkplatform 350 kunnen vaststellen.This can be, for example, optical sensors or a camera, or means that can determine the weight load on work platform 350.

Een controller in de container 10 of in een voertuig 1 dat de container vervoert, kan afhankelijk daarvan een alarm genereren of ingrijpen wanneer men de laadklep 300 beoogt te sluiten.Depending on this, a controller in the container 10 or in a vehicle 1 transporting the container can generate an alarm or intervene when it is intended to close the tailgate 300.

Ook kan een controller samenwerken met andere middelen op het voertuig 1 die bijvoorbeeld het naderen van een lage doorgang (zoals een viaduct) aangeven en de persoon 450 daarvoor kunnen waarschuwen.A controller can also cooperate with other means on the vehicle 1 which, for example, indicate the approach of a low passage (such as an overpass) and can warn the person 450 accordingly.

Dergelijke additionele voorzieningen zijn optioneel en zijn voor de uitvinding zeker niet essentieel.Such additional provisions are optional and are certainly not essential for the invention.

Figuur 7 toont een brandweerwagen 1 uitgerust met een slangencontainer 10 overeenkomstig een van de hierin beschreven utvoeringsvormen.Figure 7 shows a fire truck 1 equipped with a hose container 10 according to one of the embodiments described herein.

De slangencontainer 10 kan overeenkomstig sommige utvoeringsvormen als losse trailer op een willekeurige vrachtwagen 1 worden vervoert, wanneer deze vrachtwagen is voorzien van geschikte middelen voor vervoer van bijvoorbeeld opleggers of containers.According to some embodiments, the hose container 10 can be transported as a separate trailer on any truck 1, if this truck is provided with suitable means for transporting, for example, trailers or containers.

In andere uitvoeringsvormen is de container 10 een vast onderdeel van een speciaal daarvoor uitgeruste vrachtwagen, zoals een brandweervoertuig 1 dat speclaal 1s utgerust voor het binnenhalen en uitrollen van brandweerslangen.In other embodiments, the container 10 is a fixed part of a truck specially equipped for this purpose, such as a fire engine 1 which is specially equipped for hauling in and rolling out fire hoses.

Door te zijn uitgerust met een slangencontainer 10 volgens de onderhavige vinding heeft brandweerwagen 1 het voordeel dat het onder doorgangen met beperkte doorrijhoogte kan doorrijden, zoals bij viaducten, bruggen of ingangen van parkeergarages, terwijl de laadkleppen in de open positie kunnen blijven staan, en het in- of uitvoeren van slangen niet onderbroken hoeft te worden.By being equipped with a hose container 10 according to the present invention, fire truck 1 has the advantage that it can drive under passages with a limited headroom, such as at viaducts, bridges or entrances to parking garages, while the loading ramps can remain in the open position, and the input or output of hoses does not have to be interrupted.

Daarnaast verschaft de laadklep in de open positie een werkplatform voor een persoon om vanaf een veilige plek toezicht te houden op het proces van in- of uitvoeren van slangen, bijvoorbeeld tijdens het bedienen van slanghefinrichting 200.In addition, in the open position, the tail lift provides a work platform for a person to supervise the process of loading or unloading hoses from a safe place, for example while operating hose lifting device 200.

De hierboven beschreven specifieke uitvoeringsvormen van de uitvinding zijn bedoeld ter illustratie van het uitvindingsprincipe.The specific embodiments of the invention described above are intended to illustrate the inventive principle.

De uitvinding wordt slechts beperkt door de navolgende conclusies.The invention is limited only by the following claims.

