NL2000239C2 - Device and method for widening an existing road surface. - Google Patents

Device and method for widening an existing road surface. Download PDF

Info

Publication number
NL2000239C2
NL2000239C2 NL2000239A NL2000239A NL2000239C2 NL 2000239 C2 NL2000239 C2 NL 2000239C2 NL 2000239 A NL2000239 A NL 2000239A NL 2000239 A NL2000239 A NL 2000239A NL 2000239 C2 NL2000239 C2 NL 2000239C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
road surface
drive chassis
cutter
saw blade
vehicle
Prior art date
Application number
NL2000239A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Martinus Hogenes
Original Assignee
Reproad B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Reproad B V filed Critical Reproad B V
Priority to NL2000239A priority Critical patent/NL2000239C2/en
Priority to EP07808584A priority patent/EP2064394B1/en
Priority to DE602007007496T priority patent/DE602007007496D1/en
Priority to AT07808584T priority patent/ATE472639T1/en
Priority to PCT/NL2007/050453 priority patent/WO2008035966A2/en
Application granted granted Critical
Publication of NL2000239C2 publication Critical patent/NL2000239C2/en

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/08—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for roughening or patterning; for removing the surface down to a predetermined depth high spots or material bonded to the surface, e.g. markings; for maintaining earth roads, clay courts or like surfaces by means of surface working tools, e.g. scarifiers, levelling blades
    • E01C23/085—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for roughening or patterning; for removing the surface down to a predetermined depth high spots or material bonded to the surface, e.g. markings; for maintaining earth roads, clay courts or like surfaces by means of surface working tools, e.g. scarifiers, levelling blades using power-driven tools, e.g. vibratory tools
    • E01C23/088—Rotary tools, e.g. milling drums
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/09—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges
    • E01C23/0906—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges for forming, opening-out, cleaning, drying or heating cuts, grooves, recesses or, excluding forming, cracks, e.g. cleaning by sand-blasting or air-jet ; for trimming paving edges
    • E01C23/0926—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges for forming, opening-out, cleaning, drying or heating cuts, grooves, recesses or, excluding forming, cracks, e.g. cleaning by sand-blasting or air-jet ; for trimming paving edges with power-driven tools, e.g. vibrated, percussive cutters
    • E01C23/0933—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for forming cuts, grooves, or recesses, e.g. for making joints or channels for markings, for cutting-out sections to be removed; for cleaning, treating, or filling cuts, grooves, recesses, or fissures; for trimming paving edges for forming, opening-out, cleaning, drying or heating cuts, grooves, recesses or, excluding forming, cracks, e.g. cleaning by sand-blasting or air-jet ; for trimming paving edges with power-driven tools, e.g. vibrated, percussive cutters rotary, e.g. circular-saw joint cutters
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/18—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging wheels turning round an axis, e.g. bucket-type wheels
    • E02F3/188—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging wheels turning round an axis, e.g. bucket-type wheels with the axis being horizontal and transverse to the direction of travel
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/18—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging wheels turning round an axis, e.g. bucket-type wheels
    • E02F3/20—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging wheels turning round an axis, e.g. bucket-type wheels with tools that only loosen the material, i.e. mill-type wheels
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F5/00—Dredgers or soil-shifting machines for special purposes
    • E02F5/02—Dredgers or soil-shifting machines for special purposes for digging trenches or ditches
    • E02F5/08—Dredgers or soil-shifting machines for special purposes for digging trenches or ditches with digging wheels turning round an axis
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C2301/00—Machine characteristics, parts or accessories not otherwise provided for
    • E01C2301/50—Methods or devices for preventing dust by spraying or sucking

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Road Repair (AREA)
  • Massaging Devices (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)
  • Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)

Abstract

A device for widening an existing roadway (8) present on a ground surface (7), comprising a vehicle (1) having a chassis (6)made up of wheels or caterpillar tracks, which vehicle (1) is provided with a cutting device (5) mounted to one side of the chassis, which cutting device is provided with a cutter (51) for cutting a trench (9) in the ground surface (7) beside the chassis, wherein the device ' (4) further comprises a sawing device, which is disposed ahead of the cutting device (5), seen in the direction of travel, which sawing device (4) has a saw blade (41) extending substantially in the vertical plane that extends in the direction of travel of the vehicle (1), which plane is substantially contiguous to' the side of the cutter (51) that faces towards the chassis (6).

