NL2022523B1 - Kinetic energy accumulator and method for manufacturing a kinetic energy accumulator - Google Patents
Kinetic energy accumulator and method for manufacturing a kinetic energy accumulator Download PDFInfo
- Publication number
- NL2022523B1 NL2022523B1 NL2022523A NL2022523A NL2022523B1 NL 2022523 B1 NL2022523 B1 NL 2022523B1 NL 2022523 A NL2022523 A NL 2022523A NL 2022523 A NL2022523 A NL 2022523A NL 2022523 B1 NL2022523 B1 NL 2022523B1
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- drum
- combs
- accumulator
- kinetic energy
- rotation
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/02—Additional mass for increasing inertia, e.g. flywheels
- H02K7/025—Additional mass for increasing inertia, e.g. flywheels for power storage
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K2205/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to casings, enclosures, supports
- H02K2205/12—Machines characterised by means for reducing windage losses or windage noise
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K2213/00—Specific aspects, not otherwise provided for and not covered by codes H02K2201/00 - H02K2211/00
- H02K2213/03—Machines characterised by numerical values, ranges, mathematical expressions or similar information
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/16—Mechanical energy storage, e.g. flywheels or pressurised fluids
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
- Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
Abstract
Kinetische energie accumulator bevattende een trommel voorzien om op een rotatie as te worden gemonteerd, welke trommel een uitwendig oppervlak bevat voorzien van een stelsels van kammen die zich in een richting uitstrekken die gebogen is ten opzichte van een rotatierichting van de trommel.Kinetic energy accumulator comprising a drum provided for mounting on a rotary shaft, which drum comprises an external surface provided with a system of combs extending in a direction that is bent relative to a direction of rotation of the drum.
Description
OctrooicentrumPatent center
Θ 20225232022523
Aanvraagnummer: 2022523Application number: 2022523
Aanvraag ingediend: 6 februari 2019Application submitted: 6 February 2019
Int. CL:Int. CL:
F16F 15/30 (2019.01) H02K 7/02 (2019.01)F16F 15/30 (2019.01) H02K 7/02 (2019.01)
54) Kinetische energie accumulatoren werkwijze voor het vervaardigen van een kinetische energie accumulator54) Kinetic energy accumulators method for manufacturing a kinetic energy accumulator
57) Kinetische energie accumulator bevattende een trommel voorzien om op een rotatie as te worden gemonteerd, welke trommel een uitwendig oppervlak bevat voorzien van een stelsels van kammen die zich in een richting uitstrekken die gebogen is ten opzichte van een rotatierichting van de trommel.57) Kinetic energy accumulator comprising a drum provided for mounting on a rotary shaft, which drum comprises an external surface provided with a system of combs extending in a direction bent with respect to a direction of rotation of the drum.
NL B1 2022523NL B1 2022523
Dit octrooi is verleend ongeacht het bijgevoegde resultaat van het onderzoek naar de stand van de techniek en schriftelijke opinie. Het octrooischrift komt overeen met de oorspronkelijk ingediende stukken.This patent has been granted regardless of the attached result of the research into the state of the art and written opinion. The patent corresponds to the documents originally submitted.
-1 Kinetische energie accumulator en werkwijze voor het vervaardigen van een kinetische energie accumulator-1 Kinetic energy accumulator and method for manufacturing a kinetic energy accumulator
De huidige uitvinding heeft betrekking op een kinetische energie accumulator bevattende een trommel voorzien om op een rotatie as te worden gemonteerd, welke trommel een uitwendig oppervlak bevat voorzien van een stelsels van kammen.The present invention relates to a kinetic energy accumulator comprising a drum provided for mounting on a rotary shaft, which drum comprises an external surface provided with a system of combs.
De uitvinding heeft eveneens betrekking op een werkwijze voor het vervaardigen van een trommel voor een kinetische energie accumulator, welke trommel een uitwendig oppervlak bevat op het welke een stelsel van kammen is aangebracht.The invention also relates to a method for manufacturing a drum for a kinetic energy accumulator, which drum has an external surface on which a system of combs is arranged.