Claims (15)

CONCLUSIESCONCLUSIONS 1. Een slangencontainer voor een brandweerwagen, omvattende — ten minste één compartiment, dat is ingericht voor het opslaan van één of meer slangen; en — een slanghefinrichting, die is ingericht voor het overbrengen van slangen van en naar compartimenten; waarbij de slangencontainer een zijwand en een bovenwand omvat, en waarbij de slangencontainer een laadklep omvat; waarbij de laadklep scharnierbaar is, rondom een scharnierelement gelegen in de zijwand, tussen een open positie waar het ten minste ene compartiment toegankelijk is voor het overbrengen van slangen, en een gesloten positie waarin het ten minste ene compartiment is afgesloten; en waarbij de laadklep een eerste deel en een tweede deel omvat, waarbij het tweede deel ten minste een deel van de zijwand vormt, en waarbij het eerste deel ten minste een deel van de bovenwand vormt, waarbij het tweede deel aan een binnenzijde daarvan een werkplatform omvat, zodanig dat het werkplatform in de open positie van de laadklep een draagvlak vormt.CLAIMS 1. A hose container for a fire truck, comprising - at least one compartment, which is adapted to store one or more hoses; and — a hose lifting device, adapted to transfer hoses to and from compartments; wherein the snake container comprises a side wall and a top wall, and wherein the snake container comprises a tailgate; wherein the tailgate is pivotable, about a hinge element located in the side wall, between an open position where the at least one compartment is accessible for the transfer of hoses, and a closed position in which the at least one compartment is closed off; and wherein the tail lift comprises a first part and a second part, the second part forming at least part of the side wall, and the first part forming at least part of the top wall, the second part forming a working platform on an inner side thereof such that the working platform forms a supporting surface in the open position of the tail lift. 2. Een slangencontainer volgens conclusie 1, waarbij, in de open positie, de slangencontainer een totale hoogte omvat die kleiner is dan een maximaal toelaatbare hoogte.A snake container according to claim 1, wherein, in the open position, the snake container has a total height that is less than a maximum allowable height. 3. Een slangencontainer volgens conclusie 2, waarbij de totale hoogte in de open positie kleiner of gelijk is aan de totale hoogte in de gesloten positie.A hose container according to claim 2, wherein the total height in the open position is less than or equal to the total height in the closed position. 4. Een slangencontamer volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de laadklep scharnierbaar is om een scharnieras die voorzien is in de zijwand, waarbij de scharnieras parallel is aan de bovenwand.A hose container according to any one of the preceding claims, wherein the loading flap is pivotable about a pivot axis provided in the side wall, the pivot axis being parallel to the top wall. 5. Een slangencontainer volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij het werkplatform toegang verschaft tot de slanghefinrichtingA hose container according to any one of the preceding claims, wherein the work platform provides access to the hose lifting device 6. Een slangencontamer volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij het werkplatform zicht verschaft op opgeslagen slangen in het ten minste ene compartiment.A hose container according to any one of the preceding claims, wherein the work platform provides a view of stored hoses in the at least one compartment. 7. Een slangencontainer volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij het deel van de bovenwand een reling vormt voor het werkplatform.A hose container according to any one of the preceding claims, wherein the part of the top wall forms a railing for the work platform. 8. Een slangencontainer volgens één van de voorgaande conclusies, die verder één of meer ladders of treden omvat welke zijn ingericht voor het betreden van het werkplatform.A hose container according to any one of the preceding claims, further comprising one or more ladders or steps arranged for access to the work platform. 9. Een slangencontainer volgens één van de voorgaande conclusies, die verder een actuatiemechanisme omvat dat is ingericht voor het actueren van de laadklep tussen de open positie en de gesloten positie.9. A hose container according to any one of the preceding claims, further comprising an actuation mechanism adapted to actuate the loading flap between the open position and the closed position. 10. Een slangenmechanisme volgens conclusie 9, waarbij, in de open positie van de laadklep, het actuatiemechanisme een reling vormt voor het werkplatform.A hose mechanism according to claim 9, wherein, in the open position of the tailgate, the actuation mechanism forms a railing for the work platform. 11. Een slangencontainer volgens één van conclusies 9-10, waarbij het actuatiemechanisme op afstand bedienbaar is.A hose container according to any one of claims 9-10, wherein the actuation mechanism is remotely operable. 12. Een slangencontainer volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de slanghefinrichting op afstand bedienbaar is.12. A hose container according to any one of the preceding claims, wherein the hose lifting device can be operated remotely. 13. Een slangencontamer volgens conclusie 12, waarbij de slanghefinrichting bedienbaar is vanaf het werkplatform.A hose container according to claim 12, wherein the hose lifting device is operable from the work platform. 14. Een slangencontainer volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de slanghefinrichting is ingericht voor het autonoom overbrengen van slangen van en naar compartimenten.14. A hose container according to any one of the preceding claims, wherein the hose lifting device is arranged for autonomously transferring hoses from and to compartments. 15. Een brandweerwagen, omvattende een slangencontainer volgens conclusie 1.A fire engine comprising a hose container according to claim 1.
NL2028775A 2021-07-19 2021-07-19 Hose container for a fire engine NL2028775B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2028775A NL2028775B1 (en) 2021-07-19 2021-07-19 Hose container for a fire engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2028775A NL2028775B1 (en) 2021-07-19 2021-07-19 Hose container for a fire engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL2028775B1 true NL2028775B1 (en) 2023-01-25