Description

INRICHTING EN WERKWIJZE VOOR HET VERBREDEN VAN EEN BESTAAND WEGDEKDEVICE AND METHOD FOR WIDDING AN EXISTING ROAD

De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het 5 verbreden van een bestaand wegdek (hieronder wordt ook verstaan het aanbrengen van een bermverharding direct grenzend aan het wegdek) dat zich bevindt op een bodem, omvattende een over het bestaande wegdek voortbeweegbaar voertuig met een door wielen of rupsbanden gevormde 10 aandrijfonderstel met een rijrichting, een zich loodrecht daarop uitstrekkende zijwaartse oriëntatie en een zich loodrecht daarop uitstrekkende verticale oriëntatie, welk voertuig aan een zijkant buiten de aandrijfonderstel is voorzien van een freesinrichting met een frees voor het 15 frezen van een sleuf in de bodem naast het aandrijfonderstel zodanig dat gelijktijdig aan de naar het aandrijfonderstel gekeerde zijde van de frees een rand van de zijkant van het wegdek wordt weggenomen en een sleuf direct aangrenzend aan de nieuwe zijkant van het wegdek wordt aangebracht die vanaf 20 het aandrijfonderstel gezien reikt tot het van het aandrijfonderstel afgekeerde zijde van de frees. Een dergelijke inrichting is bekend uit US-A-5315770.The invention relates to a device for widening an existing road surface (this is also understood to mean applying a roadside hardening immediately adjacent to the road surface) which is located on a ground, comprising a vehicle which is movable over the existing road surface with a wheeled vehicle or caterpillar-shaped drive chassis with a driving direction, a lateral orientation extending perpendicularly thereto and a vertical orientation extending perpendicularly thereto, which vehicle is provided on a side outside the drive chassis with a milling device with a milling cutter for milling a slot in the slot. bottom adjacent to the drive chassis such that at the same time on the side of the cutter facing the drive chassis, an edge is removed from the side of the road surface and a slot is provided immediately adjacent to the new side of the road surface which, seen from the drive chassis, extends to the away from the drive chassis turned side of the cutter. Such a device is known from US-A-5315770.

Bij de bekende inrichting is de frees een trommelfrees, 25 omvattende een om een in hoofdzaak zijwaarts uitstrekkende as roteerbare trommel, met een cilindrische mantel waarop snijtanden zijn aangebracht. De frees roteert in dezelfde richting als de wielen of rupsbanden van het voertuig, met het doel om een zo scherp mogelijke rand van het wegdek te 30 verkrijgen, waarbij het weggefreesde materiaal aan de achterzijde wordt opgevangen en middels een transportband naar een verzamelcontainer wordt getransporteerd.In the known device, the cutter is a drum cutter, comprising a drum rotatable about a substantially laterally extending axis, with a cylindrical casing on which cutting teeth are arranged. The cutter rotates in the same direction as the wheels or tracks of the vehicle, with the aim of obtaining the sharpest possible edge of the road surface, wherein the milled material is collected at the rear and transported to a collection container by means of a conveyor belt.

22

De door de bekende inrichting aangebrachte sleuf kan worden gevuld met een op zich bekende weg- of bermverharding naar keuze, zoals een asfalt- of grindbedekking, klinkers, grasbetonblokken en dergelijke. De breedte en de diepte van 5 de sleuf wordt aangepast aan de gewenste extra breedte van de wegverbreding of bermverharding, en bij de bekende inrichting correspondeert de breedte en de ingestelde diepte van de in hoogte verstelbare frees met de breedte en de diepte van de te vervaardigen sleuf. Indien bijvoorbeeld 50 cm brede 10 grasbetonblokken in de sleuf worden geplaatst zal de sleuf en derhalve de frees 50 cm, of een veelvoud daarvan, breed zijn. In het algemeen is de inrichting het meest geschikt om sleufbreedtes van circa 10 cm tot circa 100 cm te vervaardigen.The trench provided by the known device can be filled with a known road or roadside hardening of choice, such as an asphalt or gravel covering, clinkers, grass concrete blocks and the like. The width and depth of the slot is adjusted to the desired additional width of the road widening or roadside hardening, and in the known device the width and the set depth of the height-adjustable cutter corresponds to the width and the depth of the to be manufactured slot. For example, if 50 cm wide grass concrete blocks are placed in the slot, the slot and therefore the cutter will be 50 cm, or a multiple thereof, wide. In general, the device is most suitable for producing slot widths of approximately 10 cm to approximately 100 cm.

1515

De uitvinding betreft een uitbreiding van de inrichting zoals in de aanhef gedefinieerd, en bijvoorbeeld zoals beschreven in US-A-531577, waarvan de gedetailleerde beschrijving van de voorkeursuitvoering en de bijbehorden figuren hierin worden 20 geacht te zijn opgenomen. Volgens de uitvinding is de inrichting voorzien van een zaaginrichting die in de rijrichting gezien voor de freesinrichting is geplaatst, welke zaaginrichting een zaagblad heeft dat zich uitstrekt in hoofdzaak in het verticale vlak dat zich uitstrekt in de 25 rijrichting van het voertuig en welk vlak in hoofdzaak raakt aan het naar het aandrijfonderstel gekeerde zijde van de frees, welke zaaginrichting een zaagsnede in het wegdek kan maken. Met dit laatste wordt meer specifiek bedoeld dat het onderste deel van het zaagblad dat in het te zagen wegdek 30 steekt zich in het vlak van de naar het aandrijfonderstel gekeerde zijde van de frees uitstrekt, of dat dit deel zich bijvoorbeeld schuin op geringe afstand daarvan tussen het 3 binnenste verticale vlak van de frees en het aandrijfonderstel uitstrekt.The invention relates to an extension of the device as defined in the preamble, and for example as described in US-A-531577, the detailed description of the preferred embodiment and the accompanying figures being deemed to be included herein. According to the invention, the device is provided with a sawing device which, viewed in the direction of travel, is placed in front of the milling device, which sawing device has a saw blade extending substantially in the vertical plane extending in the direction of travel of the vehicle and which plane substantially touches on the side of the cutter facing the drive chassis, which sawing device can make a cut in the road surface. The latter is more specifically meant that the lower part of the saw blade which projects into the road surface to be cut 30 extends in the plane of the side of the cutter facing the drive chassis, or that this part extends obliquely at a small distance therefrom, for example. extends the 3 inner vertical plane of the cutter and the drive chassis.