Een dergelijke energie accumulator is bekend uit JP 2012 147620A. De bekende accumulator is gekoppeld aan een generator, die zelf met een motor gekoppeld is. De trommel, die deel uitmaakt van de accumulator, draait in het algemeen aan een hoge snelheid rond zijn rotatie as. De accumulator maakt het mogelijk om energie op te slaan en om aldus de opgeslagen energie te restitueren, indien nodig. Daar de trommel aan hoge snelheid draait, zal er warmte worden opgewekt en zal het dus nodig zijn om hem af te koelen. De bekende accumulator wordt met water gekoeld en om de wrijving tussen het water en de trommel te verminderen, is het uitwendig oppervlak van de trommel van kammen voorzien.Such an energy accumulator is known from JP 2012 147620A. The known accumulator is coupled to a generator, which is itself coupled to a motor. The drum, which is part of the accumulator, generally rotates at a high speed about its axis of rotation. The accumulator makes it possible to store energy and thus to refund the stored energy, if necessary. As the drum rotates at high speed, heat will be generated and it will therefore be necessary to cool it. The known accumulator is cooled with water and to reduce the friction between the water and the drum, the outer surface of the drum is provided with combs.
Het is eveneens bekend om gebruik te maken van een kinetische energie accumulator bij elektrische hulpgeneratoren, die als functie hebben een continue voeding aan elektrische energie te verzekeren op plaatsen zoals ziekenhuizen, luchthavens op beheercentrales van banken, waar een onderbreking van de toevoer van elektrische stroom ernstige gevolgen zou kunnen hebben. Deze elektrische hulpgeneratoren zijn in het algemeen voorzien van een verbrandingsmotor die ertoe dient een elektriciteit generator aan te drijven. Bij dit type van kinetische energie accumulatoren, wordt de in de accumulator opgeslagen energie ten minste gedeeltelijk gerestitueerd gedurende de tijd dat deIt is also known to use a kinetic energy accumulator with auxiliary electrical generators, whose function is to ensure a continuous supply of electrical energy in places such as hospitals, airports at bank management centers, where an interruption in the supply of electrical power is serious. could have consequences. These electric auxiliary generators are generally provided with a combustion engine which serves to drive an electricity generator. With this type of kinetic energy accumulators, the energy stored in the accumulator is at least partially refunded during the time that the
-2verbrandingsmotor wordt gestart. Aldus slaagt men erin te vermijden dat een stroomonderbreking aanzienlijke schade zou kunnen aanbrengen.-2 combustion engine is started. In this way it is possible to avoid that a power failure could cause considerable damage.
Een nadeel van de bekende accumulator is dat, wanneer hij aan de omgevingslucht is blootgesteld, zijn rotatie aan hoge snelheid als gevolg zal hebben dat een tamelijk groot volume aan omgevingslucht door de draaiende trommel zal worden meegesleept. Het meeslepen van lucht wordt geïnduceerd door de wrijvingskrachten tussen het oppervlak van de trommel en de omgevingslucht, fenomeen dat “skin friction” wordt genoemd. Dit veroorzaakt een aanzienlijke wrijving op dat uitwendig oppervlak van de trommel. Deze wrijving zal de rotatie van de trommel afremmen en aldus een verlies aan energie veroorzaken dat kan oplopen tot 25% van het totaal vermogen noodzakelijk om de trommel in rotatie te houden. Deze wrijving kan worden verminderd door gebruik te maken van een trommel waarvan het uitwendig oppervlak van kammen voorzien is. Echter de eenvoudige aanwezigheid van kammen is onvoldoende om het opwarmen van de trommel als gevolg van het draaien van de trommel en zijn wrijving met de omgevingslucht voldoende te verminderen.A drawback of the known accumulator is that when it is exposed to the ambient air, its rotation at high speed will result in a fairly large volume of ambient air being entrained by the rotating drum. The entrainment of air is induced by the frictional forces between the surface of the drum and the ambient air, phenomenon called "skin friction". This causes considerable friction on that external surface of the drum. This friction will slow the rotation of the drum and thus cause a loss of energy that can be up to 25% of the total power necessary to keep the drum in rotation. This friction can be reduced by making use of a drum whose external surface is provided with combs. However, the simple presence of combs is insufficient to sufficiently reduce the heating of the drum due to the rotation of the drum and its friction with the ambient air.
