NL192444C - Metal carrier, in particular for transport and storage of metal bars or scaffolding beams. - Google Patents

Metal carrier, in particular for transport and storage of metal bars or scaffolding beams. Download PDF

Info

Publication number
NL192444C
NL192444C NL7904472A NL7904472A NL192444C NL 192444 C NL192444 C NL 192444C NL 7904472 A NL7904472 A NL 7904472A NL 7904472 A NL7904472 A NL 7904472A NL 192444 C NL192444 C NL 192444C
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
frame
carrier
hook
profiles
metal
Prior art date
Application number
NL7904472A
Other languages
Dutch (nl)
Other versions
NL192444B (en
NL7904472A (en
Original Assignee
Layher Ulrich
Langer Ruth Geb Layher
Layher Eberhard
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Layher Ulrich, Langer Ruth Geb Layher, Layher Eberhard filed Critical Layher Ulrich
Publication of NL7904472A publication Critical patent/NL7904472A/en
Publication of NL192444B publication Critical patent/NL192444B/en
Application granted granted Critical
Publication of NL192444C publication Critical patent/NL192444C/en

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G5/00—Component parts or accessories for scaffolds
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D19/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D19/38—Details or accessories
    • B65D19/385—Frames, corner posts or pallet converters, e.g. for facilitating stacking of charged pallets
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G5/00—Component parts or accessories for scaffolds
    • E04G5/004—Storage and transport racks for scaffolding components

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Pallets (AREA)

Description

1 1924441 192444

Drager van metaal, in het bijzonder voor transport en opslag van metalen stangen of balken van een steigerwerkMetal carrier, in particular for transport and storage of metal bars or scaffolding beams

De uitvinding heeft betrekking op een drager van metaal, in het bijzonder voor transport en opslag van 5 metalen stangen of balken van een steigerwerk, bestaande uit een rechthoekig horizontaal, van metalen profielen gevormd raamwerk, op de hoeken waarvan naar onder stekende voeten aangebracht zijn en haken aan de voeten zijn bevestigd, voor hijsen door een kraan.The invention relates to a support of metal, in particular for the transport and storage of metal rods or beams of a scaffolding, consisting of a rectangular horizontal frame formed of metal profiles, at the corners of which feet are fitted downwards and hooks are attached to the feet, for hoisting by a crane.

Een dergelijke drager van metaal, die voorzien kan zijn van vaste of verwisselbare rongen, is bekend uit het Duits gebruiksmodel 7.310.022. De rondstalen haken van deze bekende drager, die voor het inhangen 10 van de kraankabels dienen, zijn aan de buitenzijde van de voeten bevestigd. Door het uitsteken van deze haken gaat een aanzienlijke opslagruimte verloren, terwijl de haken zelf het gevaar lopen te worden beschadigd of afgebroken, bijvoorbeeld doordat een vorkheftruck bij het inrijden van de vork onder de drager tegen een haak stoot. Ook voor de zich met het laden en lossen van de drager belaste personen kunnen gevaar lopen, bijvoorbeeld doordat zij met hun kleding blijven hangen aan de haken of zich aan de 15 uitstekende haken verwonden. Voorts is het bezwaarlijk dat de van de dragers uitstekende haken in elkaar kunnen grijpen en daardoor de werkzaamheden hinderen of gevaarlijke situaties genereren.Such a metal carrier, which can be provided with fixed or exchangeable stakes, is known from German utility model 7,310,022. The round steel hooks of this known carrier, which serve to suspend the crane cables, are attached to the outside of the feet. A considerable storage space is lost by protruding these hooks, while the hooks themselves are in danger of being damaged or broken off, for instance because a forklift truck hits a hook under the carrier when the fork is driven in. Persons in charge of loading and unloading the carrier can also be endangered, for instance because they hang with their clothing on the hooks or injure themselves on the protruding hooks. It is furthermore objectionable that the hooks protruding from the carriers can interlock and thereby hinder the work or generate dangerous situations.