Een trommelfrees zoals in de stand van de techniek wordt 5 gebruikt geeft een rafelige rand aan de zijkant van het wegdek, waardoor een perfecte aansluiting van de wegverbreding of bermverharding niet kan worden bereikt. Door de voorbewerking van de zaag wordt echter een mooie strakke scherpe rand aan het bestaande wegdek bewerkstelligd, en 10 wordt een naadloze aansluiting van de wegverbreding op het bestaande wegdek mogelijk.A drum mill as used in the prior art gives a ragged edge on the side of the road surface, as a result of which a perfect connection of the road widening or roadside hardening cannot be achieved. However, due to the roughing of the saw, a nice, sharp, sharp edge is achieved on the existing road surface, and a seamless connection of the road widening to the existing road surface becomes possible.

De trommelfrees volgens de uitvinding kan voorts bij voorkeur in twee richtingen roteren. Bijvoorbeeld bij een wegdek van 15 zeer hard asfalt is het beter om de frees tegen de richting van de wielen of rupsbanden in te laten roteren, omdat anders de kans bestaat dat de frees niet door het asfalt heen freest, maar boven op het asfalt blijft haken, waarbij de frees als een aangedreven wiel werkt en de inrichting op hol 20 doet slaan. Zonder het toepassen van een zaagsnede volgens de uitvinding zou een omgekeerde rotatierichting van de frees echter een zeer rafelige rand van het wegdek tot gevolg hebben.The drum mill according to the invention can furthermore preferably rotate in two directions. For example, with a road surface of very hard asphalt, it is better to rotate the cutter against the direction of the wheels or tracks, because otherwise there is a chance that the cutter will not mill through the asphalt, but will get caught on top of the asphalt. wherein the cutter acts as a driven wheel and causes the device to run wild. However, without the use of a saw cut according to the invention, a reverse direction of rotation of the cutter would result in a very ragged edge of the road surface.

25 Het zaagblad is bij voorkeur een cirkelzaagblad, die om een zich in hoofdzaak zijwaarts uitstrekkende as roteerbaar is. Bij voorkeur is het zaagblad in hoogte verstelbaar ten opzichte van het aandrijfonderstel. Een dergelijke verrijdbare zaaginrichting voor het maken van een zaagsnede 30 in een wegdek is op zich bekend en is bijvoorbeeld beschreven in EP-A-1045072. Bij voorkeur zijn de frees en het zaagblad onafhankelijk van elkaar in hoogte verstelbaar, bijvoorbeeld middels hydraulische verstelmiddelen.The saw blade is preferably a circular saw blade which is rotatable about a substantially laterally extending axis. The saw blade is preferably height-adjustable relative to the drive chassis. Such a mobile sawing device for making a cut 30 in a road surface is known per se and is described, for example, in EP-A-1045072. The cutter and the saw blade are preferably height-adjustable independently of each other, for example by means of hydraulic adjusting means.

44

Bij voorkeur sluit het zaagblad in neerwaartse richting een kleine hoek richting het aandrijfonderstel in met het genoemde verticale vlak, zodanig dat in neerwaartse richting gezien een zaagsnede kan worden vervaardigd die in de 5 richting van het midden van het wegdek neigt. Daarbij zijn de zaag en de frees zodanig ingesteld dat de naar het aandrijfonderstel gekeerde zijde van de frees raakt aan de bovenzijde van de door de zaag aangebrachte zaagsnede in het wegdek. Op deze wijze wordt een verdere optimalisatie van de 10 aansluiting van de wegverbreding of bermverharding op het bestaande wegdek mogelijk, bijvoorbeeld indien klinkers in de sleuf worden geplaatst, omdat eventuele achtergebleven oneffenheden of brokstukken aan de zijkant van het afgezaagde wegdek deze gewenste naadloze aansluiting niet in de weg 15 hoeven te staan.Preferably, the saw blade encloses a small angle in the downward direction towards the drive chassis with the said vertical plane, such that a saw cut can be made viewed in the downward direction that tends towards the center of the road surface. The saw and the cutter are thereby adjusted such that the side of the cutter facing the drive chassis touches the top of the saw cut made by the saw in the road surface. In this way a further optimization of the connection of the road widening or roadside hardening to the existing road surface becomes possible, for example if clinkers are placed in the trench, because any remaining unevenness or debris on the side of the sawn-off road surface does not entail this desired seamless connection. the road 15.

