NL2008528C2 - Trekhaaklift, samenstel hiervan en werkwijze hiervoor. - Google Patents

Description

TREKHAAKLIFT, SAMENSTEL HIERVAN EN WERKWIJZE HIERVOOR

De uitvinding heeft betrekking op een lift voor 5 het heffen van een verrijdbare container.

Uit de praktijk bekende verrijdbare containers worden veelal gebruikt voor het verzamelen van afval.

Wanneer de container vol is, dient de inhoud naar een vuilstort te worden gebracht. In veel gevallen wordt het 10 afval op periodieke basis opgehaald door een speciaal daarvoor bedoelde vuilniswagen, waarbij de verrijdbare container door de gebruiker aan de straat moet worden gezet, zodat de vuilniswagen het afval kan meenemen.

In de praktijk doet zich echter het probleem voor 15 dat de gebruiker de container over een grote afstand moet verplaatsen om deze aan de straat te zetten. In het bijzonder is dit een probleem in landelijke gebieden. Ook in het geval van een eigen weg doet dit probleem zich vaak voor. Bovendien kan een container met een zware inhoud een 20 probleem vormen, zelfs bij verplaatsen over een korte afstand. Daarnaast is het voor ouderen en gehandicapten veelal lastig om een container zelfstandig te verplaatsen. Verdere problemen doen zich voor wanneer de verrijdbare container naar een hogergelegen plaats moet worden gebracht, 25 wat een extra krachtinspanning vereist. Ook indien afval door een gebruiker zelf afgevoerd dient te worden, bijvoorbeeld naar een stortplaats.

Een doel van de uitvinding is bovenstaande problemen te verhelpen of in ieder geval te verminderen en 30 een inrichting te verschaffen voor eenvoudige verplaatsing van een verrijdbare container.

Dit probleem wordt opgelost door de trekhaaklift volgens de uitvinding voor het heffen van een verrijdbare container die ten minste één wielas omvat, de trekhaaklift omvattende : 2 - een gestel voorzien van een eerste koppelmiddel voor het koppelen van het gestel met de trekhaak van een 5 voertuig; en - een met het gestel verbonden hefinrichting, waarin de hefinrichting een hefmiddel omvat dat beweegbaar is van een onderste positie naar een bovenste positie en is voorzien van een aangrijpmiddel voor aangrijping op de 10 wielas van de verrijdbare container voor het heffen van de container.

Doordat de trekhaaklift volgens de uitvinding een hefmiddel omvat met een aangrijpmiddel dat aangrijpt op de ten minste ene wielas van een container, is de trekhaaklift 15 universeel toepasbaar. Ongeacht het type verrijdbare container kan hierdoor de trekhaaklift volgens de uitvinding worden toegepast.

Doordat de trekhaaklift te koppelen is met een voertuig, kunnen gebruikers hun eigen voertuig gebruiken om 20 de verrijdbare container te verplaatsen.

Een gebruiker koppelt de trekhaaklift volgens de uitvinding met zijn voertuig met het eerste koppelmiddel en rijdt vervolgens naar de te verplaatsen container.

Vervolgens heft de gebruiker door middel van de 25 hefinrichting de container aan zijn wielas. De container maakt na het heffen geen contact meer met de grond. Dit heeft als voordeel dat de snelheid van het voertuig niet wordt beperkt door het achter het voertuig aan slepen van een container. Aangezien de wielen van een verrijdbare 30 container niet zijn ingericht op grote snelheden, is de kans op beschadiging groot, wanneer een verrijdbare container wordt getrokken door een voertuig. Bovendien is er in dat geval een grote kans op het kantelen van de container, bijvoorbeeld door hobbels in de weg. De trekhaaklift volgens de uitvinding voorkomt deze nadelen.