De uitvinding heeft tot doel een drager van de in de aanhef genoemde soort te verschaffen die in het voorgaande verbetering brengt. Hiertoe wordt er volgens de uitvinding in voorzien, dat ten minste aan twee evenwijdige raamwerkzijden telkens op beide hoeken een haak aanwezig is, die in een vlak over meer dan 20 270° gekromd is en zodanig enerzijds aan de voet en anderzijds aan het profiel dat de betreffende raamwetkzijde vormt bevestigd is, dat zowel de verticale middenhartlijn van de voet als de horizontale middenlangshartlijn van het betreffende raamwerkprofiel samenvallen met of evenwijdig lopen aan het middenlangsviak van de haak.The object of the invention is to provide a carrier of the type mentioned in the preamble, which improves the above. For this purpose it is provided according to the invention that at least two parallel frame sides each have a hook which is curved in a plane by more than 20 270 ° and on the one hand on the foot and on the other on the profile that It has been confirmed that both the vertical center axis of the foot and the horizontal center longitudinal centerline of the respective frame profile coincide with or parallel to the center longitudinal axis of the hook.

De haken vormen hierbij niet meer hinderlijk uitsteeksels, terwijl bovendien de stijfheid van de betref-25 fende raamwerkzijden verhoogd is. De haak kan hierbij de plaats innemen van een koppelplaat, die gewoonlijk in de hoeken van dragers wordt aangebracht, die als gevolg van een grote belasting een bijzondere verstijving tegen uitbuiging behoeven. Hierdoor wordt aanzienlijk bespaard op gewicht en op las-en materiaalkosten.The hooks hereby no longer form annoying protrusions, while moreover the stiffness of the respective frame sides is increased. The hook can take the place of a coupling plate, which is usually placed in the corners of carriers, which, due to a large load, require a special stiffening against bending. This saves considerably on weight and on welding and material costs.

Opgemerkt wordt dat uit het Amerikaans octrooischrift 3.809.278 een scheepscontainer bekend is, die 30 aan haar onderzijde voorzien is van langwerpige, evenwijdige gerichte open steunvoeten. Deze steunvoeten bestaan in hoofdzaak uit een plaat die zich nagenoeg ovér de volledige breedte van de container uitstrekt en aan de einden schuin oploopt, naar de zijkanten van de container. Op de schuine vlakken van de voetplaat zijn open haken van rondstaal gelast, die elk een ongeveer halfcirkelvormige boog vormen en binnen het profiel van de container blijven. De haken staan dwars op de bijbehorende zijde van de ------- 35 container, zodat bij het boven elkaar stapelen een in elkaar haken niet uitgesloten is, terwijl het------------------------------- verwondingsgevaar bij hantering groot is.It is noted that from US patent 3,809,278 a shipping container is known which is provided at its bottom with elongated, parallel directed open support feet. These support feet mainly consist of a plate extending almost the full width of the container and sloping at the ends towards the sides of the container. Open hooks of round steel are welded to the sloping surfaces of the base plate, each forming an approximately semicircular arc and remaining within the profile of the container. The hooks are perpendicular to the corresponding side of the ------- 35 container, so that stacking one above the other is not excluded, while the -------------- ----------------- there is a high risk of injury during handling.

Bij voorkeur is de haak bevestigd aan de onderzijde van het betreffende raamwerkprofiel. Hiermee kan met eenzelfde materiaalgebruik een optimale verstijving ter plaatse van de hoeken van de raamwerkzijden verkregen worden.The hook is preferably attached to the underside of the relevant frame profile. An optimum stiffening at the corners of the frame sides can hereby be obtained with the same use of material.

40 Bij voorkeur is elke haak gevormd van rondstaal, waarvan het ene einddeel rechtlijnig is en op verticaal verlopende wijze bevestigd is aan de voet en waarvan het onder een rechte hoek ten opzichte van dit einddeel verlopend rechtlijnig middendeel bevestigd is aan het raamwerkprofiel, terwijl het andere einddeel gekromd is en vrij naar beneden uitsteekt.Preferably, each hook is formed of round steel, one end portion of which is rectilinear and vertically mounted to the foot, and of which the rectilinear center portion running at right angles to this end portion is attached to the frame profile, the other end part is curved and protrudes freely downwards.