De uitvinding heeft tevens betrekking op een werkwijze voor het verbreden van een bestaand wegdek of het aanbrengen van een bermverharding direct grenzend aan een wegdek dat zich 20 bevindt op een bodem, waarbij een voertuig met een door wielen of rupsbanden gevormde aandrijfonderstel in een rijrichting over het bestaande wegdek wordt voortbewogen, welk voertuig een zich loodrecht op de rijrichting uitstrekkende zijwaartse oriëntatie en een zich loodrecht 25 daarop uitstrekkende verticale oriëntatie heeft, en welk voertuig aan een zijkant buiten de aandrijfonderstel is voorzien van een freesinrichting met een frees voor het frezen van een sleuf in de bodem naast het aandrijfonderstel waarmee gelijktijdig aan de naar het aandrijfonderstel 30 gekeerde zijde van de frees een rand van de zijkant van het wegdek wordt weggenomen en een sleuf direct aangrenzend aan de nieuwe zijkant van het wegdek wordt aangebracht die vanaf het aandrijfonderstel gezien reikt tot het van het 5 aandrijfonderstel afgekeerde zijde van de frees, waarbij een zaaginrichting in de rijrichting gezien voor de freesinrichting wordt geplaatst, welke zaaginrichting een zaagblad heeft dat zich uitstrekt in hoofdzaak in het 5 verticale vlak dat zich uitstrekt in de rijrichting van het voertuig en welk vlak in hoofdzaak raakt aan het naar het aandrijfonderstel gekeerde zijde van de frees, welke zaaginrichting een zaagsnede in het wegdek maakt voordat de frees de sleuf aanbrengt.The invention also relates to a method for widening an existing road surface or applying a roadside hardening immediately adjacent to a road surface located on a ground, wherein a vehicle with a drive chassis formed by wheels or tracks in a direction of travel over the road existing road surface is advanced, which vehicle has a lateral orientation perpendicular to the direction of travel and a vertical orientation extending perpendicularly thereto, and which vehicle is provided on a side outside the drive chassis with a milling device with a milling cutter for milling a slot in the bottom next to the drive chassis with which at the same time on the side of the cutter facing the drive chassis 30 an edge is removed from the side of the road surface and a slot is provided immediately adjacent to the new side of the road surface which as seen from the drive chassis extends to the bottom drive set facing away from the mill, wherein a sawing device is placed in front of the milling device, viewed in the direction of travel, which sawing device has a saw blade extending substantially in the vertical plane extending in the driving direction of the vehicle and which plane substantially touches on the side of the cutter facing the drive chassis, which sawing device makes a cut in the road surface before the cutter makes the slot.

1010

De uitvinding zal nader worden toegelicht aan de hand van een uitvoeringsvoorbeeld dat in de figuren is weergegeven, en waarin: 15 Figuur 1 een schematisch perspectiefaanzicht is van een inrichting volgens de uitvinding;The invention will be further elucidated on the basis of an exemplary embodiment shown in the figures, and in which: Figure 1 is a schematic perspective view of a device according to the invention;

Figuur 2 een schematisch achteraanzicht is van de frees en het zaagblad van de inrichting van figuur 1; en 20Figure 2 is a schematic rear view of the cutter and saw blade of the device of Figure 1; and 20

Figuur 3 een doorsnede is van een wegdek dat is verbreed volgens de uitvinding.Figure 3 is a sectional view of a road surface that has been widened according to the invention.

25 De inrichting voor het verbreden van een bestaand wegdek omvat een zelfaangedreven voertuig 1 dat een aandrijfonderstel heeft dat vier rupsbanden 6 omvat. De voorwaartse richting van het voertuig is aangegeven door middel van pijl 11. Aan een zijde van het voertuig 1 is naast 30 het aandrijfonderstel een freesinrichting 5 aangebracht, die een behuizing 52 omvat waarin een trommelfrees 51 is opgehangen. De trommelfrees 51 bestaat uit een roteerbare trommel waarbij op het manteloppervlak van de trommel 6 snijtanden zijn aangebracht. De as van de trommel strekt zich horizontaal zijwaarts uit. De trommelfrees 51 kan middels hydraulische middelen in de behuizing 52 op en neer bewogen worden, teneinde de freesdiepte in te stellen. De frees 51 5 heeft een breedte die afhankelijk van de te frezen sleuf 9 wordt gekozen, bijvoorbeeld in de orde grootte 10 cm - 100 cm. De frees 51 roteert tijdens het frezen in voorwaartse richting, dat wil zeggen in dezelfde richting als de rupsbanden 6. Naar keuze kan de rotatierichting echter worden 10 omgekeerd. Tijdens het frezen wordt vloeistof uit een vloeistoftank 3 in de behuizing 52 versproeid of verneveld teneinde stofvorming zoveel mogelijk tegen te gaan. Het weggefreesde materiaal wordt middels niet getoonde opvangmiddelen naar een transportband 2 gevoerd, waarmee het 15 materiaal naar een achter het voertuig rijdende container kan worden afgevoerd.The device for widening an existing road surface comprises a self-propelled vehicle 1 which has a drive chassis comprising four tracks 6. The forward direction of the vehicle is indicated by arrow 11. On one side of the vehicle 1, in addition to the drive chassis, there is provided a milling device 5, which comprises a housing 52 in which a drum mill 51 is suspended. The drum cutter 51 consists of a rotatable drum with cutting teeth arranged on the surface of the drum 6. The axis of the drum extends horizontally sideways. The drum mill 51 can be moved up and down in the housing 52 by means of hydraulic means in order to adjust the milling depth. The milling cutter 51 has a width that is selected depending on the slot 9 to be milled, for example in the order of 10 cm - 100 cm. The milling cutter 51 rotates in the forward direction during milling, i.e. in the same direction as the tracks 6. Optionally, however, the direction of rotation can be reversed. During milling, liquid from a liquid tank 3 is sprayed or atomized in the housing 52 in order to prevent dust formation as much as possible. The milled material is conveyed by means of collecting means (not shown) to a conveyor belt 2, with which the material can be discharged to a container traveling behind the vehicle.

