NL2001930C - Kogelkoppeling. - Google Patents

Kogelkoppeling. Download PDF

Info

Publication number
NL2001930C
NL2001930C NL2001930A NL2001930A NL2001930C NL 2001930 C NL2001930 C NL 2001930C NL 2001930 A NL2001930 A NL 2001930A NL 2001930 A NL2001930 A NL 2001930A NL 2001930 C NL2001930 C NL 2001930C
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
ball
coupling
members
movable part
catching
Prior art date
Application number
NL2001930A
Other languages
English (en)
Inventor
Pieter Gerrit Veldhuizen
Original Assignee
Bart Veldhuizen B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bart Veldhuizen B V filed Critical Bart Veldhuizen B V
Priority to NL2001930A priority Critical patent/NL2001930C/nl
Priority to AT09168929T priority patent/ATE520550T1/de
Priority to EP09168929A priority patent/EP2159083B8/en
Application granted granted Critical
Publication of NL2001930C publication Critical patent/NL2001930C/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/06Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle
    • B60D1/065Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle characterised by the hitch mechanism

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Pens And Brushes (AREA)
  • Radiation-Therapy Devices (AREA)

Description

- 1 -
KOGELKOPPELING
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een koppeling omvattende een aan een trekker bevestigde kogel, 5 en aan een aanhanger bevestigde kogel vangorganen met een koppelopening.
De onderhavige uitvinding heeft tevens betrekking op een trekker voorzien van een dergelijke koppeling.
10
Een dergelijke koppeling is bekend uit US-4,209,184. De bekende koppeling omvat op de dissel van een aanhanger bevestigde kogel vangorganen, in de vorm van een balhouder en een verend beweegbare balsteun, waartussen zich een 15 koppelopening bevindt voor opname van een aan een trekker bevestigde kogel. Bij vrijgave van een blokkeerhefboom beweegt de balsteun naar beneden en komt een toegang tot de koppelopening vrij, waarna de dissel met de kogel vangorganen van de aanhanger kan worden opgetild, naar de 20 kogel toe kan worden verplaatst en daarop kan worden neergelaten.
Nadeel van het optillen en verplaatsen van de aanhanger, en het vervolgens neerlaten van de kogel 25 vangorganen op de kogel is dat het veelal handmatig bewegen van de aanhanger en het boven de kogel brengen van de koppelopening een moeilijke, niet zonder risico's op letsel, lichamelijk veeleisende handeling is.
30 Doel van de onderhavige uitvinding is het verschaffen van een verbeterde koppeling waarbij het koppelen veilig verloopt en tevens minder lichamelijke inspanning vergt.
Daartoe heeft de koppeling volgens de uitvinding het 35 kenmerk dat de kogel vangorganen althans gedeeltelijk - 2 - zodanig beweegbaar zijn uitgevoerd dat bij het elkaar in nagenoeg horizontale richting naderen van de te koppelen kogel en koppelopening het beweegbare gedeelte van de kogel vangorganen uit de richting van naderen is wegbewogen.
5
Voordeel van de koppeling volgens de uitvinding is dat bij het elkaar in een horizontaal vlak naderen van de kogel en kogel vangorganen het beweegbare gedeelte van de kogel vangorganen uit de richting van naderen is 10 wegbewogen. Het gevolg hiervan is dat het koppelen met voordeel plaats heeft terwijl de bestuurder in het trekkende voertuig -de trekker- kan blijven zitten, om dit in de praktijk naar achteren te rijden, zodat de kogel door het verrijden van het voertuig naar de openstaande 15 koppelopening kan worden bewogen om uit zichzelf door de kogel vangorganen te worden gevangen. Van voordeel is verder dat bij het koppelen geen lichamelijke arbeid meer hoeft te worden verricht, en de bestuurder tijdens het koppelen veilig in de trekker kan blijven zitten en daarbij 20 geen risico's meer loopt.
Diverse mogelijke praktische uitvoeringsvormen en de daarbij behorende voordelen zijn uiteen gezet in de verdere afhankelijke conclusies en de navolgende beschrijving.
25
Thans zullen een aantal uitvoeringsvormen van koppelingen volgens de onderhavige uitvinding nader worden toegelicht aan de hand van de onderstaande figuren, waarin overeenkomstige onderdelen van dezelfde verwijzingscijfers 30 zijn voorzien. Daarbij tonen:
Figuren IA en 1B schematische weergaves in respectievelijk zij- en bovenaanzicht van een eerste uitvoeringsvorm van kogel vangorganen voor toepassing in de koppeling volgens de uitvinding; 35 Figuren 2A en 2B schematische weergaves in - 3 - respectievelijk doorsnede en bovenaanzicht van een tweede uitvoeringsvorm van kogel vangorganen voor toepassing in de koppeling volgens de uitvinding;
Figuren 3A en 3B schematische weergaves, beide in 5 zijaanzicht, van een derde uitvoeringsvorm van respectievelijk kogel vangorganen voor toepassing in de koppeling volgens de uitvinding en van de in aangrijping zijnde koppeling volgens de uitvinding;
Figuren 4A en 4B schematische weergaves, beide in 10 bovenaanzicht, van een vierde uitvoeringsvorm van kogel vangorganen voor toepassing in de koppeling volgens de uitvinding; en toont
Figuur 5 een vijfde uitvoeringsvorm als variant op de uitvoeringsvormen van de figuren 4A en 4B.
15