3

Een bijkomend voordeel van de trekhaaklift volgens de uitvinding is dat deze minder ruimte in beslag neemt dan 5 een aanhangwagen. Wanneer een gebruiker geen ruimte heeft voor het stallen van een aanhangwagen, biedt de trekhaaklift volgens de uitvinding een uitkomst. Door de uitvinding is het ook voor deze gebruikers mogelijk verrijdbare containers te verplaatsen met hun voertuig. Hierbij wordt nog opgemerkt 10 dat naast afvalcontainers ook andere verrijdbare containers verplaatst kunnen worden met de trekhaaklift volgens de uitvinding.

Bijvoorbeeld omvat het hefmiddel een hefvork.

In een momenteel geprefereerde uitvoeringsvorm 15 omvat het gestel met het eerste koppelmiddel een gestel zoals bekend van fietsendragers. Hierdoor wordt een eenvoudige productie bewerkstelligd, aangezien kan worden uitgegaan van een gestel van een fietsendrager.

Bij voorkeur omvat het aangrijpmiddel een 20 langwerpig element voor plaatsing onder de as, een haak die om de wielas reikt, een klem of een magnetische koppeling.

In een momenteel geprefereerde uitvoeringsvorm is het hefmiddel beweegbaar door middel van een lier. Dit kan een handmatige lier zijn of een elektrische lier. In het 25 geval van een elektrische lier omvat de trekhaaklift volgens de uitvinding bij voorkeur elektrische koppelmiddelen voor het koppelen van de elektrische lier met de stroomvoorziening van het voertuig. Bijvoorbeeld betreft het de stekkerdoos van een auto zoals die voor het koppelen van 30 aanhangers gebruikelijk is.

In een voorkeursuitvoeringsvorm volgens de uitvinding omvat de hefinrichting een tweede koppelmiddel voor het koppelen van een bovendeel van de verrijdbare 4 container met de hefinrichting, waarin het tweede koppelmiddel zodanig beweegbaar is dat de beweging van het tweede koppelmiddel gekoppeld is aan de beweging van het hefmiddel.

5 Door het tweede koppelmiddel wordt naast het aangrijppunt van de hefvork bij de wielas een tweede koppeling met het hefmiddel gerealiseerd. Hierdoor wordt er een stevige koppeling van de container met de hefinrichting bewerkstelligd. Dit voorkomt dat de container tijdens het 10 verplaatsen met behulp van de trekhaaklift kan bewegen of in het ergste geval ontkoppelt van de trekhaaklift.

Bij voorkeur grijpt het tweede koppelmiddel aan op een handvat of een deksel van de verrijdbare container.

In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm volgens de 15 uitvinding omvat het tweede koppelmiddel een verend element.

Door het verschaffen van een verend element wordt het koppelen van de verrijdbare container met de hefinrichting vereenvoudigd. Een gebruiker hoeft slechts de container tegen het tweede koppelmiddel te bewegen, dat door 20 het verend element automatisch zal koppelen met het bovendeel van de container. Bovendien houdt het verend element het tweede koppelmiddel onder een vooraf bepaalde veerspanning, waardoor een stevige bevestiging van de container aan de trekhaaklift wordt gerealiseerd.

25 Bijvoorbeeld omvat het tweede koppelmiddel een haak of klem.

In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm volgens de uitvinding is het tweede koppelmiddel ingericht om aan te grijpen op een scharnieras van een aan de bovenzijde van de 30 container voorzien deksel.

De meeste types rolcontainer zijn voorzien van een dergelijke deksel-as, die veelal tevens dienst doet als handvat. Door het tweede koppelmiddel zodanig in te richten 5 dat deze aangrijpt op de scharnieras van het deksel, is de uitvinding toepasbaar op vrijwel alle types container.

In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm omvat het hefmiddel een instelmechanisme voor het instellen van de 5 breedte van het hefmiddel in de richting parallel aan de wielas.

Verschillende containers zullen in het algemeen verschillen in de lengte van hun wielas. Door een instelmechanisme te verschaffen, kan het hefmiddel worden 10 aangepast op de lengte en uitvoering van de wielas.Daardoor is de trekhaaklift volgens de uitvinding toepasbaar bij verschillende containertypes.

