NL192930C - Dukdalf. - Google Patents

Dukdalf. Download PDF

Info

Publication number
NL192930C
NL192930C NL8800995A NL8800995A NL192930C NL 192930 C NL192930 C NL 192930C NL 8800995 A NL8800995 A NL 8800995A NL 8800995 A NL8800995 A NL 8800995A NL 192930 C NL192930 C NL 192930C
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
post
pile
tube
dukdalf
pole
Prior art date
Application number
NL8800995A
Other languages
English (en)
Other versions
NL192930B (nl
NL8800995A (nl
Original Assignee
Roegiers & Co P
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Roegiers & Co P filed Critical Roegiers & Co P
Priority to NL8800995A priority Critical patent/NL192930C/nl
Priority to BE8900418A priority patent/BE1001800A4/nl
Publication of NL8800995A publication Critical patent/NL8800995A/nl
Publication of NL192930B publication Critical patent/NL192930B/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL192930C publication Critical patent/NL192930C/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/20Equipment for shipping on coasts, in harbours or on other fixed marine structures, e.g. bollards
    • E02B3/28Fender piles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Piles And Underground Anchors (AREA)

Description

1 192930
Dukdalf
Dukdalf, bestaande uit ten minste een buisvormige stalen paal, die in een in een onderwaterbodem aangebracht fundament geleid en losneembaar bevestigd is, welk fundament bestaat uit een betonblok, dat 5 een geleidingsbuis bevat, waarin de paal, die aan de onderzijde versterkt is tot een hoogte die in hoofdzaak overeenkomt met de bovenzijde van het blok, opgenomen is.
Een dergelijke dukdalf is bekend uit de Duitse octrooipublicatie 1.634.124.
Bij deze bekende dukdalf is de geleidingsbuis voorzien van een conische holte, waarin de complementair conische voet van een elastische paal gestoken wordt. De combinatie van een star fundament met een 10 daarin gestoken elastische paal moet voorkomen dat bij een hevige aanvaring het fundament zwaar aangestoten en in sterke mate verplaatst wordt en dan dus hersteld moet worden alvorens een nieuwe paal geïnstalleerd kan worden. De elasticiteit van de paal voorkomt derhalve dat de stootbelasting te zeer op het fundament overgebracht wordt. In een andere uitvoeringsvorm van de dukdalf volgens deze Duitse octrooiaanvrage is aan de bovenzijde van de geleidingsbuis rondom de paal een eerste stalen afstandsring 15 opgenomen en aan de onderkant van de paal een tweede. Beide ringen, die noodzakelijkerwijs enige speling vertonen, houden de paalonderzijde gecentreerd binnen de geleidingsbuis.
In de genoemde publicatie is bovendien niet aangegeven uit welk materiaal de elastische paal bestaat, maar aangenomen moet worden dat een dergelijke geheel uit elastisch materiaal bestaande paal duur is.
De uitvinding ondervangt dit bezwaar en daartoe is de dukdalf volgens de uitvinding voorzien van een 20 starre weinig buigzame stalen buisvormige paal waarbij aan de bovenzijde in de geleidingsbuis een elastisch stootkussen en aan de onderzijde tussen de geleidingsbuis en de paal een met hardhaar vol te storten vulzak aangebracht is.
Dit verleent aan de passend in de geleidingsbuis gecentreerde paal een soepele beweging terwijl dankzij de afgeveerde inbedding daarvan bereikt wordt dat zelfs bij breuk van de paal het fundament ten hoogste 25 1 mm verplaatst wordt en dit derhalve beschermd en van averij gevrijwaard wordt.
Er wordt op gewezen dat een elastisch stootkussen rondom een paal op zich bekend is uit het Duitse octrooischrift 966.350, maar daarbij wordt de paal niet nauwpassend aan de onderzijde gepositioneerd met behulp van hardhaar materiaal aan de onderzijde van de paal. Op zich is bij het vastzetten van een steunpaal voor een kunstmatig eiland het toepassen van een zak verhardbaar materiaal tussen de paal en 30 een funderingsbuis bekend uit de Japanse octrooipublicatie 6.145.027. Volgens een verdere ontwikkeling van de onderhavige uitvinding is het kunststofmateriaal ijzerafstotend zodat de vulzak loslaatbaar is van het paalmateriaal en bij eventuele schade de paal gemakkelijk vetwijderd kan worden. Bij voorkeur is het hardbare materiaal gekozen uit hardbare polymeren, zoals epoxypolymeren en polyurethaan en ander dergelijk materiaal.
35
De uitvinding wordt verder toegelicht door de tekening, die een voorkeursuitvoeringsvorm van een dukdalf volgens de uitvinding weergeeft. In de tekening stellen voor.
figuur 1 een langsdoorsnede van een dukdalf volgens de uitvinding; figuur 2 een vergroot detail (A) van figuur 1 aan de onderzijde van de paal; 40 figuur 3 een ander vergroot detail (B) van figuur 1 aan de bovenzijde van de stalen buisvormige paal; en figuur 4 een dwarsdoorsnede langs de lijn C-C van figuur 1.
In figuur 1 is een uitvoeringsvorm van de uitvinding nader geïllustreerd. De paal (1) heeft aan de bovenzijde een stootfenderring (13) en aan de onderzijde een met gekruiste lijnen aangegeven versterkte zone (9), die 45 eindigt bij de lijn 12. Hiervoor dienen onder meer metaalplaten (14). De paal (1) past in een voerbuis (3) die een deel vormt van fundament (2) en een grotere diameter heeft dan paal (1). Tussen de paal (1) en de voerbuis (3) rest aldus een speling (5). Deze speling is aan de bovenzijde gevuld met een stootring (4) die vooraf aan de paal (1) was bevestigd en juist past in de voerbuis (3). Aan de onderzijde is een verhardbaar materiaal (6) aangebracht met behulp van een over de paal (1) getrokken kunststof zak (7). Het fundament 50 (2) wordt op palen (8) gefundeerd. Deze funderingswijze kan aangepast zijn aan de bodemgesteldheid. De waterlijnen hoog water (11) en laag water (10) geven een beeld van de verhoudingen van de afmetingen zoals in zeehavens met tij kunnen voorkomen. Ter illustratie diene dat een bruikbare paal dan bij voorbeeld een diameter van 2 meter, het fundamentblok een hoogte van 5 meter en een basis van 10x10 meter heeft. De spleet is dan circa 20 cm breed. Het versterkte stuk komt dan circa 1 meter (halve diameter) 55 boven het fundament (2) uit. De stootrand kan circa 50 cm hoog zijn. De vulling onderin de spleet is circa 50 cm (25% diameter paal) hoog en is aangebracht door injectie via leidingen in de injectiezak vanaf de waterlijn.