In de figuren IA en 1B zijn schematische afbeeldingen getoond van een eerste uitvoeringsvorm van kogel vangorganen 1 die samen met een hierin niet weergegeven kogel 2 onderdeel uitmaken van een koppeling 3 die gebruikt 20 wordt voor het koppelen van een trekker en een aanhanger. Daarbij is, zoals bekend, de trekker voorzien van de kogel 2, en is de aanhanger voorzien van de kogel vangorganen 1 waarbinnen zich een koppelopening 4 voor de kogel 2 bevindt. De getoonde kogel vangorganen 1 hebben een althans 25 gedeeltelijk beweegbaar gedeelte in de vorm van een snavel of haak 5 die scharnierbaar is om een as 6, en wel zodanig dat bij het elkaar in nagenoeg horizontale richting naderen van de te koppelen kogel 2 en de koppelopening 4 het beweegbare gedeelte 5 van de kogel vangorganen 1 uit de 30 richting van naderen (aangeduid met pijl N) is wegbewogen. Koppeling kan daardoor in een horizontaal vlak plaats vinden, zonder dat de dissel met kogel vangorganen 1 hoeft te worden opgetild of in positie hoeft te worden gemanoeuvreerd. De koppeling 3 heeft in de koppelopening 4 35 van de kogel vangorganen 1 geïntegreerde en daarin voor een - 4 - deel uitstekende kogel vergrendelorganen 7, welke zijn voorzien van een lip 8 die bij contact met de kogel 2 de niet verder omschreven functioneel met het vangorgaan 1 gekoppelde vergrendelorganen 7 in werking stelt. Deze 5 zorgen ervoor dat de kogel 2 in de opening 4 geborgd blijft, doordat de haak 5 dan is geborgd tegen scharnieren. Ter vrijgave van de kogel 2 uit de koppelopening 4 dient een functioneel met de organen 7 gekoppelde vrijgave voorziening te worden bediend, waarna de kogel 2, nadat de 10 trekker eenvoudig vooruit is gereden, zonder verdere te verrichten handelingen uit de koppelopening 4 vrijkomt. In de weergegeven eerste uitvoeringsvorm bevindt de scharnier as 6 zich in een horizontaal vlak, als gevolg waarvan de eendelige snavel of haak 4 naar boven toe scharnierbaar is. 15 Bij een andere positie van de as 6 is de haak 5 bijvoorbeeld naar een zijkant scharnierbaar, zodat deze uit de naderingsrichting van de kogel 2 weg te scharnieren is.
In de figuren 2A en 2B zijn schematische weergaves getoond van een tweede uitvoeringsvorm van de kogel 20 vangorganen 1 van de koppeling 3. Hierbij hebben de kogel vangorganen 1 een althans gedeeltelijk beweegbaar gedeelte 5 dat in dit geval transleerbaar is, en in het bijzonder in een dwars op de lengterichting staand vlak translerend is uitgevoerd. In opgetrokken positie van het gedeelte 5 is 25 bij het elkaar in nagenoeg horizontale richting (pijl N) naderen van de te koppelen kogel 2 en de koppelopening 4 het translerend beweegbare gedeelte 5 van de kogel vangorganen 1 uit de richting van naderen wegbewogen, wat weer tot de hierboven vermelde voordelen leidt. Verder 30 heeft de koppeling 3 weer in de koppelopening 4 van de kogel vangorganen 1 geïntegreerde en daarin voor een deel uitstekende kogel vergrendelorganen 7, welke zijn voorzien van een lip 8 die bij contact met de kogel 2 de niet verder omschreven functioneel met het vangorgaan 1 gekoppelde 35 vergrendelorganen 7 (met een mogelijk muizenvalachtige - 5 - constructie) in werking stelt. Deze zorgen ervoor dat de kogel 2 in de opening 4 geborgd blijft, doordat het translerend gedeelte 5 dan is geborgd tegen transleren. Ter vrijgave van de kogel 2 uit de koppelopening 4 dient een 5 functioneel met de organen 7 gekoppelde vrijgave voorziening te worden bediend, waarna de kogel 2, nadat de trekker eenvoudig vooruit is gereden, zonder verdere te verrichten handelingen uit de koppelopening 4 vrijkomt.
In de figuren 3A en 3B zijn schematische weergaves 10 getoond van een derde uitvoeringsvorm van de koppeling 3. Deze uitvoering heeft een om een horizontaal gelegen as 6 scharnierbaar beweegbaar gedeelte 5, dat omhoog staand (figuur 3A) vrije horizontale toegang (pijl N) biedt voor de kogel 2 naar de koppelopening 4, en omlaag staand 15 (figuur 3B) de kogel 2 vastgrijpt en eventueel borgt.
Borging vindt bijvoorbeeld plaats nadat een borgend en speling beperkend met de as 6 verbonden mechaniek de speling, welke mede het gevolg kan zijn van slijtage, tussen kogel 2 en kogelopening 4, praktisch teniet doet. Op 20 soortgelijke wijze als hierboven beschreven heeft deze uitvoering van een in de koppelopening 4 uitstekende lip 8 voorziene kogel vergrendelorganen 7 en een daarmee gekoppelde vrijgave voorziening.
In de figuren 4A en 4B zijn schematische weergaves 25 getoond van een vierde uitvoeringsvorm van om een enkele as 6 scharnierbare kogel vangorganen 1 voor toepassing in de koppeling 3. In dit geval zijn de vangorganen 1 tweedelig scharnierend met grijporganen 5-1 en 5-2 uitgevoerd. Als de grijporganen 5 open staan (figuur 4A) is de nagenoeg 30 horizontale toegang (pijl N) van de kogel 2 tot de koppelopening 4 vrij, en als zij gesloten zijn (figuur 4B) grijpen zij als lepels om de kogel 2. Figuur 5 toont een variant hierop, waarbij de lepels 5-1, 5-2 elk om hun eigen assen 6-1, 6-2 scharnierbaar zijn. Ook deze uitvoeringen en 35 variant hebben, zoals reeds toegelicht, een in de - 6 - koppelopening 4 uitstekende lip 8 en kogel vergrendelorganen 7 en een daarmee gekoppelde vrijgave voorziening.