Bij voorkeur omvat het hefmiddel een eerste en een tweede vorkelement die zich op een door het instelmechanisme 15 instelbare onderlinge afstand bevinden. Hiermee wordt bewerkstelligd dat de hefvork toepasbaar is bij containers met verschillende lengtes en uitvoeringen van de wielas. Bij voorkeur is het hefmiddel uitgevoerd als een vorkenbord.

In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm is het 20 hefmiddel in lengte verstelbaar.

Ook dit kenmerk draagt bij aan de universele inzetbaarheid van de trekhaaklift volgens de uitvinding. Doordat het hefmiddel in lengte verstelbaar is, is deze toepasbaar bij verschillende containers met verschillende 25 uitvoeringen van de wielas. Een bijkomend voordeel is dat het hefmiddel in de richting van de container kan worden verlengd, zodat het hefmiddel zich onder de wielas van de container kan bewegen ook indien deze op een zekere afstand van de hefinrichting is geplaatst.

30 Bijvoorbeeld is het hefmiddel telescopisch in- en uitschuifbaar.

Bij voorkeur omvat de trekhaaklift volgens de uitvinding een kantelmechanisme.

6

Door het verschaffen van een kantelmechanisme is de container niet alleen te verplaatsen met behulp van de trekhaaklift, maar bovendien te legen met behulp van de trekhaaklift. Dit bespaart een krachtsinspanning van de 5 gebruiker.

Bijvoorbeeld omvat de hefinrichting het kantelmechanisme. Bijvoorbeeld is de hefinrichting ingericht om de container omhoog te bewegen waarbij een bovendeel van de verrijdbare container (ont)koppeld is, zodat de container 10 kan kantelen rond zijn wielas. Bijvoorbeeld wordt in gebruik een container geleegd in een silo. Hiertoe wordt de container tot boven de bovenopening van de silo gehesen met de trekhaaklift. Vervolgens wordt de container gekanteld rond zijn wielas, zodat de inhoud van de container in de 15 silo schuift. Hierbij wordt de onderzijde van de container omhoog gelift, zodat de container volledig geleegd wordt.

De uitvinding heeft voorts betrekking op een samenstel omvattende een trekhaaklift zoals bovenstaand beschreven, en een met het hefmiddel koppelbaar plateau 20 en/of fietsendragerdeel.

Dezelfde voordelen en effecten zoals bovenstaand beschreven voor de trekhaaklift zijn van toepassing op het samenstel volgens de uitvinding. Aanvullend wordt met het plateau en/of de fietsendragerdeel, die koppelbaar zijn met 25 het hefmiddel, additionele functionaliteit verkregen. Door middel van het plateau kunnen ook andere zaken worden vervoerd met de trekhaaklift volgens de uitvinding. Door middel van het fietsendragerdeel wordt bij koppeling een fietsendrager met heffunctionaliteit verkregen, zodat de 30 trekhaaklift ook kan worden ingezet bij het vervoer van fietsen.

De uitvinding heeft tevens betrekking op een samenstel omvattende een trekhaaklift zoals bovenstaand beschreven en een kentekenplaathouder voor bevestiging aan de container.

7

Dezelfde voordelen en effecten zoals bovenstaand beschreven voor de trekhaaklift volgens de uitvinding zijn 5 van toepassing op het samenstel volgens de uitvinding. Door een kentekenplaathouder te verschaffen, kan de container worden voorzien van een kentekenplaat. Hierdoor is het mogelijk om de trekhaaklift te gebruiken voor het verplaatsen van een container over de openbare weg, waar een 10 kenteken verplicht is. Bijvoorbeeld omvat de kentekenplaathouder een kleefmiddel voor de bevestiging aan de container. Hierdoor kan worden afgezien van gaten in de container voor bevestiging van de kentekenplaathouder. Bij voorkeur wordt de kentekenplaathouder uitgevoerd als een 15 sticker met voorgedrukt kenteken. De gebruiker plakt simpelweg de sticker op de container, zodat het kenteken zichtbaar is wanneer de container wordt vervoerd met behulp van een voertuig voorzien van een trekhaaklift volgens de uitvinding. Bijkomend voordeel van de kentekenplaathouder 20 aan de container is dat eigenaars van de container deze snel kunnen herkennen, bijvoorbeeld wanneer deze zich bij een inzamelpunt met meerdere containers bevindt.