De uitvinding heeft tot doel een kinetische energie accumulator te realiseren bij dewelke de energieverliezen veroorzaakt door de wrijving aanzienlijk verminderd zijn en waar het opwarmen van de trommel eveneens verminderd is.The invention has for its object to realize a kinetic energy accumulator in which the energy losses caused by the friction are considerably reduced and where the heating of the drum is also reduced.
Hiertoe heeft een kinetische energie accumulator volgens de uitvinding het kenmerk dat de kammen van het stelsel zich in een richting uitstrekken die gebogen is ten opzichte van een rotatierichting van de trommel. De aanwezigheid van de kammen zal als gevolg hebben dat de omgevingslucht meegesleept door de draaiende trommel tussen deze kammen zal worden gekanaliseerd en aldus de turbulenties verminderd worden. De wrijvingskracht veroorzaakt door deze omgevingslucht zal zodoende aanzienlijk verminderd worden en bijgevolg zal aanzienlijk minder omgevingslucht meegesleept worden door het uitwendigTo this end, a kinetic energy accumulator according to the invention is characterized in that the combs of the system extend in a direction that is bent with respect to a direction of rotation of the drum. The presence of the combs will result in the ambient air being entrained by the rotating drum being channeled between these combs and thus the turbulences are reduced. The frictional force caused by this ambient air will therefore be considerably reduced and consequently considerably less ambient air will be entrained by the exterior
-3oppervlak van de draaiende trommel. Zodoende zal de wrijving verminderd worden en dus ook het energieverlies veroorzaakt door deze op de trommel uitgeoefende wrijving. Doordat daarenboven de kammen zich in een richting uitstrekken die gebogen is ten opzichte van de rotatie richting van de trommel wordt het mogelijk om het oppervlak van de trommel meer te koelen, aangezien, zelfs indien minder lucht door de trommel wordt meegesleept, het gebogen zijn van de kammen het mogelijk maakt om de omgevingslucht beter te leiden langs de kammen en om aldus een efficiëntere warmte uitwisseling mogelijk te maken.-3 surface of the rotating drum. Thus the friction will be reduced and thus also the energy loss caused by this friction exerted on the drum. In addition, because the combs extend in a direction that is bent relative to the direction of rotation of the drum, it becomes possible to cool the surface of the drum more, since even if less air is entrained by the drum, they are bent from the combs make it possible to better direct the ambient air along the combs and thus enable a more efficient heat exchange.
Een eerste voorkeursuitvoeringsvorm van een accumulator volgens de uitvinding heeft het kenmerk dat de kammen van het stelsel gebogen onder een hoek gelegen tussen 5° en 10° ten opzichte van de rotatierichting van de trommel. Dit maakt een beter afvoeren van de warmte mogelijk.A first preferred embodiment of an accumulator according to the invention is characterized in that the combs of the system are bent at an angle of between 5 ° and 10 ° with respect to the direction of rotation of the drum. This allows better heat dissipation.
Een werkwijze voor het vervaardigen volgens de uitvinding heeft het kenmerk dat de kammen van genoemde stelsel zodanig worden aangebracht dat ze zich uitstrekken volgens een richting die gebogen is ten opzichte van een rotatierichting van de trommel.A method of manufacturing according to the invention is characterized in that the ridges of said system are arranged such that they extend in a direction that is bent with respect to a direction of rotation of the drum.