45 De uitvinding zal thans nader worden toegelicht aan de hand van de tekening.The invention will now be further elucidated with reference to the drawing.

Figuur 1 toont een zij-aanzicht van een haak.Figure 1 shows a side view of a hook.

Figuur 2 toont een benedenaanzicht van de haak van figuur 1, gezien in de richting van de pijl II in figuur 1.Figure 2 shows a bottom view of the hook of Figure 1, viewed in the direction of the arrow II in Figure 1.

Figuur 3 toont een transport- en opslagdrager met volgens de uit figuur 1 uitgevoerde aangebrachte 50 haken, gezien in de richting van de pijl III in figuur 4.Figure 3 shows a transport and storage carrier with 50 hooks arranged according to the figure 1 embodiment, viewed in the direction of the arrow III in Figure 4.

Figuur 4 toont dezelfde drager, gezien in de richting van de pijl IV in figuur 3.Figure 4 shows the same carrier, seen in the direction of the arrow IV in Figure 3.

Figuur 5 toont dezelfde drager in bovenaanacht.Figure 5 shows the same carrier in the top eight.

In figuur 1 is als voorbeeld een uit rond staal bestaande haak 1 getoond. Het ene einddeel 11 van de haak, 55 dat bestemd is om aan een voet 22 van een transport- en opslagdrager 2 (zie figuur 3) te worden vastgelast, is over een lengte n recht en gaat via een over een kwartcirkel gebogen stuk over in het over een lengte m eveneens recht middendeel 13 dat haaks verloopt ten opzichte van het einddeel 11 en dat op hetFigure 1 shows an example of a hook 1 consisting of round steel. One end part 11 of the hook, 55 which is intended to be welded to a foot 22 of a transport and storage carrier 2 (see figure 3), is straight over a length n and merges into a part bent over a quarter circle the middle part 13 also straight over a length m, which runs at right angles to the end part 11 and that on the

Claims (3)