De uitvinding heeft tevens betrekking op een werkwijze voor het heffen van een verrijdbare container die 25 ten minste één wielas omvat, de werkwijze omvattende het verschaffen van een trekhaaklift zoals bovenstaand beschreven.

Dezelfde voordelen en effecten zoals bovenstaand beschreven voor de trekhaaklift volgens de uitvinding zijn 30 van toepassing op de werkwijze volgens de uitvinding.

Verdere voordelen, kenmerken en details van de uitvinding worden toegelicht aan de hand van voorkeursuitvoeringsvormen daarvan, waarbij wordt verwezen naar de bij gevoegde figuren.

8 - figuur 1-2 tonen een eerste uitvoeringsvorm van een trekhaaklift volgens de uitvinding, voor 5 respectievelijk tijdens het heffen van een container; - figuur 3 toont een alternatieve uitvoeringsvorm van de trekhaaklift volgens de uitvinding; - figuur 4 toont een detail van de uitvoeringsvorm uit figuur 3; en 10 - figuur 5 toont schematisch een vooraanzicht van de trekhaaklift uit figuren 1-2 of figuren 3-4.

Trekhaaklift 2 (figuur 1, 2) is door middel van koppeling 4 gekoppeld met trekhaak 6 van auto 8. De trekhaaklift 2 omvat een eerste frame 10 waarlangs een 15 tweede frame 12 verticaal beweegbaar is. Aan zijn onderste uiteinde is het tweede frame 12 voorzien van een hefvork 14. Deze hefvork 14 omvat aan zijn uiteinde een haakdeel 16.

Om verrijdbare container 18 te heffen met behulp van trekhaaklift 2, rijdt de gebruiker de auto 8 richting de 20 container, zoals weergegeven in figuur 1. Vervolgens bedient de gebruiker de hefinrichting, zodat haak 16 van hefvork 14 om wielas 20 van container 18 grijpt (figuur 2). Door het tweede frame 12 omhoog te bewegen volgens pijl A komt container 18 los van grond 22. In de getoonde 25 uitvoeringsvorm wordt tweede frame 12 bewogen door middel van elektrische lier 24. Bijvoorbeeld is elektrische lier 24 voor zijn stroomvoorziening verbonden met stekerdoos 26 van auto 8. Deze koppeling is niet weergegeven in de figuren.

Aan de bovenzijde van het tweede frame 12 bevindt zich 30 een haak 28 die om de rotatie-as 30 van deksel 32 van de container 18 te plaatsen is. Figuur 2 geeft twee standen van haak 28 weer. Wanneer haak 28 om as 30 grijpt, wordt container 18 opgesloten door zowel hefvork 14 en haak 28.

9

In een alternatieve uitvoeringsvorm (figuur 3, 4) is haakdeel 34 voorzien van een veer 36. Hierdoor drukt haakdeel 34 met een voorafbepaalde kracht op de draai-as 30 van deksel 32, zodat container 18 op zijn plaats wordt 5 gehouden.

Figuur 5 toont een vooraanzicht van een trekhaaklift 2 volgens de uitvinding. In dit aanzicht is duidelijk een element 38 voor het bevestigen van een nummerbord, oftewel een kentekenplaat zichtbaar. Element 38 omvat lichten 40, 42 10 en is bevestigd aan bovenzijde van eerste frame 10.