Voor de freesinrichting 5 is naast het aandrijfonderstel een zaaginrichting 4 aangebracht. De zaaginrichting 4 omvat een 20 behuizing 42 waarin een roteerbaar zaagblad 41 is opgehangen. Het zaagblad 41 is geschikt om asfalt of beton te zagen. Het zaagblad 41 kan middels hydraulische middelen in de behuizing 42 op en neer bewogen worden, teneinde de zaagdiepte in te stellen. Tijdens het zagen wordt vloeistof uit de 25 vloeistoftank 3 in de behuizing 42 versproeid teneinde de zaag te koelen en stofvorming zoveel mogelijk tegen te gaan.For the milling device 5, a sawing device 4 is arranged next to the drive chassis. The sawing device 4 comprises a housing 42 in which a rotatable saw blade 41 is suspended. The saw blade 41 is suitable for sawing asphalt or concrete. The saw blade 41 can be moved up and down in the housing 42 by hydraulic means, in order to adjust the cutting depth. During sawing, liquid is sprayed from the liquid tank 3 into the housing 42 in order to cool the saw and to prevent dust formation as much as possible.

De as van het zaagblad 41 strekt zich in hoofdzaak in horizontaal zijwaartse richting uit, maar is verstelbaar 30 onder een hoek alpha zoals met verwijzing naar Figuur 2 nader zal worden toegelicht. Indien het zaagblad 41 in verticale richting is ingesteld (alpha = 0 graden), wordt het zaagblad 41 zodanig gepositioneerd dat deze zich in hoofdzaak in het 7 zelfde vlak bevindt als het binnenste verticale vlak van de frees 51, dat wil zeggen in dat verticale vlak of op zeer geringe afstand daarvan richting het aandrijfonderstel.The axis of the saw blade 41 extends substantially in the horizontal lateral direction, but is adjustable at an angle alpha as will be explained in more detail with reference to Figure 2. If the saw blade 41 is set in the vertical direction (alpha = 0 degrees), the saw blade 41 is positioned such that it is substantially in the same plane as the inner vertical plane of the cutter 51, i.e. in that vertical plane or at a very small distance therefrom towards the drive chassis.

5 Als de inrichting wordt gebruikt voor het vervaardigen van een sleuf 9 zoals in Figuur 3 is getoond, wordt het zaagblad 41 onder een hoek alpha met het verticale vlak gezet. Bovendien wordt het zaagblad 41 zodanig ingesteld dat het zaagblad 41 het binnenste verticale vlak van de frees 51 10 snijdt op een hoogte die overeenkomt met de diepte d van de te frezen sleuf 9, of vlak daarboven, zodat het onderste deel van het zaagblad dat in het wegdek steekt zich tussen het binnenste verticale vlak van de frees 51 en het aandrijfonderstel uitstrekt. De frees 51 en het zaagblad 41 15 worden daarbij beide op de gewenste frees- en zaagdiepte ingesteld. De hoek alpha is in Figuur 2 voor de duidelijkheid overdreven groot weergegeven, in de praktijk zal deze vaak kleiner zijn dan getoond.When the device is used to manufacture a slot 9 as shown in Figure 3, the saw blade 41 is set at an angle alpha with the vertical plane. Moreover, the saw blade 41 is adjusted such that the saw blade 41 intersects the inner vertical surface of the cutter 51 at a height corresponding to the depth d of the slot 9 to be milled, or just above it, so that the lower part of the saw blade the road surface extends between the inner vertical surface of the cutter 51 and the drive chassis. The cutter 51 and the saw blade 41 are both set to the desired cutter and cutting depth. For clarity's sake, the angle alpha is shown excessively large in Figure 2, in practice it will often be smaller than shown.

20 Tijdens bedrijf rijdt de inrichting over het wegdek 8.During operation, the device travels over the road surface 8.

Daarbij zaagt het zaagblad 41 een verticale zaagsnede, of een zaagsnede onder de genoemde hoek alpha, in het wegdek 8 op een kleine afstand van de bestaande zijkant van het wegdek.The saw blade 41 herein saws a vertical saw cut, or a saw cut at the said angle alpha, in the road surface 8 at a small distance from the existing side of the road surface.

De frees 51 bevindt zich achter het zaagblad en verwijdert 25 het afgezaagde deel van het wegdek samen met een deel van de bodem, zodat sleuf 9 ontstaat. Het verwijderde materiaal wordt afgevoerd middels de transportband 2. Deze sleuf 9 wordt daarna gevuld met een materiaal 10 dat geschikt is voor de beoogde bermverharding of wegverbreding.The cutter 51 is located behind the saw blade and removes the sawn-off part of the road surface together with a part of the ground, so that slot 9 is created. The removed material is discharged by means of the conveyor belt 2. This slot 9 is then filled with a material 10 that is suitable for the intended roadside hardening or widening.