192444 2 gestelprofiel 21 (figuur 3) is bestemd te worden vastgelast. Het aansluitende deel 14 is halfcirkelvormig om het middelpunt M gebogen. Aan dit deel 14 sluit via een zeer kort rechtlijnig deel 15 een het vrije einde van de haak vormende deel 16 aan, dat met een kleine straal om ten opzichte van het punt M in overeenstemming daarmede versprongen punt M' over een hoek α verloopt en vervolgens in het vlak 17 eindigt. De 5 delen 14, 15 en 16 vormen samen het voor het inhangen van de kraankabels, aldus als haken in de eigenlijke zin dienend vrij naar beneden stekend einddeel van de haak 1. De figuren 3, 4 en 5 tonen een metalen transport- en opslagdrager met een vierkant gestel 2. In het gekozen uitvoeringsvoorbeeld is verondersteld dat de drager voor het opnemen van lange gestelelementen, als stangen, dwarsbalken en diagonaalbalken bestemd is, die steeds zodanig op de drager worden 10 aangebracht dat hun langsassen loodrecht op het vlak van tekening in figuur 3 lopen (in overeenstemming met de pijl IV in figuur 5). In dit geval wordt de drager alleen loodrecht op de asrichting van het laadgoed, aldus evenwijdig aan het vlak van tekening in figuur 3 op knik belast, zodat het voldoende is de hoeken tussen de voeten 22 en de evenwijdige gestelprofielen 21 met de haken 1 te verstijven, zoals getoond is in figuur 3. De hoeken tussen de voeten 22 en de beide andere profielen 21' behoeven geen verstijving (zie 15 figuur 4). Rongen of staanders zijn met 23 aangegeven. In het geval dat het noodzakelijk is hoeken van de drager op alle vier zijden tegen een knikken te ...................beschermen, wordén.of de haken 1 op de beschreven wijze zowel aan de gestelprofielen 21. als aan de_______________ gestelprofielen 21' aangebracht, of er worden slechts op twee evenwijdige gestelprofielen 21 haken en op de beide andere gestelprofielen bijvoorbeeld driehoekige koppelplaten tussen de voeten 22 en de profielen 20 21' ingezet. Voor het verstijven van het gestel op zich, dat wil zeggen tegen een vervorming in horizontale richting, kunnen de hoeken op bekende wijze versterkt zijn, bijvoorbeeld door koppelplaten 24 of door in diagonale richting lopende schoren. 25 Conclusies192444 2 frame profile 21 (figure 3) is intended to be welded. The connecting part 14 is curved semicircularly around the center M. A very short rectilinear part 15 is connected to this part 14 by a part 16 forming the free end of the hook, which part M 'extends at an angle α with a small radius about point M in accordance with it, and subsequently ends in plane 17. The 5 parts 14, 15 and 16 together form the end part of the hook 1, which thus serves as hooks in the proper sense, for hooking the crane cables. The Figures 3, 4 and 5 show a metal transport and storage carrier. with a square frame 2. In the chosen exemplary embodiment it is assumed that the carrier is intended for receiving long frame elements, such as rods, cross beams and diagonal beams, which are always arranged on the carrier in such a way that their longitudinal axes are perpendicular to the plane of the drawing. figure 3 (in accordance with arrow IV in figure 5). In this case, the carrier is only bent at right angles to the axial direction of the load, thus parallel to the plane of the drawing in Figure 3, so that it is sufficient to stiffen the corners between the feet 22 and the parallel frame profiles 21 with the hooks 1. as shown in figure 3. The angles between the feet 22 and the other two profiles 21 'do not need stiffening (see figure 4). Stanchions or uprights are indicated by 23. In the event that it is necessary to protect the corners of the carrier on all four sides against kinks, ... or the hooks 1 in the manner described both on the frame profiles 21. and on the _______________ frame profiles 21 ', or hooks are hooked only on two parallel frame profiles 21 and on the two other frame profiles for instance triangular coupling plates between the feet 22 and the profiles 20'. In order to stiffen the frame per se, that is to say against a deformation in the horizontal direction, the corners can be reinforced in a known manner, for instance by coupling plates 24 or by braces running in a diagonal direction. 25 Conclusions 1. Drager van metaal, in het bijzonder voor transport en opslag van metalen stangen of balken van een steigerwerk, bestaande uit een rechthoekig horizontaal, van metalen profielen gevormd raamwerk, op de hoeken waarvan naar onder stekende voeten aangebracht zijn en haken aan de voeten zijn bevestigd, voor 30 hijsen door een kraan, met het kenmerk, dat ten minste aan twee evenwijdige raamwerkzijden telkens op beide hoeken een haak (1) aanwezig is, die in een vlak over meer dan 270° gekromd is en zodanig enerzijds aan de voet (22) en anderzijds aan het profiel (21) dat de betreffende raamwerkzijde vormt bevestigd is, dat zowel de verticale middenhartlijn van de voet (22) als de horizontale middenlangshartlijn van het betreffende raamwerkprofiel (21) samenvallen met of evenwijdig lopen aan het middenlangsvlak van 35 de haak.1. Metal carrier, in particular for the transport and storage of metal rods or scaffolding beams, consisting of a rectangular horizontal frame formed of metal profiles, at the corners of which feet are attached and hooks on the feet attached, for hoisting by a crane, characterized in that at least on two parallel frame sides each time there is a hook (1), which is curved in a plane over more than 270 °, and on the one hand at the base ( 22) and on the other hand to the profile (21) forming the respective frame side, it is fixed that both the vertical center axis of the foot (22) and the horizontal center longitudinal center line of the respective frame profile (21) coincide with or run parallel to the median longitudinal plane of 35 the hook. ----------2. Drager van metaal volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de haak (1) bevestigd is aan de ondetzijde----— van het betreffende raamwerkprofiel (21).---------- 2. Metal support according to claim 2, characterized in that the hook (1) is attached to the bottom side of the respective frame profile (21). 3. Drager van metaal volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat elke haak (1) gevormd is van rond staal, waarvan het ene einddeel (11) rechtlijnig is en op verticaal verlopende wijze bevestigd is aan de voet 40 (22) en waarvan het onder een rechte hoek ten opzichte van dit einddeel (11) verlopend rechtlijnig middendeel (13) bevestigd is aan het raamwerkprofiel (21), terwijl het andere einddeel (14, 15, 16) gekromd is en vrij naar beneden uitsteekt. Hierbij 2 bladen tekeningMetal support according to claim 1 or 2, characterized in that each hook (1) is formed of round steel, one end part (11) of which is rectilinear and mounted vertically to the base 40 (22) and the rectilinear center portion (13) running at right angles to this end portion (11) is attached to the frame profile (21), while the other end portion (14, 15, 16) is curved and protrudes downwardly. Hereby 2 sheets drawing
NL7904472A 1978-08-16 1979-06-07 Metal carrier, in particular for transport and storage of metal bars or scaffolding beams. NL192444C (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2835738A DE2835738C3 (en) 1978-08-16 1978-08-16 Transport pallet
DE2835738 1978-08-16