De uitvinding zal nu in meer details worden beschreven aan de hand van de tekening die een voorkeursuitvoeringsvorm van een accumulator volgens de uitvinding illustreert. In de tekening laat:The invention will now be described in more detail with reference to the drawing, which illustrates a preferred embodiment of an accumulator according to the invention. In the drawing:
Figuur 1 het uitwendig oppervlak van een trommel voorzien van een stelsel van kammen zien;Figure 1 shows the outer surface of a drum provided with a system of combs;
Figuur 2 een doorsnede volgens de lijn ll-ll’ doorheen de trommel zien;Figure 2 shows a section along the line II-II "through the drum;
Figuur 3 de longitudinale flux van omgevingslucht zien meegesleept door de trommel;Figure 3 shows the longitudinal flux of ambient air entrained by the drum;
Figuur 4 de transversale flux van omgevingslucht zien meegesleept door de trommel; enFigure 4 shows the transverse flux of ambient air entrained by the drum; and
Figuren 5 en 6 een doorsnede doorheen de kammen zien.Figures 5 and 6 show a section through the ridges.
-4In de tekening is aan eenzelfde of analoog element eenzelfde verwijzingscijfer toegekend.-4 In the drawing, the same reference numeral is assigned to the same or analogous element.
De accumulator volgens de uitvinding bevat een trommel voorzien om op een rotatie as te worden gemonteerd. Deze rotatie as is via een koppelmechanisme met een verbrandingsmotor gekoppeld, welke de trommel aldus in rotatie kan aandrijven. De trommel draait in het algemeen aan een hoge snelheid rond zijn rotatie as, bijvoorbeeld in de orde van grootte van 2 500 tot 4 000 omwentelingen per minuut. De trommel bevat een uitwendig oppervlak. De accumulator is bij voorkeur een UPS (Uninterruptible Power Supply).The accumulator according to the invention comprises a drum provided for mounting on a rotation shaft. This rotary shaft is coupled via a coupling mechanism to a combustion engine, which can thus drive the drum in rotation. The drum generally rotates at a high speed about its axis of rotation, for example in the order of 2 500 to 4,000 revolutions per minute. The drum contains an external surface. The accumulator is preferably a UPS (Uninterruptible Power Supply).
De accumulator heeft als functie het verzekeren van een continue toevoer aan elektrische stroom op plaatsen zoals bijvoorbeeld ziekenhuizen, luchthavens of beheers centrales van banken, waar een onderbreking van de voeding in elektrische stroom aanzienlijke gevolgen zou kunnen hebben. Zodra dat een onderbreking van de elektrische stroom wordt vastgesteld, wordt de motor gestart en aan de trommel gekoppeld. De rotatie van de trommel maakt het mogelijk om haar energie te restitueren gedurende de tijd dat de verbrandingsmotor wordt gestart.The accumulator has the function of ensuring a continuous supply of electrical power in places such as, for example, hospitals, airports or bank control centers, where an interruption of the power supply to electrical power could have significant consequences. As soon as an interruption of the electric current is detected, the motor is started and coupled to the drum. The rotation of the drum makes it possible to refund its energy during the time the combustion engine is started.
De trommel draait in het algemeen aan een hoge snelheid om aldus snel een toevoer aan energie te kunnen opslaan en leveren. Deze hoge snelheid is de oorzaak dat een tamelijk groot volume aan omgevingslucht door de draaiende trommel wordt meegesleept. Dit is veroorzaakt door de wrijving van de lucht op het uitwendig oppervlak van de trommel en veroorzaakt zodoende een aanzienlijke wrijving op dat uitwendig oppervlak van de trommel. Deze wrijving remt de rotatie van de trommel en veroorzaakt zodoende een energieverlies dat tot 25% van de energie noodzakelijk om de trommel aan te drijven en hem draaiende te houden kan oplopen.The drum generally rotates at a high speed so as to be able to store and deliver a supply of energy quickly. This high speed is the reason that a fairly large volume of ambient air is carried away by the rotating drum. This is caused by the friction of the air on the external surface of the drum and thus causes a considerable friction on that external surface of the drum. This friction inhibits the rotation of the drum and thus causes an energy loss that can rise to 25% of the energy necessary to drive the drum and keep it running.