Voor het heffen van een container plaatst een gebruiker de trekhaaklift 2 op de trekhaak 6 van zijn auto 8. Hierbij wordt koppeling 4 vastgezet, zodat trekhaaklift 2 stevig bevestigd is aan auto 8. Vervolgens rijdt de gebruiker zijn 15 auto 8 tot vlakbij container 18 (figuur 1). Eventueel verplaatst de gebruiker de container 18 nog enigszins, zodat wielas 20 uitlijnt boven hefvork 14. De gebruiker activeert vervolgens de elektrische lier 24, waardoor hefvork 14 omhoog beweegt. De haak 16 van vork 14 reikt hierbij om 20 wielas 20 en de container komt los van de grond (figuur 2).

Vervolgens wordt haak 28 om de scharnieras 30 van deksel 32 gebracht. Nu is de container stevig bevestigd. De gebruiker kan de container desgewenst nog enigszins hoger of lager plaatsen door bediening van de lier 24. Vervolgens rijdt de 25 gebruiker met zijn auto 8 naar de plaats van bestemming.

Daar beweegt de gebruiker de container naar beneden door bediening van de lier 24. Eventueel kan de container worden gekanteld door de haak 28 te ontkoppelen wanneer de container zich op een hoogte boven de grond bevindt.

30 De onderhavige uitvinding is geenszins beperkt tot de bovenbeschreven voorkeursuitvoeringsvormen daarvan. De gevraagde rechten worden bepaald door de navolgende 10 conclusies binnen de strekking waarvan velerlei modificaties denkbaar zijn.

Claims (11)

1. Trekhaaklift voor het heffen van een 5 verrijdbare container die ten minste één wielas omvat, de trekhaaklift omvattende: - een gestel voorzien van een eerste koppelmiddel voor het koppelen van het gestel met de trekhaak van een voertuig; en 10. een met het gestel verbonden hefinrichting, waarin de hefinrichting een hefmiddel omvat dat beweegbaar is tussen een onderste positie en een bovenste positie en is voorzien van een aangrijpmiddel voor aangrijping op de wielas van de verrijdbare container voor het heffen van de 15 container.

2. Trekhaaklift volgens conclusie 1, waarin de hefinrichting een tweede koppelmiddel omvat voor het koppelen van een bovendeel van de verrijdbare container met 20 de hefinrichting, waarin het tweede koppelmiddel zodanig beweegbaar is dat de beweging van het tweede koppelmiddel gekoppeld is aan de beweging van het hefmiddel.

3. Trekhaaklift volgens conclusie 2, waarin het 25 tweede koppelmiddel een verend element omvat.

4. Trekhaaklift volgens conclusie 2 of 3, waarin het tweede koppelmiddel is ingericht om aan te grijpen op een scharnieras van een aan de bovenzijde van de container 30 voorziene deksel.

5. Trekhaaklift volgens één van de conclusies 1-4, waarin het hefmiddel een instelmechanisme omvat voor het instellen van de breedte van de hefvork in een richting parallel aan de wielas. 5

6. Trekhaaklift volgens conclusie 5, waarin het hefmiddel een eerste en een tweede vorkelement omvat die zich op een door het instelmechanisme instelbare onderlinge afstand bevinden. 10

7. Trekhaaklift volgens één van de conclusies 1-6, waarin het hefmiddel in lengte verstelbaar is.

8. Trekhaaklift volgens één van de conclusies 1-7, 15 verder omvattende een kantelmechanisme.

9. Samenstel omvattende een trekhaaklift volgens één of meer van de conclusies 1-8, en een met het hefmiddel koppelbaar plateau en/of fietsendragerdeel. 20

10. Samenstel omvattende een trekhaaklift volgens één van de conclusies 1-8, en een kentekenplaathouder voor bevestiging aan de container.

11. Werkwijze voor het heffen van een verrijdbare container die ten minste één wielas omvat, de werkwijze omvattende het verschaffen van een trekhaaklift volgens één van de conclusies 1-8.