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NL7904472A NL7904472A (en) 1980-02-19
NL192444B NL192444B (en) 1997-04-01
NL192444C true NL192444C (en) 1997-08-04

Family

ID=6047086

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL7904472A NL192444C (en) 1978-08-16 1979-06-07 Metal carrier, in particular for transport and storage of metal bars or scaffolding beams.

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE2835738C3 (en)
GB (1) GB2028267B (en)
NL (1) NL192444C (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1986004040A1 (en) * 1985-01-14 1986-07-17 Peetz, Thomas, Ernst Pallet system

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB697229A (en) * 1950-02-15 1953-09-16 Harry Edward Hunn Improvements in or relating to load supporting pallets and cargo boards
GB1052348A (en) * 1964-11-12
CA944735A (en) * 1971-11-02 1974-04-02 Central Steel Works (Peterborough) Limited Collapsible shipping container
BE795538A (en) * 1972-05-10 1973-08-16 Lubrizol Corp BARRELS OR BARRELS
DE7310022U (en) * 1973-03-16 1974-01-17 Mayer W Stacking device

Also Published As

Publication number Publication date
DE2835738B2 (en) 1981-03-26
DE2835738C3 (en) 1981-11-26
GB2028267A (en) 1980-03-05
DE2835738A1 (en) 1980-02-28
NL192444B (en) 1997-04-01
GB2028267B (en) 1982-12-01
NL7904472A (en) 1980-02-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3217449A (en) Scaffold rack
US4168780A (en) Flow rail rack
US4346906A (en) Roll pallet
US20140190964A1 (en) Intermodal Container
US6058852A (en) Equipment skid
US3924871A (en) Skid for transporting sheet material
NL192444C (en) Metal carrier, in particular for transport and storage of metal bars or scaffolding beams.
EP0187834B1 (en) Material handling pallet
US2704194A (en) U-bolt locking device
US6609620B1 (en) Storage rack column protector
WO2023033678A1 (en) Container for transporting steel rolls
WO2014155597A1 (en) Package of round metal bars
NL194160C (en) Tank container.
US20180058144A1 (en) Signal light assembly
CN209952077U (en) Loading anti-falling device
BE899545A (en) Apparatus for fastening goods such as planks, rails, plates, and the like.
NL1005281C2 (en) Container for holding and transporting crush barriers.
WO2012052282A1 (en) Spool rack with securing bars
NL8500681A (en) STRIP BAR.
NL9401668A (en) Pellet.
CN217496891U (en) Novel transportation and delivery tray for bar steel bar components
CN211365828U (en) High-order goods shelves anti-falling device
FI96291C (en) Rolltainer
SU1093627A1 (en) Container for annular articles
EP0705770B1 (en) Container with self-locking arms, especially suitable for rolling stock

Legal Events

Date Code Title Description
A85 Still pending on 85-01-01
BA A request for search or an international-type search has been filed
BB A search report has been drawn up
BC A request for examination has been filed
V4 Lapsed because of reaching the maximum lifetime of a patent

Free format text: 19990607