Claims (3)

192930 2 In figuur 2 wordt detail A weergegeven. De speling (5) tussen voerbuis (3) en paal (1) is vergroot weergegeven met de daarin aanwezige, zich op de bodem bevindende kunststof zak (7) waarin zich het hardbare materiaal (6) bevindt. In figuur 3 wordt detail B weergegeven, waarbij de stootring (4) zichtbaar is. De voeibuis (3) loopt aan de 5 bovenzijde onder een helling afstaande van de paal (1) door, en vormt aldus een "zoeker” voor het vergemakkelijken van het inbrengen van de paal (1) in de voerbuis (3). Figuur 4 toont een doorsnede langs het vlak C-C van figuur 1. De opstelling van de palen (8) van het blok (2) in de geschetste uitvoeringsvorm zijn weergegeven. Voorts zijn de gekruiste metaalplaten (14) in de versterkte zone van de paal zichtbaar. 10 Bij het plaatsen van de paal wordt eerst het fundament (2) met de palen (8) in de bodem van het betreffende water aangebracht. De paal (1) wordt nu in voerbuis (3) gelaten en zo goed mogelijk van bovenaf verticaal gesteld. Wanneer dit is geschied wordt door de leiding naar de injectiezak, die zich op de paal bevindt, een hoeveelheid hardhaar materiaal zoals epoxyhars toegevoerd. Deze verhardt waardoor de paal nauwkeurig vast wordt 15 bevestigd in voerbuis 3. Bij schade door aanvaring enz. zal de doorbuiging of het breukvlak zich aan de bovenkant (12) van het versterkte stuk bevinden. Men kan, doordat er geen verbinding tussen het hardbare materiaal en de voerbuis is ontstaan, dan door trekken de beschadigde paal gemakkelijk uit de voerbuis verwijderen. Het inbrengen van de vervangingspaal geschiedt op de reeds eerder vermelde wijze als bij het plaatsen van de paal in de voerpaal. De paal wordt met behulp van een zoeker in de voerbuis gebracht en 20 daarin verticaal gesteld, waarna opnieuw hardhaar materiaal wordt ingespoten.
1. Dukdalf, bestaande uit ten minste één buisvormige stalen paal, die in een in een onderwaterbodem aangebracht fundament geleid en losneembaar bevestigd is, welk fundament bestaat uit een betonblok, dat een geleidingsbuis bevat, waarin de paal, die aan de onderzijde versterkt is tot een hoogte die in hoofdzaak overeenkomt met de bovenzijde van het blok, opgenomen is, met het kenmerk, dat aan de bovenzijde in de geleidingsbuis (3) een elastisch stootkussen (4) rondom de paal (1) is opgenomen en aan de onderzijde 30 tussen de geleidingsbuis en de paal een met hardhaar materiaal (6) vol te storten vulzak (7) aangebracht is.
2. Dukdalf volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het kunststof materiaal van de vulzak (7) ijzer-afstotend is, zodat het niet aan de paal hecht.
3. Dukdalf volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat het hardbare materiaal (6) is gekozen uit hardbare polymeren, zoals epoxypolymeren en polyurethaan en ander dergelijk materiaal. Hierbij 2 bladen tekening
NL8800995A 1988-04-18 1988-04-18 Dukdalf. NL192930C (nl)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8800995A NL192930C (nl) 1988-04-18 1988-04-18 Dukdalf.
BE8900418A BE1001800A4 (nl) 1988-04-18 1989-04-17 Meerdelige dukdalf.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8800995A NL192930C (nl) 1988-04-18 1988-04-18 Dukdalf.
NL8800995 1988-04-18