3030

Claims (12)

1. Inrichting voor het verbreden van een bestaand wegdek (8) dat zich bevindt op een bodem (7), omvattende een 5 over het bestaande wegdek voortbeweegbaar voertuig (1) met een door wielen of rupsbanden gevormd aandrijfonderstel (6) met een rijrichting, een zich loodrecht daarop uitstrekkende zijwaartse oriëntatie en een zich loodrecht daarop uitstrekkende verticale 10 oriëntatie, welk voertuig (1) aan een zijkant buiten de aandrijfonderstel (6) is voorzien van een freesinrichting (5) met een frees (51) voor het frezen van een sleuf (9) in de bodem (7) naast het aandrijfonderstel (6) zodanig dat gelijktijdig aan de 15 naar het aandrijfonderstel (6) gekeerde zijde van de frees (51) een rand van de zijkant van het wegdek (8) wordt weggenomen en de sleuf (9) direct aangrenzend aan de nieuwe zijkant van het wegdek (8) wordt aangebracht die vanaf het aandrijfonderstel (6) 20 gezien reikt tot het van het aandrijfonderstel (6) afgekeerde zijde van de frees (51), met het kenmerk, dat de inrichting voorts is voorzien van een zaaginrichting (4) die in de rijrichting gezien voor de freesinrichting (5) is geplaatst, welke 25 zaaginrichting (4) een zaagblad (41) heeft dat zich uitstrekt in hoofdzaak in het verticale vlak dat zich uitstrekt in de rijrichting van het voertuig (1) en welk vlak in hoofdzaak raakt aan het naar het aandrijfonderstel (6) gekeerde zijde van de frees 30 (51), welke zaaginrichting (4) een zaagsnede in het wegdek (8) kan maken.A device for widening an existing road surface (8) located on a bottom (7), comprising a vehicle (1) that can be moved over the existing road surface with a drive chassis (6) with a driving direction formed by wheels or tracks, a lateral orientation extending perpendicularly thereto and a vertical orientation extending perpendicularly thereto, which vehicle (1) is provided on a side outside the drive chassis (6) with a milling device (5) with a milling cutter (51) for milling a slot (9) in the bottom (7) next to the drive undercarriage (6) such that at the same time on the side of the cutter (51) facing the drive undercarriage (6) an edge is removed from the side of the road surface (8) and the slot (9) is provided immediately adjacent to the new side of the road surface (8) which, seen from the drive chassis (6), extends to the side of the cutter (51) remote from the drive chassis (6), characterized in, that the device furthermore comprises a sawing device (4) which, viewed in the direction of travel, is placed in front of the milling device (5), which sawing device (4) has a saw blade (41) extending substantially in the vertical plane extending in the direction of travel of the vehicle (1) and which plane substantially touches the side of the cutter 30 (51) facing the drive chassis (6), which sawing device (4) can make a cut in the road surface (8). 2. Inrichting volgens conclusie 1,waarbij de frees (51) in hoogte verstelbaar is ten opzichte van het aandrijfonderstel (6).Device according to claim 1, wherein the cutter (51) is height-adjustable with respect to the drive chassis (6). 3. Inrichting volgens conclusie 1 of 2, waarbij het zaagblad (41) in hoogte verstelbaar is ten opzichte van het aandrijfonderstel (6).Device according to claim 1 or 2, wherein the saw blade (41) is height-adjustable with respect to the drive chassis (6). 4. Inrichting volgens conclusie 1, 2 of 3, waarbij de 10 frees (51) en het zaagblad (41) onafhankelijk van elkaar in hoogte verstelbaar zijn.4. Device as claimed in claim 1, 2 or 3, wherein the cutter (51) and the saw blade (41) are height-adjustable independently of each other. 5. Inrichting volgens een van de voorgaande conclusies 1-4, waarbij het zaagblad (4) in neerwaartse richting 15 een kleine hoek richting het aandrijfonderstel (6) insluit met het genoemde verticale vlak.Device as claimed in any of the foregoing claims 1-4, wherein the saw blade (4) encloses a small angle in the downward direction towards the drive chassis (6) with said vertical plane. 6. Inrichting volgens een van de voorgaande conclusies 1-5, waarbij het zaagblad (41) een cirkelzaagblad is, 20 die om een zich in hoofdzaak zijwaarts uitstrekkende as roteerbaar is.6. Device as claimed in any of the foregoing claims 1-5, wherein the saw blade (41) is a circular saw blade which is rotatable about a substantially laterally extending axis. 7. Inrichting volgens een van de voorgaande conclusies 1-6, waarbij de frees (51) een trommelfrees is, 25 omvattende een om een in hoofdzaak zijwaarts uitstrekkende as roteerbare trommel, met een cilincrische mantel waarop snijtanden zijn aangebracht.7. Device as claimed in any of the foregoing claims 1-6, wherein the cutter (51) is a drum cutter, comprising a drum rotatable about a substantially laterally extending axis, with a cylindrical casing on which cutting teeth are arranged. 8. Inrichting volgens een van de voorgaande conclusies 1-7, waarbij de inrichting afvoermiddelen (2) omvat voor het afvoeren van weggefreesde wegdek- en bodemmateriaal naar een verzamelcontainer.Device as claimed in any of the foregoing claims 1-7, wherein the device comprises discharge means (2) for discharging milled road surface and soil material to a collection container. 