De trommel 1 van de accumulator volgens de uitvinding heeft zijn uitwendig oppervlak voorzien van een stelsel van kammen 2, zoalsThe drum 1 of the accumulator according to the invention has its external surface provided with a system of combs 2, such as
-5weergegeven in de figuren 1 en 2. Bij voorkeur, strekken de kammen van het stelsel zich evenwijdig ten opzichte van elkaar uit. De aanwezigheid van deze kammen zal veroorzaken dat de wrijvingskracht, veroorzaakt door de omgevingslucht meegesleept door de draaiende trommel, aanzienlijk zal worden verminderd en dat minder omgevingslucht zal worden meegesleept door het uitwendig oppervlak van de draaiende trommel. Zodoende zullen de verliezen veroorzaakt door de wrijving beperkt worden, wat op zijn beurt het verlies van de in de accumulator opgeslagen energie zal beperken. In functie van de draaisnelheid van de trommel en van de geometrie van de kammen, zal een vermindering die tot 10% van de wrijvingskracht kan bedragen kunnen worden bekomen.1 and 2. Preferably, the ridges of the system extend parallel to each other. The presence of these combs will cause the frictional force caused by the ambient air entrained by the rotating drum to be considerably reduced and less ambient air to be entrained by the external surface of the rotating drum. Thus, the losses caused by the friction will be limited, which in turn will limit the loss of the energy stored in the accumulator. Depending on the rotational speed of the drum and the geometry of the combs, a reduction that can be up to 10% of the frictional force can be achieved.
De pijl 3, weergegeven in figuur 1, geeft de draairichting van de trommel aan en ook de richting van de flux van de omgevingslucht meegesleept door de draaiende trommel. De aanwezigheid van de kammen 2 op het uitwendige oppervlak van de trommel zal dus tot gevolg hebben dat de flux van de omgevingslucht meegesleept door de draaiende trommel door de kanalen gevormd door elk van de ruimtes tussen twee opeenvolgende kammen zal worden gekanaliseerd. Deze kanalisatie van de omgevingslucht zal de turbulenties verminderen en dus de wrijving veroorzaakt door het wrijven van de lucht op het oppervlak van de trommel.The arrow 3, shown in Figure 1, indicates the direction of rotation of the drum and also the direction of the flux of the ambient air entrained by the rotating drum. The presence of the combs 2 on the outer surface of the drum will therefore result in the flux of the ambient air entrained by the rotating drum being channeled through the channels formed by each of the spaces between two consecutive combs. This channeling of the ambient air will reduce the turbulences and thus the friction caused by the rubbing of the air on the surface of the drum.
Figuur 3 geeft de longitudinale flux fe weer van de omgevingslucht aangedreven door de trommel. Deze longitudinale flux fe, in het bijzonder wanneer de kammen van het stelsel zich evenwijdig aan elkaar uitstrekken, strekt zich evenwijdig uit in de ruimte tussen de kammen en is aldus goed gekanaliseerd, wat de turbulenties verminderd. De transversale flux ft, weergegeven in figuur 4, strekt zich in hoofdzaak over de kammen uit en is daardoor aanzienlijk minder in contact met het oppervlak van de trommel, waardoor de wrijving uitgeoefend door deze omgevingslucht op het oppervlak van de trommel verminderd wordt. De wervelingen van de lucht tussen de kammen zijn weinig belangrijk enFigure 3 shows the longitudinal flux fe of the ambient air driven by the drum. This longitudinal flux, particularly when the ridges of the system extend parallel to each other, extends parallel to the space between the ridges and is thus well channeled, which reduces turbulences. The transverse flux, shown in Figure 4, extends substantially over the ridges and is therefore considerably less in contact with the surface of the drum, thereby reducing the friction exerted by this ambient air on the surface of the drum. The swirls of the air between the combs are of little importance and
-6zullen slechts een geringe wrijving op het oppervlak van de trommel uitoefenen.Only a slight friction will exert on the surface of the drum.