Family

ID=78333210

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL2028775A NL2028775B1 (en) 2021-07-19 2021-07-19 Hose container for a fire engine

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL2028775B1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1762278A1 (en) * 2005-09-09 2007-03-14 Kuiken Hytrans B.V. Transportable storing device with loading bay for storing a flexible hose
CN203647926U (en) * 2014-01-13 2014-06-18 苏州市捷达消防车辆装备有限公司 Fire fighting truck for receiving and paving water hose
WO2017217841A1 (en) * 2016-06-13 2017-12-21 Hytrans Beheer B.V. Retracting device with hose guide for retracting a hose, vehicle provided therewith and method therefor.

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1762278A1 (en) * 2005-09-09 2007-03-14 Kuiken Hytrans B.V. Transportable storing device with loading bay for storing a flexible hose
CN203647926U (en) * 2014-01-13 2014-06-18 苏州市捷达消防车辆装备有限公司 Fire fighting truck for receiving and paving water hose
WO2017217841A1 (en) * 2016-06-13 2017-12-21 Hytrans Beheer B.V. Retracting device with hose guide for retracting a hose, vehicle provided therewith and method therefor.

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4251179A (en) Wheelchair lift
US4081091A (en) Wheelchair lift
US3998343A (en) Cargo moving apparatus for trucks
RU2393967C2 (en) Transloading system and railroad car to be used therewith
US5224723A (en) Vehicle step and platform apparatus
US6062805A (en) Vehicular wheelchair step lift
US2696921A (en) Mechanized parking garage
US4971510A (en) Wheelchair passenger device
US10780831B2 (en) Mounted retractable catwalk for trucks, utility, construction, and industrial vehicles and equipment
US5218794A (en) Movable deck system
CN108571200B (en) Three-dimensional parking device and parking method
US20220242208A1 (en) A storage unit having adjustable volume
EA005999B1 (en) A transport trolley having pivotable roller housings
NL2028775B1 (en) Hose container for a fire engine
US20020037212A1 (en) Side door lift gate
CN100532723C (en) Bridging apparatus
US20210070223A1 (en) Mounted retractable catwalk for trucks, utility, construction, and industrial vehicles and equipment
FR2917077A1 (en) Goods handling and loading dock leveler for e.g. flat-bed truck, has fixed leads leaving free space between leads at certain height forming crash-resistant refuge for operator during accidental fall of vehicle
US2146436A (en) Railway car
US2717088A (en) Multiple car parking apparatus and installation therefor
JP5856251B2 (en) Tailgate lifter device
NL2008410C2 (en) LOADING BRIDGE FOR A LOADING PERRON AND METHOD FOR LOADING AND UNLOADING DOUBLE-DECK TRAILERS.
RU2818069C2 (en) System with automated lifting unit and method of loading and unloading cargo from cargo vehicle
JP4128320B2 (en) Wheelchair lifting device
JPH0714037Y2 (en) Lift truck with a roof lifting load box