9. Werkwijze voor het verbreden van een bestaand wegdek (8) dat zich bevindt op een bodem (7), waarbij een voertuig (1) met een door wielen of rupsbanden 5 gevormde aandrijfonderstel (6) in een rijrichting over het bestaande wegdek (8) wordt voortbewogen, welk voertuig (1) een zich loodrecht op de rijrichting uitstrekkende zijwaartse oriëntatie en een zich loodrecht daarop uitstrekkende verticale 10 oriëntatie heeft, en welk voertuig (1) aan een zijkant buiten het aandrijfonderstel (6) is voorzien van een freesinrichting (5) met een frees (51) voor het frezen van een sleuf (9) in de bodem (7) naast het aandrijfonderstel (6), waarmee gelijktijdig aan 15 de naar het aandrijfonderstel gekeerde zijde van de frees (51) een rand van de zijkant van het wegdek (8) wordt weggenomen en de sleuf (9) direct aangrenzend aan de nieuwe zijkant van het wegdek (8) wordt aangebracht die vanaf het aandrijfonderstel (6) 20 gezien reikt tot het van het aandrijfonderstel (6) afgekeerde zijde van de frees (51), met het kenmerk, dat een zaaginrichting (4) in de rijrichting gezien voor de freesinrichting (5) wordt geplaatst, welke zaaginrichting (4) een zaagblad heeft dat zich 25 uitstrekt in hoofdzaak in het verticale vlak dat zich uitstrekt in de rijrichting van het voertuig (1) en welk vlak in hoofdzaak raakt aan het naar het aandrijfonderstel (6) gekeerde zijde van de frees (51), welke zaaginrichting (4) een zaagsnede in het 30 wegdek (8) maakt voordat de frees (51) de sleuf (9) aanbrengt.A method for widening an existing road surface (8) located on a bottom (7), wherein a vehicle (1) with a drive chassis (6) formed by wheels or tracks 5 in a direction of travel over the existing road surface (8) ), which vehicle (1) has a lateral orientation perpendicular to the direction of travel and a vertical orientation extending perpendicularly thereto, and which vehicle (1) is provided with a milling device on a side outside the drive chassis (6) ( 5) with a cutter (51) for milling a slot (9) in the bottom (7) next to the drive chassis (6), with which at the same time on the side of the cutter (51) facing the drive chassis, an edge of the side of the road surface (8) is removed and the slot (9) is provided immediately adjacent to the new side of the road surface (8) which, viewed from the drive chassis (6), extends to the side of the drive chassis (6) the f Rise (51), characterized in that a sawing device (4), viewed in the direction of travel, is placed in front of the milling device (5), which sawing device (4) has a saw blade extending substantially in the vertical plane extending in the direction of travel of the vehicle (1) and which plane substantially touches the side of the mill (51) facing the drive chassis (6), which sawing device (4) makes a cut in the road surface (8) before the mill ( 51) install the slot (9). 10. Werkwijze volgens conclusie 9, waarbij het zaagblad (4) in neerwaartse richting een kleine hoek richting het aandrijfonderstel (6) insluit met het genoemde verticale vlak, en in neerwaartse richting gezien een 5 zaagsnede vervaardigt die in de richting van het midden van het wegdek (8) neigt.10. Method as claimed in claim 9, wherein the saw blade (4) encloses in a downward direction a small angle towards the drive chassis (6) with said vertical plane, and produces a saw cut viewed downwardly in the direction of the center of the road surface (8) tends. 11. Werkwijze volgens conclusie 9 of 10, waarbij de naar het aandrijfonderstel (6) gekeerde zijde van de frees 10 (5) raakt aan de bovenzijde van de door de zaag (4) aangebrachte zaagsnede in het wegdek (8).A method according to claim 9 or 10, wherein the side of the milling cutter 10 (5) facing the drive chassis (6) touches on the top of the cut in the road surface (8) made by the saw (4). 12. Werkwijze volgens conclusie 9, 10 of 11, waarbij de sleuf (9) wordt gevuld met een wegverharding (10).Method according to claim 9, 10 or 11, wherein the slot (9) is filled with a road paving (10).
NL2000239A 2006-09-18 2006-09-18 Device and method for widening an existing road surface. NL2000239C2 (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2000239A NL2000239C2 (en) 2006-09-18 2006-09-18 Device and method for widening an existing road surface.
EP07808584A EP2064394B1 (en) 2006-09-18 2007-09-17 Device and method for widening an existing roadway
DE602007007496T DE602007007496D1 (en) 2006-09-18 2007-09-17 DEVICE AND METHOD FOR DISTRIBUTING AN EXISTING STREET
AT07808584T ATE472639T1 (en) 2006-09-18 2007-09-17 DEVICE AND METHOD FOR WIDEDENING AN EXISTING ROAD
PCT/NL2007/050453 WO2008035966A2 (en) 2006-09-18 2007-09-17 Apparatus and method for widening an existing roadway

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2000239 2006-09-18
NL2000239A NL2000239C2 (en) 2006-09-18 2006-09-18 Device and method for widening an existing road surface.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL2000239C2 true NL2000239C2 (en) 2008-03-19

Family

ID=37602987

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL2000239A NL2000239C2 (en) 2006-09-18 2006-09-18 Device and method for widening an existing road surface.