De kammen van het stelsel streken zich uit in een richting die overeenkomt met de draairichting van de trommel. Aldus zijn de draairichting van de trommel en de kammen in lijn met elkaar om de kanalisatie van de omgevingslucht te optimaliseren. Om het afkoelen van het oppervlak van de trommel te verbeteren strekken de kammen van het stelsel zich uit in een richting di gebogen is ten opzichte van de draairichting van de trommel. In deze laatste uitvoeringsvorm is het stelsel van de kammen bij voorkeur gebogen onder een hoek gelegen tussen 5° en 10° ten opzichte van de draairichting van de trommel. Deze lichte buiging, zelfs al verhoogt ze iets de wrijving van de lucht op het oppervlak van de trommel, draagt desalniettemin bij om de warmte, veroorzaakt door het draaien van de trommel en de wrijving met de omgevingslucht, af te voeren.The ridges of the system extended in a direction corresponding to the direction of rotation of the drum. Thus, the direction of rotation of the drum and the combs are in line with each other to optimize the channeling of the ambient air. To improve the cooling of the surface of the drum, the combs of the system extend in a direction that is bent relative to the direction of rotation of the drum. In this latter embodiment, the system of the combs is preferably bent at an angle between 5 ° and 10 ° with respect to the direction of rotation of the drum. This slight bend, even if it slightly increases the friction of the air on the surface of the drum, nevertheless contributes to dissipate the heat caused by the rotation of the drum and the friction with the ambient air.
Bij voorkeur hebben de kammen een driehoekvormige geometrie met een tophoek (a) gelegen tussen 15° en 50°, in het bijzonder tussen 30° en 45°, zoals weergegeven in de figuren 5 en 6. Deze geometrie van de kammen heeft als voordeel om een vermindering met 10% van de wrijvingskracht mogelijk te maken.Preferably the combs have a triangular geometry with an apex angle (a) between 15 ° and 50 °, in particular between 30 ° and 45 °, as shown in figures 5 and 6. This geometry of the combs has the advantage of to allow a 10% reduction in frictional force.
Bij voorkeur hebben de kammen een hoogte h gelegen tussen 10 en 100pm. Deze hoogte maakt het mogelijk om de vervorming aan te brengen aan het oppervlak te minimaliseren en tevens een aanzienlijke vermindering van de wrijving mogelijk te maken.Preferably the combs have a height h between 10 and 100 µm. This height makes it possible to minimize deformation to the surface and also to allow a considerable reduction in friction.
Bij voorkeur zal de afstand S tussen twee kammen gelegen zijn tussen 20 en 200pm. In de praktijk betekent dit dat de afstand tussen twee kammen het dubbele is van de hoogte van de kammen. Deze oplossing maakt het mogelijk om kanalen tussen de kammen te verkrijgen die een goed afvlooien van de omgevingslucht biedt.Preferably, the distance S between two ridges will be between 20 and 200 µm. In practice, this means that the distance between two ridges is double the height of the ridges. This solution makes it possible to obtain channels between the ridges that offer a good flow of ambient air.
Het vervaardigen van de trommel voor een accumulator volgens de uitvinding wordt gerealiseerd doordat men op het uitwendigeThe manufacture of the drum for an accumulator according to the invention is realized by focusing on the exterior
-7oppervlak van de trommel een stelsel van kammen aanbrengt. Dit aanbrengen wordt gerealiseerd hetzij door het bekleden van het uitwendig oppervlak, hetzij door graveren door gebruik te maken van een negatieve graveerder. Het bekleden is bij voorbeeld gerealiseerd door 5 het bedrukken met een kunststofmateriaal, zoals bij voorbeeld het kleven van een driedimensionale strip met een specifiek reliëf, of door een 3D drukken middels een verf waarvan de reticulatie bij voorbeeld geactiveerd wordt door ultraviolet stralen, of door gieten.The surface of the drum provides a system of combs. This application is achieved either by coating the external surface or by engraving using a negative engraver. The coating is realized, for example, by printing with a plastic material, such as, for example, sticking a three-dimensional strip with a specific relief, or by 3D printing by means of a paint whose reticulation is activated, for example, by ultraviolet rays, or by casting .
