NL2024919B1 - Lever assist system for a motorcycle - Google Patents

Lever assist system for a motorcycle Download PDF

Info

Publication number
NL2024919B1
NL2024919B1 NL2024919A NL2024919A NL2024919B1 NL 2024919 B1 NL2024919 B1 NL 2024919B1 NL 2024919 A NL2024919 A NL 2024919A NL 2024919 A NL2024919 A NL 2024919A NL 2024919 B1 NL2024919 B1 NL 2024919B1
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
assist system
een
lever
base
actuator
Prior art date
Application number
NL2024919A
Other languages
English (en)
Inventor
Adrianus Van De Lagemaat Hendrik
Gerben Hofman Freek
Original Assignee
Pro Dev B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pro Dev B V filed Critical Pro Dev B V
Priority to NL2024919A priority Critical patent/NL2024919B1/en
Priority to PCT/NL2021/050093 priority patent/WO2021167447A1/en
Application granted granted Critical
Publication of NL2024919B1 publication Critical patent/NL2024919B1/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
    • B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
    • B62K23/06—Levers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
    • B62K11/14—Handlebar constructions, or arrangements of controls thereon, specially adapted thereto
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L3/00—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
    • B62L3/02—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Claims (17)

CONCLUSIES
1. Een hendelhulpsysteem (1) voor het bedienen van een koppelings- of een remsysteem van een motorfiets, omvattende een behuizingsdeel (2) dat is ingericht voor montage op een stuur van een motorfiets; een roteerbaar basisdeel (3) met een eerste basisuiteinde (3a) dat draaibaar is verbonden met het behuizingsdeel (2) om een hoofdscharnierpunt (4) daarvan tussen een neutrale positie (P1) en een bedieningspositie (P2), en een tweede basisuiteinde (3b) omvattende een eerste verbindingsgedeelte (5) dat is ingericht voor verbinding met een koppelings- of remsysteem van een motorfiets, en waarbij het basisdeel (3) een tweede verbindingsgedeelte (6) omvat voor verbinding met een handmatig bedienbaar hendeldeel (7); waarbij het hendelhulpsysteem (1) verder een roteerbaar tuimeldeel (8) omvat dat draaibaar is gemonteerd en in rotatievoorspanning is aangebracht op het behuizingsdeel (2) om een secundair schamierpunt {4a) daarvan, waarbij het tuimeldeel (8) een eerste tuimeluiteinde (8a) omvat dat is voorzien van een hoofdnokoppervlak (9), waarbij het basisdeel (3) een volgerdeel (10) omvat dat in aangrijping is met het hoofdnokoppervlak (9), en waarbij de aangrijping tussen het hoofdnokoppervlak (9) en het volgerdeel (10) is ingericht om rotatie van het basisdeel (3) te assisteren in de bedieningspositie (PZ).
2. Het hendelhulpsysteem volgens conclusie 1, waarbij het basisdeel (3) een sleuf (3c) omvat waardoor het tuimeldeel (8) zich beweegbaar uitstrekt.
3. Het hendelhulpsysteem volgens conclusie 2, waarbij het volgerdeel (10) zich lateraal uitstrekt door de sleuf (3c).
4. Het hendelhulpsysteem volgens één van de conclusies 1-3, waarbij het volgerdeel (10) een roteerbaar roldeel (10a) omvat in rolbare aangrijping met het hoofdnokoppervlak (9).
5. Het hendelhulpsysteem volgens één van de conclusies 1-4, waarbij het hoofdnokoppervlak (9) een neutraal oppervlakgedeelte (9a) omvat in voorgespannen aangrijping met het volgerdeel (10) wanneer het basisdeel (3) zich in de neutrale positie (P1) bevindt, en een bedieningsoppervlakgedeelte (9b) in voorgespannen aangrijping met het volgerdeel (10) voor rotatieassistentie van het basisdeel (3) in de bedieningspositie (P2), en waarbij het neutrale oppervlakgedeelte (9a) en het bedieningsoppervlakgedeelte (9b) verschillende oppervlaktekrommingen hebben.
6. Het hendelhulpsysteem volgens conclusie 5, waarbij het neutrale oppervlakgedeelte (9a) een recht oppervlakgedeelte (9a) is dat in hoofdzaak loodrecht op een rechte krachtlijn (F) is 40 opgesteld die zich uitstrekt van het hoofdscharnierpunt (4) naar het rechte oppervlakgedeelte (9a)