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NL8800995A NL8800995A (nl) 1989-11-16
NL192930B NL192930B (nl) 1998-01-05
NL192930C true NL192930C (nl) 1998-05-07

Family

ID=19852146

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8800995A NL192930C (nl) 1988-04-18 1988-04-18 Dukdalf.

Country Status (2)

Country Link
BE (1) BE1001800A4 (nl)
NL (1) NL192930C (nl)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE966350C (de) * 1953-04-16 1957-07-25 Willy Minnich Verankerung von zur Aufnahme von Schiffsstoessen bestimmten Pfaehlen, insbesondere Dalben und Streichpfaehlen, im Erdreich und Verfahren zur Herstellung der Verankerung
DE1634124A1 (de) * 1967-03-08 1971-02-25 Mannesmann Ag Auswechselbare Dalben
JPS6145027A (ja) * 1984-08-10 1986-03-04 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 杭と台座との固定方法
US4655641A (en) * 1985-10-18 1987-04-07 Exxon Production Research Co. Apparatus for aligning a platform deck and jacket

Also Published As

Publication number Publication date
BE1001800A4 (nl) 1990-03-06
NL192930B (nl) 1998-01-05
NL8800995A (nl) 1989-11-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3965967A (en) High strength portable cable crossover for high tonnage earth moving vehicles
US3846030A (en) Post
US4290585A (en) Vehicle-stopping device for safety barriers
US3888186A (en) High strength portable cable crossover for high tonnage earth moving vehicles
US7686535B2 (en) Combined guardrail and cable safety systems
DK0389081T3 (da) Forbedringer vedrørende vejbarrierer
TR26916A (tr) Korkuluk barikati.
US6062765A (en) Vehicle arresting system
NL192930C (nl) Dukdalf.
US5020720A (en) Mailbox holder
GB2023695A (en) Crash barriers
AU2010101365B4 (en) A barrier element and a barrier assembly
ES258050U (es) Ÿposte de guia autoenderezableŸ.
US3844538A (en) Highway guard trap device
US2030623A (en) Highway guard post
CN213896754U (zh) 一种用于道路桥梁的防撞保护栏
CN113568036A (zh) 一种检测地震地下水位的探测设备
DE1783243U (de) Vorrichtung zur befestigung von strassenrand-leitplanken in fels, beton oder aehnlichem schwerbearbeitbarem material.
FR2670526B1 (fr) Dispositif d'arrachage de poteaux, en particulier de poteaux ancres dans un massif en beton.
CN210768803U (zh) 用于盾构机的盾尾中管片的泥沙集纳装置
SE8202479L (sv) Forfarande och anordning for undvikande av lavinfara samt for att indikera ras av snomassor
CN208105142U (zh) 一种多功能防撞隔离墩设备基础
Hoffmann et al. Investigations of the Effect of Fillers on the Toughness Properties of HD-PE
NL8601137A (nl) Werkwijze en inrichting voor het vervaardigen van een betonnen paal die ter plaatse gegoten moet worden.
RU32790U1 (ru) Оборудование причала

Legal Events

Date Code Title Description
A1A A request for search or an international-type search has been filed
BB A search report has been drawn up
BC A request for examination has been filed
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20001101