Claims (9)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE20180025A BE1026022B1 (en) | 2018-02-15 | 2018-02-15 | Energy accumulator and method of manufacturing a drum for a kinetic energy accumulator |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL2022523B1 true NL2022523B1 (en) | 2019-08-22 |
Family
ID=61626847
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL2022523A NL2022523B1 (en) | 2018-02-15 | 2019-02-06 | Kinetic energy accumulator and method for manufacturing a kinetic energy accumulator |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE1026022B1 (en) |
| DE (1) | DE102019201841A1 (en) |
| NL (1) | NL2022523B1 (en) |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04364342A (en) * | 1991-06-11 | 1992-12-16 | Daikin Ind Ltd | Super high speed electric rotating machine |
| US7466054B2 (en) * | 2006-04-20 | 2008-12-16 | Canopy Technologies, Llc | Aerodynamic insert for high speed permanent magnet motor |
| US7536932B1 (en) * | 2007-12-24 | 2009-05-26 | James Brown | Spherical flywheel energy storage system |
| JP2012147620A (en) * | 2011-01-14 | 2012-08-02 | Toshiba Corp | Fly wheel for water cooling motor and fly wheel system for water cooling motor |
| NL2006355C2 (en) * | 2011-03-08 | 2012-09-11 | S4 Energy B V | Inertial energy accumulating device. |
| US20160322881A1 (en) * | 2015-04-29 | 2016-11-03 | Active Power, Inc. | Integrated motor generator flywheel with rotating permanent magnet |
| CN107263987B (en) * | 2017-07-19 | 2018-11-23 | 吉林大学 | A kind of preparation method of the intelligent aqueous gel material drag reduction surface of sandwich structure |
-
2018
- 2018-02-15 BE BE20180025A patent/BE1026022B1/en not_active IP Right Cessation
-
2019
- 2019-02-06 NL NL2022523A patent/NL2022523B1/en not_active IP Right Cessation
- 2019-02-13 DE DE102019201841.6A patent/DE102019201841A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BE1026022B1 (en) | 2019-09-16 |
| DE102019201841A1 (en) | 2019-08-22 |
| BE1026022A1 (en) | 2019-09-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| NL2022523B1 (en) | Kinetic energy accumulator and method for manufacturing a kinetic energy accumulator | |
| JP6315622B2 (en) | vehicle | |
| WO2020135736A1 (en) | Vehicle cooling control method and system | |
| JP6637546B2 (en) | Cooling device and method | |
| US20220412418A1 (en) | Triboelectric generation apparatus based on friction brake, and friction brake | |
| JP2010211644A (en) | Memory power consumption reduction system, method and program | |
| CN108493518A (en) | The heating system of electric vehicle and its power battery, method | |
| CN211191436U (en) | Tower type metal wire drawing machine | |
| NL2022137B1 (en) | Electric energy generator | |
| WO2013061893A1 (en) | Hybrid shovel and method for controlling hybrid shovel | |
| JP2016122494A (en) | Battery cooling device | |
| CN104578684A (en) | Electromagnetic liquid cooling decelerator adopting outer rotor structure | |
| Negara et al. | Experimental study of cooling performance and electrical parameters in a microcontroller-driven inverter AC system | |
| CN103303150B (en) | A kind of control method of hanging vehicle wheel limit retarder | |
| CN207989353U (en) | A kind of frame impeller structure of radiator fan | |
| JP2006235015A (en) | Solid lubricant, lubricant applying device, process cartridge and image forming apparatus provided with them | |
| JPWO2020079728A1 (en) | Vehicle information management device and charge control method | |
| CN103591188A (en) | Automatic-cleaning wear-resistant brake pad | |
| CN107659116A (en) | Very big load regulatable magnetic force retarder | |
| CN220273390U (en) | Cast aluminum rotor permanent magnet synchronous motor punching sheet | |
| JP6825997B2 (en) | Motor generator | |
| KR102597688B1 (en) | Method for implementing payment system in EV(electric vehicle) echo system and apparatus for performing the method | |
| CN212515568U (en) | Combined spliced computer case | |
| CN214191976U (en) | Blowing frame that heat dispersion is good | |
| CN213324056U (en) | 0CA optical cement film-changing laminating machine |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| HC | Change of name(s) of proprietor(s) |
Owner name: KINOLT; BE Free format text: DETAILS ASSIGNMENT: CHANGE OF OWNER(S), CHANGE OF OWNER(S) NAME; FORMER OWNER NAME: EURO-DIESEL Effective date: 20200319 |
|
| MM | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20230301 |