wanneer het basisdeel (3) zich in de neutrale positie (P1) bevindt, en waarbij het bedieningsoppervlakgedeelte (9b) een gebogen oppervlakgedeelte (9b) is.
7. Het hendelhulpsysteem volgens één van de conclusies 1-6, waarbij het tuimeldeel (8) een tweede tuimeluiteinde (8b) omvat tegenover het eerste tuimeluiteinde (8a), waarbij het secundair scharnierpunt (4a) is aangebracht tussen het eerste en tweede tuimeluiteinde (8a, 8b), en waarbij het behuizingsdeel (2) een actuatordeel (11) omvat dat beweegbaar is aangebracht langs een lengteas (L) daarvan en in voorgespannen aangrijping is met het tweede tuimeluiteinde (8b).
8. Het hendelhulpsysteem volgens conclusie 7, waarbij het tweede tuimeluiteinde (8b) een gebogen secundair nokoppervlak (12) omvat voor aangrijping met het actuatordeel (11).
9. Het hendelhulpsysteem volgens conclusie 7 of 8, waarbij het basisdeel (3) in hoofdzaak evenwijdig aan de lengteas (L) van het actuatordeel (11) is opgesteld wanneer het basisdeel (3) zich in de neutrale positie (P1) bevindt.
10. Het hendelhulpsysteem volgens één van de conclusies 7-9, waarbij het behuizingsdeel (2) verder een veerdeel (13) omvat dat langs de lengteas (L) is opgesteld en waarbij het veerdeel (13) in veerkrachtige aangrijping is met het actuatordeel (11).
11. Het hendelhulpsysteem volgens conclusie 10, waarbij het actuatordeel (11) een uitstekend basisgedeelte (11a) omvat dat zich uitstrekt in het veerdeel (13).
12. Het hendelhulpsysteem volgens één van de conclusies 7-11, waarbij het actuatordeel (11) een buisvormig actuatordeel is dat een bodemoppervlak (11b) omvat dat in aangrijping is met het tweede tuimeluiteinde (8b), en waarbij het actuatordeel (11) een omtrekswand (11c) omvat die zich uitstrekt vanaf het bodemoppervlak (11b) en waarbij de omtrekswand (11c) verschuifbaar is aangebracht in het behuizingsdeel (2).
13. Het hendelhulpsysteem volgens conclusie 12, waarbij de omtrekswand (110) een longitudinale spleet (11d) omvat waardoor het tuimeldeel (8) zich uitstrekt.
14. Het hendelhulpsysteem volgens conclusie 12 of 13, waarbij het behuizingsdeel (2) een buisvormig busdeel (14) omvat waarin het actuatordeel (11) beweegbaar is opgesteld, en waarbij de omtrekswand (11c) in glijdende aangrijping is met het busdeel (14).
15. Het hendelhulpsysteem volgens één van de conclusies 7-14, waarbij een uitlijningshoek (a) tussen de lengteas (L) van het actuatordeel (11) en een lengteas (K) van het basisdeel (3) tussen 0° en 90° graden ligt, meer bij voorkeur tussen 0° en 45° graden, en met de meeste 40 voorkeur tussen 0° en 25° graden, wanneer het basisdeel (3) zich in de neutrale positie (P1)
bevindt, en waarbij de lengteas (K) van het basisdeel (3) zich uitstrekt door het hoofdscharnierpunt (4) en het eerste verbindingsgedeelte (5) van het basisdeel (3).
16. Het hendelhulpsysteem volgens conclusie 15, waarbij de lengteas (K) van het basisdeel (3) en de lengteas (L) van het actuatordeel (11) op afstand van elkaar liggen tussen O mm en 30 mm, bij voorkeur tussen 0 mm en 10 mm, over een verschoven afstand (P) gemeten langs een zwenkas (Y) van het hoofdscharnierpunt (4).
17. Het hendelhulpsysteem volgens één van de conclusies 1-16, waarbij het eerste verbindingsgedeelte (5) van het basisdeel (3) een roteerbare kabelconnector (15) omvat voor verbinding met een koppelings- of remkabel (C).
NL2024919A 2020-02-17 2020-02-17 Lever assist system for a motorcycle NL2024919B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2024919A NL2024919B1 (en) 2020-02-17 2020-02-17 Lever assist system for a motorcycle
PCT/NL2021/050093 WO2021167447A1 (en) 2020-02-17 2021-02-12 Lever assist system for a motorcycle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2024919A NL2024919B1 (en) 2020-02-17 2020-02-17 Lever assist system for a motorcycle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL2024919B1 true NL2024919B1 (en) 2021-09-15