Claims (14)

1. Koppeling omvattende een aan een trekker bevestigde kogel, en aan een aanhanger bevestigde kogel 5 vangorganen met een koppelopening, met het kenmerk dat de kogel vangorganen althans gedeeltelijk zodanig beweegbaar zijn uitgevoerd dat bij het elkaar in nagenoeg horizontale richting naderen van de te koppelen kogel en koppelopening het beweegbare gedeelte van de kogel vangorganen uit de 10 richting van naderen is wegbewogen.
2. Koppeling volgens conclusie 1, met het kenmerk dat het beweegbare gedeelte van de kogel vangorganen is gevormd door grijporganen die in gekoppelde toestand tenminste 15 gedeeltelijk om de kogel grijpen.
3. Koppeling volgens conclusie 2, met het kenmerk dat de grijporganen zijn uitgevoerd met een snavel, haak of lepel. 20
4. Koppeling volgens één van de conclusies 1-3, met het kenmerk dat het beweegbare gedeelte van de kogel vangorganen scharnierend of translerend beweegbaar is uitgevoerd. 25
5. Koppeling volgens conclusie 4, met het kenmerk dat het scharnierend beweegbare gedeelte van de kogel vangorganen om een nagenoeg horizontale as scharnierend is uitgevoerd. 30
6. Koppeling volgens conclusie 5, met het kenmerk dat de horizontale as is gekoppeld met een slijtage afstel en speling beperkend mechaniek.
7. Koppeling volgens één van de conclusies 4-6, met - 8 - het kenmerk dat het scharnierend beweegbare gedeelte van de kogel vangorganen van één of meer, in het bijzonder twee, onderling scharnierbare, de kogel te vangen, grijporganen is voorzien. 5
8. Koppeling volgens één van de conclusies 4-7, met het kenmerk dat het translerend beweegbare gedeelte van de kogel vangorganen in een dwars op de lengterichting staand vlak translerend is uitgevoerd. 10
9. Koppeling volgens één van de conclusies 4-8, met het kenmerk dat het translerend beweegbare gedeelte van de kogel vangorganen in nagenoeg verticale richting translerend is uitgevoerd. 15
10. Koppeling volgens één van de conclusies 1-9, met het kenmerk dat de koppeling kogel vergrendelorganen omvat.
11. Koppeling volgens conclusie 10, met het kenmerk 20 dat de kogel vergrendelorganen en de kogel vangorganen zijn geïntegreerd.
12. Koppeling volgens conclusie 10 of 11, met het kenmerk dat de kogel vergrendelorganen zijn verbonden met 25 een beweegbare en in de koppelopening uitstekende lip die bij contact met de kogel deze in de koppelopening vergrendelt.
13. Trekker voorzien van een koppeling volgens één 30 van de conclusies 1-12.
14. Aanhanger voorzien van een koppeling volgens één van de conclusies 1-12.
NL2001930A 2008-08-28 2008-08-28 Kogelkoppeling. NL2001930C (nl)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2001930A NL2001930C (nl) 2008-08-28 2008-08-28 Kogelkoppeling.
AT09168929T ATE520550T1 (de) 2008-08-28 2009-08-28 Kugelkopf
EP09168929A EP2159083B8 (en) 2008-08-28 2009-08-28 Ball coupling