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP2064394B1 (en)
AT (1) ATE472639T1 (en)
DE (1) DE602007007496D1 (en)
NL (1) NL2000239C2 (en)
WO (1) WO2008035966A2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2946559B1 (en) * 2009-06-16 2011-07-15 Sarl Vermot Rainurage DEVICE FOR CUTTING SOIL SLAB TO MANAGE A GROOVE
US11746483B2 (en) * 2021-10-20 2023-09-05 Caterpillar Paving Products Inc. Rotating edge cutter for cold planers
CN117536069B (en) * 2023-12-26 2024-05-07 广东雍晟建筑工程有限公司 Road subgrade subsidence treatment device

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE349380C (en) * 1921-01-30 1922-03-03 Heinrich Holz Device for peeling, mixing and conveying dredged material
US3291532A (en) * 1964-05-11 1966-12-13 Concut Inc Pavement slotting apparatus
US4392689A (en) * 1981-04-20 1983-07-12 Moore Robert H Pavement milling apparatus
FR2586435A1 (en) * 1985-08-26 1987-02-27 Beugnet Sa Mobile machine for reconditioning roads
EP0282381A1 (en) * 1987-03-03 1988-09-14 BEUGNET, Société anonyme dite Road regeneration plant
GB2246499A (en) * 1990-07-12 1992-02-05 Machinery Patent Royalties Lim Verge trimming apparatus
FR2773565A1 (en) * 1998-01-14 1999-07-16 S D T O Trench cutting and electrical or fibre optic cable laying machine which is able to achieve a high laying rate
US6402252B1 (en) * 1999-12-10 2002-06-11 Dickson Industries, Inc. Road-cutting apparatus

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5315770A (en) * 1992-12-15 1994-05-31 Astec Industries, Inc. Roadway trenching apparatus

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE349380C (en) * 1921-01-30 1922-03-03 Heinrich Holz Device for peeling, mixing and conveying dredged material
US3291532A (en) * 1964-05-11 1966-12-13 Concut Inc Pavement slotting apparatus
US4392689A (en) * 1981-04-20 1983-07-12 Moore Robert H Pavement milling apparatus
FR2586435A1 (en) * 1985-08-26 1987-02-27 Beugnet Sa Mobile machine for reconditioning roads
EP0282381A1 (en) * 1987-03-03 1988-09-14 BEUGNET, Société anonyme dite Road regeneration plant
GB2246499A (en) * 1990-07-12 1992-02-05 Machinery Patent Royalties Lim Verge trimming apparatus
FR2773565A1 (en) * 1998-01-14 1999-07-16 S D T O Trench cutting and electrical or fibre optic cable laying machine which is able to achieve a high laying rate
US6402252B1 (en) * 1999-12-10 2002-06-11 Dickson Industries, Inc. Road-cutting apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
DE602007007496D1 (en) 2010-08-12
EP2064394A2 (en) 2009-06-03
ATE472639T1 (en) 2010-07-15
WO2008035966A3 (en) 2008-05-29
WO2008035966A2 (en) 2008-03-27
EP2064394B1 (en) 2010-06-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10378179B2 (en) Trenching system
US8025342B2 (en) Close proximity grinder
US8992119B2 (en) Machine for reclaiming and recycling roadway shoulder material while restoring shoulder grade and level
US20190136488A1 (en) Debris diverter for microtrenchers
NL2000239C2 (en) Device and method for widening an existing road surface.
US11746482B2 (en) Inclination control for construction machines
US2569682A (en) Means for cutting pavement and other like surfaces
US20080189990A1 (en) Guide disc attachment for snow blower housing
CN112746550A (en) Cold milling machine dust reduction system
NZ336023A (en) Land levelling device with mounds sheared over front inclined blade and redistributed into hollows by rear blade
US1791865A (en) Disintegrating apparatus for road-surfacing materials
US5833009A (en) Lawn edger composed of a plurality of plates
EP0875624A2 (en) Road planing machine
US11613855B1 (en) System and method of material evacuation in mill chamber
US11401666B2 (en) Raised pavement markers removal system and method
JPS60261810A (en) Attachment apparatus used through attachment to support vehicle
FI127950B (en) Arrangement for removing verge debris
US5203102A (en) Device on rotary snow plough
JP4018128B1 (en) Pavement surface groove cutting machine
JPS6312162Y2 (en)
BE1020608A3 (en) DEVICE AND METHOD FOR SPACING GRAINS.
EP1589150B1 (en) Milling cylinder and apparatus for levelling verges along roads
NL1021502C2 (en) Trench cutting machine for roadside verge reinforcement, has rotary cutter with width and cutting depth corresponding to trench width and depth
JPH07166522A (en) Road surface cutting device
NL1033831C1 (en) Roadside trench cutting machine, used for road widening, comprises circular saw for creating in cut in road surface and milling device for creating trench for filling with reinforcing material

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20120401