Family

ID=70295990

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL2024919A NL2024919B1 (en) 2020-02-17 2020-02-17 Lever assist system for a motorcycle

Country Status (2)

Country Link
NL (1) NL2024919B1 (nl)
WO (1) WO2021167447A1 (nl)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11702169B2 (en) * 2019-09-04 2023-07-18 Shimano Inc. Hydraulic operating device for human-powered vehicle
US11945544B2 (en) * 2022-02-17 2024-04-02 Sram, Llc Control device for a bicycle

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5897581A (ja) * 1981-12-04 1983-06-10 本田技研工業株式会社 自動二輪車におけるブレ−キ操作装置
JPS62249213A (ja) * 1986-04-22 1987-10-30 Kawasaki Heavy Ind Ltd パワ−アシスト機構
JPH08258777A (ja) * 1995-03-23 1996-10-08 Kawasaki Heavy Ind Ltd 操作レバーのアシスト装置
US5924328A (en) * 1994-04-22 1999-07-20 Shimano, Inc. Braking device for bicycles
WO2007128058A1 (en) 2006-05-08 2007-11-15 Owen Hutchison Profiled cam for lever assistance

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5897581A (ja) * 1981-12-04 1983-06-10 本田技研工業株式会社 自動二輪車におけるブレ−キ操作装置
JPS62249213A (ja) * 1986-04-22 1987-10-30 Kawasaki Heavy Ind Ltd パワ−アシスト機構
US5924328A (en) * 1994-04-22 1999-07-20 Shimano, Inc. Braking device for bicycles
JPH08258777A (ja) * 1995-03-23 1996-10-08 Kawasaki Heavy Ind Ltd 操作レバーのアシスト装置
WO2007128058A1 (en) 2006-05-08 2007-11-15 Owen Hutchison Profiled cam for lever assistance

Also Published As

Publication number Publication date
WO2021167447A1 (en) 2021-08-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1964764B1 (en) Reach adjustment for a handlebar-mounted lever assembly
FI111828B (fi) Laite esineen ohjaamiseksi
EP1977966B1 (en) Bicycle hydraulic brake device
US20050199450A1 (en) Lever assembly and master cylinder
US6820710B2 (en) Motorcycle cruise control system with brake release
EP2221245B1 (en) Multi-position brake lever system with a converter that converts a cable actuator to a hydraulic actuator
NL2024919B1 (en) Lever assist system for a motorcycle
JPS6171266A (ja) 液圧マスタシリンダ組立体
TWI304782B (en) Bicycle hydraulic brake actuation device
JPH0780124B2 (ja) 急速締付装置
TW201111226A (en) Control cable actuation device
JP2002132362A (ja) 前後調節可能な車両用ペダル装置
CN106043573B (zh) 用于操作自行车部件的自行车控制装置
US20120125143A1 (en) System and method for an adjustable lever assembly
US20100139447A1 (en) Bicycle brake lever
US4319497A (en) Device for turning over a clutch pedal
US4633978A (en) Brake caliper includes mechanical actuator with camming device and manual wear compensator
WO2016059539A1 (en) Variable ratio mechanism for adjustable pedals to maintain a constant ratio
JP2010509112A (ja) 特に自動二輪車用の油圧アクチュエータを操作するためのレバー装置
US20140260756A1 (en) Adjustable hand lever for vehicle control
EP4045809B1 (en) Caliper piston tool
CN101282872B (zh) 由操纵柄导向的车辆的杠杆装置
WO2008122120A1 (en) Single handed bicycle breaking system
RU2295459C2 (ru) Устройство управления со средствами его фиксации и регулировки
JP2006143196A (ja) ペダル力低減のための装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20230301