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2001930 2008-08-28
NL2001930A NL2001930C (nl) 2008-08-28 2008-08-28 Kogelkoppeling.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL2001930C true NL2001930C (nl) 2010-03-11

Family

ID=40184841

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL2001930A NL2001930C (nl) 2008-08-28 2008-08-28 Kogelkoppeling.

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2159083B8 (nl)
AT (1) ATE520550T1 (nl)
NL (1) NL2001930C (nl)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1038326C2 (nl) * 2010-10-22 2012-04-24 Spinder Group B V Lastdrager.
AU2013200672B2 (en) * 2012-05-15 2014-04-10 Lieuwe Faber An Apparatus for Coupling a Trailer to a Towing Vehicle
BE1024898B1 (nl) * 2017-01-12 2018-08-16 Lmj Construct Cvba Kogelkoppeling

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL63862C (nl) *
US3046038A (en) * 1960-11-18 1962-07-24 Brooks S Hollis Trailer coupling
GB912217A (en) * 1960-08-10 1962-12-05 Howarth Padgett Henry Improvements in or relating to couplers for connecting trailers to towing vehicles
US3831982A (en) * 1972-08-08 1974-08-27 B Bernhardt Universal coupling
US5205666A (en) * 1992-09-10 1993-04-27 Hollis Michael S Trailer coupler
US6186532B1 (en) * 1999-06-09 2001-02-13 Ross Allen Ray Trailer coupler
US20020109335A1 (en) * 2001-02-09 2002-08-15 Putnam Rex D. Gooseneck coupler

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4209184A (en) 1978-08-30 1980-06-24 Byers Dwight R Self-locking trailer hitch assembly
US6540426B2 (en) * 2001-09-04 2003-04-01 The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration Passive ball capture joint

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL63862C (nl) *
GB912217A (en) * 1960-08-10 1962-12-05 Howarth Padgett Henry Improvements in or relating to couplers for connecting trailers to towing vehicles
US3046038A (en) * 1960-11-18 1962-07-24 Brooks S Hollis Trailer coupling
US3831982A (en) * 1972-08-08 1974-08-27 B Bernhardt Universal coupling
US5205666A (en) * 1992-09-10 1993-04-27 Hollis Michael S Trailer coupler
US6186532B1 (en) * 1999-06-09 2001-02-13 Ross Allen Ray Trailer coupler
US20020109335A1 (en) * 2001-02-09 2002-08-15 Putnam Rex D. Gooseneck coupler

Also Published As

Publication number Publication date
EP2159083A1 (en) 2010-03-03
ATE520550T1 (de) 2011-09-15
EP2159083B1 (en) 2011-08-17
EP2159083B8 (en) 2012-02-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL2001930C (nl) Kogelkoppeling.
US7475899B2 (en) Trailer hitch
CA1083630A (en) Quick disconnect trailer hitch
US20070228694A1 (en) Single handed controlled trailer hitch
EP0403421A2 (en) Collapsible portable corral
CN106982810A (zh) 用于将农用配件连接至农用拖拉机的装置
US5115763A (en) Collapsible portable corral
AU2006230657A1 (en) A support device for use with a dock leveller
US2722897A (en) Railway vehicle coupling device
US5237960A (en) Collapsible portable corral having an alley way with a head gate
WO2015155166A1 (en) A service vehicle for an aircraft
US20130136566A1 (en) Lift gate assembly with pedal opener
CA1156614A (en) Bumper mounted hoist and movable hitch
US6695337B1 (en) Pivotal pin lock for fifth wheel hitch
US20190217764A1 (en) Dump body with included access door
US4893829A (en) Self aligning coupling apparatus
EP0184489B1 (fr) Attelage à fourreau mobile
US8991851B1 (en) Towing system
US20180354323A1 (en) Sliding Hitch Adaptor
EP0885770B1 (en) Vertically movable loading platform provided with railings, for mounting to a vehicle
US2195636A (en) Truck and trailer coupling
US3539062A (en) Towing apparatus
NL2014787A (nl) Aanhangwagen voor het behandelen van vierpotige dieren.
NL1017472C2 (nl) Trailer voor het transport van dieren.
JP3337914B2 (ja) 荷役車両

Legal Events

Date Code Title Description
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20130301